Intervista ad Antonio Tajani sulla sua conferma a Commissario Europeo ai Trasporti

Antonio Tajani vicepresidente della Commissione europea uscente responsabile dei trasporti il presidente del Consiglio Silvio Berlusconi
A confermato la sua nomina a commissario europeo proprio in queste ore onorato da questa scelta del Governo italiano
Ma sono
Altamente onorato dalla scelta del Presidente del Consiglio dell'intero Governo sono lusingato
Dalle parole che sono state dette nei miei confronti delle massime cariche istituzionali dal Presidente del Senato al Presidente
Della Camera da tanti autorevoli ministri da tanti rappresentanti e delle forze dell'opposizione questo significa che
Finalmente l'Italia si è resa conto che Bruxelles e Strasburgo non sono un luogo dove continuare
A discutere delle beghe italiane in un luogo dove l'Italia deve diventare protagonista della costruzione europea
Quale a quale portafoglio puntavo punta l'Italia nella formazione della prossima Commissione cogliamo l'ex responsabile trasporti da un anno e mezzo non ha moltissimo prima il portafoglio del Commissario Frattini era quello
Della giustizia e affari interni
Naturalmente spetterà al Presidente Barroso decidere quale portafogli affidarmi posso dire soltanto che mi sono provato perfettamente miraggio in questo anno e mezzo DB del settore trasporti con risultati importanti raggiunti sia per quanto riguarda
I diritti dei cittadini in modo particolare quelle mobilità ridotta pensiamo alla riforma
Del sistema del traffico aereo che ridurrà le emissioni di CO due ridurre i costi sia per le aziende sia per i passeggeri e che darà vita ad un nuovo sistema
E di controllo del traffico era più moderno che in azzera i livelli di sicurezza e pensiamo all'accordo il pacchetto marittimo
Insomma in questo periodi si è fatto molto io mi auguro di poter continuare in questo settore anche occupandomi perché nodi di altri settori vicini e al
Il sistema del trasporto penso al turismo che collegato questo settore in Parlamento la Commissione la stessa
Ci sono settori industriali che sono strettamente legate al trasporto e sono inscindibili dal trasporto e lo ripeto
L'assegnazione portafoglio dipende
Dal Presidente
Miei desideri
Sono
Desideri di un commissario
Naturalmente saranno nelle istanze che vengono da parte del Governo italiano il Presidente Barroso farà la giusta sintesi sono convinto che al commissario indicato dall'Italia darà una responsabilità che
Permetterà
All'italiano che si dall'intera Commissione di poter svolgere
La propria azione da protagonista perché anche rappresenta un grande Paese in un contesto ovviamente comunitaria spesso si dice che nel portafoglio dei trasporti portafoglio di medio livello rispetto
A alle grandi competenze come mercato interno la concorrenza anche il commercio internazionale o gli affari economici e monetari lei cosa cosa risponda e penso che non sia così
Perché intanto il sistema di trasporti il portafoglio e i trasporti sono responsabili anche tra poli della concorrenza nel settore
Dei trasporti
Ricordiamo
Po'la storia
L'impero romano è cresciuto se rinforzato e la lingua latina il diritto romano si è diffuso nel mondo conosciuto all'epoca grazie alle infrastrutture gli Stati Uniti d'America la più grande democrazia al mondo
è nata e si è rinforzata grazie ad infrastrutture ricordiamo le mitiche ferrovie americane che permettevano
Collegare Lester all'Ovest di questo immenso Paese
Se ne vogliamo dialogare con l'Africa
E noi vogliamo dialogare con l'Est se noi vogliamo esportare i nostri prodotti abbiamo bisogno di infrastrutture e la nostra storia
Nostri
Mercanti delle Repubbliche marinare si muovevano utilizzando quelle che oggi chiamiamolo autostrade del mare
Marco Polo arrivava in Cina e noi perché noi non possiamo pensare di esportare le nostre merci e arrivando via ferrovia attraverso la Russia fino
Alla Cina ecco
Il sistema dei trasporti è uno strumento fondamentale per la politica anche per la realizzazione
Delle mercato più comune più supermercato interno anche per l'esportazione dei principi del mercato comune pensiamo nell'aria
Del Mediterraneo ad esempio due grandi protagonisti della storia politica comunitaria si chiamano Damir tre e De Palacio un uomo una donna che hanno segnato la storia della politica europea ed entrambi sono stati i commissari e trasporti
In questo anno e mezzo però ci sono state anche decisioni controverse da parte sua poi del collegio nel suo complesso perché quelle decisioni vengono assunte dal dal Collegio
Caso Alitalia presente oggi sono polemiche sui giornali per per il monopolio di fatto sulla rotta
Milano Roma e quindi la mancanza di concorrenza stata come dire che è stata avallata anche dalla dalla Commissione europea oppure del congelamento degli slot in conseguenza della crisi economica sempre nel settore aereo
Non c'è stata poca attenzione diciamo i consumatori e più
Al
Alle lobby o al sistema trasporti
Direi che
Il mio primo impegno è stato per la tutela di passeggeri e questo
Lo si vede in tutte le decisioni che abbiamo preso per la garantire
