Agnelli vende: lo "storico" accordo tra FIAT e General Motors

Radio radicale questo pomeriggio alle ore quindici e storico consiglio di amministrazione della FIAT il massimo organo rappresentativo della più grande industria della più grande gruppo imprenditoriale privato italiani infatti dovrà saluta aree decidere sull'acqua do con la General Motors abbiamo i nostri microfoni Franco Debenedetti senatore della Sinistra Democratica senatore tra l'altro detto proprio a Torino senatore Debenedetti come vede questo accordo tra la FIAT e la General moto se c'è il rischio che in qualche modo l'industria probabilistiche italiana venga Dorint i sia ben inteso
Il comando sotto il controllo dell'ampio grosso gruppo industriale automobilistico americano
Ma io credo che questo punto di vista poco più balordo qui dovremmo liberarci perché è quello che noi coralmente porterebbe porta prende deciderà prende a dare tutti dagli atti e quindi considerava giudicare in quel modo peraltro questa decisione quello che secondo me dovrebbe ci si trova per rendere il conto come cambiato il il come è cambiato il mondo di come è cambiato il mondo della produzione degli autoveicoli prendono il monte in generale non sto parlando di new economy
Sto parlando proprio di come è cambiato il modo di produrre le automobili
Oggi produttore di automobili
Non più loro che il produttiva della propria automobile che abbiano affidato allo studio non so più quasi niente perché quasi tutte le parti vengono comperate dal produttore sprezzante addirittura il mondo
Più ampia e più
Negli impianti più moderni delle fabbriche più moderne
Sono addirittura e poi i poveri i fornitori che montano i loro perché sull'automobile la vendetta non è mai stata una attività verticalizzato perché se in è stata affidata rete di venditori del termine anche questo vengono tagliati fuori prima ed in prospettiva dalle vendette via internet quindi sostanzialmente perché più automobili questo popolo paradossalmente possiedono proprio marchio
Quindi ho trovato il perché sostanzialmente tendono compromettendo morte scritto un obbligo proprietaria del marchio del mare diciamo anche il modo di produzioni i
Fondato su un ampio decentramento su tanti su base
Insultanti fornitori in subappalto i subappaltatori in simpatia in questa prospettiva nella prospettiva in cui pertanto non certo che morto opere prime per l'avevamo un pur mondiale per l'acquisto dei componenti e in cui la vendita come dicevo prima se proprio sarà né in prospettiva avverrà dal dal dagli schermi dove avete per comporre dallo schermo del computer perché dal dal concessionario ecco la l'idea di
Esistono delle preclusi solo parlare del PD
Relazionali mi sembra una cosa un po'un controsenso attivo dal senatore Benedetti semmai ci siamo abituati a questo ecco se ne sarà un po'incontro
Se però sta di fatto che in qualche modo la FIAT rappresenta la storia industriale di questo Paese fin dagli inizi di questo secolo sia con l'organizzazione del lavoro ossia anche proprio come cultura politica e il e dall'altro lato è pur vero che pare di capire la General Motors da un lato interessata alla dai nordcoreani una e dall'altro appunto c'è questo storico accordo con la FIAT la DaimlerChrysler dall'altra parte si sta per comprare la Mitsubishi Motors quindi e sembra di capire insomma che uno indusse all'automobile gli italiani non si proprio in prima linea come leaders del mondo dell'automobile Germania sta restare scaturiti lagne
Ford mi pare ovvio rispondono oggi lo so Mossorò Perret lo scopo dell'aggiudicazione di oltre
Molto legato alla Libreria del guidatore Prospero in tutto il mondo sorrideva
Non non capisco diciamo di certe decisioni dei
Fermo di queste industrie
Allo stato a Francoforte tiriamo io leggo questo storico un modo di verbale
