Consiglio Comunale di Roma

Due Sabbatani schiuma favorevole invece sul terzo subemendamento a firma espositiva altri
Ripartiamo dal subemendamento numero due
A firma schiuma
Chiamare il numero ventisette riproponiamo adesso la votazione sul primo subemendamento quello firmato dall'onorevole Sabbatani schiuma ed altri
Numero due
Sei allora era il subemendamento numero due bene se attivate le postazioni elettroniche cortesemente
Viene aperta la votazione
Avete
Accesso
Voto chiuso
Il subemendamento è respinto con dodici voti contrari e quattro favorevoli nessun astenuto
Passiamo alla votazione del subemendamento numero uno siamo sempre all'emendamento ventisette voto così parere contrario della Giunta
Foto e chiuso
Il sub emendamento è respinto con dodici voti contrari quattro favorevoli nessun astenuto passiamo ora alla votazione dell'emendamento numero ventisette vuoto attento l'emendamento ovviamente è quello
Sub
Ah ho capito quindi quella firma Calamante ed altri è l'ultimo subemendamento vuoto aperto
Qui c'è il parere favorevole della Giunta quindi vi prego di votare
Voto chiuso
Il subemendamento è accolto con dodici voti favorevoli cinque contrari nessun ha sostenuto l'emendamento ventisette viene ritenuto assorbito passiamo all'emendamento ventotto
Mi sembra emendamento numero ventotto
A firma
Augello ed altri
Nel testo derogare il varo delle cosiddette strade verdi fino all'avvio alla entrata in via regime del previsto piano di ristrutturazione del trasporto pubblico cittadino
Parere
Favori parere contrario dell'ufficio in quanto l'argomento nel contenuto
Parere favorevole degli uffici
è una l'emendamento numero ventotto derogare il varo delle cosiddette strade verde fino all'avvio all'entrata a regime del previsto piano ristrutturazione del trasporto pubblico cittadino
Questo emendamento è posti è possibile trattare questo emendamento in quanto seppure non riferito alla proposta originaria riferito però l'emendamento subemendamento numero ventisette una trattato quindi è un emendamento discutibile sotto
Parere della Giunta
Parere contrario è anche un po'curioso perché
Le strade verdi sono la ristrutturazione del trasporto quindi non ha molto senso logico non sto qui a dire senso politico
Non ha molto senso logico
Condizionarlo alla ristrutturazione del trasporto in quanto a ristrutturazione trasporta avviene tramite le strade verdi
Come noi abbiamo più volte illustrato quindi segnalo diciamo una contraddizione interna repertori natura logica
Comunque negativo grazie ci sono interventi la parola all'onorevole Bertolucci
Noi comprendiamo che ci possano essere da parte dell'onorevole Tocci
Anche
Le cosiddette di contraddizione in termini perché spiega che con la ristrutturazione è legata al piano noi chiediamo con questo emendamento di derogare invece perché è vero che lei propone
Il piano generale del traffico urbano come un atto di indirizzo per cui dovranno poi le circoscrizioni
Essere interessate
Allo sviluppo stesse quindi all'attuazione pratica del piano
è pur vero che quello che andiamo a votare oggi e comunque l'atto che in modo preliminare sarà poi il piano generale che prevede per i prossimi dieci anni almeno il nuovo traffico urbano allora chiediamo intanto di derogare inattesa che anche le circoscrizioni si possono esprimere di questi giorni la polemica che avviene non solo attraverso la stampa ma anche i comitati di quartiere i cittadini onorevole Ettore Cirio
Ho avuto modo di apprendere perché solitamente si sa prima dai giornali dalla televisione che dagli organi preposti quale commissione del consiglio comunale di queste per esempio nuove linee messa a disposizione dei cittadini romani che sembra peraltro abbiano già ha avuto come riscontro un semi fallimento perché la gente almeno da quello
Che è dato vedere anche al TG tre non ha ben compreso non ha apprezzato comunque non sono stati utilizzati come in un primo momento si poteva pensare noi chiediamo io comprendo che
Io comprendo assessorato civiche ogniqualvolta la opposizione il Polo delle Libertà presentato degli emendamenti il più delle volte voi dite no anche se magari in questo caso lei dice
Che non riesce a comprendere bene lo spirito con il quale viene formulato l'emendamento va al Polo
Noi sostanzialmente la invitiamo invece soprattutto invitiamo il Consiglio comunale a dare un'espressione di voto diversa dalla sua indicazione dalla indicazione della Giunta perché crediamo
Che intanto le strade verdi non possono
Essere messe a regime sino a che la ristrutturazione del trasporto pubblico cittadino non abbia seguito e non è vero che debbano essere legate il e non che debba essere il trasporto pubblico legato prima all'approvazione quindi al condizionamento delle aree del venti noi crediamo che così come doveva esserlo nel suo insieme
Il piano generale del traffico urbano riconsiderato con le associazioni di categoria riconsiderato
Rivisto nel suo insieme anche Colle circoscrizione non dopo questa approvazione
Che vi apprese Rete che ci appresteremo a votare in un senso o nell'altro questa sera speriamo che riusciamo perlomeno a portarla votazione ma dovrebbe essere in qualche misura rivisto allora io chiedo al consiglio che possa essere accolto l'emendamento numero ventotto proposto dal
Polo delle Libertà
Grazie la parola l'onorevole De Gasperi
Stavo sinceramente cercando di capire assessore qual era la ravvisata contraddizioni in termini che lei sosteneva
E se insita in questo emendamento del Polo
Debbo dire che rileggendo nel subemendamento al ventisette fra l'altro approvato dalla maggioranza ebbe non solo non è contraddittorio ma la strada verde viene inserita tra le ultime cose da fare in relazione alla realizzazione del piano quindi viene
Quello che lei prima diceva noi
Per lo fa la maggioranza la sua maggioranza con un emendamento che abbiamo poco fa votato tant'è che si riesce che per ciascun bacino di utenza verranno individuate le strade di quindi è pienamente all'interno
Della ristrutturazione della rete del trasporto pubblico posto che non ravviso quindi nessuna contraddizione in questa puntualizzazione che facciamo come polo a questo provvedimento finalmente sugli emendamenti che cominciano ad entrare nel merito della rete del trasporto pubblico locale
Sostengo che io ho avuto notizia visto verificato per la verità ancora assessore in maniera non compiute e questo la dice lunga di un solo caso di strade che delle cosiddette strade verdi fino adesso in commissione consiliare e incita si è parlato di una sola strada verde disegnata come pretende o detto prima non ancora in via definitiva perché io sono avevo avuto dalla commissione un Progetto eravamo insieme con la Commissione poi qualche giorno fa ascoltandola in nella strada oggetto di cui il provvedimento ho sentito che il Progetto sa cambiando io quindi ho una carta di un progetto vecchio evidentemente quello che lei si portò in Commissione legato alla ristrutturazione della rete della Quarta circoscrizione posto dicevo che non trovo nessuna contraddizione anzi ritengo che questa puntualizzazione sia quantomeno doverosa
Quanto meno doverosa per evitare esattamente quello che stiamo vivendo negli ultimi giorni nella zona di confine fra la quarta e la seconda circoscrizione legata appunto alla ristrutturazione della rete Atac della Quarta circoscrizione agli affetti
Che avrà in seconda per dirla con una parola e per un nome così sappiamo di che cosa parliamo l'esempio che abbiamo verificato questi giorni è quello di viale Libia l'unico esempio di strada verde viale Libia viale Eritrea da lei sostenuti ora se questa strada fosse stata davvero inserite in un contesto di riorganizzazione complessiva non solo della Quarta e della secondo Circoscrizione
Ma della Rete complessiva della mobilità romana trasporto pubblico probabilmente avremmo mezzi avrà anzi sicuramente avremmo avuto meno proteste di quelle che ci sono state legittime e giuste sul territorio proprio perché la politica passatemi il termine di togliere una foglia per volta a
Beh non piace non piace a me e credo che non piace nemmeno i cittadini non si può dire partiamo con le strade verdi senza avere prima
Ristrutturato complessivamente la rete del trasporto pubblico noi assessore vogliamo sapere per ogni strada verde che parte quante linee la collegheranno con la rete su ferro quanti capolinea verranno fatte quante intersezioni quanti autobus di terminati i tagli verranno messe su strada allora la richiesta rimane ferma rimane legittima non solo contraddittoria ma ho pur non contraddica o li ama opportuna che quella di rimandare il varo delle cosiddette strade verdi a dopo la ristrutturazione complessiva diversamente è una politica che credo sia ora finisca all'interno di queste città un piano generale un riassetto organico e poi provvedimenti settoriali mai viceversa cosa che invece puntualmente continua a venire
Grazie si pone in votazione l'emendamento otto aperto
Siamo al numero ventotto
Sì
Voto chiuso l'emendamento ventotto respinto con quattordici voti contrari e due favorevoli nessun astenuto passiamo al ventinove emendamento ventinove con parere favorevole agli uffici
Depose di strade verdi a carattere sperimentale l'attuale progetto sul viale Libia deve essere formato e ridiscusso con laddove la seconda circoscrizione con gli abitanti e gli operatori economici della zona afferma Augello ed altri parere della Giunta
No
La parola all'onorevole Marchi
Grazie presidente
Gli esperti due due emendamenti avevano un certo carattere di somiglianza per cui si può intervenire anche in relazione a questo secondo emendamento
Per aggiungere per ribadire quanto già detto dai colleghi onorevole Bertucci onorevole Gasperini negli interventi che mi hanno preceduto e in particolar modo per quanto riguarda tutta quanta l'argomentazione relativa alle strade verdi mi sembra di particolari rilievo il mancato coinvolgimento
Delle
Autonomie locali e quindi dei livelli circoscrizionali rispetto alle decisioni che si intendano prendere su quest'argomento borse perché
Proveniendo comunque da un'esperienza circoscrizionale e essendo uno dei cittadini prima ancora che degli eletti
Che hanno avuto una qualche fiducia la possibilità di realizzazione di una forma di decentramento così come prevista dalla centoquarantadue che purtroppo è rimasto largamente sulla carta
Forse per questo motivo risulto essere particolarmente sensibile ma sono sicuro che come me anche altri colleghi a quelli che risultano essere i coinvolgimenti dei diversi livelli locali e allora questo subemendamento ma mi riallaccio anche questo emendamento Amery allaccio anche al precedente che non ha avuto purtroppo modo di illustrare
Pone l'accento in maniera drammatica sulla centralità di questa scelta e sul mancato coinvolgimento ripeto dei livelli locali ritengo che
In primo luogo sia necessario prima di varare un progetto di strade verdi e prima di
Avventurarsi su alcune considerazioni di integrazione tra trasporto su ferro trasporto su gomma linee veloci e quant'altro
Dare ai cittadini e dare anche alle circoscrizioni contezza di quelli che sono i mezzi a disposizione
Di quelli che sono i finanziamenti a questo progetto imputati
E soprattutto a quelli che sono le modalità e i tempi di realizzazione perché al di là delle buone intenzioni ad oggi
L'anello su ferro il famoso anello sul ferro che doveva alleggerire la città risulta essere solo parzialmente attuato e il trasporto su gomma a parte l'acquisto di qualche nuovo autobus fra cui i famosi i famigerati jumbo bus non sembra assolutamente visto anche lo stato dei cantieri in corso delle preferenziali essere in grado di soddisfare una differenziazione del trasporto
Quindi io ritengo che sarebbe su questo tema particolarmente utile adoperarsi con alcuni strumenti pure previsti dalla cosiddetta legge sul decentramento e penso quindi la conferenza dei presidenti delle circoscrizioni interessate al fine di ridare la parola anche in sede locale a coloro che più strettamente hanno contatto con il territorio
Ovvero allo strumento della conferenza di servizi coinvolgendo anche i livelli a cioè interessati sia per quanto comanda di sia per quanto riguarda i comandi dei vigili urbani sia per quanto riguarda a
Tra le voci che pure potrebbero essere strettamente interessate e penso per esempio all'Ama per quanto riguarda la nuova disposizione per esempio su strada che vengano tagliate in due da nuovi progetti di vie veloci
La nuova disposizione sua raccolta dei rifiuti o anche o anche gli uffici tecnici circoscrizionali
Sia in caso di prendere in massima considerazione proprio le proposte che arrivino dalle varie circoscrizioni
Ecco perché io ritengo che nella discussione di questo emendamento cioè dell'emendamento numero ventinove
Sia di particolare interesse il riferimento alla seconda circoscrizione e cioè il fatto che tale emendamento ettari punto vada ridiscusso con la presenza attiva e fattiva della seconda circoscrizione e quindi nell'ambito la circoscrizione ripeto con il coinvolgimento tanto della presidenza
Quanto dei livelli tecnici amministrativi competenti quanto del locale comando dei vigili urbani perché se gli strumenti del decentramento esistono vanno applicati anche soprattutto quando i provvedimenti riguardano moltissimi cittadini
Ecco io penso che questa possa essere una scia di indirizzo e mi avvio alla conclusione
Possessed Maria di indirizzo che valga non solo per questo emendamento particolare ma per tutto il piano generale per il trasporto urbano talché un piano che cala dall'alto senza il coinvolgimento delle amministrazioni locali e senza il reale
La reale motivazione dei cittadini e degli amministratori a livello locale e destinato necessariamente a fallire una raccomandazione e quindi a questa giunta al sindaco affinché possano tenere conto di questi suggerimenti valutino questo emendamento comune indicazione di indirizzo specifica per ciò che attiene la seconda circoscrizione come già ricordava il collega Gasperini ma anche di merito per ciò che riguarda l'attivazione di quegli strumenti del decentramento amministrativo che troppo spesso rimangono solo sulla carta vengono ignorati da questa amministrazione grazie
La parola all'onorevole Gasperini
Grazie presidente
Lo dico per chi ci ascolta e so che sono molti su questo emendamento questo è l'emendamento che chiede lo stop al Progetto di viale Libia
E un argomento che interessa moltissimi residenti di quella zona moltissimi commercianti della seconda circoscrizione che so in questo momento ci stanno ascoltando per quindi chiedo insomma chiedo all'aula un intervento davvero dura importante chiedo la maggioranza che intervenga su questo emendamento per giustificare anche alcuni provvedimenti io divido l'emendamento in due parti la prima quella in cui si chiede da parte del Polo con chiarezza
E qui il progetto che prevede la istituzione della così detta strada vede sul viale Libia venga ferma avvocati assessore De Petris mi rivolgo a lei non vedendo l'assessore Tocci io da consigliere comunale ho visto un progetto e venne in Commissione Consiliare quel progetto non è più quello che dovrebbe essere applicato
Io ho sentito di un progetto nuovo dalle parole dell'assessore Tocci in un incontro a viale Libia non ho ancora avuto le carte di quale dovrebbe essere intervento dell'amministrazione su quella zona
Nel primo progetto si parlava di chiusura dell'attraversamento del tratto di strada di viale Libia viale Eritrea era un progetto che noi ritenevamo inapplicabile era un progetto che noi ritenevamo avrebbe danneggiato gravemente chi ci abitava e chi all'interno di quelle strade aveva la sua attività faccio presente assessore De Petris che questo provvedimento è stato definito a tutela dell'inquinamento con riduzione dell'inquinamento da benzene ben io comunico ufficialmente a laurea lei assessore
E da lì i primi della prossima settimana insieme alla Provincia di Roma effettueremo il monitoraggio sul benzene nelle strade laterali di viale Libia cioè laddove questo provvedimento scarica il traffico che andrebbe a togliere da Vialli
La preghiera e la richiesta che io faccia questa maggioranza è quella di aspettare almeno i rilievi che verranno effettuati sulle strade laterali per capire se già oggi cosa che io credo quelle strade siano Giamol tuo più inquinate della stessa via relitti
Diversamente otterremmo l'effetto singolare di andare a chiudere una strada per migliorare l'aria di chi abita sul viale ammesso che sia e andarla peggiorare su via Collalto Sabino di Assitalia Tripolitania piazza Santa Emerenziana e altre sarebbe una follia
Sarebbe una cosa gravissima noi vi diffidiamo in quest'aula a fare un provvedimento che carichi di inquinamento da benzene le strade laterali già oggi gravemente interessate da questo problema
Allora sospendiamo il provvedimenti
Facciamo le campionature che abbiamo richiesto la Provincia che partiranno la prossima settimana
Periti chiamo qual è lo stato di attenzione da benzene e dopo facciamo un progetto complessivo mi sembra collega Carapella una richiesta seria
Di chi ha cuore quanto voi d'aria che si respira i danni che possono essere provocati ma da chi crede che non si possa garantire chi abita a viale Libia e non garantire chi abita nella strada a venti metri di distanza avete davvero un concetto un po'bizzarra
Di riduzione dell'inquinamento
In più
Vogliamo che questo progetto venga bloccato perché vogliamo capire qual è il progetto o ci ha detto che non è più l'attraversamento presidente ho cominciato a parlare trentaquattro io faccia trentasei
Credo di avere cinque minuti per poter paga comincia a parlare quindici trentatré esprimiamo minuto prima resta scampanellando grazie
Perché non sappiamo ad oggi in consiglio comunale qual è il progetto che verrà applicato l'assessore Tocci ha detto che è disponibile a ragionare bene
Diamo una dimostrazione di questa disponibilità
Riavviamo i confronti con la circoscrizione con il territorio studiamo un progetto che possa conseguire al contempo la riduzione dell'effetto benzene ma allo stesso tempo che non pregiudichi la vita nelle strade laterali non pregiudichi la vita al commercio non imponga un attraversamento con dei mezzi che non servono
Facciamo rispettare i divieti di sosta attualmente purtroppo sempre più spesso violati in viale Libia c'è già una corsia preferenziale semmai potenziamo la semmai diamo maggiore garanzia di controllo ma facciamo in modo che quella strada resti aperta
La chiusura a favore dell'intasamento delle vie laterali dove la giudichiamo una follia e dico di più fermiamo questo progetto perché è l'unico caso a Roma in cui i residenti di viale Libia andrebbero appare a pagare il parcheggio dalle diciannove alle dieci
Del giorno dalle dieci alle diciannove del giorno successivo all'entrata in vigore di questo provvedimento e sarebbe l'unico caso a Roma in cui residenti pagano per poter lasciare la macchina sotto la propria abitazione
Io comunico che se questo provvedimento dovesse partire
Presenteremo ricorso al TAR solleveremo la disparità di trattamento tra i residenti di viale Libia e gli altri di tutte le altre parti della città di Roma che non pagano la tariffazione fermiamo il Progetto rimettiamoci a discutere diamo la dimostrazione che questa Amministrazione
Non è punitiva ma è capace di dialogare
è capace di dialogare con gli abitanti e capace di dialogare con i commercianti per le cose in cui credi ci crediamo tutti la direzione al presidente la riteniamo sbagliata l'ha dichiarato l'assessore sbagliato
La parola l'onorevole Baldi
Sì Presidente
A me questa questo emendamento io pensavo che fosse uno di quegli emendamenti
Che la maggioranza assessore Tocci nel frattempo è venuto
Avrebbe valutato non con un atteggiamento negativo ma che avrebbe invece giudicato
Con la volontà di correggere il tiro su situazioni che a nostro avviso e sono state ampiamente documentate anche attraverso un'Assemblea a cui l'assenso se sulle Tocci ha partecipato
Di tutta evidenza
Nel senso nel senso che
A me pare che mie osservazioni che i cittadini entro giorno hanno ampiamente documentato l'assessore Tocci
Sì io argomentazioni
Giuste logiche
Dettate dal buonsenso
Esiste una strada fortemente penalizzato da traffico per un traffico in secondo in seconda fila
Per disattenzione al Codice della strada che non viene fatto rispettare
E che invece si tenta di buttare l'acqua sporca con tutto il bambino nel senso che si dice va bene dai corsia preferenziale non viene fatta rispettare la sosta non viene fatta rispettare a questo punto facciamo sul serio apicale
Carlo
Ad andiamo
A incidere profondamente in termini negativi di nuova realtà
Che dovrà essere invece difesa e valutata dell'esatto contrario
Allora
A me sorprende perché vede questo è lo stesso discorso che facevamo
Qualche tempo fa quando intervenne su un altro emendamento assessore Tocci in cui la invitavo ad andare a verificare per esempio la corsia preferenziale di via Morgagni
Per l'assessore Tocci distratto
Prego a Bizet alla Pierluigi invito invitavo e l'invito l'assessore Tocci
A verificare
La corsia preferenziale di via Morgagni per esempio per danni da sempre è una corsia preferenziale adibita a parcheggio agibilità parcheggio parliamo di una delle strade più importanti in quanto vicine al pronto soccorso del Policlinico
Allora e come si può improvvisamente dicesse va be'a questo punto non lo facciamo più passare il proprio per via Morgagni ma intanto cominciamo a far rispettare la corsia preferenziale
Intanto facciamo in modo che i mezzi anche quelli soccorso soprattutto che su quella strada devono andare della struttura sanitaria
Abbiamo la possibilità di camminare senza doversi fermare e così lo stesso discorso avviene per
Peggiore Libia
Allora intanto cominciamo a fare rispettare la situazione così come e andiamo a verificare le possibilità che ci possono essere io alternative
Voi ripeto abbiamo trovato un rimedio che è peggiore del male in cui prendiamo un minuto i cui prendiamo il bambino tutta l'acqua sporca lo buttiamo via allora io penso che su questo presente
Se da parte della maggioranza ci fosse un attenzione sensibilità diversa un accordo si potrebbe trovare perché andare ah per realizzare questi cittadini perché andare a incidere
In modo così negativo quasi che bisogna fa pagare a qualcuno ha dei cittadini
Delle coppe chiome che appartengono cioè sembra quasi una volontà vendicatrice a fronte di un traffico
E di tutti
Ora abbiamo provato a vedere lì senza andare incidere sul palazzi che hanno difficoltà se esiste la possibilità di parcheggi siamo andati a verificare tutte quante le ipotesi
E il vecchio Piano Sud perché Gigi consente siamo andati a verificare soluzioni alternative
Io direi io assolutamente allora
Nei problema e soprattutto di partitici che però non siano parcheggi fatti
Per andare a creare ad ulteriori problemi
Vediamo se presenti parcheggi proprio sul viale Libia sotto l'asse centrale possono essere in qualche modo approntati
Vedi pezzo io su questo emendamento sono convinto che ci si possa trovare d'accordo che lo si possa votare positivamente
Il Polo compatto chiede che non si vada un'ulteriore penalizzazione e che quindi su questa maggioranza si possa esprimere non attraverso situazioni preconcette le attraverso scontri a colpi di numeri che non sarà roseo onorevole hanno problemi alla città in A parole all'onorevole Bertolucci
Su
Quando il Polo chiede
Di sospendere questa
Anche per quella che è la proposta dell'emendamento numero ventinove l'ipotesi di questo ulteriore strada verde e di rifarsi poi a quello che può essere la risoluzione che potrà votare il Consiglio della CEI Seconda circoscrizione assessore Tocci è perché crediamo che la partecipazione ma quella vera non quella che troppo spesso viene enunciate poi mal digerita dal potere centrale che in questo caso rappresenta il Campidoglio e la Giunta di cui lei è il vicesindaco perché è impensabile che si possa arrivare subito dopo l'approvazione del piano a far lavorare le circoscrizioni
Credo che sia ormai sotto gli occhi di tutti le proteste che ci sono da parte dei cittadini così come ormai è più che evidente
Che in questo modo voi aiuterete se ancor bene forse necessità quegli operatori commerciali a restituire tante altre licenze tante altre possibilità ed occasioni di lavoro perché quando si pensa a fare le strade Veltri quando lei pensa
In questo caso la seconda ma altrimenti in quarta la linea espresse poi non si considera che in Italia e a Roma particolare ci sono cittadini romani che hanno l'automobile
E che in qualche modo se non li ha la vogliamo togliere direttamente con un'ordinanza sindacale in qualche modo si deve privilegiare il traffico urbano magari invogliano i cittadini ed educando così a utilizzare il mezzo pubblico così come viene eccessiva nessuno di noi vuol rinunciare alle gli spazi verdi ne fa si può considerare che ci sia soltanto una parte politica che ama l'ambiente che privilegia caldo ristretta noi l'ambiente
L'ambiente onorevole codice dei modelli tutti
E credo che appartenga anche a tutti nella civiltà proprio a decidere contraddistinguere da chi
Usa lo strumento della politica solo per fare demagogia
Che i tempi possono essere anche rivisti e in una situazione del genere può questa maggioranza anche riconsiderare e ancor di più Volley
Che ogni volta che esprime il personale proprio parere della Giunta da indicazione a una maggioranza che io mi auguro si sia letto e approfondito al piano generale del traffico che abbia avuto modo di leggere
Anche gli emendamenti presentati dall'opposizione
Ma che credo più verosimilmente si limiti a votare solo secondo sue indicazioni e questo svilisce ancor di più
Il ruolo della politica svilisce ma ancor di più il ruolo del consigliere comunale che è chiamato a rappresentare la città
Non
Per conto di un partito ma in nome e per conto dei cittadini tutti e quindi io la invito perché intanto è ben comprensibile
Che la maggioranza fa solo quello che lei e le chiede che lei richiede la invito a voler riconsiderare quello sto emendamento del Polo e se laddove ritenesse possibile di arrivare anche a un discorso diverso da una forzatura del voto perché poi le Aule sono fatte qualche volta di una maggioranza che oggi rappresenta una minoranza e viceversa perché se un'ora fa eravamo appena appena qualcuno in più su ogni emendamento voi sareste stati con il voto ogni volta battuta anche quest'arma della seconda convocazione
Deve essere rivista in un consiglio comunale che si fregia di essere in modo attento ai civile ai problemi della città può inverosimile
Che sui sessanta consiglieri comunali siano magari dieci otto a dover prendere decisioni e deliberare ecco io le chiedo assessore Tocci se può fare marcia indietro lei che ha un grande mediatore ma vuol vincere sempre per una volta tenti di non fare con il solito modo nella contraddistinta il democratico da una parte l'uomo forte dall'altra perché poi quel che è accaduto a Bologna ci auguriamo possa accadere quanto prima anche nella nostra città Graziella farà la l'onorevole Mazzocchi
Vi prego di stare nei cinque minuti e ogni consigliere ha la responsabilità della gestione dei tempi di questa seduta
Grazie presidente ancora una volta credo che con questo emendamento nella particolare riguarda viale Libia noi ci troviamo a sottolineare come opposizione ancora una volta quella che è la diversità per noi di delineare alcuni percorsi che poi possano aiutarci a perseguire coloro l'obiettivo comune nel quale ci troviamo anche come l'altra volta io diceva un altro mio intervento che condividiamo quello che l'obiettivo più e questo Pgtu tenta di perseguire cioè diminuire
L'uso del mezzo privato implementare aumentare russo del mezzo pubblico anche attraverso un potenziamento delle strutture del servizio di trasporto pubblico e nel contempo diminuire quello che il tasso di inquinamento la nostra città che come è stato più volte rilevato e sicuramente a livelli di guardia che impongono soluzioni impellenti e diciamo immediato certo noi crediamo però che alcune strade che l'assessore delinea in questo PGT o non siano proponibili ma soprattutto non li espone anche nel loro intento a raggiungere quello che l'obiettivo prefissato proprio in sede di premesse del PGT
E quando in quest'articolo in questo emendamento numero ventinove voi facciamo riferimento a quella che è appunto l'ipotesi delle strade verdi e in questo caso quella di viale Libia
Noi andiamo subito a vedere come queste strade verdi dovrebbero essere poi sintesi quello che è il tentativo di tentare di equiparare almeno a parole
Quello che la velocità del mezzo su gomma quella del mezzo su rotaia
C'è quindi tentare di aumentare la crescita del mezzo pubblico tentare di migliorare il servizio tentare quindi di invogliare i cittadini a utilizzare il mezzo pubblico etici incentivare l'uso del mezzo privato
Va però riteniamo che questo tipo di iniziative questo tipo di intervento possano portare a magari risultati in a sperare inaspettate che io e vorrei capire che questa strada verde più che esso è una strada che magari riuscirà a velocizzare quello che è l'uso al villa percorso e il tempo di uscita del mezzo pubblico viene potrà chiedere se poi una volta che il mezzo pubblica va acquisito quella velocità richiesta e rispettato sabbia e Libia poi dove si metterà cioè nel senso se non c'è quella che è che anche la ciclicità delle strade verdi credo che può alla fine sarà difficile pensare a come migliorare quella che è la velocità del mezzo pubblico
E tra parentesi voglio anche dire che non possiamo dimenticarci quelle che sono delle condizioni basilari luci dimentichiamoli con distribuzione di queste strade verdi noi andiamo a toccare negativamente quello che è l'acqua l'ambiente circostante di alcuni quartieri di alcune vie perché io vorrei pensare i commercianti di viale Libia vorrei pensare quelle che sono le piccole e medie imprese commerciali di viale Libia quale sarà la fine che faranno perché io credo che
Alla fine vietare su queste strade verdi il transito e la sosta del mezzo privato vietare quindi il passaggio del mezzo privato che spesse volte crea comunque attenzione che è anche Passat in queste vie palazzi che andrà a incidere negativamente sul commercio sull'attività commerciali io leggevo assessore pochi giorni fa quello che era un articolo della l'ex direttore della lista Irone che parlava non tanto per le frasi di di quanto delle Strade blu cioè delle strade alletta percorrenza Durante il mezzo pubblico passava ma dove tutto sommato c'era in questa lenta percorrenza in questa vivibilità della strada c'era anche caduto un discorso di vita di un quartiere di diciamo vita di attività commerciali che invece in questa maniera verrebbero ad e se annientate ripeto io credo che questo tipo di interventi se non è inserito in un quadro generale ma è buttato là a caso su alcune vie non solo non arriverà proprio mentale dopo l'uscita del mezzo su gomma rispetto a quello su rotaia Mandra ledere dei sistemi anche commerciali e di vita di interi quartieri che sicuramente non trarranno beneficio da questi tipo interventi Manzi trarranno sicuramente gli aspetti del tutto negativo è che io credo che per questo e questo senso a questo tipo di emendamento
Che
Come sottolinea in alcune sue righe non può non tener conto anche di quella che è una concertazione con l'Istituto Firc delle della circoscrizione lente circoscrizionale
Credo che sia doveroso quando si fanno interventi di questo tipo sul territorio confrontarsi anche con cui le autorità preposte poco alla gestione del territorio grazie
Grazie la parola l'assessore Tabacci per la replica
Alcune risposte di natura tecnica l'onorevole Baldi confermo che via Morgagni nei programmi di attuazione dell'accordo l'altura verranno realizzate nei prossimi mesi sulla questione di viale Libia rispondo onorevole Bertucci Manzocchi Gasperini
Forse
è sfuggito agli oratori a noi abbiamo presentato il Progetto in Commissione Consiliare due mesi fa e l'abbiamo presentato ufficialmente anche al consiglio della secondo Circoscrizione
Devo dire che la secondo circoscrizione ha avanzato molte proposte migliorative modificative che sono state in gran parte accolte io invece non ho ricevuto alcuna proposta dall'opposizione nella Commissione Consiliare che dopo quella prima riunione non c'è più riunite su questo punto non spetta a me evidentemente sollecitare il lavoro dalla commissione spetta all'opposizione se a proposte chiedere in Commissione di discuterne evidentemente non so se lei onorevole Mazzocchi ha riconosciuto a scusi ha letto il Progetto perché per i commercianti non cambia assolutamente nulla anzi migliora la situazione dovrà letto che c'è il divieto di sosta per lo shopping e anzi cioè un sistema che privilegia proprio l'accesso nella zona commerciale non avevamo pensato di dare anzi un grande vantaggio i commercianti dando la rotazione totale per le automobili che vanno a fare shopping e quindi facendo pagare anche i residenti nella fascia di ciò in fasce orarie scioperi ma questo nell'incontro che c'è stato si è rivelata una cosa che pur essendo a favore dei commercianti non era apprezzata i commercianti quindi a questo punto l'abbiamo tolta vediamo ai residenti la totale esenzione nella tariffazione della sosta per quanto riguarda i parcheggi non c'è bisogno di inventarsi opere ricordo che c'è all'ordine dei lavori del consiglio comunale dal mese di gennaio la proposta di delibera per realizzare un parcheggio di settecento posti alla via Tripoli e che consiglio ancora non si determina su questo problema quindi io anzi colgo l'occasione per sollecitare tutte le forze politiche a inserirlo più rapidamente possibile nel programma dei lavori del Consiglio grazie
Grazie pongo in votazione l'emendamento vuoto aperto siamo all'emendamento ventinove
Voto chiuso
Io non aspetto colleghi consiglieri abbiate pazienza l'emendamento è respinto con sedici voti contrari otto favorevoli e un astenuto
Vorrei sapere chi è l'astenuto
Astenuto l'onorevole pane caldo diamo la parola all'onorevole Daniela che ci dichiara il suo voto prego
Al microfono per favore
Contrario presidente grazie passiamo all'emendamento tre primo firmatario DeLillo
Inserire inoltre la realizzazione di alcune righe veloci caratterizzare da poche fermate che mettano in comunicazione parcheggi di scambio
Della zona più interna con dei punti centrali capilinea parere contrario sotto il profilo tecnico amministrativo dall'ufficio parere della Giunta
Io non ho capito che differenza c'è con le linee express se un'adesione al nostro programma
Tanto voleva fare una dichiarazione politica se è un'altra cosa francamente non è comprensibile
Quindi parere contrario
Grazie ci sono interventi la parola all'onorevole ma
Ma anche in questo caso
Dopo la precisazione del
Vice Sindaco
Alcune brevi considerazioni su questo emendamento numero dieci al piano
Abbiamo del traffico sulla questione del muro trenta piano del traffico
E qui si parla di linee veloci e anche qui vorrei un attimo richiamando la memoria andare a vedere quelle che sono state le linee veloci e poche linee veloci introdotte fino a questo momento all'amministrazione comunale perché senza voler entrare nello spirito e nella formulazione tecnica del primo firmatario di questo emendamento
E chiaro e mi sembra evidente come lo spirito dell'emendamento stesso
Sia proprio nella coordinare e nel razionalizzare le linee veloci che debbano trovare posto all'interno di questo Piano e all'interno di una ristrutturazione complessiva del trasporto su gomma
Che si dice appunto trasporto alternativo poi al trasporto su ferro trasporto e trasporto diversificato rispetto alla tematica dei capilinea di scambio e rispetto al collegamento italica Pigna di scambio con zone centrali della città
Io voglio ricordare brevemente due ipotesi cosiddetti tram veloci due ipotesi emblematiche anche perché penso siano le uniche forze realizzate o fra le pochissime
E cioè quelle relative alla vigna h sostitutiva in parte della vecchia linea ventisette e del famoso tram otto la tramvia veloce collega appunto il capolinea lire Casaletto con largo Argentina
Che dovevano essere due esempi classici di linee veloci anche fra loro diverso in quanto il tram otto andava collegare l'ipotesi di un parcheggio di scambio che doveva accogliere gli abitanti di Bravetta gli abitanti poi anche di alcune zone più periferiche quindi via della Pisana
Fino arrivare a zone come Malagrotta è ancora più esterne
