Conferenza stampa al termine del Consiglio dei Ministri - (c/o Palazzo Chigi)

Per la modifica del Pubblico registro automobilistico di cui porta parlerà infine il ministro Bersani
Il pacchetto l'abolizione l'abolizione
Pacchetto antinflazione consta di vari provvedimenti
Un decreto ministeriale del ministro Visco relativo alla questione dei carburanti
Una delibera del CIPE assunto stamattina con la presidenza di D'Alema
Relativa alle tariffe pubbliche per i quali si è confermato
Criteri fra pubbliche seguono un tasso di inflazione programmato il price scappa vedere quali della quale parlerà verso dopo il ministro Amato un decreto legge antinflattivo con misure sulle assicurazioni e sui carburanti del ministro letta da altre misure
Che andranno a conferire dentro un emendamento al collegato della Finanziaria anche suo predisposto dal ministro letta
Penso che ministro Amato può parlare della delibera
Del CIPE che più o meno però ha il contenuto che ho detto precedentemente
Molto semplice ve la posso riassumere veritiera
La presente delibera definisce linee guida in materia tariffaria integrative di quella del ventiquattro aprile novantasei per le amministrazioni competenti alla regolazione del servizi di pubblica utilità la delibera non si applica i settori di competenza delle autorità indipendenti di cui alla legge numero quattrocentottantuno che valutano in autonomia gli elementi rilevanti ai fini delle tariffe relative ai rispettivi settori le autorità indipendenti
Nei limiti della legislazione vigente va la la delibera fornisce linee guida
Di riferimento per le Regioni e gli enti locali per i servizi di loro competenza
Fondamentalmente tutto è nel punto due del delibera quello che vi ho riassunto il punto uno il punto due dice che per l'adeguamento nel tempo delle tariffe dei servizi di pubblica utilità si applica il metodo del price-cap come definito dalla delibera del novantasei e a integrazione della citata delibera si specifica che l'adeguamento in base al price cap determinato prendendo a riferimento il tasso di inflazione programmato stabilito
Per l'anno di applicazione della variazione tariffaria dal DPEF del giugno precedente ridotto di un valore predeterminato x rappresentativo dell'obiettivo di incremento differenziare della produttività
è esclusa la traslazione sulle tariffe
Delle variazioni temporanei dei prezzi internazionali delle materie prime e delle fonti di energie
Facciamo DS si tiene conto nella definizione del price-cap entro i limiti delle previsioni formulate per tali prezzi nel Documento di programmazione economico-finanziaria in altre parole il senso della direttiva e che e che dovrebbe essere un criterio
Generale ma
Ciascuno naturalmente fa ciò che può fare nei limiti delle proprie competenze che che il tasso di inflazione si tiene sotto controllo in primo luogo se non si caricano immediatamente sui prezzi dando loro in questo modo stabilita a variazioni di costi che sono temporale
E quindi noi evitiamo per la parte di nostra competenza di commettere questo rotture
è un principio generale della politica dei redditi quello di non consentire alle variazioni temporaneo di costi riprese Tzipi stabilizzarsi in prezzi finali
La direttiva velocemente vale immediatamente
Ci dovrebbe essere però anche un comunicato stampa del CIPE o potrà far parte del di un unico comunicato del consiglio istruisco contro il suo decreto ministeriale carburanti
Ma
Perché l'Italia le semplice perché non è alto che una
Prosieguo di decreti che già abbiamo fatto perché sono o o mai questo è il quarto alla relazione alla sterilizzazione dell'aumento dell'Iva
Che fu decisa con un decreto legge dello scorso anno ed è stata applicata applicata già tre volte
Quindi sostanzialmente si integra l'ultimo e fatto a fine febbraio che portava quaranta lire per il bimestre marzo aprile e quindi per lo stesso periodo si aggiunge un ulteriore sconto di dieci lire in questo modo e questo è un dato impotente noi abbiamo sterilizzato interamente ogni aumento di IVA sul apprezzo dei carburanti perché contro questo grido dei dati perché su questo c'è confusione non so bene perché
Nel dall'ultimo semestre al secondo semestre novantanove ad oggi
