Sicurezza e controlli nelle piattaforme petrolifere

Mosso da vari partiti
Alcuni sono presenti altri ce lo sentì comunque io li quali sono i promotori al onorevole Anna Donati per il gruppo parlamentare verde
Poi ci sono prove presenti Salvatore Cherchi Commissione industria del Partito comunista Massimo Serafini del Partito comunista
Emilio Vesce
Federativo europeo partito radicale Luigi Cipriani Democrazia proletaria
Diciamo che con la presentazione di questo libro bianco sull'assai che come sapete la capofila del gruppo ENI per quanto riguarda la ricerca petrolifere degli idrocarburi in generale ma anche per quanto riguarda l'impiantistica in questo campo è oggi ci sta anche lanciando sul terreno delle grandi opere civili come vedremo
Ciò che con la presentazione di questo libro bianco intendiamo assolvere
A due impegni che abbiamo uno per non dimenticare quanto è successo sulla piattaforma
Piper Alpha nel Mare del Nord dove centosettanta operai sono morti
Come spesso succede questi lavoratori fanno notizia appunto quando muoiono in queste catastrofe immanente
Poi scompaiono rapidamente dalle pagine dei giornali quindi vorremmo non dimenticare anche approfondire quanto è successo
Per dimostrare che non è stata fatta ricca
E poi vogliamo assolvere all'impegno che abbiamo preso nei confronti dei lavoratori della Saipem nel mese di maggio scorso quindi prima della tragedia del Mare del Nord i deputati più presenti sono andati su una piattaforma se ancorata nel mare di Ravenna però Negro due
Dove è stato tenuto un convegno da parte di tutti i lavoratori del gruppo vennero del gruppo ENI
Erano presenti un po'tutti i consigli di fabbrica dei vari settori
In questo convegno appunto sono emersi i fatti che qui vogliamo denunciare
Perché vorremmo evitare appunto un'altra tragedia annunciata come spesso succede poi risulta che tutti sapevano se sapevano quali erano i rischi che si stavano correndo ma le esigenze
Di produrre profitti comunque di ridurre i costi molto spesso
Porta annullare la vita umana
Quindi con la presentazione di questo libro bianco noi assolviamo quest'impegno libro bianco che poi funge da base per la presentazione di una mozione che noi ci presenteremo a settembre in modo unitario perché alla Camera appunto discuto e prenda iniziative nei confronti di un'industria pubblica che appunto lasciai adesso io vorrei illustrare rapidamente il sole
Quali sono i contenuti di questo documento che presentiamo
Frutto appunto della discussione che c'è stata in questo convegno
Innanzitutto la questione della fatalità
Ammesso abbastanza chiaramente che queste sciagure sarebbero in gran parte evitabili qualora già nella fase di progetto questi mezzi
Fossero stati concepiti non semplicemente
Nei termini di riduzione al minimo dei costi e di massima operatività ma avessero tenuto presente come elemento principale la sicurezza la salvaguardia della salute dei lavoratori e dell'ambiente nel quale operano è emerso appunto che il Progetto era stato fatto il modo sbagliata perché i lavoratori si trovano ad alloggiare sulla piattaforma stesse le tubazioni erano corroso gli impianti erano vecchi parecchi incidenti si erano già verificati in precedenza
Gli operai c'erano anche rifiutati di eseguire certi lavori di manutenzione perché
Non avevano garantite
Le norme di sicurezza invece come al solito le pressioni sono state tali per cui si è arrivati poi a questo tipo di incidente lo stesso proprietario della compagnia ammesso esplicitamente che i costi della sicurezza sono eccessivi e quindi non erano stati affrontati perché non verrà cioè non vi sarebbe stato un vantaggio economico e quindi poi i risultati sono quelli a dimostrazione che si può essere anche stati in passato amici di legno ma le leggi del profitto sono quelle che dominano pur sempre sono quelle che indicano i valori per un certo tipo di sistema per un certo modo di produrre
Appunto per evitare che in futuro possa succedere anche nel nostro Paese un disastro di questo genere
Vorremmo presentare questa documentazione devo dire che recentemente abbiamo discusso alla Camera
Sulle mozioni presentate precedentemente presentato che riguardavano le piattaforme dell'ente che stanno perforando nella costiera amalfitana in questo documento unitario che è stato votato anche dai partiti di maggioranza