Raccogliere nel capolini atti però ancora non c'è e probabilmente non ci sarà mai inteso come parcheggio di scambio di via del Casaletto e da lì con l'otto arrivare al collegamento con la fatidica metro c che non si è ancora realizzate chissà quando verrà la luce nonostante poi si elemento centrale anche nella discussione di questo piano del traffico
Ecco la tramvia otto che nasceva appunto come tramvia veloce perché nei cartelli pubblicitari che bene ricordiamo
Doveva mettere circa venti minuti per collegare il capolinea Casaletto con quello non c'Argentina perché il progetto originario era il capolinea verso il Colosseo poi dopo ipotesi venuta meno per le ovvie difficoltà di proporre degli scavi e proporre l'impiantistica come quella ferroviaria nel punto che pare a largo Argentina alla alla zona punto dei Fori Imperiali
Ebbene i venti minuti originari previsti per la linea otto per chi fra voi e penso siano in molti la usi la mattina a me capita spesso in quanto abitando proprio deve Casaletto è chiaramente una linea che mi fa capolinea quasi davanti casa
Ebbene sono arrivati a trentacinque quaranta minuti anche di più nelle ore di punta
Questo non era difficile da prevedere
Considerando il fatto che
Le fermate di questa supposta linea veloce sono ravvicinate come quelle prima esistenti doversi armava no il trenta il tredici tram molto più lenti su rotaia
Attualmente inutile introdurre jumbo tram o costosi se poi si devono fermare ogni cento duecento metri in quanto non è stata rivista la tabellazione delle fermate
Non sono stati introdotti i semafori intelligenti che pure erano stati vantati all'inizio del Progetto come parte integrante dello stesso
E che dovevano garantire una sorta di preferenza al tram dei numerosissimi incroci a raso evidente che se l'incrocio a raso la mattina ingombro di traffico e chiaro il tram rimane fermo all'incrocio a me
Io quello relativo alla vigna cardiaca che è stata reintrodotta surrettiziamente con la scusa di collegare gli ospedali e quindi l'impianto San Camillo Forlanini
E poi impianto del Policlinico fino a Termini in quanto era evidente che la soppressione della vecchia linea ventisette che collegava in maniera a detta dei cittadini di molte zone e fra l'altro dei quartieri Monteverde Gianicolense Trastevere in maniera ottima quella zona con il quadrante stazione mi avvio alla conclusione del minuto che mi resta la soppressione di questa linea arreso incredibili disagi ai cittadini e quindi con l'acca serra introdotto una linea cosiddetta veloce perché doveva fermare soltanto in prossimità degli ospedali
Così non è stato l'H fra l'altro va a intasare un percorso centrale come quello di via Nazionale che già soffre di un elevatissimo inquinamento girando appunto attorno a piazza Venezia
E i tempi di percorrenza provati dal sottoscritto diverse volte sono di gran lunga superiori da Monteverde
Fino alla stazione Termini di quanto non fossero i tempi e la vecchia linea ventisette che fra l'altro è un circuito più esterno e quindi meno pesante anche in termini di inquinamento per il centro storico ecco allora ritornando all'emendamento avviandomi alla conclusione
Lo spirito di questo emendamento così almeno come lo intende il sottoscritto
E proprio questo e cioè l'impegno da parte di questa Giunta laddove si parla di trasporto integrato alternativo gomma ferro di andare a individuare se si debbano creare queste linee veloce cioè queste linee che risultino essere fra loro
Differenziati come come si dice appunto né a pagina quarantaquattro di questa delibera
Ebbene queste linee particolari veloci principali adduttrici si legge appunto a pagina quarantaquattro per ciò che riguarda i miei veloci debbono essere studiate con tutti quanti i crismi
Tali da consentire che effettivamente al termine ha poi corrisponda la funzione cioè che i mezzi percorsi preferenziali per numero di fermate per caratteristica dei veicoli e per studio particolareggiato delle zone interessate
Possano svolgeva loro funzione confronti alla cittadinanza altrimenti si tratta di impegnare energie risorse e intelligenze anche soldi e l'amministrazione in ipotesi che nella migliore nel migliore dei casi possono confermare i livelli di portata e di disagio esistenti oppure addirittura peggiorati
Ecco perché la raccomandazione di accoglimento di questo emendamento se non altro in termini di principio come mi sembrava di cogliere anche dalla voce l'assessore Tocci all'inizio se non è in termini specificità che l'emendamento stesso non riguarda una zona determinata ma piuttosto l'idea di una progettazione che deve trovare spazio anche nei singoli piani che poi andranno a a a specificare questo piano generale quando verrà poi la ricaduta nelle diverse zone di competenza grazie
Grazie rammento al Consiglio dei tempi della seduta odierna è la convocazione nella quale abbiamo dettagliato
La calendarizzazione di questa proposta
Passiamo alla votazione dell'emendamento trenta votata netto
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con venti voti contrari sette favorevoli nessun astenuto passiamo all'emendamento successivo
Emendamento trentuno primo firmatario Augello ridefinire nell'attuale
Piano per i trasporti concorso ebrei che molto frequenti nella zona centrale di piccoli autobus undici vostri gesti da uno sponsor parere contrario sotto il profilo tecnico ammesso gli uffici numero trentuno
Parere della Giunta
Contrario grazie se ne interventi si pone in votazione l'emendamento votato né
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con ventuno voti contrari sette favorevoli nessun astenuto passiamo al successivo l'emendamento romano trentadue prima preparano Casperia stato ritirato trentatré primo firmatario consigliere Gasperini
Primo capoverso dopo riservati aggiungeva che in particolare in via Tuscolana via Gregorio settimo Fila Circonvallazione Cornelia abbia fra mille ovvio Ojetti viale Marconi
Nell'emendamento e sbaglia scritto Manzoni si tratta Marconi finora questo fra Colombo parere contrario sotto il proprio decreto bis dove gli uffici parere della Giunta
Contrario la parola all'onorevole Gasperini
Sì io ricordo alla Giunta che espresso parere contrario ricordo anche la maggioranza che questo emendamento altro non fa che aumentare le corsie preferenziali esistenti in questa città è un po'particolare dopo aver letto per mesi sui giornali di volontà di velocizzare il mezzo pubblico di diminuire i costi di migliorare il servizio poi trovarsi di fronte un parere contrario quando l'opposizione guardate un po'chiede nient'altro che aumentare il numero delle corsie preferenziali
Non è fatto a caso assessore Tocci noi come voi abbiamo dialogato con le categorie in particolar modo questo emendamento assessore è il frutto di migliaia di questionari pervenuti alla segreteria del gruppo dopo averle distribuiti in tutti i posteggi taxi della capitale
è un questionario che abbiamo diffuso nei mesi scorsi abbiamo chiesto a chi opera su strada quali erano le strade dove necessitavo una velocizzazione del servizio queste sono le risposte
Sarebbe davvero paradossale dire a questa categoria che la giunta non li vuole far lavorare in condizioni migliori
Che la maggioranza vuole far spendere di più perché poi la traduzione questa quando si fa una corsia preferenziale per chi viaggia su un mezzo di trasporto pubblico a trasporto però individuale che cosa significa
Se il mezzo cammina si spende di meno quindi si fanno più corse spende di meno utente migliora il servizio
Qualcuno mi deve spiegare davvero le motivazioni che portano che dovrebbero portare a uno su questo emendamento vado nel dettaglio via Tuscolana
Credo che sia di assoluta evidenza la necessità di snellire il trasporto pubblico su gomma in quella zona credo che non genererebbe nessuno scandalo realizzare una corsia preferenziale sul lato destro
Della Tuscolana esistendo sul sinistro il parcheggio che non andrebbe doppiato quindi non vedo per quale motivo si debba dire di no
Stessa cosa in via Gregorio settimo fino a circonvallazione Cornelia lì si arriva a un certo punto e poi la corsia preferenziale non c'è più allora anche qui quale scandalo pensate un po'la richiesta viene dall'opposizione
E sarebbe paradossale che una volta che l'opposizione chiede uno slittamento del servizio miglioramento del servizio pubblico la maggioranza gli vota contro così viene meno l'alibi di un'opposizione
Collega Nieri amante delle macchine di una maggioranza amante del mezzo pubblico qui l'opposizione chiede corsie preferenziali riservati al mezzo pubblico vediamo se la maggioranza è amante dell'uno o dell'altro esse testimoni in aula
Quello che poi dice molto spesso nei propri interventi una in particolare lo specifico viale Marconi il prolungamento dell'esistente corsia preferenziale fino alla Cristoforo Colombo
è un non senso che ci sia una corsia preferenziale a metà di quel viale
è bene farla proseguire portarla fino all'imbocco della Colombo anche qui nessuno scandalo
Sarebbe scandalo il contrario sarebbe scadono sentirsi dire no da chi fino a ieri professava qualcosa di molto simile a quello che noi scriviamo è una risposta che noi diamo alla categoria abbiamo avuto la capacità di ascoltarla
Abbiamo non demonizzata ma interpellata di nuovo ci sono
Mossi per darci delle risposte migliaia di questionari che riportavano tra le corsie preferenziali quelle che voi leggete su questo emendamento sono le proposte fatte dai conducenti dei taxi di Roma credo che meritino rispetto non solo per loro ma degli utenti che prendono quel mezzo ma per quelli che dovranno percorrere anche in un'ipotesi di organizzazioni quelle strade
Quindi noi avanziamo la faccia di chi diceva che l'opposizione non fa approdare proposte
Mentre l'assessore né avanzate anche Luis soletto sui giornali qualche ipotesi
Di corsia preferenziale l'ho letto nei nel suo piano che ha presentato alla categoria noi avanziamo altrettante ma aumentiamo il numero avanziamo queste siamo concorrenziali con la maggioranza ci auguriamo che almeno in questo caso ci possa essere un consenso
Grazie onorevole Gasperini ci sono altre spetta parlare poniamo in votazione l'emendamento
Foto ha offerto
Voto chiuso
L'emendamento votato nove volte il favorevole tredici contrari nessun astenuto non è approvato chiamiamole emendamento successivo
Beh andamento trentaquattro Prior ballare continua Gasperini pareri a favore degli uffici paragrafo due due due per Tara aggiungere pertanto necessario aumentare nell'impianto di Mila il numero delle fermato dato di pensiline
Fino alla copertura comprensiva all'interno numerose fermate esistenti nel centro storico e previsto un apposito modello di pensilina compatibile con la Red urbano
è successo per la Giunta contrario
Ci sono onorevole Gasperini prego
Vediamo se se ho capito ci aiuta a capire tra Giunta e contrari a nuove pensiline per gli autobus cioè la Giunta è contraria che i cittadini romani possano mettersi seduti alle fermate dell'autobus in maniera più umana
A questo è contraria alla giunta comunale di Roma di fronte a un emendamento che dice aumentiamo il numero delle pensiline esistenti
Stiamo parlando di questo colleghi della maggioranza parliamo di aumento delle pensiline esistenti nel centro storico della previsione di un apposito progetto che la renda compatibile
L'arredo esistente
Già prima abbiamo avuto un parere contrario sui mezzi pubblici pensate un po'sui mezzi pubblici
Adesso abbiamo un parere contrario però mettere le benzine l'opposizione chiede al consiglio comunale di approvare l'aumento delle pensiline
Al servizio dei cittadini di Roma chiediamo che i cittadini di Roma abbiano la possibilità di mettersi seduti alle fermate o perché no ai capolinea degli autobus in maniera più adeguata in maniera più civile
Così come avviene in tutte le altre città d'Europa e del mondo attenzione perché questa è una responsabilità politica
Se si vota contro viene meno anche quest'alibi saremo noi a questo punto andare a dire nelle strade nelle piazze che una maggioranza in consiglio comunale
Ha detto che i cittadini debbono rimanere in piedi sotto l'acqua ad aspettare l'autobus è quando sono fortunati forze passa di questo stiamo parlando io chiedo a ognuno di voi di esprimere un voto favorevole sull'emendamento sacrosanto che dà una risposta una richiesta che viene della gente e dico di più
Dà una risposta
Cari colleghi
A quello che sulla stampa era emerso qualche tempo fa in cui si scaricavano le colpe ha addosso a una ditta x o y che doveva farsi carico della realizzazione delle pensiline
Di quell'aspetto il contratto che c'è tra comune attacca edita che dollari attizzare
Io ho letto a fondo assessore quel contratto
Ho letto a fondo tutti gli atti successivi non ho trovato un motivo per condannare quella ditta mentre ho trovati molti per non dare responsabilità politica chi a fronte della richiesta di andare avanti continua
A non procedere allora
Le pensiline cari colleghi cari ascoltatori che ci sentono indiretta non costano niente al Comune niente neanche una lira la paga la ditta che realizza mettendoci la pubblicità
Qualcuno ci deve spiegare perché a fronte di costo zero i cittadini romani non debbano essere dotati di un servizio maggiore
Di nuovo l'opposizione che propone può e aspettiamo la fine del dibattito per sentire le dichiarazioni quando avremo tacciati
Di essere delle persone che distruggono e che non propongono nulla per la città vedremo poiché le repliche quale saranno gli atteggiamenti noi chiediamo a Laura di approvare un aumento delle pensiline
Per esistenti alle fermate dell'autobus dei capolinea e di queste città
Grazie onorevole Gasperini non ci sono altre sette otto onorevole per tutti
Le aspetta io dicono ci sono altri iscritti a parlare e vedere che c'era il Tau per dire prego
Onorevole Tocci il pensiero
Che l'amministrazione comunale debba sempre dire no per uno sì allarma non poco vede
è già stato affermato da collega Gasperini che
Come si fa
A dire no ad esprimere un parere negativo di Giunta per
Mettere immediatamente nelle fermate
Le pensiline
Questa è l'amministrazione che nulla ha detto per esempio
Alla certe
Al Cotral per acquistare jumbo bus
E dice no si sono spesi seicento milioni a mezzo si sono date nel mille novecento novantotto un miliardo di consulenze solo laterale
E poi si dice no ammettere le ferma alle fermate le pensiline che devono servire alle persone che aspettano molto spesso allungo i mezzi che devono effettuare quel percorso io credo che questa sia soltanto ostinazione da parte sua onorevole torce non c'è una spiegazione
Logica né sotto il profilo amministrativo a me sotto il profilo della capacità di realizzazione di una cosa che peraltro può non costare nulla
All'amministrazione comunale quindi ai cittadini noi crediamo che poi non si debba parlare di far politica in basso modo senza volare alto se magari per Roma poi troverete i manifesti di chi ricorda
Ai cittadini che non hanno potuto ascoltare questo dibattito di come questa amministrazione comunale sia indifferente anche alle minime necessità
Dei romani perché far mettere delle pensiline magari riparare subito dopo l'estate anche dalle piogge che ci sono nella nostra città ora il maltempo sicuramente significherebbe andare incontro in minima parte ha delle esigenze prioritarie dei romani
Ed allora proprio nello spirito di quello che deve essere il consiglio comunale io mi auguro che non si voglia questa volta ascoltare l'indicazione della giunta perché è sintomatico soltanto di arroganza in questo caso assessore dolci
Perché se da una parte continuate a elargire consulenza a tutto spiano nel il presidente dell'Ata che minaccia immediate querele se qualcuno osa parlare di quell'azienda
E poi non vede niente neanche di considerare di mettere le pensiline per far riparare i cittadini romani io credo
Che nulla ci sia da aggiungere se non richiederà al consiglio comunale se non richiedere anche a questa maggioranza che molto spesso disattenta
Di votare insieme al Polo quest'emendamento perché poi non si dica che il Polo è strumentale che la politica non si fa a suon di Mani Benzi ma è l'unico modo forse che ci fa sentire anche da quella parte che non può frequentare l'aula di Giulio Cesare o magari di chi non ci ascolta nelle dirette forse grazie anche alla radio che trasmette le dirette qualcuno in più riesce a sapere le cose che non fate quelle che promettente e che non farebbe sicuramente mai
Grazie onorevole Ventucci ora la parola l'onorevole Baldi
Mi dispiace che al posto dell'assessore De Petris non sia presente l'assessore Gasbarra perché questo emendamento classico emendamento
Che l'opposizione presenta nella speranza che la maggioranza voi che in qualche modo mondana si della propria coscienza sporca ecco perché dicevo che l'evoluto l'assessore Gasbarra attenta a questo emendamento perché qui le pensiline non si fanno
Perché qualcuno ha deciso per un discorso di pura spartizione
Di far saltare un bando di cento miliardi di arredo urbano per questa città
In tutte le capitali d'Europa
Non solo Madrid Parigi Londra ma anche a Praga esiste tutto questo a Romano a Roma no perché è un bando estremamente vantaggioso per questa città
è stato accantonato perché non si poteva intervenire in termini lottizzatore i spartitorie clientelari
Di assumo la piena responsabilità di quello che sto dicendo
Cento miliardi deve Durban a fronte di cento miliardi a fronte di spazi che sono ancora in regime di legalità di abusivismo
Parlo di spazi per le affissioni e pubblicità
Perché poteva orientali in modi di regalità
Che potevo rientrare su
Imposte che venivano pagate al Comune che quindi poteva arricchirsi quindi un doppio vantaggio non è stato fatto tutto questo
Perché vi dovevate spartire e nessuno lo scrive questo è grave nessuno dice perché il bando dei cento miliardi sulle affissioni e pubblicità è stato fatto cadere tempo era vive la gente a Roma a differenza di Praga
Di Parigi di Londra
Di Madrid
Di Barcellona
La gente a Roma nona pensiline non ci sta un discorso di arredo urbano
Così come non esistono i bagni così come non esistono tutti quanti gli altri
Le altre strutture che dovrebbero caratterizzare in positivo una città come Roma che dovrebbe essere un fiore all'occhiello ma voi di questo ve ne fregate allora assessore Tocci
Io le chiedo su questo emendamento che non è assolutamente strumentale tutt'altro questo emendamento è stato pensato meditato il modo forte allora lancia una provocazione all'intero della sua giunta
Dica che questa cosa è giusto e che bisogna provarla
E poi andiamo a svitare le responsabilità di chi ha fatto cadere non solo per le pensiline
Parlo dei cestini di rifiuti parlo dei bagni
Parole di tutti quanti gli altri aree di che potevano caratterizzare questa città di cui questa città si poteva notare attenzione
Noi andremo a mettere degli arredi per ad apprezzare i i vari checkpoint per attrezzare varie manifestazioni giubilari che sono una vergogna terzo mondo esista
Chi sta in Commissione Giubileo e ha potuto vedere
Che cosa verrà pagato dal Comune di Roma coi soldi dei cittadini romani dovrebbe inorridire
Ci sono quei checkpoint che saranno attrezzati in modo vergognoso
Nemmeno stile all'i cinquanta ma peggio
Peggio
Quando invece questa città avrebbe potuto dotarsi
Già da tempo questa è una gara che a voi peraltro come maggioranza
Che voi come maggioranza avevate proposto questo bando di gara che voi come Giunta avete approvato perché poi nel momento in cui si va ad aprire buste avete visto che non potevate lottizzare
Lo avrei fatto decadere una responsabilità che l'assessore competente non può ignorare all'assessore Tocci perché far pagare cittadino mai la possibilità di aspettare l'autobus con la copertura
Contro la pioggia contro le intemperie
Perché lasciarli in condizioni vergognose quando qualsiasi città europea
Ha saputo intervenire su questo in modo più serio più moderno più efficiente perché lasciare Roma in una condizione terzomondista
Siamo stanchi di logiche lottizzato origini siamo stanchi di
Interessi personali a danno dei cittadini romani
Voi dovete spiegare ai cittadini assessore Tocci se ne fa cadere questo emendamento deve spiegare ai cittadini romani perché devono stare sotto la pioggia e sotto il sole unica capitale d'Europa
Unica capitale d'Europa in modo vergognoso perché voi dovevate lottizzare anche come sto
Dovevate lottizzare anche nero le pensiline degli autobus è una vergogna allora vi dico
Che su questi emendamenti noi annettiamo grande importanza perché su questo voi potete tornare indietro assessore lei Emma ha una possibilità Jack quella di ieri vedere una situazione pregressa
Vergognosa lei vicesindaco peraltro di questa città dov'è solamente l'assessore al traffico è vicesindaco e siccome il cui il sindaco è un fantasma che va tra Bruxelles e le inaugurazioni
Tra le mostre cerimonie io non ero presente in quest'aura lei Ieo l'ARPA delegato istituzionalmente arabo onorevole salumeria per assumersi tale Spolaore ora Valdieri bere che sono state decise in questa sera onorevole ai pavesi sono state
L'ignorare per logiche spartitorie in Europa
Decise
Va be'sera c'è altre Screti che
Poniamo in votazione l'emendamento
Vuoto aperto
Prego votare
Voto chiuso l'emendamento a otto nove volte i favorevoli diciotto contrari e un astenuto
Astenuto eh Mannino
L'emendamento non è approvato emendamenti lavorano ad aggiungersi
Emendamento numero trentacinque primo firmatario consigliere Augello
Parere favorevole di uffici con cui si propone lo studio la sperimentazione di nuovi sistemi di trasporto pubblico sia reale centrali sia nelle aree periferiche primo firmatario si ripete consigliere Augello
Il parere della Giunta
Contrario iscritto a parlare
L'onorevole Baldelli prego onorevole
Prendiamo atto di una furia dell'assessore Tocci
Di fronte a delle obiezioni con cui noi Mangano la nostra stampa amica con cui di salvate
Diremo alla gente che avete votato anche contro l'emendamento che chiedeva le pensiline per i cittadini che aspettavo lato bus
State votando
Lì in mano dopo lei concerto su cose di buon senso
Vi dovete vergognare forse perché dovevate fare in modo che l'assessore Gasbarra continuasse a gestire il bando sulla sull'arredo urbano come lo ha gestito in questi ultimi due anni
Queste punto perché voi avete votato contro avete votato contro le pensiline bella gente
Per la gente che aspettava l'autobus siede vergognosi messa nera levita strade strade sta
Qual è stato Eurolandia padre organicamente aventi trova evitare all'esame rettore accatastate aveva è una riserva avevo domandò onorevole
Ma lo dichiarare a Cartagine Atene cosa state facendo
Andare in mezzo ai suoi cari in mezzo ai cittadini andate dal governo a spiegare che cosa sarà votando contro parecchia serve emerge dagli ultimi scatti prego strade votando contro a prescindere
Stiamo andando contro a prescindere noleggiate nemmeno gli emendamenti stare c'è
Onorevole Calamante
E ancora ancora trenta secondi onorevole Baldi prego onorevole bar prego conclude
Qui si sta votando senza vedere nemmeno che cosa propone l'opposizione voi lo state prendendo le mele in considerazione la sostanza delle cose che noi andiamo a chiedere voi avete appena votato contro al fatto che la gente potesse avere delle pensiline sotto le quali aspettare Jato buste Cuesta è la verità qui ci sono degli emendamenti su cui voi nemmeno avete Hoyo di confrontarvi non vedevamo frega di meno della gente dei cittadini
Questa è la verità voi su questo piano del traffico non vi siete meno curati di andare a capire che cosa stava succedendo e che cosa l'opposizione stava presentando
Su quest'altro emendamento pro esempio sulle sperimentazioni di nuovi sistemi trasporto pubblico bene allora proprio voi
Che proponete cose
No no non smettiamo non smettiamo perché voi Morici sistemi che conoscete solo quelli microchip se
Solo non sono passati cinque minuti presidente fascia presidente faccia smettere
Presidente faccia smettere la confusione
Presidente faccia smettere la confusione
Pace
Per regolare non è tollerabile che dell'onorevole ferroviaria Risi sospese fra presero la ribalta onorevole battere la prego oggi non suggerire al presidente quello che fa il presepe pensai per per sa quanto cioè c'è dettare l'onorevole appalti a cessare il suo intervento
Quindi la prego e lasciamo stare della Cia a parlare l'onorevole Walter conclusa censurare dei consiglieri che si vogliono sostituire con l'arroganza che gli è propria alla presidenza
Perché
Su questa cosa qui c'è un ignorare completamente i cittadini confessa è la realtà
Ci rispondesse o su bando io vorrei una risposta sul bando deragliato rubato duecento miliardi perché avessero fatto decadere
Quando sarà ripreso come sarà ripreso queste sono le risposte che la gente ci a spetta perché avete regalato cento miliardi
Perché è li avete regalati dove vogliamo sapere condannate e termini precisi quando quel bando che vi eravate impegnati a riprendere sarà ripreso e in che termini è un bando di più di due anni fa
Questa è la verità su questo vogliamo risposte
Noi stiamo portando degli argomenti concreti stiamo portando delle situazioni concrete sulle quali si si limita a votare contro a colpi di maggioranza senza discussioni senza niente Assad
Presidente paragone della Francia vacua discussione faccia
Però vorrei fare perché non vi fate perché lo lascio l'orario revival piacere Rita Power dal punto non di fare Aleria se voi volete regalargli vede Savonarola Baldry
Può colorare l'onorevole appare onorevole Abbate concluda
Grazie onorevole Fava ha ora la parola l'onorevole Calamante
Prego
Grazie signor Presidente innanzitutto vorrei dire allora allora il bar Baldo Baldi che è vergognoso e Lugli
Perché lui si deve lavare la bocca prima di quel di rivolgersi in questo modo ad altri consiglieri che stanno qui da mesi per discutere su queste questioni
Io personalmente ho fatto ore e ore di discussione sul piano genetico sporti a livello tecnico e politico incontri con altri cittadini per cui vergognose Luciano tiene conto di queste cose
Primo fatto
Caro Presidente
Nel merito delle questioni noi parliamo di pensiline in questo momento ora Roma abbiamo sono state installate trecento pensiline oramai azzardo terminata la posa Laub la la localizzazione osare posato stare
Messi in funzione e ce ne sono altre settecento in discussione in questo momento e tutte le circoscrizioni che fanno le loro proposte dove localizzare
Le pensiline credo che l'onorevole Baldi Baldi di queste cose non esatti assolutamente nulla e continua a sbraitare a parlare a parlare come ha fatto appunto in questi due-tre mesi di discussione sul piano generale dei trasporti
Caro Presidente noi siamo stanchi di questa cosa stanchi perché
C'è questo modo di fare politica questo modo sempre di ributtare la palla in tribuna come si dice fuori dal campo vogliamo rimanere nel merito delle cose
Sali impedito hanno gli altri di discutere e di discutere nel merito appunto nel Piano generale dei trasporti
Sulle pensiline che sono sicuramente importanti
Importantissimi perché omettono il conforto
Appunto dei cittadini vedono prendeva se Foscolo senatore ora calamari emerso al nucleo riscuotendo leone emendamento che le voglio parlarle Rutelli non riprenderlo ieri scusi nell'emendamento al treno pretermine trentacinque Reder Minari prego nel dire che seppure importante
C'era dire che in questo piano genere trasporti
Noi stiamo oltre che ribadire appunto che arriveremo a mille pensiline a Roma c'è da dire che siamo prendendo degli impegni importanti
Appunto quelle le cose vengono proposte dalla nostra
Dei nostri emendamenti l'ultimo dei quali l'altro giorno e sarà quello dei centocinquanta milioni di chilometri vettura che significa aumentare del trenta per cento per il trasporto pubblico a Roma
Questo è per ricordare all'onorevole Baldini Baldini gas le chiedo scusa mi sbaglio Val di che cosa stiamo parlando
Ma forse lui appunto non sapendo nulla di trasporti perché non l'ho mai visto a discutere di queste cose i Commissione Consiliare comincia continua appunto a tirare il pallone in tribuna fuori dal campo per non far discutere
è iscritto a parlare l'onorevole magiaro
No io rinuncio presidente grazie onorevole maggio
L'onorevole Bertucci
Io
Io credo
No no no
L'onorevole Baldi
Onorevole Paolo
Onorevole Baldelli
Prego onorevole Bertucci cominci il suo intervento io
Io non
Non credo
Che
Faccia male alla politica qualche volta alzare un poltrone uno anche della voce
L'importante mantenersi
Nel rispetto reciproco ma rispetto reciproco significa significa che vale sempre non è che se uno offende per primo l'altro autorizzato ad offendere aver secondo se si considera pieni Ducato di chi l'ha offeso altrimenti siamo tutti nella stessa
Misure uguale
Poco educati io credo viceversa che il ragionamento davvero
Che l'onorevole Calamante affatto numerosissimi
Numerosissime le commissioni lavoro anche ai comuni cittadini per quello che riguarda
Il piano il piano generale del traffico
Devo però dire all'onorevole Mauro Calamante che se che se
Anche
Ad oggi vi sono
Fra quelle installate da installare oltre o circa mille pensilina sicuramente
Un emendamento che va ad aumentare e potenziare le stesse non deve essere preso come un emendamento
Che da una parte da motivo alla maggioranza
Anche se il contorno
Un po'più di enfasi ammesso al collega
Baldini ma certo mi viene riconosciuto a molto spesso anche dai colleghi della maggioranza la capacità che hanno il lavoro sia di aula che di commissioni certo non deve essere preso
Come un motivo per il quale poi si devono accendere
Gli animi
Ora io immagino
Che nella politica così mi rivolgevo a lei assessore Tocci ci dovesse essere un momento in cui si poteva ben comprendere noi abbiamo avuto modo anche di trovare forse del momenti
Di sano scontro politico per esempio sulla questione dei tassi
Ma
è impensabile che in quest'aula ci si senta dire dalla maggioranza
Che la opposizione non fa lavorare
Laura solo perché interviene sugli emendamenti io vorrei ricordare a questa vola che se qualche piccolo passo in avanti anche sulla questione del Regolamento dei tassi è stato fatto è grazie
Alla dura opposizione anche del Polo delle libertà e non è solo il fatto che centinaia di tassisti fossero in piazza
Qui del Campidoglio a lamentarsi perché la stessa cosa voi avviene avendo una giunta di sinistra al signor meglio credete di centro sinistra per esempio anche per gli sfrattati che vengono qui in questa Paola vengono sotto al Campidoglio
Con liste missioni qualche volta qualcuno qui del pubblico rappresentato da Rifondazione Comunista che era sui cartelli io per far capire dell'emendamento ho bisogno di fare così non sono preparato e alza al cartello e tira fuori la falce e martello e poi di rappresenta l'assessorato alla Casa qui
Uno di Rifondazione Comunista Amber come possibile la stessa cosa avviene
Magari quando si cerca il lavoro vengono i lavoratori socialmente utili
Anzi gli impiegati di impieghi dei i dipendenti dei lavori socialmente inutili dico io o della l. più e chi li rappresenta sono sempre uomini la la maggior parte delle volte di estrema sinistra proprio nel migliore dei modi di centro sinistra qualche volta di quelli che si erano vestiti del vestito della domenica per portare Rutelli a fare il sindaco di questa città allora
Anche sulla storia del piano generale del traffico
Vede Presidente
Se invece e lo so ma io per per parlare mi dispiace che non ho la tua stessa preparazione ma questa necessità
La
Tempo che mi ha segnato lo uso come credo può avalla dirà chi mi vota
La
Necessità invece di fare prove muscolari perché noi siamo capaci di stare tre giorni e tre notti ricominciare per tentare in qualche modo di salvaguardare i cittadini romani dal nostro punto di vista fino all'altro ieri avevate avuto ragione voi perché in questa città vinto Rutelli lo l'altro ieri a quarantotto ora ha vinto Moffa quindi un pizzico di ragione all'anno dalla pura noi è caduto l'ultimo muro di Berlino che è Bologna adesso non sapremmo più se veramente avevate tutta questa ragione
Per cui consentiteci di fare l'opposizione nell'unico modo in cui sappiamo farla
Che è però quello di parlare un linguaggio il meno possibile politichese che possa essere comprensibile e che comunque ci consenta di farci sentire vicino
Ai cittadini romani per cui lui parlando
Del piano generale del traffico onorevole presidente
Io devo dire
Allora è una piaga anch'io non l'avrei chiamavo per il mero imbarazzo intervento per il tempo la ringrazio e molto la Ortese affiliato ora signora della meditazione prevarrà dispositivo serve avrò modo nel ulteriori centosessantanove di intervenire ma grazie
Grazie onorevole Bertolucci e l'onorevole Gasperini
Sì grazie Presidente sconosco oltraggio prima un richiamo
Che veniva fatto con forza all'opposizione perché a dire di chi ci richiamava non conoscevamo bene i termini delle questioni le cose io faccio notare che ho l'abitudine quando presenta un emendamento
Di conoscere il problema di cui parlo
E allora non serve urlare non serve darsi dei buffoni reciprocamente per mascherare un fatto
Responsabilità politica la responsabilità politica di chi
Dopo che ha fatto un bando dichiara dopo che il bando di gara è stato vinto da una società dopo che questa società e forse a qualcuno dà fastidio dovrà rimanere ancora per qualche anno titolare di quel bando chi ha vinto ancora per qualche anno
Chiedere un ampliamento della Rete esistente di copertura e di protezione delle fermate non è vero non sono migliaia non è vero chi ha detto prima che sono mille non è vero perché non si dice il vero in quest'aula non lo dice la perché perché il sottoscritto prima di presentare quell'emendamento ha pensato a scrivere all'Ata che dall'Atac ha avuto una risposta che ha detto che sul tre mila e passa fermate solo settecento sono coperte questi sono i dati colleghi della maggioranza che dite di sapere per la società che lo deve fare ha vinto un appalto è ancora per qualche anno lo dovrà gestire che piaccia o non piaccia qualcuno ci deve spiegare il perché al di là di rimanere nel tavolo magari di qualche commissione valido importanti interessante
Poi guardiamo i fatti per quale motivo da qualche anno a questa parte non se n'è più posizionata nemmeno una
è finito un incarico quella ditta riscritto dicendo facciamo altre siamo pronti a fare altre pensiline che a noi non costano nulla e qualcuno continua a dire noi addetti questa quindi questo è il fatto che la maggioranza ha bocciato l'aumento delle fermati protette in questa città e ora si può sbraccia are in urla strepiti tutto quello che vogliamo rimane il fatto che l'opposizione ha proposto l'intervento delle fermate protette e la maggioranza ha detto di no e questo a futura memoria
Così come ha detto di no all'aumento delle corsie preferenziali quando un mese fa ci si sbracciava per dire aumentiamo
Io dico ai colleghi che sbuffano che fanno gesti di disapprovazione che io parlo con i fatti Alamanjo presentato sette corsia mi è stato detto Dino le chiacchiere stanno a zero ognuno si assuma le sue responsabilità questo è il dato questo è il dato ha voglia poi a urlare da una parte all'altra dell'aula questi purtroppo che piaccia o no sono i dati e io mi stupisco lo dico perché conosco
L'onestà intellettuale del presidente della Commissione collega Calamante lo conosco l'apprezzo e io dico cara collega che l'amante che se davvero c'è quest'intenzione di aumentare se davvero c'è questa intenzione di migliorare il servizio pubblico le fermate e quant'altro qualcuno mi deve spiegare perché questa maggioranza ha votato contro perché questo mette una difficoltà oggettiva nel rimettersi poi secondo in tavole andare a dialogare comunque state tranquilli lo faremo sapere noi questa volta quello che voi c'avevate detto che non avremmo mai fatto noi abbiamo chiesto il potenziamento del servizio pubblico l'abbiamo fatto chiaramente lo chiediamo in questo emendamento con dei progetti aggiuntivi cerchiamo sempre di stargli davanti con dei progetti aggiuntivi ci prepariamo a se tipici di dire no questo non ci scandalizza più vedremo se scandalizza agente che prende un autobus che non potrà utilizzare la corsia preferenziale che noi abbiamo proposto o che aspetta l'autobus che non potrà prendere la pensilina che noi abbiamo proposto e voi avete bocciato vediamo se scandalizza e la loro o voi motivo in più per dire no a questo piano generale del traffico perché non c'è un motivo che è uno di aiuto nei confronti dell'utente Edolo si era scordato completamente
E su questo ha sacrosanta ragione il collega Baldi quindi prima di dire le cose non le sappiamo spiegateci perché per ancora qualche anno una ditta all'appalto di installazione delle pensiline e voi non date l'ok per installarle di nuovo fatti e non chiacchiere vogliamo sentirlo vogliamo capire se si aspetta la fine dell'appalto vogliamo capire se si è sbagliato a fare una gara sull'arredo urbano che ha di fatto tolto le competenze a chi aveva già vinto l'appalto appena podi bocciatura di un ricorso diciamocele le cose come stanno così usciamo