Il maggiore introito di IVA non previsto esprime atto in mille duecentosessantasette umiliati
Le misure adottate fino a ieri
Ma hanno ridotto questo a mo'audio gettito fanno hanno appunto ridotto gli introiti del dell'erario di mille duecentotrentuno miliardi restavano quindi trentasette miliardi che non potevano essere utilizzati a fine febbraio perché non erano sufficienti a coprire per l'intero periodo tutto a le dieci lire essendo oggi diciassette marzo o adesso dove quei trentasei miliardi valgono dieci lire in più fino adatta ad aprire questo punto il conto e il saldo e zero
Questo conducono buona pace di polemiche ma vorrei anche di darvi alcuni dati
Relativi esso al al prezzo la benzina verde in Italia e negli altri Paesi
Ma e questo vale anche per tutti gli altri carburanti allora dal giugno novantanove ad oggi l'aumento dei prezzi in lire della benzina verde è stato trecentoquattordici lire in Gran Bretagna
Centottanta in Francia centoquarantotto in Germania duecentotrentacinque in Spagna e centoventi in Italia
Sono dati insomma che si commentano da soli e che su cui su cui ha inciso ovviamente anche la no stop nostro provvedimento non siamo stati in unico paese in Europa del fatto un intervento fiscale sui prezzi della benzina
Avvenimenti del ministro letta sono un decreto legge d'urgenza che è stato approvato stamattina
E un emendamento al collegato che è stato anche se approvato stamattina
Globalmente su questa politica il presidente del Consiglio che si è tenuto in contatto con le organizzazioni sindacali ha deciso di aprire un confronto a partire da lunedì a mezzogiorno
Con le parti sociali ovviamente questo esclude il decreto legge che è operativo da oggi e del quale parlerà il ministro letta
Dunque vuole provvedimenti a cui si faceva riferimento sono due provvedimenti che consente che contengono diversa materia
Per quanto riguarda i prezzi dei carburanti noi abbiamo inserito dentro il decreto legge una norma che consente all'osservatorio del prezzo dei carburanti del ministero dell'industria un meccanismo di automatismo nel rapporto con il CIPE e con il ministero delle Finanze
Per segnalare gli scostamenti che sono ritenuti significativi rispetto alla media del prezzo europeo del carburante perché il CIPE posso eventualmente adottare
Provvedimenti o perché il ministero delle Finanze posso anche suo assumere provvedimenti nel rapporto con le compagnie petrolifere
In secondo luogo sempre in materia di prezzi dei carburanti abbiamo provveduto all'abbattimento di cinquanta lire al litro per gli operatori della pesca
Il decreto legge contiene poi una serie di norme che riguardano il settore delle assicurazioni
Dice alcune norme fanno parte per quanto riguarda l'assicurazione fanno parte del decreto legge alcune altre norme fanno parte del collegato alla finanziaria
Dell'emendamento al collegato alla Finanziaria
Nel decreto legge
Abbiamo previsto una riduzione
Sulle tariffe a seguito di della diminuzione del prelievo del prelievo fiscale che passa dal dodici virgola cinque per cento all'undici virgola cinque per cento
Abbiamo provveduto a indicare un congelamento delle tariffe di tutte le categorie bonus per un anno a decorrere dalla vigenza del suddetto decreti questo decreto
Abbiamo inserito la nelle tariffe bonus-malus accanto alle tariffe bonus-malus la indicazione delle delle franchigie per importi che variano dalle cinquecento mila lire al milione Franco Francisci franchigie non opponibili al terzo danneggiato e la cui scelta sarà h ovviamente lasciata all'assicurato
Abbiamo individuato diciamo lo stralcio del degli onorari per gli avvocati per quanto riguarda le
I contenziosi
Legati alle assicurazioni che verranno appunto stralciati tolti dalla voce delle quietanze di liquidazione questo serve
Per motivi abbastanza evidenti di natura di correttezza fiscale
Crediamo che possa emergere da una stufa a partire da una scelta di questo genere un gettito fiscale che in parte coprirà in parte servirà a coprire il la diminuzione del premio fiscale di un punto di cui parlavo precedentemente
Abbiamo introdotto norme che facilitano il consumatore per quanto riguarda la disdetta delle assicurazioni stesse
Abbiamo introdotto norme che riguardano il danno biologico in particolare le cosiddette lesioni micropermanenti del danno biologico
