La discussione sulla tutela del risparmio alla luce del crack della Parmalat e della Cirio. La grave crisi finanziaria dell'Alitalia. Il blocco dello stabilimento della Fiat di Melfi e la manifestazione che si è tenuta oggi. Un bilancio dell'attività della Commissione parlamentare sull'affare Telekom Serbia. Un analisi della situazione politica in Sicilia, con particolare riferimento alla Casa delle Libertà. Un bilancio della situazione in Iraq e il piano di pace voluto dall'Onu

A me della Camera Quarry ci sono alcune cose positive che oggi sottolinea Spaventa la parte relativa al rafforzamento delle regole di controllo e di governo delle società e in particolare il rafforzamento delle regole la trasparenza dei conti sulla trasparenza dei le relativa alle società nei centri off-shore sulla forza da dare agli azionisti di ma parlando di minoranza e alla parte positiva del disegno di legge che va incontro alle effettive si Jencek sono manifestate drammaticamente anche a seguito delle crisi di Parmalat e Cirio purtroppo gran parte del dibattito anziché su questa parte buona del disegno di legge che dovrebbe essere portata a compimento e potrebbe essere portata comprime cioè in tempi brevi la dicevo il dibattito si sta concentrando su una parte che io considero praticamente inutile quella relativa ai criteri di nomina del governatore della Banca d'Italia perché dico in ogni John perché prova a dire e e vero che quel sistema di nomine attuale è un sistema relativamente vecchio diciamo il piuttosto barocco però nel tentativo di modificarlo si stanno inventando soluzioni sempre più barocche
Ora io mi chiedo di fronte all'urgenza di provvedere sul primo fronte quello che io ho provato a sottolineare siamo certi che invece sia giusto concentrare larga parte delle energie politiche su quest'altro fronte alla fine quest'il criterio di nomina ricordiamolo dal dopoguerra ha prodotto Luigi Einaudi tornato Menichella Guido Carli Paolo Baffi Carlo Azeglio Ciampi Antonio Fazio
A me pare che non abbia dato cattiva prova di sé questo criterio di nomina ricordiamo questo criterio di nomina e la nomina da parte del nel direttorio con controfirma del ministro del tesoro capita si è un ma anche non prevede termine di durata è una nomina che nasce non la procedura interno ma la proposta dal Consiglio Superiore della Banca d'Italia che passa attraverso il ministro del Tesoro il Consiglio dei ministri il presidente del Consiglio infine decreto del Presidente della Repubblica le ipotesi alternative che vengono fatte per esempio quella ultima annunciata dai relatori che l'inserimento di un parere obbligatorio e vincolante da assumere con i due anzi di voti da parte di una speciale commissione parlamentare a me pare che come dire accresca il barocchismo del procedimento e non sono certo che produrrebbe risultati migliori il rischio che ne abbiamo e di inserire all'interno di quel la dinamica allenarmi Camozzi Democrito attrice e se ci fosse stata quella dinamica lottizzato dice forse non sarebbero venuti fuori gli era utili Ciampi Paolo Baffi quindi io credo che mi sembrerebbe opportuno procedere nella direzione di accelerare il percorso relativo al rafforzamento delle regole di governo societario la tutela delle minoranze accantonando diciamo per un momento per una riflessione che si possono fare più matura le questioni relative al riordino delle authorities anche perché lì c'è il rischio serio di fare danni non solo per questo aspetto delle procedure di nomina del governatore ma perché proprio mi pare che il dibattito non sia abbastanza avanzato ieri addirittura una persona sicuramente intelligente come Tabacci ha ipotizzato che il coordinamento fra le varie autorità venga fatto dalla Commissione parlamentare ora questa cosa non sta né in cielo né in terra immaginare che alcune autorità si coordino sostanzialmente per collaborare tra di loro e scambiarsi informazioni con la regia di una competizione parlamentare è una cosa che francamente non sta né in cielo né in terra mi pare che proprio nel tentativo di inseguire soluzioni fantasiose in assenza di una riflessione politica e tecnica matura su questi temi rischi di far danni quindi io penso che sarebbe opportuno stralciare questa parte e come esiste comunque un problema di nomina di meccanismi di nomina del governatore e di riordino per Authority o no secondo lei la parte vera che esiste di riordino delle Authority secondo me è quella relativa alla contro