Dagli angoli retti che troppo spesso in quest'aula ci ritagliamo quella gara è fallita non è stata più messa una pensilina che cosa aspettate il trama come si diceva a Roma qualche anno fa state aspettando un altro tram da posizionare
Grazie onorevole Gasperini ma ci sono altri iscritti a parlare vogliamo il voto onorevole D'Alema prego
Esatto la debbo prego onorevole dalle silente grazie
Consiglieri
Io ho sentito l'appassionata perorazione del consigliere tali
Molto appassionante ho sentito anche l'altro consigliere nella sua nobiltà d'animo di correttezza verbale vede Baldini le proposte che le fa sul fatto delle pensiline dell'arredo urbano
Ma
Guardi io debbo rispondere questa maggioranza talmente attenta
E talmente lo dico come Partito popolare che siamo la posizione di centro di moderazione
Ma anche di grande autonomia all'interno di questa maggioranza
Vede noi siamo talmente presi dal nostro compito e dalle responsabilità che abbiamo che certamente dovremo sempre di sport Ste qualificate alte a quello che sono i dubbi
Con le mani anzi un'alleanza può avere ma voglio ricordare un passaggio politico Baldi
La verità che noi parliamo di questo PG Tundo molto tempo
Non so quante se ne sono state fatte l'onorevole Baldi lo dico all'ameba dal nome con levità Alleanza Nazionale
Fate bene a battersi perché questo è un compito meritorio
Provveda Baldi qual è il problema siccome c'è una forza politica il CCD
Che ha deciso di fare l'automazione prelazione di questa vicenda
Perché noi dicemmo un punto ebbero dovreste ricordare tutti là
Quindi l'essere molto attenti quando alzate la voce e vuole rigettare su questa parte le responsabilità perché no dice Mona cosa Badde sono ricordi dicemmo che erano pronti anche nel merito degli emendamenti
Per l'interesse che abbiamo comunque avvolta trovare sintonia emergenza e quant'altro tutto brani che ci sono invece è stato la posizione al voto palese autocelebrazione di questo PGT e CCD
Per cui ha fatto saltare questo meccanismo è giusto che i cittadini lo sappiano
Baldi lo debbono sapere sa perché perché lo fece celebrazione in politica è foriera non di contenuti e di sostanza ma è soltanto che il cicaleccio
Dimostrare che il testo che sia più bravo degli altri allora io vi dico
In qualche modo guardati un meccanismo dove la sostanza del merito la più conto perché CCD ha deciso questo abbia Gori continuate noi continuiamo sulla nostra strada
C'è stato un momento il Colle responsabilità potevano anche essere divise nella misura in cui erano proposte di merito favorevole avete scelto l'autocelebrativo del CCD e dell'onorevole Gasperini auguri continuate a celebrare aureole Gasperini
Grazie onorevole vale ora la parola l'onorevole Fioretti
Ora
Allora Eurolega Sperelli
E allora e non era vero
Prego onorevole Fioretti
La ringrazio ma io volo avvertire solamente il collega D'Alia che ci sono problemi di audio perché addirittura alle sono dovuto venire vicino per poterlo ascoltare
Io credo che più Dinoi
Nessuno ha voglia il confronto politico
Tant'è
Che questa
Autocelebrazione che noi facciamo del consigliere capogruppo del CCD
Vale a dire dell'onorevole Gasperini non mi pare tale se nell'ultima riunione di gruppo proprio a nome dell'indietro Polo ora portato qual era la nostra posizione
Qui non si celebra nel CCD né Forza Italia né AN n tanti altri che io spero prima o poi ore tra il Polo vengano con noi ma soprattutto c'è un problema politico
Che noi abbiamo parlato su dei temi molto chiari
Volete capire o no che quello che andiamo a votare oggi è semplicemente un piano di Indirizzo e aspetteremo i piani particolareggiati per calarci nella realtà
Vede sui bandi non bandi le cose fatte e quelle fatte e via dicendo non c'è bisogno che sta difenda nessuno niente
C'è un dato di fatto e lei molto coraggiosamente ha detto la mia parte politica ha sempre fatto
In maniera tale che tutto fosse trasparente la nostra richiesta era in tal senso per incitare alla forse a fare ancora di più ma soprattutto con ho un compito che lei ha detto il Pgtu non serve all'aula di Giulio Cesare dovrà servire all'utenza dovrà servire ai cittadini
Io non credo che è un passaggio del genere non sia così importante che l'Aula di Giulio Cesare in un dibattito anche a serrato qual è quello non l'abbia capito nessun gruppo politico tant'è che oggi in un giorno semi festivo siamo qui a ragionare su queste cose
Fermo rimanendo posizioni distinte differenziate che non si trovano d'accordo su tanti punti
Ma proprio la politica che lei prima ricordava è quella politica che dovrebbe permettere ai giornali non più di parlare dei piccioni ma di quello che stiamo facendo all'interno del consiglio comunale
Grazie onorevole Fioretti e non ci sono più iscritti a parlare poniamo in votazione l'emendamento
Trentacinque parere contrario della Giunta voto aperto
Prego
Voto chiuso
L'emendamento a quota dieci voti favorevoli ventitré contrari nessun astenuto non approvato passiamo all'emendamento l'eccessivo l'emendamento trentasei a firma gas primo consigliere Gasperini con il quale si propone di aggiungere dopo trasporto pubblico taxi e invalidi è un emendamento irricevibile in quanto il taxi e trasporto pubblica di Bari sono già messi a norma di legge le corsie preferenziali
Si passa quindi l'emendamento numero trentasette
A firma del Consip primo firmatario consigliere Augello
Con il quale al paragrafo due mila uno si propone la sperimentazione della gestione alternata delle corsie di marcia secondo la provenienza dei flussi veicolari nelle aree no nelle ore di punta parere favorevole degli uffici
Il parere della Giunta
Contrario
Giunto sul
Sull'emendamento del tra il sette e trentasei come è stato detto era irricevibile
Contrario allora chi è iscritto a parlare
Non ci sono né sono iscritte a parlare poniamo in votazione l'emendamento volto aperto
Volta ha chiuso l'arredamento avuto sei voti favorevoli ventitré contrari nessun astenuto non è approvato passiamo all'emendamento successivo minamento trentotto primo a firma del consigliere Augello
A un sub emendamento a firma Argentina ad altri il sub emendamento propone a pagina quarantotto
Prima del capoverso del Touring di aggiungere indirizzi per lo schema generale di circolazione dopo le parole di anormale del traffico aggiungere
Resta comunque inteso che le eventuali limitazioni alla circolazione veicolare non troveranno applicazione nei confronti dei poteri handicap di cui al DPR
Cinquecentotré barra novantasei
Essendo disse
Punto era
So al fine di favorire una migliore circolazione vengono soppressi tutti i cartelli autostradali precedente cui Roma
Sulle sull'emendamento c'è un parere contrario sul degli uffici sul subemendamento un parere favorevole
Sopprimere caselli autostradali al fine di favorire una migliore circolazione vengono soppresse Nutica tutti i caselli autostradali presente tra cui Roma sì
E nessuna sul subemendamento a firma gentile altri parere forme di uffici sull'emendamento parere contrario
Parere della Giunta
Sull'emendamento contrario sul subemendamento favorevole
Che stava parola all'onorevole Gasperini
Signor presidente per dire che noi voteremo favorevolmente sia al sub emendamento anche se è stato
Presentato dalla maggioranza a dimostrazione che non stiamo qui a spingere i destini senza ragionare sia all'emendamento successivo sul sub in particolare
Apprezzo molto questo subemendamento è stato oggetto di un confronto fatto in Commissione Consiliare presso la sede della sta
Quando l'onorevole Calamante sottolineo la necessità di garantire per i portatori d'handicap non solo una sottolineatura sulla possibilità di accesso ma anche in una fase successiva e nell'attuazione di tenere a bene a mente questa categoria con questo presidente rispondo anche in merito al suo all'emendamento che non è stato dichiarato accoglibile questua fra l'altro le stesse caratteristiche cioè si fa una specifica su un testo di legge già esistente già in vigore quindi seria è una specifica quello lo è anche questo non si capisce perché l'uno non sia accoglibile l'altro no
Da comunque siccome queste accoglibile io sono assolutamente a favore anche perché so come nel precedente che non mi è stato accolto che troppe volte nella segnaletica esistente nonostante sia specificato da DPR da quant'altro le categorie che hanno possibilità di accesso a tutte le Zap zone anche se a traffico limitato
Troppo spesso poi troviamo portatori d'handicap che scrivono danni al Comune di Roma chiedendo quantomeno una circolare esaurì stiva nei confronti poi di chi deve far vigilare quelle corsie quindi siamo favorevoli so al subemendamento presentato dalla maggioranza che è in parte lo dico era contenuto anche in quello che non è stata colta da te che si diceva invalidi tanto per essere chiari
Sia sull'emendamento successivo presentato dal poco è un atteggiamento permettetemi assolutamente coerente e non autocelebrativo come qualcuno voleva fare intendere prima qui siamo in aula consiliare vero le proposte si misurano sugli emendamenti se qualcun altro l'ha fatto non è colpa nostra noi come tutto il Polo abbiamo fatto un numero consistente di emendamenti che siamo puntualmente difendendo questo è il nostro ruolo quel sto abbiamo intenzione di fare fino in fondo su questo piano generale del traffico se a qualcuno dispiace mi dispiaccio per lui ma vedete noi siamo coerenti votiamo anche gli emendamenti buoni presentati dalla maggioranza è un caso che permettetemi si verifica solo da questi banchi perché fino adesso dall'altra parte anche emendamenti sacrosanti sono stati bocciati senza neanche rifletterci sopra quindi si all'emendamento subemendamento dalla maggioranza essi all'emendamento del Po
Grazie onorevole Gasperini e per connessione che abbiamo anche l'emendamento trentanove sì all'emendamento trentanove che è collegato con la votazione del trentotto ore esci dal Comune di Roma si impegna risarcirà sulla sarà per mancato introito a causa di usura
Del casello autostradale di lunghezza un parere contrario l'ufficio si il proprio se l'emendamento trentotto fosse respinto l'emendamento trentanove sarebbe irricevibile
Ha chiesto dunque ai pareva raggiunto su quest'altro
Preta nove
Contrario contro
Ha chiesto la parola onorevole Argentin ha facoltà
Io devo intervenire sul sub emendamento presidente appunto
In azienda onorevole Gasperini la sicuramente ma ha detto che non è altro che rafforzativo di un DPR già esistente cioè Aspesi viene abbiamo voluto presentare
è quella di dare una maggiore sicurezza e un maggior controllo rispetta le categorie svantaggiate
Paziente riduttiva ma lei sa Lisi abbisognano aggiunge anziani eccetera paella valenciana che esiste una certificazione che ad agire né nessun modo controllata all'interno del Comune di Roma per cui questo eresse appunto ripeto di tipo i sostegni o ancora ulteriori rispetto a pensare che vivono disagi quotidiani grazie
Certo dopo l'onorevole Fioretti
La ringrazio presidente
Io credo
Che
Anche l'assessore nella riformulazione di questi tre emendamenti
Può trovare un attimo la realizzazione di un sogno da parte di alcuni romani che abitano nella città di lunghezza perché pur essendo vero che il comune non si può impegnare a risarcire la Società starà per il mancato introito del casello autostradale di lunghezza ne dobbiamo partire da un presupposto
Che nella zona di lunghezza anche se
Di assessorati tra lavori pubblici ai urbanistica non parlano coi trasporti ma li avremmo
Almeno ancora oltre settanta mila persone che andranno abitare in quel quadrante
Io credo che per quanto riguarda i cittadini di Roma e siccome lunghezza nel comune di Roma non è possibile che debbano pagare il Daccico autostradale si potrebbe trovare una soluzione per cui coloro i quali sono residenti a Lunghezza e quindi si muovono lunghezza abbiano un permesso per potere entrare nella propria casa
Perché io non trovo giusto che chiunque si movida lunghezza deve pagare un tasso ondata sfido autostradale per la bellezza di quarantotto metri più la curva che porta fuori lunghezza
Quindi se si trovasse alla maniera per poter riscrivere una cosa del genere o quanto meno per ritirare i due emendamenti da noi proposti e a riaffrontarlo lì come ordine del giorno credo che sia una cosa che va incontro a tutti i cittadini per cui se tecnicamente troviamo la soluzione più adatta che secondo me può essere messa essendo un problema di Indirizzo non credo che nell'indirizzo del PGT o ci debba essere che gli abitanti lunghezza devono pagare la quota parte del casello autostradale
Mentre ci sono tantissimi romani che utilizzano lunghezza per andare al lavoro e via dicendo ma ce ne sono quant'altri lidi abitano proprio con un'apposita soluzione potremmo trovare la maniera per venire incontro a queste persone quindi su questo chiedo all'onorevole assessore privati ritirare o meno rimodificare gli emendamenti
Onorevole sensore ha sentito la la richiesta
Paint tanto do la parola l'onorevole pare che altro
Grazie Presidente una semplice ma importante precisazione perché sembra che il Polo abbia pensato
Giustamente a sottolineare come i cittadini lunghezza paghino uno solo paghi una sorta di pedaggio quotidiano per accedere alle proprie case e qui ci sia una maggioranza che gretta mentre non non consideri questo problema e assolvete il contrario perché c'è una trattativa in corso e da parte dell'assessore Montino
Che sta trattando col ministero dei lavori pubblici e con la Sara perché lì la barriera autostradale dell'A ventiquattro quella in corrispondenza appunto del pedaggio di lunghezza si trova sull'autostrada Roma L'Aquila perché noi stessi come maggioranza abbiamo ripeto da più
Di qualche mese quasi un anno
Intrattenuto rapporti con i ministeri e con la società sarà perché riteniamo giusto e odore ed opportuno trasferire quei caselli in direzione Tivoli
Noi perché ci accingiamo a votare contro non perché quello che fa la mano destra dell'amministrazione non benché non venga non veda poi coinvolto il Consiglio comunale che è ben cosciente di questo problema ma perché questa non è la sede opportuna lo ricordava anche più letti come assumere il fatto che Roma
Roma
Prende su di sé il carico del pedaggio vuol dire esso e Fioretti l'ha sottolineato vuol dire risolvere il problema ma paradossalmente vuol dire che è giusto che ci sia lì il pedaggio lunghezza siccome il problema e di ordine tecnico e secondo questa maggioranza secondo la città non è giusto che a Lunghezza paghino il pedaggio noi dobbiamo fare in modo che speriamo che nei prossimi mesi si porti a frutto a casa il frutto di questo lavoro
Dicevo lo dobbiamo fare in modo che non che Roma paghi un pedaggio alla Società Lazzara perché non mette più casello a lunghezza ma che non si paghi più il pedaggio a Lunghezza trasferendo la barriera autostradale verso TV
Grazie
Allora
Onorevole Calamante
Sì nel ribadire ancora una volta signor Presidente che siamo sull'onda appunto della demagogia pura perché in Commissione Consiliare non abbiamo fatto almeno uno o due riunioni sicura più di due due riunioni anche con l'assessore Montino appunto per discutere insieme alla Sahara all'Anas e al ministero dei Trasporti questa questione dell'eliminazione della barriera di lunghezza
Ora
Se non ricordo male togliere questo emendamento significa trovare un miliardo e seicento settecento milioni perché tanto perché tanto quello che ha chiesto la Serra in quelle riunioni o altrimenti lo il puro spostamento della barriera da Lunghezza Tivoli significa la messa in cassa integrazione di ventidue lavoratori ecco insomma il problema appunto si è affrontato e discusso ed è una situazione che ha come dire e ingiusta per quello che riguarda i cittadini romani è giusta per quello che riguarda i cittadini romani di
E lunghezza Castel Verde
Col con lei Colle Prenestino e così via e anche gli altri russi del versante prime del sente di Burkina dopodiché però ci sono questi problemi ora noi e c'è una trattativa in corso sarà richiamare chiama richiama adesso da Fabrizio Panecaldo
E la trattativa dovrebbe consistere in come dire nella presa in carico davanti all'amministrazione comunale di alcuni oneri per ripagare appunto il mancato introito
Che può avvenire perché può esserci dall'altra parte oneri che attualmente quei signori
Ero cono affrontano appunto per quello che riguarda la manutenzione di alcune strade statali esterne al GRA in tuta come dire tutta in tutta Roma del cui c'abbiamo il problema della Casilina c'è però il problema della della Grassi al problema della Tiburtina ora c'è questa trattativa per cui penso che si arriverà ad una conclusione
La demagogia però dice facciamo cancelliamo tutto quanto quando noi proponiamo appunto come dire una strada concreta e di Governo per arrivare alla soluzione e si continua a giocare raccontando appunto ai cittadini di lunghezza cara se andiamo a fare il TG due cancelliamo tutto e questo non è assolutamente possibile
Preola violente la prego di precisare se intende ritirare gli emendamenti e se gli altri firmatari sono d'accordo
Dico perché
Qui chi vuol far demo che oggi a me dispiace se proprio De Mauro
Perché ho sentite e e pane caldo
Quel che io ho detto ho detto questo emendamento non è proponibile
E se tecnicamente potevamo trovare la soluzione o per trasformarlo in ordine del giorno o se tecnicamente è possibile portarlo come emendamento quindi nessuna demagogia sentite chi parla prima di parlare a vuoto
Va bene la presidenza dona una richiesta formale da parte degli utili documentali per cui poniamo in votazione invita preme il sub prego
Ecco
A lo accantoniamo per qualche minuto nel frattempo trovate
Allora la trattoria va Panzavolta per
Prego
Tutto è prudente
La Regione
Emendamento a quaranta primo firmatario del Rillo parere contrario gli uffici inserire a pagina quarantanove in aggiunta saranno individuare i dossi del confine della ZTL una serie di parcheggi di scambio privato pubblico parere contrario degli uffici
Parere la Giunta
Contrario
Ci sono richieste l'intervento verso lavoriamo in votazione l'emendamento quaranta svolto ha offerto
Voto chiuso l'aver avete avuto voto favorevoli diciannove contrari nessun astenuto Non è approvato passiamo all'emendamento del quarantuno a primo preparato DeLillo pagina quarantanove dopo la quarta riga di minare la parola primi parere contrario dell'ufficio alla Giunta
Contrario
Non c'è stato richiesto l'intervento e voleva in votazione l'emendamento vuoto ha offerto
Quarantuno le fragole e fare attenzione se il tempo corre
Volto aperto
Quota chiuso
L'emendamento avuto diciotto potevo attraverso un controllo sull'altra rotto nuove approvato verrà aperto
Passiamo alle nove successivo vengono chiamati congiuntamente quarantadue quarantatré riguardante era la materia quarantadue al primo firmatario Gasperini
Cassare dopo la parola tariffa a tariffa
Nulla la frase o comunque molto bassa il quarantatré a film primo firmatario Augello eliminare o comunque molto bassa parere favorevole degli uffici su entrambi gli emendamenti quarantadue quarantatré
Pare la Giunta
Contrario su entrambi
Bit entrambi contrario su improbabili aperta vento non c'è solo la richiesta del terzetto prego onorevole parti però io mi prega Reja sarà Peppe dichiara la parola appena finisce la lettura delle per davvero
Prego grazie presidente cerchiamo di essere attenti richiesta di intervento è questo è un emendamento che a mio parere merita un qualche minuto di riflessione e di approfondimento perché si riallaccia
O l'emendamento simile anche se non proprio analogo che è stato presentato nella ultima riunione di consiglio e che ha visto esito negativo per cui è facile presupporre che anche questo emendamento
E mi riferisco specificamente ma sono molto simili poi all'emendamento quarantatré possa avere lo stesso resto ma la speranza è però diversa ed è diversa perché si riferisce a una voce cioè quella relativa alla tariffazione per i residenti che secondo il nostro parere è di particolare importanza
è di particolare importanza perché come ho già avuto modo di ribadire in un precedente intervento parlando appunto dell'altro emendamento
Chi risiede oggi al centro storico non è sicuramente un cittadino ha privilegiato
Ma è invece una cittadino che rivedere difficoltà di natura ambientale e di natura
Personale sicuramente superiori rispetto a chi vive in periferia e rispetto a chi vive in altre zone della città
E allora andare ad individuare una tariffazione perché effettivamente risiede in quelle zone pure se bassa pure se limitata sembra a nostro parere un ulteriore elemento di ghettizzazione perché comunque decide di continuare ad abitare al centro storico di continuare a risiedervi di far sì che il centro storico non si tramuti in una sorta di museo di zona chiusa ai romani di zona morta rispetto invece le grandi potenzialità che ha per questa città
E questo emendamento fa il paio e si accompagna con ulteriori previsioni perché non risiede nel centro storico ma vi operi i cosiddetti operatori del centro storico e su questo vorrei richiamare l'attenzione di questa Giunta
Perché gli operatori del centro storico cioè coloro che hanno esercizi commerciali
Coloro che hanno i problemi
Per i permessi delle auto che effettivamente usano come auto di servizio coloro che lavorano nel centro storico e penso che tanti commessi e le commesse soprattutto che magari vengono da zone periferiche della città e sono costretti o costrette alle otto alle nove di sera
A prendere due o tre mezzi pubblici per raggiungere le loro abitazioni o i parcheggi di scambio comunque lontanissimi con un servizio notturno dell'attacca ancora fortemente carente o una metropolitana che dopo una certa ora chiude
E che comunque non è nelle strettissime adiacenze del centro storico intesa appunto come zona protetta come zona chiusa
Ebbene queste categorie devono essere tutelate fra queste particolarmente oltre gli operatori i residenti
E allora
E allora io voglio dire che quando si parla di tariffe le tariffe anche se minime applicate residenti nonna possiamo essere assolutamente d'accordo noi corriamo la eliminazione della tariffa minima
E questa tariffa deve essere nulla cioè deve essere uguale a zero e cioè deve importare che chi risiede al centro storico non paga perché non paga per quello che è un suo diritto in quanto è assurdo mettere ittico rimettere
Limitazioni a chi effettivamente in quella zona risiede non va per turismo non va per sport ma va per accedere a casa sua penso sia uno dei diritti primari per chi effettivamente lavora o abita in questa città e ancora e ancora non si è già diremmo un'impostazione del genere anche per i cosiddetti parcheggia a medio termine parcheggi degli scambisti
Cioè cosa che è differente rispetto alla breve sosta coloro che magari sostano per pochi minuti ma coloro che invece o brano con il mezzo pubblico e che effettivamente all'interno del centro storico svolgo un'attività professionale un'attività commerciale
E quindi questa è un altro caso nel quale bisognerebbe rivedere questa politica della tariffazione
E allora noi raccomandiamo alla Giunta ancora una volta di accogliere questo emendamento
Di escludere quindi dalla tariffazione per il centro storico i residenti quindi i residenti e diremmo anche gli addetti e cioè le soste lunghe anche se il tema non è specificamente inserito in questo emendamento perché residenti a detti sono una ricchezza del centro storico e non sono sicuramente una categoria da penalizzare
Vede io penso che un atteggiamento di questo tipo c'è un atteggiamento che ponga in considerazione ponga al centro individuo il cittadino anche nel centro di questa città potrebbe essere un segnale importante di cambiamento di rotta rispetto a questa riunione fiume sul piano generale del traffico
Un segnale importante che potrebbe essere colto dei cittadini ma in caso contrario la responsabilità forte di questa Giunta è e sarà laddove coloro che risiedono a centro storico dovranno comunque continuare a pagare per entrare per parcheggiare sotto casa il che è inaccettabile rispetto alla città e rispetto anche a una normativa una legge che sicuramente non va predicando la disuguaglianza ma l'uguaglianza fra i cittadini qui non esistono cittadini di serie A e di serie B
E quindi e quindi chiedo scusa perché
Leggo testualmente cassare dopo la parola tariffa a tariffa molto bassa
Cassare quindi portare tariffa nulla siamo al secondo capoverso di pagina cinquantadue qua cinquanta qualunque vediamo perché se ho letto male sono pronto ad emendare ma mi sembra ma mi sembra che effettivamente sia così
Muratore dato deserta dei fan uno comunque molto bassa l'emendamento è chiarissimo cancelliamo molto bassa lasciamo tariffa nulla ci sembra che non ci sia niente di strano niente di Abba norme questo emendamento è che possa e debba essere accolto anche a vantaggio di Chieti
Già scorta ora per radio ma soprattutto dei cittadini che risiedono al centro storico io ringrazio il vicesindaco Tocci per l'interessamento che dimostra l'attenzione sul problema spero che sia anche prodromo rispetta un accoglimento di questo emendamento che secondo me può essere accolto
Da questa Giunta senza eccessivi sforzi diciamo di contro sionismo intellettuali ma invece con una risposta chiara e coerente nei cittadini
Precedentemente il consigliere che ha spiega sterili su un tema come quello dell'handicap che tocca le coscienze di ognuno ha dimostrato sensibilità altrettanto viviamo in questo caso su questo emendamento
Alla Giunta perché riteniamo che possa e debba essere accolto ripeto nell'interesse dei residenti e senza alcun danno non solo all'immagine politica di questa maggioranza ma sicuramente a vantaggio dei residenti di coloro che abitano e vivono al centro storico grazie
Grazie onorevole bar Fiera ora la parola l'onorevole Gasperini
Assessore io o o dico onestamente molto sinceramente trovo apprezzabile quanto è scritto nel punto successivo dopo quello che noi chiediamo
Dica sì sanare no quel periodo del primo al primo punto del di pagina cinquantadue che cosa troviamo trovo apprezzabile
Trova ad esempio apprezzabile che cambi il concetto di centralità riferita alla sosta dei residenti cioè finalmente si ammette che i limiti fisici o limiti amministrativi sono limiti che hanno mostrato un segno molto spesso troppo rigidi che non hanno consentito un'adeguata e calibrazione del provvedimento e che anzi come lei stesso dice come ti ha scritto al il testo dice
Molto spesso hanno generato una sensazione di sostanziale disparità tra chi abitava all'interno al centro di una zona che vedevo la tariffazione ottiene il Maggi
Detto quindi che ho apprezzato il passaggio successivo in cui si dice modifichiamo questo carattere puramente fisico della delimitazione
Nell'emendamento di cui sono il primo firmatario si richiede una cosa molto semplice come ho sentito che prima chiedeva al collega Macchi dove aveva letto che i residenti pagavano
C'è un passaggio assessore a pagina cinquantadue al punto a al primo capoverso in cui dice esattamente il numero di autorizzazioni per autori di Touré residenti a tariffa nulla o comunque molto bassa chiusa parentesi e via
Proseguendo allora con il nostro emendamento noi vogliamo fare altro che puntualizzare il fatto che il numero di autorizzazioni per autovetture residenti sia natalizie nulla eliminando il concetto di molto bassa che sarebbe lasciare aperta una finestra a una qualsivoglia genere di tariffazione che non ci piace
Se mai siamo disponibili a ragionare in termini di numero
Dei contrassegni rilasciati delle de il numero di permessi rilasciati per poter sostare
Ma non possiamo pensare di derogare in termini di costo per i residenti quindi se lei sostiene che non è previsto nel provvedimento non avrà difficoltà
Ad accogliere così come la maggioranza ad accogliere l'eliminazione di questa frasetta o comunque molto bassa che potrebbe essere foriera poi di sorprese in futuro allora siccome non vogliamo essere chiari fino in fondo
Diciamo con altrettanta chiarezza che per noi residenti nelle zone tariffate non debbono pagare mai quindi la tariffa deve essere nulla non molto bassa nel medio alta né alta un poco né a metà tra Basso e Alto nulla
Non ci deve essere nessuna tariffa a carico dei residenti
Quindi io chiedo che l'assessore
Capito che cosa noi chiedevamo Possa magari cambiare
Il parere sull'emendamento e magari impegnare la sua maggioranza dare garanzia alla residenza di non dover essere soggetta a nessun tipo di pagamento questo per noi sarebbe importante
Anche per la logica delle strade verdi che voi avete introdotto anche nella riorganizzazione della tariffe sarebbe perché no
Anche un segnale direi compreso quali sono le esigenze
Che si sollevano quando si parla di tutela della residenza lo diceva il collega Nieri l'altra volta lo diciamo un po'tutti non si può derogare in questo caso ripeto chiarezza eliminiamo tariffa molto bassa lasciamo tariffa nulla
Diciamo con chiarezza che i residenti non pagano mai
Nelle zone a tariffazione in maniera assolutamente lineare ripeto credo che sia una cosa utile
Una cosa
Che permettetemi ci siamo accorti mi auguro sia stato un errore se è una scelta politica dice ce l'hanno e speriamo sia un errore e speriamo con questo emendamento di eliminare un errore magari di battitura of di mancanza di analisi politica sugli effetti che poi potrebbe generare
Grazie onorevole Castelli ora la parola onorevole Fioretti
No io per ribadire anche brevemente
Il concetto che è espresso il consigliere Gasperini
In quanto quei due capoversi nella famosa ormai pagina cinquantadue
Vanno esattamente nel quadro di una situazione dove c'è credo o ci dovrebbe essere l'impegno da parte del Comune nei confronti dei residenti
Perché altrimenti già la seconda parte quando dice o comunque a tariffazione molto bassa sembra quasi voler vorrei introdurre un tipo di balzello sul quale credo che nemmeno in maggioranza siamo stati d'accordo nemmeno la maggioranza sia stato con allora
La situazione che si viene a porre non è nemmeno di un maggiore introito è semplicemente la
Presa d'atto ho come diceva consigliere marchi di un errore di stampa o quanto meno di una volontà politica
Ecco perché noi crediamo che su questo ci debba essere un impegno anche della Giunta e della maggioranza grazie
Grazie onorevole Fioretti ha chiesto di parlare l'onorevole Baldi
Che non non vedo allora non ci sono altri iscritti a parlare poniamo in votazione entrambi gli emendamenti avendo e che hanno contenuto identico
Quarantadue quarantatré voto aperto
Otto chiuso
L'avete avete avuto gli emendamenti hanno avuto cinque voti a favore ventidue contrari Soro approvato passiamo all'emendamento quarantaquattro avevo il bada consigliere Gasperini pagina cinquantadue quarto capoverso cassare da questo proposito fino a diverso parere contrario sotto il profilo da crea amministrativo
La Giunta
Dove vive
Contrario
L'onorevole Alfredo vero segnale mi faccia capire se una richiesta di intervento
Ha chiesto la parola l'onorevole Gasperini ne ha facoltà
Sì Presidente credo che questo emendamento quando è stato numerato
Ossia
Stato un messo in anticipo rispetto tutta una serie di emendamenti che riguardano la classificazione delle strade la classificazione viario tant'è che stranamente c'è solo questo e poi un altro pacchetto Comit dal momento che è stato numerate in questo modo questo è solo il primo di una serie di emendamenti che abbiamo presentato Pelé declassificato declassare
Le strade indicate come strade Inter quartiere ora da una scorsa che noi abbiamo dato facendo la sovrapposizione tra la classificazione proposta dalla Giunta
E il codice della strada e quindi le previsioni del Codice della strada ci siamo resi conto che dire Inter quartiere per una strada significa che questa strada è comunque una strada di scorrimento è comunque una strada che vedrà una dilatazione degli spazi degli stalli semaforici degli attraversamenti pedonali
Che a norma di Codice prevederebbe lo spartitraffico centrale che a norma di Codice prevederebbe uno spazio per la sosta riservato all'interno del marciapiede e quant'altro cioè una serie di condizioni che in alcuni casi umanità più ottimistica sarebbero poi di difficile attuazione nella peggiore delle ipotesi di è un caso che succederà molto spesso il suo ognuno andremo a segnalare queste strade che vengono definite strade Inter quartieri quindi strade di scorrimento
Coincidono in molti casi con le strade dove c'è stata la maggiore protesta da parte dei residenti di questa città per l'inquinamento acustico e per i rischi connessi su questo piano ce ne sono numerose
Noi già se lo ricorderà il collega Nieri in sede di commissione consiliare trasporti chiedemmo al presidente della commissione Ambiente presente in quella riunione
Di fare un confronto fra quello che preveda veniva previsto come classificazione delle strade e i dati e i decibel che erano stati riscontrati già in numerosi casi dagli uffici preposti dell'amministrazione comunale
Da quel confronto qualora si fosse fatto sarebbe già emersa l'impossibilità di adeguamento e la crisi che si preoccupi procurerebbe in alcune zone della città
Questa è soltanto un esempio l'esempio specifico ripeto ne avremo molte a seguire ma la natura di questi emendamenti che seguiranno che porteranno la firma del sottoscritto e quindi del Polo sono nel segno di evitare che strade già intasate
Che strade già che hanno problemi di inquinamento acustiche elevato
Che hanno grossi rischi per la pubblica incolumità in termini di attraversamento che hanno già velocità elevate già riscontrate dagli autovelox della nostra polizia municipale che si sono mossi dietro richiesta dei singoli consiglieri vengano di fatto cristallizzate per quello che sono
Noi chiediamo che vengano declassate chiediamo che venga diminuita la velocità chiediamo che venga diminuito l'inquinamento acustico dando una risposta alle esigenze sollevate dai territori questo è il primo lo ripeteremo sugli emendamenti successivi
Ma certo le parole l'onorevole Baldi
Sì presidente io prima dell'intervento chiedo una sospensione perché il gruppo di Alleanza Nazionale
Con il capogruppo si vorrebbe riunire un attimo
Ma non c'è
Prelevato il siamo la pregherei di se non è attinente a questo emendamento di farci completare la votazione di questo e poi subito dopo
Va bene qualche ci sono altre interventi poniamo in votazione l'emendamento
Volto aperto
Voto chiuso
L'emendamento ha avuto dieci voti favorevoli diciassette contrari non è approvato allora prevalenza strada se lo davo quel ricordo che per accordo in sede di conferenza dei capigruppo
Comunque per ordine dei lavori alle ore diciotto finisce la discussione quindi la sospensione non incide sulla il programma dei lavori la seduta è sospese
I lavori
Per cortesia
L'assessore
Fosse possibile lo sostituisce
Allora
Non si son messi d'accordo qua
Non c'è oggi ecco allora volevamo sapere dall'onorevole Calamante se sugli emendamenti accantonati era cambiato qualche cosa altrimenti lasciamo sempre accantonati
Senta
Bene
Allora vengono richiamati
Gli emendamenti trentotto il subalterni Toto il trentanove che era stato chiamato da collezione di materia ricordiamo il parere favore degli uffici sul subalterno in toto e i pareri contrari sulla trentotto e sul trentanove si vota prima il subemendamento al numero trentotto afferma la consigliera Argentina ed altri
Allora poniamo in votazione il subemendamento prima firmataria l'onorevole Argentin ha votato netto
Voto chiuso il subemendamento è accolto con ventiquattro voti favorevoli due contrari nessun astenuto la parola l'onorevole Fioretti
No no accanto se mantenne avevamo accantonati visto il tono i clienti
Va bene gli altri due
Allora lasciamo accantonati oppure vengono ritirati e poi scrivete un ordine del giorno
Va bene li ritiriamo più tardi andiamo avanti
Emendamento quarantacinque che ha un sub emendamento
L'emendamento quarantacinque privo prima prima da così Augello e parcheggio di scambio capolinea metropolitano in via Battistini attualmente non sono previsti parcheggi di scambio ci piaccia diciottesimo genovesi ma stanno cercando aria disponibile parere contrario di ufficio il subemendamento a firma Calamante degli altri riguarda la
Descrizione come guardia macchina ai sensi per centoventuno al testo unico della regia di pubblica sicurezza su questo secondo sul subemendamento c'è un parere favorevole degli uffici parete la Giunta
Prego lei
