Intervista a Matteo Colaninno sulle dichiarazioni dell'Amministratore Delegato della Fiat, Sergio Marchionne al Convegno di Confindustria di Genova

Con Matteo Colaninno responsabile dello sviluppo industriale del Partito Democratico
Parliamo del di quanto Marchionne ha dichiarato al convegno di Confindustria a Genova riferito al nuovo corso
Che la FIAT ha intrapreso al nuovo ruolo del mercato dell'auto
E soprattutto alla possibilità di un nuovo ruolo del sindacato nello specifico Marchionne faceva riferimento al sindacato americano che cosa ne pensa
Ma anzitutto intravedo una novità positiva che va valutata
Con grande serietà ce l'ho trovato nelle parole di ieri dell'amministratore delegato della FIAT un atteggiamento
è un tono oltre che diciamo nel merito della discussione che valuto
Assolutamente in positivo tra l'altro stiamo parlando di una delle più grandi aziende manifatturiere d'Europa che ha deciso di investire nel nostro Paese miliardi di euro
Abbiamo attraversato mesi
Abbastanza intensi
E anche con delle fibrillazioni intorno al caso FIAT per cui oggi di fronte a queste parole che Marchionne ha
Offerto
Credo che si debba rispondere con con grande attenzione e disponibilità io credo che in questo momento serva un un clima diverso
Ritornare ad una ad un nuovo modello di concertazione ad un patto sociale perché il rischio l'alternativa che abbiamo di fronte seria nel senso che i prossimi mesi io credo che saranno mesi in cui la disoccupazione
Aumenti era ancora in cui molte aziende
Si troveranno di fronte difficoltà sia in termini di vendite di fatturato e di presenza sul mercato che di instabilità finanziaria e quindi
Dal mio punto di vista un Paese come questo da caratterizzato dall'alto debito pubblico da una
Struttura produttiva fondamentalmente caratterizzata da imprese molto piccole con un'organizzazione in tanti casi elementare di fronte appunto alcuna azienda come FIAT
Che diciamo nella dialettica di questi mesi dialettica anche molto dura con episodi
Certamente che io non ho approvato come volete la sentenza di Pomigliano eccetera eccetera ma di fronte a questi spiragli vi sono stati dati ieri io mi sento di
Di guardare con
Con ottimismo il futuro
Ma Alcyone tra l'altro ha detto le soluzioni vanno trovate con un dialogo costruttivo e riferendosi ai al al sindacato ha fatto l'esempio negli Stati Uniti tra
La FIAT la Chrysler che quello che poi
Di fatto è quasi l'unico sindacato insomma le tute blu
Americane tra l'altro il leader King e
è in Italia in in questo momento
Non c'è una contraddizione però nel proporre quel tipo di di relazione
E quindi anche di soluzione quando in Italia non si può parlare dello stesso piano che i sindacati americani hanno ad esempio una grandissima
Industria come la Chrysler insomma i lavoratori in quel caso sono proprietarie anche se in quota parte
Sì non ci può essere certamente una
Una sovrapposizione nel senso che
Vicenda nella vicenda del salvataggio dell'auto in America
A partire da General Motors passando per Clai se il sindacato ha avuto un ruolo totalmente diverso nel senso che
Addirittura entrato nell'azionariato con una partecipazione assai rilevante al capitale in secondo luogo la voce del sindacato in America è unica nel senso che
Presso che è un unico un unico sindacato
Aggiungerei questo ecco che Governo
Azienda
Parti sociali a mio avviso devono in Italia comunque cambiare
Cambia l'approccio nel senso che noi dobbiamo certamente mirare
A Daria vero un'unità sindacale
E a costruire un tavolo di riposizionamento del nostro Paese dal punto di vista industriale soprattutto in un momento in cui l'asse della globalizzazione si sta di nuovo spostando
Condino amiche che stanno certamente accelerando apportando nuovi problemi al nostro Paese nuove complessità
Per cui l'esperienza americana che non può essere sovrapponibile però va come dire ha stimolato ci sul fatto che la contrapposizione che c'è stata anche da parte di Chieti in questi mesi
Va superata io in questo senso voglio e spero di cogliere positivamente diciamo il nuovo tono
Con cui l'amministratore delegato di FIAT Marchionne se espresso in queste ore però propria Marchionne è stato forse uno dei principali oppositori a quel metodo che in Italia è stato fondamentale la concertazione
Se in effetti è così io mi sono sentito anche di di criticare
Non tanto diciamo il merito delle questioni che Marchionne
Poneva sul tavolo in questi mesi meriti rispetto ai quali io credo che la FIAT avesse tante buone ragioni quanto piuttosto sulla ruvidi TA
Anche sul fatto che come abbiamo detto in molti
Fatti eclatanti appunto come le sentenze
Di Melfi
Ad ogni latitudine del Paese si applicano e per qualsiasi azienda
Senta di contro c'è il ruolo del sindacato perché
Un personaggio come come King
Il le tute blu americane piace
A Marchionne quindi alla FIAT e poi di fatto solidarizzare appoggia le iniziative sindacali la grande manifestazione dei sindacati di metà ottobre ecco una cosa del genere italiana è abbastanza impensabile
Si è impensabile anche perché fino a questo momento abbiamo assistito alla gestione dei problemi nell'emergenza e mai prima
E perché la gestione di questi grandi problemi ha avuto sembra diciamo un
Un contenuto ideologico di contrapposizione rispetto al quale a mio avviso
Il Governo doveva scegliere altre strade quelle appunto del
Dell'unità sindacale soprattutto in un
Nel mezzo di una crisi sistemiche come questa
E quindi come dire anche in questo caso
Siamo come dire dissociati dalla dalle reali e gravi preoccupazioni
Che gli attori economici nel mondo hanno
Quello che è successo in America
è la la risposta alla crisi né di un intero sistema Paese
In cui
Di superamento delle contraddizioni
E
Degli antagonismi un presupposto del potere per risolvere
E per superare problemi così complessa
Io spero appunto
Auspico anch'io ritorno ad una nuova fase di concertazione
In cui il Governo sia certamente parte attiva
Di una di un clima nuovo di un clima concertativo e non certo
Nel creare nell'appiccare delle Mitch ecco perché queste non non servono a nessuno e alla fine i conti cui di pagare Italia