Malpensa : il Presidente della regione Lombardia Formigoni illustra degli esiti dell'incontro con il commissario Ue ai Trasporti Jacques Barrot sulla situazione di Alitalia e dell'aereoporto di Malpensa

Sta arrivando l'assessore Cattaneo ma
Di un recupero qualche secondo
Mi spiace per questo ritardo
L'incontro con Barros prolungato oltre il previsto
Tagliata fatti io devo fuggire ad un altro impegno
Come preannunciato stamattina assieme all'Assessore Cattaneo al vicepresidente del Parlamento europeo onorevole Mauro ho incontrato come avevo chiesto
Il commissario europeo i trasporti Jacques Barrot
Una lunga conversazione durata oltre un'ora
Ho voluto informarlo dettagliatamente della situazione del tema che voi ben conoscete
Gli ho consegnato anche un'ampia documentazione
E un documento di sintesi che adesso stiamo stampando che verrà diverrà distinti istruito
E che fa il punto sulle nostre ultime analisi delle nostre ultime proposte
Vinciamo sinteticamente che
Io ho rappresentato al commissario Barrot ricordato il grande interesse che l'Unione europea ha sempre dimostrato nei confronti dell'aeroporto di Malpensa
Perché l'Unione europea dei fini e qualifica inseriti l'aeroporto di Malpensa nell'elenco delle tende le tante Trans European Network le infrastrutture di interesse europeo
Contribuì con qualche finanziamento ossia la costruzione dell'aerostazione sia la realizzazione di alcune opere di collegamento
Intervenne più volte voi ricorderete senz'altro nel mille novecentonovantotto all'apertura dall'aeroporto di Malpensa e negli anni successivi sulla ripartizione del traffico tra Malpensa e Fiumicino
Quindi io ritengo che l'Unione europea abbia da dire una parola da esprime un parere su quello che sta capitando
Io ho rappresentato
Al commissario
La
Nostra volontà
Di
Aprire
Quello che si chiama tecnicamente un interpello
Quindi Regione Abbadia sta preparando un interpello alla Commissione europea
Sul tema
Del se siano violati o meno le normative europee
A seguito di questa decisione di Alitalia
Commissario vago si è impegnato ad aprire
Un dossier sulla base della nostra richiesta
E la risposta sarà ufficiale della Commissione europea quindi come stavo Paoli istruirà la risposta ma la risposta poi sarà
Decisa
Nella seduta plenaria dalla Commissione ho incontrato anche il commissario Frattini che mia garantito che seguirà e garantirà ulteriormente che questo avvenga
Parallelamente all'interpello alla Commissione noi stiamo preparando un ricorso alla Corte di giustizia
Poiché
Noi riteniamo che in questa decisione Alitalia siano violati alcuni principi dell'Unione europea
E violato il diritto di eguaglianza dei cittadini qui abbiamo una compagnia di bandiera nazionale che decide di abbandonare una parte del territorio nazionale
Alitalia non è una compagnia qualsiasi e Ancona compagnia dello Stato è una compagnia nazionale quindi è una di quelle compagnie che sono assolutamente favoriti avvantaggiate dai regolamenti internazionali
Che distribuiscono slot rotte diritti
Privilegiata mente alle compagnie nazionali quindi ci sembra che ci sia appunto siano violati i diritti d'uguaglianza dei cittadini
L'Unione europea eh
La la garante dei diritti dei passeggeri di ogni mezzo di trasporto
E infine noi riteniamo che siano violati
Alcuni principi fondamentali nell'attribuzione degli slot
Voi sapete abbiamo più volte citato ma nel documento che verrà distribuito ci sono segnalate le prese di posizione della Commissione europea le prese di posizione del Parlamento europeo
Che segnalano come nell'attribuzione degli slot
Va
Tenuto conto del paniere delle Regioni
Questo principio è violato anche in sede italiana poiché la Costituzione italiana del due mila e uno il Titolo quinto stabilisce che le Regioni abbiano poteri concorrenti in materia di regolamentazione degli aeroporti civili