Abbiamo fissato nuovi parametri individuando poi metodologie per l'applicazione di questi nuovi parametri questo per mettere un freno
Alla proliferare di attività di frodi dentro questo settore soprattutto per regolare una materia che da troppo tempo attendeva regolazione queste materie facevano parte fanno parte di un del disegno di legge sul danno biologico che abbiamo deciso di anticipare dentro il decreto legge dentro quindi l'intero provvedimento
Varie altre norme
Sul tema delle assicurazioni fanno parte del collegato coi alla dell'emendamento al collegato in particolare in materia di danno morale in materia di creazione di una banca dati antifrodi
Che verrà assegnata all'ISVAP e che sarà appunto un altro dei provvedimenti con i quali si intende fare una lotta alle frodi in materia assicurativa
La più efficace possibile e altri provvedimenti cito qui quelli che ritengo esportare sempre all'interno del collegato al dell'emendamento al collegato alla Finanziaria sono state assunte anche altre decisioni che verranno quindi presentate
In emendamento al collegato su materie che sono legate alla apertura dei mercati noi riteniamo che della la lotta alla crescita dell'inflazione si faccia con un intervento sulle tariffe ma si faccia anche con un intervento di accelerazione delle liberalizzazioni nei settori
Rispetto ai quali costi nel nostro Paese sono maggiori rispetto ai costi degli altri paesi europei in particolare siamo intervenuti sulla su un'accelerazione della riforma della della riforma elettrica
Il Consiglio dei ministri ha dato mandato al ministro del Tesoro in quanto azionista del l'ENEL di accelerare rispetto alla di chiedere all'ENEL l'accelerazione rispetto alla data prevista dal decreto
Elettrico data del trentuno dicembre del due mila e due per quanto riguarda la vendita dei quindici mila Mw delle centrali elettriche
A seguito di questa decisione
Abbiamo inserito nella l'emendamento al collegato alla Finanziaria la previsione di una norma che individua dopo novanta giorni
Dal completamento della vendita di questi quindici mila Mw il momento nel quale scenderà ulteriormente la soglia di cliente idoneo
Per quanto riguarda l'energia elettrica né questa soglia di cliente idoneo sarà ogni cliente finale il cui consumo sia risultato nell'anno precedente superiore a un gigawatt
Inoltre abbiamo inserito sempre nel col nell'emendamento al collegato delle norme che facilitano che semplificano e rendono più trasparenti procedimenti amministrativi per il rilascio di licenze autorizzazione nulla osta riguardanti imprese turistiche
E infine abbiamo inserito
Finanziamenti all'associazione dei consumatori e degli utenti e agevolazioni per l'installazione di impianti a metano e Gpl sugli autoveicoli
Questo è
Il corpo di norme che sono appunto divise tra il tra il decreto legge e il l'emendamento al al collegato abbiamo fatto un prospetto che penso stia circolando che serve a
Fare il
E a fare spiegare con chiarezza tutte queste tutte queste tutti questi provvedimenti riteniamo che questo provvedimento sia proprio in questi due provvedimenti Sando provvedimenti che avranno come obiettivo quello di introdurre immediatamente delle forme di
Blocco e di calmierazione della della crescita dell'inflazione poi crediamo soprattutto che si inseriscano delle norme strutturale di intervento che possano abbassare nel futuro gli eventuali l'eventuale impatto di norme inflattive
Per quanto riguarda i prezzi
Contezza sulle disegno di legge
Che siamo riusciti a varare
Sull'abolizione del premio
Voi sapete che in Italia tre gli altri paesi europei che non hanno questi istituti adesso distrutto giuridico del bene mobile registrato e quindi il Pubblico registro automobilistico
Che nacque negli anni Venti e Trenta sostanzialmente per garantire dei sistemi di ipoteche sui veicoli e quindi garantire attraverso l'utilizzazione del prezzo d'acquisto il lancio diciamo della motorizzazione il Paese
Dopodiché esaurito questa funzione che sia dispersa rimasto come soggetto che diciamo gestisce appunto
Questo registrazione del bene mobile
In una forma che poi addensato tormento un sistema di costruzione di procedure e anche un sistema di tassazione
