Gli attentati di ieri a New York e Washington, la modalità di esecuzione e l'utilizzo di aerei di linea

Parliamo inevitabilmente del l'attentato agli Stati Uniti di ieri e ci sono molti aspetti che ancora devono essere chiariti primo fra tutti la circostanza più volte sottolineata da più parti cioè della dell'esigenza di avere dei dirottatori dei kamikaze anche Esperti nel pilotare
Gli aerei grandi aerei civili restano circostanza su cui si è insistito molto e sul con la quale vogliamo tornare e ne parliamo con Gianfranco Mangone che è un giornalista di Panorama è stato più volte negli Stati Uniti ma in particolare esperto di sicurezza aerea con vent'anni che si occupa di queste tematica ora bambole intanto che idea ti sei fatto di tutta questa vicenda dei tagli che si vanno chiarendo sempre di più
La a considerazione principale diciamo alla seguente che si tratta di un piano di attacco assolutamente diabolico diciamo sembra veramente diciamo uno di questi film horror Olivo Diani diciamo ma comunque considerando anche l'entità diciamo dei danni è venuto qua rispunta anima molti commentatori per Edipo sostenere che questo avrebbe richiesto delle organizzazioni di livello assolutamente raffinatissimo delle persone straordinariamente addestrate questa a sua volta avrebbe certamente richiesto
Anni di addestramento e probabilmente anche una serie di complicità le vene internazionale diciamo veramente elevate insomma eccetera eccetera
Per quello che personalmente mi riguardi io non vedo le cose in questi termini
Per ma per una ragione molto semplice insomma perché sì sì tra
Ripeto di un piano diciamo assolutamente diabolico però a fronte dei danni diciamo che ha potuto produrre che sono assolutamente vistosi diciamo
La capacità tecnica per realizzare un attacco di questo genere è molto più bassa di quello che si può ritenere diciamo con questo non voglio dire che sia una cosa alla portata di tutti ma non è neanche vero insomma che questo avrebbe richiesto organizzazioni straordinariamente era fin attento me così che continua ad ahimè e purtroppo fare una cosa di questo genere è molto più semplice di quello che si può credere
Ecco magari di questo poi magari cercheremo di approfondirlo anche in altre tematiche ed io diciamo
Spostabile sicurezza aerea la la domanda che tutto il mondo in questo momento si sta ponendo eccome è stato possibile realizzare una operazione del genere così dettagliate così massiccia
Paese come gli Stati Uniti ha sempre estremamente attento alle percussioni sicurezza sui succede in particolare sul Pentagono che idea si è fatto ma
Sull'inasprimento per esempio diciamo della sicurezza e dei controlli c'è un dibattito negli Stati Uniti si trascina diciamo da moltissimo tempo queste cose non sono facili da mettere in piedi per una ragione molto semplice perché intanto gli Stati Uniti sono un Paese che assorbe il cinquanta per cento del traffico mondiale civile quindi una quantità enorme insomma di di di di passeggeri insomma che volano tutti quanti giorni insomma eccetera e questo naturalmente a
Inasprire per esempio delle condizioni di sicurezza
Richiede naturalmente di pagare dei prezzi sì voglio dire se
Buco di viaggiatore per esempio ho avuto la ventura una volta i non so più tempo fare un volo in Israele si è reso conto per esempio di quante ore di anticipo insomma si deve era cara lo porto e di che tipo di controlli si se diciamo deve subire e questo naturalmente provoca una serie di rallentamenti tutte quante le operazioni insomma che possono finire insomma col costituire una sorta diciamo di turbativa commerciale se così insomma la vogliamo chiamare per cui e tutte quante queste cose si possono fare ma richiedono tempo personale specializzato e soprattutto in maniera particolare poiché richiama tempi d'imbarco straordinariamente lunghi insomma io penso che c'è stata una delle principali questioni per esempio che non ha reso possibile negli Stati Uniti non asprimento per esempio le misure di sicurezza questo è un primissimo problema di carattere generale
Poi c'è un problema invece diciamo più specifico diciamo più tecnico
