Inquinamento: i rifiuti tossici in Nigeria

Siamo i giornalisti presenti a questa conferenza stampa
Che continua continua nel
Nell'opera di denuncia e di democrazie proletarie rispetto al ai traffici di i rifiuti tossici con il Terzo Mondo
Sono presenti alla conferenza stampa Edo Ronchi deputato di Lippi Fabio Alberti responsabile del dipartimento Ambiente territorio e Franco Allegretti consigliere comunale di Pisa
Diamo la parola i due a a Fabio Alberti per l'illustrazione iniziare delle denunce
Oggi vi presentiamo
Giudice
Prossimo
Nell'evidenziare autorevolmente il mondo industriale
A lavorare o
Lo studio di lei riteniamo cioè inaccettabile qualsiasi esportazione di rifiuti dal nostro Paese verso altri Paesi
Iniziative che stiamo facendo vanno in questa direzione
Per questo abbiamo chiesto la pubblicizzazione di tutti gli atti
Ma il con più di un'interrogazione al ministro dell'ambiente di rendere noto ditte Paesi destinatari
Materiali esportati trasportatori eccetera perché è il massimo di trasparenza su questo è necessario da un lato per permettere ai Paesi che stanno diventando nelle nostre pattumiere di opporsi
La cui sono in Nigeria è stata conosciuta perché opposizione nigeriana
Ha potuto tre sui giornali locali
Sollevare la questione quindi aprire tutta la vertenza se nulla si fosse saputo della spedizione in Nigeria comunque nel ramo punto già enunciato ancora nell'aprile scorso
Questo non sarebbe più possibile e quindi è necessario che la popolazione italiana e dei paesi che si Natali sappiano per filo e per segno che cosa sta succedendo
E permettano fra l'altro alla popolazione italiana le forze politiche italiane di controllare di opporsi impedirle la continuazione di questi traffici
Dico questo perché si sta discutendo della questione della regolamentazione dei traffici
E cioè che è possibile mandare ad altri paesi i nostri rifiuti purché ciò sia controllato con tanto di bolle di timbri e di autorizzazione
Ora lei oggi dimostriamo che ciò è avvenuto finora anche al di fuori di qualsiasi minimo normale di controllo e di autorizzazione ma la posizione che vogliamo esprimere e quella chiaramente di
Interrompere definitivamente le sue esportazioni
E questo infatti che l'esportazione di rifiuti un aspetto
Vergognoso del rapporto dei paesi del Nord del mondo con quelle sud del mondo e cioè questi dopo essere stati costretti alla
Nord del mondo sono costretti eterno il sogno del debito estero per esempio sono costretti a
Prendersi i nostri rifiuti per cercare di sopravvivere è un
Tipo di rapporto che non può essere il suo modo accertato in questo senso ben già annunciamo che giovedì la discussa in Parlamento sarà seguita non soltanto con la nostra presenza attiva nella camera ma da una manifestazioni e sit-in davanti al Parlamento una bidonata l'abbiamo chiamata
E cioè porteremo in piazza i bidoni
Che vogliamo non vadano più nel Terzo Mondo
C'è un problema grosso di smaltimento di queste storie all'Inter al nostro Paese poi anche compagno Ronchi entrerà più nel merito
Una cosa soltanto vanno individuate responsabilità precise nelle aziende chimiche italiane
Che nonostante esistessero ed esistano normative precise su come vanno smaltiti i rifiuti hanno investito pochissimo in questa direzione
La questione dei ritardi delle autorizzazioni è parzialmente vero ma non
Come dire non
Assolve
Il comportamento di questa gente
Può essere aggiunto la cosa nel nostro Paese son stati fatti negli ultimi anni in Investimenti nelle manutenzioni e il rinnovamento dei cicli produttivi chimici
Inferiori con gli altri Paesi Menosso vede ci sono più incidenti nelle aziende chimiche che in altri posti perché si è risparmiato su questo dato così come si è risparmiato sullo smaltimento
Da questo punto di vista i grandi colossi chimici italiani debbono assumersi le loro responsabilità e con lui vediamo un altro pericolo che quello che di fronte alla situazione di emergenza in cui ci troviamo
Sia debba essere la collettività cioè lo Stato a farsi carico dei costi di questi smaltimenti già si parla di investimenti norme da parte della pubblica amministrazione bene questi mestieri né riteniamo devono essere fatti delle aziende
Private che sono i responsabili della produzione dei rifiuti quando si produce bisogna sapere anche dove
Vanno a finire
I rifiuti non si può pensare soltanto dove vengono vendute le merci
Non deve essere lo Stato devono essere non devono mentre invece appunto già adesso sta parlando di enormi investimenti pubblici in questo in questo senso
Invece che voglio dire possono anche esserci purché sia chiaro che questi vengano ripagati grata al
Dal voi ben prodotto
Nel merito
Voi stiamo svolgendo un'opera molto vasta e capillare presso i nostri consiglieri provinciali regionali e comunali su tutto il territorio nazionale per fare emergere il traffico nero dei rifiuti
Le notizie che diamo oggi non sono appunto le prime abbiamo già denunciato o per primi la spedizione della Fame Nigeria con tutti i dati che sono stati poi confermati oggi siamo in grado di dare notizie di altre tre spedizioni Nigeria partite
Da Pisa ci impegniamo di fronte anche alla stampa continuare questo flusso di notizie già oggi
E ci sono arrivati altri materiali interessanti dal Veneto che stiamo esaminando che verranno messi
Cioè a disposizione della stampa probabilmente nella prossima
Settimana
Cosa abbiamo riscontrato la darsena di Pisa sono state tre spedizioni io non so fare i dati che potete leggervi poi nella
Nel
Nel documento allegato tre spedizioni comunque in settembre in dicembre e in marzo
Diamo i nomi di le ditte che hanno spedito attraverso queste
Attraverso queste spedizioni
Il
E degli esportatori
L'otto settembre ottantasette una nave danese
Destinazione
Nel traffico di rifiuti dal dalla Darsena difese pacchetto più grosso
Non avete danese che
Otto settembre
Questo avviene quindi prima dell'approvazione delle legge quattrocentoquarantuno
Ed è il motivo per cui non abbiamo informazioni particolari
Su questo tipo di esportazioni perché il tipo di controllo era come dire inferiore a quello poi introdotto dalla legge quattrocentoquarantuno dell'ottobre nell'ottantasette
L'undici settembre undici novembre doveva partire un'altra nave
è una vecchia stemma
Diretta a Bucarest
Questa discarica di Bucarest la chimica dice tra l'altro questo è già stato sono dopo i giornali è una discarica inesistente
Inesistente sul posto sul sull'Ina era al porto di destinazione e la ditta è la chimica ICE
Di Bucarest
Lo storico ispezione particolare perché questi
Questi rifiuti erano stati portati al porto di Genova
Erosa descrisse contrati irregolarità nel trasporto sono tutte documentati negli allegati
E lo togli sequestrate
Sono poi stati trasportati al porto di massa vi sono stati nuovamente sequestrati per le irregolarità
Dopodiché si trovano al porto di Pisa
Per partire vengono nuovamente sequestrati dal pretore di peso
Dopodiché questi rifiuti restano importo per alcuni mesi e partono
Con una spedizione che dopo documentata più avanti del sedici marzo
Diretti a Coco in Nigeria la prima domanda