Quindi noi stiamo preparando un ricorso anche in sede italiana
Poiché fino ad oggi
Non si tiene conto non si è mai tenuto conto del parere delle Regioni nell'attribuire gli slot
Come avviene la distribuzione degli slot in Italia
Avviene attraverso un'associazione chiamata Assoclearance
Che raduna i vettori aerei e i gestori di aeroporti italiani cioè lo Stato italiano ha demandato a questa associazione privata
Di gestire rotte slot
Questa agisco resta questa gestione è in contrasto con la Costituzione perché non sono previste le Regioni ed è in contrasto con i regolamenti europei
Io veramente coppetta non esplicitamente
Del fatto che dovrebbe essere un organismo indipendente mentre invece essendo
Partecipato da compagnie che i gestori di aeroporti non è dipendente e se e con la partecipazione delle regioni mentre invece le Regioni non partecipa
Diciamo quindi che abbiamo voluto aprire
Il capitolo la pagina europea
Del dossier Malpensa Alitalia intendiamo percorrere
Tutte le vie che sono in nostro potere
E vogliamo anche sperimentare vie nuove
Perché vi devo sottolineare che realmente e vale come l'ha detto mai nessuno ha tentato una via di questo tipo finora il tema degli aeroporti era sempre stato gestito dagli Stati nazionali
E tuttavia grande interesse e grande attenzione
Vi faccio una Giunta poiché come sapete abbiamo tenuto una conferenza stampa a Strasburgo mi sembra importante dire l'essenziale di tutto quello che ho detto sulla ribadisco a me non interessa un conflitto politico
Il mio obiettivo è quello di mutare le regole
Di attribuzione degli slot perché queste regole ci danneggia
Queste sono regole protezionistiche che privilegiano le compagnie di bandiera qui siamo in presenza di una compagnia di bandiera della prima volta abbandono da parte del territorio nazionale
Quindi abbiamo bisogno di altre regole perché siamo costretti a fare da noi stessi
Conoscete le vie che stiamo percorrendo abbiamo bisogno però di regolamenti che tutelino anche il nostro tentativo e non soltanto tuteli una compagnia di bandiera
Che decide di servire soltanto metà parte del Paese quindi ripeto il mio obiettivo non è fare la guerra al Governo io governo vado chiedendo da oltre tre settimane di pronunciarsi perché ritengo che questo sia un atto di democrazia di trasparenza
Ma quando il Governo si sarà pronunciato va detto sì o no al piano l'Italia va be sa dice no costringerà le Italia a a ritirarlo e va beh sedi anche sì subito dopo
Io in più ho chiesto al Governo chiedo al Governo appunto di aiutare anche il nostro tempo o meglio di aiutare di togliere i bastoni tra le ruote dal nostro tentativo
Giudicheranno gli elettori giudicherà giudicheranno i cittadini se il Governo abbia fatto bene o male ha da ballare il piano l'Italia
A me interessa che un minuto dopo avere eventualmente ha detto sì al piano Alitalia il governo studi con me nuova composizione di Assoclearance
E nuove regole per l'attribuzione degli sotto
Io mi fermerei qui perché devo fuggire sentiamo se ci sono domande o eventualmente assessori trattano può fermarsi qualche istante in più con voi
Sapete che
Ma per quanto riguarda l'interpello
Ne ha già nei prossimi giorni io credo entro la fine di questa settimana non diremo l'interpello all'Unione europea alla Commissione europea
Per quanto riguarda il ricorso alla Corte di giustizia i nostri giuristi nostre vocati stanno lavorando credo che settimana ventura sarà pronto il ricorso la Commissione europea
Per quanto riguarda il ricorso in sedi italiana che qui i nostri avvocati stanno studiando non so dirvi con esattezza i tempi anche perché ripeto nel frattempo porsi quelli oppure fosse quel mio pressing sul Governo