Si era inserito una frase che riguardava la problematica della sicurezza su queste piattaforme diciamo in generale non soltanto per quello che era successo nel Mare del Nord materiali duecento piattaforme che operano bene attorno alle coste italiane che sono in gran parte piattaforma appunto di proprietà dell'ENEL sapete
Per avere un'idea la piattaforma paragonabile a quella del Mare del Nord l'Africa
Quello di che di fronte a San a Siracusa sta estraendo petrolio anche su questo dovremmo chiarire molto bene cosa in effetti sta estraendo che il terzo comma che è stato molto pubblicizzata dalla Montedison e dalle liquidi mostriamo
Che anche da questo punto di vista sono in corso truffe
Quindi esistono piattaforme di quella dimensione insomma piattaforme
Non semplicemente di ricerca ma di estrazione del petrolio
E che quindi sono simili a quelle che esistono nel Mare del Nord la situazione assolutamente paragonabili e quindi un incidente di questa gravità potrebbe succedere in qualunque momento anche su questo e pertanto altre piattaforme e invece servono solo per la ricerca di idrocarburi
E quindi per la identificazione dei giacimenti anche qui i rischi sono notevolissimi ma anche qui noi vorremmo mettere in evidenza qual è la quotidianità del modo di operare di queste piattaforme cioè ci sono le grandi tragedie dei centosettanta morti che finiscono e Moreno abbastanza rapidamente
Sugli sulla stampa e nei mezzi di informazione e poi c'è la quotidianità di quello che succede aperte
Allora entra nel merito dei problemi della sicurezza innanzitutto
Nel mille novecentottantasette sono morti dieci lavoratori nei cantieri Saipem
Tuniche quindi documentiamo sono numerosissimi
Tra questi lavoratori e c'era un filippino il quale è morto su una piattaforma Saipem madre no
La sacre non sapeva neanche dove spedire il corpo
Ci sono dovuto interessare i lavoratori per far rimpatriare a Manila il corpo di questo laboratorio cioè per dire qual è il tipo di atteggiamento che passare terrà nei confronti dei lavoratori in generale ma poi in particolare
Del lavoratore del Terzo Mondo che vengono ormai sempre più impiegati
Innanzitutto perché
Su queste piattaforme per il fatto che sono in mezzo al mare non esiste nessun tipo di controllo di prevenzione le normative non vengono applicate le leggi di sicurezza di salvaguardia
Non vengono rispettate non esistono controlli sulla terraferma figuriamoci quello che può succedere piattaforme che sono in mezzo
I servizi di sicurezza e di assistenza sanitaria sono assolutamente insufficienti per dirmi non esiste il medico a bordo delle piattaforme sia solo un ex operaio riconvertito l'infermiere dopo un corso molto rapido di riabilitazione
E quindi quando c'è dovesse succedere un incidente grave e questi sono l'unica possibilità di salvezza che hanno sono i mezzi di appoggio
L'intervento rapido nel contorno che possono trasportare lavoratore al più vicino centro di assistenza quindi voi potete immaginare anche qual è la situazione che
C'è una quotidianità quindi di pericolosità di questo lavoro perché abbiamo potuto verificare andando a bordo credendo che
Ci sono mezzi e masse metalliche enormi in movimento su spazi estremamente ridotti con lavoratori che sono costretti a muoversi attorno e sotto a questi mezzi Cassano continuamente movimento di fatti gli infortuni sono pane quotidiano
Per quanto riguarda la sicurezza anche qui documentiamo esemplificando perché poi le piattaforme sono duecento quanto è successo durante una prova di emergenza cioè periodicamente vengono fatte
Simulazione di emergenza per tenere addestrati i lavoratori da questa prova di dis di emergenza emerso che ad esempio fu Castoro posa tubi che è una nave
Vi era una falla di due metri nello scafo e nessuno aveva provveduto a farla riparare non era stata segnalata i lavoratori più volte l'avevano fatto rotta
I barchini di salvataggio erano non funzionante nel senso che è stato provato e gettati a mare non si sono dispiegati non erano funzionanti
Ah duratura altri mancano le porte delle sicurezze per urti che avevano subito non si aprivano quindi in caso di emergenza un incendio nella possibilità di uscire rapidamente era bloccata dal fatto che molte porte alle non erano funzionale perché è intervenuta la capitaneria di porto Ravenna e ha sequestrato il mezzo fatto sbarcare centottanta lavoratori che erano a bordo