E com'è possibile che essendo stati per tre volte vietata spedizione di questi rifiuti la quarta volta rifiuti sono gli stessi le irregolarità sono le stesse le ditte sono le stesse la quarta volta queste di questi rifiuti invece vengono regolarmente
Regolarmente esporta
Cambiata destinazione
No Buggles c'è questa azienda chimica dice che è una azienda chimica
Che notizia però che il riprendo io dalla stampa
Si dice legata la famiglia Ceausescu
E che smaltisce
Alla famiglia Ceausescu cioè il attuale Primo Ministro dittatore di quello Stato
Queste sono dice ristampato
Che smaltisce
Non in discariche ma in vecchie miniere cave cose di questo genere rifiuti sembra un po'da tutto il mondo ma sicuramente dall'Italia
Prima di questa spedizione sembra ce ne siano state altre questa spedizione specifica è stata invece è stato invece bloccata
è stata prima
Rimasta al porto di Pisa senza autorizzazione per alcuni mesi è poi partita per la Nigeria
Anche la spedizione del primo dicembre
è uscita dal porto di Pisa terzo sull'idea
Inoltre secondo
Cambio di di destinazione
La stessa spedizione luglio dicembre la diretta a Bucarest
Uno dicembre la seconda spese abbiamo notizia
L'esportatore la invita e il vip con sede a Lugano
La prima volta che cominciano a emergere
Sedi internazionali di questi traffici
E il diploma
Con sede a Lugano
Sì
La destinazione
Sull'Ina Romania sempre chimica dice come disse che dovrebbe smaltire quindi parte l'apporto di Pisa con l'autorizzazione a smaltire Romania
Nel corso della navigazione
La ditta la nave cambia
Destinazione va invece in Nigeria Port Coco
Non ci risulta che questo cambi di selezione sia
Stato autorizzato
Nel senso che la spedizione era autorizzata per la Romania dopo e comunque non sarebbe stato il caso
Anche su questa spedizione troviamo ditte
Che sono sprovviste di autorizzazione allo smaltimento di rifiuti
Troviamo ditte di trasporto che avevano portato la merce sprovviste di autorizzazione al trasporto di rifiuti
Terza spedizione del sedici marzo
Che l'ultima di cui abbiamo notizia gli esportatori sono la ecco Omar
In questa spedizione CEE la Spezia informare sedie e se gli ecco maritale interno
Sono gli esportatori sono la Seat ecco che era quella che ne ha commercializzato i rifiuti per la Romania qui non partiti
La sì ecco Marco
Che
E questa spedizione dove c'erano il PCB della ditta Elma c'è da notare che questa esportazioni era stata obiettato a norma della legge quattrocentoquarantuno il PCB della ditta e il mal di Moncalieri Torino era in questa spedizione Ricci a
Politico duro oltre ogni coerenti e si riferisce che leggi demolirono ripetiamolo è uno degli elementi chimici più
Più velenosi che esistono anche
Policlorobifenili o no
Icbpi cibi
Una sostanza chimica della quale fra l'altro è vietato l'uso proprio per la sua pericolosità salvo in alcune specializzate applicazioni l'elettronica
E ad alte temperature produce diversi
Ed è comunque in se stesso
L'alloggio venticinque
Dunque la spedizione della ecco Mara era stata obiettato alla Regione
Piemonte
Quindi attenzione che non si doveva fare
Abbiamo telegrammi documentazione
In relazione proprio la spedizione della nel ma i prodotti della melma all'attenzione dell'Astra plastica ed è la ecco Mobil
Produciamo i telegrammi con i quali la Regione Piemonte obietta questa spedizione una spedizione però è partita lo stesso altra ditta di commercializzazione sprovviste di autorizzazione smaltimento dei rifiuti che risulta soltanto un intermediario di di commercio la eccola qua che commercializza
Che spedisce rifiuti della Max Meyer dell'industria nemici italiani della Raule l'abbraccio italiana della Samp vedendo se chimica farmaceutica
Quarto esportatore la ecco Ground di Genova che esporta i rifiuti della colorificio attiva dell'Abm tutti dell'Alto Adige servizi da Südtirol Dienst
Queste spedizioni sono piene di irregolarità il carteggio che risulta da questi documenti che abbiamo prodotto della Regione Toscana della Regione Piemonte della Regione Veneto
Della provincia di Genova
è un carteggio fra assessorati
Cioè all'interno delle istituzioni
Come dire dimostra che insieme le istituzioni italiane dette al controllo erano a conoscenza di tutti questi dati
In almeno due casi queste lettere sono inviate per conoscenza anche al ministro dell'ambiente
Riteniamo che anche i telegrammi di obiezione della regione Piemonte siano stati inviati per conoscenza anche al ministro dell'ambiente
Quindi lo stesso ministero dall'ambiente era perfettamente a conoscenza di quanto stava avvenendo poteva esserlo
Ciò nonostante spedizioni sono avvenute
Quanto emerge
Quindi è una preoccupante carenza di attività di controllo
Preoccupante carenza di intervento
Non
Dunque il divieto poteva essere fatto dalle Province
Dalle regioni
Di partenza e dal ministro dell'ambiente
Il divieto il problema è questo i divieti per esempio da padre già nel primo utili sono stati
Non sappiamo se mister abita con seguente mente e spesso anche su un divieto
Quello che è certo che sono stati sono rimasti comunicazioni
E cioè non c'è stato un intervento non è stata interna interessato nei riteniamo che di fronte queste comunicazioni
Il ministro e l'ambiente avrebbe dovuto interessate nucleo operativo ecologico dei carabinieri
Che dovevano che poteva intervenire nel porto di chi di Pisa
Bloccare la spedizione
Invece fatta la comunicazione e la Regione Piemonte non
Mette questa in pratica non l'ha fatta di carne
Se il ministero l'ambiente di conseguenza ha fatto anche esso comunicazione di diniego alla spedizione non si è preoccupato di far applicare lei non sappiamo il ministero di fronte a queste comunicazioni come ha reagito quello che se abbiamo sicuramente
E che non c'è stato nessun tipo di intervento concreto perché le navi non partisse
E cioè le ditte comunicano si riscontra irregolarità
Visti le istituzioni che devono controllare mandano delle lettere l'una con l'altra e alle ditte stesse dicendo questa spedizione vietata appunto dopodiché non succede più niente i trasporti avvengono ispezioni a me
Questo è il motivo per cui da un lato ne chiediamo con alcune interrogazioni
Notizie dettagliate su come ministero si sia comportato sono quattro interrogazioni ognuna
Chiediamo alla ministero stesso tutte le notizie di cui non siamo ancora in possesso rispetto ad alcuni trasportatori che non conosciamo le autorizzazioni che non conosciamo eccetera
E chiediamo la Procura dalla Repubblica di Roma di verificare se
Ci sia stata
Missioni di atti d'ufficio insufficienza di intervento da parte del ministero rispetto a queste situazioni
Che
Siamo denuncia
Presentiamo un esposto alla Procura della Repubblica di Roma con allegati
Gli stessi atti che avete ricevuto oggi
Cioè le varie lettere telegrammi di regioni province italiane
Il testo di massima disposto in cartellina chiuso che va definito poi presentato
Con il quale chiediamo che si verifichi se c'è stata carenza di intervento
Di fronte al fatto che la conoscenza dei fatti da parte del ministero esisteva cosa analoga evidentemente faremo nei confronti di regioni e province interessati ai vari
