Il Consiglio di Amministrazione della Fiat approva il nuovo piano di ristrutturazione del gruppo industriale torinese

Radio radicale il consiglio di amministrazione della FIAT ha deciso una manovra da dodici mila miliardi aumento di capitale prestito obbligazionario sui titoli General Motors lascia il vertice lascia il vertice manageriale di FIAT auto viene ristrutturato la Società di FIAT Auto a rischio dicono i giornali diciotto stabilimenti a rischio di ristrutturazione addirittura di chiusura di cui due in Italia sei mila i posti di lavoro che sarebbero in pericolo insomma una vera e propria piano anticrisi qualcuno dice di fronte alla tempesta che sta per arrivare abbiamo i nostri microfoni Giancarlo Galli editorialista de L'Avvenire biografo proprio della famiglia Agnelli tra l'altro proprio di un recente libro ma questo riguardante lei euro allora Giancarlo che cosa è successo in consiglio d'amministrazione e perché la consiglio di FIAT che ha varato questo grosso piano di ristrutturazione
Dunque la crisi economica scritta aggiornando l'economia reale
Sì prima dell'undici settembre le cose non andavano bene per moltissime aziende
Per quale del settore automobilistico la Ford in America ad esempio è atteso General Motors un po'ovunque nonostante una picco la ripresa nel mese di settembre ottobre dovuta però a delle politiche promozionali in particolare sui tre inclusi ma che in futuro sarà ancora più nero ormai dopo averlo negato tutti esperti gli economisti premi Nobel parlano apertamente di una recessione mondiale e ci si chiede quanto dure
Sul io poi arrivate in particolare ma non solo sulla FIAT anche su molte banche eccetera un'altra grossa tegola l'articolo del Sudamerica l'articolo dell'Argentina
La figlia Perra apparecchio impegnata in Brasile in Argentina adesso si ritirerà dall'Argentina
L'Argentina è sull'orlo del del tempo oltre cioè sospensione dei pagamenti insomma va male molto chiedono se poi
Forse Danielli non avrebbero dovuto intervenire prima perché questi nubili ormai erano da tempo l'orizzonte
Ciò non toglie a parte questo osservazione sulla tempistica che abbiano compiuto un gesto non sono coraggioso perché hanno messo in piazza i i problemi non hanno esitato dire come vanno le cose a posto c'erano del verde era ragioni entro hanno dovuto sostenere all'interno della stessa famiglia una dialettica non di poco conto mi risulta che l'ultimo consiglio d'amministrazione si è arrivati troppo che c'era stato una discussione anche vivace
Ora il gruppo diciamo guidato da Gianni Agnelli cioè la famiglia storica e la posizione del fratello Umberto che sta all'iscrizione al settore finanziario a quello che non ha più l'automobile insomma ha una partecipazione in FIAT e costoro dovendo sottoscrivere l'aumento di capitale premevano
E ciò bloccarsi l'espansione in altri settori la cosiddetta diversificazione alla fine ha prevalso l'orgoglio di famiglia ci sono messi tutti d'accordo
è stato sacrificato in una maniera che ha un po'sorpreso la la figura di Roberto Testore è stato chiamato un amministratore delegato di FIAT ha utilizzato
Al suo posto è stato chiamato che cinquantenne è stato chiamato un sessantenne
Inoltrato che viene dall'Iveco che è un uomo molto tordi né che è considerato un tradizionali circa ma soprattutto destano interrogativi rapporti con la General Motors nella grande operazione finanziaria che in fondo prevede di portare nelle casse della del gruppo FIAT
Qualcosa come dodici mila miliardi di lire insomma circa cento sei miliardi di euro che c'è anche questo prestito obbligazionario molto grosso del quale però non si conoscono ancora almeno io non conosco ancora i termini esatti cercando di entrare se le modalità un prestito convertibile convertibile in in Friuli del in azioni della General Motors
A causa voi che cosa vuol dire questo che chi ha sottoscrive il prestito obbligazionario mentre voi a un certo punto ritrovarsi azione del colosso americano dato errato e capisce bene
Ebbero dettare le azioni che sono in questo momento in pancia al al gruppo FIAT in base all'accordo con Mangascià tentano
Ma insomma ora naturalmente la General Motors fate informata ora portavoce di un'operazione finanziaria cioè in fondo
Provare Carlo fra mettendo a disposizione un'opportunità tra l'altro con dei preti recapitati nell'arco di cinque anni e nel frattempo i rapporti fra FIAT e General Motors che vengono