E ha denunciato lasciare per per il fatto che la sicurezza su questi mezzi non vedo assolutamente rispettati
Ripeto che la quotidianità e il rischio mortale che si vive su questi mezzi
L'altro aspetto è l'inquinamento
Ora ha fatto notizia la possibilità che il petrolio uscito nel Mare del Nord andarci inquinano le cose anche qui è stato minimizzato però quello che non viene messo in evidenza che non soltanto in caso di grave sciagura ma nel modo quotidiane lavorare questi mezzi impiegano prodotti chimici che ci sono
Cancerogeni mutageni e sono scritti assolutamente da molti artisti riconosciuti come nocivi se invece vengono impiegati
In questo modo durante le perforazioni viene fatto foro Sofocle nel fondo marino
E per meglio perforare da passate strati rocciosi vengono iniettati a grandissima pressione fanghi che contengono prodotti chimici per dirvi qual è il contenuto di questi fanghi
Nella pronto che si chiama Banik
I componenti sono l'arsenico cadmio cromo cobalto mercurio nichel
Piombo e zinco
Altri tipi di fanghi che utilizzano invece idrocarburi vero chiamati fango nevose contengono Benzoni otto il ruolo e chi ben solo cinerini metanolo fenolo ammine aromatiche che sono cancerogene Mercuri e più Durante le prospezioni vengono anche usati isotopi radioattivi per andare a diciamo a radiografare i giacimenti o petrolifere omettere
Beh tutto questo è scritto e documentato ma per dire questi prodotti
Vengono recuperati a bordo delle piattaforme con passabili detriti del fondo marino
Sono intrisi di questi elementi vengono buttati di notte amare quindi questo crea un manto sua cemento una cementificazione del fondo marino che distrugge ogni forma di vita
Ogni piattaforma di questi butta in mare mille cento tonnellate ogni anno di questi residui diciamo e fate conto con duecento piattaforme che stanno in questo momento lavorando attorno al nostro Paese sette piattaforme offshore quante migliaia di tonnellate ogni anno vengono scaricate nel mare e non so neanche
Sarà il problema dei fanghi della Montedison o di altri tipi di discarica c'è questa quotidianità
Di distruzione sistematica dell'ambiente che appunto avvenendo in mezzo al mare notte nessuno si preoccupa di andare a verificare i lavoratori l'hanno denunciata più volte annunciato hanno denunciato alla capitaneria di porto che in mezzi di sostegno alle piattaforme imbarcano questi detriti e non si sa dove vanno a finire
Hanno chiesto più volte agli enti locali di verificare dove fossero stati sbarcati e non si sa assolutamente nulla o meglio potremmo benissimo immaginare
Dove sono finiti
Io adesso tratto rapidamente altri aspetti e dell'uso sistematico fuorilegge di forza lavoro perché piattaforma dell'attività sistematica antisindacale
Nel senso che vengono utilizzati i lavoratori del terzo mondo
Egiziani slavi thailandesi coreani
I quali hanno acquisito professionalità pari ai lavoratori italiani perché in questi Paesi
Dove da anni le grandi multinazionali hanno impiantato impianti di ricerca petrolifera idrocarburi hanno acquisito professionalità pari a quella di altri lavoratori però vengono impiegati a bordo delle piattaforme in condizioni disumane consolare gli affari per farlo nel
Erano uscite cifre astronomiche
Degli stipendi che percepiscono questi lavoratori sulle piattaforme dal Mare del Nord in qualche modo si tentò di giustificare il rischio con di ti prendi quelle sono stipendi di alcuni tecnici cultura specializzata che non fanno vita a bordo delle piattaforme quando qualche volta fare operazioni estremamente
Qualificate e poi se ne torna a notte gli altri lavoratori residenti lavoratori italiani quando lavorano all'estero
è certo forme Saipem per dire ad esempio alle foci del Niger è uno dei posti del mondo più nocivi
Di di con l'ambiente assolutamente ostile percepiscono quattro milioni al mese
Un lavoratore egiziano che appare professionalità dei lavoratori italiano
Percepisce un milione al mese oltretutto
Mentre i lavoratori italiane fanno un mese a bordo per cui vi assicuro che fare un mese a bordo di quelle piattaforme è una cosa insopportabile
Io la tesi ce ne sono due e mezzo a bordo di queste piattaforme e sbarcano a terra un mese le normative nazionali sono venti giorni di lavoro a bordo e venti giorni attraverso le piattaforme che operano in Italia hanno questo tipo di turnazione