Trasporti
Allegretti dovessimo
Signor giudice pressione delle
Le cose Allegretti consigliere comunale tipi di Pisa
Che riguarda più lato locale la responsabilità del sindaco
Sindaco autorizzato questi tre viaggi
Contro autorizzazioni sindacali uno in data due nove secondo quattordici undici ottantasette il terzo il cinque marzo in cui dalle autorizzazioni
Emerge che c'era la
Elencazione dei cosa veniva esportato Santa fusti di tre tonnellate di dato materiale
Secondo viaggio c'erano
Mille novanta fusti perché duecentodiciotto mila chilogrammi di Risi di soli lavorazioni di diserbanti cioè pesticidi
Cioè per cui c'era una conoscenza diretta qui era autorizzava la partenza
Di fronte poi a un ha un modo di responsabilizzazione di questa situazione è abbastanza particolare perché alla grazia di Pisa i rifiuti tossici nocivi veniva considerata e merci pericolose per cui era un modo fu un po'di a girare tutta una serie di ostacoli di controlli e di verifiche da parte dell'USL delle Province delle Regioni controlli incrociati che permettano
All'amministrazione pubblica la conoscenza di cosa spazi vice appellando soltanto a una legge a un articolo del Regolamento marittimo
Linea data l'autorizzazione indicando tutti questa
Montagne di rifiuti
Tossici nocivi senza chiamarli per nome ecco io credo che sia un metodo questo non a caso anche il porto di Pisano
Mi sorprende che Pisapia un porto essendo a dodici chilometri dal mare gratta c'è un vecchio canale
Mediceo
Si era era una vecchia repubblica marinara dopo la meno abbiamo finiti e vecchio caraibici mi dice che è stato così sistemato di gran parte del Servette le esportazioni di armi
Un porto utilizzato per esportazione di armi anche in lui in funzione della vicina base di campi derby e della Cina base del CREL Summer di rifiuti anche sa che ospita richiusi tossici nocivi di derivazione
Capote li abbiamo cresca Cresima che nella scambi
E cioè il cane e che ospita residui tossici nocivi di di origine e produzione militare relativa tutto questo avviene nel parco insomma resa rossore Migliarino ecco c'è questo
Che vi ho appena cercato di DNA Henning
Un parco che stenta mi capite benissimo a uscite ma ora al di là di questa cosa inquadramento territoriale dato che questo porticciolo c'è poggiano vasca più piccola di una piscina olimpionica da questo porto viene utilizzato prove che talmente fuori non è conosciuto e allo stesso porto di Coco in Nigeria se Yuto cercare la carta tonante geografico per trovarle un porto nel Delta del Niger
Che viene ucciso proprio per queste cose qui comunali che avevano appeso che possono dei soggetti con le bare imbarcazioni c'è tutto un traffico di questo di questo ultima cosa e che noi con estrema difficoltà se uccide avere gran parte della documentazione perché proprio è c'è una difficoltà a conoscere modo di gestirlo gestito tutta la parte autorizzativa
Immaginati dal porto il piccolo nascosto l'autorizzazione sono difficile da ritrovare incartamenti volte cioè una cosa abbastanza difficile stiamo ancora continuando le nostre indagini ad esempio su un settore che non ve lo dico soltanto così di prossima inchiesta indagine tutti i rifiuti di della derivazione di lavorazione del cuoio di Santa Croce abbiamo trovato un indizio che mutamento se esiste una società che utilizzava il porto Darsena fissa proprio per esportare sul cromo
Materiali
Della lavorazione del Della tutta la zona del cuoio in in altri Paesi questo ampio campo di indagine che va aperto un fascicolo abbiamo trovato quindi ci saranno ulteriori sviluppi anche in questa sede se
Quando Ronchi
Un altro dei
Siccome potete ben vedere dal anche dai le carte che avete di fronte
Vasco come avete ascoltato dal
Gli interventi che mi hanno preceduto
Qui si tratta della punta di un iceberg
Cioè viene in in evidenza cominciando indagare che esiste un traffico consistente di rifiuti tossici e nocivi
Parte del quale riesce a saltare le autorizzazioni previste
E questa Pippo delle merci pericolose interessante
Perché appunto prescinde dal contenuto il nulla osta del sindaco in riferimento alla pericolosità del del passaggio della merce da un punto di diciamo di attracco oggi
Che è nel territorio comunale quindi è veramente un trucco come dire qualsiasi merce pericolosa che transita per un Comune necessita dell'autorizzazione al sindaco
Ma da qui a dire che questa autorizzazione è sufficiente a consentire esportazione di rifiuti tossici e nocivi Assad
Certo il sindaco può autorizzare il passaggio dal suo territorio d'impianti anche da un porto di merci pericolose ma non può di per sé è autorizzare come unica autorizzazione che poi risulta agli atti l'esportazione di rifiuti tossici
E nocivi
Ancora meno se questa esportazione prescinde da norme di sicurezza nel trasporto
Prescinde da garanzie di stoccaggio nel Paese destinatario
Queste garanzie non risultano esserci né le aziende trasportatrice risultano in possesso delle autorizzazioni di smaltimento
Nei destinatari danno garanzie di affidabilità sullo smaltimento dei rifiuti quindi probabilmente finiscono in queste famose discariche del terzo mondo cioè ammucchiati senza nessun controllo senza nessuna sicurezza per le popolazioni e per il territorio
Per questi rifiuti finisco
Ecco qui è un dato che era sfuggito ma che trovate ma che trovate su questo alla seconda pagina
L'acqua una quantificazione di un'azienda della sintetico di Agrate Brianza risulta all'entità del traffico da una lettera del ministro del Commercio con l'Estero in data due sette ottantasette
Possiede no
Ecco questa questa singolare azienda esportatrice seconda pagina del
Di quello del perizia mancate dell'undici undici ottantasette viene citata al secondo comma all'inizio
Una sette mila e trecento tonnellate di rifiuti tossici e nocivi per un valore di quattro mila novecentocinquanta miliardi quasi cinque mila miliardi documentati per una sola azienda questo dà l'idea dell'entità sia le quantità esportate sia delle cifre in gioco una sola azienda una piccola azienda
Sì stecco di Agrate Brianza figurate di cinque mila miliardi
Ti ovviamente autorizzazione ai fini valutare cioè a uno scambio di cinque mila miliardi per il Paese destinatario per i Paesi destinatari di questi rifiuti autorizzata esportare valuta per questo valore
Quindi capite che il traffico è
Per queste sette mila e trecento tonnellate è stata autorizzata ministro del Commercio con l'Estero a questa
Esportazione di valuta per quattro mille novecentocinquanta miliardi
Un po'una singola sentite forma singola
Azienda
A
No me lo son più portati nel calcolo chiesta conferma
Va benissimo
Va be'resta sempre significativa ma non è drammatica come
Ecco questo serve introdurre il documento che vi è stato dato in fotocopia questa TR di
Perché avete questo documento qui che è un dépliant inoltrato ad un'azienda dalla quale non possiamo evidentemente fare il nome
Però le verifiche telefoniche le abbiamo fatte quindi non è una fotocopia costruito inventata parte fittizio la data per me una fonte attendibile un'azienda di trasporto di rifiuti