Grazie non ci sono interventi tutto a tutti e due assessore De Petris parere favorevole
Altri sub emendamento
All'ACI
Si pone in votazione il subemendamento la parola all'onorevole Marco prego avvocato
Capito chiedo conferma che siamo sul sull'emendamento quarantacinque
Sì
Presa
No all'emendamento quarantacinque
Anche qui è necessario l'intervento che sarà breve però deve puntualizzare alcune cose
Perché si parla in questo emendamento quarantacinque il riferimento alla pagina cinquantatré del piano generale quindi al capitolo due quattro quattro di aggiungere al testo base realizzazione di un parcheggio di scambio capolinea metropolitana linea Battistini e penso opportunamente in parentesi è notato che attualmente non sono previsti parcheggi di scambio e la circoscrizione diciotto e diciannove stanno cercando aree disponibili
Ecco io ritengo che
Questo particolare emendamento che ha natura di carattere programmatica come poi tutto ciò che riguarda il piano generale del traffico in quando poi è evidente che i singoli piani di zona andranno a specificare e a calare nelle varie realtà circoscrizionali locali
L'indirizzo che verrà preso con l'approvazione di questo piano generale ebbene questo emendamento che anche sua natura programmatica e di indicazione Possa bene essere accolto da questa Giunta pure se proveniente dai banchi delle firme dell'opposizione
In quanto la realizzazione di per sé di un parcheggio di scambio eccola sicuramente meritoria e cosa sulla quale va richiamata l'attenzione anche di questa Giunta di questa maggioranza
Laddove si vada ad aprire la linea metropolitana il prolungamento della linea fino a Battistini
E quindi si vada a creare un altro bacino di utenza rispetto ai cittadini agli abitanti
Per
Il sud est dare risulta essere evidente che un prolungamento invece è un prolungamento invece sulla zona Battistini possa essere di particolare importanza se accoppiato un parcheggio di scambio
Ecco allora se è vero come è vero quanto è scritto in questo emendamento e piacere circoscrizioni diciotto diciannove sono già attive nella ricerca delle aree cosa che sicuramente risulterà all'assessore competente ai membri della Commissione relativa bene è evidente che dare anche adito gli sforzi prodotti in sede locale andando ad inserire la possibilità almeno teorica ma poi speriamo pratica di realizzazione di un parcheggio di scambio
Ci sembra cosa meritoria e senz'altro da approvare quindi io non mia non utilizzerò tutti i cinque minuti
Previsti per quest'intervento perché lo scopone sicuramente quello di appesantire lavori fra l'altro ci abbiamo anche alla fase di chiusura della discussione ma in B esce in maniera sentita vado a perorare la causa di un accoglimento dell'emendamento nell'interesse dei cittadini della diciottesima circoscrizione della diciannovesima
I tutti coloro che comunque sceglieranno la fermata Battistini per posare la macchina e raggiungere con il mezzo solo taglia col mezzo elettrico quindi col mezzo poco
Inquinante il centro la zona Prati da altre zone chiedo scusa toccate appunto da questa linea metropolitana allora inserire ripeto e concludo
La possibilità di realizzazione del parcheggio di scambio capolinea metropolitani gli a Battistini da un lato una risposta degna agli sforzi compiuti dalle circoscrizioni interessate dall'altro una garanzia i cittadini che non si ripeta ciò che se già ripetuto in altre zone
Per metropolitane di superficie e ribadisco ancora famigerata linea otto Casaletto dove effettivamente non è possibile posare la macchina per cui o si viene già Collauto bussa alla capolinea del del mezzo otto oppure non è possibile posare la vettura perché i posti sono quelli che c'erano prima ecco evitiamo questi errori in futuro dotiamo di un parcheggio di scambio al capolinea Battistini e per questo invito all'accoglimento dell'emendamento
Grazie si pone in votazione il subemendamento vuoto aperto
Senza il suo subemendamento c'è parere favorevole della Giunta
Voto chiuso
Il subemendamento è accolta all'unanimità con trentuno voti favorevoli allora sentiamo il parere della Giunta sull'emendamento non abbiamo già chiamato
Tra sulle guarda ricordano che abbiamo dato sul subemendamento sull'emendamento quarantacinque il la Giunta evidentemente
Non esprimo un parere favorevole sul parcheggio di scambio ma voglio ricordare e il TG più non è lo strumento che va nel dettaglio per cui in realtà non come dire insomma non è materia andati hanno generali del traffico perché altrimenti avremmo dovuto allora disciplinare
Tutti quanti gli altri perché giretti di scambio quindi diciamo nell'ambito generale infatti inviterei magari anche forse a ritirarlo formulare
Un'indicazione ma non è
E materia diciamo del Pgtu quindi la Giunta non può che esprimere non nel merito ma proprio nel nella
Tecnicamente gli ettari ed è contrario
Grazie se non ci sono interventi onorevole Marchi prego
Bellissimo di di replica e in effetti era quanto si era detto proprio nel nell'originario intervento e cioè il fatto che non si chiedeva al piano del traffico la regolamentazione specifica della creazione di un parcheggio di scambio una zona evidente che non è competenza del piano sono d'accordo con la replica della l'assessore si chiedeva però una indicazioni di principio circa l'intenzione di realizzare un qualcosa e cioè un parcheggio di scambio ritengo che anche considerato il tenore del Piano e le risoluzioni prese per quanto riguarda ad esempio alcune zone specifiche della città investite da linee verdi o investire da riconsiderazione delle corsie preferenziali
Si potrebbe si possa inserire anche questa indicazione di principe poi è chiaro che in sede locale andrà inserita in un piano particolareggiato di zone evidentemente non può essere oggetto di questo piano generale ma indicazione programmatica riteniamo bene che debba essere accolta
Quindi ribadiamo la nostra intenzione sull'emendamento
Grazie si pone in votazione l'emendamento votato emerso
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con ventuno voti contrari e dieci favorevoli nessun astenuto passiamo all'emendamento successivo
Emendamento quarantasei afferma Calamante ad altri già un sub emendamento
Sul un emendamento parere favorevole anche sul subemendamento parere favorevole riguardante il pacchetto per i provvedimenti relativi ai ciclomotori
Se il
Provvedimento è un piano per l'alimentazione di pericolo elettriche retti da due ruote un piano di parcheggi di scambio per i vicoli elettrici un piano di vigilanza per il controllo gusti quote di emissione dei gas di scarico ciclomotori descrizione di una tata
Per l'attivazione di misure di limitazione dell'uso del motociclo e della regione tra lega saranno calibrato tenendo conto le caratteristiche tecnologiche d'impatto ambientale demotivazione d'uso sul lavoro
La promozione di un programma per gli utenti dei motoveicoli mirato al miglioramento la conoscenza educazione stradale delle norme di comportamento per la sicurezza
Grazie allora parere della Giunta sul subemendamento e su un emendamento alla parere favorevole al subemendamento è favorevole anche all'emendamento grazie ci sono interventi la parola all'onorevole Gasperini
Poteva parlare prima uno dei firmatari per le illustrazione
Non so se vuole farlo l'onorevole Esposito prego
Grazie signor presidente ma solo per ribadire alcune delle questioni che abbiamo già Espresso o diciamo in varie sedi riguardanti la questione della regolamentazione dell'uso dei ciclomotori
Partiamo da da due diciamo presupposti il primo ci siamo resi conti da un punto di crisi siamo resi conto ed è una lettura del testo che un piano generale del traffico che normava lusso di circa due milioni di auto o delle biciclette anche nel traffico pedonale aveva poi in qualche modo invece lasciamo da parte la considerare la discussione
E sulle due ruote e abbia ritenuto che questo diciamo fosse effettivamente una dimenticanza da colmare l'altra questione riguarda l'inquinamento
Ebbene non sono diciamo sono dati concreti molto concreti gli abbiamo effettivamente il problema dell'inquinamento nella nostra città in modo particolare dove il numero delle due ruote in modo particolare dei ciclomotori a due tempi è molto alto e bene
Quando si parla di inquinamento da traffico non si può non considerare l'alta percentuale che deriva nella produzione del benzene proprio dall'utilizzo dei ciclomotori stessi ecco perché noi proponiamo un piano poiché andrà poi realizzato diciamo con una serie di passi successivi ma che portano sostanzialmente a una grande inversione
A una reale possibilità di utilizzare mezzi completamente assolutamente ecologici come e due ruote elettriche comunque diciamo quelli a basso in fatto di inquinamento rispetto al tempistica e al programma che ci siamo dai bei noi siamo dando degli indirizzi si è in qualche modo dire fallo soleggiato dell'ipotesi che qualcuno dicesse da domani i le due ruote ciclomotori non potranno più girare per la città ecco questo non l'abbiamo mai pensato
Riteniamo che però vada regolamentato l'uso riteniamo che si debba cominciare a Gino a ragionare anche sulla vivibilità presente delle piazze di alcune aree del centro storico che spesso e volentieri sono invivibili non solo perché sono troppe auto ma perché ci sono anche troppi motorini io non mi scandalizzerei se una grossi provvedimenti fosse la chiusura di via del Corso e motorini metteranno sarebbe una scelta coraggiosa e anche che segnerebbe un c'è un'inversione di tendenza rispetto a quello che noi oggi viviamo ecco noi siamo in questo momento chiedendo alla Giunta di presentare una proposta un programma articolato ma che abbia questi due obiettivi ripeto mantenere chiaramente il diritto dei cittadini a muove cecità ma tutelando la salute quindi diminuendo l'inquinamento da benzene quindi limitando regolamentando anche lusso dei ciclomotori
La parola all'onorevole Gasperini
Grazie presidente
Io ho visto con piacere che la maggioranza si è subemendato e quindi a capito a un certo punto che le limitazioni che aveva posto con un emendamento erano davvero eccessivo e apprezzo il fatto che si sia subemendata
Però lo chiedere in particolare al collega Esposito io ho questa difficoltà collega Esposito io condivido una parte di delle argomentazioni che sono state espresse non potrebbe essere altrimenti
Sarebbe difficile ad esempio non condividere il piano per l'eliminazione per l'alimentazione dei veicoli per l'alimentazione dei veicoli elettrici a due ruote come si potrebbe non condivido così come il piano di parcheggi per i veicoli elettrici
Così con un piano di vigilanza per il controllo acustico delle emissioni di gas di scarico dei ciclomotori fin qua nulla quaestio
Però mi deve spiegare collega Esposito per un piano per definizione si muove da una serie di riscontri di dati di campionature fatte sul campo sulle strade che dovrebbero portare poi a dei dati sulla quale sulla base dei quali si formula un progetto ora io questi dati ancora non li ho visti non so voi dove li abbiate se magari ce ne fate cortesemente ce ne rendete partecipi ne saremmo lieti così potremmo magari parlarne
Con più attenzione con più dovizia di particolari anche noi io a fronte però
Di una piano o meglio piano sarà successivo ma di dei dati sull'inquinamento che non conosco relative motorini se non per slogan lanciati più volte nella tentativo di fare velocizzare la pratica Pgtu leggo che il piano dovrebbe portare un
Addirittura definire una
Data oggi
Noi ci auguriamo di definire una data per l'attivazione di misure di limitazione dell'uso di motocicli nell'area centrale ora io solo molto ignorante collega Esposito però sono abituato a ragionare sui dati che ho sottomano come faccio a fissare una data se mai avrei fissato una data per il piano collega spostare detto entro x o meglio entro X a fronte del piano avuto e dei dati avuti si fa un piano per limitarlo quindi un ulteriore passaggio qui non c'è
Qui si dice si blocca l'accesso un giorno a Roma avverrà che si chiuderà l'accesso si limiterà l'accesso ai motocicli dell'Area Centrale bene
Se qualcuno di grazia ci dicesse anche quali sono le alternative perché come al solito questa è la politica dei vincoli dei limiti posti alla possibilità di spostarli senza mai offrire nessun tipo di alternativa io veicoli elettrici ancora non le vedo
Non conosco quali sono questi parcheggi di scambio non so dove verrebbero caricati ce lo dovete ancora dire però già oggi si dite noi tutto questo non l'abbiamo Maggia vi diciamo che tutti gli altri si dovranno fermare ecco su questo non siamo d'accordo allora
Facciamo tutti i piani che sono necessari
Facciamo tutti i sondaggi e facciamo tutti gli studi e poi vediamo se i dati che verranno fuori si portano a dover intervenire un certo modo non diamolo per scontato Esposito perché nessuno di noi alla scienza indotta potrebbe anche essere che ci fosse un dato diverso da quello che voi dite di avere già appurato perché se così non fosse se voi aveste già un piano se voi aveste già un dato un censimento e sapeste quanti gas emettono i motorini probabilmente l'avreste già bloccati se questo l'avete fatte perché non lo sapete allora non mettiamo le mani avanti per dire limiteremo l'uso dei veicoli che ne sapete vediamo studiamo ragioniamo troviamo le alternative magari anche quello dei parcheggi non solo per quelli ecologici Esposito io qui vedo che ma anche invece il piano parcheggi per i ciclomotori devi si parla soltanto di quelli elettrici no
Quelli invece a normale miscela o a benzina di quelle non si parla
Quasi che fosse già qualcosa di scontato invece se i motorini conti non arrivare sotto il negozio sotto gli appartamenti e perché i parcheggi non ci sono poi ci sarà sempre quello che Dio la norma ma prima diamogli la possibilità di rispettarla avete fatto avete nominato un delegato alle due ruote beh ogni tanto mi piacerebbe capire qual è il risultato di questa delega che oramai va avanti da anni e anni e anni
Il vostro collega molte forte sono anni che ha delegato per le due ruote il risultato di questa delega alle due ruote non è quella di dire abbiamo modificato il problema abbiamo risolto problemi motori di no il risultato è colorire impediamo gli di accedere è una band metal insomma è una buona amministrazione che perde sei anni per trovare una cura e poi dopo gli dice che deve morire insomma è un bel è un bel modo di amministrare davvero allora siamo d'accordo con la prima parte sulla ricerca di dei progetti alternativi sulla card sull'affidamento di studi e quant'altro possa essere necessario
Ma non parlateci oggi di limitazione ai ciclomotori quando ancora non sapete effettivamente che cosa portano i ciclomotori all'interno del centro storico come in altre aree della città si fanno prima gli studi e poi coerentemente si prende un provvedimento non il conte Mario altrimenti siamo capaci tutti ma è una pronta per una procedura che amministrativamente è oltretutto sbagliata e oltretutto sbagliata perché chi fa un'ordinanza delle mettere nelle motivazioni vista l'emissione del gas di scarico cortesemente diteci è una almeno siamo in grado di capirlo fino adesso non ne avete fatta mi auguro che almeno una volta dimostrate di essere persone che prima pensa no e poi operano dorati se la gente non entrate più e poi ci pensiamo la parola l'onorevole Baldi
Sì Presidente
Colgo l'occasione della fugace apparizione del sindaco
Per ricordare che questa maggioranza si legge
Sul fatto che io allora non sindaco Rutelli
Cresce
Un'operazione chiamiamola simpatia con il motorino
Voi avete vinto un'erezione nei confronti di Gianfranco Fini che era il candidato alternativo alla sinistra anche dicendo che motorino era bello
Che motori Lorenzo
Presidente ma interrompo zone provocatori sono dei provocatori onorevole evasione lei cortesemente parli rivolto alla Presidenza e non ascolti io capisco che oggi c'è il nervo io capisco che oggi c'è nervosismo
Possiamo infierendo dicendo parlando dei risultati di Bologna di Arezzo di Milano siamo attenendoci al tema spiega Rovati per quell'ottica fisica perché noi sognare
Capisco che sono un po'nervosi allora però qui andiamo sempre su discorsi concreto allora questo sindaco venisse venisse della famosa sfida dicendo e apparendo sulle fotografie se volete avere morto su tutti i giornali col motorino
Perché il motorino era una cosa giusta perché presidente e io chiedo la censura
Collega Giulioli per cortesia
Cercare di non offrire pretesti a chi interviene per interrompere quindi per in qualche modo no
A rendere i nomi inutilizzato il tempo non sono pretesti sonore solo l'ora legale Baldini sono pretesti vada avanti va beh ma dopo interrompo io vogliamo teso protesti
Allora dicevo che sul discorso dei motorini voi avete fatto una battaglia oggi il motorino diventa un fatto
Che va cambiato che va rimosso i motori zone più una cosa positiva il motorino diventa uno l'aspetto negativo di questa città per cui si passa da un eccesso all'altro ecco eccesso
Allora è che qui si preoccupa attraverso un cambiamento di abitudini di situazioni
Di fare in modo che venga rispettato il codice anche da parte di motorini
In motorino che cammina tranquillamente non è un problema il motorino che va contromano sul marciapiede è un problema
Ma anche in questo caso si vuole buttare il bambino con l'acqua sporca la siccome però qualcuno deve aver detto guardare attenzione
Che il sindaco Rutelli su questo ci ha fatto una campagna elettorale che non ci possiamo mettere contro il partito delle due ruote
Allora vi siete emendati da soli hai fatto prima un emendamento voi vi siete matti sub emendamento che diventa politichese
Io dico
Per questo ho chiesto che Shiori lì lo leggesse in modo tale che ci ci ascolta avesse una definizione esatta di quello che avete Tao di fare allora noi chiediamo riscontri lo diceva chi mi ha preceduto riscontri obiettivi su dati di cui lamento relativi e motorini che non ci sono primo secondo chiediamo che prima che si vada penalizzare a vietare e a vietare che quanto di più antiliberali possa essere si creino le condizioni per fare in modo che i motorini per esempio siano costretti a parcheggiare sui marciapiedi il famoso piano otto dei parcheggi anche in questo caso è stato disatteso peraltro voi fato le minute negate vai a pagare pregato richiudersi io chiudo e gli dico che questo emendamento voce subemendamento volge lo mettiamo da parte perché tanto voglio voterete
Do fuori da accogliere e poi noi primo agosto cioè dopo che voi avete detto entro il fine luglio andiamo a vedere i primi quattro punti quanti ne avrete realizzati perché saranno ancora una volta una serie di luce fusioni che voi fate per salvargli l'anima sapendo benissimo che non potrete fare identici in ventotto giorni quello che non avete fatto in sei anni
Questi erano interiore presa in giro dopodiché sanità dedita al traffico ai motorini noi su questo siamo contrari
Allora se non ci sono altri interventi onorevole Fioretti prego
Presidente per puntualizzare
Un passaggio che io credo che sia il più importante
Vale a dire ogni volta che si parla di motorini ogni volta che si parla di due ruote si parla sempre degli inquinatori di coloro i quali sfuggono al traffico di coloro i quali lo si legge anche dal piano cosiddetto Esposito devono imparare a che cos'è il codice della strada se noi andassimo a fare invece una vera e propria
Un vero e proprio studio su chiusa il motorino
Avremmo notato che la percentuale sale moltissimo dai venticinque ai cinquanta anni cioè tutta gente che ha ormai la patente da Moretti ho tempo e via dicendo
Allora qual è il problema vero
Il problema vero è di capire esattamente fino a che punto le due ruote hanno aiutato il traffico di Roma e fino a che punto
Le due ruote sono state così in grado di alleviare tanti e tanti problemi che ci sono io credo che questo piano di indirizzo poteva esser valido se come giustamente diceva l'onorevole Gasperini era basato su due punti fondamentali su un'analisi fatta e via dicendo
Io credo però che a questo punto o su un potenziamento di quella che è la rete elettrica che noi magari potremmo mettere per la prima volta da Piazza del Gesù alla alla commissione Urbanistica abbia dalla misericordia al Campidoglio proprio per dimostrare che sui vari punti cardinali della città dove insistono gli uffici cittadini
Questo sarebbe un ottimo punto di partenza nel discorso di un piano ma non trovò nemmeno queste prime cose
Di cui ne discutevo con il collega pane caldo proprio per dare l'avvio a un tipo di lavoro
Ecco su questo mi pare che quindi il nostro voto non possa essere favorevole
Grazie si trovano in votazione
Chiedo scusa ai colleghi due minuti al collega pane caldo no benissimo
Voto a terzo allora stiamo votando il subemendamento al quarantasei
Voto chiuso
Il subemendamento è accolto con ventidue voti favorevoli dodici contrari nessun astenuto
L'emendamento assorbito vi faccio presente che da questo momento in poi norma
Di Regolamento e secondo il calendario di convocazione della seduta gli emendamenti si votano senza più interventi da parte dei consiglieri prego
Emendamento quarantasette afferma celle ad altri pagina cinquantacinque
Solo non non solo per il tempo libero
Parere contrario
Parere della Giunta
Contrario grazie si pone in votazione l'emendamento votato fare
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con venti voti contrari dieci favorevoli nessun astenuto passiamo avanti vi prego di stare in aula proprio afferma Gasparri ad altri ultimo verso pagina cinquantacinque cassare dal saranno a principale il parere contrario degli uffici
Parere della Giunta parere contrario
Vuoto aperto
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con venti voti contrari undici favorevoli nessun astenuto passiamo all'emendamento successione Amparo ha firmato io ed altri di pagina
Cinquantotto sesto capoverso eliminare dal momento non vengono e sostituire con un devono vigere eliminare né vincoli e sostituire con la possibilità parere favorevole di uffici parere della Giunta
Parere contrario grazie foto Alberto
Voto chiuso l'emendamento è respinto con ventuno voti contrari e undici favorevoli nessun astenuto passiamo cinquanta firmati dall'altri pagina cinquantotto
Settimo capoverso rivela due di minare tariffazione che al momento non è reato per i veicoli in esame parere favore di ufficio il parere della Giunta
Parere contrario foto ha perso
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con ventiquattro voti contrari dodici favorevoli nessun astenuto
L'emendamento cinquantuno è stato ritirato in data ventiquattro settembre la considera Sodano cinquantadue
A firma del gelo da altri pagina cinquantanove terzo capoverso eliminare dagli affetti occorre rilevare fino a di prevalenza rispetto alle precedente parere favorevole degli uffici parere della Giunta contrario votata erto
Voto chiuso l'emendamento è respinto con venticinque voti contrari e dodici favorevoli nessun astenuto
Emendamenti cinquantatré cinquantaquattro cinquantacinque dello stesso tenore da votare contestualmente il primo a firma del livello ed altri il secondo a firma Gasperi ad altri il terzo a firma Augello ed altri eliminare a pagina cinquantanove capoverso Setti voleva due la parola o appagamento parere contrario degli uffici il parere della Giunta contrario
Voto attento
Stiamo votando tre emendamenti assieme
Voto chiuso
Gli emendamenti sono respinti con ventitré voti contrari dodici favorevoli nessun astenuto passiamo oltre emendamento cinquantasei a firma caspita ed altri
Paragrafo tre tre pagina sessanta del sadica aggiungere a tale scopo va garantito l'accesso e l'uso per taxi e tutte le corsie preferenziali riservate ai mezzi pubblici collettivi Buso parere contrario di uffici parere della Giunta
Contrario foto ha perso
Foto chiuso
L'emendamento è respinto con ventidue voti contrari dieci favorevoli nessun astenuto passiamo oltre cinquantasette a firma Kasper altri del secondo capoverso pareva potrete pagina sessanta cassare in prospettiva anche di medio periodo e sostenevo nell'immediato
Parere favore degli uffici
Parere della Giunta contrario otto ha perso
Otto e chiuso
L'emendamento è respinto con ventitré voti contrari dieci favorevoli nessun astenuto emendamento cinquantotto Marano dette pagina sessanta a firma Caspe ad altri cassare al terzo capoverso il perito per il contro fino al punto parere foto degli uffici
Parere della Giunta è contrario
Voto aperto
Dopo
Voto chiuso l'emendamento è respinto con ventiquattro voti contrari dodici favorevoli nessun astenuto cinquantanove pagina sessanta dal capo al paragrafo plettri
Deriso da altri eliminare che raggiungere sostituire che potrebbe raggiungere varie foto degli uffici parere della Giunta contrario otto ha perso
Otto chiuso
L'emendamento è respinto con ventitré voti contrari dodici favorevoli nessun astenuto numero sessanta dello da altri Caccavale paragrafo pagina sessanta capoverso Setti preliminare ed eventuale parere foro degli uffici parete la Giunta contraria
Foto Alberto
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con ventitré voti contrari dodici favorevoli nessun astenuto sessantuno che esprime altri paragrafo del pre pagina sessanta ultimo capoverso dopo la frase aggiungere
Quali i piani della nuova piazza rari dazio Ski piazza Eschilo Conca d'Oro via Ostiense prefettura Saxa Rubra piazzale Adriatico Cecchignola motorizzazione ospedali piazzale delle Province parere contrario degli uffici il parere della Giunta contrario potati netto
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con venticinque voti contrari tredici favorevoli nessun astenuto sessantadue a firma sovrano pagina sessantadue sul simpatica
Dimensionamento scrivere nonché della dotazione di servizi parere favorevole di uffici parere della Giunta favorevole
Foto accerto
Potrò chiuso
L'emendamento è accolto con trentaquattro voti favorevoli tre contrari nessun astenuto
Sessantatré delirio d'altri pagina sessantuno capoverso secondo eliminare da possibile graduale sostituzioni fino a in corso parere favorevole gli uffici parere della Giunta contrario
Porto attento
Otto chiuso l'emendamento è respinto con ventidue voti contrari dodici favorevoli nessun astenuto
Emendamento sessantaquattro a firma Bordini parere contrario agli uffici parere
Parere della Giunta contrario vuoto aperto
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con ventuno voti contrari sei favorevoli nessun astenuto passiamo orientamento sessantacinque a Gela od altri parere favore contrario degli uffici sessantacinque Augello ed altri parere contrario degli uffici
Parere della Giunta è contrario
Voto aperto
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con venti voti contrari dodici fragore dodici favorevoli nessun astenuto sessantasei a firma Bordini parere favorevole l'ufficio
Parere della Giunta contrario
Voto aperto
No
Poter chiuso
L'emendamento è respinto con ventisette voti contrari nove favorevoli nessun astenuto sessantasette a firma Calamante amici Dario
Senti dai lo sai di Francia parere favorevole degli uffici
Pagina sessantuno capo quarto
Le ulteriori linee di intervento in questo settore da definire i dettagli reputo prevede uno studio qualitativa e quantitativa dopo di averne collega Baldi ecco la una strategia su scala metropolitana con un sistema di piattaforma nuova gloria risoluzione dell'area storica uno studio revisione le fasce in cui l'imitazione di quel precedente
Paragrafo
Pareva dell'ufficio
Parere dell'ufficio amorevole l'ufficio parere della Giunta autorevole foto ha perso
Tutto chiuso
L'emendamento è accolto con venticinque voti favorevoli cinque contrari nessun astenuto
Sessantotto è stato deviato ritirato in data ventiquattro giugno dal consigliere Sodano sessantanove a firma Danilo da altri capoverso quinto eliminare da riduzioni fino a distribuzione delle merci parere contrario gli uffici
Parere della Giunta contrario quota presto
Otto chiuso
L'emendamento è respinto con ventotto voti contrari otto favorevoli nessun astenuto emendamento settanta a firma Casper ed altri parere contrario di uffici riguardante della revisione con linea telefonica in tutti i posteggi
Parere della Giunta contrario
Volto coperto
Otto chiuso
L'emendamento è respinto con ventidue voti contrari dodici favorevoli nessun astenuto
Emendamento numero settantuno a firma consigliere Borghini riguardante quattro punti sul primo secondo terzo punto parere contrario sul quarto punto parere favorevole degli uffici prevede l'aggiunta soprattutto Carlo grazie vota terzo
Voto chiuso
Il quarto punto dell'emendamento è respinto con ventitré voti contrari dieci favorevoli nessun astenuto
Emendamento settantadue a firma Augereau ed altri parere favorevole degli uffici riguardanti riguardante la regolamentazione dell'accesso dei fornitori tramite permessi specifici per la categoria
Parere della Giunta contrario otto al petto
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con ventiquattro voti contrari dodici favorevoli nessun astenuto
L'emendamento settantatré a un sub emendamento emendamento settantatré e a firma Calamante amici ed altri con parere favorevole il sub emendamento
Dalle otto ed altri
Ritorno alle funzioni ritornare funzioni originarie della il Terminal Ostiense e delle aree circostanti implementate di specifiche funzioni Derry
E l'Italia territoriali nodo di scambio per mobilità sul complesso del ferro c'è il parere fornito uffici sull'emendamento è un emendamento un maxiemendamento che riguarda il movimento e sosta degli autobus turistici
Parere della Giunta sul subemendamento parere favorevole parere favorevole anche all'emendamento grazie
Vuota aperto su no collega
Vuota aperto sul subemendamento
Voto chiuso
Il sub emendamento è accolto con ventisei voti favorevoli cinque contrari un astenuto
Scusate colleghi voi avete il pacco degli emendamenti da messi sul vostro tavolo li conosciamo a memoria
Io non credo sia più possibile che richiedere letture integrali degli emendamenti in particolare di quelli Lunghi due pagine ognuno via abbondantemente letti se non lo ha fatto
Diciamo responsabilità sua
Cittadini che ascoltano poi saranno informati di come andrà la delibera benissimo
Allora adesso tale
Adesso si pone in votazione l'emendamento parere della Giunta sull'emendamento andando favorevole grazie voto a petto
Cioè il voto parere favorevole della Giunta
Sull'emendamento numero settantatré
Voto chiuso
L'emendamento è accolto sul con trenta voti favorevoli due contrari e un astenuto
Su
Il nuovo astenuto l'onorevole Marchini
Passiamo all'emendamento successivo andamento settantaquattro a firma del Rillo ed altri parere favorevole dell'ufficio parere della Giunta contrario votato netto
Tutto chiuso l'emendamento è respinto con ventitré voti contrari dodici favorevoli nessun astenuto
L'emendamento settantacinque stabilire alla consigliere Sodano settantasei a firma degli ed altri parere favorevole parziale da parte dell'ufficio
Parere della Giunta contrario vuota petto
Potrà chiuso
L'emendamento è respinto con ventitré voti contrari dieci favorevoli nessun astenuto emendamento settantasette a firma uccello eliminare attraversamento bus dieci via Circo Massimo
Parere contrario dall'ufficio parere della Giunta
Favorevole votato erto
Amore
Onorevole Baldi questo emendamento è stato letto integralmente
Voto chiuso
L'emendamento è accolto con diciassette voti favorevoli dieci contrari tre astenuti
Astenuti Esposito marchi pane caldo passiamo
Settantotto a firma uccello ed altri eliminare attraversamento possibile sito in via Petroselli parere contrario e l'ufficio
Parere della Giunta
Settantotto scusate il numero centosettantotto sarebbe favorevole voto aperto
Voto chiuso
L'emendamento è accolto con ventotto voti favorevoli un contrario e un astenuto
Astenuto Assogna
Settantanove eliminare attraversamento bus turistici in via Forlì Dorio Augello ed altri parere contrario dell'ufficio prevede l'aggiunta
E infatti
C'era un procedimento
Parere della Giunta sull'emendamento settantanove contrario voglio ricordare che c'è un
Emendamento che
Propone che è stato già approvato che propone la attuazione di una ZTL che comprende le Mura Aureliane gran nella zona del Vaticano quindi abbiamo già deciso di chiudere
Alla traffico dei pullman turistici non solo queste singole strane ma un'intera zona molto più ampia e quindi mi sembra del tutto
Inutile citare singole strade quando il consiglio comunale ha già deciso di bloccare un una zona molto più ampia
Grazie voto attento
Porta chiusa
L'emendamento è respinto con ventidue voti contrari quattordici favorevoli nessun astenuto
L'emendamento tanta rivelazione bus turistici via dello Marcello parere contrario gli uffici fermare ad altri il parere della Giunta
Contrario
Voto Alberto
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con diciannove voti contrari undici favorevoli un astenuto
Astenuto medici ottantuno Augello ed altro eliminazione attraversamento bus turistici via dei Fori Imperiali parere contrario gli uffici parere della Giunta
Contrario per quanto detto prima
Voto Alberto
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con diciannove voti contrari e undici favorevoli nessun astenuto
Ottantadue oggi ad altri via Veneto idem come sopra parere contrario gli uffici
Parere della Giunta
Contrario
Voto Alberto
Otto chiuso
L'emendamento è respinto con ventidue voti contrari e undici favorevoli nessun astenuto questa approvazione del team
Mauro
Allora vengono chiamati percorre sei magari ottantatré ottantaquattro ottantacinque ottantasei ottantasette ottantotto ottantanove novanta novantuno novantadue novantatré novantaquattro novantacinque novantasei
Tutti afferma oggi alle od altri che riguardano rispettivamente l'eliminazione Debussy invece in via Barberini via Nazionale e via del Tritone via Milano via quattro Fontane via Cavour via De Petris via Claudia
Collega balcone sono solo chiamandoli a farcela via degli Annibaldi via Giovanni Lanza via Merulana via Monte Oppio
Sono stati tutti chiamati così dovranno aspettare il panico raggiunto no profit parere della Giunta sugli amanti emendamenti dall'ottantasei dall'ottantatré al novantasei
Contrario
Grazie allora io credo che sia opportuna una votazione unica se però voi chiedete votazioni separate votiamo uno per uno
Benissimo allora vuota Pertol sul numero ottantatré
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con diciannove voti contrari undici favorevoli nessun astenuto passiamo alla votazione dell'emendamento ottantaquattro vota Perton
Voto chiuso
L'emendamento respinto con diciannove voti contrari undici favorevoli nessun astenuto
Voto aperto ora sul numero ottantacinque
Voto è chiuso l'emendamento è respinto con ventidue voti contrari undici favorevoli nessun astenuto
Voto aperto sul numero ottanta sei
Voto chiuso emendamento ottantasei respinto con ventuno voti contrari e undici favorevoli nessun astenuto foto aperta adesso sul numero ottanta sette
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con ventidue voti contrari dieci favorevoli nessun astenuto
In aperta la votazione sul numero ottantotto
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con ventidue voti contrari undici favorevoli nessun astenuto apriamo ora la votazione sul numero ottantanove
Foto e chiuso
L'emendamento è respinto con ventidue voti contrari dieci favorevoli nessun astenuto in aperta la votazione sul numero novanta
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con diciannove voti contrari e undici favorevoli nessun astenuto era aperto ora il voto sul novantuno
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con ventidue voti contrari undici favorevoli nessun astenuto passiamo ora all'emendamento numero novantadue vuoto affetto
Voto è chiuso
L'emendamento è respinto con ventuno voti contrari nove favorevole nessun astenuto un'aperta ora la votazione sull'emendamento numero novantatré
Otto
Aperta la votazione sul numero novantaquattro
Voto chiuso emendamento è respinto con ventuno voti contrari otto favorevoli nessun astenuto passiamo alla votazione del numero novanta cinque
Voto è chiuso l'emendamento è respinto con venti voti contrari dieci favorevoli nessun astenuto
Viene posto ora in votazione l'emendamento novantasei vuoto Alberto
Voto è chiuso
L'emendamento è respinto con venti voti contrari e nove favorevoli uno astenuto vengano è troppo serio Giordano presentiamo l'astenuto un attimo
Astenuto Giulioli prego
Novantasette Augello ed altri parere oltre agli uffici riguardante il piano elaborato dall'Agenzia per il Giubileo si procede propone l'abrogazione parere della Giunta
Novantasette contrario
Voto aperti con