Definiti da tutti piuttosto buoni possono consolidare si possono a esserci altri incroci di partecipazioni però ci sono alcuni direi la maggioranza che dice che questo è un passo avanti
Né io né nei rapporti con la General Motors altri viceversa minoritari peraltro che sostengono il contrario ciò che potrebbe preludere a un a un certo gancio interi comunque di fronte a tutto l'operazione testata subito noto un gran turbamento nel mercato
E negli ambienti finanziari che si aspettavano si che la ER perché chi ha perso dall'inizio dell'anno moltissimo in corsa direi quasi un terzo del suo valore forse anche di più
Ho già perso in cui possiamo e l'otto per cento da mattoni e metà mattinata un momento in cui qua il britannico ma hanno perso tutto tantissimo anche perché
In borsa ma ma questo non vuol dire molto comunque si sapeva che la FIAT fortemente indebitata cinquanta mila miliardi eccetera eccetera doveva ridurre l'indebitamento doveva far calcoli
Tra l'altro proprio oggi iniziato la sottoscrizione delle dei criteri per la Juventus con esiti di dottori per tutte delle banche non ricevono una prenotazione che sia una insomma poi magari arriverà naturalmente dalla borsa bisogna stare attenti ai alle sue relazioni i suoi Treviso comunque dicevo gli ambienti borsistici ritenevano invece che avrebbero cercato di fare calcio cioè di raccogliere soldi con un'operazione sulle azioni per villeggiante sulle operazione le sulle azioni risparmio non convertibile trasformandoli con un sovrapprezzo in in azioni ordinari hanno preferito e quindi devono aver fatto dei complessi calcoli ingegneria finanziaria l'altro dato saliente dal punto di vista finanziario appunto è che la FIAT questo un po'come nessuna su la tradizione cerca di scaricare avvenne anche al tempo del riacquisto dei titoli di Gheddafi i i suoi propri e mi sul mercato cioè chiede al mercato di fare un grande sforzo per portare questa questa gara questa grossa cifra
Anche essi la spesso la famiglia sarà obbligata avendo già annunciato che sottoscriverà l'aumento di capitale che però è solo una parte modesta di vogliamo del dell'intera operazione dovrà tirar fuori sei o settecento ho miliardi di lire per mantenere la sua quota di controllo del trenta per cento scendendo sotto la quale correrebbe rischi di di di scalata comunque il mercato non non ha gradito non ha hanno gradito ovviamente i sindacati e ditta lunedì poi si chiedono come è stata concordata perché evidentemente quello che avviene alla FIAT per la maggiore industria italiana privata la più prestigiosa
Età che in qualche modo misura concordata col governo anche tanto più e tanto più che il ministro Ruggiero per lo sa
Siamo è una persona che che di Carrà in quelle che ricade in quel di Torino e non e non certo e non certo da oggi ecco si tratta di stabilire però se questo parteciperà o meno a rilanciare a rilanciare la Fia perché negli ultimi tempi ha perso ho quote di mercato anche rispetto a ad altre case automobilistiche è troppo piccola rispetto alle altre case automobilistiche
Pare che abbia dei modelli che non siano sufficientemente competitivi anche se ci sono stati fatti grandi sforzi appunto per lanciata all'attico Testore rallentato l'articolo probabilmente è caduto anche perché il riso dati pur essendo discreti buoni anche non sono stati eccezionali e poi che il problema appunto dal disciplina ridimensionamento degli degli organici che in una prima parte
Viene fatto con licenziamenti con la chiusura di fabbriche soprattutto a letto si chiudono quelle argentine nella produzione qualche rete da produzioni vede trasferiti in Brasile un Paese che non sta benissimo economicamente che però sta meno peggio dell'Argentina
Trenitalia si chiuderanno un paio di stabilimenti ma si ricorrerà integrazione cioè provvedimenti morbidi basterà basterà tutto questo e quante l'arretrato tecnologico l'arretrato competitivo della della FIAT insomma ecco è un po'strano che appunto sia stato chiamato a fare la la la parte del del capro espiatorio il il buon Roberto Testore fra l'altro persona molto molto stimato e competente
E non viceversa non c'è stata nessuna nessuna rivoluzione rivoluzione il vertice in fondo era un grande operativo ecco