In seguito se in seguito a una nostra vi posso spiegare il meccanismo senza dire i nomi ma abbiamo fatto il controllo su alcune di queste aziende che trasportano recandoci sul posto cioè se ha recato in questo caso il consigliere regionale di Emilio Molinari
Dopo che ha fatto questa ispezione diciamo per vedere cosa in Lombardia per vedere cosa come facevano questo trasporto quali aziende erano legate questi dicono invece che controllare noi dovreste controllare gente come questa che ci fa queste offerte loro ci danno questa diciamo questa specie di api a questa offerta di smaltimento
Di questa Agenzia che opera che dichiara di operare a livello internazionale e che opera anche in Italia con una sede a Londra e indica un recapito telefonico abbiamo telefonato al numero di telefono indicato
E risponde lo studio legale Carnelutti io non so se poi l'uno-due ti perché la telefonata non l'ho fatta io però chi le ha fatte ha fatto poi la verifica telefonando anche lo studio Carnelutti di Milano il famoso Carnelutti quindi immagino sia
Quello con due Tiziano non su questo non
Ecco non c'è non c'è un grosso un grosso e siccome da un recapito anche a Lugano questa lettera con un fermo posta
E abbiamo fatto la verifica anche a Lugano anche lì risponde un altro studio legale
Però non si riesce non siamo riusciti a risalire né attraverso lo studio legale Carnelutti di Milano né attraverso i due ha capiti di Lugana di Londra a rintracciare fisicamente questa società
Probabilmente è una società che non esiste una società fantasma
Sì sì la conosco la conoscono se si la conosco i numeri rispondono sì rispondiamo per la chiave di confermiamo che ovviamente che ha fatto la telefonata si è qualificata come azienda interessata
E anche lo studio legale Carnelutti di Milano conferma di essere il tramite di questa operazione questo io lo posso dire che mi potete citare la fonte direttamente attribuendoci queste affermazioni perché le telefonate l'abbiamo effettivamente
Dal punto di vista penale bisogna intanto approfondire in anche l'agli aspetti amministrativi cioè se una società costituita in questo modo perché può per esempio vola violare il normative valutarie
Cioè il esportare illegalmente valuta perché la società non non ha una una personalità giuridica al perlomeno non riusciamo a rintracciare una personalità giuridica questo però un approfondimento da da sviluppare certamente le violazioni riguardano le normative sui controlli
Le norme sullo smaltimento di rifiuti tossici e nocivi
Nella camei come Cimiano non c'è
Se
Cerca quindi avrà qualche bisogna aver no non abbiamo fatto le verifiche al
Sì quello però
Se se se
Manca il regolamento attuativo come ben sapete
Allora se la società risultasse fantasma come allo stato è perché indicava i recapiti telefonici e non è individuabile una sede di questa società me le la responsabilità fisica e giuridica
Perché la responsabilità legale do la delega al tal legale di rappresentare i miei interessi come lo studio legale dichiara però la società non compare che è il titolare che l'amministratore delegato che tipo di società e dove assetto qual è la sede giuridica di di questa società
Quindi questo è un primo approfondimento allo stato risulta essere una società fantasma Quincas
Dichiara dichiara di aver svolto attività di smaltimento e a questi numeri telefonici si dichiara possibile effettuare l'operazione che in questa carta vengono elenca e cioè lo studio legale Carnelutti dice sì se volete prendere contatti con la società per smaltire rifiuti dite a noi quando come e noi metteremo in moto la faccia provvedere esatto
Sa
Ecco una scusa
Sì non
Mettiamo in questa è la seconda parte un attimo
Allora questa è possibile quindi un'intermediazione per lo meno risultati artata con il documento in intermediazione che elude i controlli nazionali questo è il uno dei problemi
Secondo questa intermediazione ancora come destinatario finale dichiarato un Paese dell'Africa
Quindi anche questo aspetto è conferma le preoccupazioni che derivano dalle precedenti denunce e cioè che si utilizzi attraverso società di comodo intermediari che sono in grado proprio perché sono in inafferrabili
Di sfuggire ai controlli nazionali di scaricare poi nel terzo mondo quantità notevoli farla nell'ordine di milioni di tonnellate
E non non c'è ragione di credere che sia un falso questo documento sia per come siamo arrivati in possesso di questo documento sia per le verifiche telefoniche sia pure solo telefonica a
Se il ripeto questa è una specie di dépliant pubblicitario che loro hanno mandato non solo a questa ditta trasportatrice ma presumibilmente anche ad altre ditte operanti nel settore dichiarando la loro disponibilità e possibilità di smaltire
Questa forma così come la mette come l'avete la fotocopia
Certamente abbiamo
è indubbiamente il destinatario l'abbiamo tolto
Ad alcune società trasportatrice
No
Noi abbiamo avuto noi abbiamo avuto da una ditta trasportatrice noi l'abbiamo avuto così possiamo alle abbiamo ovviamente tolto Linda De Stijl destinatario perché così ci è stato richiesto a questa ditta trasportatrice
è una casella postale di Lugano
Ecco questa è una dei chiarimenti che che che ha da rivolge al ministro ambienta che parla anche di autorizzazioni ricevute quindi bisognerà sotto vediamo la il secondi assai la seconda parte insomma la normativa vigente in Italia come sapete è carente per due da due aspetti primo manca recepimento della direttiva CEE nell'ottantaquattro
Direttiva che regolamenta in maniera più puntuale e precisa il traffico ma anche lo stoccaggio c'è collega il traffico allo stoccaggio e smaltimento dei rifiuti
Collegamento che oggi non è non esiste sostanzialmente nella normativa italiana cioè adesso si controlla ciò che si esporta deve essere controllato ci vuole un visto dell'autorità competente che riguarda da una parte e il ministro dell'ambiente dall'altra le Regioni le Province per i transiti anche i sindaci
Ci sarà no già la legge prevede che questi controlli vengano attuati manca la regolamentazione cioè manca le modalità attraverso le quali questi controlli vengono poi attuati però la necessità di questi controlli è già stata fissata dal decreto quattrocentoquarantuno a mio parere in attesa del Regolamento non è che i traffici possano andare così come sono
Perché la legge indica la obbligo di questi controlli e di questi permessi manca la normativa attuativa allora in questo caso bisognerebbe che questi traffici intanto venissero bloccati senza le prescritte autorizzazioni non dovrebbero partire
Poi ci sarà la regolamentazione che dirà come ma invece gli esportatori e questo è stato denunciato anche da diversi gruppi parlamentari nelle mozioni che andranno che so di cui si è già cominciato discutere martedì alla Camera e che andando in votazione giovedì
Taluni esportatori invece stanno procedendo
Come se vi fosse un vuoto legislativo totale così non è invece Frosinone c'è un vuoto della regolamentazione attuativa ma che per esportare rifiuti ci vogliano quelle prescritte autorizzazioni e questo è già fissato