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con ventitré voti contrari dieci favorevoli nessun astenuto novantotto uccello ed altri guardata dell'integrativa del trasporto pubblico parere contrario degli uffici parere della Giunta
Contrario
Vuoto aperto
Parere contrario
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con ventidue voti contrari sette favorevoli quattro astenuti
Astenuto Baldi Germini
Mazzocchi Rizzo
Novantanove a firma gastrica ed altri parere conta di uffici cassare la frase a pagina sessantaquattro chioschi bar box informazioni bacheche di pubblici avvisi
Parere della Giunta
Contrario
Voto aperto
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con ventiquattro voti contrari e nove favorevoli tre astenuti
Baldi Bertucci Rizzo vengo
Passiamo avanti
Emendamento cento afferma il consigliere caschi ed altri pagina sessantaquattro dopo la prova arredo aggiungere con tipologia lo definì attraverso procedure concorsuali parere contrario gli uffici parere della Giunta
Contrario vuoto aperto
Foto ci uso
L'emendamento è respinto con diciannove voti contrari nove favorevoli due astenuti
Astenuti Baldi Rizzo
Va be'
Prego
Centouno a firma caschi ed altri pagina sessantasette qui equità Lovers ultima riga dopo la parola i ciclisti a prima prova merci aggiungere taxi fare le foto degli uffici tacere la Giunta
Contrario
Voto aperto
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con venti voti contrari sette favorevoli due astenuti
Astenuti i marchi Zambelli
Centodue Gasperi ad altri dopo la parola possibile a pagina settanta giunte una parola premio deperimento gare alternativa parere contrario di uffici parere della Giunta
Parere della Giunta contrario
Potrà fare
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con venticinque voti contrari nove favorevoli tre astenuti
Le astenuti i banchi Gasperini Zambelli emendamento centotré a due su quell'emendamento centotré a firma caschi ed altri di Ambaradan vacanze la sigla uno cui e sostituire con un cucù con Q parere contrario gli uffici subemendamento numero uno a firma Calamante eliminare dal titolo le edizioni duecentotrentasette del novantasette al terzo capoverso presente nel quartiere aggiunge il termine aprirà su queste frasi l'ammissibilità di circolazione ciclomotori salvo specifico divieto recato alla che aprisse la strada sub subemendamento numero uno pari e poi gli uffici del subemendamento numero due modifica la bella due con una serie di strade da aggiungere o da eliminare parere favore degli uffici sulle venti subemendamenti o numero due
Parere della Giunta sui due subemendamenti e sull'emendamento
Sui due subemendamenti favorevole
Allora vota aperto sul primo subemendamento
Separati vengono poste in votazione
Voto chiuso l'emendamento è subemendamenti accolto con venticinque voti favorevoli undici contrari un astenuto Baldi astenuto
Si pone in votazione adesso l'altro sub emendamento c'è il parere favorevole della Giunta
Voto chiuso sopra emendamento è respinto con chiedo scusa è accolto con venticinque voti favorevoli sei contrari e due astenuti
Baldi marchi
Passiamo ora alla votazione dell'emendamento
Ah chiedo scusa assessore
Il parere sull'emendamento contrario grazie vuoto ha perso
Voto chiuso l'emendamento è respinto con diciotto voti contrari tredici favorevoli un astenuto non vedo comunque la mano
Astenuto Baltic tre
Gli emendamenti da centoquattro a centoquarantatré e riguardano tutti hanno il parere contrario l'ufficio riguarda i declassamenti dei di dire tutti allora centoquattro via Amendola centocinque via Anastasi al centosei via Appia Nuova centosette via Appia Nuova centootto dell'Aventino cento nove la via la numero cinquantanove il centodieci la numero settantuno centoundici via Belle Arti centododici ONU la strada settantasei il centotredici via Bissolati centoquattordici lire Casal de'Pazzi centoquindici da la cento la strada centoquarantotto la centosedici da Stato a Stato cinquantadue a centodiciassette la stanza la strada io Tuscolana centodiciotto la strada centoventuno centodiciannove Bear Ciciliano centoventi
Via Cavour centoventuno via Cilicia
Centoventidue viaggio di collegi quasi agevolezza gratuite via Cipro centoventiquattro via Colombo centoventicinque via Colli Portuensi centoventi sera strato centodiciotto fa centoventisette in via Fiorentini centoventotto a duecentocinquantatré centoventinove duecentosessantatré ma centotrenta duecentosettantasei duecentoventuno
Via Gregorio settimo lascia Torrepadula star duecentosessantasette la centotrentatré viale o dodicesima centotrentaquattro via
Dotto lanciare a centotrentacinque alzata centotré trecentottantotto
La centotrentasei via Marconi a centotrentasette la star duecentottantanove da centotrentotto bastata centonovantasette viale Marconi lascia la era l'emendamento centotrentasei
Centoventotto a trecentonovantasette certo ne farà quattrocentottantuno centoquaranta via Palombini centoquarantuno la saluto da cento a centoventi
La centoquarantadue via Porta Cavalleggeri la centoquarantatré la cinquecentottantaquattro ecco la cinque e ci fermiamo la centoquarantasei
Togliamo l'altrove
Allora il parere della Giunta dall'emendamento centoquattro al centoquarantatré
Contrario grazie passiamo alla votazione del numero centoquattro
Colleghi siete pregati di stare in Aula
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con venti voti contrari nove favorevoli due astenuti
Baldi Mazzocchin si pone adesso in votazione l'emendamento centocinque
Può trarre
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con diciannove voti contrari sei favorevoli cinque astenuti
Baldi marchi
Rizzo Zambelli e barbaro sono astenuti si pone ora in votazione l'emendamento centosei
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con ventidue voti contrari cinque favorevoli tre astenuti
Baldi marchi e Rizzo gli astenuti si pone ora in votazione l'emendamento centosette voto apre
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con ventidue voti contrari sei favorevoli tre astenuti
Astenuti Baldi marchi Zambelli
Aperta adesso la votazione
Sull'emendamento centootto
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con ventuno voti contrari quattro favorevoli tre astenuti
Baldini marchi Petrassi astenuti
Se era aperta la votazione sul numero centonove
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con ventuno voti contrari e dieci favorevoli tre astenuti
Queste cose costare per favore
Baldi marchi Zambelli astenuti
Falsa
Allora lei strisciate dove ci sono gli astenuti nelle date tutte assieme le leggiamo tutti assieme va bene
Cosa
Vediamo un attimo questa così chiudiamo almeno questa striscia
Allora gli astenuti alla votazione dell'emendamento numero centonove sono Baltic Calamante Zambelli
Passiamo alla votazione dell'emendamento centodieci
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con ventuno voti contrari otto favorevoli due astenuti
Astenuti Fioretti Baldi
In aperta ora alla votazione sul numero cento UDC
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con ventitré voti contrari cinque favorevoli cinque astenuti
Astenuti Baldini Marsilio Petrassi Rizzo Zambelli
Allora passiamo adesso
All'emendamento ottocentododici voto a fare
Voto chiuso
L'emendamento respinto con venticinque voti contrari dieci favorevoli nessun due astenuti
Marsilio Zambelli
Siamo alla votazione del numero centotredici
Voto chiuso l'emendamento è respinto con ventitré voti contrari e due favorevoli cinque astenuti
Astenuti Baldi marchi Marsilio Prestagiovanni Zambelli
Si pone in votazione adesso l'emendamento centotredici
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con ventidue voti contrari quattro favorevoli cinque astenuti
Astenuti Baldini Gasperini Marsilio Prestagiovanni Zambelli
Passiamo alla votazione numero cento quindici vuoto aperti
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con ventun voti contrari e sei favorevoli due astenuti
Baldi Zambelli si pone ora in votazione numero centosedici
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con diciassette voti contrari se favorevoli tre astenuti
Astenuti Baldi marchi Zambelli passiamo al numero ottocento diciassette
Voto apre
Voto è chiuso
L'emendamento è respinto con ventitré voti contrari nove favorevoli tre astenuti
Si pone ora in votazione al numero ottocentodiciotto
C'è
Astenuti i baldi marchi Sabbatani schiuma
Vota Pertol sull'emendamento successivo
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con ventidue voti contrari tre favorevoli cinque astenuti
Astenuti Baldi Carapella marchi Marsilio Zambelli
Passiamo alla votazione del centodiciannove quota tre
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con venti voti contrari cinque favorevoli e un astenuto
Astenuto Balti passiamo al numero cento venti vuoto aperti
Voto è chiuso
L'emendamento è respinto con ventuno voti contrari quattro favorevoli quattro astenuti
Quanto tempo potrà
Astenuti Baldi Gasperini Marsilio Zambelli
Sospendiamo la seduta per cinque minuti per cortesia i capigruppo in sala delle bandiere
Grazie alle postazioni elettroniche
Colleghi sono prevale pregati di rientrare in Aula e di riattivare
Le postazioni
Per cortesia attivate le postazioni elettroniche
Allora si pone ora in votazione per favore riattivate le postazioni elettroniche
Si pone in votazione l'emendamento centoventuno vuoto offerto
Il
Voto è chiuso
L'emendamento è respinto con tredici voti contrari tre favorevoli tre astenuti
Astenuti Baldi Pedrazzi Zambelli passiamo alla votazione del centoventidue
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con quindici voti contrari tre favorevoli tre astenuti
Astenuti Baldi Fioretti Zambelli passiamo alla votazione del centoventitré quota aperti
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con diciassette voti contrari e sei favorevoli un astenuto Baldi passiamo adesso alla votazione del centoventiquattro
Otto affetto
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con diciassette voti contrari cinque favorevoli tre astenuti
Baldi
Ma già Zambelli
Passiamo ora alla votazione dell'emendamento cento venticinque potrà fare
Voto è chiuso
L'emendamento è respinto con diciotto voti contrari cinque favorevoli e un astenuto Balthus passiamo al numero centoventisei
Voto aperti
Foto chiuso
L'emendamento è respinto con quattordici voti contrari quattro favorevoli tre astenuti
Astenuti Baldi Barbaro Zambelli passiamo alla votazione del centoventisette
Voto è chiuso
L'emendamento è respinto con diciotto voti contrari quattro favorevoli due astenuti
Astenuti i bandi Barbaro
Viene aperta la votazione sul numero cento ventotto
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con diciotto voti contrari quattro favorevoli tre astenuti
Baldi Barbaro Zambelli era aperta la votazione sul centoventinove
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con diciotto voti contrari cinque favorevoli tre astenuti passiamo
Astenuti Baldin marchi Giambelli passiamo al numero centotrenta voto ha offerto
Voto è chiuso l'emendamento è respinto con dice diciamo diciassette voti contrari tre favorevoli due astenuti
Astenuti Baldi Barbaro
Siamo al numero centotrentuno vuoto aperti
Foto è chiuso
L'emendamento è respinto con sedici voti contrari cinque favorevoli quattro astenuti
Astenuti Baldi Marsilio Petrassi Zambelli
Si apre una votazione sul numero ottocentotrentadue
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con diciotto voti contrari cinque favorevoli due astenuti
Baldi Zambelli
è aperta la votazione sul centotrentatré
Voto è chiuso
L'emendamento è respinto con diciassette voti contrari sette favorevoli due astenuti
Baldi Zambelli
Passiamo al numero centotrentaquattro votate
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con diciotto voti contrari sette favorevoli due astenuti
Baldi Zambelli passiamo al numero centotrentacinque vuota petto
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con diciotto voti contrari tre favorevoli tre astenuti
Baldi marchi Zambelli passiamo al numero centotrentasei
Votate
Voto è chiuso
L'emendamento è respinto con diciassette voti contrari sette favorevoli e due astenuti
Baldi Giambelli siamo al numero centotrentasette voto aperti
Otto chiuso
L'emendamento è respinto con diciannove voti contrari sette favorevoli e un astenuto Baldi siamo al la votazione del numero centotrentotto
Bene potrà chiuso
L'emendamento è respinto con sedici voti contrari cinque favorevoli quattro astenuti
Astenuti i bandi mangiare marchi Resta Giovanni
Passiamo alla votazione del centotrentanove votate
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con diciotto voti contrari se favorevoli due astenuti
Astenuti i bandi Zambelli siamo al numero centotrentanove voto aperti
Seicentoquaranta chiedo scusa voto chiuso
L'emendamento centoquaranta respinto con diciassette voti contrari se favorevoli quattro astenuti
Astenuti Baldi marchi Tau Zambelli
Si pone in votazione l'emendamento centoquarantuno votate
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con quindici voti contrari sette favorevoli tre astenuti intanto do la parola all'onorevole tavole che rettifica il voto sull'emendamento cento quaranta
Io non mi sono astenuto ho votato no
Collega tavolo anche su quest'ultima votazione risulterebbe astenuto tale Zambelli teorica della macchinetta perché io allora alla prossima votazione verifichiamo attenta mente quindi il voto del collega tavolo su questi ultimi emendamenti è contrario
Siamo al numero centoquarantadue voto affetto
Vuoto e chiuso
L'emendamento è respinto con diciotto voti contrari sette favorevoli due astenuti
Astenuti Baldi Zambelli siamo alla votazione del centoquarantatré voto affetto
Voto è chiuso
L'emendamento è respinto con quindici voti contrari se favorevoli tre astenuti prego il collega Mannino di sostituirmi alla presidenza
Gli emendamenti da centoquarantaquattro a centocinquantuno riguardano sempre Brienza classificazione di strade
La centoquarantaquattro centocinquantuno
No Italia detta
Però gli astenuti
Soluzione sono appalti Barbaro Zambelli
Allora ripeto da centoquarantaquattro a centocinquantuno tutti con le mani conta e gli uffici centoquarantaquattro Angelo ed altri in via San Giovanni laterano centoquarantacinque caschi ed altri la strada cioè cinquecentonovantuno centoquarantasei
A firma
Riguarda via Regina Elena
Centoquarantasette
Via Regina Margherita viale Regina Margherita centoquarantotto Lazzaro seicentotrentadue il centoquarantanove via Torelli il centocinquanta via Tiburtina e centocinquantuno la strada settecentoventinove
Allora
La Giunta
Contrario contrari
Allora poniamo in votazione l'emendamento centoquarantaquattro
Volto aperto
Voto chiuso l'emendamento respinto con cinque voti favorevoli e sette contrari tre astenuti
Baldi marchi Zambelli gli astenuti
Cento quarantacinque
Volevamo in votazione
Voto aperto
Voto chiuso Non è approvato sei voti favorevoli e sette contrari e due astenuti
Baldi Zambelli
Cento quarantasei
Proprio per vocazione del voto ha offerto
Voto chiuso l'emendamento non è approvato sei favorevoli diciannove contrari uno astenuto
Baldi
Cento quarantasei
Voto aperto
Voto chiuso non è approvato quattro favorevoli diciassette contrari e due astenuti
Astenuti i Barbaro Marzocchi
Passiamo al cento quarantotto
Certo quarantotto
Voto a quell'atto
Voto chiuso
L'emendamento non è approvato sei favorevole a cui dice contrari e tre astenuti
Gli astenuti Baldev Marsilio Zambelli
Possiamo centoquarantanove
Vuoto aperto
Voto chiuso
L'emendamento non è approvato quattro favorevoli sei contrari e quattro astenuti
Un attimo
Per dare conto degli astenuti
Gli astenuti sono Barbaro marchi Bazzocchi Zambelli
Non risulta votante
Se aveva votato risulta comunque come intendeva votare
Diamo conto a verbale che l'onorevole Baldi intendevo votare a favore
Prego
Verificata la la postazione l'onorevole Baldi
Emendamento cento più numerosa
Emendamento
Poniamo in votazione emendamento centocinquanta
Voto aperto
Voto chiuso
L'emendamento non è approvato avuto cinque voti favorevoli sedici contrari e due astenuti
Baldev Zambelli gli astenuti
Centocinquantuno
Poniamo in votazione l'emendamento centocinquantuno vuoto aperto
Voto chiuso l'emendamento non è approvato tre voti favorevoli sedici contrari e quattro astenuti
Gli astenuti sul sull'emendamento centocinquantuno sono Bau dei Barbaro Fioretti Zambelli
Centocinquantadue a firma Consigliere Sodano A pagina novanta quinto capoverso prima della riga cancellare in generale e aggiungere questa di questo in generale alla seconda riga parere favorevole degli uffici
Cento cinquantadue quarantadue parere alla Giunta favorevole
Favorevole poniamo in votazione del dovere trecentocinquantadue
Volto coperto
Voto chiuso
L'emendamento avuto venti voti favorevole tre contrari e uno astenuto eh approvato
L'astenuto eh Balti le
Prego onorevole Walter do il mio voto è contrario l'onorevole Baldi contrario
Emendamento centocinquanta lega due subemendamenti l'emendamento centocinquanta di a firma Sodano pagina sessanta al sesto capoverso prima e dopo derogare scrivere con l'approvazione del consiglio comunale parere contrario degli uffici il signor primo subemendamento a firma gentile ed altri riguarda ma fino al sesto capoverso del paragrafo aspetti generali dopo le parole deroga massima aggiungere la seguente frase per garantire la mobilità ai portatori di handicap entro sei mesi
Da sette tiratura provvederà a disposizione di un progetto da applicare la rifrazione di nuove strade Oddi manutenzione straordinaria le stesse che definisca compiutamente di interventi necessari del rinnovare qualsiasi ostacola mobilità dei portatori di handicap
E non per ottenere opere accessibili parere foto degli uffici il subemendamento numero due a firma Calamante ed altri
A pagina novantuno aggiunge primo comma con l'amministrazione comunale intenda procedere codificazione ambientalista esistenti tra vero getta lo scopo finalizzati
Sicura di erogare istanze ubicati a condizione che sia redatto un progetto di traffico da cui risultino grazie consiglio di sicurezza insicura ma poi ragusea sale potranno essere passa da un livello di servizio trionfi abbatte l'inquinamento acustico delle zone no
In udienza
Di lucro edilizia spontanea interessati da programmi comunali detrazione devo propensione Malia che seguita a scopo di accessori
Per consentire alle sei locali la deroga all'istante se nel dire che la tesi del giovedì e del salvo intese rispettati i criteri di sicurezza sia ottemperato il superamento del Bari architettonica firma Calamante ed altri
Ma
Se fare attenzione si capisce benissimo è il il parere della Giunta sugli emendamenti asso dei subemendamenti
Favorevole ai suoi entrambi sia il subemendamento all'emendamento
Anche all'emendamento
Allora poniamo in votazione l'emendamento e il subemendamento numero uno
Fazio volgente aveva altre voto aperto
Voto chiuso il subemendamento è approvato con le certo vuote favorevole o contrario tre astenuti
Waldemar di
Rizzo
Prezzi poniamo in votazione l'emendamento subemendamento numero due
Va io vado avanti e d'altro che volto coperto
Voto chiuso subemendamento numero due approvato con diciotto voti favorevoli nessun contrario tre astenuti
Baldini marchi Rizzo
Poniamo in votazione delle adesso l'emendamento centocinquantatré
Altri ormai onorevole trovarlo
Voto aperto
Voto chiuso
L'emendamento è stato approvato come primo dei favorevole o contrario due astenuti
Baldi Rizzo gli astenuti l'emendamento centocinquanta guardie fare dire alla consigliera Sodano centocinquantacinque Agedo l'altro scopo quasi proporre la privatizzazione delle strade dei quartieri limitando gli accessi parere contrario gli uffici
La Giunta contrario
Giusto il contrario con l'evocazione del tutto vuoto ha offerto
Voto chiuso
La veramente ha respinto con due voti favorevoli sedici contrari cinque astenuti
Destano di sull'emendamento centocinquantacinque sono Baldi Gasperini Marsilio Rizzo Zambelli
Emendamento centocinquantasei è stato ritirato da consigliere Sodano centocinquantasette a firma Castri ed altri
Perché io morirò prima riga cassare la lettera Y A pagina centouno pareri contrari gli uffici parere la Giunta
Contrario
Seduttore contrario potevo dal sole dal vento centocinquantasette vuoto aperto
Franco
Voto chiuso
Sì sociologico sottobanco
L'emendamento è
Respinto con diciotto voti contrari
Due favorevole due astenuti
Gli astenuti tra Baldini già
Contrario
Votazione dove trecentocinquanta prove vuoto orto
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con due note favorevole Codice contrari e quattro astenuti
Gli astenuti alla emendamento cento cinquantanove Baldi marchi spera Zambelli
Ok centosessanta firme consigliere Sodano pagina centouno quarto e quinto capoverso rispettivamente alla prima riga terza riga dopo Regolamento scrivere che dovrà essere redatto e approvato entro tre mesi dall'approvazione del PGT you parere contrario degli uffici parete la Giunta
Favorevole grazie voto aperto
Cioè il parere favorevole della Giunta
Voto chiuso
L'emendamento è accolto con venti voti favorevoli e due contrari cinque astenuti
Allora emendamento centosessantuno all'emendamento centosessantadue
Il centro sessantadue a un sub il centosessantuno a firma Gasperini ad altri è ultimo capoverso la seconda riga sostituire la percentuale del venti per cento del cinque per cento pare che fa degli uffici
Grazie astenuti al numero centosessanta Baldi marchi Marsilio Rizzo Zambelli pare della giunta sul centro Italia variante centosessantadue col suo bel sia pur con le sue di materia in quanto
Voci attraversato si propone la
Ah cassazione di un comma più ampio che comprende anche la parte che voleva essere Cassarà Coccia Gasperini il sub da centosessantadue dal suo emendamento il Centro e il Sud baciato sessantadue la seconda parte così riformulato sarà predisposto a cura degli uffici centrali
Sentite le commissioni consiliari competenti nonché le circoscrizioni interessate quindi va prima di Amato il subemendamento Giorgio sessantadue col chador sono due poggiato sul suo futuro bene allora il parere della Giunta su i due emendamenti centosessantadue compreso il sublime poi centosessantuno
Ma sostituito consiliari
Questi in
E
Nella
Spettatore ma
Certe
Cioè cioè sul palco uccelli subemendamento al centosessantadue
Lei
Va bene
Allora è la seconda parte
Così riformulata sarà predisposto a cura degli uffici centrali sentite le Commissioni gocce competenti nonché le circoscrizioni interessate
Faccia
E
Il centosessantuno
Va chiamato baciato sessantadue che propone di abrogare una parte più ampia di quella che proporrà centosessantuno guizzi apparso centosessantadue centosessantuno avrà una parte minore insomma
Grazie parere della Giunta
Ricco
Allora
Nell'ordine
Il
Appena facciamo prima un vostro su il
Allora chiamiamo prima il numero centosessantuno parere della Giunta
Prevalentemente centosessantuno a firma Gasperini pagina c'era o uno alla seconda riga sostituire la percentuale venti per cento al cinque per cento parere della Giunta contrario
Vuoto attento
Voto chiuso
Il centosessantuno R. spinto con dodici voti contrari nove favorevoli due astenuti
Astenuto Rizzo
E Baldini passiamo al centosessantadue che ha un subemendamento parere della Giunta gli ombretti sia l'emendamento che il subemendamento sono a firma del consigliere Sodano
Favorevole al subemendamento e quindi all'emendamento entrambi favorevoli
Grazie voto Alberto sul subemendamento prima
Stiamo votando il subemendamento col giubbotto con il parere favorevole della Giunta
Voto chiuso
Il subemendamento è accolto con diciassette voti favorevoli nove contrari nessun astenuto
Allora si pone adesso in votazione l'emendamento centosessantadue così come modificato dalla votazione appena fatta del sub
Voto chiuso emendamento centosessantadue e accolto con diciassette voti favorevoli quattro contrari cinque astenuti
Astenuti Baldi marchi Marsilio Prestagiovanni Rizzo
Chiamiamo al numero centosessantatré Gasperi altri cassare varietà paritetico appunto parere contrario l'ufficio a pagina centodue aree della Giunta
Contrario
Voto aperto
Centosei sessantatré
Respinto con quattordici voti contrari quattro favorevoli tre astenuti
Baldi Rizzo Zambelli
C'era salta quattro caschi ed altri pagina centodue dopo la parola uffici centrali aggiungere delle circoscrizioni a seconda riga sussurrata giudico sessanta giorni parere contrario l'ufficio sorella della giunta
Parere della Giunta
Contrario
Voto aspetto
Otto chiuso l'emendamento è respinto con diciotto voti contrari cinque favorevoli quattro astenuti
Ciò che è stato cinque Gasperi ad altri l'ultimo capoverso pagina centodue aggiunge dei consigli delle circoscrizioni competenti
Parere della Giunta
Contrario
Voto a petto
Otto chiuso l'emendamento è respinto con diciassette voti contrari sei favorevoli tre astenuti
No no
No fatemi dentro le strisce
Massimo i sequestri di qui sono questi Baldini
L'esofago testi di Pasolini nuova legge
Do lettura degli astenuti emendamento centosessantaquattro Baldi Marco Marchi Rizzo Zambelli gli astenuti al centosessantacinque Baldi Rizzo Zambelli
Gli astenuti al centosessantatré Baldi Rizzo Zambelli siamo al centosessantasei Gasperini ad altri ultimo capoverso a pagina centodue dopo giunta comunale
Aggiungere del consiglio comunale il parere contrario degli uffici parere della Giunta contrario
Voto ha perso
Parere contrario della Giunta
Voto è chiuso
L'emendamento è respinto con diciassette voti contrari quattro favorevoli cinque astenuti
Centosessantasette centosessantotto sono stati ritirati
Senta un attimo
Il foglio fanno
Astenuti Baldi Calamante Fioretti marchi Zambelli siamo al centosessantanove
Trasferire ad altri seconda riga dove affidata a cassare alle circoscrizioni e sostituire con alle ultime cui tizia uffici cui TS delle circoscrizioni parere favorevole degli uffici c'è parere l'aggiunta
Ma contrario
Vuoto aperti
Poto chiuso
L'emendamento è respinto con diciotto voti contrari quattro favorevoli due astenuti
Fioretti Zambelli
Esce pagina centosettanta emendamento centosettanta pagine centodue quinto capoverso stile la parola autorizzare con comunicate parere contrario degli uffici parere della Giunta
Contrario
Otto aperto
C'è il parere contrario della Giunta
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con sedici voti contrari cinque favorevoli e un astenuto
Astenuto Balti
Centosettantuno Augello ed altri presente BG TV entrerà in vigore dopo il nuovo piano là dove dalla città parere contrario gli uffici il parere della Giunta
Contrario
Vota terzo
Potrei chiuso
L'emendamento è respinto con diciassette voti contrari tre favorevoli quattro astenuti
Centosettantadue Gasperini ad altri la strategia più ordinata ma il traffico di transito cassare al quinto capoverso di pagina centoquattro parere contrario gli uffici parere della Giunta contrario foto attento
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con diciotto voti contrari cinque favorevoli tre astenuti do lettura degli astenuti all'emendamento centosettantuno
Baldi Marsilio Rizzo Zambelli
Baldi Rizzo e Zambelli sono gli astenuti di questa votazione Baldi astenuto alla votazione numero centosettanta così l'ho già detto giusto
Passiamo oltre
Centosettantatré a firma Calamante ed altri
Riguardante il titolo cinque che va riformulato con in base agli indirizzi applicate PGT UPEA calabra di tutto il pare per i diversi bacini mobilità inoltre Butorac prevedere zone attrezzate secondo tecniche moderazione traffico cardine piace avere continui
Non appena redatti approvati oggettivo dei centri abitati extra gran verranno elaborati Ghedini butto
Parere della Giunta
Favorevole
Portò attento
C'è il parere favorevole della Giunta
Voto chiuso
L'emendamento è accolto con diciannove voti favorevoli nessun contrario quattro astenuti
Prego
Centosettantaquattro a firma Borghini pagina centocinque l'Osservatorio permanente sul traffico
Parere l'aggiunta al collega Baldi la smetta con una richiesta che non esiste le ho già risposto
Voi avete il palco degli emendamenti da non so più quanto tempo va bene allora noi non abbiamo la necessità di rendere per intero il testo avverrà a verbale altrimenti la stessa cosa la dovremmo fare con tutti gli atti deliberativi vorrà vederla in sede di assestamento di bilancio ne dà un'idea leggeremo Hillary la delibera relativa all'assestamento quindi la smetta con una richiesta che inaccoglibile senza senso è senza senso collega Baldi
Allora gli astenuti alla votazione dell'emendamento numero centosettantatré Baldi marchi Rizzo Zambelli
Procediamo prego
Allora
Siamo al numero centosettantaquattro c'è il parere contrario della Giunta voto aperti
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con diciotto voti contrari cinque favorevoli e due astenuti
Astenuti Baldi Zambelli siamo al centosettantacinque
Cassare da Grillo fino alla delle fazioni era senza casco io ed altri parere contrario gli uffici parere della Giunta
Contrario
Voto aperto
Parere contrario
Otto e chiuso
L'emendamento è respinto con diciotto voti contrari e due favorevoli tre astenuti passiamo oltre
Caro collega Baldi in Mai chi presiede dimentica di leggere gli astenuti la smetta di fare richieste a cui ci sono solo risposte ovvie scontate
Lei sa che abbiamo un calendario a un orario piuttosto stringato quindi abbia pazienza
Se vogliono Brescia
Prego parente la giunta sul centosettantasei
Fermi collega Sabbatani io vorrei parere l'assessore su un emendamento
Contrario grazie
Il centosettantasei a firma Augello anche un sub a firma Prestagiovanni e Marsilio
Che dice aggiunge la cui gestione operativa di controllo sarà comunque demandata alla Polizia municipale il centosettanta riguarda le sensazioni di sistemi alternativa ai varchi
Allora chiediamo all'assessore il parere anche sul subemendamento
Contrario contrario si mette in votazione prima il subemendamento al centosettantasei parere contrario della Giunta
Voto chiuso
Il sub emendamento è respinto con diciannove voti contrari un favorevole tre astenuti si pone ora in votazione l'emendamento Sempre con il parere contrario della Giunta voto Alberto
Voto è chiuso
L'emendamento è respinto con venti voti contrari tre favorevoli tre astenuti diamo lettura degli astenuti all'emendamento centosettantacinque Baldi marchi Zambelli
Centosettantasette a firma oggi alle ed altri parere contro gli uffici riguardante la sperimentazione di sistemi di mobilità privata con permessi di transito
Parere della Giunta
Contrario
Otto Alberto
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con venti voti contrari e due favorevoli due astenuti
Astenuti i bandi marchi do lettura degli astenuti alla votazione al centosettantasei sub emendamento Baldi Gasperini Zambelli e invece
Alla emendamento centosettantasei Baldini Izzo Zambelli centosettantotto Augello l'altro alloggeranno ed altri che accusa un raggio struttura della tangenziale è stata la Pantanella sui progressi era
Parere della Giunta
Contrario
Potrà terzo
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con diciotto voti contrari sei favorevoli due astenuti passiamo al successivo centosettantanove chiusura al traffico di via Cilicia avere conto agli uffici Oggiono ed altri
Parere della Giunta
Contrario
Voto a Perton
Otto chiuso
L'emendamento è respinto con quindici voti contrari cinque favorevoli e un astenuto
Astenuto Carapella
Emendamento centottanta che un sub questo sub b l'emendamento centottanta Calamante ed altri le mento il sub emendamento al centottanta è Calamante ed altri misure permanenti per il contenimento l'inquinamento atmosferico l'emendamento
C'è un altro sub al centottanta sono due con cui si propone sostenne il titolo del
Provvedimento con il seguente
Aggiungendo programma di interventi per il diritto alla salute e alla mobilità
Dobbiamo dare
Citando arrivare ad un sorteggio più al PGT unico
Allora sentiamo il parere della Giunta sui due subemendamenti e sull'emendamento centottanta
Favorevole
Signor Giuseppe Menzi sui subemendamenti che sull'emendamento grazie
Nieri
Luigi onorevole Nieri per cortesia all'ufficio lo sta cercando
Insomma se l'inflazione del mese una situazione
Tesi
Gli stessi
Oddio
Giusto
Allora
Subemendamento è aggiungere al titolo programma di interventi per il diritto alla sua pubblica rimane evidentemente all'adozione da un obbligo di legge
Bene mi pare che c'era il parere favorevole della Giunta onorevole due emendamenti su due sub e poi sull'emendamento
Il primo questa firma di Nieri adesso viene messo in votazione numero due foto Alberto
Voto chiuso sub emendamento accolto con diciannove voti favorevoli sei contrari un astenuto
Si pone adesso astenuto Zambelli in votazione l'altro subemendamento voto aperto
C'è il parere favorevole della Giunta il secondo subemendamento
Voto chiuso
Subemendamento è accolto con diciotto voti favorevoli tre contrari e due astenuti
Astenuti Gasperini Zambelli l'emendamento è assorbito dalle quotazioni teste effettuate siamo al numero centottantuno
A firma oggi alle ad altri prevedere il blocco delle auto con non catalitiche dentro l'anello ferroviario a partire dal primo gennaio del due mila
Nove
Parere contrario gli uffici parere della Giunta
Contrario vuoto aperto
Voto chiuso l'emendamento è respinto con quindici voti contrari cinque favorevoli e un astenuto
Astenuto marchi
Eroga Mario chiamarli congiuntamente gli emendamenti da centottantadue a centonovantadue con il primo si prevede il blocco alle auto catalitiche quello ferroviario a partire dal primo già due mila cinque con il secondo entro il due mila sette con il terzo entro il due mila otto con il quarto entro il due mila sei poi c'è un altro che prevede il blocco entrare entro il centro storico
Dalla dall'uno uno due mila nove l'altro all'interno del centro storico l'altro entro l'anello ferroviario
E il divieto di accesso le auto non catalitiche all'interno del centro storia partì dal dottor l'uno uno due mila e otto
Il centonovanta dall'uno uno due mila sette e il centonovantuno all'uno uno due mila sei e centonovantadue dall'uno uno due mila cinque tutti parere contrario gli uffici
Con il parere della Giunta su questi emendamenti contrario
Sì allora poniamo in votazione numero centottantadue c'è il parere contrario della Giunta
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con venti voti contrari due favorevoli e un astenuto
Astenuto marchi
Dal numero centottantatré fino al centonovantadue
Si pongono in votazione gli emendamenti con un'unica votazione
Voto affetto
Voto chiuso
Risultato di questa votazione diciannove voti contrari un voto favorevole due astenuti
Astenuti Sabbatani schiuma e Zambelli chiede di parlare il collega Gasperini prego
Per la verità Presidente l'avevo chiesto prima dell'inizio della votazione ma son rimasto con la mano alzata perché volevo sapere possibile neanche intervenire quindi presumo che ci sia delle eccezioni procedurali che la palla con la mano alzata per capire qual era l'articolo del Regolamento che consentiva di votare più emendamenti insieme grazie
Sono stati letti dall'ufficio per connessione di materia
Non si è votato uno dopo l'altro collega Gasperini
Poi dopo glielo manderemo a casa di un'altra copia Regolamento collega Gasperini collega Gasperini adesso adesso adesso lecito l'articolo Regolamento che lei dovrebbe conoscere bene lei dovrebbe conoscere bene
Sì intanto il tanto
Tutto
Certo certo certo lo sa benissimo sa benissimo
Allora per favore Regolamento
Per nessun testo modificato ci sono solo delle date che sono scadenza e a partire dal due mila nove e tornare indietro
Intanto procediamo procediamo
Emendamento centonovantatré
Caro collega Baldi la seduta è aperta no
Sì ci sono rettifiche da fare le facciamo durante la seduta scusate voi avete necessità di sforare l'orario dobbiamo perdere tempo siamo qui perché non sappiamo cos'altro fare ditelo
Ditelo io sono qui a presiedere una seduta nella quale certamente sono garantite le regole allora allora caro collega Gasperini già lei ecco appunto lei ha fatto una richiesta
D'ufficio sta facendo le sue verifiche quando saremo in grado daremo la risposta se volete sospendo i lavori se lo chiedete ve ne prendete la responsabilità
Ma ho già detto che se ci fossero impedimenti torneremmo indietro quindi colleghi sanno bene passiamo avanti
Cento
Ammoniti
Centonovantatré afferma uccello ed altri
Qualsiasi discussione a Bari dal blocco del traffico per le auto non catalizzate fanno vedere subordina completamento dello stesso con le stazioni di vigna Clara Farneto parere contrario degli uffici parere della Giunta sul centonovantatré