La Consob va alcuni potevi in meno della SEC e soprattutto alcuni strumenti meno della SEC e cioè della Consob o degli Stati Uniti su questo terreno io credo che si debba fare qualcosa in più e che lo si possa fare subito perché anche su questo terreno diciamo il De Bac
Con le proposte sono abbastanza mature esiste poi un'esigenza di semplificare il sistema delle Authority nel settore della tutto il Derby del risparmio sostanzialmente del mercato degli strumenti della finanza da questo punto di vista e dibattito è abbastanza avanti con riferimento alla separazione delle delle competenza delle Authority assecondo assegnando a ciascuno una specifica finalità non più per soggetti qual era all'origine alla costruzione italiana cioè c'è chi comprova le va anche contro le imprese quotate e così via ma un controllo riguardi alle finalità c'è chi guarda i problemi di stabilità che a quelle di concorrenza che a quelle di trasparenza delle informazioni su questo terreno il dibattito abbastanza avanzato beh ne ha stare attenti però perché quelle modifiche in questo settore rischiano come dire di attenuare la capacità di intervento delle autorità anziché rafforzarla quindi bisogna prevedere un percorso graduale anche perché complicato bisogna spostare non solo competenze ma quindi anche personale quindi anche risorse io penso che si potrebbe varare la parte relativa al controllo societario allegra azionisti di minoranza come norme essenziali secondo me urgentissime relative al rafforzamento degli strumenti di strumenti in senso sia come potere sia come risorse finanziarie personale di Consob la seconda parte potrebbe essere stralciata perché la riflessione si faccia più matura e perché la si smetta di inseguire come dire so
Mozioni fantasiose che in realtà ha provato uniscano di accrescere i problemi anziché di risolvere i problemi sul Governatore sulla nomina del governatore
Io credo che in prospettiva si possa andare sulla nomina del governatore a un nipote
Sì di limitazione temporale di limitazione di ettari di un parcheggio da qualche norma di questo genere sulla procedura di nomina io ripeto prego le proposte in campo mi sembrano tutte peggiore dell'attuale procedura di nomina e quindi io credo che non siamo in condizioni oggi di vararla è un'altra ripeto poi i Proci dire le procedure di nomina dei governatori sono molto particolari in molte parti del mondo a me pare che il sistema italiano per quello sostanziale mentre di una proposta interno ma all'istituzione che però abbia un vaglio politico del governo per cena assume dunque la responsabilità si assume la responsabilità nel momento in cui dice sì alla proposta interna si assume anche la responsabilità nel caso in cui di Canopo bloccare la proposta in Terna a me pare tutto sommato se andiamo all'essenza di questa procedura mi pare una procedura corretta e ripeto una procedura che non solo è corretta in astratto perché poi le procedure vivo come la storia delle istituzioni nei rapporti politici né rapporti fra per tra i soggetti istituzionali e ripeto una un un sistema che ha dato ottima prova di sé con non proverei a fare voglio dire con un po'di cattiveria chiederei a un po'di italiani Amato prete resti affidare dei risparmi è uno comunque dei signori che io avevo elencato da Luigi Einaudi un Antonio Fazio con tutto quello che c'è in mezzo a uno dei ministri economici di questo governo insomma quindi non mi pare che cito si possa sulla base dell'esperienza criticare quella procedura
A me pare che una procedura ripeto strana come sono strane molte delle procedure per la nomina dei governatori in giro per il mondo ma alla fine una procedura che come dire ha dimostrato di funzionare sarei molto prudente del cambiarla tattica insomma abbiamo decisamente argomento Ali
Tale questione Alitalia senatore D'Amico che cosa ne pensa dell'attuale crisi Alitalia se ne può uscire in qualche modo a questo punto l'Alitalia deve semplicemente puramente far dire
Cioè un'esperienza tragica attualità della pappa dall'incapacità di questo governo di decidere purché sia cioè la risalì l'Italia ma qui si annunciato è una crisi che va avanti da numero sia nei c'erano tutti gli elementi per intervenire due anni Paolo anno scorso il Governo si è lacerato sulle nomine liquido e il settore dove si amministrano l'Italia anziché sulla proposta di una soluzione quindi un'esperienza di ritardo grave poi ciascuno soluzione pur criticabile ma la verità è che non si è assunto con riduzione del governo orto che mio suo parla talvolta dove come mi pare che la soluzione all'Italia non posso essere rintracciato nelle una lite i contribuenti italiani ci metta un soldo il primo perché è sbagliato