Il Governo si è impegnato ad aprire il Tavolo Milano su questo tema
Io ho chiesto anche ieri tramite contato con Palazzo Chigi di fissa di stabilire il giorno del tavolo tecnico della il giorno della segreteria tecnica del Tavolo Milano
Augurando che come ha detto il sottosegretario letta sia nei prossimi giorni quindi mercoledì Massimo giovedì per avere il tavolo politico settimana tu noi ripeto intanto prepariamo il ricorso presso le sedi adeguate sarà la Corte costituzionale
Saranno altre
Ma mi auguro che il Governo capisca la ragionevolezza delle nostre posizioni e quindi
Senza ricorrere a nessun conflitto accetti di cambiare le regole
Della composizione di Assoclearance del modo di procedere anche perché l'obiettivo
E a scadenza insomma discretamente Preve Assoclearance entro la fine di ottobre
Quindi entro quaranta giorni deve stabilire la nuova distribuzione delle quote in Italia
Perché poi l'undici novembre c'è la unione dello IATA che è l'associazione mondiale che definisce la rotta e quindi
Io voglio che la Lombardia ed eventualmente le altre Regioni interessate siedano al tavolo
Di Assoclearance nel giro di tre settimane
Questo
Perché insistiamo
Allora
Allora
Io devo rispondere no sia la prima sia la seconda domanda non c'è nessun cambiamento di rotta
Io ho sempre giudicato fin dal primo momento il piano di Alitalia irrazionale discriminatorio nei confronti del nord autolesionista per la compagnia e mi sembra che ormai la stragrande maggioranza dell'opinione pubblica
La pensi esattamente come me posso dirvi con gioia anche nel sud sono stato recentemente in un paio di Regione super incontri politici
Sono fatto sta stato fatto segno di manifestazioni simpatia da parte di cittadini quelle Regioni che capiscono benissimo
Che la nostra battaglia in difesa dei diritti di tutti bene piano dell'Italia è così e rimane così ho avuto il colloquio con l'ingegner Prato come vi ho riferito settimana scorsa
Che ha ha preso alcuni impegni con me
Confermando però il piano l'Italia quindi all'interno di un piano che si conferma disastroso assunto l'impegno prima di far primo di farmi conoscere l'elenco delle rotte che dismette era entro il primo settembre secondo
Di
Operare il cambiamento a partire dal primo aprile
Terzo assunto l'impegno dice di scegliere il compratore di Alitalia sulla base dalla forza del piano di
Di
Industriale che presenteranno i vari comprato ma ripeto quadro rimane profondamente negativo
E nonché alla seconda domanda lo si sta muovendo in perfetta sintonia
Di ricordo che questa fase
La nostra battaglia è cominciata al ventinove agosto con la conferenza stampa congiunta in questa sede
A cui partecipo il Presidente di tutte le province lombarde Carioni presidente a Provincia di Milano Penati il Sindaco Moratti io stesso
Vi trasmettemmo il documento unitario sottoscritto da queste istituzioni questa unitarietà perfetta e proseguita in tutte queste settimane
Ci sentiamo costantemente Consei abbiamo un rapporto ciascuno per la sua parte seria e la compagnia che gestisce gli aeroporti
Comune azionista l'ottantaquattro per cento la provvista solista quattordici noi non abbiamo un'azione di seria ma svolgiamo il lavoro politico dico in perfetta sintonia non solo ma abbiamo anche teso ad allargare questa sintonia tra le istituzioni
Attraverso il raccordo con i presidenti di regioni del nord che ci ha portato alla sottoscrizione in quel documento comune che abbiamo presentato come sede di Conferenza di Regioni settimana scorsa quindi
Questo elemento di forme di unità e proprio uno degli elementi della nostra forza
Se ci sono altre domande bene altrimenti grazie dell'attenzione pilastro