Contrario non c'è scusate colleghi non è possibile è già stato fatto un problema posto un problema la risposta ancora non è arrivata a noi andiamo avanti con i lavori quando arriverà la risposta formale entrerebbe nel merito se sarà Gianfranco diciamo insoddisfacente la risposta
Allora c'è una richiesta di sospensione dei lavori che io pongo no intanto se il collega marchi cortesemente la vuole formalizzare a norma di Regolamento non non a microfono collega marocchina
Non è anarchia
Scrivere per favore che chiede la sospensione dei lavori trovi l'articolo di Regolamento nel quale si parla della presentazione di una pregiudiziale e sospensiva e poi procederemo
Allora torniamo indietro ho sentito il vice segretario generale vista la richiesta dei colleghi consiglieri votiamo gli emendamenti che prima abbiamo votato
Il primo da solo e poi gli altri in modo differenziato non certamente su decisione della sottoscritta
Ricominciamo il primo è stato votato da solo
Bene chiamiamo i numeri per favore Héctor centottantatré
Allora voto aperto sul centottantatré
Otto chiuso
Centottantatré respinto con tredici voti contrari cinque favorevoli e due astenuti gli astenuti li leggiamo tutti alla fine
Anta quattro
Voto aperto
Foto e chiuso
Respinto con quindici voti contrari se favorevoli due astenuti cento ottantacinque
Voto avverto
Voto è chiuso
L'emendamento è respinto con diciotto voti contrari cinque favorevoli quattro astenuti siamo al numero centottantasei
Voto aperto
Otto chiuso
L'emendamento è respinto con diciannove voti contrari cinque favorevoli quattro astenuti
Siamo al numero cento ottantasette votate
Otto chiuso
L'emendamento è respinto con diciassette voti contrari se favorevoli quattro astenuti
Passiamo al numero cento ottantotto
Vuoto aperti
Voto chiuso
Emendamento respinto con diciannove voti contrari sei favorevoli tre astenuti siamo al numero centottantanove
Voto aperto
Otto chiuso
L'emendamento è respinto con diciannove voti contrari cinque favorevoli quattro astenuti
Siamo al numero centonovanta
Voto aperti
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con diciannove voti contrari cinque favorevoli quattro astenuti siamo al centonovantuno
Voto aperto
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con diciassette voti contrari cinque favorevoli tre astenuti siamo al centonovantadue voto aperti
Voto è chiuso
L'emendamento è respinto con diciassette voti contrari se favorevoli tre astenuti
Astenuti all'emendamento centottantatré Baldi Zambelli centottantaquattro Baldi Zambelli centottantacinque Baldi coscia Mazzocchi Zambelli
Centottantasei Baldi Barbaro Mazzotti Zambelli centottantasette Baldi Barbaro Mazzocchi Zambelli
Centottantotto Baldi Barbaro Mazzocchi centottantanove Baldi Barbaro Mazzocchi Zambelli centonovanta Baldi Barbaro Mazzocchi Zambelli
Centonovantuno
Bardi Barbaro Mazzocchi centonovantadue Baldi Barbaro Mazzocchi
Siamo all'emendamento centonovantatré
Che mi pare sia stato già letto
Sì sentiamo non sentiamo il parere della Giunta
Contrario
Parere della Giunta è contrario voto aperto sul centonovantatré
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con diciotto voti contrari tre favorevoli e due astenuti
Astenuti Baldini Zambelli adesso novantaquattro afferma Calamante ad amici con quaranta Vitolo cinque circa la gestione del piano sia proprio vincere un paragrafo
Corposo riguardanti servizi innovativi di mobilità parere favorevole gli uffici parere della Giunta
Favorevole
Voto aperto c'è il parere favorevole della Giunta
Voto chiuso
L'emendamento è accolto con diciotto voti favorevoli tre contrari tre astenuti
Gli emendamenti centonovantacinque centonovantasei centonovantasette sono dichiarati irricevibili
Centonovantotto afferma
Sono questioni improponibili quelle che contenute in questi emendamenti
Prego prego prego centonovantotto afferma Sodano pagina centosedici alla fine del servizio scrivere
Il succitato pacchetto di servizio e tutti gli altri atti processato signor Pgtu dovranno essere avere il preventivo assenso delle competenti commissioni consiliari permanenti parere favorevole gli uffici Rete raggiunta
Favorevole
Vuoto aperto c'è già il parere favorevole della Giunta tassa professionale
Al procedura
Otto e chiuso
Emendamento è accolto con sedici voti favorevoli un contrario quattro astenuti
Più il centonovantanove viene dichiarato irricevibile in quanto è sulla dal PGT più siamo al numero duecento
Certo autore ricevibile duecento
A firma Castelli ad altri al terzo punto la parola automezzi cassare il periodo che lo consentano parere contrario degli uffici
Che processo è
Allora leggiamo l'emendamento duecento per favore
Perini ad altri al terzo punto A pagina centotrentasette Lovato automezzi cassare il perito che lo consentano parere contrario degli uffici parere della Giunta
Contrario
Voto aperto
Foto chiuso
L'emendamento è respinto con quindici voti contrari nessun favorevole due astenuti
Astenuti Baldi Zambelli
Duecento una firma Gasperini ad altri tre punti elencati nel capire provvedimenti strutturali cassare il punto sette da espansione fino a bordo parere contrario degli uffici
Parere della Giunta contrario
Voto aperto
Voto chiuso
L'emendamento respinto con quindici voti contrari e un favorevole tre astenuti passiamo oltre
Duecentodue Gasperini ed altri parere contrario gli uffici cassare al punto undici A pagina centotrenta centotrentasette la frase anche attraverso il rilascio di nuove licenze
Parere della Giunta
Contrario
Voto aperto
Poi ho chiuso
L'emendamento è respinto con diciassette voti contrari nessun favorevole tre astenuti la parola all'onorevole Gasperini
Sì Presidente sempre sullo Meridiana Regolamento presumo non lo dice perché evidentemente lo dà per scontato omino io mi sento diffuso escluso lo dà loro dato per scontato perché ne avevamo parlato ora con il presidente ovviamente non con Laura
Chiedo di intervenire per queste lo sottopongo anche ai colleghi
Io ho ascoltato prima su tre emendamenti che è stato detto sono irricevibili mi sono accertato il parere degli uffici del parere contrario fra d'accordissimo che un parere sia favorevole o contrario
Ma che dà un parere contrario diventi un emendamento non votabile la cosa non non la trovo corretta
Quel io chiedo che vengano messi in votazione
La motivazione che mi è stata data è che siccome qualcosa che è già partito non si può cassare
Ho risposto che se è partito non sta sul piano sesta sul pianoro possiamo modificarlo meno e credo che appartenga ad ogni consigliere comunale
Poter fare un emendamento su qualcosa che è scritto
Altrimenti significherebbe che noi stiamo votando qualcosa che già si è fatto quindi diventa inutile qualsiasi discussione che stiamo facendo in quest'aula quindi io chiedo che rispettando i pareri degli uffici che l'emendamento sia portato al voto all'interno della
Sì io credo che il collega Gasperini abbia ragione anche perché i pareri che hanno dato gli uffici dell'assessore Tocci forse andrebbero meglio articolati cioè a dire quando un emendamento dichiarato irricevibile andrebbe bene motivata l'irricevibilità va bene quindi torniamo al numero centonovantacinque parere della Giunta sul centonovantacinque
Contrario
Io portata Berto
Foto chiuso
L'emendamento è respinto con diciassette voti contrari tre favorevoli quattro astenuti passiamo al numero centonovantasei
Parere della Giunta
Contrari
Otto aperto
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con diciannove voti contrari sette favorevoli e un astenuto
Siamo al numero centonovantasei
Parere della Giunta
Contrario potrà terzo
Voto chiuso
L'emendamento è respinto con quattordici voti contrari se favorevoli e due astenuti ci fermiamo un momento per sentire gli astenuti
Astenuti al numero centonovantatré Baldini Zambelli centonovantaquattro Baldi Mazzocchi Sabbatani
Cento novantotto Baldi Marsilio Mazzotti Sabbatani duecento Baldi Zambelli duecentouno Baldi marchi Sabbatani duecentodue Baldi Mazzotti Sabbatani
Centonovantacinque Baldi Mazzocchi Sabbatani Zambelli
Centonovantasei Baldini
Centonovantasette Baldi Mazzotti insomma siamo al duecentotré
A firma Petrassi parere contrario gli uffici col quale si propone che anche per i ciclomotori di avere un permesso a pagamento le zone del traffico limitato con marmitte catalitiche duecentotré parere contrario gli uffici parere della Giunta contrario
Voto attento
Otto chiuso
L'emendamento è respinto con sedici voti contrari nessun favorevole otto astenuti passiamo al duecentoquattro
Voto ha perso
Foto chiuso
L'emendamento è respinto con quindici voti contrari tre favorevoli tre astenuti
Duecentocinque a firma c'è lodando insomma Giorgio trotto dopo le dopo stato attenzione aggiungere gravato da almeno cinque delle sette centraline installato tutto comunale per conto degli uffici parere della Giunta contrario otto attento
Otto chiuso
L'emendamento è respinto con quindici voti contrari quattro favorevoli quattro astenuti duecentosei a firma caschi ed altri appunto F. pagina centoquarantuno cassare con a bordo il soggetto al quale è stato lasciato il contrassegno parere contrario agli uffici
Parere della Giunta orario otto aperto
Otto chiuso
L'emendamento è respinto con dodici voti contrari se favorevoli e un astenuto duecentosette casco io ed altri cassare interroga al punto h di pagina centoquarantuno parere contro gli uffici parere della Giunta rari io quota Trento
Otto chiuso
L'emendamento è respinto con quattordici voti contrari cinque favorevoli e due astenuti duecentootto Casperia duecentootto Caspio noti Casperia ed altri pagina centoquarantuno punto ebbe cassare adeguatamente motivata parere conta degli uffici
Parere della Giunta tre Ario otto Alberto
Otto chiuso
L'emendamento è respinto con diciassette voti contrari cinque favorevoli tre astenuti
Duecentonove pagina quattro punto m cassare purché prima metà utilizzati parere contrario gli uffici
Grazie parere della Giunta contrario quota petto
Otto chiuso
L'emendamento è respinto con tredici voti contrari cinque favorevoli tre astenuti
L'emendamento duecentodieci è ricevibile in quanto l'intervento è sulla delle competenze del Pgtu
Emendamento duecentoundici anch'esso irricevibile in quanto la definizione della Rete il Gpl non è di competenza del Pgtu
La parola l'onorevole Baldi per richiamare con la mente
Presidente qui siano anche dei fatti politici che non solo come lei presume pretestuosi primo sull'emendamento del collega Petrassi il gruppo di Alleanza nazionale si è astenuto prendendo una posizione politica valutato il collega Petrassi non ha votato nemmeno il suo emendamento il fatto di richieste inutili significhi
Il il fatto di dire gli astenuti è un fatto importante perché ci si può essere per cortesia togliete la parola al collega Baldi pericolosità dei saperi marziana varare al collega Baldi per favore tolga la parola
Allora chiamiamo l'emendamento duecentododici
Per favore diamo lettura dell'emendamento duecento dodici afferma a uccello ed altri parere contrario degli uffici riguardante elaborazione piano cioè al traffico da parte della circoscrizione tredicesima
Parere della Giunta
Parere contrario della Giunta voto a Trento
Otto chiuso
L'emendamento è respinto con diciassette voti contrari un favorevole però astenuti duecentotredici duecentotredici è ricevibile quanto esso alle competenze del Pgtu
Il duecentoquattordici è ricevibile quater intervento quella sulla dalle competenze del Pgtu
Ai centoquindici Alice visibile in quanto l'intervento e sulla delle competenze del Pgtu grazie ci fermiamo un attimo vorrei lei strisciate con gli astenuti per favore
Astenuti al duecentotré Baldi Gasperini marchi Marsilio Manzocchi Rizzo Sabbatani schiuma Zambelli duecentoquattro Baldi Sabbatani Zambelli
Duecentocinque Baldi marchi Sabbatani Zambelli
Duecentosei Baldini
Duecentosette Baldi Mazzocchin
Duecentootto Baldi marchi Sabbatani
Duecentonove Baldi marchi Sabbatani
Duecentododici Baldi Zambelli
Siamo al duecentosedici
Il trecentosedici è ricevibile il provvedimento è sulla riva dal l'intervento è sola compreso il Pgtu duecentodiciassette irricevibile lì le Vello d'intervento e nessuna delle competenze il Pgtu duecentodiciotto irricevibile il tema è sulla le competenze del Pgtu duecentodiciannove Augello ed Anderson
Per favore
No collega Gasperini intanto gli uffici stanno qui a lavorare gli uffici gli uffici sono qui a lavorare e vi prego vi prego di essere vi prego di essere rispettosi collega Screti
Allora no io volevo una spiegazione su questa questione
Allora guardate colleghi i pareri vengono come ovvio formulati dagli uffici prima il segretariato rilegge questi sono sia un emendamento è irricevibile io non posso fare un abuso d'ufficio
Sì è un emendamento collega Gasperi se diciamo siamo nei limiti di legge io sono qui ovviamente a disposizione qui non ci siamo ecco allora
Benissimo
Ci sono quegli uffici disponibili ci sono quegli uffici disponibili
Ci sono gli uffici a vostra disposizione
Per favore per favore
Allora siamo al duecentodiciannove se gli uffici dell'assessore Tocci
Mentre il segretariato fa un'altra cosa fa un'altra con gli uffici dell'assessore Tocci Diano le spiegazioni che non possono essere data al microfono direttamente ai consiglieri
Onorevole Sabbatani la richiamo a ristagna toga Laura la richiamo al rispetto all'Aula Laricchia quali spetta ora all'Aula
Siamo al duecentodiciannove tre ottocentodiciannove afferma Augello e dando il socio al parere contrario all'ufficio l'amministrazione ha già affila redazione al più giovane extra GRA
Con afferma oggi allora ed altri ripeto parere contrario gli uffici
Parere della Giunta contrario
Voto aperto
Otto è chiuso
L'emendamento è respinto con quattordici voti contrari cinque favorevoli tre astenuti emendamento duecentoventi il parere dell'ufficio l'argomento è sulla delle competenze più gettito quindi è ricevibile duecentoventuno
Il tema è sulla delle competenze del Pgtu quindi è irricevibile duecentoventidue a firma Augello ed altri
Cielo ed altri parere contrario in quattro di interventi puntuali saranno esaminati nel PUT esecutivi
Il caso di Abel si sono collega Sabbatani anziana e non la smette di urlare la faccio allora regalare all'aula ce lo siamo a duecentoventi azzurrina tranquillo
Stia tranquillo a Ostia tranquillo lei sente la nostalgia di qualche altra cosa
Collega Gasperini lei stia al suo posto sia tranquillo per favore
Io non credo che gli uffici siano qui a passare il tempo credo che siano qui a lavorare anche per voi
Sia tranquillo per favore
Nessuno censura nessuno in quest'aula se è tranquillo
Non c'è bisogno che l'Assessore Tocci ripeta quello che hanno già detto gli uffici guardate credo che la cosa più grave che si possa fare in questa Aule strumentalizzare la funzione degli uffici o vi prego di astenuti vi prego di astenersi
Sia il parere
Se il parere degli uffici è che un emendamento presentato è sulla dare la delibera in discussione e non è di competenza di questo provvedimento deliberativo attivamente dichiarato irricevibile
Voi poi non siete soddisfatti della spiegazione potete fare tutto quello che credete a tutela dei vostri intendimenti ed al vostro pensiero
Altre spiegazioni in ufficio le può dare va direttamente in aula non via microfono com'è noto
Ma che cosa mai come ma è come se la Presidenza mettesse in votazione un emendamento su atto che su un atto che non è in discussione se per caso l'assemblea lo votasse a favore avremmo votato qualcosa
E improponibile vi improponibile
Crea per cortesia l'assessore Tocci su questi emendamenti che sono stati dichiarati irricevibili vorrei che venissero ripetuti i numeri di questi emendamenti
Facendolo ora visti girare
Qua c'è colosso
Sono nel duecentosedici duecentodiciassette
Duecentodiciotto
Duecentoventi duecentoventuno
Poi ce ne saranno altri Rafa successivo visto
Allora onorevoli consiglieri un forse necessario un chiarimento tecnico per dare a tutti
Gli elementi
Normativi di riferimento noi stiamo facendo il Pgtu quella giri l'abbiamo trascurata ma è molto importante
Si può essere anche interpretata così ovviamente ma la legge da quella g un valore molto determinato cioè si tratta di un piano generale del traffico urbano
La legge istitutiva precisa tramite poi le direttive del ministero ripubblicizzazione cosa deve essere oggetto di un PGT you e che cosa deve essere oggetto di un piano urbano del traffico il putto che è un altro strumento è uno strumento di dettaglio è uno strumento che tratta gli elementi esecutivi di una Pd un piano di regolazione
Quindi l'ufficio ha giustamente dichiarato
La inammissibilità perché l'oggetto di questi emendamenti è riferibile a un putto ma non ho un PG più e ovviamente si può io posso fornire al l'onorevole Gasperini che tra l'altro consigliere così attento agli aspetti tecnico normativi
Posso fornire il testo delle direttive del Ministero dei pubblici che chiariscono che cosa fa parte dei pregi più e che cosa fa parte di un putto
Quindi a me pare il parere degli uffici debba essere rispettato però gli aspri se un consigliere a desiderio di porre un problema evidentemente possiede tanti altri strumenti terre porre questo problema ci può essere un'interpellanza
Ci può essere comunque visto che sono depositati una mia istruttoria su questi argomenti e nelle prossime settimane io non risponderò direttamente consigliere Gasperini che cosa intende fare l'amministrazione su questi elementi puntuali quindi possiamo il video Gasperini a ritirarli con un impegno da parte mia a fare vedo Gasperini una relazione tecnica nelle prossime prossime settimane in cui illustro caso per caso
Quello che si intende fare senza appesantire una delibera di questo tipo
Perché la competenza è chiara
E questi argomenti non sono da piano generale del traffico urbano quindi possiamo risolvere in questa maniera insomma io li accoglie acquisisco
Come richieste come fossero delle interpellanze rispondo per iscritto consigliere Gasperini o comunque ai presentatori
Grazie allora ricordo che siamo fermi al numero duecentoventidue ha chiesto di parlare l'onorevole spera credo sempre nel merito
Sì assessore mi ha praticamente anticipata propone ai colleghi semmai terzo ormai in ordine del giorno alcune delle problematiche che evidenziano in questi emendamenti né che effettivamente insomma di particolare dei non vedenti ci sono notevoli problemi di circolazione all'interno della città e quindi potevamo ed è un ordine del giorno
La parola all'onorevole Marsilio io vi chiedo di non aprire un dibattito su questo quindi magari sentiamo uno di maggioranza come abbiamo fatto lo spera adesso il collega Marsilio prego io vorrei intervenire diciamo come
Come una sorta di richiamo al Regolamento nel senso assessore se mi ascolta
Vorrei
Assessore Tocci
Chiedo scusa dobbiamo cercare di mettere assieme tante esigenze adesso il collega Marsilio sta
Ponendo una questione vorrebbe essere ascoltato
Se l'onorevole Gasperini ce lo consente anche dall'assessore
La parola all'assessore Tocci
Posso passare forse aveva proposta ben chiara io chiedo ai firmatari di questi emendamenti
Se lividi reale io li acquisiscono come fosse un'interpellanza e rispondo per iscritto su tutti i problemi puntuali che i consiglieri hanno segnalato quindi il problema dal punto di vista sostanziale risolviamo perché io capisco che il consigliere abbia desiderio di conoscere qual è l'indirizzo dell'amministrazione su quel dato problema d'altro canto gli uffici giustamente dico non è oggetto del PG più se litigata io vi rispondo in termini quindici giorni fa c'è una relazione scritta in cui illustro punto punto le nostre i nostri orientamenti
La parola all'onorevole Masi
Stavo dicendo assessore che
Vi era una una sorta di richiamo al Regolamento nel senso che lei giustamente
Ci dice ci sono alcuni interventi puntuali che non possono far parte di uno strumento di pianificazione generale
Però io credo che gli uffici abbiano sbagliato quantomeno in uno di questi emendamenti che sono stati respinti anche il sì su tanti emendamenti un po'i siamo opinabile stabilire qual è il confine tra l'altro puntualità e la generalità perché anche all'intero piano generale del traffico che ci ha presentato sono cento pagine fitte anche di interventi puntuali volendo anche via dei Fori Imperiali su cui si è deliberato nella scorsa seduta è un intervento puntuale da attuativo non mi sembra mi sembra che il confine tra la pianificazione generale quella puntuale quando si interviene su il destino di una singola strada sia un confine labile però emendamento duecentoventi che lei prego
Di leggere insieme a me di guardare con più attenzione non mi sembra che sia un emendamento che interviene in maniera puntuale anzi esprime esattamente un principio di ordine di pianificazione generale
Perché recita nell'ambito di un reale sviluppo policentrico di Roma pianificare un decentramento strutturale che comporti una decongestione nell'area centrale della città
Se questo può essere definito un intervento puntuale o attuativo che esula da una pianificazione generale
Quando peraltro mi sembra che più e più volte nel piano sia noi sia presente questa considerazione su a decongestione dell'area centrale lo spostamento di flussi di traffico la pianificazione della città
Voglio dire se lo scrive la maggioranza è buono se lo spiegherà dall'opposizione cattivo qual è il principio tramite il quale un fatto del genere mi dicono i colleghi dei DS che hanno una interpretazione molto
Aperta di questa di questo problema
Mi confermano che è così quando lo dice la maggioranza va bene fa parte del piano altrimenti no ma io ritengo che il duecentoventi sia invece un emendamento che possente benessere votato perché rientra pienamente nello spirito del piano non solo diciamo perché accoglie la Lettera di quello che il ministero e le leggi ci hanno detto ma anche perché è stata ampiamente all'interno del dettato del piano stesso che se questo ne sta fuori vuol dire che dobbiamo tagliare almeno i tre quarti di quello che con sovrabbondanza di parole di concetti ha espresso il vicesindaco dolci nel Piano generale del traffico
Sì io pregherei i colleghi di non aprire un dibattito impossibile non non
Io devo solo avere una risposta alla proposta che faceva prima l'assessore Tocci dai dai proponenti gli emendamenti che a cui l'Assessore risponderà diceva lui come fosse un'interpellanza allora intanto una comunicazione del collega Fioretti all'aula prego onorevole Fiori
Allora il discorso che ha fatto poc'anzi Marsilio
è un discorso che credo che anche
L'assessore
Abbia preso anche perché non è un discorso urbanistico è un discorso dove l'urbanistica si collega con i trasporti e quindi rientra nel Piano generale del traffico urbano perché assessore lei ha ragione nel passaggio dell'installazione di un singolo impianto semaforico sulle varie uscite delle vie e via dicendo
Perché quello rientra nel piano particolareggiato
Come d'altra parte però in genere recita
Potremmo anche
Eliminare alcuni emendamenti mettendo la richiesta di della problematica relativa alle barriere architettoniche in generale nella quindicesima circostanzi no perché nella quindicesima entriamo nello specifico ma lo mettiamo come punto qualificativo del piano generale del traffico urbano perché anche le barriere architettoniche fanno parte di questa operazione
Allora eliminando questi oltre venti emendamenti ne facciamo due che sono comprensibili su un discorso generale e credo in questa maniera
Possono essere collocati del piano generale del traffico
Chiedo scusa al collega Fioretti vorremmo però almeno gli uffici vorrebbero capire quali sono con precisione intanto la parola all'onorevole Argentin
Sarò brevissimo non voglio assolutamente bloccare i lavori voglio soltanto dire ai colleghi che ovviamente nel momento in cui abbiamo votato precedentemente un emendamento che praticamente dava il il praticamente lì ribadiva il DPR cinquecentotré del novantasei già lama inserito nel contesto dei strumenti per i non vedenti
Quindi ha un sogno di approvazione di un emendamento mi pare che io non non sarei d'accordo c'è effettivamente novelle la votazione di quell'emendamento abbiamo già approvato questo tutto qua
La ringrazio
Amo tutti tutti gli emendamenti
Vogliamo sentire l'assessore
No non è evidente se abbiamo necessità tutti di un ricapitolo diciamo così di una sintesi
Ricchi e pitoni
Ma i tre generali vanno diciamo bisogna dire quali sono quelli che escono e quali sono quelli che rimandano
Allora diciamolo intanto per favore
Qualora
Gli emendamenti dal duecento
Ventidue
Al duecentotrentasei
Vengono ritirati
Verranno sostituiti verranno sostituiti con due diversi emendamenti negli uffici o sapeva nel logo gli altri ricapitolando il duecentotredici
La parola all'assessore Tocci
Allora mi sembra che in questo spirito di dialogo
Fermo restando la conferma è stata la la proposta di Fioretti che fa decadere
Quelli che ha citato verso l'ufficio
Che ci sono
Una serie meno eventi che si trovano nella situazione che diceva prima avere Marsilio cioè non si tratta di interventi puntuali tipo il semaforo si tratta di cose che vanno in eccesso
Nel senso opposto cioè che si tratta di cose molto generali di carattere programmatorio per le quali l'ufficio a dire ad una non ha attinenza in senso stretto alla regolazione del traffico ad esempio quello che ha citato lei un emendamento quasi di carattere urbanistico
Però
Visto che indubbiamente il PG più a una connessione almeno a livello programmatico con tante altre in materia di politica territoriale e io sarei per portare comunque in votazione alcuni emendamenti di carattere generale anche se non strettamente attinenti nel senso della direttiva del ministero ripulisce la madre legittimo ma tuttavia commessi al TG più quindi
Sì togliendo quelli che ha detto più eletti
Sarà invece per chiamare in votazione
Presidente l'ufficio mi segua duecentoventi
Il duecentoventuno
Il duecentotrentotto di duecentoquaranta duecentoquarantuno duecentoquarantadue
Va bene grazie
Allora l'assessore ha esaminato assieme agli uffici tutti gli emendamenti sui quali era stata dichiarata una incompetenza diciamo così e riprendendo anche qualcuno degli emendamenti preliminarmente a questa discussione accantonati propone al consiglio di prendere in esame solo questi emendamenti se il collega fosse stata sentendo il duecentoventi duecentoventuno del duecentotrentotto il duecentoquaranta
Il duecento quadrare dove centoventi a firma celle dando il solo con il parere contrario dell'ufficio recita nell'ambito di un rischio reale sviluppo policentrico di Roma pianificare un decentramento strutturale che comporti una decongestione nell'area centrale della città
Grazie parere della Giunta
Contrario
Parere contrario della Giunta voto aperto sul duecentoventi
Otto è chiuso
Il il
L'emendamento è respinto con diciotto voti contrari dieci favorevoli nessun astenuto
L'emendamento duecentoventuno afferma Augello ed Anderson c'è il parere contrario degli uffici per i per i motivi già detti parere della Giunta
Sul duecentoventuno contrario
Voto aperto
Foto è chiuso
L'emendamento è respinto con diciannove voti contrari otto favorevoli un astenuto
Ha sostenuto Baldo passiamo al numero duecentotrentotto
Gli emendamenti dal duecentoventidue al duecentotrentasette sono stati ritirati e verranno sostituiti iscritti tutti gli atti passiamo al duecentotrentotto custodisce aggiunge Luigi duecentoventotto
Diceva duecentoventotto dicevo
Dove sta articolo quattro
Duecentoventotto
Solo fa doccia un subdolo e il sud c'era un sub
Allora diamo lettura dell'emendamento duecentotrentotto
Rilevanza contraddirti ed improduttiva dovrebbero essere così risorse che restano in sostituzione sui rifiuti
Ma rilevanza
Allora siamo al duecentotrentotto afferma
Augello ed altri con il quale si propone di risanare valorizzare il Tevere sia come le cartelle di di trasporto di vizi e come occasione di sviluppo economico cittadino
Parere contrario dell'ufficio in quanto non lo con non collocabile come emendamento nel PGT Youth faccia un sub con il quale a firma Galeota ed altri sui quali c'è il parere favorevole gli uffici nell'ottica del sale il recupero del Tevere come elemento importante l'ambiente urbano sarà predisposto uno studio di possibilità compatibilmente con le risorse finanziarie di realizzare forme di navigabilità sostenibile allora prima il sultano certi
Allora parere della Giunta sul subemendamento e sull'emendamento duecentotrentotto
Favorevole al subemendamento
Contrario all'emendamento
Grazie allora si pone prima in votazione il subemendamento voto Aberto c'è il parere favorevole della Giunta
Voto è chiuso
L'emendamento è accolto con il subemendamento chiedo scusa accolto con venti voti favorevoli sette contrari uno astenuto Baldi
& amento due trentotto è assorbito dal sub siamo due trentanove
Poi quaranta
Potrebbero essere rimasti trecentoquaranta duecentoquarantadue oltre quelli che deve preparare ottantanove dopo avvocato
Come no
Ho già trattano non è ritirato augello ed altri
Colpa vere questo non è collocabile nel PGT o quindi hentai considerare irricevibili
Però risorse finanziarie ben per un densificare i controlli medicina preventiva per gli appelli alla polizia municipale maggiorato mente esposti all'inquinamento atmosferico
Non è collocabile nel Pgtu
Collocabile guide ricevibile
Passiamo all'emendamento trecentoquaranta
Duecentoquaranta maggior
Riguarda elargizione di
E l'agitazione di contributi agevolati non è collocabile nel Pgtu e quindi è ricevibile poi abbiamo al duecentoquarantuno ed era
Anche questo non è collocabile al Pgtu
Perché
Duecentoquarantadue virgola
Tanto due non è collocabile quindi dal duecentotrentanove al duecentoquarantadue non sono collocabili dovevamo quindi siamo in attesa di due emendamenti che sostituiscono quelli
Assessore Tocci abbiamo cinque emendamenti erano stati accantonati che devo richiamare più i due sostituti sì ce ne torniamo indietro credo che il che dobbiamo tornare al trentotto
E ma accantonati e nelle precedenti sedute che sono il sette il nove il dieci
Poi oggi abbiamo accantonato il trentotto e il trentanove allora diamo per prima il sette
Sul
Il setter a firma DeLillo ed altri e c'era il parere contrario degli uffici
Ed era aggiungere salvo l'eventuale indicazione di particolari assi di attraversamento
Parere della Giunta
Non andava bene
La parola all'assessore De Petris
Prego parere contrario si potrebbe votazione l'emendamento votato verso
Siamo all'emendamento numero sette esce il parere contrario della Giunta possiamo rivedendo quelli accantonati voto chiuso
L'emendamento è respinto con ventuno voti contrari e otto favorevoli e un astenuto Baldini tremendamente lo manovra firme consigliere Bordini il numero nove di questa la lettura il sette giugno c'era il parere contrario degli uffici
Parere contrario
Voto aperto
Otto chiuso
L'emendamento è respinto con ventidue voti contrari otto favorevoli un astenuto Baldi
Prego l'emendamento dieci a firma Gasperini ultimo capoverso a pagina trenta Casale dall'esclusione fino a destinazione parere contrario degli uffici violazione del decreto Ronchi
Parere della Giunta parere contrario voto ha perso
S'voto chiuso
L'emendamento è respinto con ventitré voti contrari quattro favorevoli e un astenuto od emendamenti trentotto trentanove sono stati dedicati scusate accuse Fioretti in quanto è in corso di presunzione un ordine del giorno
Gli emendamenti sono terminati
Astenuto dall'ultima votazione Baldi
Benissimo allora se il collega Fioretti deve presentare degli ordini del giorno noi possiamo procedere chiusi gli emendamenti
Alle dichiarazioni di voto giusto collega Fioretti
No li abbiamo già fatti prima poi abbiamo fatto gli emendamenti diciamo che derogando al nostro Regolamento la presidenza accoglie degli ordini del giorno che nel frattempo aggiustano e il testo diciamo così
Allora la parola all'onorevole martirio per dichiarazione di voto
La relazione generale
Qual è il suo
Tanto presidente prima di prendere la parola come dichiarazione di voto mi segnalano quindi Roma faccio come sull'ordine dei lavori
Che esistevano una serie di mozioni collegate al tema della viabilità e che dovevano essere da quello che mi si dice discusse nella stessa sede
Quindi non so se la cosa ma era stata se era stata concordare i capigruppo ed essa era stata inserita nell'ordine dei lavori
Però fare questa verifica prima di concludere come dichiarazione di voto generali se ci sono delle mozioni da affrontare affrontiamo le mozioni
Le nuove linee
L'ordine dei lavori
Così lo vediamo se c'è stata
Allora intanto vi viene consegnato l'elenco di queste mozioni ricordo ai colleghi che queste mozioni sono iscritte assieme a tante altre
All'ordine del giorno non all'ordine dei lavori nessuno nelle tante innumerevoli capigruppo fatte fino a quella dell'ultima notte ha mai chiesto di scrivere all'ordine dei lavori queste emozioni intanto diciamo vi consegno l'Elenco facciamo prima il PG più poi la ratifica che scade poi si avanza del tempo vediamo a norma di Regolamento l'eventuale iscrizione all'ordine della dei lavori di queste mozioni quindi vi prego intanto di vederle
Prego onorevole Marsiglia
L'ora apprendo
Siamo a conclusione di una
Maradona interminabile che quest'aura ha conosciuto
Sulla approvazione del piano generale del traffico
L'opposizione ha condotto una
Battaglia frontale su questo
In maniera non non immotivata non casuale
Io credo che in un anno e mezzo di consiglio questa
Secondo mandato della seconda Giunta Rutelli
Non sia capitato spesso di trovarci di fronte a situazioni di assoluta inconciliabilità
Questo dimostra che se ciò è avvenuto è avvenuto non per pregiudizio ma con invece giudizio assennato approfondito rispetto a un Progetto che ci è stato presentato e che noi reputiamo profondamente sbagliato
Profondamente sbagliato e dannoso per la città
Questo progetto non risolve uno dei problemi
Che sono stati posti all'ordine del giorno
Non affronta seriamente alcuna delle questioni che giornalmente
Rendono invivibile la vita dei cittadini di Roma soprattutto di quelli che sono costretti a fare lunghi spostamenti giornalieri per recarsi
Al luogo della del proprio lavoro
Tanta era l'inconsistenza
E la
Pochezza contenutistica di questo piano
In termini di trasporti di mobilità di pianificazione generale di questo aspetto
Che in corso d'opera
La maggioranza dopo
Averlo tenuto praticamente due o tre anni dentro i cassetti o limitato al dibattito interno alle componenti di maggioranza alle correzioni di ufficio
Quando lo ha tirato fuori appunto ne ha misurato dall'inconsistenza
Non ha trovato di meglio da fare che inventare ex novo un anno motivazione diversa per sostenerne le ragioni per cambiarne anche la diciamo sostanza fonda l'introduzione di una serie di emendamenti
Di maggioranza o addirittura proposti dalla Giunta stesa che mi hanno un po'cambiato il volto e che hanno cercato di spacciare alla città
Un'altra trovata propagandistica di cui l'amministrazione Rutelli è maestra e che in questo caso è la trovata propagandistica che questo non è il piano generale del traffico ma sarebbe una grande misura contro l'inquinamento
Atmosferico e acustico che
Crea problemi a questa città abbiamo assistito alle sceneggiate di qualche collega di maggioranza che nella nell'ansia di guadagnare qualche riga sui quotidiani
A insultato i membri dell'opposizione dandogli addirittura un fece Dorando per l'occasione l'epiteto di spacciatori di benzene
Abbiamo visto le accorate collusioni gli altri colleghi di maggioranza autorevoli lamentare con aria triste
La presenza a Roma di tanti bambini che soffrono di malattie delle vie respiratorie a causa dell'inquinamento
Rinfacciandogli o all'opposizione come se su questi banchi ci fosse gente che vuole i bambini malati o che si diverte ad annusare benzene per l'aria
Tanto vorremmo sommessamente ricordare maniera umile ma comunque tanto per dirlo non guasta mai
Che se negli ultimi cinque sei anni la questione dell'inquinamento nella città non solo non è migliorata ma anzi per alcuni agenti decisamente prego pericolosi in maniera preoccupante i dati sono anche aumentati questo va ascritto a colpa e non a merito dell'amministrazione di sinistra uno pseudo ambientalista che voi rappresentate non certo dell'opposizione
Se il piano generale del traffico arriva oggi alla sua conclusione il suo ritardo nonostante i tre mesi di dibattito che democraticamente abbiamo aperto in quest'aula
E grazie a quest'Aula e al tempo che abbiamo potuto tenere vivo questo dibattito abbiamo potuto trasferire nella città nei comitati di quartiere delle categorie produttive dove abbiamo avuto il conforto di tante realtà che lo hanno sonoramente bocciato e criticato in ogni angolo in ogni possibilità di incontro e di dibattito
Ma arriva il ritardo perché questo piano doveva essere presentato dall'amministrazione già anni fa