E meriti e questo significa ma non lo so lì probabilmente a che è stato così un sussulto anche divi immobilismo parchi avrebbero dovuto toccare avrà voluto toccare fresco
Avrei potuto toccare Cantarella che in questo momento è così nonché il cavallo bianco della della scuderia non non so poi dopo c'è il problema delle dismissioni va be'lì qui si dimetteranno tante cose difficili chiedono anche partecipazione alla Juventus come abbiamo detto per raccogliere per raccogliere altri soldi ecco quello che colpisce è la la la la l'impatto l'impatto Not e voi poi si potranno anche chiedere evidentemente aiuti al governo magari dei provvedimenti perché perché pensiamo cosa rappresenta la FIAT non solo in se stessa ma come indotto uno
Tutta l'area piemontese ma ormai immette Italia i suoi stabilimenti sono sparsi per l'intera penisola insomma questo è veramente un segnale di di cessione di recessione pesanti di timori in recessione e per tanti ecco quindi finalmente si sono messi l'elmetto di guerra a
Questa questa è un po'ecco ecco ma Giancarlo qualche osservatore stamattina si chiede se questo non sia in realtà l'ultima l'ultima spiaggia per così dire per la famiglia Agnelli in campo turistico dopodiché se non riuscisse la ristrutturazione e la famiglia Agnelli abbandonerebbe l'auto potrebbe essere giustamente cioè questo è legato al discorso a General Motors non dimentichiamo letta indica
Agnelli non dimentichiamo che a tredici anni legato proprio visceralmente lì col cuore e con l'anima con con tutto alla FIAT certo se questa operazione non andasse bene che qualcuno revoca avesse voglia di accelerare delle delle operazioni è probabile che trovino una una diversa sensibilità non di
Picchiava che la FIAT in particolare Gianni Agnelli hanno compiuto negli anni passati dei grandi peccati di orgoglio perché tutto sommato hanno rifiutato scene
Ai tempi di romeni piccola che dal eccetera di andare in matrimonio qualcuno per che
Avevano augura di perdere le di perdere il comando e gli Agnelli sono abituati
Comandare e altra parte anche l'Italia non è molto contenta non sarebbe stata contenta coi governi di centrosinistra non lo sarebbe con questo di centrodestra tutte la FIAT passaggi di mano e andasse nelle mani di qualche straniero perché qui si parla tutti di globalizzazione internazionalizzazione di tutte queste cose qui dell'Europa tutte penale però se vengono i perché a prenderla Piroso vengono i francesi aprendo l'avvio ci vengo gli americani subito ska il tono il G un motorino il ricurvi rigurgiti di orgoglio nazionale anche anche comprensibile perché sarebbe bello qualche volta che andassimo noi a comperare qualcosa di di molto ultimo è importante perché l'altro lato che fin qui abbiamo trascurato non ci siamo detti viceversa quella e quel gruppo FIAT che sta tentando la diversificazione nel settore energetico che richiederà
Redditi
Posticipati nel tempo e non sappiamo bene quali eletto al tempo grandi investimenti quindi coloro che sostengono che questi
Operazione potrebbe anche essere da un lato io non credo ma le ultime spiagge ce ne sono sempre delle altre spiagge dietro e poi non sappiamo qual sarà la la la la situazione lo scenario mondiale nelle nei prossimi mesi nelle prossime stagioni perché è facile vendere quando le cose vanno bene molto più difficile quando le cose vanno male
Certo che se questo operazione e nono non dovesse andare non dovesse funzionare ed è insomma imporrebbero imporrebbero dei problemi seri insomma sappiamo che nessuna che nel
Nuova economia nessuna azienda ormai è al riparo a meno di ombrellino protezionistici che in questo momento efficienti immaginare anche si può accadere di tutto
Quindi tu dice insomma bisogna vedere quello che succede nel prossimo futuro nel mentre è probabile che il Governo in qualche modo interverrà per sostenere l'economia renale come si usava dire un tempo è
D'altra parte questa tutta questa operazione congegnata piuttosto bene e che credo abbia anche il sicuro al l'ha avuto la copertura per i collocamenti delle garanzie dei debiti delle centrali bancari anche non solo italiano
Può funzionare che ci sarà nel giro di di di di sei mesi uno un anno un'uscita dal tunnel dalla recessione
Perché viceversa restiamo in questo tour nelle allora ragazzino dalla vediamo butta tutti la vediamo nera