Queste fissa dovranno poi decidere quali sono le condizioni regolamento attuativo
Cioè quali quantità quali condizioni deve garantire il trasportatore quali condizioni deve garantire al Paese o Lollo latita destinataria per lo smaltimento manca questa parte che però non si possa esportare già è fissato dalla normativa vigente
Quindi noi giovedì alla Camera oltre a documentare questo tipo di traffico del quale qualcosa si sa ma si sa molto poco ricomincia emerge la punta dell'iceberg
Anche con questi meccanismi tre angolazione semi clandestina
Chiederemo un immediato impegno al ministro dall'ambiente perché ci sia percepimento immediato e urgente della direttiva ottantaquattro quella che consente di dire io ti autorizzo ci sono anche altre questioni se c'è l'autorizzazione sono differenziate secondo il tipo di rifiuto di scorie che si smaltisce ma il punto centrale ti autorizzo se il destinatario dà garanzie sulla sullo smaltimento
Sega verso il numero non me lo ricordo mentre comunque lo sport
Il numero ce l'avevo qui perché citato anche nella nostra emozione
Va be'insomma
Seicentotrentuno
Va be'proprio numero seicentotrentuno del sei dicembre ottantaquattro
Del sei dicembre ottantaquattro che
Ringrazio se allora il esatto che siano in grado di smaltire stabilisce divieti per quei Paesi o per quelle destinatari che non sono in gravi smaltire ovviamente la nostra posizione come diceva all'inizio Alberti non è quella di incentivare ma esportazione di rifiuti tossici e nocivi
Ma anzi noi siamo per un blocco della dell'esportazione di rifiuti tocchiamo anche per un blocco delle importazioni cioè siamo per un blocco dei traffici dei rifiuti tossici e nocivi
Perché è estremamente difficile poi controllare questi meccanismi di destinazione però perlomeno si recepisca la direttiva comunitaria come diciamo
Non ce l'ho qui ovviamente ce l'abbiamo non
Se dicevo stabilisce una serie di modalità fra cui anche la classificazione dei rifiuti però il punto centrale è che è possibile concedere l'autorizzazione a tratta esportazione di rifiuti
Solo nel caso in cui il destinatario dia garanzie diciamo di sicurezza di controllo sullo stoccaggio olio sulla capacità di smaltimento e cioè di recupero riciclaggio dei rifiuti
In modo da frenare questo traffico diciamo indiscriminato domandi dappertutto basta che il Paese ricevente sia disponibile a ricevere in qualche modo deve deresponsabilizzante il Paese esportatore invece lo stesso Paese esportatore
Deve assicurarsi che il Paese ricevente azienda ricevente dia garanzie sulla sicurezza ambientale e sanitaria dello stoccaggio definitivo oppure sulla riciclaggio con recupero nel caso in cui i rifiuti non sempre sono solo a stoccare ma a volte sono semilavorati da riciclare
Dopo il riciclo una parte sarà recuperata come materia prima una parte verrà stoccata
Questa direttiva è stata
Da tutti i paesi dando il tutto all'elenco dei paesi non me lo ricordo a memoria comunque almeno Francia e Germania che sono quelli poi che protestano perché altri Paesi non ha fatto l'Italia non hanno recepito almeno due Francia e Germania si Francia e Germania si
Questo è da vedere dipendevano esportazione
L'ha precisato che la direttiva CEE riguarda il i trasporti all'interno della scena
All'interno della cioè
E al di là dei trasporti milioni transfrontalieri nella Comunità economica europea
No
Ciò non toglie ciò non toglie che va recepita la rimane valida deciderà di ventinove vengono invece fatte poi una cosa è
Riteniamo che sia possibile pensare di andare all'estero per il trattamento condizione che il materiale ritorni nostro paese c'è nessun Paese
Scaricare pedinamenti in altri vengono divelte stavolta il problema non è che
Perché è una cosa sono l'applicazione di tecnologie francesi tedesche non applicare in Italia diciamo scandali diciamo
Una cosa è quello che attualmente di fatto come insomma esista e minacce
Comunque sistemi al mondo occidentale laddove non è possibile
Una
Applicazioni tecnologiche smaltimento all'altezza
Nei confronti delle persone oppure anche nei Paesi dell'Est sembra maniacale bloccato il traffico perché la situazione concreta che si sta verificando è quella di andare controllata dall'impossibilità
Nell'ideologia sufficienti questi Paesi a trattare maniera
Decente questi questi questi
Quindi almeno si può distinguere in uno interscambio all'intervento industrializzati di trattamento dei rifiuti minimalista qualcosa in Germania qualcos'altro
Significa
è questo l'ha regolamentato
è quanto prevede la regolamentazione dalla direttiva della un'altra cosa esportazione e discariche quindi abbandono dei rifiuti o di Paesi che non hanno la tecnologia adeguata trattamento dove l'esportazione significa semplicemente lasciare lì la Roma
Se no ne chiediamo venga definitivamente il il diciamo il il dubbio lo con la interpretazione nasce da questo dal fatto che la direttiva riguarda lo scambio fra Paesi c'è ma l'Inter l'iniziativa politica che si sta ponendo in Parlamento in Commissione ambiente apporre ebbe approfittare diciamo di questo interscambio perché nel decreto perché nel decreto di recepimento nel decreto di recepimento si regolamenti anche al resto
Non è la stessa cosa evidentemente però non ha senso che la CEI ha regolamenti l'interscambio poi lascia via libera dice mandateli in Romania mandateli in Africa
E la
Un attimo cioè non Nanda decreto di recepimento ancora non è stato presentato almeno al Parlamento
La sola
Ha dichiarato che deve esserci perché il ministero l'ambiente ha propalato la bozza che deve ancora essere approvata perché c'è il concerto di alcuni ministeri e quindi dal Consiglio dei ministri e deve ancora presentarlo al alla teme ancora presentato
Quindi ancora noi non sappiamo però già diciamo nella discussione che c'è stata
Sì è sul decreto quattrocentoquarantuno sia sulle produzioni sulla direttiva Seveso sia pure a latere di Codella recepimento la direttiva Seveso c'era stata la richiesta di alcuni gruppi fra cui il nostro il verde indipendenti di sinistra
E comunista di affrontare l'insieme della partita cioè non solo il lo scambio fra i Paesi c'è ma diciamo il traffico internazionale in occasione del recepimento
E su questo non è che c'è accordo per ora del Governo però mai pare un punto fondamentale non è diciamo quando mai la regola manterremo
Ma ti metto trasporto stoccaggio provvisorio
Stoccaggio definitivo devono essere una per una autorizzate specificamente per ogni singola operazione
Ecco Rizzante e regioni e province di solito a seconda del tipo di qua
Esatto la legge no la novecento quindi Cervellini R. novecento della ottantadue
Prescrive che qualsiasi voto operazione relativa al trattamento trasporto stoccaggio eccetera dei rifiuti nocivi e tossici debba essere specificatamente autorizzata dalle regioni o dalle Province
Degli enti locali a seconda del tipo di operazione
Addirittura del trasporto ogni singola provincia attraversato dal trasporto di vietare specifica autorizzazione cioè
La legge quattrocentoquarantuno prescrive che
La esportazione parliamo quindi di esportazione