Fino arrivare lo situazioni praticamente di raddoppio dell'Archivio nazionale dei veicoli che la motorizzazione civile istituto che hanno che altri paesi europea morale noi abbiamo provato oggi un progetto di legge che in sostanza supera questa situazione ed elimina il il PRA
Attribuendo quindi all'archivio nazionale dei veicoli un significato un'organizzazione analoga a quella degli altri Paesi europee
Non siamo arrivati alla soluzione tipo statunitense o tipo belga
Che è l'abolizione del concetto di segnalazione della proprietà a loro interessa solo chi circola e non chi è proprietario
Invece negli altri Paesi europei esiste comunque un luogo anche a Fini sicurezza pulizia tra che registra comunque iscrive diciamo anche il nome del proprietario ma questo può essere fatte del fatto diatribe sul Paese direttamente articolazione dei veicoli
Naturalmente abolendo il PRA annoio
Con un sei all'approvazione questo prediletti otteniamo otterremmo alcuni obiettivi importanti il primo è quello di una riduzione dei costi perché naturalmente a questo punto noi affrontiamo un tema che è un tema di riduzione dei costi di gestione
Riduzione dei costi notarili perché passaggio notarile viene ovviamente abolito e di defiscalizzazione parziale delle diciamo imposte che gravano su questi passaggi e che sono direttamente collegate all'istituto
E quindi vogliono con l'istituto
Allora il sistema dei vantaggi che si determina è un po'questo lo dico in così una riduzione di costi
Che poi oscillerà prende per il automobilista attorno a duecento mila lire duecento centoventi mila lire sonde particolari abile tende attiva l'autoscuola
Ma insomma l'ordine di grandezza è questo una riduzione adempimenti amministrativi noi oggi Capra annota i motorizzazione abbiamo almeno sei passaggi per il per l'utente questo passaggio che ha ridotto a uno
Una maggior garanzia per i proprietari per il sistema perché come funzionerebbe all'atto pratico funzione che chi vuol vendere una macchina
Si reca
Con il compratore o viceversa solvendo della procura
A uno degli sportelli che per adesso sono i quattro mila delle autoscuole più le motorizzazioni eccetera ma noi siamo in via di liberalizzazione che di queste quindi potranno essere i soggetti più vari compreso Lazio ed altri
Lì diciamo verrà immesso del calcolatore diciamo la registrazione del compravendita verrà quindi immediatamente rilasciato il la carta di circolazione
Il cervello centrale si occuperà di inviare i sette giorni una comunicazione sia compratori all'editore che dice tutta l'attenzione c'è un compratore se un editore quindi diciamo un elemento anche di riscontro e di verifica
Quindi semplificazione amministrativa riduzione dei costi
In sentivo anche per il rinnovamento del parco auto pre o si che adesso poi magari dico uno un una una parolina che sulla questione che abbiamo esaminato anche oggi un po'Semeraro in particolare questo periodo cioè noi tutti stiamo accostando voi sapete al pub fino al due mila uno quando ci sarà questione
Superamento del delle benzine stiamo prendendo misure varie che presenteremo nei prossimi giorni ma naturalmente abbassare drasticamente e semplificare i passaggi di proprietà
Soprattutto là dove il costo la macchina inferiore come dell'usato no facilità largamente la possibilità di diciamo immettere sul mercato dell'usato catalizzato
Queste quindi una misura che anche va a favore perché già a metà attualmente infine la l'operazione porta anche una ridefinizione del ruolo della sì io voglio dire qui è un ruolo da confermare delle sue finalità ispezione originari no di grande associazione degli utenti l'automobile del sede degli automobilisti
E che quindi aprendo un tavolo naturalmente Collazzi sarà in condizione di vedere attraverso quali Linati collaborazione proprio con con il Governo potranno essere accentuati ruoli iniziative di tipo propriamente promozionale diciamo della buona vite l'automobilista
In tanti campi che sono qua e dal turismo per la sicurezza e così via ma dismettendo diciamo una funzione gestita per il conto del del pubblico questo è un po'
Diciamo la sostanza del della
Del provvedimento
Al dimentica una cosa voglio anche dire che comunque questo è un progetto di legge che viene affidato al Parlamento