All'acquedotto a questo capitolo di questa storia comunque al modo di muoversi in un modo diverso cioè va applicata ha rappresentato che in un Paese che tanto tradizionalmente avrà che storicamente e culturalmente e strutturalmente avverso al profitto eh alla grande aprirebbe apre fatto un'eccezione rappresentato quindi un simbolo è un'eccezione nel panorama politico nel panorama industriale italiano
La FIAT
La famiglia Agnelli soffriamo nell'ultimo quarto di secolo i soci da valutare che la tra prima con la marcia dei quaranta mila poi al quelle prima ancora la la spallata con dalla che le petunie c'era con i capitali libici e poi l'ha salvata tra con la marcia dei quaranta mila poi dopo la grave crisi ottantanove riuscito a trovare un accettando anche un patto ridendo Accattone o quando la FIAT non era più in maggioranza
E quindi la famiglia non è imballato mille non era più in maggioranza con l'aiuto di Mediobanca BNL sono riusciti a parlare alla grande e approvare salvare nei momenti di crisi del gruppo Abele nei momenti buoni perché non dimentichiamo che è quello che quello che la Jihad riuscito in questi anni apparecchio cento crescendo io avverto Cordaro Osio Polonia Brasile adesso cime
Figlia come diversificazione dentro la leadership mondiale nella new Holland tutte trova adesso l'ha portata con la questura che per la leadership mondiale nel maggio di produzione con la Comau penso la posizione ma la posizione nei nei nei camion crederci ancora tutta la vicenda volgo Kern guarda come la Comunità europea bocciando l'Unione Volvo Scania ha rimesso in discussione
Devo dare la spallata anche in quel momento accettando un sacrificio punto rivisto dalla famiglia molto importante dal quale poi abbiamo avuto in uscita a venire fuori ecco io credo che questo sia un per oltre un ulteriore passo intendere e volere mantenere la famiglia e l'azienda in un coltello donne ancora in un contesto più ampia quale con tetto non il nel contesto più ampio che lei che lei mi indicava prima
Da questo punto di vista la discussione non è tanto su sulla decisione di oggi quanto sulle alternative cioè era meglio al Pirellone per il Paese e per la famiglia
Spiega meglio meglio questa soluzione o una soluzione come quella che si prospettava assoluta per gentilissimo seguendo
Per questo secondo voi appunto di percussione e con al senatore Debenedetti se potevo liberando questo non per quello io non corsi quel protocollo ma non non è una crolla Biolab
è una vittoria e una sconfitta è colpa è un altro dei passaggi
Secondo me volto dei momenti in cui va applicato dopo l'evento come ho detto più o meno dal podio Bellotto che proprio per questo Paese lei ha detto singole eccezione nella zona industriale di questo Paese ma si potrebbe propone un'altra chiave di lettura che con
Ne l'accordo general modo sporgere a vedere i dettagli di questo accordo che come è noto il diavolo si nasconde sempre nei dettagli specialmente in questi questo Riboni intese ecco con questo raccordo in qualche modo dove si chiude il ciclo o di sviluppo del nostro Paese che era iniziata appunto con l'affermazione della FIAT e quindi dell'Inpdap non ambire
Denunciato tipo di industria in denunciato Riboli industrie beni di consumo come come produzione di massa fin quindi sostanzialmente fin dagli anni Venti che punto si conclude questo tipo di ciclo che ha visto la FIAT si eccezione ma anche strettissima mente linea apparentate integrata con un certo con tutti i sistemi politici che si sono sviluppati in questa fase che in realtà dal paese l'economia del nostro Paese capitalismo il nostro Paese naviga in un in mare aperto e quindi devo dovrà assumere forme
Non molto diverse da quelle caratteristica di questa fase dominata appunto dai grandi accorderà grandi compromessi tra la grande industria e lo Stato ma riguarda il cui effetto secondo me questo
Repertorio io credo che bisogna risponda a questa domanda guardando all'alternativa alla luce dell'alternativa tra la vicenda tra la l'occhio nata in barca nell'occhio morto