Debba essere subordinata al silenzio assenso quindi all'autorizzazione di Trenti Regione e Provincia
Diciamo originaria del rifiuto e ministero dell'Ambiente
Ora è evidente
è ministero dell'ambiente che deve specificamente prego
Vista l'ambiente Provincia e Regione
Provincia Regione e ministero all'Ambiente
Devono specificamente autorizzare l'esportazione attraverso silenzio assenso che è una che è un'autorizzazione cioè non negare l'autorizzazione e lavoro non negare l'esportazione significa autorizzare
Nel momento in cui una di queste spedizioni abbia
Violazione di una delle norme quattrocento nel novecentoquindici quindi sul trasporto sullo stoccaggio sulla mancanza di qualsiasi autorizzazione c'è materia sufficiente
Per il Ministero per negare l'esportazione in tutte queste spedizioni esistevano per esempio mancanze di autorizzazioni di qualche c'è
La
La procedura in quell'incarico non obbligati ad avere notizie
Se c'era c'era
Certo però questi ma questo non è vero o il
Allora vediamo le cose
Il meccanismo è che l'azienda che fa la spedizione deve comunicare i tre enti che devono autorizzare la spedizione
Questi tre enti hanno un mese di tempo per dire di no sostanzialmente se non dicono di no vuol dire che autorizzato
In questo mese questi venti cosa devono fare devono controllare che sia tutto in regola se qualcosa non in regola devono vietare la spedizione perché c'è qualcosa che non è in regola ma non vietarla come è stato fatto finora mandando la letterina la ditta Cremonini qui allegata
Vita Cremonini di rendiamo noto che la vostra spedizioni non è autorizzata appunto
I carabinieri apporto di Pisa non sono mai stati mandati dal ministero dell'Ambiente
Il fatto che manchino delle normative più precise
Di intervento non significa che il ministero dell'Ambiente le regioni e le province interessate non potessero bloccare questi traffici
Non è stato fatto il fatto della mancanza la regolamentazione è un alibi rispetto a una in azione effettiva di questi di questi enti probabilmente una sottovalutazione dell'importanza della questione perché si vada col nome in Africa
No no no infatti ho detto sta che abbiamo del diciamo non a Roma ovviamente ma delle figure noia mandiamo analoghi comunicazioni ma larghe borghese cioè alle Regioni alle Province interessate interni
Nata disabile sì
Senza
Via
Ed è
Dalla
Tuttavia conferendo
Se sappiamo darli all'epoca
No
Quando riserve
Parco Emilia ed ha
Avuto
No
Autilio no no
Fortissimo
No rischiano c'è sempre una dose di Previti imprevedibilità la questione però la dogana quando fa l'analisi del del
Uffici doganali di competenza del ministero delle finanze
Fanno l'analisi del cargo che parte e elencano tutte le materie presenti contenitori così e trasmettono al sindaco per l'autorizzazione della partenza i conti contenuto della nave
La data di arrivo c'è un foglietto chiamati manifesti partenza e in cui il sindaco su questo manifesto dall'autorità portuali lasciato esazioni qui c'è scritto la rivale importo
Lei date di presunta partenza tipo dall'uno all'ottocento mila metri quadri di partenza data Presutti il comandante il numero di equipaggio anche cioè tutte le informazioni sulla nave
Macinando incredibile e la data presunta di arrivo
A destinazione ad est
Questo è l'incartamento che viene dato
Però
Ancona siamo alla fase
Anche anche se
Se c'è un caso in cui siamo sicuri che si è arrivati a Coco che è quella
Quella del presidente nel verbale
Fa questi
Sì
Dunque questi sono una parte che
Sono
Ma
Questo non è
Una no è se stesso c'è stata questa notizia si però non so non lo sappiamo dunque le
Trovare
Dunque dicevo sull'arrivo poco non diventerebbe non abbiamo dice non è tutto
Non è solo questo Caravà Coco c'è sicuramente una spedizione che avevamo denunciato qualche settimana fa partì dal porto di Livorno gestita dalla pay di Marghera dove c'erano rifiuti Montedipe e altri non sappiamo quali altri
Adesso c'è questo libro non ancora confermata di un'altra di una seconda spedizione del ritorno cui sarebbero due a Livorno e tre da Pisa per adesso
Andate a fuoco va bene credo facciamo parlare o che forse perché
Aspra antichissimo
Allora si una soddisfatto no non possiamo sapere se no arrivati
Con
Calma Barlassina sì sì no no non credo
No una cosa per volta
C'è sulle
Abbiamo ricostruito ricostruito tutto le gestione al al contrario cioè da quanto fuori sui giornali che hanno fatto i bidoni a Coco dovizia abbiamo temono
No no no no no no e no scusate non è una supposizione diversa abbiamo ricostruito tutta la la vicenda sono nati alla Darsena a Pisa dove sono depositati tutti questi materiali cioè quello avuto notizia cioè
Sono tutti i dati presi da dati ufficiali depositati presso ad alzare Pisa verso il comando di Porto del Comune di Pisa alla grazia
E abbiamo ricostruito tutti questi viaggi quello della Romania è venuto così cioè che la data di partenza era ricordo il giorno giudice il due febbraio l'agenzia chi fa il viaggio agenzia marittima tipi di Regolamento marittimo è quell'unica autorizzata dall'eponimo incerto la disciplina particolare per le navi
Ha comunicato al comando importo planano andava più involucri a Bucarest so sull'Ina mandava accolto in ingegneria c'è quindi
Prima deve governare a sapere dalla Romania
Tutte le
No all'Agenzia
Marittima Bonistalli di Livorno che per legge sono le agenzie che sono di supporto all'attività ma all'attività all'attività marittimi
No no no
Bonistalli era quella teoria organizzato tutti i viaggi la Genziana di ISEE agenzia
Che ha affittato un viaggio è una ulteriore agenzie di intermediazione battute perché lì alla Darsena e Pisa il terreno dove i rifiuti venivano depositati è del Comune di Pisa ingestione acuta per azioni la vicenda a capitare maggioranza
Pubblico Comune Camera di Commercio queste società che fanno però affittata all'Agenzia buonista anche ora il pretore la sequestrata perché tutto potevi anche il pretore intervenuto e ha sequestrato quest'aria portuale in cui partiva da questi rifiuti
Era Agenzia marittima che per legge sono quelle autorizzazione uniche autorizzato a fare questi viaggi in cui le loro comunicazioni sono comunicanti ufficiali che vengono allegate ai fogli di partenza delle navi
Per legge essere accompagnati ai manifesti di partenza e di arrivo chiaro separate c'è però ceduto a un meccanismo diceva questo funzionario di controllo indiretto che ha dovuto i mesi cioè l'ambasciata italiana trasmette l'arrivo o meno di questa questa nasce però sono tempi non immediato non tramite telefono TLX insomma ritmi accorgimenti c'è sono tutte meccanismi burocratici di fogli contro fogli che
Dopo un certo periodo ritorno un apporto di origine che testimoniano
Dati alla mano questi questi percorsi per cui abbiamo ricostruito dal punto di partenza
Di Livorno agenzia marittima di Livorno
No Pisano
è un errore sì
No no no no ma Maranghi sette l'affittuario
Due al
Va bene
Chiediamo chiediamo non c'è piega l'Agenzia marittima autorizzata
Per il partenza era Krizia Bonistalli dirigo che incide su tutti i giornali
Italia cinesi Ladisa scippi per tempo il nuovo lo dicevo prima il nuovo squarcio che si è avuto è un'agenzia untore agenzie di intermediazione