Tuttavia noi abbiamo già per una parte prevista il progetto di legge che è la parte diciamo di semplificazione da un Tomatis azione del rapporto fra sportello dell'automobilista e motorizzazione centrali in corso un Regolamento che porterà manderemo avanti e di semplificazione prossima settimana e che quindi comunque già nella parte riduzione dello sportellista Ica
Sarà già operativo anche prima della approvazione del Progetto di legge
Giungevo che nella nella parte del decreto
Persone nate del del
Del decreto e c'è anche una diciamo un un comma che riguarda l'accelerazione potersi liberazione settori tra sponsor e ferroviari in particolare c'è il passato il meccanismo e concessione che il due licenze già previsto che viene in sostanza diciamo accelerato per dare luogo alla possibilità intervenire anche in quel campo con il processo più rapido di liberalizzazione
E volevo sapere dal presidente Amato se i in considerazione di questa azione turco del Governo sull'inflazione
Il governo stima di rivedere al ribasso rispetto al precedente DPEF le la cifra dell'inflazione a fine anno accorre sapere quale sarà la cifra all'inflazione a fine anno prevista dal governo e poi dalla l'onorevole Michele volevo una spiegazione nel senso volevo capire quali sono perché negli ultimi giorni sui giornali ho letto un po'di cose no no no no mentre qui non sono anche se parla tipo di diminuzione dieci per cento in due anni a quintali fra quali sono le tariffe che stanno ancora sotto quelle pubbliche quelle sulle quali ci sarà l'azione del Governo
Sì che che si possa rivedere al ribasso entrasse all'inflazione programmata rispetto al DPEF mi sembrerebbe un set perché era uno punto due
Io confermo quello che ho detto la davanti alle commissioni Bilancio riunite
Bilancio si due giorni fa fornendo i primi dati di consuntivo novantanove e Piquadro due mila cioè che noi al momento ma forniremo i documenti entro pochi giorni
Stimiamo l'inflazione due mila attorno a due punti
Di cui uno zero otto zero nove dovuto alle peggiorate ragioni di scambio
Queste sono le previsioni informali che per ora io ho dato alle commissioni che confermo e che troveranno precisazione nei documenti imminenti
Polifunzionalità ritornano sulle sulle tariffe sono sono quelle note ci sono le più significativi ormai che sono al gas se l'elettricità e telecomunicazioni che sono affidate alle autorità indipendenti dei di cui alla legge quattrocentottantuno e non noi
Poiché noi abbiamo alle tariffe ferroviarie delle tariffe
Autostradali delle tariffe marittimi e le tariffe dell'acqua
Se se non so cosa sia il canale della Rai non l'ho mai saputo da giurista ma credo che ci sia anche quello da qualche parte poi indirettamente le altre tariffe locali che fanno capo al gli indirizzi del governo
Le autostrade le ho dette
Se andate a memoria Saddam
Non c'è una no non si prevede di toccarle
Non si prevede di toccare
No no è quello già fatto
A proposito della riduzioni e la revisione nei panni abbia logico sapere se ci sarà una riduzione degli indennizzi a favore dei danneggiati se questa comporterà una riduzione degli indennizzi e chi subisce un sinistro
E poi un'altra cosa volevo anche capire e e mi pare insomma che l'intervento sia va nella direzione di regolare in quei mercati e comunque non funziona non è senza e Hannover sicuramente installano degli accordi egli ha dei sospetti Gasparri cartella con ananas siete intervenuti solenne cartello dei petrolieri
Lei se così si può dire vista che e la riduzione fiscale a confronto anche con altri Paesi europei in questo ultimo periodo è stata molto più consistente in Italia e nonne in altri Paesi
Dunque sulla prima questione se rispondeva sulla prima questione
Il pacchetto assicurazioni come vedete è un pacchetto molto consistente nel quale ci sono interventi tariffari interventi tariffari molto significativi perché il congelamento delle tariffe studi così è difficile
E interventi di struttura su diverse su diverse materie
Tra questi interventi struttura il danno biologico
La regola la regolazione di alcune materia del danno biologico staranno dentro il decreto legge di altre staranno fuori
Crediamo che
In questo caso