E per anni per l'inerzia dell'amministrazione per la sua estenuante
Burocrazia e incapacità progettuale è arrivato con grande ritardo qui in aula quindi il problema non sta nei due mesi o addirittura degli ultimi tre quattro giorni di dibattito
Che ci siamo permessi il lusso di offrire alla città ma sta negli anni di ritardo con i quali progetti vengono presentati appunto al consiglio comunale tanto ritardo che quando è arrivato era già per voce stessa di chi lo presentava e sosteneva superato tanto da chiamare il piano che sta oggi uscendo modificato
Dagli emendamenti una sorta di secondo piano generale del traffico una città che non ha mai conosciuto il primo piano generale del traffico già vede alla luce il secondo
Questa fa parte di quella creatività amministrativa che certo non manca a chi siede sui banchi della giunta ma con le invenzioni lessicali si produce poco nella realtà si sta producendo un piano che è sbagliato sotto tutti i punti di vista è sbagliata ad esempio l'idea che in questa città il diritto di cittadinanza e il diritto alla mobilità possa cambiare a seconda del tipo di vettura che si possiede
A seconda quinti anche del conto in banca che si possiede del proprio tenore di vita della possibilità di cambiare la propria automobile fonda il progredire della tecnologia e con il progredire dei mezzi
Di contenimento dell'inquinamento qualcuno scuote la testa sui banchi della maggioranza come a non voler capire il principio forse allora lo spiego meglio quando si dice ha più della metà della città che abita al di fuori della città compatta che abita al di fuori della cintura dell'anello ferroviario quando a questa parte di città
Che proprio perché magari abita nelle zone ultrà periferiche e quindi più ci siamo meno
A meno reddito dal punto di vista del del censo
Perché certo non stiamo parlando dei Parioli
E non tutta la periferia si chiama Olgiata
Quando a questa parte della città gli si dice che senza una macchina catalizzata non può più entrare all'interno della città compatta l'intera parte aree la soglia immaginaria dell'anello ferroviario
Bene noi abbiamo deciso
Merita di avere automezzi moderni di avere autoveicoli al passo con i tempi di poterli cambiare perché questa è la filosofia di fondo perché se fra tre quattro cinque anni il progresso tecnologico produrrà altre innovazioni in termini di contenimento dell'inquinamento o scopriremo che nuove nuove nuovi carburanti nuovi
Prodotti introdotti sul mercato sono a loro volta produttori di preoccupanti fonti di inquinamento basta ricordare appunto questa discussione sulle benzenico la discussione paranoica perché acclarato accertato che la benzina verde ad avere prodotto maggiore
Quantità di emissioni di questo inquinante nell'aria e poi si incentivo mercato che vede appunto nella benzina verde il suo punto fermo
Ma al di là di questo rimane questo principio ho sbagliato che dentro la nostra città il possesso di un'automobile
Moderna e nuova Possa garantire un diritto di cittadinanza diverso è un diritto alla mobilità diverso rispetto a chi non se lo può permettere
Così come è sbagliato introdurre tramite un piano del traffico
Delle modificazioni divo urbanistico così sensibili quali sono la divisione della città secondo le quattro fasce concentriche
Che in realtà riproduce quel tentativo che l'amministrazione è già fece ponderale tredici circoscrizioni
Di nuova suddivisione amministrativa che non era basata sulla sulla realtà socio economica della città ma su una corto calcolo
Politico ed elettoralistico di ricucitura ed Henry composizione di collegi a seconda di possibili maggioranze ecco quando noi creiamo quattro fasce della città
E a queste fasce applichiamo regimi sostanzialmente i diversi di diritto di cittadinanza di mobilità noi dal giorno alla notte abbiamo variato pesantemente
Le rendite e Fondiaria di questa città quindi abbiamo inciso profondamente sul risparmio delle famiglie romane
Abbiamo inciso profondamente sulla patrimonio di queste famiglie che nel possesso del della propria casa del nella proprietà immobiliare trovano in larga parte riparo come appunto risparmi ed investimenti e questo è un altro dato importante un altro dato che ci porta a dire quanto sia sbagliato
Questo piano del traffico che non risolve appunto alcun problema di mobilità anzi introduce problemi reali per la vita dei cittadini romani
Io credo che le dichiarazioni abbiamo dieci minuti non cinque
Quindi
Quanto
Credo di aver cominciato alle nove meno cinque Presidente iniziamo a sette minuti
Forse la processione cominciato al
Alle venti e cinquanta
O quell'orologio il bollo segnato io ma l'assediato la presidente Laurelli mi regolavo sulle venti e cinquantacinque forse ho l'orologio che
Va avanti allora che chiedo perdono e vado a concludere
Vado a concludere dicendo questo piano del traffico in realtà non so non risolve niente ma serbe ed è stato utilizzato tristemente
Per i romani come strumento di propaganda sono settimane che vediamo sui quotidiani allineati e coperti sulla maggioranza
Entusiastiche celebrazioni di questo piano che serve a loro dire per ridurre l'inquinamento e permettere ai cittadini di vivere in una città più a misura d'uomo in realtà questo non avviene si sono trovate propagandistiche come quella sulla chiusura di via dei Fori che non buone un dato assolutamente pertinente a un piano generale del traffico ma di essi ha voluto introdurre e in questo caso gli uffici guarda caso hanno avuto nulla da ridire rispetto a questa norma di attuazione che non è una norma generale semplicemente per portare fino in fondo l'operazione propagandistica che da decenni una sinistra ideologica continua a portare avanti su questa arteria per appunto o odio culturale per fazione politica in realtà appunto questo per poter raccontare alla città
Che si è tutelato il centro che sia tutelata la memoria storica della città che sia tutelato il diritto alla vivibilità di chi abita nel centro di Roma ma queste erano le stesse chiacchiere
E l'assessore raccontava quando presentò la nuova fascia blu con i nuovi varchi nuove tipo di controlli nuovi settori la nuova disciplina
E che ci ha lungamente propinato come la
Soluzione al problema
Come la capacità dopo aver lungamente studiato per due anni sugli errori delle passate giunte siamo arrivati a tre anni dall'applicazione di questa nuova fascia blu
E il risultato è raccontato dalle stesse parole dell'assessore è un fallimento vero e proprio la fascia blu continuando a funzionare il centro di Roma
è invaso da chi non ne ha diritto la sosta al parcheggio
Sono completamente abusivi al di fuori di ogni regolati vi abbia non riesce a sostare
E non sarà la chiusura al traffico privato di via dei Fori Imperiali a cambiare la sostanza del problema cambiare il tipo di impostazione per queste e per altre ragioni che il tempo non mi permette di esporre compiutamente ma che penso anche altri colleghi del Polo potranno i capigruppo Rizzo Gasperini potranno ampiamente documentare e arricchire rispetto alle motivazioni che fornisce Alleanza Nazionale
Noi ribadiamo una contrarietà assoluta e senza mediazioni su questo piano del traffico perché diverso è il modello di sviluppo che pensiamo di questa città diversi sono i modelli ai quali ci ispiriamo
Grazie onorevole Consiglio ora la parola l'onorevole esposti
Presidente io volevo rubare solo un minuto per poche considerazioni visto che abbiamo più volte preso la parola
Dentro e fuori quest'Aula per
Dire cosa ne pensa di questo Piano generale del traffico dell'importanza che questi indirizziamo certo da oggi dovremo lavorare poi a concretizzare cioè a tradurre questi indirizzi in provvedimenti concreti a dare quelle risposte
Che i cittadini romani attendono abbiamo più volte detto si tratta di un provvedimento che tende a ridare ai romani due diritti il diritto alla salute per il diritto alla mobilità
Di ridurre l'inquinamento non ce lo chiede solo il decreto Ronchi al PM credo ce lo chiedono i romani ma ridurre l'inquinamento senza aumentare la capacità di trasporto pubblico
Ecco questo sì sarebbe stato un errore cerveza o quasi un atteggiamento punitivo non vogliamo punire i romani vogliamo un centro più pieno di persone una città più viva dove ci sia più spazio per la gente meno spazio per i veicoli per i veicoli privati dove ci sia la possibilità di muoversi più facilmente grazie a una più solida ed efficiente rete di trasporto pubblico
Questo questi gli indirizzi che noi diamo un questo piano piano in questo senso ricordo rubo solo altri pochi secondi per dire questo io credo che
Di un momento politico
Difficile come quello che stiamo vivendo in modo particolare della nostra coalizione beh il segnale che viene fuori di grande compattezza di questa maggioranza
Certo ci abbiamo messo un po'di tempo abbiamo approvato questo piano così come l'avevamo immaginato dall'inizio alla fine con una grande determinazione un grande lavoro di squadra io
A questo punto di vista devo esprimere la mia personale soddisfazione credo diciamo come coordinatore della maggioranza di dover ringraziare tutti i colleghi naturalmente gli assessori Tocci e De Pedis crescono e hanno collaborato credo che abbiamo fatto abbiamo fatto veramente un buon lavoro
Grazie onorevole sposa allora la parola l'onorevole Gasperini
Grazie presidente
Io non mi sorprendo che la discussione si sia protratta così a lungo non mi sorprendo né mi dispiace aver fatto tardi
Durante la notte scorsa deve discutere degli emendamenti perché in fondo senza voler togliere niente a nessuno né limitarci partire da noi stessi il nostro ruolo è quello di a di verificare i provvedimenti per qualcuno di proporli
Di verificarne la composizione di valutarne il merito e di tentare il più possibile di modificarlo questo è il nostro compito e l'abbiamo fatto io ringrazio i colleghi tutti dell'opposizione l'abbiamo fatto senza mediazioni senza accordi nessun tipo
Senza cercare di cambiare una virgola di un provvedimento che non ci piace
Non ci piaceva nell'impianto complessivo e coerentemente non abbiamo cercato di modificare le virgole perché questo non avrebbe cambiato i destini di chi questo provvedimento poi dovrà subire
Quando ho letto il primo provvedimento assessore Tocci
Quello che aveva girato nelle circoscrizioni quello che aveva avuto il parere delle circoscrizioni onestamente l'ho trovato un provvedimento un po'troppo vuoto mi aspettavo lo dico sinceramente
Che ci sarebbe stata una fase successiva sarebbe stato una fase in cui si si misurava sulla base delle maturate esigenze che erano venute fuori in questa città mi aspettavo però assessore Tocci una serie di idee di Progetti su grandi infrastruttura di questa città mi ha mi aspettavo a fronte di una fotografia davvero desolante dello stato attuale della mobilità cittadina dopo sei anni di vostra amministrazione
Degli slanci in termini di progettazione che ci dessero anche dei rischi degli obiettivi dove si doveva arrivare per risolvere il problema della mobilità a Roma
Ho trovato e me ne dispiace delle dichiarazioni di intenti molto spesso degli slogan che però saranno pesantissimi nella loro attuazione
Si chiedono con questo Piano generale del traffico che voi avete preparato e che voi approverete dei sacrifici enormi ai cittadini
Nel nome
Di un decreto Ronchi è già qui il limite dell'attività dell'amministrazione capitolina un'amministrazione che si muove sulla base di quello che avviene a livello nazionale
Dei tempi che un ministro o un altro danno un'amministrazione che si muove e brilla di luce propria si fissa dei termini e quelli che vuole raggiungere no sulla base di un decreto di questo o di quel ministero si rapporta all'attività amministrativa del Comune di Roma già questo è un limite enorme è un fatto grave che ci ha portato a condannare questo tipo di atteggiamento ebbene questo documento che porterà a sacrifici enormi ai cittadini romani arrivati in quest'aula privo delle alternative
Non avevamo chiesto all'assessore Tocci ad inizio di discussione sul piano generale del traffico di poter votare contemporaneamente credendo assessore davvero onestamente che questa avrebbe fatto bene a tutti
Se insieme a questo provvedimento fossero stati votati contratti di servizio i programmi di esercizio con le società che si occupano di mobilità con le aziende di trasporto pubblico locale chiedevamo che il pacchetto della mobilità fosse approvato insieme chiedevamo di poter dire ai romani a fronte di un sacrificio che gli si imponeva quanti mezzi di trasporto in più sarebbero passati da dove sarebbero partiti dove sarebbero stati localizzati
Chiedevamo che prima di questo Piano generale del traffico fosse votato il piano urbano parcheggi che ha la gente si potesse dire che avrebbe dovuto lasciare la macchina non catalizzata al di fuori dell'anello delle tangenziali perché lì avrebbe trovato dei punti di scambio
Le richieste che avevamo fatto ad inizio
Di questo dibattito purtroppo non sono state esaudite io rilancio la proposta assessore chiedo
Che entro luglio venga davvero portato in quest'aula programma di esercizio e contratti di servizio con le varie aziende per avere un quadro complessivo l'ho chiesto allora lo richiedo oggi lo richiedo cura coerentemente lo chiedo agli altri capigruppo del consiglio comunale non è la nostra disponibilità l'abbiamo data a suo tempo l'abbiamo oggi gradiremmo che la gente si potesse offrire un'alternativa a questo
Purtroppo non è stato si pongono dei sacrifici si pongono dei limiti si dice alla gente che seppure in un termine scaglionato in termini di tempo scaglionato dovrà cambiare le proprie abitudini e senza potergli offrire alcuna alternativa se non dire lo facciamo per la vostra salute va be è una motivazione nobile importante che sta a cuore a tutti però noi facciamo gli amministratori lo facciamo i filosofi né disegniamo
Ipotetici percorsi noi dobbiamo dare un'alternativa non dobbiamo soltanto fare dei lanci e degli slogan questo purtroppo è stato noi non siamo d'accordo
A questo punto
Con un'impostazione del piano generale del traffico che prevede una così forte limitazione del traffico veicolare privato senza un'alternativa credibile
Non siamo d'accordo al prolungamento ventiquattro ore su ventiquattro della ZTL permanenza della ZTL senza poter dire a chi lavora chi opera all'interno di quella realtà come potrà arrivare sul proprio posto di lavoro è come se ne potrà andare
Non siamo soddisfatti di come è andato perché siamo stati gli unici con i nostri emendamenti a difendere la residenza della ZTL
Togliendo qualsiasi dubbio sul pagamento della tariffazione sull'accesso alla ZTL anche qui pagando siamo stati chiarissimi
Abbiamo detto i residenti non pagano nulla non c'è nessuna possibilità pagando di entrare più chiari di così non si poteva essere bene
I nostri emendamenti non sono stati neanche presi in considerazione
Io voglio ringraziare una categoria fra i tanti che mi hanno aiutato a comporre la linea del nostro gruppo durante il piano generale del traffico che è stata una categoria tanto bistrattata nei mesi scorsi è stata la categoria dei tassisti
Io allora ho consegnato un questionario loro a me hanno risposto in un numero enorme ebbene bene che loro sappiano lo sapranno nelle prossime settimane che tutte le corsie preferenziali che loro e non soltanto l'opposizione
Hanno indicato attraverso questionari che tutti i posteggi che loro e non solo l'opposizione hanno indicato con i loro questionari sono stati bocciati da questa maggioranza all'interno del consiglio comunale
è bene che sappiano che in ogni punto noi avevamo previsto un'integrazione di quel servizio e l'aura consiliare lo ha bocciato quindi una volta in più avranno motivo per avercela con chi teoricamente li dovrebbe avrebbe dovuto rappresentare Tocci ha proposto corsie preferenziali non ne abbiamo presentato il doppio Tocci sia detto ragioniamo sul trasporto pubblico bene
Eravamo pronti eravamo disponibili non sappiamo ad oggi neanche quale sarà una linea in più che verrà modificata del trasporto pubblico locale
Ad eccezione sappiamo quante macchine meno potranno percorrere le strade della nostra città non un progetto non uno slancio e permettetemi l'assessore Tocci in particolare a lei che ha composto questo piano
Non ci è piaciuto non ci piace e non saremo soddisfatti fin quando non arriverà in quest'aula il piano generale vero del traffico
Quello che coinvolga Roma nella sua totalità e non la Roma compresa nell'ambito del raccordo anulare non è l'aroma esistente è una parte di quella città oggi noi abbiamo avuto in bottiglietta delle Poste il dischetto con il piano generale del traffico di Ostia bene
Noi speriamo che Ostia sia comune il più presto possibile fino a quel momento fa parte del comune di Roma avremmo gradito poter votare poter discutere anche di questo e io lo chiesi nelle pochi riunioni che facemmo insieme chiesi che fosse esteso
Il piano generale del traffico non dopo ma contestualmente all'approvazione di quello che stiamo votando
Diversamente non è il piano generale del traffico è una parte della mobilità romana che viene messa in discussione chiariamo anche qui bene le cose
Non siamo soddisfatti della classificazione funzionale che stavo data con questo Piano generale del traffico io
Ho presentato una serie di emendamenti dovendo battermi addirittura perché fossero votati in un perché si votasse a favore o contro una perché arrivassero alla votazione dell'aula chiedendo di declassare numerose strade vedete colleghi della maggioranza
Le tangenziali e le autostrade urbane si costruiscono non si trasformano strade normali in autostrade urbane questo non si fa
Perché in questo modo si va aggravare ulteriormente delle ferite che interi quartieri di questa città vivono da anni
Coerentemente noi abbiamo spulciato queste strade una per uno abbiamo proposto l'addio ai passati
Anche questo ci è stato bocciato
è stato rinviato al dopo il rilevamento dell'inquinamento acustico dell'inquinamento atmosferico si doveva fare prima doveva essere parte integrante di questo Piano generale del traffico almeno si sarebbe capito in maniera compiuta quel provvedimento quanto a Batigol noi della dichiarazioni di principio non ci fidiamo non ci siamo fidati in passato e non lo faremo in futuro
Un'ultima annotazione
Credo che su questo piano generale del traffico sia cambiata in maniera sostanziale il rapporto tra maggioranza e opposizione
Collega Dalia si è sbracciato nella conferenza dei capigruppo a dire che questo cambiamento di rapporto si avrà per il futuro collega Dalia ne siamo felici ne siamo orgogliosi saremo i primi a far capire che la porta è cambiato davvero
Noi vogliamo fare l'opposizione fino in fondo non cerchiamo sconti ma non ne facciamo neanche a voi non ne abbiamo fatti in questo caso non ne faremo in prospettiva non si interessa
Migliorare questo rapporto ci interessa che in quest'aula vengano votati provvedimenti utili per la città
Io ho dato la dimostrazione questa sera che su alcuni emendamenti
Che ho ritenuto intelligenti e più ritenuti importanti ho saputo votare a favore senza nessun accordo neanche paventato queste il ruolo che io ritengo debba avere un'opposizione responsabile
E se qualcuno si è lamentato per quello che abbiamo fatto bene
Noi abbiamo presentato numerosi emendamenti siamo saremo pronti a risotto scriverli uno per uno perché crediamo che in ognuno di quegli emendamenti ci sia stata una richiesta che veniva da una parte della città
Abbiamo fatto il nostro lavoro voteremo orgogliosamente e fieramente contro questo piano generale del traffico aspettando la vostra maggioranza
Nei momenti successivi quando dalle chiacchiere si passerà ai fatti nell'attuazione e lì vedremo quanto questo provvedimento sia davvero realizzabile
Grazie onorevole Gasperini e ora la parola l'onorevole Nieri
Sì grazie
Grazie Presidente io invece credo che il lavoro che abbiamo prodotto
E ringrazio l'assessore
Tocci e l'assessore De Petris risata un lavoro faticoso
Credo quest'Aula
Non solo grazie alla all'evidente l'ostruzionismo del del pollo ha discusso un provvedimento in profondità l'abbiamo discusso anche all'interno delle Commissioni abbiamo fatto e su questo penso che anche giusto sottolinearlo
Discussioni anche molto approfondite
All'interno della nostra maggioranza perché appunto per evitare
Che
Come ha detto adesso
Il collega Gasperini il provvedimento fosse fatto di sole parole
Io dirò pochissime cose però mi preme dire partire da un dato che credo che sia invece un elemento molto concreto
E cioè il fatto che questo provvedimento anche se so che Polo la fortemente osteggiato anzi per una fase l'ha preso come l'elemento di contrasto di questo provvedimento
Con questo provvedimento noi
Chiuderemo al traffico privato
Via dei Fori Imperiali
Con questo provvedimento noi per riusciremo a pedonalizzare
Via dei Cerchi ecco io debbo dire con molta sincerità il provvedimento coi affronta nel Complesso perché è un provvedimento di pianificazione un provvedimento di Indirizzo ha scelto una strada non vedo il collega Marsilio che ha preso come elemento forse l'unico elemento che invece è stato un punto di discussione
Che come altre vicende le rimanda ad un ad uno studio più approfondito compreso anche la scelta che per esempio il mio gruppo ha ritenuto sbagliato cioè quello della di indicare alcune aree della città solo per i mezzi catalizzati non ci credevamo abbiamo discusso su questo e preferiamo un approfondimento e questo sarà fatto tant'è che gli emendamenti recitano in modo molto chiaro che entro luglio ci aspettiamo dall'assessore una serie di studi approfonditi
Abbiamo
Ormai impostato che in questa città serviranno delle aree liberamente liberate completamente dalla dall'automobile per cui un concreto provvedimento di aree di pedonalizzate
Di corsie preferenziali beh credo che siano tutte cose importanti ma quello da cui sono partito e cioè che finalmente quest'Aula
Chiamo da Antonio Cederna seduto in questi banchi ecco noi abbiamo
Approvato oggi stiamo approvando un provvedimento
Che raccoglierà quel segnale lanciato moltissimi anni fa del fatto che deve essere sanata quella ferita
Che ha distrutto la collina della veglia
In via dei Fori Imperiali qualcuno in questi giorni a si è sentito
Di dover aprire la polemica sul fatto che la via dell'Impero non poteva essere chiuso
Beh invece noi diciamo dissi votiamo convinti e pensiamo che questo è uno dei punti di grande qualità
Per aprire la strada a quello che sarà il futuro parco archeologico il sogno di Antonio Cederna
Ecco
Io non mi sento di dire molte altre cose non dovevamo approvare un provvedimento riuscisse ad indicare gli indirizzi
E credo che abbiamo fatto di più proprio per quest'ultimo punto abbiamo dato l'idea che in questa città bisogna ridare questa città ai cittadini liberandola dalle automobili al centro come in periferia
Questo è quello che noi abbiamo impostato ovviamente oggi diamo gli indirizzi
Che dovranno essere concretizzati nelle prossime settimane nei prossimi mesi ma sicuramente
Sicuramente dobbiamo partire da un presupposto il presupposto io ho sentito molti interventi dei colleghi del porno
Il presupposto non può essere che la città deve rimanere in mano all'automobile privata
E il provvedimento dice in modo molto chiaro che questa città ha bisogno di più mezzi pubblici meno mezzi privati più largo al mezzo
Questo è il il punto anche qualificante di questo provvedimento è ovvio ci siamo differenziati su una differenza anche di carattere se mi permettete culturale
Noi riteniamo che non solo romana lecita ma ovviamente a Roma è una città particolare
Una città che vive male con le automobili e con automobili vivono male i suoi cittadini dobbiamo
Chiudere con questo falso mito che la libertà viene data dall'automobile privata è un falso mito colleghi cito beh ci dobbiamo riflettere insieme perché su quella strada non rendiamo invece liberi cittadini per cui per queste ragioni non ci sentiamo di votare a favore di questo provvedimento speriamo che si volti veramente pagine in questa città per una città più dei cittadini e meno dell'automobile grazie
Grazie onorevole Nieri prima di dare la parola onorevole Rizzo vorrei ricordare che abbiamo stabilito che le dichiarazioni di voto e la votazione finale della proposta avvenisse entro le ore ventuno e trenta
Ora io mi rendo conto che ciò non sarà possibile però pregherei di tener conto di questa esigenza eletti di contenere gli interventi nel minor tempo possibile grazie onorevole Rizzo se accoglierà questo invito ha facoltà d'intervenire sì
Grazie signor Presidente
Non mi dilungherò molto su questa dichiarazione di voto
Siamo arrivati ormai al termine di questa discussione
Lunga e serrata
Dove il Polo ha presentato numerosi emendamenti
E come bene ha ricordato il collega Gasperini
Ci siamo battuti fino in fondo non chiedendo sconti e battendo ac punto per punto su ogni emendamento
In maniera completamente trasparente
Siamo stati qui per giorni
Sia nella discussione iniziale sia nella discussione degli emendamenti
E ancora oggi siamo ancora qui presente
Perché noi crediamo che questa soluzione
Probabilmente
Voglio citare una parola del collega Nieri è un fatto culturale noi non siamo d'accordo
Su congresso piano generale del traffico perché per noi è una forte costrizione nella libertà dei cittadini
Questo documento a nostro avviso
Non può essere un documento programmatico
Se prima non si è fatto un esame generale
Pensando prima al Piano regolatore generale
A quello dei trasporti a quello dei trasporti a quello dei parcheggi che viene continuamente riveduto dalla Giunta regionale
Solamente dall'insieme
E dalla omogeneità di tutte queste cose può venire fuori un vero piano generale del traffico
Non sono stati fatti con gli interventi strutturali necessari
Affinché si potesse adottare
Un vero piano
Dove sono
I famosi posteggi che tanto avevate predicato in campagna elettorale
E la famosa cura del ferro
C'è solo la cura dell'autobus fino adesso la cura dell'autobus delle corsie preferenziali
Come è possibile quindi che in queste condizioni su questi presupposti a vere l'ambizione la velleità o l'incoscienza
Di proporre accogliere votare favorevolmente il piano generale del traffico
Che ci viene sottoposto da lei Assessore dolce da tutta la giunta
Dobbiamo riconoscere a questo piano un certo rigore scientifico fra questo rigore scientifico non seguono le proposte necessarie perché esso possa venire attuato in maniera razionale
Non voglio ricordarvi tutte le opere
Che dovevate realizzare che non avete realizzato
E quelle iniziate quelle mai finite e quelle che non si sa come finiranno come la metropolitana
Perché volete ancora ingannare i cittadini per adesso avete fatto una costrizione un inganno le attività produttive ai commercianti
A coloro che vanno a lavorare che saranno costretti a usufruire dei sistemi dei servizi pubblici e vogliamo vedere con quale efficienza
Ecco perché vogliamo vedere i contratti di servizio vogliamo vedere come andrà l'organizzazione
Futura del trasporto pubblico all'interno di questa città
Questa Giunta voglio che lo dica chiaramente faremo le opere che riusciremo a fare per poter di alleviare le sofferenze del traffico e dell'inquinamento ma se non ci riuscirà amo
Interverremo drasticamente prendendo l'accesso alle auto in tutta la zona
Allargando le strisce blu della zona Po della sosta a pagamento Find ai limiti delle Grande Raccordo Anulare e a chi non osserverà reverendo resta la prima multa del PAI bandito dalla città
Forse adesso avrà un po'esagerato
Nell'esasperare le intenzioni della Giunta ma queste ironica
Illazione all'obiettivo di far riflettere
Il governo della città ed anche quello della nazione
Che i politici sono al servizio dei cittadini noi dobbiamo dare un servizio né non dobbiamo costringere la gente non dobbiamo farla soffrire in questo modo noi facciamo soffrire la gente
Ecco quello che noi dobbiamo dire alla città questi sono i punti fondamentali viene accorgerete alle prossime elezioni
Noi dobbiamo cercare di far migliorare la vita sociale dei cittadini aiutandoli a realizzare le proprie aspirazioni ed esercitare liberamente i propri diritti
Proponendo strutture mezzi adeguati che non sono sicuramente rappresentati dà conto me le minacce o repressione grazie
Grazie onorevole Rizzi lavorava l'onorevole Calamante
Grazie signor presidente cercherò di essere molto rapido
Do alla fine di questa discussione credo e penso che la città migliorerà nel suo funzionamento ma mano che i provvedimenti contenuti nel pc più entreranno in funzione
Questa sarà una discussione molto lunga partirà dal ventiquattro marzo all'obiettivo al centro di questa discussione c'erano due punti quello di diminuire mi pienamente atmosferico in città attraverso l'aumento del trasporto pubblico c'è un emendamento particolare rispetto a questo a questo punto il trasporto pubblico approvato dal consiglio che parla di centocinquanta milioni di chilometri da raggiungere nei prossimi anni
Questo significa perdere altri numeri spetta quindi significa che essi assumeranno centinaia
Gli auditi all'Atac
Migliaia di unirsi alla rete a superare i i mille e i mille a unirsi alla perché se si con acquisteranno dagli ottocento mila autobus in più questo significa che attraverso questo provvedimento
Si passa da una fase di risanamento di mero Risanamento delle aziende una fase di sviluppo di espansione del trasporto pubblico
E spero che anche rispetto a quello con letto oggi sui giornali che l'azienda riuscirà nei prossimi anni a utilizzare meglio questi queste risorse che l'amministrazione il consiglio comunale mette a disposizione
Vorrei fare due esempi di ciò che è contenuto nella nel nel Piano generale del traffico uno e la chiusura di via dei Fori Imperiali e di via dei Cerchi questo significa mettere al centro dell'azione di governo dell'amministrazione della giunta comunale
Il parco tecnologico il parco il Parco archeologico di Roma nei fare in modo che via dei Fori Imperiali e via dei Cerchi siano come dire l'azione prove Theory iniziale di una azione più generale che porti al Grande parco archeologico appunto della città e l'altro provvedimento e quello per le borgate
Altra cosa che qui ho sentito blaterare l'estrema l'estrema perché periferia di Roma come viene trattata dal PG più bene c'è un emendamento che darà la possibilità di realizzare strade impianti d'illuminazione pubblica anche andando in deroga diciamo quella delle norme precise
Basta che venga fatta salva come dire il per il il il principio della sicurezza attraverso lo studio della appunto della viabilità per cui anche in queste strade di viabilità più interna di un locale in queste borgate sarà possibile realizzare opere
Vorrei dire al Polo
Il palo ho sentito gli interventi finali credo che esso sia un po'l'opinione nel senso che riesce come dire a piangere su quello che non è riuscito a fare in questi in questi giorni
Io dico guardate badate bene che voi ancora una volta Sad utilizzando gli istinti peggiori che stanno dentro ognuno di noi giocare sulla paura della gente quando dite
Si chiude il centro storico si chiude la la la fascia dell'anello ferroviario e così via vi siete dimenticati di dire una cosa che nel piano sono Coop preventivate queste cose ma sono strettamente correggano scorre la Deborah con l'aumento del trasporto pubblico
Allora noi entro luglio bisognerà discutere più trasporto pubblico entro settembre ci saranno i piani appunto per limitare l'uso razionale dell'automobile
Per cui ancora una volta fa dell'era appunto sugli istinti peggiori quando si chiede di cambiare per migliorare la nostra la la nostra la nostra città giocate sulla paura
La gradualità è quello che noi mettiamo al centro ma in maniera chiara come dire verso un obiettivo meno inquinamento e per il trasporto pubblico
Vorrei dire che della maggioranza la maggioranza ha dimostrato che nei momenti di passaggio fondamentali come questo e della piano già dal traffico ritrova la sua unità e anzi vorrei dire che io va siamo stati bravi credo ma come di di evitare di fare una trattativa nei giorni scorsi con qualcuno che del Polo che pure avanzava questa questa possibilità
E nell'ultima riunione di venerdì scorso venerdì notte abbiamo visto come il Polo è spaccato e dico ad AN dal consigliere Fioretti che mi sta ad ascoltare che le minacce o concreti degli avvertimenti detti or ora dal consigliere Gasperini del CCD tendono però a dire questo e cioè che e cioè a dire il progresso che forse si è dovuti arrivare a contingentare i tempi a fare questa discussione perché non siete d'accordo tra di voi non siete in grado a discutere su un tavolo comune quali sono le cose da poter migliorare comunemente questo non l'avete fatto avete giocato in maniera strumentale appunto sulla
Paura
Che alcune cose che pure servono a questa città molestate strumentalizzando per portare avanti io credo che la discussione su un pc più modificherà i rapporti tra maggioranza e opposizione ma credo anche che li modificherà all'interno della stessa opposizione grazie
Grazie onorevole all'amante ora la parola l'onorevole Baldelli
Però vedo che il mio invito non è stato accolto
Io lascio le illusioni a chi vuole vivere di illusioni
E spenderò questo tempo per cose più concrete e per analisi più approfondite
Noi qui stiamo per approvare state per approvare un piano del traffico che penalizza fortemente questa città diceva Nieri prima c'era
Il sogno di una persona probabilmente potrebbe diventare in incubo di molti nel corpo dei cittadini che di fronte a questo tipo di situazione e questo tipo di approvazione
Qua dalla parola va dato o era la parola vada da Mannino che volete
Ma darò la parola Vannino io me la prendo e parlo a questo punto sia vin temperare antisì ed intemperante fra onorevole Baldelli
Effettivamente Adriano ricordavo leonardesco restare anche il vostro presidente lei non si è più uniti orrore la dimostrazione che mentre i portoni dove a
Allora onorevole Walter e vi hanno giustamente ricordato che è in deroga a quanto previsto dal Regolamento avevamo concordato che per mantenere i tempi contingentati parlasse esclusivamente un muro per gruppo che lei e il suo gruppo ha avuto già nell'onorevole Marsilio l intervento sei chiude
La pregherei
Ma allora stavo dicendo
Che Masciulli illusioni sul sue divisioni all'interno del Polo Peretti onorevole Baldelli concluda commenta Servette una frase coccolone
Deve concludere con la posso avvolgeva la parola vergogna dal verbale non si può fare intimidire presidente mesi fa condizionare dall'assemblea
Era il suo lavoro è il presidente che Solana che decidete belli errore rompersi era Ravaioli password verso l'errore rompere fare presidente che decide presidente lei sedeva sulla responsabilità tema dato la parola
è qui e io Arezzo Elevator Pato acquerellata occorre ora parlare in una serra i fratelli Vanzina stampa
L ultimo intervento ha la parola l'onorevole D'Alì ha
Grazie presidente ha visto che presto da un po'distratto e visto che abbiamo è che i tempi brevi
Onorevoli colleghi
A me
Se fa se se non fa lega Pannella sarebbe meglio
Grazie grazie
Io spero di essere anche fuori di meno di dieci minuti accordati mi io intanto debbo dire una cosa la debbo dire Comiso esordire questi momenti così significativi un apprezzamento vero politico
All'assessore Tocci
All'amica assessore Loredana De Petris
Debbo fare questo perché non perché in quanto legato alla coalizione di centrosinistra
Perché nei nostri ragionamenti
Quando abbiamo incominciato affrontare uno dei punti più delicati che riguardano un questa città
Quello che abbiamo potuto con loro ragionare
Siamo sempre pronti colpiti da un punto di vista molto alto se si vuol sarà ancora in politica questo tema io lo debbo usare
Perché sempre abbia avuto tra loro
Gli assessori di riferimento
E voglio dire i gruppi politici consiliari
Abbiamo avuto sempre davanti a noi un senso di responsabilità profonda
Che ha riguardato
Indubbiamente uno dei grossi nodi riguarda la mobilità in questa città essenzialmente anche quello che noi chiediamo un punto veramente generale significativo che riguarda la salute del cittadino
Io le debbo ringraziare perché loro hanno dato noi un contributo significativo
Per aiutarci
Ad comporre è un grande debbo dire coraggio
Ma dico non ci pensiamo un Pgtu che resterebbe rimanga come elemento essenziale e di valutazione anche per tutta questa le altre città di questa nazione
Detto questo
Io vorrei andare posti problemi che abbiamo affrontato uno degli elementi come dicevo fondamentali che ci ha spinto