Il migliore la miglior più forte libertà nei trasporti per tutti i passeggeri mobilità ridotta
Il mio impegno ancora in corso e per garantire a tutti i sistemi di trasporto la possibilità di offrire passeggeri la libertà di potersi muovere a tutti i passeggeri di potersi muovere questo tutte le organizzazioni disabili mi hanno dato atto alla Commissione europea l'impegno per garantire dei viaggi senza perdere i bagagli è stato un impegno prioritario della Commissione europea abbiamo denunciato in anticipo quello
Che poteva succedere impegno per la sicurezza
Ferroviaria è una priorità della Commissione europea impegno per la sicurezza stradale una priorità per la Commissione europea per quanto riguarda le compagnie aeree
Credo di poter dire con soddisfazione che siamo stati capaci di disegnare un nuovo modello di compagnie aeree
Che modello privato penso olimpiche ero venissero se nell'anzi e Alitalia
Non sono più i cittadini a pagare
I debiti e le compagnie aeree ma sono privati a rischiare in prima persona quindi certamente questo è un elemento positivo di grande novità che va in direzione degli interessi
Dei cittadini per quanto riguarda la concorrenza
Io credo che
Oggi il sistema di concorrenza
Non sia più soltanto all'interno dello stesso sistema di trasporto ma sia fra sistemi di trasporto
La vera concorrenza oggi nella tratta Roma Milano e tra l'aereo sia esso Alitalia se esso Meridiana sia esso Lufthansa Italia e
La Freccia Rossa cose più utile per un cittadino cose piuttosto che un cittadino prendere una era di una di queste compagnie oppure prendere
Il treno superveloce questa la lira
Concorrenza a volte personale polemiche strumentali delle polemiche che viste in ambito locale possono essere giustificati ma visto in un contesto europeo non hanno giustificazione perché se ne guardiamo
Le centinaia e centinaia di report che ci sono in Europa e per
Quando si deve prendere la decisione bisogna guardare all'interesse generale non ha l'interesse di un singolo aeroporto
Una volta può anche
Aver ragione di protestare non si è trattato certamente nel caso di Malpensa
Perché per quanto riguarda gli slot c'è tutta la possibilità di avere slot un aeroporto che può essere
Molto utilizzato tant'è che gli slot concessi per esempio Lufthansa Italia sono moltiplicati in quest'ultimo anno
Ci sono tante compagnie aeree che volano da Malpensa anche verso Roma quindi mi pare che
A volte delle polemiche erano
Polemiche legate alla campagna elettorale
Interessi i locali credito questo si può sempre migliorare cercare di fare di più per quanto riguarda
Gli slot il congelamento degli slot adesione che è stata presa
Con un amplissimo consenso del Parlamento europeo sarei stato carente sia una visitato la proposta del Parlamento nella stragrande maggioranza quasi all'unanimità a
Deciso avendo
Avuto l'onore di sedere sui banchi del Parlamento per quasi quindi europee per quasi quindici anni io ritengo il Parlamento è sovrano decisione del Parlamento europeo
Da rispettata
Credo che sia
Anche è stata giusta nell'interesse
Delle compagnie aeree
Non in quanto tali perché le compagnie aeree danno lavoro
Tanta gente
Si tratta di un provvedimento transitorio nuovo
La nuova decisione di congedo degli slot è legata un'altra visione del Parlamento e a un
Una modifica del Regolamento quindi
Tutto ciò che viene che è stato fatto adesso che si farà sempre legata rotta del Parlamento a maggior ragione dopo Lisbona
Che dal primo gennaio assegna con il nuovo trattato un potere ancora più forte all'istituzione parlamentare questo non è
Non può essere un fatto ultra positivo
L'altra riguarda l'ultima domanda se permette un commento rispetto le nomine della scorsa settimana ferma al massimo i come Presidente del Consiglio europeo del Caterina Astor come Alto rappresentante si è detto
C'è scritto molto nomine di basso profilo prevale l'Europa intergovernativa lei cosa ne pensa ma io non so
Personalmente ossia il basso profilo e l'alto profilo
Chi decide quando la versione di basso profilo o di alto profilo
Spesso quando
Una persona che oggi
Considerate di alto profilo quando ha avuto per la prima volta una responsabilità importante
Era di basso profilo diventava di alto profilo dopo che è stata messa alla prova lei abbiamo anche credo il dovere di rinnovare non mettere sempre le stesse persone gli incarichi di responsabilità importante mettere persone capaci
Mi pare che il nuovo Presidente abbia dimostrato grande capacità di mediazione
Nel suo Paese
Mi pare che
Caterina sta
Abbia fatto bene la Commissaria
Questo anno in cui ha avuto la responsabilità del commercio internazionale è una persona secondo me di
Alto livello farà molto bene
In più
Dobbiamo dire che l'ottimo
è nemico del bene
Si può sempre trovare qualcuno di più bravo di chi è stato scelto importante poi trovare il consenso
Fra tutti quanti che devono dire quello il più bravo e quello deve essere o quella delle striscette preoccupare quel posto
Mi pare che il compromesso raggiunto sia stato il miglior compromesso raggiungibile dal Consiglio
Grazie Antonio Tajani seppur