Più che un problema di riduzione c'è un problema di certezza così facendo si danno regole certe per tutti perché riguardano le forme di lesioni micropermanenti assegnando con decreto amministrativo successivo le singole percentuale di di lesione da uno virgola nove al nove per cento in una logica in cui la certezza sarà una certezza che servirà sia ai tribunali per decidere sia alle assicurazioni e ai soggetti alle parti in causa per avere punti di riferimento certi e non essere nella situazione in cui oggi si è che è una situazione sostanzialmente di mercanteggiamento
Completo rispetto alle mi alle micropermanenti per capirci queste tutta la materia che sta dentro delle le le le fattispecie tipo il colpo di frusta Oropa di questo genere sulle quali oggi c'è una sostanziale far-west
Con questa con questo intervento dentro l'intervento complessivo che facciamo sulle assicurazioni ci sarà c'era una regolazione di questa materia crediamo che questo sia garanzia dell'assicurato e sia complessivamente a garanzia del sistema per quanto riguarda può invece l'intervento su i petrolieri nel decreto legge c'è indichiamo un percorso che è un percorso nel quale il cui punto di arrivo finale pubblici punto di approdo finale sarà quello sarà la possibilità di intervenire
In modo diciamo va variato ma possibilmente potenzialmente molto pesante sui eventuale formazione di cartelli dei produttori dei petrolieri
Attraverso il percorso dell'Osservatorio del presso del carburante al ministero dell'industria del CIPE e del ministero delle Finanze questa un percorso che noi riteniamo essere quello che morì in questa materia possiamo fare quindi complessivamente su questi mercati fermo restando ovviamente le competenze altrui penso all'Antitrust
L'Antitrust ha in corso un'indagine per esempio sulla su carta sull'eventuale esistenza di cartelli nelle assicurazioni che non seguiamo con grande attenzione e sulla quale aspettiamo con con grande sollecitudine i risultati ma sono complessivamente riteniamo che siano interventi molto molto rilevanti nella nel nel nell'eliminare qualunque possibilità che politiche di cartello su questi due temi
Si si sviluppino sapendo anche che sul tema assicurativo la necessità di un intervento è stata anche evidenziata dalla dalla considerazione del dato del mille novecentonovantanove che abbiamo a disposizione che è un dato che porta a dire che non c'è
Elemento del paniere che sia cresciuto dal modo con cui son conosciute le assicurazioni son cresciute nel centonovantanove del diciassette virgola cinque per cento in misura assolutamente fuori da ogni controllo e fuori da ogni paragone
Con con gli altri elementi paniere
Tifoni Messaggero volevo due domande al ministro Visco volevo chiedere a parte la la la benzina che a costo zero al petto negli altri interventi c'è una ci sono delle risorse in meno per il fisco e come sono quant'è il totale insomma e poi volevo chiedere al ministro letta la parte del congelamento delle tariffe per un anno immagino che sia per decreto quindi da stanotte insomma la da domani mattina volevo sapere
Esattamente riguarda le tariffe ancora in essere fino a domani mattina cioè chi cade la polizza tra una settimana o tra cui settimane con ferma la vecchia polizza Pepe
Ma
Dunque l'unica misura fiscale che c'è oltre questa sul benzine quella relativa alla riduzione di un punto del imposta sulle assicurazioni e per limitatamente all'RC auto
Che viene coperta con l'altra misura relativa alla al fatto che tutti i compensi di
Avvocati o altari consulenti che operano nel settore
Vengono
Fatti transitare professore compagnia assicurazione che fu fra un anno normale lavoro succedute imposta e quindi ci sarà ritenuta qui è un eventuale emersione quindi questo vale alcune centinaia di miliardi
La risposta è sì settecento ah no ecco non è al top provvedimenti son quelle che riguardano scusate ma
La legge del servizio e lì vengono dal momento che le imposte che ci sono sul trasferimento di autoveicoli aperti dell'imposta provinciale di trascrizione che appunto di spettanza e province che non viene toccate
Le altre sono imposte di bollo legate ad atti pubblici che sono al notaio ultra eccetera vengono meno quelle quindi e quindi dei viene meno viene meno anche il bollo e quindi essenzialmente un un po'più della metà sono costi non fiscali alte l'altra metà avevano vanno costi di burro