Quando Carlo Alberto si fa un mese l'egiziano e si fanno due mesi per un milione di stipendio almeno
Questa è la condizione ma si arriva al punto per ridurre i costi per evadere le imposte per ridurre Chiarelli è stato bravo che ha riportato in attivo l'ENI
Di
Abbia attribuire società ombra la proprietà delle piattaforme dall'assai quindi sono tutte battono tutte bandiera liberiana
Ma gli stessi lavoratori italiani sono stati dotati di passaporto liberiano riformiamo la fotocopia perché quando i lavoratori stavano tornando in parte dall'Egitto le guardie di frontiera egiziane hanno fermati perché erano molto stupiti dal fatto che un lavoratore italiano dipendente dalla saetta volesse passaporto vicaria
Ma comunque poi troverete qui tutta la documentazione anche la privatizzazione in corso da parte
Della dell'emittente agite dall'assai venti settori produttivi
Assume le caratteristiche di una spendita di patrimonio pubblico e di appalti poco chiari che facciamo un esempio
Di quattro mezzi nuovissimi di questi battelli che dovrebbero servire le piattaforme off-shore
Costruiti dall'Agip e costati sessanta miliardi nell'ottantadue che oggi la Saipem la la l'Agip sta spendendo a privati per quindici miliardi sono mezzi nuovissimo
Costati allora sessanta miglia verso chi sta svendendo per quindici miliardi facendo offerte famosa operazione di stipendi Etò o di appalto apriva atti di denaro pubblico e vendono assieme Mezzetti centoventi marinai che sono in barca questi è dal primo di aprile
Di quest'anno che stanno occupando questi mezzi che sono ancorati a Ortona a Crotone e ad Ancona non scendono dalle barche stanno lì da ormai da aprile a oggi quindi sono diversi mesi nessuno
Si occupa di loro laggiù affitta battelli di privati svolge la funzione che non viene più svolto dai battelli di proprietà proprio
E sono altre poi i casi clamorosi di queste Splendid liberti appalti concludo da illustrazione di questa documentazione poi sentiamo gli altri presenti
Quello che hanno da dire da aggiungere
I lavoratori hanno anche denunciato
I rapporti dalla Saipem con la pittura
I rapporti dell'ENI e con il Banco Ambrosiano di Calvi e con queste aree sono molto conosciuti nel caso ENI spettro mine molti al
Di queste vicende ricordo che l'ENI ha perso trecento miliardi di allora per l'operazione fatte con il Banco Ambrosiano di Calvi i lavoratori hanno denunciato che una società del gruppo Sai per Mario colorato
Fu costituita in Argentina sotto il patrocinio della P due dei generale degli
Colpisci durante l'epoca dei desaparecidos
E e Licio Gelli era proprietario di una quota di questa Società del dieci per cento che è una società costituita per la prospezione la ricerca di idrocarburi
Nel centro America società che tuttora cooperativa cioè noi ci siamo informati qui avete la documentazione di una lettera del mille novecentottantacinque dove
Si dimostra che l'aria o Colorado e tuttora operativa abbiamo più volte chiesto alla Saipem di dirci quale sia la situazione di queste società che fine abbia fatto la quota di capitale
Sottoscritta da un industriale argentino città le Bulgheroni che è poi Amico del generali di Gelli non c'è mai stato dato una risposta
Esiste anche una censura fortissima su queste cose Rio adesso concludo dicendo che di fronte a questa realtà la Saipem ha chiesto di mettere in cassa integrazione seicento lavoratori minaccia di licenziarlo e migliaia perché
Vorrebbe entrare nel settore delle opere civili le grandi opere civili
Era con la attraverso l'acquisto dalla Cogefar qui è in corso un'operazione pilotata dai partiti che controllano Lemina National partiti di governo e conoscete buonissimo al Partito Socialista democrazia cristiana
Per inserire segnala grossissima fetta centoventi mila miliardi opere pubbliche che sono previste nel nostro Paese di qui al due mila
Si usa il ricatto della cassa integrazione dei licenziamenti Churchill esposte la possibilità di licenziare migliaia di lavoratori
Perché si dice altrimenti se noi non abbiamo la possibilità di acquisire la Cogefar Noè chiudiamo i battenti perché la ricerca petrolifera in crescendo e qui documentiamo il crescente a commesse di lavoro per tre mila seicento miliardi ci sarebbe benissimo la possibilità di ampliare nel campo della diversificazione delle fonti di energia e quindi alla ricerca di metà