Ad valutare millimetrica mente in un'opera io chiamo di ingegneria di mobilità in parte e di responsabilità se in seconda parte Amato intanto chiare forte era la salute del cittadino
Perché vede ricca lei di cosa è successo in questi giorni lunghi di dibattito
è successo che chi a chi ha vinto
Io vorrei che si ne sapesse visto che abbiamo anche l'opportunità attraverso la radio che ci fossero sentiti i cittadini hanno vinti allenati i figli nonni dei nostri genitori abbiamo vinto noi
Perché quando si tratta della salute del cittadino credo che non ci sia opportunità anni scampo
Che non prendere responsabilmente con audacia
La difesa di tutti coloro i quali oggi sono chiamati a prendere decisioni e noi ce la dobbiamo dare questa partita
E ce l'abbiamo darà in maniera credo trasparente
Perché non è possibile
Che essendo questo uno degli elementi essenziali non si potesse sfuggire io voglio ringraziare anche il Gruppo Verde
Perché perché io dico sempre in questo dibattito che loro hanno avuto una funzione determinante
Determinante perché perché per la loro formazione ambientale per le battaglie che hanno fatto sempre e comunque sono stato un altra fortissima qui da noi
E vorrei che questa guida questo loro solo che vede divelti rimanesse un'identità forte in questa città vorrei che fosse un'identità che non si perdesse
Perché quando trattiamo argomenti simili
Voglio dire io credo che tutti quanti in questo Consiglio comunale a partire dalla maggioranza a cui appartengo dovremmo fare quadrato ah perché non cedimenti di ultima ora che potrebbero essere stati nell'ultimo azioni comunali ma credo che il da loro parte hanno ragione profonda una grande storia e credo anche i cittadini stessi e a a vincolo si trova vicino a quest'idea debbono sostenere anche per il futuro
Per quanto ci riguarda quindi abbiamo fatto lavoro di questa natura
Un'opera di grande ingegneria che dovremo propongo completare
Perché l'opera importante è quello siamo chiamati è quello di valutare sempre un interesse fortemente generale
Io dalla parte dell'opposizione del Polo cosa ho visto ho visto portare un interesse minimale cede i piccoli commercianti di quella strada di quella condizione non hanno vissuto e non hanno visto
Confessione aperta e coraggiosa quello che deve essere un'impostazione di grande qualità che riguarda questa città
Ci sono legati ai particolari non hanno votato loro stessi come abbiamo fatto noi a un disegno più fortemente generale
E allora ma ne che dimentichiamo pure tra l'altro che quando io non prima persona vivo con forza che andava chiuso il centro storico come rimane forti anche innesca Rismondo sui motorini ma abbiamo anche qui scelto una via però sulla chiusura del centro storico non è che abbiano dimenticato i commercianti signori o l'attività produttiva artigianale non ce ne siamo dimenticati
Lo sa bene l'assessore lo sa bene la Loredana anzi su questo noi abbiamo degli studi che l'assessore ci porterà che ci porterà a nostra volta prendere anche lì grande portanti decisione
Quindi è tutto un meccanismo di grandi ingegneria dove la salute la mobilità rimangono i nostri effettivi
E urgenti non desiderata ma coraggiose voglio dire non aspettative ma diventeranno fu invece credo qualcosa di più significativo importanti vede Tocci
Io l'ho detto chi ha vinto questa battaglia Romiti cittadini veramente le norme le madri loro figli noi stessi
Loro hanno vinto perché noi abbiamo saputo cogliere lì un sentimento una preoccupazione
Rimane comunque un punto assessore che quello dei trasporti e io dico la mia autonomia e nella mia determinazione
L'abbiamo sempre accompagnato il braccio operativo
Anche quando c'è lo scontro che si indagati perché lei non molli che ci fossero ragioni importanti quando diciamo che facciamo colazione coraggiose chiediamo il rafforzamento di mezzi pubblici
Io questa domanda voglio una risposta forte inequivocabile non posso chiudere la confusione
Non l'accetto più
è inaccettabile
Questo non significa e qualcuno legga oltre queste righe però lì è un punto essenziale
GRA il giorno dopo questi indagati però si fanno accordi dove Bibi sembra che il voglio dire
Come posso dire che il filo con cui si traccia questo non è poi così voglio dire in più in linea con indirizzo che dal consiglio comunale voglio sapere se l'avete trasporti che determina la linea della Giunti questo nostre decisioni comunale non l'azienda
Allora insomma una serie di cose su questo credo ce lo dovremmo dire e credo che insomma questo diventa uno dei punti più significativi voglio dire della nostra ragione di fare questo piano generale dei trasporti io sono quello che ha messo dall'arte all'ordine del giorno
Finalmente l'assetto dell'azienda e l'ho voluto fortemente come trenta milioni di chilometri
Lo rimando rancore anche da questo punto di vista sul ramo operativo rimangono molte incertezze per quanto ci riguarda
Le stiamo valutando le polo turismo sempre con grande trasparenza perché non dimentichiamo che facciamo parte di una coalizione ma soprattutto credo che lo debbono dimenticare gli altri
Quelli con cui noi abbiamo dato di fiducia e responsabilità
Questa è una regola con cui non si può sfuggire un altro elemento Tocci lo dico anche voglio dire agli altri e il problema del controllo ne parlavo poco fa con un alto dirigente che ha fatto loro sull'ordinario Pietro quell'altro elemento in cui noi dovremmo legare il controllo rispetta la nostra decisione io le cose che condivido molto
E qui dovremo anche da questo punto di vista opportuna di parlare offeso il mio intervento
Ringrazio tutti
Ringrazio i colleghi della maggioranza
Debbo dire alle ore Gasperini
Gasperini io sapessi quanto sono contento che faccia del vostro lavoro perché come Partito popolare io non ho mai accettato consociativismo di nessuna maniera di ogni grado le trasversali so che questa pratica esiste
Allora io sono tra quelli che questa pratica non la vuole
Perché non dare dignità al ruolo del Consiglio comunale se oggi c'è maggiore coscienza da parte dell'opposizione di questo noi dovremmo correre non soltanto come maggioranza ma credo che ne godranno di più e meglio i cittadini di Roma
Grazie passiamo alla votazione della proposta di deliberazione
La proposta duecentosessanta vuoto affetto
Delibera
Voto chiuso
La proposta è accolta con ventidue voti favorevoli dieci incontrare nessun ha sostenuto allora ripropongo colleghi visti pochi minuti a disposizione
E chiamare la proposta numero settantasette che come sapete va votata entro la seduta di oggi
E subito dopo la votazione della proposta settantasette mettere in votazione gli ordini del giorno che sono collegati al Pgtu
Al Pgtu è
Allora colleghi dovete essere disponibile a chiudere la seduta con la votazione della proposta settantasette quindi a prolungare del tempo necessario questa seduta allora se non c'è contrarietà da parte del consiglio
No no no no stiamo discutendo delle della convocazione odierna se passare subito alla proposta settantasette poi votare gli ordini del giorno del Pgtu o viceversa
Allora mi pare che i colleghi
Mi pare che i colleghi chiedono di votare gli ordini del giorno collegati al Pgtu e prendono l'impegno di prolungare la seduta oltre le ore ventidue fino alla votazione della proposta numero settantasette che ripeto
Scade entro oggi
Chiedo all'Aula se c'è qualcuno che è contrario a questo prolungamento la parola l'onorevole spera
No non sano continua Emma voleva Drummond annientare al presidente che ce ne ha un ordine del giorno urgente che abbiamo firmato da tutti i gruppi lavora quand'è mancato il numero legale
Relativa punta un cento e di educazione per bambini handicappati che insomma non realizza concessi dalla Croce Rossa anche ha detto bene insomma volevamo sottolineare il problema sì allora mi pare che nessuno è contrario alla prosecuzione della seduta poi vediamo fonda la seduta questo ordine del giorno chiamiamo il primo ordine del giorno collegato al PGT
A firma presentato
A firma spera Carapella con cui si chiede di vagliare l'ipotesi di emanare un'ordinanza in cui si vieti passò salverà Autobrennero cinquanta metri antistante
Le scuole nelle ore di entrata e di uscita
Ci sono interventi su questo ordine del giorno
Se possibile consegnare ai colleghi Consiglieri il testo di questi ordini del giorno
Sono sette ordini del giorno
Sì sono questo primo ordine del giorno ha chiesto di parlare l'assessore Tocci
Onorevoli colleghi io vorrei chiedere ai presentatori di questo ordine del giorno
Un una pausa di riflessione condivido pienamente la esigenza che l'ordine del giorno segnala cioè di dare ordine
Alla viabilità davanti alle scuole un problema Complesso io però timore a stabilire una regola
Molto severa come quella che qui viene indicata
Senza avere poi la possibilità di farla rispettare perché questo poi delegittima
Le regole che noi mettiamo allora vorrei rifletterci un pochino per vedere sul piano tecnico se ci sono delle soluzioni che ci consentono poi di essere sicuri nella capacità di far rispettare queste regole
Quindi se potessimo accantonarlo per un'istruttoria tecnica sarebbe la cosa più adatta
Grazie allora ci sono interventi onorevole spera prego
Va bene dell'accantonamento
Che va bene si salva perché venti cena un problema di sicurezza davanti alle scuole
La parola all'onorevole Daniela
Presidente io voglio richiamare lei agli accordi che abbiamo vissuto fra il sei capigruppo che avremmo detto che
Abbiamo della delibera firma in scadenza
Io vorrei che proprio per la sede via che cedute a questo Consiglio comunale delle righe regolarmente che gli accordi insomma che si producesse immediatamente velocemente la produzione di questa delibera che è in scadenza perché credo che faremmo un cattivo servizio
Bene allora c'è una proposta mi pare nonostante avessimo sottoposto all'Aula la questione c'è il collega Dalia che chiede di
Dei chiamare prima la proposta di deliberazione settantasette poi tornare agli ordini del giorno quindi abbiamo deciso il prolungamento della seduta
Intanto l'ordine del giorno il primo che è stato letto è stato accantonato ritirato non ho ben capito è accantonato dai proponenti
Ecco spera è Carapella per ora lo accantoniamo siamo in attesa di sapere cosa ne dobbiamo fare
L'onorevole Marsilio vuole parlare sull'ordine dei lavori prego
Sulla proposta fatta dal Capogruppo Daria che penso insomma
Non capisco fino in fondo non voglio leggere atteggiamenti da primo della classe o a anche diciamo provocatori da questo punto di vista io penso che l'opposizione sta qui in aula
Ha già detto su richiesta della Presidente del Consiglio comunale che stiamo qui anche oltre l'orario
Arriviamo a discutere approvare la delibera settantasette
Mi sembra che un corretto e ordinato modo di svolge lavori sia quello che vede prima l'esaurirsi di un argomento altrimenti temiamo che tutti gli ordini del giorno che vengono prodotti perché magari richiesti dall'assessore o dalla maggioranza delle discussioni da una sì poi facciamo l'ordine del giorno
Poi magari non si approvano
Vengono dimenticati e questo significa prendere in giro decine di ore di lavoro che l'aula condotto siccome gli ordini del giorno sono il frutto di anche decine di ore di lavoro che Laura ha prodotto ora chiediamo il provvedimento sul piano del traffico votiamo gli ordini del giorno che ci stanno fin io devo dare gli ordini del giorno la presidente chiama
La settantasette si discuterà settantasettesimo dalla settantasette si concludono i lavori se poi qualcuno al problema ma di trovare ancora a quest'ora la cena calda io penso che stiamo lavorando penso che ci stiamo tutti ci siamo anche da questo punto di vista rovinati un bel ponte quindi non credo che il nostro problema da questo punto di vista sia pure esso non capisco il motivo per cui si debba reclamare il RIS petto di accordi che mi pare si stiano rispettando perché stiamo in Aula vera portare in votazione anche la delibera settantasei
Allora io credo che la questione posta dal collega Marsilio sia una questione di buon senso peraltro andiamo per ordine hanno ragione i colleghi quando richiamano do questi ordini del giorno giustamente chiedono di chiudere il pacchetto Pgtu e poi aprire la questione delibera settantasette
Allora è un tema già questi ordini del giorno rissa sistema hanno in parte è qualcosa che noi abbiamo contrattato durante questa seduta e quindi io sarei per proseguire è più il tempo che ci mettiamo a discutere fra di noi che quello che impegniamo a valutare gli ordini del giorno
Onorevole Rizzo prego
Grazie signor presidente
Io vorrei sono d'accordo con il collega Marsilio
Sulla logicità di proseguire la discussione
Sugli ordini del giorno
Correlate
Al Pgtu
E conseguentemente anche alle mozioni che da tempo
Il sottoscritto alcuni altri colleghi è hanno sottoposto al consiglio comunale quindi io chiedo in un discorso di logica in un discorso di coerenza di continuare la discussione
Proseguendo con gli ordini del giorno e con l'emozione conseguente grazie
Grazie su questo qua il Consiglio si esprimerà allora procediamo con il secondo ordine del giorno onorevole Ceretti prego
Per l'ordine del giorno firmato da Sabbatani Bertucci Germaine mi un ordine del giorno ormai superato indi per cui viene ritirato
Va be'allora il primo l'ordine del giorno prima quello che prima è accantonato
Questo successivo
Sabbatani Bertucci che riguarda l'acquisto degli autobus è ritirato
Poi
Un ordine del giorno adesso a firma
Spera ed altri
Con il quale si invita la Giunta e l'assessore ai lavori pubblici reinserire prerequisiti che vengono valutati per partecipare ai bandi di gara indetti da cui Roma l'utilizzo da parte delle imprese partecipanti di nuovi mezzi a bassa emissione di gas inquinanti
Grazie se da interventi su questo ordine del giorno Botto affetto
Otto chiuso
L'ordine del giorno è accolto con venticinque voti favorevoli un contrario un astenuto passiamo a quello successivo l'astenuto chi è Sabbatani prego afferma Prestagiovanni Piso Mazzocchi Marsilio
Con il quale si impegna la giunta a predisporre tutti gli atti necessari affinché venga data piena valorizzazione luogo la polizia municipale in materia di gestione
Del Pgtu
Grazie ci sono interventi onorevole Prestagiovanni prego
Brave brevemente
Attacca Branca strato Boato nord che al sud premette assessore per spiegare il senso di questo ordine del giorno
Credo che ormai la città si sono sempre più figure di controllo del traffico
Dagli ausiliari del traffico dipendenti dell'ATAC si parla si è parlato in alcuni emendamenti evitare queste competenze tassisti io credo che sia necessario stabilire una competenza al coordinamento e questa competenza di coordinamento relazione svolta necessariamente dal corpo dalla polizia municipale che potrà così vigilare sulla corretta applicazione delle norme sul corretto sul corretto operato di queste figure nuove e a mio avviso anche atipiche
E svolgere così una funzione di Carver attrice sull'operato tutti questi
Grazie si pone in votazione l'ordine del giorno vuoto aperto
Sì
Foto chiuso l'ordine del giorno è respinto con diciassette voti contrari otto favorevoli un astenuto astenuto Foschi passiamo all'ordine del giorno successivo
Prima Sodano con il quale si per opportuna del recupero in fase da Brasile progetti per l'autorizzazione di chioschi sui marciapiede la città
Grazie
Si pone in votazione l'ordine del giorno vota Perton
Otto chiuso
L'ordine del giorno è accolto con ventuno voti favorevoli un contrario due astenuti
Astenuti Foschi Mannino
Passiamo al successivo afferma Ferretti ed altri sostituito emendamenti sulla proposta usato versato col quale s'impegnò azioni la Giunta perché vengano le gravi patologie ad esami
Alcuni argomenti quali passi carrabili sulla casa l'installazione di nuovi impianti se Morse morfologico ampliamento sottopasso di via Giolitti ed altre questioni
La parola all'onorevole Fiori
Ecco anche per gli amici espositori Calamante senza che il pane che tostato per esempio gli spieghi vado a esemplificare di cosa si tratta
Anche con un disegno vostre se Walter Tocci ci ridarà la lagna posso fare anche dei disegni in modo che ve lo possiamo spiegare me
La problematica derivava da una serie di emendamenti che riguardavano i problemi dei passi carrabili sulla via Cassia che riguardavano le problematiche dei semafori che riguardavano le approntamento del sottopasso ferroviario
Di via Crotone dall'alienazione delle barriere architettoniche al raddoppio della via Trionfale con una uscita Benedetta sul raccordo che riguardava anche la famoso problematica trionfale Casal del Marmo Casalotti che non può essere affrontata in un piano di indirizzo generale
Ma che deve essere in non deve impegnare
L'assessore e la giunta affinché nei susseguenti piani particolareggiati dev'essere poste in essere questi che sono qua in fin dei conti dei suggerimenti quindi su questo mi pare opportuno che un impegno affinché sui piani particolareggiati possa andare bene grazie
La parola all'onorevole Carapella
E non escluse ma io per precisare all'onorevole Fioretti che per quanto mi riguarda siccome ricordo molto bene gli emendamenti che questo ordine del giorno sostituisce essere i diari
Io sarei contrario solo penso che riguarda la questione dei passi carrabili sulla Cassia com'ero contrarissimo all'emendamento che lui è il problema della viabilità sulla via Cassia ed è la sovrapposizione dei flussi di traffico sulla grazia
è una questione serissima che va affrontata con strumenti appositi e con misure apposite non possiamo inserire cose di questo genere poi il pollice è è forza di governo in ventesima se vuole perde le elezioni suo Agazzi a fasce la proposta la polizia i passi carrabili io dichiara in quest'aula che sono contro e che quest'argomento va fatto con grande moderazione con grande se jazz a perché ovviamente l'ICI sono ormai interessi consolidati ci sono attività economica ufficialmente attacca
La parola all'onorevole Fioretti prego
Alla Carapella né al convento non voglio fare la fine di Bologna e quindi elimino immediatamente parte dichiara
Passiamo ad un altro ordine del giorno
Allora viene eliminato che fanno tale problematica e sui passi carrabili acuta che vanno dalla problematica restava serale per sapori c'è ed altro verrà tolto le parole problematiche sui passi carrabili della galassia
Allora il resto del testo rimane così com'è voto aperto
Onorevole Ceretti vada a votare
E lo so stessa ora primo firmatario Fioretti non vota
Voto è chiuso
L'ordine del giorno accolto con venticinque voti favorevoli un contrario tre astenuti
Astenuti
Di Francesco al sito Nieri
Ordine del giorno a firma dalla parte pane caldo Fioretti Sabbatani Marsilio ed altri che riguarda la risoluzione del problema relativo ai pagamenti da parte di terzi in cui Roma dei pedaggi autostradali
Grazie se non ci sono interventi si pone in votazione l'ordine del giorno
Voto è chiuso
L'ordine del giorno è accolto con venticinque voti favorevoli nessun contrario due astenuti
Astenuti Calamante
Marchi
Collega Calamante si astiene su un ordine del giorno di cui al primo firmatario no presumo
Allora per favore la voce al collega Calamaro
Rosaria
Chiedo scusa viole favorevole scusi ho sbagliato tanto
La parola all'onorevole Marchi che rettifica il suo voto
Per indicare che il voto era sì quindi rettifica grazie
Alla sono finiti gli ordini del giorno mi pare di capire che amiamo la proposta settanta
Proposta settantasette la diffida del braccio giunta comunale tre abbiano Antonio diciotto modifiche al programma di opere pubbliche
Alla relazione già programmati dal bilancio invece novantanove due mila e uno parere favore da Prima Commissione Consiglio la maggioranza il dieci maggio del novantanove
Grazie allora ha chiesto la parola l'onorevole Baldi io richiamerei i colleghi all'impegno presso dalla ultima conferenza dei capigruppo a questa proposta il Consiglio dedicherà non più di trenta minuti e poi dopo si vota
Sì il collega bandi chiede una deroga che non è che totalmente in contrasto con la convocazione stabilità all'unanimità dai capigruppo quindi la pregherei di intervenire se possibile brevemente prego
Prendo atto di un dibattito che in nome di questi capigruppo insomma poi vedremo prossimo
Strozza un dibattito complessivo che invece per esempio su questa delibera era cominciato mesi fa avrebbe avuto bisogno di un approfondimento maggior dopodiché io ho visto colleghi che risultano colleghi che se ne vanno scocciati quasi con fastidio che ci sia un'opposizione insulti Duffy capogruppo Esposito Calamante ma io so dico sono cose che si commentano da sole e sono la dimostrazione che non si vuole andare a discutere sui problemi allora qui per esempio stiamo per approvare perché chi ci ascolta lo sappia settanta miliardi che sono stornati da opere importanti relativa Giubileo per andare a finanziare qualche cosa che anche gli stessi colleghi della maggioranza queste gravi queste la maggioranza qualcuno prima ha detto non mi ricordo nemmeno chi dice una maggioranza compatta no è una maggioranza bulgara e diverso il concetto
è una maggioranza bulgara che poi accetta determinate situazioni dopo aver avuto la dimostrazione io vado Della Commissione Giubileo
Che si va a definire una serie di prove di di progetti assolutamente inaccettabili
E allora i sessantadue miliardi per quanto attiene la fornitura degli autobus della rete integrativa bene questo faceva parte
Di un proposto suo progetto io mi domando colleghi della maggioranza pace qualcuno che parte in quarta senza sapere perché diciamo la insomma ci dobbiamo vergognare ma a meno prima che tutti i colleghi della maggioranza sappiano quello che avviene a maggioranza poi secondo me
Ognuno si assume le responsabilità e allora quindi parliamo di una rete integrativa
Che nasce su un progetto dell'Agenzia per il Giubileo estremamente costoso faccio presente ricordo che i progetti d'agenzia per il Giubileo costano mediamente duecento milioni a questa Amministrazione
Che è stato poi puntualmente disatteso
Sul discorso dei pullman sul discorso dei checkpoint e si è parlato di tutto in Commissione Giubileo di tutto addirittura di un GPS
Che doveva essere collocato a bordo di tutti quanti i pullman
Io dissi a Zanda personalmente sta a verbale dico ma lei si rende conto che cos'è un GPS quanto costa la risposta di Zanda del presidente della commissione dell'Agenzia per il Giubileo fu la seguente
Bene manco l'ancora dieci mesi
Da qui a dieci mesi GPS costerà talmente poco però potremo montare su tutti quanti i pullman ma vi rendete conto a chi avete affidato la gestione di piani importanti come questi
Sul discorso dei sessantadue miliardi per la rete integrativa avevamo detto all'assessore Tocci
Cominciamo a studiare una situazione alternativa chiamiamola attacca due per quanto attiene a Ulan
Trasparenza del mercato nei confronti dei privati che si vengono in questo modo a trovare di fronte o regalo vero e proprio io vorrei fare l'imprenditore di temi in quale paese del mondo
Un imprenditore fa l'imprenditore con i soldi dell'amministrazione pubblica
Ditemi in quale paese del mondo un imprenditore lo rischia di suo non mette niente di suo e prendi i mezzi da parte dell'amministrazione pubblica assolutamente no non si può toccare Lata che non bisogna discutere queste cose qui abbiamo il presidente dell'Atac che si diverte solamente a creare vertenze coi lavoratori
Sui veri problemi sulla competizione con i confronti per esempio dei privati
Per calmierare il mercato per un mercato più trasparente questo è stato un aspetto che è stato messo davate che il sottoscritto aveva sollevato
A questo punto io mi domando chi saranno questi privati chi sono questi privati che in qualche modo all'anno di questi divi vantaggi e passiamo rapidamente sugli otto miliardi per quanto riguarda l'attrezzaggio delle aree di parcheggio checkpoint bene io Milagro colleghe della maggioranza poiché vi divertite tanto da applaudire ad esultare quando approvate queste cose ma ve le siete andate a vedere
Le fotografie dentro oggetti di tutte quante dichiarerà di Urbani che verranno posti dei checkpoint
Bene io penso le panchine un esempio Carapella le panchine tutto quelli Bunny quello che verrà messo nei quella come a al per attrezzare i checkpoint
Io ho definito quei disegni che il collega Esposito ha che collega medici a che collega Rosaria che tutti quanti che collega Dalia io definite quegli oggetti da terzo mondo anzi da quarto mondo perché terzo mondo ce li tirava dietro se li mandavamo solo una cosa obbrobriosa che viene a costare l'amministrazione comunale otto miliardi peraltro scusate se insisto
Poi e collega Calamante si Pollari saltare in aria a dire quello che vuole anche questi sono altri otto miliardi che in parte potevano essere risparmiati
Se è solamente questa amministrazione pubblica avesse dato seguito a un bando che voi peraltro assessore Tocci e non è solamente l'assessore è invece sindaco con Sindaco assente che lo ripeto era di queste cose si deve assumere la responsabilità e deve andare a verificare
Voi avete fatto un bando in cui prenderanno come città di Roma cento miliardi di arredo urbano il che significava che mentre il presidente dell'Atac dichiara cui lavoratori no intatta potevamo coprire pensilina Jato de delle delle fermate
Intanto potevamo mettere mentre si litigava rame si pensava ad altre cose che sappiamo bene intanto mettevamo i cestini intanto mettevamo i bandi in questa città erano cento mila che Merino praticamente a fronte di cosa a fronte di spazi per affissioni e pubblicità che sono ancora in regime di illegalità e di abusivismo
Cioè tanto per essere chiari e intanto noi mettevamo queste cose
Intanto questi otto miliardi potevano essere quattro potevano essere tre niente non sono quattro noi mettiamo questi arredi urbani che potevamo avere gratuitamente li andiamo a comprare
Allora assessore Tocci io spero che lei abbia le fotografie di queste cose come abbiamo denuncia vedevate voi chiodi e dell'allora presidente della Commissione Giubileo che si chiamava D'Alessandro
E ci ha dato a tutti quanti questi libri dove c'erano le fotografie bastava andarli a vedere
Sono soldi buttati via
Sono soldi buttati via Aldo noi creiamo una rete integrativa facendo un favore ai privati che da questo ora un grande vantaggio perché non devono rischiare niente
Peraltro senza nessun tipo di rapporto strategico con l'Atac
Perché questo discorso
Quello che dovevamo discutere con l'Atac io lavo che avevo chiesto ad H due chiamatela come vi pare poteva essere in qualche modo un momento per calmierare per rendere più trasparenti mercato cabinati niente non c'è stato questo dibattito perché perché poi e ed evita il consigliere Alessandro presente alle sale diventata assessore ci avete messo tre mesi per fare una sostituzione perché Vito ad emettere la corda vostri interno perché non rare ha ristabilito chi doveva fare Presidente
La Commissione Giubileo una più proseguito nei lavori abbiamo continuato a spendere i soldi dei cittadini attraverso l'agenzia la vergognosa io ripeto questo termine se qualcuno s'offende si offendesse la vergognosa Agenzia per il Giubileo
Perché attenti Consiglieri la maggioranza lo sci verità spiegare in base a quali criteri l'Agenzia per il Giubileo compie questi studi puntualmente disattesi
Come vengono minati i consulenti dell'Agenzia per il Giubileo chi è che si occupa di avvicinare tutto questo che è stato fina e finora elaborate che non ha trovato nessun tipo di continuità da parte di questa Amministrazione io penso mi dispiace che non c'è questa sera l'assessore D'Alessandro che su questo era stato sensibile alcune tematiche aveva ripreso alcune tematiche
Ma che poi non sono state in alcun modo discusse affrontate ed esaminate oggi noi andiamo a sottrarre questi soldi ad altre opere per finanziare qualche cosa che a nostro avviso poteva essere studiata in modi completamente diversi siamo sicuri io questo lo dissi una volta l'assessore Tocci
Siamo stati si siamo sicuri di non essere stati troppo frettolosi Nendo fare una un regalo ai privati quando magari si poteva essere qualche privato che questi soldi ha disposto a metterli dentro
Quando magari si poteva essere una possibilità per trovare soluzioni diverse che non pesasse dall'amministrazione
In base a quali criteri vengono definite questi tipi di trattativa dice beh ci saranno ancora incontri per definirlo ma oggi intanto noi andiamo a spendere settanta miliardi da parte dell'amministrazione questa è la realtà
Io so disposto in qualsiasi momento a dimostrare che quello che ho detto è verità e che questi soldi potevano essere i in parte risparmiati bastava un'attenta gestione una gestione complessiva
Che prescinde anche da compiti istituzionali quell'assessorato ma che non può essere in qualche modo dimenticata non considerata da parte del SIM del vicesindaco tutto questo non l'abbiamo detto per tempo non è che oggi in questi ultimi giorni noi andiamo a tirare fuori questi argomenti l'abbiamo detto in tempi non sospetti della famosa delibera abbiamo più di un anno fa
Di tutto questo era Ovada o le sedi competenti pensavamo che poi la Commissione Giubileo una volta ricostituita in qualche modo determinasse questi aspetti prima di venire in discussione qui in aula tutto questo non c'è stato
Tutto questo non c'è stato c'è un'Agenzia per il Giubileo che viene in qualche modo accantonata
Oggi ci si presenta con delibera che passata in Giunta
Pur spendiamo settanta miliardi noi su questo siamo ovviamente contrari io mi auguro prima ci sono stati degli applausi io mi auguro che questi applausi
Quanto prima vi verranno fatti smentire non da voi che continuiamo puntualmente a fare questo tipo di osservazione ma che questi applausi vengono poi smentiti dai cittadini che si troveranno di fronte alla verità a conoscere queste cose
Perché il problema vero purtroppo e che di tutto questo non sia a conoscenza sì per la via dell'informazione informazione spesso uno uno una informazione che parziale che faziosa che non dice le cose come stanno noi siamo contrarissimi all'impostazione alla filosofia alla definizione siamo rimasti ancora al GPS che aveva proposto Zanda per quanto riguardava questi pullman siamo rimasti ancora una serie di
Studi completamente sbagliate completamente disattesi
Siamo rimasti ancora alla possibilità di poter intervenire in questo Consiglio comunale in modo serio cosa che invece non è possibile fare perché ci siamo messi di fronte a delibere che vengono discussi in tempi contingentati che vengono votate a colpi di maggioranza bene io mi auguro che voi siete contenti
Però siccome so che molti di voi
Alla fine sono persone oneste bene sappiate che dietro questi soldi buttati ci sono aspetti che sono poco chiari ci sono aspetti che andrebbero se qualcuno di voi fosse in buona fede Andrea avrà dovrebbero essere chiariti andate a vedervi andare a verificarli e poi vediamo se c'è da battere le mani
Grazie la parola all'onorevole tali
Grazie
Grazie presidente
Ma io su pronto sì sì senza su questa delibera io debbo marcare quando
Da parte dell'Agenzia del Giubileo fu proposta da questo piano
L'assessore Tocci si ricorderà io
Non ero convinto
Essere vero
Vicesindaco non è che lo sia ancora oggi esploso un po'troppo articolato un po'
Però
A volte il vincolo che ci lega
Da questo punto di vista come maggioranza
Alla fine insomma di Porta
Rispetto ad a quel ragionamento
A prendere il quattro che siamo andati avanti che forse impegni eccedente non ci hanno fatto pensare
Maniago approfondita
Perché vede Tocci
Io la preoccupazione ce l'ho
Cioè nel senso che questa città
Sull'emergenza del Giubileo
In qualche modo la stiamo input contando in maniera estremamente burocratica
Vedo rispetto anche alle preoccupazioni che abbiano dove non sappiamo comunicare quello che una vocazione eccezionale di questa città
Che quello del turismo rispetto all'evento religioso
Io ho profonda questa preoccupazione c'è nel senso che mentre lo dovremmo avere un meccanismo di accoglienza che sappia definire in maniera limpida direi per i pellegrini per le anche sono anche i turisti
E dove stiamo facendo del tutto perché in qualche modo respingiamo
Articoliamo attraverso questi eccessivo burocratismo che è venuta anche dall'Agenzia del Giubileo me mi sembra veramente una cosa che ancora non mi capacito che essa si dovrà votare
Però io questa preoccupazione assessore ce l'ho perché nel turismo
Sarò delle mammelle essenziale dello svolgimento rilancio voglio dire anche dell'occupazione di questa città
Da quello che vedo io ho l'impressione contraria cioè noi abbiamo tanti legando i legacci suoli che impediranno questo
Ce la facciamo credo in qualche modo un'opera straordinaria è quello di fare in modo che pochi turisti e pochi pellegrini vengono in questa città io ho solo questa preoccupazione sono in questo posso essere anche in grande contrasto
Con alcuni miei colleghi
Io sulla delibera credo che decidono all'ultimo secondo va diciamo insomma voglio dire sono sempre responsabile quindi responsabile lo sono
Che poi rimanga agli atti la mia dichiarazione
C'è il senso io saprò voluta are anche del processo ancora dovrà continuare che dovremo svolgere che voglio avere chiaro che l'accoglienza in tutti i modi straordinari di merito e di metodo venga veramente così essere compiuta in maniera forte e determinata da parte di questa Amministrazione delle severe
Così sentimento io valuterò sto valutando
Che in qualche modo voglio dire invece quello che è il concetto anche del turismo loro limiti duelli meniamo lo mettiamo fuori voglio dire di questa hanno straordinario beh assessore credo che qualche responsabilità nel senso anche mia
è un ragionamento che lei lo vorrò fare
La parola all'onorevole Fioretti per l'ultimo intervento
No io prendo spunto
Dall'intervento del capogruppo del Partito popolare
Anche perché in politica ci deve essere sempre coerenza
Rispetto alcuni percorsi
La coerenza della critica la coerenza della maggioranza
E nello stesso tempo però mi rendo conto chi esce pure dal nei vari passaggi
L'amico Baldini ha più volte segnalato alcune problematiche
Io faccio un appello alla presidenza
Perché mercoledì
Non ci ritroviamo nelle stesse condizioni
Nel senso onorevole presidente che delle tre proposte su cinque
Che mi pare azioni importanti di mercoledì tre su cinque è stata convocata la Commissione propedeutica alle quindici nella sala delle bandiere quando alle sedici inizia il Consiglio
Che cosa voglio dire con questo voglio dire che o le cose le affrontiamo le studiando
O nelle cose non c'è accordo come non c'è stato accordo sul Pgtu per cui si va a un vero e proprio scontro tra queste quell'altra situazione o altrimenti
Noi ci ritroviamo nelle condizioni di questa delibera che pone due interrogativi
Vedete per me non è che mi scandalizza molto la problematica dei sessantadue miliardi
Per comprare nuovi autobus mischiando analizzerei ebrea ancora di più Caro Michele se una volta comprati gli autobus non troveremo i privati che saranno in grado di garantirci il servizio
Perché magari quel servizio e troppo a basso costo
Ma in un discorso di prive tentazione generale dovremmo anche comprende ma c'è di più
Quando si parla vede onorevole Esposito lei era d'accordo con me
Di otto miliardi
Per rimettere a posto i checkpoint
Ha ragione il collega Baldi a insorgere e dire a che cosa servono due miglia Ardia checkpoint calcolando che uno non potrà mandare dentro la città più di sette pullman
Perché alla dovremo capire questi soldi come e dove l'hanno spesso è un'altra cosa
Perché non è possibile che la commissione Bilancio Demanio e patrimonio abbiamo semplicemente la ratifica dovrebbe essere buoncostume
Della nuova assessore Marchetti che anche le ratifiche quelle che in consiglio comunale come questa non possiamo nemmeno toccare
Beh siano preventivamente poste all'attenzione dalla commissione e poi votato dalla giunta
Altrimenti qui diventa veramente un discorso è muto
Quindi mi pare che le ragioni del nostro no siano state espresse le ragioni dei dubbi anche riparte a maggioranza sono state espresse io crede io chiedo che più ci potrebbe essere anche una coerenza di voto in merito alle singole proposte grazie
Grazie passiamo alla votazione della proposta settantasette voto ha perso
Voto chiuso
La proposta settantasette accolta con diciannove voti favorevoli dieci contrari nessun astenuto la seduta chiude qui si chiude qui la seduta è tolta mi raccomando la puntualità
Nella seduta del trenta di mercoledì come sapete ci sono alcune delibere piuttosto rilevanti che hanno scadenza per l'appunto il trenta di giugno quindi mi raccomando tre il lavoro grazie all'assessore Tocci grazie agli uffici per il grande lavoro svolto grazie al segretariato generale la seduta è tolta