Non abbiamo altre domande qualche anno
Mi
Mi due questione di ministro Visco la prima il decreto integrativo da le sterilizzazione
Dell'accisa sulla benzina da quando entrerà in vigore la seconda domanda al presidente Amato se pensa che queste le manovre che avete deciso ci sono saranno sufficienti per accentrare il target previsionale del due per cento
Ma il decreto decreto entra in vigore dall'approvazione sfatare poi sarà dalla dalla pubblicazione si va verso sarà che avverrà presumibilmente domani quindi subito come come gli altri come diario a anzi gli altri ma c'era una scadenza che si faceva qualche giorno prima della fine del del mese in questo e uno in tentativo di uno già esistente quindi si sovrappone
E qui è questione un giorno giorno due
Se domani e pubblicato si cioè non sarà dopodomani speriamo concordano anche
Alla domanda Mele lei mi conosce sa che se c'è una cosa che odio a dare i numeri lo lascio fare agli economisti dico a volte ma presenza
Noi abbiamo fatto una ragionevole previsione su quello che potrà essere il dato inflattivo dell'anno è chiaro che
Queste degna di Peter Sellers più saranno bassi prezzi più sarà basso il tasso
Sotto i flash sezioni scusa benessere Oltre il giardino già
Zaia
Una domanda per i danni stalletta ecco qui c'è scritto che tesoro successone eccetera Alene alti anticipare da nei tempi missioni mi sembra che hanno fino al due mila e tre l'esito questa data vera sarà cambiata
E poi l'altra domanda che lei ha detto che per i clienti i doni no il limite scenderà Holt appunti che ho appena qui c'è scritto zero virgola urbanistiche Salvatore Coco ma quale corretto
La virgola promette Bush deve essere ma il punto è questo sulla sulla per quanto riguarda la prima questione che nel dalla dalla questione poi la fine
Esiste nel decreto la data del trentuno dicembre del due mila e due come che è la data entro entro entro quella data esatto
Non abbiamo individuato che non non non fosse necessario modificare ha dato ha dato che ha una data massima però abbiamo individuato la necessità politica diciamo di indicare una accelerazione
Del tempo nel quale questa vendita dovrà avvenire questa accelerazione abbiamo individuato essere lo strumento migliore per porla quello di una passione dell'azionista
Tesoro nei confronti dell'ENEL sulla dare questa indicazione peraltro questa indicazione fa parte delle cose
Che che appunto legate anche poi al all'abbassamento dalla soglia di cliente idoneo perché crediamo che su questa accelerazione di di liberalizzazione dell'energia elettrica si possa ottenere alcune importanti riduzioni tariffarie grazie all'introduzione di maggiore concorrenza creava questo sia un elemento importante
No la data è la data limite ovviamente rimane quella però diciamo così che sono nella sostanza noi pensiamo che si possa raggiungere che si possa individuare la prima il primo semestre dell'anno prossimo come data nella quale Fossa avvenire possa completarsi questo percorso e quindi ha seguito e immediatamente ha seguito possa calare la soglia dei clienti idonei non so se il ministro del Tesoro vuole aggiungere
Al
Al ministro letta ora è stata fatta una qualche stima sulla ricaduta di queste nuove tabelle che prese sul danno biologico cioè ci guadagneranno è possibile stimarlo le compagnie o i consumatori è una seconda cosa qualcosa in più sulle agevolazioni per l'installazione di impianti a gas sugli autoveicoli
E al ministro Bersani vorrei chiedere un suo parere sul ricorso delle nuovo ricorso alle compagnie straniere sul delle novanta
Racconta Sodoma
Ma cosa spesso spesso ma ci sono nuove visto immagini Maso che il ricorso sia tenente diciamo argomenti che sono il sole e l'altre compagnie che si ritengono un po'verbalizzato ultimo soluzione argomenti devo dire sui quali di cui non vedo la fondatezza perché dove abbiamo lavorato con la Commissione a lungo appunto per individuare soluzioni o discriminatorio punto quanto le misure ambientali abbiamo verso misure
Che non pomposo tetti ma che danno una dinamica di crescere di crescita della struttura dal suo utilizzazione in ragione di un monitoraggio ambientale di parametri di atterraggio dei criteri di atterraggio decollo
