Accordo su tariffe e licenze Taxi a Roma: intervista a Primo Mastrantoni

Il sindaco di Roma con evidente soddisfazione a a ha presentato un accordo raggiunto tra l'amministrazione capitolina e alcune delle sigle di rappresentanza dei taxi a Roma un accordo che prevede cinquecento nuove licenze due scaglioni principali dei prossimi anni
Ma anche e soprattutto a me un aumento delle tariffe attorno al diciotto per cento primo ma se D'Antoni segretario la
Alle dell'Aduc Associazione per i diritti degli utenti e consumatori come è giudichi questo accordo ma non mi pare un accordo mi pare ma capitolazione perché in effetti Tiziano
Ha avuto quello che che chiedevano cioè l'aumento per quanto riguarda invece l'aumento del numero dei taxi
Queste tutto quanto procrastinare ad altra data mi ricorda un'analoga situazione che è successo nel due mila e uno
Quando l'allora assessore trasporti Gargano
Trattò con i pattisti per fare aumentare le tariffe del dieci per cento a fronte dei mille cinquecento nuove licenze
Bene delle mille cinquecento licenze non sei più saputo nulla dello merita ed affinché il dieci per cento invece la cosa fu fatta e fu acquisita dei tassisti mi pare che insomma stiamo ripercorrendo la stessa cosa
E in questo merito vedremo nei prossimi profile tempi
Il problema principale che a dire ma io vorrei capire dei taxi seguono la popolazione la cittadinanza o no perché se non servono è inutile farne un aumento testeremo erano più che pesci perché uno deve
Procrastinare questa necessità
Sta di fatto che oggi il taxi sta diventando sempre più un bene di lusso vale a dire chi prende solo in casi eccezionali in casi emergenziali per rapportarsi da una parte all'altra
Della città o anche fuori dalla città questo è il risultato finale dell'operazione insomma un dati sempre più care unta ci sempre quindi
Meno chi tra virgolette popolare entrati riserva dopo che per otto ore perché perché i costi sono proibitivi
Ecco questi ultimi aumenti abbiamo un ulteriore diminuzione della
Diciamo dell'odio l'offerta didattica e a Roma
Perché perché e diventa sempre più difficile è sempre più oneroso prendere un taxi quindi rimane il taxi un bene di lusso a fronte della necessità invece della cittadinanza vedere un mezzo di trasporto alternativo magari i mezzi pubblici
Che contente di di potersi muovere in città anche il controllo della
Il controllo del numero dei taxi in circolazione attraverso un meccanismo Tondelli dare viene rinviato viene rinviato da una fase successiva per cui non si sa bene voi quantità effettivamente ci sono incita tenete presente che il controllo dei dare consentiva di capire Sidac erano effettivamente in servizio o meno
Se non c'è questo controllo rende tecniche è un servizio pubblico servito su concessione pubblica viene praticamente viene disatteso cioè non sappiamo se effettivamente i il numero di tattiche con intervento sono quelli che devono essere servizio oppure qualcuno pretrattati andato Ferrara catalizza aver fatto la giornata e quindi
Va tranquillamente a casa poi c'era un pieghevole gabella
Per ora per la fascia vedermi altri due euro non se capisce perché
C'è anche un nuovo meccanismo di tariffazione legata alle attese fece fece le attese c'è il problema della del costo della che cosiddetta chiamata
Adesso dobbiamo pure la chiamata che in altri Paesi europei infatti quando arriva rilevarlo contattammo l'albero e comincia a
A muoverci ricominciare cioè area molti Cassandra cominciamo il momento che entra il cliente nel traffico
Però invece arrivano i calcistico già una notevole quantità di no quando a chiamata notevole aggravio di diciamo già di posti già dall'inizio cioè quando il
L'utente ci chiede dentro il taxi queste risultato del fatto che
I consulenti a un manipolo un gruppo di persone di bloccare un'intera città e non si interviene non si interviene con energia
Con un perfetto che fa la parte del Sindaco chiedo che farà parte del Prefetto c'è un gioco delle parti per cui capite noi giuridica prefetto e non dal Sindaco e quindi crea uno scompenso come punti di riferimento tra l'attività della diciamo di una
Funzionario statale e le attività invece di un sindaco che viene eletto dei cittadini quei tutto questo comporta il fatto che ci si arrende
Di fronte alla
Di fronte alla prepotenza di una
Alla corporazione venne ben salda ben toglie comunque rilasci più grosso poco più di sei mila sei mila trecentosessantuno e questo comporta una