O la membrana che proprio la General Motors vada vista nella caratteristica della continuità la continuità per la famiglia che rimane fortemente impegnata nella nella produzione di veicoli dica in modo particolare dell'automobile e continuità nell'aria
E la FIAT Auto la
L'accordo con le prime crepe nella previa Chrysler
Era uno sarebbe stato un accorto secondo me è più tutti che che questo ci avrebbe troppo corrente marcatori più un un metto cambiamento questo è un accorato tant'è vero che recepito in seguito ricoperati oggi
Il Cofferati oggi su su Repubblica un accordo nella continuità
Perché dice con una continuità di quali caratteristiche sul mercato una continuità perché la famiglia Agnelli rimane impegnata nel nell'automobile mentre mentre nell'altro caso avrebbe per in tutta la propria verranno poi l'automobile avrebbe potuto con il capo avrebbe quindi fatto una scelta di diversificazione
Quindi questo sembra continuità e da quel che ho letto il testo questo è un bene per il Paese che la famiglia Agnelli continua a fare una scelta di continuità non sarebbe stato più auspicabile augurabile a questo punto alla fine di un certo periodo economico la
A una scelta più radicale in maniera tale da tutto e questo lo può solo del futuro ve lo posso proprio non c'è niente di descritto erano credo che a questo punto se posso solo
Segnalare la la differenza e all'economia e al innanzitutto segnalare il fatto che questa è una una tappa naturale in un processo mondiale
In cui quando quando quando avvengono perché poi c'è il problema del saper fare una momento giusto intanto va per la sua parola momento tutto qua troppo presto troppo tardi
Credo che questo sia un momento giusto e riguardo alla alle due alternative circa tre quattro metri capire quali quali erano le due alternative e le ragioni per le quali è stata scelta una piuttosto che l'altra già del futuro questo che io e salve possono porta potevano portare ellittico ottimi o pessimi fa questo ne cito per tutte non ci sarebbe
L'imprenditore non sarebbe colui pensa che pure al proprio profitto prova contraria perché bene la ringraziamo ringraziamo il senatore Franco Debenedetti senatore della Sinistra democratica buono sconto come sempre da Radio radicale abbiamo dei nostri micron
Nerio Nesi presidente della commissione Attività produttive di Montecitorio esponente dei Comunisti italiani da otto mesi presidente Nesi è finita un'epoca con quest'accordo FIAT general modo
Scusi
Quale epoca è finita beh finita l'epoca della Torino capitale industriale d'Italia
E capitale una delle capinere Grandi Capitani diceva Europa secondo me
Ecco perché dice che è finita un'epoca Torino capitale industriale perché alla fin fine
Il centro di comando dell'industria non sarà più niente materie dei capitali sono quelle in cui ci sono i cervelli dei grandi delle grandi operazioni delle grandi strategie
Ecco mi chiedo si farà i modelli delle auto italiana vuol dire tutto terapie concentrato tutto quello che
E macchina italiana automobile cioè diretta lancia Alfa Romeo insomma lei è convinto che con questa corda in realtà al di là di quello che diranno sta oggi pomeriggio in conferenza stampa la General Motors acquisisce il controllo della FIAT
Ma non spero di no spero di no spero di no però il problema si pone chi farà che deciderà in modelli chi riuscirà a ritratti nazionali e internazionali
In deciderà la ricerca scientifica applicata dell'automobile ecco io pongo tre domande non no no no naturalmente gli elementi per rispondere perché non so ancora quale l'accordo né presidente né sì né
Presidi appunto l'importante commissione parlamentare fa vedere l'audizione delle indagini conoscitive su questa corda ceduta Center dove io ho salvato da interrogazione al Presidente del Consiglio che verrà rispondere mercoledì in Aula