E abbastanza facile portare a bordo di un aeroplano in maniera particolare per esempio sopportando delle cose addosso per esempio e saltare i sistemi di sicurezza del metal detector Simone in che modo negli Stati Uniti basta entrare una quasi l'armeria per vedere per esempio che sono dalla repliche di pistole vere diciamo inoltre la maggioranza dei casi sono realizzate in plastica per esempio per cui ad un certo momento questo al metal detector non non suonano diciamo non non fanno scattare gli allarmi così come per esempio
A sentire alcune testimonia tante di di di di di passeggeri di chi di questi aerei dirottati che hanno chiamata quello familiari i loro hanno riferito di essere stato mi minaccia
Atti diciamo con dei coltelli ma c'è il sospetto per esempio che sono state utilizzate di coltelli di ceramica
Allora ripeto sono batta portarci diciamo queste cose al
Dosso no versi ovviamente i bagagli quelli che vanno diciamo nella pancia dell'aereo vengono sottoposti a scannare per cui si vedono le forme diciamo per esempio degli oggetti che ci sono dentro
Ma se si passa attraverso un metal detector l'unica cosa che fa squillare il metal detector naturalmente una presenza diciamo di
Metalli allora tecnicamente questo problema ci può facilmente risolvere diciamo non cioè non è una cosa assolutamente straordinaria semplice la circostanza del fatto che per lungo tempo
Nessuno si è si sia accorto di nulla di quello che stava accadendo nelle nei cieli degli Stati Uniti particolare in quella zona evidentemente si è parlato di un bloccata definendo il cauto per il computer anche questo dato tu ritieni possibile come ritiene possibile che si sia potuta verificare una circostanza del genere
O dubito fortemente che questa sia una versione bisognerà attendere qualche giorno e poi evidentemente potremmo avere diciamo dei dati i più precisi su questo io ritengo che
I centri di controllo negli Stati Uniti immediatamente dopo che questi ero Plani diciamo sono stati dirottati proprio qualcuno naturalmente sequestrato il personale in cabine acque andai nato nel cockpit cioè nella cabina di pilotaggio non credo che sia stato l'arme perché esistono dei sistemi diciamo per cui cioè tutti quanti gli aeroplani hanno un trasponder per esempio che e trasmettitore che invia diciamo delle sigle il al centro di controllo aereo per cui sul monitor per Emporio controllori c'è la sigla d'aeroplano la quota diciamo alla velocità ma c'è anche la possibilità naturalmente di segnalare in maniera diciamo così abbastanza discreta
Per esempio o delle emergenze tipo un dito il dirottamento e l'altro si può dirottamento c'è un Codice particolare ora il problema che in questi termini cioè il controllo di trafficare
Lo ha ricevuto una segnalazione diciamo di un dirottamento da aeroplani che ovviamente avevo concetto voli passeggeri a bordo Somma cioè erano rispettivamente novantadue e nel Boeing sette E sette dall'American Airline sessantacinque in quello delle United queste sono stati Duero Plani che poi hanno impattato contro le Twin Tower a New York e diciamo
Erano quarantacinque nel Tartaro Pla però per esempio sessantaquattro diciamo nel quarto allora c'è e ci sono diciamo della regole di gestione per i dirottamenti aerei e questa è un'altra grana ma maggioranza dei casi presuppongono diciamo che l'equipaggio per esempio debba collabora aree con i dirottatori io ritengo con loro avessero saputo immediatamente o quasi insomma che qui c'era un clan erano stati dirottati però poi da qui
Al fare qualche cosa ovviamente ce ne passa
Cioè nel senso che
Si cerca di gestire il dirottamento di sommarie ovviamente dia vere Edison maggiori informazioni insomma
Eccetera insomma però ritengo che il centro di controllo del traffico aereo abbia saputo immediatamente insomma in questa Coppa erano stati dirottati
E perché secondo me non c'è stata una reazione conseguente a questa
Se
I tempi di volo diciamo dei quattro dirottamenti ebbe scoprì abbastanza a facilmente diciamo che
Gli aeroplani che all'impazzata sulle quintali sui sono partiti da Logan cioè praticamente alla Boston quindi era avuto tempo di volo straordinariamente Breve e gli altri due partivano rispettivamente da da Washington quello che loro però che partito da da Washington a quello che impattato praticanti sul Pentagono che a poche decine di miglia quindi ha volato pochissimo insomma