La geotermia ma anche di riconversione e ristrutturazione di questi impianti di queste piattaforme
Ad Arbatax ci sono lavoratori in cassa integrazione perché lasciare per non costruisce più improprio piattaforme qualora invece sì ampliasse la ricerca di fonti nazionali quali metano e geotermiche qualora venissero richiamate tutte le piattaforme revisionate per i problemi di sicurezza e di prevenzione di riprogettazione di riflessione questi impianti
E qualora appunto ci si orientasse in questo senso le commesse non mancherebbero il lavoro non mancherebbe di qualche lavoro sarebbero garantiti passare per una società che ha sempre chiuso i bilanci in attivo e quindi assolutamente ingiustificato la richiesta di crisi e di cassa integrazione avanzato è un'operazione puramente politica
Era solito operazioni che vede politici a partiti di governo allungare le mani attraverso le partecipazioni statali su grosse fette
Di denaro pubblico ecco io concludo
Qui c'è la documentazione a vostra disposizione
Sì
Non ho molto da aggiungere dalle cose che sono state dette vorrei se anch'io infatti Zanette realmente uno questo aspetto
Da un lato legni i lamenta a voglio
Del problema occupazione conseguentemente alle alla politica che viene fatta nella assegnazione delle commesse
Nel ricorso o a prestazioni dove gli aspetti sicurezza voluta dal lavoro eccetera vengono assolutamente posti in secondo ordine no la tolleri lamenta una riduzione a livello internazionale del del volume della commesse nel settore della ristorazione della coltivazione delle risorse degli idrocarburi gas Petronio
E oggettivamente c'è stato a uno a livello internazionale un calo delle utile negare quello che avviene effettivamente un calo del commessi a livello internazionale dall'altro lato però per quanto riguarda la specifica situazione italiana occorre ricordare che è stato varato il cosiddetto piano risorse nazionali e che prevede il notevole potenziamento per milioni di tonnellate dalla produzione interna di Petronio
O il potenziamento della la ricerca il potenziamento produzione di gas in più poi c'è il nuovo settore della geotermia che rappresenta omogeneità
Di tecnologia da applicare un altro campo di attività a nel quale può servire spiccata attività assai
Allora a prescindere dalle possibili integrazioni biondo gruppo petrolifero possibile dell'ingresso in Grumo petrolifero nel settore delle costruzioni civili il dato fondamentale che emerge questo che c'è un un volume un volume che e di Investimenti nel settore della ricerca della prospezione della ricerca la coltivazione del petrolio nell'area mediterranea non è vero che in questo caso c'è una contrazione delle se c'è una espressione come chiunque può prendere i dati presentati in Parlamento e constatare che c'è una espansione degli investimenti nell'area mediterranea e che quindi conseguentemente te c'è un campo di lavoro è per le forniture delle piattaforme vedi il caso di Arbatax
A per l'allestimento delle stesse piattaforme con i cosiddetti moduli e per la effettuazione dei lavori ciò che cambia a nella organizzazione del lavoro all'interno dell'assai ma più in generale di di tutte le società di ingegneria e i dei gruppi pubblici dei gruppi privati è che c'è uno decentramento toh o un'allocazione all'esterno degli stessi gruppi di quote crescenti di di contratti per forniture per è per lavorazione è normale se noi andassimo a vedere non sono nel caso del petrolio ma nel caso delle commesse che prende SNAM Progetti poche prendersi un anno altre società a in tali impianti o altri Società impiantistiche e italiane che prendono all'estero è normale il subappalto ha ha ha non solo ad aziende e terza ma le aziende italiane che reclutano nel Mezzogiorno altre pause del prendervi parte del Paese manodopera a basso costo che sottopongono a ritmi di di lavoro o ma semplicemente disumani cioè a vere
Contratti nei quali viene indicato come prestazione minima settimanale quella delle sessanta ore la norma
E quindi ecco che questo giocattolo che è stato costruito questo prezioso propagandistica che è stata costruita può essere può e deve essere smontata e il la chiave sta a nel fatto che