Ecco senta ma finisce un'epoca ma questo potrebbe essere anche positivo per il capitalismo italiano alla fin fine finisce un'epoca in cui la struttura del potere economico nel nostro Paese dal totalmente concentrato nelle mani i pochissimi istituti di pochissimi di pochissimi industriale
Ma vede
La mia lunga esperienza mi ha dimostrato una cosa che i despoti esistono perché esistono insulti
E quindi è vero probabilmente la famiglia Agnelli esercitato in questi cento anni una potere molto forte egemonia
Ma perché non ha trovato altri contestava questa egemonia ben ora per la prima volta sembra che la contestino per esempio per il vertice di Confindustria su bisogna vedere l'alternativa è meglio per lei che cosa ne pensa ma ho molti dubbi perché ha dei dubbi
E perché nella
L'esperienza è quella targa purtroppo la mia lunga esperienza precise e migliori perdenti Confindustria rotativa cantanti del più grande impresa
Perché avevo al di là dei loro meriti personali delle una necessità di avere una visione globale degli avvenimenti costa Agnelli
Il perché gli aspetti anche Merloni perché gli altri molto meno ecco io non vorrei che
Questo signore che io non conosco persone Antonio D'Amato quale Bitondo giudizio personale ma ho sentito le sue dichiarazioni esso e gli ha dato una spinta notevole affinché la Confindustria facesse quell'errore
Grave che ha fatto recentemente senza proprio perché aderire ricostruire alle alle ai referendum del Partito Radicale
Naturalmente nel
E dal suo punto di vista naturalmente io a ciascuno di noi balzava valutazione personale ecco perché se così si potrebbe dire che appunto
O è una vittoria invece di quel tipo di impresa e che ora sono fortemente internazionalizzate che però non sono legate alle pratiche che Laura non c'è forse
Una per per quanto mi riguarda ho capito che devo dire e io Falerio sette ecco che quei da quell'appoggio molti industriali italiani onda notato allo scudetto obtorto collo ripa avrebbe riportato l'Alitalia sui cinquant'anni e quindi se come lui è stato questo signor D'Amato mi risulta essere stato Maurice promotore di questa decisione può capire se io sul palco ecco in quei in questo senso acquisisce un
Un significato particolare l'elezione di D'Amato alla presidenza di Confindustria e contemporaneamente pressoché contemporaneamente dell'accordo FIAT e General
Ma non solo quasi una derivazione ok o di un'epoca ma anche per questo dicevo all'inizio che è finita un'epoca anche per quello tratta con comunità perché lei giustamente mette in evidenza di questi due avvenimenti dà proprio l'idea che l'applicazione ecco ma presente c'è qualcuno che dice ma in realtà questo accordo
è un accordo nella continuità l'alternativa l'accordo con la Daimler Chrysler in realtà sarebbe stata una delle prove e a passaggio
Dell'inizio probabilistiche italiani in mani straniere ma può anche dar seguito severo ripeto io non non no elementi secondi intuizione ecco perché accordo vero e proprio sapremo oggi pomeriggio o domani se oggi pomeriggio se in conferenza
Ecco credo Tampa che oggi pomeriggio quindi bisogna vedere gli elementi mi stupisce per esempio a termine dal vecchio da una parte
Manni però come d'altra parte che ci dica già oggi che dall'accordo risulta estraneo alla Ferrari
Mi ha liberato i cioè come dire quei tutto questo come abbiamo ancora noi per colpire sulle altre cose no ecco ma neopresidente Nancy
Un lato si privatizzare l'ENI e l'Enel nonché in una buona parte del sistema bancario italiano mai quasi tutto il sistema bancario italiano a parte il meccanismo delle fondazioni il dall'altro la la FIAT fa questo storico accordo con la General Motors che a detta di molti rappresenta solo il primo passo ma nell'accordo in qualche modo sarebbe contenuto anche una diritto di opzione di acquisto da parte degli americani della General Motors sull'intera FIAT Auto ma cambia tutto abbiamo abbiamo
Cambia volto e
Vince non si cambia in peggio voglio dire che è che