Individuato ecco io ho avuto anche modo io invece recentemente di dire non so io abbiamo avuto richieste di incontri successiva ne abbiamo fatti ne faremo che ancora non vedo perché di fronte soggetti industriali pronti a un governo
Arrivino sempre con l'avvocato questo l'ho detto forte
Dove confermi quello che noi abbiamo un obiettivo programmatico
Non siamo una compagnia aerea nove né di bandiere non dico che siamo un governo che ha un obiettivo programmatico si chiama a Malpensa city airport Lina arriveremo questo podio problematico con strumenti assolutamente legittime di pari condizione quelli che la comunità europea decide diciamo decide il senso approva
Io credo che di questo si debba anche ragionevolmente prendere atto e avere anche dei modi discussione diciamo più
O meno conflittuali però detto questo siamo nel pieno diritto di tutti soggetti di non ne siamo diciamo preoccupante
L'attenzione nel limite di importo di cinquanta miliardi e sì se il ministro dell'industria di concerto col ministro all'Ambiente determina con proprio decreto priorità criteri modalità durata ed entità delle agevolazioni per l'installazione di impianti di alimentazione a metano o a gas di petrolio liquefatto GPL su autoveicoli di proprietà di persone fisiche che siano stati immatricolati in ciascuno degli anni dal mille novecentottantotto novecentonovantadue che sono in regola con la revisione periodica prevista dal Codice era stata vigente
Ecco romano per quanto riguarda l'altra questione invece credo che ci che ci guadagni che ci vorranno entrambi dalla singola norma del danno biologico se dall'introduzione di una regolamentazione del danno biologico credo che complessivamente dalla materia
Dal dall'intervento come facciamo sul tema assicurativo credo che ci guadagna di molto i consumatori italiani e credo che sia un intervento atteso da tempo facciamo che credo aiuterà di molto il consumatore italiano oltre che il tasso di inflazione ultima
Mi scusi non ho capito bene quello che aveva detto allora dottor Micheli per quanto riguarda i contatti con le parti sociali se i sindacati erano stati sentiti devono essere ho sentito la Presidenza del Consiglio seconda domanda il Governo può chiedere può le gare al congelamento delle tariffe delle compagnie dei soggetti privati
Prima risposta risponde ponte
In assenza della presidenza prima risposta ci sono stati vari contatti in questi giorni con le parti per parte sociale sentendo una pluralità di soggetti e non soltanto i tre segretario generale dei tre sindacati maggiori
Questi contatti ci sono stati anche nella giornata di ieri nei giorni scorsi sulla parte che riguarda le assicurazione su vari altri provvedimenti che abbiamo fatto il al ministro dell'industria abbiamo avuto incontri e contatti con molte delle categorie toccate
Lunedì comincerà una serie di incontri con
Con i sindacati con i quali quale verrà presentato corpo del provvedimento va quello che voglio sottolineare il fatto che questo provvedimento non questo corpo di provvedimenti non abbia non interviene in una situazione di deserto avviene in una situazione di contatti formali formali discussione elaborazioni che fanno sì che ci sia stato un notevole coinvolge il coinvolgimento in me in questa fase delle parti su su questo tema dopodiché sulla sulla seconda domanda
La risposta è sì nel caso in cui questo è reso necessario da situazioni assolutamente fuori dalla norma il diciassette virgola cinque per cento in un anno lo considero una situazione assolutamente fuor da qualunque norma che giustifica un intervento che non avremmo mai voluto prendere ma che abbiamo dovuto prendere in considerazione di una situazione assolutamente fuori da ogni controllo
E di cui il consumatore italiano cittadino italiano era vittima vittima ormai assolutamente indifesa rispetto al quale abbiamo ripeto dovuto perché non è un provvedimento che avremmo voluto emblema abbiamo dovuto intervenire
L'accoglienza nominati
Avevano osservato
Fa succede che lei il consumatore ragionasse porta il giudizio la la la compagnia
Certi c'è la violazione di una norma imperativa di legge
Grazie vuole
Altro