Secondo perché ingiusto permesso perché illegale cioè la commissione europea l'ho detto l'ultimo ricapitalizzazione Alitalia con soldi pubblici sarebbe stato appunto l'ultimo accettabile secondo le regole comunitarie quindi nome quello alla strada sulla vetrata della riorganizzazione del Mar commendator pubblici io credo che sia una strada impossibile questi Menaggio lago dimostra pochi momenti sereni lavori contro il giorno a prezzi abita d'io credo che l'unica strada possibile però l'Italia stia mettono in mano con un'asta un imprenditore privato che concepisco un nuovo disegno per la vita
Che
E sia in grado di fronteggiare di fronteggiare l'esigenza di riorganizzazione delle strutturazione di Alitalia perché in grado di portare a termine un'alleanza internazionale di quell'Italia assolutamente bisogno che se è in grado di rendere l'Italia più efficiente di
Quanto all'Italia oggi sia ci sono numerosi imitatori quando vedere che all'Italia ha problemi di efficienza il che non vuol dire che i lavoratori Alitalia o son voglio Bondi che nel tempo il che vuol dire che il meno geometri Alitalia stato incapace diciamo io credo che invece pur troppo nel governo torni a provvedevo prevalere l'ipotesi di un qualche artificio per mettere più soldi dei contribuenti ripeto questo Sbai
Gli autori il legale il giusto migrazione dall'amico già Sottosegretario di Stato al Tesoro vicepresidente dei senatori della Margherita con lo sconto come soprano sul mittente la radio radicale
Nato il radicale abbiamo ora i nostri microfoni Tiziano Treu già ministro del lavoro attualmente senatore della Margherita e senatore Treu la crisi la questione e di meno il primo qual è il suo giudizio su comportamento dei sindacati sul comportamento del governo vede la FIAT vedrà
Perché questa è una situazione che si è degradata da
Gianni
All'inizio l'esperimento per Melfi è stato una grande scommessa
Nessuno che le azioni qui lavoro certo ma anche impegnative ma di qualità in grande coinvolgimento dei lavoratori la fa perché Morbello non solo tecnologicamente ma anche ad altri organizzativa niente
E gli obiettivi che erano prese dalle migliori esperienze mondiali e poi invece negli ultimi anni soprattutto queste righe nere la situazione è stata lasciata degradare i segnali che le condizioni di lavoro erano impossibili che salario
Ma non era sufficiente nonostante la produttività che facesse molto frequenti amiamo ci all'inizio si poteva anche immaginare ma poi noi predichiamo che salario deve essere più rispondente alle condizioni
Aziendale di
Alla produttività e questi realtà stanno sono molto produttive uno stabilimento così nessuno si cura di quest'da
Situazione di degrado progressivo finché scoppia purtroppo quando scoppia porno poi una situazione così poco curata e le gli effetti sono devastanti lei e poi ci sono le stabilizzazioni da una parte
Strabismo di certe partiti frange sindacali scusi se l'interrompo quindi mi pare di capire la FIAT non ha curato minimamente il tessuto sociale e neanche l'organizzazione lavorativa in questi ultimi anni chiede i sindacati e governo che lo fa
Punto questo è stato una grave che è responsabilità dell'azienda e devo dire anche i sindacati forse se ne potevano avvertire gruppo prima esiste un problema di Nappi crisi rappresentanza persino immenso Marco questo questo in generale c'è solo che e alto è una crisi che si cerca di governare alto è una crisi che che poi alla fine scoppia senza che nessuno o quasi se ne accorga e da cui il governo
Ma il governo intendiamoci governo no non è una responsabilità diretta
In una in una situazione aziendale la FIAT è stata un anno fa un anno e mezzo fa al centro dell'attenzione nel governo uguagliando
Nera in gioco la stessa sopravvivenza dall'azienda
Peraltro governo non apre di fatto granché ma insomma minimo se ne è interessato ma magari malamente nel caso specifico di di Melfi
Il Governo avrebbe dovuto
Quando la cosa è scoppiata prima probabilmente non è che era compito suo fare niente ma una volta scoppiata la situazione invece di occuparsi solo di fare polizia e di con con delle forzature che sono anche state denunciate avrebbe do tutto quello propiziare una ripresa delle trattative che era l'unico modo per recuperare la situazione quindi lei non è d'accordo col suo diciamo così successore Roberto Maroni quando dice nemmeno quest'anno che riguardano le parte l'amico ma ed è chiaro che la soluzione poi nel merito