Un da parte delle autorità pubblica comportano totale arresa nei confronti di chi
Riesce in qualche modo a danneggiare il cittadino più lo danneggia più lo prende per il collo perché il problema è prendere il taxi a Roma adesso strana che i dati si bloccano completamente il traffico all'interno della città e questa prova disagio
E su questo non si è intervenuti non si interviene con la dovuta energia
Sette recentemente c'erano stati anche dei controlli a campione sulle licenze concesse molte licenze vengono tenute per autocertificazione per quanto riguarda il penali nel passato delle persone si era riscontrato che molti erano ex pregiudicati anche con reati
Pesanti che fine ha fatto in tutta questa iniziativa
Ai fine ed ecco perché c'è in itinere in termini burocratici vale a dire che ancora ci sono le
Indagini in corso e non si capisce quanto tempo devono aspettare indagini perché
è più di un anno che ci sta o quasi un anno che ci sta
Cercando di capire come qual è il quadro della situazione
Non se ne esce fuori
Non riesce a capire effettivamente lì sono può coloro che ne hanno titolo e diritto quelli che non è altro che non si arriva a una
Finale individuazione di coloro che hanno e hanno titolo diritto secondo la legge quelli che non hanno e qui ritorno al problema del Comune come riguardano emunto riguarda altri servizi
Che vengano non erogati alla cittadinanza
Certo siamo ancora in tema trasporti ma spostiamoci IT era uno sciopero che sta raggiungendo punte di adesione attorno al novanta per cento che sta Crisan Crown causando gravissimi di San
Oggi alla circolazione ai rifornimenti intanto manca la benzina mancati il gasolio ma ci sono problemi e naturalmente anche per quanto riguarda i generi alimentari qual è il documento
è che diciamo qui al toglie una corporazione venne determinata bene
Indirizzata ben organizzata riesce a bloccare
Riesce a bloccare creare un disservizio alla
Alla popolazione ora perché lei liberissimi dallo spogliatoio di fare sciopero
Allora che poi fanno sciopero bloccandola Frati autostrade e questo crea di fatto bloccando Enzo mandando a passo di lumaca Acerra crea
Un problema e qui ci sono le grida manzoniane sempre
I coloro che
Minacciano precipitazioni minacciano sanzioni rispetto al codice della strada ha poi non si fa nulla insomma Governo nazionale e Governo locale sono del tutto
Inetti sono del tutto incapaci di affrontare un problema di risolverlo a Roma in questo momento tutte le pompe di benzina come è ovvio sono chiuse
Certo tra l'altro la libera circolazione dei cittadini è un diritto la revoca delle circolari tendendo Fei camminano bloccano le strade cioè determini intralcio al traffico questo e
Una
Diciamo contravvenzione
Che può essere comminata alle Hakimi a chi lo fa purtroppo anche su questo non si interviene si fanno grandi dichiarazioni sui giornali
Cito accorgi oggi lo diciamo per anni e stavamo di danni che non si va a fasce non si può fare sciopero e bloccare un diritto degli altri cittadini alla mobilità notti occupano le autostrade non si fa nulla che o con le proprie ferroviarie non si fa nulla che occupano gli aeroporti e non si fa nulla
E così via comunque fare di risultato della incapacità di sapere uno risolve i problemi all'origine perché
Dalle trattative che si fanno fra i vari soggetti si può arrivare a un accordo e quindi a una conclusione perché si procrastina nel tempo la soluzione dei problemi dall'altra c'è una incapacità della dello Stato cioè del Governo attuale a livello nazionale a livello locale riprendere
Delle decisioni anche dure nei confronti di chi
Impedisce la libera circolazione di idee e dei cittadini oppure attua di fatto un blocco stradale che è proibito dalla la regia e dalle norme insomma quindi
Chiamo dal diciamo di nuovo di fronte a una
Non capacità diciamo del il dovere affrontare i problemi cosa che dovrebbe fare un quadro una diciamo un Governo quindi
Trovare le soluzioni più idonee rispetto
Alla rispetto a delle istanze che vengono fatte da chiunque e in questo caso dagli autotrasportatori da ad artisti
Perché questo poi però
Porti a una
Un braccio di ferro i danni per i cittadini e in quelli purtroppo due ne ha fatto in questo modo e questo ci teniamo sono cittadini però devo ricordare quando vanno a votare spero che la memoria così mi corregga
E che quindi possono o i decidere che cosa fare le prossime elezioni grazie primo maestro Antonio Segretario nazionale dell'Aduc associazioni per i diritti degli utenti e consumatori