Mariti ringraziamo di che stiamo Giancarlo Galli editorialista dell'avvenire per l'ascolto come esempio abbiamo nei nostri microfoni il senatore Franco Debenedetti senatore diessino allora senatore De Benedetti che cosa può fare il governo secondo lei che cosa farà il Governo di fronte alla crisi FIAT
Va detto che il Papa al governo performanti debba private quindi riguarda soprattutto la domanda è che con la parola come la delle mascelle il piano di ristrutturazione che ha lanciato la fidanzata sufficiente Walter quarto Hoshi tra una crisi che peraltro diciamo
Non è stata solo dall'affinità da dall'articolo della FIAT perché aiuta anche anche alla Ford è stato scambiato del presidente nascere anche alla fortunati a marzo tocca un gatto
Il precedente il
Il capo azienda capisci
Quindi qui visitate visti monopolio di accelerare perché dovrebbe che vanno molto bene citata da debellare venduto dove visse come IPAB Santa puntuale nei nelle nei mercati nei mercati maturi attraverso una delle chiavi opposto delle Illy come posso fare otto volte ecco quindi del settore provvedimenti prese dall'altra da questi dalla io ci saranno inadeguate uscire da perché matricola che potrebbe privata persona chiede che riguarda più gli analisti al Giro d'Italia e il consulente aziendale che non ci l'atto politico scontro politico secondo me c'è un punto che mi sembra rilevante vederla contraddizione che tra l'altro è stato più volte l'elevata anche da
Per tutti gli ordini per la le istituzioni ottenuto il problema delle riguarda in quanto pensano in modo particolare tutta tra le due persone di accettazione gli ammortizzatori sociali che consentano di mettere il il suo lamento anticipato dei dei dipendenti richiesta che si questo Sepolcro classico caso in cui si scoprono all'interno dello stesso categoria imprenditoriale si scontrano due interessi contrapposti perché da un lato l'esigenza di al più volte richiamati più volte sollecitata dei tavoli dalle imposte ubriaconi deve andare a la la palma l'istituto del delle contenente alchemico devono una volta è un istituto che presente conto che praticamente fornisca dall'altro lato la rettifica di potere nipote te rivolte ore di tanto in tanto utilizzate come negli strumenti che lo strumento più refrattario mensilmente anziché rispettivamente per risolvere dei problemi di esubero di personale
Perché in realtà questa è una difficoltà puntuale direi per cui
Determinata anche dal fatto che il sistema degli ammortizzatori sociali in Italia ben poco sviluppato allora
L'elettore un problema che più visione del tutto ci che va e delle delle delle tutele in generale e di quelle sui licenziamenti e di quelle sugli Democrito tornerei sulla sugli ammortizzatori sociali
Discorso che più volte ha giocato anche il record dei giorni ecco tutto questo come influirà secondo lei se influirà sul pacchetto di riforme del mercato della
Allora perché anche lì si parla di ammortizzatori sono tornato
Ma ho l'impressione che tra così un uno una un'udienza importante rilevante non solo sul piano simbolico ma anche sul piano delle delle delle diminuzione come pedofilo riconosce farà sentire il proprio peso su una riforma che altre aperture difficoltà ecco dura coi allora al centro dello stato di crisi o non lo so Patrick il ritorno di questa di questa di questo proprio perché il che attraverso diciotto accudirlo il piano di ristrutturazione come un in qualche modo porre un rimedio anticipato sulla possibilità di proprio credo che questo sarà un ente mi
Tutti lentamente più come elemento di accelerazione per quello che riguarda la riforma ci saranno altri tipi di interventi secondo lei a parte gli ammortizzatori sociali da parte del governo dello standard con l'opposizione ma chiedo al governo bene ed ora e
Abbiamo i nostri microfoni il professor Renato Brunetta esponente di Forza Italia quindi esponente della maggioranza di governo europarlamentare al Parlamento di Strasburgo responsabile programma del movimento degli azzurri allora professor Brunetta lei sì un europarlamentare ma innanzitutto un economista e che giudizio ora di questa situazione della FIAT e quali saranno se ci saranno interventi del Governo dello Stato per così dire a sostegno della FIAT ma che