Le peritoneo notturni o del salario l'avevano trovata le parti però in una situazione così drammatizzata e così incandescente tu non puoi fare finta di niente mandarla solo la polizia più o meno a picchiare vedi comunque propiziare fare almeno un inizio di mediazione invece e il sottosegretario di quel ministero agli quasi realizzato onorevole Weah latte in Simone la tensione e sul luogo di lavoro quindi esattamente il contrario di quello che deve fare un'istituzione che ebbe dunque come dire istituzionalmente dedita e
E incaricata di mediare di di di favorire la la la composizione dei conflitti questo doveva fare non è che poi nel merito il Governo che decide cosa fare naturalmente senta ma
Crisi Alitalia crisi finì di Melfi cristalli e alcuni comparti Mussari che sta succedendo alla struttura produttiva nel nostro Paese e questo è un discorso più ampio ciò ma anche situazioni diverse noi abbiamo un problema otto T
Ti rafforzare lei strutture produttive industriali quelle anche quelle mature quelle fatture si salvano solo con forti iniezioni di qualità di innovazione e le tecnologie di motel i nuovi cosa che pare la FIAT stia facendo quindi non ci voleva certo questo grande questa grande esplosione per favorire la ripresa all'Alitalia è un caso che purtroppo anche questo sta l'ho lasciato andare negli ultimi tempi perché l'Alitalia è ancora in una soluzione diversa settore il trasporto aereo è in tutto il mondo sotto stress prima la competizione
Acceleratissimo rulli l'Alitalia era da ed attacco fronteggiare la situazione del
Della debolezza strutturale della delle foste del lavoro ma già qualche anno fa e purtroppo quinte è molto peggio della FIAT da questo punto di vista perché almeno lì sulla FIAT c'è stato una ripresa di
Di di iniziativa nazionale dicevano c'è cura lei dice ma questo non me lo sono presi neanche da parte del governo di questa esecuzione tutta l Italia ed invece la responsabilità e era più diretta perché è pur sempre una una azienda partecipazione dominano faccia un futuro la secondo verbale ma no per per con
Bisognava pensarci molto prima perché era più facile certamente correggere e a questo punto comunque il governo aveva la alla responsabilità e dire cosa vuol fare la pole vendere privatizzare ammesso che trovi qualcuno
Occorre invece ritengo che sia necessaria anche perché non si riesce a vendere in queste condizioni se non sto ascoltando la deve farsi uno sforzo serio
Per un piano dei dischi Lupo ma anche un piano di di riduzione dei costi ma al momento attuale si vede poco quindi c'è un impegno generico Marco uno
Incertezza totale gliela ringraziamo ringraziamo Tiziano Treu della Margherita già ministro del lavoro con l'ascolto come sempre davanti al bar radio radicale
Radio radicale continuiamo a parlare della crisi di mezza abbiamo i nostri microfoni Renato Brunetta il professor Renato Brunetta economista responsabile del programma ed europarlamentare di Forza Italia e professor Brunetta di chi è la responsabilità della situazione di mezzi
Ma e gli
è lì tra azienda intaccato perché per discutere di orari regolari incentivi turni dove ricorrere alla parte ai picchetti dall'altra alla polizia un cadeau nazionale di un'ordinaria il primo ione dell'attività brinda cale dell'attività dei organizzativa dell'impresa
Dipenderà come dire dati i tempi che corrono poi tra l'altro quindi tempi difficili tempi di ristrutturazione mi sembra ecco come dire un una vicenda degli amici di miglior causa perché che ci fosse in ballo la chiusura dello stabilimento lo spostamento del provvedimento incida o una crisi libretto o Rebecca capire i la tensione ma abbiamo parlato di un'azienda moderna
Ad altissima produttività ad altissima tecnologia che non riesce a discutere di salari di di incentivi di turni di orari mi sembra veramente che stiamo fuori dalla grazia di Dio Marina Lorenzi consenso sul momento in cui il successo ma ad aprire un po'la storia il gruppetto questa ancora una volta nelle politiche per il futuro allora quei papaveri canna ieri nasce di contanti Investimenti conta le relazioni industriali innovative e cioè
Giovanile dei pirati in maniera finalmente scientifica tutti diplomati
Con altissimi livelli di formazione
Con salari più parlo di della media nazionale concordati con i sindacati
Con una fortissima automazione economie modelli partecipativi molto alti per cui i gruppi di lavoro o gruppi di mi ha lavori omogenee eccetera eccetera tutto nasce nel migliore dei modi per costruì
La fabbrica nuova di automobili
Tutto questo però