Ma non è che un po'conservatore venuto conservatore per quanto riguarda l'indipendenza economica del mio Paese solo conservatore per quanto di
Va bene la difesa di vita aiuta la colonizzazione ha citato le banche ma le maggiori cinque banche italiane c'è tutto capitale straniero
Quindi realtà le dice stiamo assistendo a una integrazione non particolarmente
No perché non ero a Peia e che vuol dire l'Europa creare Europa economiche vuol dire un intreccio di azioni io conformazione tu e tutta in azioni a me a livelli europei
Ecco ma succede tutto questo di grande i grandi gruppi stranieri comprano partiti banche di compagnie di assicurazione l'industria italiana e non c'è il rovescio però Ettore è entrato
Il mese tutto tutto questo avviene con un governo di centrosinistra il caso che io ho sempre sostenuto che manca in Italia una politica industriale Malipiero notte doppia dirlo
Cioè mi sono sempre sforzato di dirlo in mare i ministri dell'industria sono succeduti
Quindi conclusioni cosa possiamo dire dal suo punto di vista dal mio punto di vista perché questo momento ma di malinconie Terme e come italiano soprattutto italiano ma anche come torinese
Bene la ringraziamo negazione Nerio Nesi presidente della come se l'attività produttiva di Montecitorio esponente responsabile economico dei Comunisti Italiani buono sconto come sempre da radio radicale abbiamo le nostre microfono un sociologo uno studioso vicino al molto vicino all'aria della sinistra il professor Marco Rovelli professore di scienza della politica all'Università di Torino professor Revelli lei che cosa ne pensa di questo accordo FIAT genero Morris si è chiusa effettivamente un'epoca scontare la fabbrica che un po'ha fatto la storia industriale sociale dell'Italia
E intanto buongiorno buongiorno a lei e agli ascoltatori dichiarò come dire
E penso poco metto e
I gli altri italiani uomini della radar occorreva educande enologo per capire
I palazzi
Fino
Torinese sono molto ma molto preoccupato
Niente contrariamente al al corretto posto che vuole
In queste entità e non solo in questa città di solito riproporrete verità parziali che cosa lì otto e che quindi dà un'immagine o
Età di quello che avviene io sono preoccupato perché preoccupante
Sono preoccupato perché
Quando gigante come dal Federal morto mette le mani
Tu un esemplare immediata agli come il Iat
Io credo che a detta del richiede inevitabilmente trattore comunque di diventare una variabile di gente della politique Egidio da altre sia per arrivare
Ecco infatti secondo
Clausola più o meno ufficiosa dell'accordo che prevederebbe fra qualche tempo sostanzialmente alla scomparsa dell'avvocato Gianni Agnelli il diritto di opzione della General Motors sull'intera FIAT auto
E dei due accordi che derogano sulla sul tavolo delle opportunità cioè quello con la Daimler Chrysler ecco la General Motors
Fondo che dato plettri
Dell'avvocato Agnelli passate al l'attuale management spigliatezza nonnetta ettari a mente più favorevole dal punto di vista produttivo
Per la città
Tali rispetto all'altro come dire unico tempo nei io
Pago circa né dell'artiglio che da da Eurostat no non prevedeva
Fine l'Appia dava passo citata in comune tema respinta ma allora deve aver respinta perché il matrimonio non funziona cadrà per terra eccome i
Che cosa se verrà fagocitata la FIAT per che cosa cambierà per l'Italia e per Torino secondo lei
Che la
Elezioni non non saranno più autonoma ecco ma non cambia la struttura del capitalismo italiano insomma è questo capitalismo italiano era così statalista così accentrato costumi
Le provviste quando andava bene lo dico polista tutto incentrato sui salotti buoni in questo modo
Niente diventa più pluralisti e più divertito con la sezione che non è che dall'otto venga sciolto dall'otto rimane
I lettori
Letta verso la new economy continua amante rapporti riporta col potere politico si polveri padri in atto non non scompaia
Il dovranno padre il Palazzo Reale