Saipem altre società di ingegneria a trasferiscono all'esterno o quote crescenti il regime di subappalto o quote crescenti di lavorazioni che prima svolgevano improprio tutto questo naturalmente a una ricaduta immediatamente degli occupazionale è una ricaduta pesantissima bisogna sottolinearlo evidenziarlo questa pesantissima nelle condizioni i nelle condizioni di lavoro
O del degli operai che vengono reclutati in regime di su Bondi subappalto ecco qualche ora questa la a sottolineatura che intendevo svolgere quindi evidenziando che quando si dice che la ma nel corso del prossimo quinquennio la produzione interna di petrolio passare arrivare sino a sei milioni di tonnellate
Evidentemente si fa riferimento agli investimenti si fa riferimento a potenzialità di lavoro
O quindi non è vero che nell'area del Mediterraneo nell'area italiani in particolare c'è una contrazione de delle commesse ci piuttosto una mutazione radicale nella gestione delle stesse commesso
Io sto un aspetto perché a me ha colpito quando siamo andati su questa piattaforma si erano pressoché tutti i consigli di fabbrica
Che riguarda questo aspetto diciamo di ricaduta ambientale dell'attività vera delle piattaforme
Siccome siamo in tempi in cui sulle pagine dei giornali esce
Spesso questa contrapposizione
Chi noi consideriamo molte volte alimentata
Dall'iniziativa dell'impresa
Mi ha colpito come questi lavoratori si siano posti il problema
Insieme alla difesa della loro sicurezza la difesa del loro in condizioni di lavoro problema rivendicativo più globale delle prospettive anche dell'azienda di inserire queste prospettive
All'interno d'una ricerca che colpisse un fenomeno di inquinamento marino
Notevole che qui è stato documentato che qui è documentato c'era proprio almeno loro cartelloni esposti nella piattaforma che presentano quindi che
Questa contrapposizioni che vuole spesso mettere i lavoratori a difesa dell'esistente in realtà qualcosa che si può forza noi credo insisteremo nella mozione che presenteremo non solo rispetto alle cose che Cherchi sottolineava è che l'introduzione di Cipriani sottolineava di richiedere chiarezza sulla politica di settore quindi anche le responsabilità politiche di questo governo
Su i progetti che riguardano questo settore
Chiederemo chiarezza su quelle che sono evidenti questioni dopo il caso del Mare del Nord ci auguriamo che come per Chernobyl non ci si venga a raccontare che può succedere soltanto nel Mare del Nord sulle centrali nucleari poteva succedere solo in Unione Sovietica
Ci auguriamo che sia affrontata proprio a livello di progettazione la questione che queste attività ma inseriremo anche questo aspetto
Di come sia possibile con la ricerca con gli investimenti mettere nel conti economici anche la questione dei disastri che avvengono a livello dell'ambiente Marino attraverso questa attività teniamo conto che è stata una alcuni anni fa una battaglia durissima Leo moglie quindi in zona di parchi marini perché si voleva andare a cercare anche lì quindi c'è tutto un problema di proprio
Di collocazione di queste attività nel Mar Mediterraneo in particolare che come sapete la comunità europea considera mare ha da Alto rischio ambientale ormai siamo un punto molto vicino però ecco mi ha colpito questo farsi carico da parte della movimento dei lavoratori di questo aspetto insieme agli altri e non averlo sottaciuto come elemento che magari favorisse
Una miglioramento delle loro condizioni sindacale di lavoro a scapito di una situazione ambientale
Ma io va bene io voglio aggiungere pochissime cose quando è stato detto da Cipriani che che Serafini
Intanto credo che il caso Saipem ci offre un'occasione per riflettere su uno possibile Corona Cardi un disastro annunciato e non è un motori di energia e storiche adesso perché abbiamo visto con la Farmoplant entro senza richiamarci Aldrovandi Sasso della piattaforma e Mare del Nord ma aveva visto con la Farmoplant perché la denuncia sistematica fatta su un possibile di imminente disastro su quella fabbrica è stato accolto dal delle istituzioni preposte al controllo e al mantenimento di alcune garanzie
Con un'indifferenza infastidita salvo poi aumenti in cui disastro è scoppiato tentare di chiudere la stalla quando i buoi erano partiti e anche in questo caso con un atteggiamenti non certo
Apprezzabile sul piano della conduzione penso alle cariche di massa
Questa è una prima considerazione se ne sono altre noi abbiamo di fronte una situazione del mondo del lavoro