Come dire ormai un decennio
E oltre
E probabilmente è questo modello nuovi evoluto non si è sviluppato per cui io posso anche capire certamente non i picchetti certamente non il momento
Certamente non le forme esasperate di lotta certamente non da parte del FIOM
CGIL lotta dura senza paura come dire a prescindere
Tutto questo non lo capisco ma che
E di possidenti debba passare dalla padella pertanto che quella con superati più Parrini orari più alti produttività più alta a una parte di maggiore fisiologia che ordire pertanto per farla breve correggiamo i salari alla produttività
In quella fabbrica la produttività e più alta della media d'Italia viva Dio questa fabbrica deve avere i salari più alti d'Italia al di là che l'abbia collocata assoluta di ieri questo io lei corsara di radicale rottura
Io dico che gli orari vanno correlati alla produttività
Ma mi sembra paradossale che la fabbrica che ha provato a produttività in Italia il repertorio dell'automobile arriva Dario Baldi questo non sta né in cielo né in terra o meglio posso accettarlo in una fase di tanta per la base di partenza in una fase di avvio
Però una volta che l'avvio attorno al sito
Non ci sono le ragioni per le quali e il tema Pippa ancora avete per il orientazione all'interno questo lo dico da economista perché avendo delle differente per
Qui giù e produttività riassumo ricrea male deve nel modo del lavoro sente al professor Bruni governo secondo lei ammissibilità dei quali in questi per una volta tanto per il dopo
Che quei ritorno relazioni industriali vale dire bilaterali datori di lavoro lavoratori
Il governo va benissimo al termine nella larga da questo punto di vista anche perché i più particolari sono o frutto di un accordo tra azienda e lavoratori
Costruito a suo tempo giusto sacrosanto che però doveva aprire un percorso evolutivo e non ci possono essere tra le più varie rifinito altrimenti
Questa volta ridiede introduciamo le gabbie salariali che sono assolutamente inaccettabili inefficiente che una cosa è dire entrare legati alla produttività
Per cui da Catania la produttività di Pistorio è più alta rispetto al resto d'Italia e a Catania i salari devono essere i più alti d'Italia
Ci possono essere delle forme ancora di di di di di tradizione per certe figure di lavoratori e così via ma questa è la realtà anche perché ricordiamolo che gli orari più alti vuol dire qualità del lavoro colpire più alta produttività tra i più bassi poi la fine vuol dire più corretto come stiamo vedendo
Senta professore Brunetta ma secondo lei come mai serissimi di mezzi crisi sia triste risalita le stazioni situazioni ovviamente diversissime ma cosa c'è di per così dire sotto
Così qualche molto la politica il PdL fa politica ripeto io per ora ho cercato di ragionare con lei sia in termini di fondamentali
Dentro i fondamentali però ci sono le deviazioni le deviazioni per esempio certamente quelle di FIOM CGIL
Che non firma contratti
Di che non accetta la legge Biagi di conflitto per il conflitto ho che fa politica come ha fatto politica la CGIL di Cofferati io laico CGIL di Epifani ecco tutto questo come dire non fa bene al sindacato ne fa bene all'industria italiana Alitalia è un'altra cosa io l'ho detto più volte
E le compagnie di bandiera non hanno più senso
O meglio avrebbe su una compagnia di bandiera una suora che fosse una compagnia di bandiera europea e a questo punto
La bandiera migliore
Lento ora in questo momento in Europa
Che supera la responsabilità di essere una grande la grande bandiera europea che scherza perché fiacca per l'M che sia un consorzio tra pratica per Lemme eccetera eccetera
Ma le compagnie nazionali non hanno più senso soprattutto se poi con una storia e di gestione loro perfettamente efficiente per cui di fare per le compagnie di bandiera quando sono di fatto fallite ma pensiamo pensiamo alla pena e pensiamo a tanti altri casi non ha alcun senso e da questo punto di vista io sono sulla posizione a Tremonti
Che buttare soldi per salvataggi che poi non salvano assolutamente niente ma soprattutto che non danno il modello finale che modella finale è che l'Europa deve avere un suo grande vettore
Magari articolato convettori tutto regionali nazionali subregionali ma deve avere un grande network grande vettore europeo perché ormai la competizione si fa così tentare di Adele vettori nazionali stato comatoso
Allora chiarissimo la ringraziamo ringraziamo il professor Renato Brunetta economista europarlamentare di Forza Italia conosciuto come sempre la nostra emittente sarà diversa