L'altro partiva da gli organi work ed è quello che poi dopo invece si è schiantato diciamo a Somerset intenso il venia
Anche se adesso sembra che l'abbiamo battuto che l'abbiano abbattuto ma è certa l'
Poca fa più volo più lungo sancita e gli altri tre hanno fatto dei tempi di volo insomma
Abbastanza Brad insomma non ci sono i tempi tecnici insomma per poter ma poi bisogna riprenderci anche lo choc naturalmente di Quatraro Plani che vengono dirottati più o meno contemporaneamente insomma c'è una catena di comando e comunicazione campo allertata insomma sono delle cose che richiedono del tempo ripeto però i tempi di volo sono stati veramente molto brevi
Per insomma avviandoci alla conclusione l'analisi che finora è emersa cioè che ci volesse una personale particolarmente addestrato e quindi un lungo tempo di preparazione di questa intentato mi pare che sì posso dire che non è poi del tutto a temibile così
Sì non è attendibile questa forma di ricostruzione peraltro poi insomma porta anche molto lontano insomma
Considerando quello che potrebbe essere lo lo scenario generale le cose assolutamente necessaria sono per per mettere in piedi un'operazione di questo genere
Una volta che non era stato dirottato diciamo e per cui ha superato le fasi più difficili diciamo che sono quelle quanti di decollo
Di salita una volta che questa roba è livellato diciamo può essere come dire diretto in una determinata direzione in maniera straordinariamente semplice per cui non si deve ritenere che per fare un'operazione di questo genere servano dei kamikaze per esempio cambiano migliaia di ore di documenti volo diciamo
Allora attivo
è una cosa straordinaria menti più semplice insomma in genere quando non lo parla livellata diciamo pure con l'autopilota insomma è ci sono una una serie diciamo di di di di comandi insomma che permettono per esempio diciamo di farlo popolare nella direzione voluta dalla quota voluta in maniera diciamo sufficientemente semplice
Questo non è alla portata naturalmente di qualsiasi persona però è una cosa molto meno complicata di quello che il grande pubblico potrebbe credere
Io ritengo che nella giornata di ieri molti
Anche appassionati di reazione come in fondo sono anch'io per esempio che hanno di simulatori di volo di una certa complessità abbiano potuto tranquillamente simulare diciamo queste fasi diciamo di volo e questo ovviamente è stato sicuramente un modo in cui le persone che hanno effettuato direttamente e che poi hanno portato per fare il pane di impattare si sia sulle Twin Tower che invece sul Pentagono molto probabilmente hanno utilizzato diciamo queste tecniche insomma per familiarizzare per esempio con una serie di comando c'è abbastanza
Significativo da questo punto di vista perché il secondo aeroplano che impatta diciamo sul sulla Torre Nord ad esempio
Abbastanza diciamo inclinato e vi sono delle riprese che mostrano in maniera abbastanza chiara cioè che colpisce all'angolo dell'esemplare
Di della torre nord questo per dire che la prende veramente diciamo lo spigolo
Insomma credo che questo sia molto probabilmente indicativo delle persone che in quel momento erano sul cockpit e che stavano praticamente insomma diciamo pilotando la l'aereo queste erano sicuramente diciamo i dirottatori
Un ultimissimo particolare e che
I quattro bulli
Hanno avuto insomma come dire delle straordinarie condizioni di tempo questo lo supporta tranquillamente rilevare dalle riprese televisive presidi Program potuto vedere con una visibilità assolutamente straordinaria
Da questo punto di vista il tempo era assolutamente ottimo e questo consentiva naturalmente di fare un volo a vista ad esempio ha facilitato molto e soprattutto anche il fatto poi che si tratta di obiettivi che si possono vedere dal dieci mila di distanza insomma le le due torri le le tentava di di Manhattan sono assolutamente mastodontico su quasi quattrocento metri e così anche il Pentagono con la struttura assolutamente norme insomma ecco
Grazie era da fra Koba oneri giornalista di Panorama esperto di sicurezza aerea