Che data la complessità non è possibile ridurre
A semplificazioni che vede all'interno di un passaggio fondamentale del modo di produrre
L'arricchimento di aspetti tecnologici tutto a discapito di un caduta verso il basso della qualità della forza lavoro
E da questo punto di vista credo che una considerazione vada fatta anche sulle recenti cronache che e abbiamo visto e letto a proposito dell'ultimo accordo firmato alla fine
Dove credo vada detto con molta chiarezza l'atteggiamento coraggioso della CGIL dico coraggioso io lo dico io che sono stato uno perché uno che anni uno dei più folk critici
Di abbandonare di lasciare un contratto una trattativa nella quale gli altri partner erano veramente piegati sotto l'imperativo di un dominio assoluto che il profitto va facendo in quest'ultimo periodo viene considerato addirittura con un fatto eversivo in realtà noi ci troviamo di fronte ripeto a una continua scientifica
Operazione di dequalificazione di depauperamento del mondo del lavoro che non può non produrre
Come dire disastri nel futuro da ogni punto di vista
Certo che che Benvenuto dica che un milione in più prima delle ferie non ci sputo sopra è una frase ad effetto ma è altrettanto vergognoso che alla FIAT sa i lavoratori debbano chiedere ancora oggi la mensa fresca
A questo proposito voglio ricordare le vent'anni fa nel mille novecentosessantotto gli stessi lavoratori deve finire sulle linee di montaggio
Avevano fatto all'azione di violenza distrutte le mense i cosiddetti scalda Scalvini perché appunto ritenevano vent'anni fa che quella fosse una condizione insopportabile
Questo è un dato che ci deve far riflettere su quanto sia passato quando tempo ossia passate su quando le cose non sono siano state modificate
Detto questo credo che si debba
Aggiungere qualche altra cosa
Che vada m'ha così a muovere in qualche misura l'inerzia che si è prodotta nella opinione pubblica intorno al mondo del lavoro ripeto molti fatti sono accaduti ingresso ultimo periodo le grandi vertenze nel
Nel mondo dei trasporti ancora non in via di soluzione
La legge
Anti sciopero che è stata che sta che sta per essere varata e tante altre cose appartengono io credo perché si dica
No io lo voglio dire perché ma e questa infatti è una mia opinione
E considerando i sciopero almeno testo così come ci appare sono tutti i segni di una
Come dire di una di un passaggio forte
Di un'onta repressiva che non si è chiusa
Con la repressione di alcuni movimenti all'interno del mondo del lavoro negli anni passati e che a questa onda lunga che porta questi questi effetti qua oggi
Con la quale io credo con ovviamente le opportune attenzione con le opportune accortezze
Sì è necessario alzare un pochino da vigilanza la politica e le riflessioni
Parlamentare se c'è evita dove c'è la prestazione abbiamo sui il rappresentante della Sai delle il quale era venuto anche grazie a bordo era venuto a bordo anteriore
Sì non abbiamo intenzione di tramutare questo documento in una mozione presenteremo unitaria partiti erano Partito Comunista Gruppo Verde partito radicale democrazia
Presenteremo a settembre una mozione appunto perché è la camera dei liberi una azione di controllo sull'operato da lasciare quanto illustre partecipazione statale sia sulla questione della sicurezza della terza forma della prevenzione
Ma poi anche sul petto e queste operazioni
Che riguardano la forza lavoro ventidue lavoratori stranieri alla cassa integrazione
Il mercato Ischia contratti a termine io non ho sottolineato prima perché penso che il documento abbastanza rapidamente leggibile ma anche questa pratica dei contratti a termine cioè lavoratori vengono assunti con contratto a termine sistematicamente licenziato in quando è il momento del pasto il contratto a termine passa come contratto definitivo che ha incontrato i lavoratori che sono io sono d'accordo lavorano regolarmente collassare per mano ancora il contratto a termine e quando qualcuno sciopero farà attività sindacale con irritato del contratto a termine viene immediatamente liquida
E poi c'è sempre la possibilità di ricorrere qui abbiamo comunque documentato tutto ciò le lettere
Che i delegati del consiglio di fabbrica hanno scritto che sono interrogazione parlamentare cioè diciamo abbiamo voluto
Non fare affermazioni campate per aria ma sono tutte documentate se
Alcune sogno ma