O comunque il palato e alle diventa parte
Ecco la professor Rovelli non è un ogni affetto del fatto che il modo di produzione che aveva destato radicalmente cambiando anche queste decisioni della FIAT insomma
Dalle sue analisi non ne non si riconosceva pure che anche la a un certo punto anche periodo degli Agnelli e della FIAT avrebbe avuto fine
No ma non c'è dubbio come dire che il corpo del mondo va in un'altra direzione che il capitalismo delle grandi famiglie ah va anche che ritmo delle lamiere dell'acciaio e del metallo
Il posto a a ad altre piste ecco l'insieme ai più che l'opinione
Vedi il caso di farsi invece una domanda quali opportunità quali possibilità in qualche modo di sviluppo sociale
E d'intervento sociale ci sono con questo nuovo capitalismo
Ma storie
Il nuovo capitalismo un conto è quello che a detta del vecchio capitalismo vive in una città che è stata deviata appunto dal vecchio capitalismo viva una città ci sono cinque milioni di metri quadri di viale incluso
Vivo in una città in cui l'acciaio cemento terra per essere rimontaggio hanno plasmato la struttura urbana e la struttura totale
Sita in cui ritenute manifatturiera quella dove si fanno le cose che che ti manette ad alcun occupa ancora la maggior parte della barocco la mi chiedo cosa pensava di questa gente no
Mille dieci innanzitutto guardare cosa tutt'altra quarant'anni quando saremo tutti
Gli importi ho colto al piano chiedo però surgelata quattro cinque degli anni quando qui avremo alcune migliaia di miglior potete
Per tornei che contano dove sbattere la testa e mi il ho come dire
Del vecchio e del nuovo capitalismo appassionano Parque
Qui come si risponde
Le rispondo che il vero metodo mussoliniana temi a cattivo tempo rispondo che
Di più unisce Italo tratta ed entro il sedici vietato attenendo altrove
Penso a Pechino biglietti andare a porno e che questo accordo peggiora le cose
Da alla base della piramide perché indubbiamente
Ritornando ingrandita il Pd atterraggio
Che producono modelli
Pongo la gamba della General Motors quindi chi quindi l'inizio di un
Quindi particolarmente esplicito in tour non viene nemmeno ho nominato da Cofferati non viene nemmeno nominato da coloro che dovrebbero in più proprietario alla platea
Evidentemente preferiscono le alleanze politiche
Alla rabbia dei
Eletti ma è così
Meglio sarebbe il caso che appunto i sindacati di questo si occupassero
Ieri e non lo so non credo che loro capire che a quello di
Confermare o avallare le tesi del più grave padrona senta più snelli è un ultimatum
Praticamente negli stessi giorni nelle stesse ore potremo dire da un lato l'accordo tra la FIAT e la General Motors e dall'altro l'elezione di Antonio D'Amato alla presidenza di Confindustria il candidato non sponsorizzato dalla FIAT e dagli Agnelli
Vita per quanto davvero della Juventus
Per col quadro bionde
Carmine scende calcistico sporca
No volevo
Insomma i segni racconta indossa sembrerebbe aver scelto una linea più di conflitto sociale che di concertazione i sindacati secondo lei
Ma Conte Cota mi e come abbia subì che uno spostamento di
Entro dalla dalla grande grazie vive
In pratica della old economy
Al più dinamiche
E meno normali dati dal punto di vista politico
Il che e i nanetti o Catherine tale emiliane
I sindacati della contrattazione non c'è dubbio
E dico l'altra anche dal suo punto di vista di sinistra non è un fatto positivo alla fin fine
Non è che
Di la portata relegate quello che avviene nella Confindustria
Dopo le carte a alla possibile che ritrovi un'anima e un'idea
Età dalla Turchia
Quadro che e addio rottura di quel
Lina
Sì contatta Bione ente governata dalla Politi si rompe Crespi per permettere
Litta donne le culture nel
Per scritte
Di tale da botte di quota ma negò pieghe dal dal
Li ha che ha a
Tutti i rapporti totale in questi anni
Bene la ringraziamo ringrazio il professor Marco Revelli sociologo buoni sconto buon ascolto come sempre da radio radicale