Intervista a Raffaele Bonanni sul piano di rilancio di Alitalia

Radio radicale parliamo di Alitalia è con noi Raffaele Bonanni Segretario generale della CISL Segretario ripreso oggi il tavolo delle trattative tra al Governo vertici della compagnia aerea italiana che le nove sigle sindacali di categoria
Segretario trattativa in salita piloti e assistenti hanno giudicato il Piano irricevibile
Cosa succede
Ma io spero che prevalga la responsabilità da parte di ciascuno
I soggetti sociali
Anche dall'azienda chiara del paziente siamo all'ultima chiamata
Per davvero avere una nuova compagnia di volo
E quindi dobbiamo essere più pazienti come lavoratori allo stesso tempo però l'azienda allora azienda fare uno sforzo oppure deve metterci un coraggio in più
Troppi livelli attuali finché genitori dalla propria terra lo passione tra la inferiore lo dico a ragion veduta perché
Saremo sotto i centoquaranta rispetto a
Duecentocinquanta circa vergine che ci sono stati
Il mercato del lavoro
Poco benissimo si permetta l'azienda di arrivare a un trentacinque milioni
I
I passeggeri
Che non capiamo perché si attesta al mercato interno solo
Su ventuno si può fare molto molto di più soprattutto si possono fare dei passi importanti protettorato internazionale che sono le più le cooperative e sono state quelle più abbandonato nel corso
Lei illustri
Tant'è che non ci siamo più in Oceania inspiegabilmente in Australia non ci sono più
Ci siamo troppo poco in Sudamerica il Nordamerica quasi per niente in Asia cioè
Uno dei popoli che più del mondo è un Paese tra i più frequentati nel mondo
O avviene di più posposto altri più
E non è possibile verso mare oscuri pochi vettori nuovi disponibili però un piano nei prossimi anni nei prossimi mesi tipo spalle certamente più cosa coraggiosamente questo senz'altro
VAS soprattutto risolti con l'azienda più grande chi può trovare un'occasione occupazione in oggetto
Segretario il nuovo contratto secondo le fonti presenti alla riunione prevede l'azzeramento dei vecchi contratti Alitalia e a Air One e una mobilità territoriali sia periti per venti e sia per gli aerei ovvero saranno spostati dove serviranno la retribuzione al sarà a seconda del lavoro effettuato quindi sarà basata sul criterio della produttività lei che ne pensa
Bisogna trovare siamo portandoli a trovare un equilibrio positivo
C'è forse fa un nuovo accordo nuovo contratto è come società di contratto e hanno bisogno appunto di
Finora e quindi io spero che ce la facciamo che si troverà io voglio sperare comunque una soluzione positiva
Esci è chiaro che ognuno
Riferisce avere contratto di Primavalle sull'audience bisogna trovare una soluzione nuova non mi risulta che l'azienda avviata pensato di pagare meno
Di ridurre i diritti di ciascuno per adesso
E il muro contro muro pericoloso in questo momento si rischia il fallimento e anche l'eventualità di mandare a casa a venti mila dipendenti rotture un piccolo dopo il crollo su tutto anche degli agricoltori
Che il Governo verranno impiegati e bisogna pensare anche che
Abbiamo bisogno l'azienda che può
Riportare i livelli per esempio di affidabilità di forza
Dei momenti migliori di Alitalia
Lui non è un corpo impropri gol vorrei proprio riducono giuridiche non c'è accordo neppure tra i sindacati confederali ha parlato con Epifani ed Angeletti
Sì io ho parlato nei tempi e sono convinto che loro avevano la stessa vostra conclusivo e cioè che il piano si può migliorare
Ma il piano va sostenuto
Non ce
Tanto altro tempo da utilizzare
Perché insisto siamo all'ultima richiama
Piera pentola verso il generale interessa di più oggi
Quindi tutto è perfettibile però bisogna pensare alle condizioni di base da cui si parte che sono avvenuti sotto lo sa in ogni situazione in più che facciamo vuol dire che abbiamo perso un progresso
Quindi meglio qualche sacrificio piuttosto che il fallimento per Julio quest'opinione
Senta qualcuno oggi dice era meglio France si è pentito di non aver accettato la proposta di cinque mesi fa
Intanto non l'abbiamo deciso noi perché è spietato da un dato cui e lo sono solo i perché probabilmente un unicum comizi col Governo e hanno trovato invece facile sistema mediatico perché su altri quindi la preciso luci
Però
La mia opinione allora era
Era sbagliato affidare a uno dei concorrenti principali
Del turismo italiano appunto che il volo italiano si sa noi non possediamo grandi catene alberghiere non possiamo le grandi agenzie di viaggi che ci priviamo perfino nel metodo nazionale a quel punto un Paese
Che vive di turismo come l'Italia sarebbe stato davvero molto danneggiata
Grazie Segretario
Procedure