Che
Cioè la Bonistalli affatto il viaggio ha raccolto per l'hanno avvisato per carità non è autorizzata banalizzi a salire facemmo non so se risolvere specializzato se qualcuno deve particolare ogni siccome abbiamo conoscenza come vedete
Dettaglio ce lo può dire sul momento anche se c'è qualcun altro che vuole dettaglio
Il
Rifiuti tossici e nocivi oggi a
Prima salvo
Grazie
Palazzo
Allora sulla prima domanda noi abbiamo già presentato una proposta di legge una proposta di legge che vorrebbe puntare commentare le produzioni nocive a rischio
Dal punto di vista dell'impatto ambientale ma anche dal punto di vista dei prodotti dei sottoprodotti quindi anche degli
Scatti l'idea quale e quella di fare sì che si arrivi a minor produzione di rifiuti tossici e nocivi e cioè che ci sia negli stessi processi produttivi
Un incentivo anche di natura economico-finanziaria affinché le aziende stesse puntino loro a recuperare la il tutto ciò che è recuperabile dai processi produttivi quindi il primo intervento va fatto a monte
Ovviamente bisogna ci son cinquanta milioni cinesi ce l'ha con a questo caso giusto di tonnellate di rifiuti industriali prodotti all'anno di queste una quota tossici e nocivi bisogna bisogna ridurre sarà forse un po'di più bisogna ridurre la produzione quindi la mattina proposta già avanzate queste ridurre la produzione degli scarti
Recuperando Rini processi tenuti citata poi di materie prime di solito anche di un certo valore
Che va incentivata finanziariamente e va incentivata anche con una normativa due bisogna prevedere forme di stoccaggio controllato e sicuro
Ha speso e come diceva prima Alberti di chi produce questi rifiuti perché ha speso tanto perché è giusto poi perché se un'azienda deve pagare lo stoccaggio in maniera consistente ai incentivata a ridurre la produzione di questi rifiuti
Se mi costa toccarli né per cercherò di produrne il meno possibile
E quindi c'è già al DPR novecentoquindici che detto mah normativa abbastanza precisa
Per il diciamo la regolamentazione generale i rifiuti però per quanto riguarda il settore rifiuti tossici e nocivi e largamente parente quindi qui ci vuole una normativa specifica
E quindi bisogna individuare dei siti bisogna qui costui delle discariche che diano delle garanzie precise dal punto di vista sicurezza al punto di scambio
Sì c'è tutta c'è una particolare Bankitalia distinguere quali sono i rifiuti perché rasente i rifiuti radioattivi anche qui richiederanno uno dei siti particolari delle procedure particolari non ci sono ancora i siti
L'ex
Escoriative l'accesso e ci sono pensasse di questo tipo si protrae rivederti
La seconda sul dibattito di giovedì gli obiettivi che ci proponiamo
Il diciamo gli obiettivi minimi sono per questa direttiva ce ma nel nella versione che ne speriamo estensiva perché riguardi non solo il traffico fra ma che riguardi sarà difficile però qualcosa io credo che un minimo di disponibilità al ministro Ambiente anche in questo senso la manifestata nel roof c'è stato no sul recepimento non c'è dubbio non c'è dubbio
L'obiettivo minimo recepimento della direttiva l'obiettivo estensiva quello che all'interno di questo recepimento si regolamenti non solo lo scambio fra i Paesi cioè dei rifiuti ma il traffico generale dei rifiuti
Non so in quale modalità però no una certa disponibilità c'è stato
Gli inglesi
E
Seriamente
Forse cioè nella mondiale
Se
Però
Se
Però vi sono alcuni punti per esempio il controllo sulla gestione già dieci il controllo sulla destinazione finale
Che è già previsto meccanismi farraginosi
Da che alcuni Paesi già applicano renderlo effettivo a renderlo più rapido ad esempio non è una fuori dal mondo
E l'altra cosa è fare in modo già scappati che presto regolamento attuativo che serve un po'banali pianista dall'ambiente però non è che privo di responsabilità al ministero per il fatto che è ancora il momento non ci sia e quindi se dice che non può operare i controlli perché non sapevo la attuativo pal Zileri è perché sorpasso
Se in omaggio
So benissimo va benissimo Ministero Ambiente in grosse difficoltà
Però questa potrebbe essere una forte spinta perché questo Regolamento venga varato dal ministero dell'Ambiente perché lui deve fare
No percorso a
Ricorsi tende
A
La
Assessore queste queste essa anche nel
Perché
Diciamo conferma Santissimo manco
Anche se indiretta intenso viaggio sedici marzo deputy dell'AIMA
Vigili famoso
Nella discarica di cotto ci sono bidoni
Sono usciti su fotografie i giornali bidoni con
Il a tanto
Sicuramente ai ma Torino mandato i rifiuti a Coco molto palmette sono questi anche se certamente non può essere no diciamo a questa questo la conferma indiretta che almeno il terzo viaggio effettivamente rigatoni ma recentemente non c'è nessuna
No
Sì consiglio questa la società fantasma se
Sì c'è il
Vuole guardando al verso il quale l'importanza
Anche se vanno diviso in due quelli battuti a macchina inizialmente sono
Con tutte questi dati cioè il nome delle ditte eccetera sono ripresi copiati a mano dal quando dico invece gli allegati li abbiamo avuti
No gli allegati che son questi la lettera c'è un premio avvocati e l'inizio dice quindi non piace io Cobianchi di organizzazione
Chiarire alcune cose copiate dalla Federcalcio esplorazione difficoltà l'immagine
E primo
A
No no ha scelto
La sua
C'è
Cioè sono quattro tenta Jason Trevi viaggi di cui viaggio e sobrio pacato che è andato nel terzo viaggio c'erano qua erano quattro
Partite di rifiuti
Ma
No oltre viaggi partiti su quattro partite di rifiuti quattro spediva riorganizzato blocchi di di rifiuti e so invece parte dei viaggi perché una nave era Lucky insistente
E doveva è arrivato a quota è partita vuota perché il pretore aveva bloccato estro da criteri di quattro mesi Battistelli era una richiesta niente
Perché il pretore aveva sequestrato questi rifiuti che posa di testi se servisse
Grazie e
E e Blues del mille agevolare
Olandese riesca in quasi di Forza Italia abbia viene un'agenzia marittima che c'è un Regolamento apposta cioè non è che uno debba mette in mezzo a Nizza Marittima deve essere autorizzata dal ministero armena Messalina terminali
Per maggiore esistono apposto il viso la censite Sensi sono autorizzato a valido supporto cioè a sbrigare tutte le pratiche autorizzative dei rifornimenti alle semplice operazioni doganali l'agenzia buonista di Livorno ebraiche a questo terreno in affitto
Sulla Darsena su questa vasca come immagino forte dice da una vasca
Su questa base il rapido declino che era di Puglia comunale dato in affitto Alice buonista qui arrivano questi merci pericolose meccanismo era questo
Non ero rifiuti tossici e nocivi diceva quando riporto tutti insieme arrivavano di nascosto mondi nascosti
E quindi l'unico si stavano un mese dieci giorni genesi consegnare
Via e o o auto più su gomma insito nel suo studio ascoltatori già elencati dite trasportatori che arriva
Scaricavano acquista aria e Valerio analoga nata a un si direbbe spiccioli in tempi tecnici con quasi un mese
Ora la resta sequestrata al Tritone
Cura