Ci fosse una crisi del settore auto questo lo si sapeva da tempo benché la credevo fosse mondiale non solo quindi italiana questo oppure si sapeva da tempo io do un giudizio positivo del permette per la determinazione con cui FIAT ha messo in atto un interi di processi di ristrutturazione nuovi investimenti era tradito tre degli impianti trattamento vennero alimento e quindi da questo punto di vista non posso che valutare positivamente quanto sta avvenendo certamente cioè la preoccupazione di medio lungo periodo di un boss in un settore come quello dell'automobile che periodicamente subisce di questo Paese e dipende congiunturali
Per questa ragione occorrerà forse ripensare anche il posizionamento del nostro Paese all'interno del settore del settore automobilistico il risultato poi occorrerà riflettere in termini di politica di politica industriale
Il governo italiano ma il tormento di che la FIAT può utilizzarle sono quelli classici dalla cassa integrazione alla alle forme di avvicinamento dei lavoratori che ne hanno i requisiti al deterioramento
Ecco proprio lì prevale il prepensionamento non si rischia in questo modo di aggravare ulteriormente la situazione del sistema previdenziale per una cosa ma non volevano
Proprio per questa ragione siccome stiamo ragionando in termini di intimidazione delle pratiche di prepensionamento che hanno così appesantito il nostro sistema di welfare nei decenni trascorsi tratta di approfittare di questa occasione per mettere in maniera diversa su quel che perché sente anche perché oggi che la FIAT domani ci saranno altri settori
In questo delicato momento della congiuntura nazionale europea ed internazionale quindi procedere alla spicciolata procedere
Tirando di volta in volta attacca a questo o quel ministro in ragione dei criteri settoriali penso sia sbagliato qui allora chissà cosa si potrebbe pensare perché insomma il Governo sarà in in ballo diciamo così la riforma del mercato del lavoro che Prodi quello sì ma Pablito stavo dicendo all'interno della delega che verrà perfezionata entro l'anno sul mercato del lavoro e Walter credo che questa possa essere la buona occasione
Per una governo definitivo di quel pezzo di queste variabili quindi la linea di programma che Forza Italia la Casa delle Libertà aveva assunto era proprio quella di eliminare i prepensionamenti e di puntare di più sulla mobilità e sull'alternanza lavoro formazione anche per quei lavoratori che fossero stati affetti da situazioni di crisi per cui tendenzialmente no ai prepensionamenti equatoriali eccezionali e straordinari che poi diventano ordinari invece alla riqualificazione della manodopera divenuta eccedentaria in ragione dei processi di ristrutturazione su questo occorre ovviamente
Rimettere mano a tutto il sistema degli ammortizzatori sociali dall'indennità ordinaria di disoccupazione la disoccupazione spettare alla cassa integrazione alla mobilità in maniera tale da vere un sistema riformato ed efficiente che affronti non solo e non tanto delle situazioni come quelle della FIAT ma tutte le altre situazioni che rendessero necessarie metano immaginato il lavoro
è sufficientemente come dire ampio reparto per assorbire che risente di questo tipo si tratta solo di non procedere col paraocchi nativi
Considerare strategicamente e tutti i processi di ristrutturazione e riconversione in atto credo che su questo sia d'accordo anche FIAT in questo comunque occorrerà aprire al più presto una riflessione assieme a Confindustria che va alle parti sociali proprio cadavere un quadro di riforma
Chiaro effettivo e valido per tutti i settori è valido per tutti inutilmente del mercato del lavoro mi par di capire quindi che l'attuale partito di fondo il mercato del lavoro debba essere in qualche modo rivisto dev'essere completata con alla luce dell'attuale congiuntura che impone la FIAT a queste scelte difficili ma richiederà anche ad altri settori pensiamo al commercio pensiamo i trasporti pensiamo al turismo pensiamo all'offerta pubblica amministrazione vale a dire la ristrutturazione colpirà in maniera profonda quindi abbiamo bisogno di strumenti nuovi fortemente capaci di preservare il capitale umano e di non appesantire nel contempo il tema del welfare cose che abbiamo già vissuto nel passato che dovremmo non riproporre
Bene la ringraziamo di che sono il professor Renato Brunetta economista responsabile programma di Forza Italia con lo sconto come sempre da Radio radicale