Insufficiente direi razzisti sul pubblico per sbaglio Angelo quello dopodiché febbraio-marzo non voler ridarmela errata però in quel periodo lì cioè
Dopo i tre viaggi il quarto viaggio trova il quarto viaggio terzo viaggio quarto perché la quarta partita è stato d'impatto
Cioè ecco esclude quando indica i rifiuti evitando dopo le l'ultimo viaggio nulla L'Aquila realismo e pittura sì mai più toccato è stata attualmente si questa cosa è successo quello che Dell'Anna Visa Shipping
Quando non s'ha da dire di ogni del terzo viaggio
No del secondo viaggio quello credo andare Bulgaria e quando nel
In Romagna
Abbiamo trovato questa lettera questa indicazione che una società agenzia non marittima Vincent e mediazione avvisarci con sede in via Sammartini cinque a due a Pisa
Scippatore divisa
Famiglia senso
Sto prendendo persero terreno
L'ordinamento internazionale prevede l'agenzia marittima delle piscine invece che che che lei ricordi perché puntiamo all'indagine e quindi qui che tra l'altro vuole pesare
Che non è mai una sfida di intermediazione
Che abbiamo avuto ieri proprio ieri ho imparato tra gli ospiti due delibere del Comune di Pisa la giunta che ha spinto a Baggio pezzi terra piane portuale
Facciamo cento no no il pretore
L'ispettore ha sequestrato il pretore ha sequestrato ben comuni mance sudando
O la coda noi clienti c'erano consiglio comunale progresso nell'ordine del giorno ventidue delibere io lo portate pure sul piano del mito
In cui si vede
Che null'altro per scritte quest'area sa darsi avete riunito no c'è la proposta dietro assegnarla quest'anno leadership Ping e ad altre merita il silenzio dell'articolo due la tosto trans di Santa Croce sull'Arno consente
Da lì San Campanella credo Santa Croce sull'Arno tosco trans
Santa dell'anno e allora ha detto quando io domattina ritorna a Pisa abbiamo dalla Camera Commercio vedere consigliere distrazioni veste l'attività dei
Però
è una ulteriore
Sviluppo della postmodernità Pisa Santa Croce sull'Arno che nei comuni più inquinati del del mondo partono in cromo tutte le scorie immaginarie possibilità da questa
Da parte libro questo sa siamo allenati delibera
Sì abbastanza insomma perché non glielo consente no ha consentito l'uso cosa serviva per ridurre il
Peso sarebbe
Ma lei ha visto
La verità o no no
Per dire questa qui gestione della dove
Siccome sono stato necessario no qui
Si
Possono comunque comunicazioni di tipo diverso
Alcune sono autorizzazione che azioni alcuni sono soltanto comunicazioni non è non solo in vista della resa dalla interessate perché investa è la lente dell'ambasciata città d'Italia che invece in a Bucarest che dice che in fondo quella già bocciata due righe con riferimento alla suindicata richiesta questo poi fanno
Questo è fatto sapere che non è possibile nel prevista la discarica in Romania di rifiuti costituiti da policlorobifenili
Chili no no questa Santa
Commerciano con le
Commerciale questa qui quindi qui c'è quando è partito il primo dicembre ottantasette la spedizione sono Cinzia aggiusto giusto cioè buoni Nami sa cioè Bonistalli penalizza e ha capito Marisa è buonista di Vienna del primo dicembre data sette parte Landis creazione chiese l'autorizzazione
Autorizzare sino alle quattordici undici ottantasette
Non so se seguite quando ieri quattordici settembre
Alla provincia di Torino arriva questa lettera che questo ha comunicato all'otto per cento anche a Pisa invece che non esiste discarica questo è
So
Non so se
Ma
Cosa mi dica
Questo
No
Alla Regione l'ingegner scritti richiede il quattordici settembre per cui cioè
Il sistema riabilitativo dei rifiuti tossici e così fatto di autorizzazioni
Ci sento tende a giugno non c'è autorizzazione lavare un partire e l'articolo dodici delle Congedo quarantina doganali partito si è parlato
Ma insomma partirei la spedizione questa effettuate termine esatto dice no
Cioè
Tutti mancano notizie tutti quando questi fogli macinano impossibili a vinceva principio di una Regione Piemonte all'Emilia e Liguria la Regione Toscana vince divisa sicuramente avevo visti documentazione
Parola tengono come fosse un fatto le foto ricordo valgono nei colori c'è però non c'è mai un intreccio o l'analisi e la documentazione mandati
E qui risultati loro la partenza in Romania non poteva essere data perché Gerolamo a cena e decisiva Costacurta quattro
Ecco il tweet basta rimettere ha posto la questione eppure l'ambasciatore della Nigeria che scrive Rampini imitazione oppure
Sì questa è uscita per la ristampa sulla Nigeria protestato usciranno svedesi la voce noi l'ambasciata italiana dice che disciplina sistematica capo ribadita anche il virus non si sa il rocker impensabili è presente presente che dice
Cioè comunicata al comando del porto che esiste questa ditta è punto chi prima si chiamava dice anche il nome si dice precedente insomma
E qui c'è c'è tutta una un fatto una
Approccio
Solamente formale la questione le autorizzazioni sindaci e Provincia per cui la sostanza e che son passati milioni secondo me milioni di tonnellate
In questi anni così non siamo riusciti a un dovrà fare diremo importo che proprio chiamano Falkland fine grande oggi mentre
Però senza nella totale indifferenza anche noi l'abbiamo
Anche l'Italia in casa dobbiamo dirlo con estrema franchezza basterebbe Repubblica Cavani candidato del silenzio assenso sempre perverso perché la burocrazia sono specializzate nel tenere le cose lì non si dice mai passano sei passa un mese alle
Consigliere comunale
Ora noi no se intenzione di andare a fondo cioè dobbiamo dei consigli amministrazione vedendo Ronchi deputato evinti come ce ne
E Fabio Alberti
Quindi di di responsabile
Poiché giornali l'agenzia si verso
Sì
Va bene
Certo
Se sulle mozioni alla Camera già è già cominciato martedì siccome non si è chiuso perché poi si è fatta la storia recente e se
Ci sono modelli tutti quasi tutti i gruppi politici su un anno spesso i nostri se non vanno ancora presentata al diciotto falsi battitori presenta una mozione di maggioranza
In città
Cominciato il dibattito ma De Biasi conclude il giorno giovedì con la votazione delle
No no forte della materia non è semplicissimo nuovamente già
Però del
Ma
C'è
E
E
Rumori dunque noi non gli abbiamo detto sulle spedizioni di Marghera invece no per legge tutti confermando assistiti
Sino non è un appello che non risulta
Francese
Insalata affida
Nemici
Mille Andreas
Quindi
Britannici ma certo
Cioè per cui sottopone soprattutto funzionamento
Ventinove risulta con le nomine dei leader che messa
A
Cioè
Non
Può dico se la giocano anche per capirci che Lula che domani settantanove tra Stato e gli si dice che il mezzo c'era stato il viaggio
Cioè ma anche più cioè nemmeno no ora in più si dà per protestare resto perché totalmente volute voluta da qualcun altro totalmente nascosta si scelgono i porti nascosto incredibili si siedono vedi fantasma che nascono e muoiono idee e chiara io sarò io abito in San Martino sono leghista danese cipiglio in passato ieri pomeriggio prima il partito ma panico come
Cappellino ravvisa Shipping insomma sopperire
Ora siamo a questi livelli sia
Certo
Russo
Va bene