Intervista a Francesco Giavazzi sui 5 referendum riguardanti il Comune di Milano promossi dal Comitato MilanoSìMuove

E mentre in questo prossimo fine settimana cioè il rush finale per la raccolta delle firme per i cinque referendum di Mila no referendum days
Per dicendo relative all'ambiente di Milano sentiamo anche Prodi
Entrare nel merito della questione interessante contributo una questa campagna l'ha dato il professor Francesco Giavazzi con una sua articolo che è apparso sul Corriere della Sera il diciotto settembre scorso ne abbiamo
Raggiunto il professor Giavazzi pressore lei il titolo che era stato dato a questo suo articolo è un'occasione da sfruttare partiamo da qui dal titolo perché
Ma perché i cittadini in questo nostro Paese molto raramente hanno l'occasione di farsi sentire di far sentire la propria voce il referendum come voi sapete bene sono uno di questi strumenti
Il guaio del referendum diciamo quelli normali che io
Spesso quelli anche considerati i cavalli che poi quando si vota non si raggiunge mai il quorum
Questi referendum invece a livello cittadino che vengono applicati all'elezione del sindaco di Milano sarà sulla pertanto firme passa
Sarà abbinato lettere del perfino che in primavera invece è più facile che passino perché il quorum elezione del sindaco del Sindaco c'era e quindi sono veramente un'occasione che i cittadini possono sfruttare per far sentire la loro voce
Ecco nell'articolo lei si sofferma molto sulla qualità della vita a Milano una qualità punto non sempre non sempre buona insomma si sofferma soprattutto sulla questione dei bambini e degli anziani ci può spiegare meglio
Sì dunque dove c'è un punto generale cioè ormai che lecita nel mondo in Europa e nel mondo
Competono sulla capacità di attrarre le persone migliori perché le persone migliori quelle che poi sono la linfa vitale di un'altra città
Sono molto mobili sono mobili loro e quindi sono mobili dei aziende che ne hanno bisogno di capitale umano di alta qualità e quindi se è vero che le persone
Che quel che vogliono avere in una città non ci vanno spostano la federazione di un'altra città pur di avere le persone brave quindi c'è
Una forte concorrenza ormai tra le città sulla qualità della vita perché la qualità della vita spostare l'intera incentivi alle persone a spostarsi
E le aziende che vogliono alle persone brave si spostano per andare dove le persone per brave vogliono applicare
E questo è molto imprese non si capisce questo si rischia di avere una città che è poco attrattiva e quindi perde persone con le persone per delle aziende
Milano non è molto attrattiva che a Milano una città dove la qualità della vita e molto scelta io citavo il caso dei bambini degli anziani ma è scesa in generale perché è una città secondo me è costruita
Gestita per consentire ampia rendite ad alcune categorie
Non occupandosi invece di chi vorrebbe una qualità della vita altra pratica
Ecco parliamo adesso di a Milano è
Così la leggenda vuole diciamo dell'efficiente tease mo'milanese ecco le volevo chiedere un porre cinque quesiti come questi si è quindi porre l'accento
Molto preponderante sul sull'ambiente sui temi dell'ambiente quanto potrebbe incidere sulla questo punto
Toh
Famigerato efficientismo di Milano e proprio network il punto è che prima c'era una città una città efficiente
è una città capace di attrarre persone di elevata elevata capacità
E le persone vogliono citati tipi di perché le persone la prima cosa è una persona quella persona riflette coloristiche voglio accettare quel lavoro stare in quella città
Se si chiede qual è la qualità della vita
Per la mia famiglia in quella città in cui il problema delle piste ciclabili il problema del verde d'altronde parte andare nelle città vivibili d'Europa per vedere la differenza con Milano
Un'ultima cosa dato che un punto come ci ricordava lei all'inizio sarà con questo tema in questi pensante frecciate anche la campagna
Elettorale del Comune c'è un uno dei tre quesiti che chiede la conservazione del futuro Parco dell'aria expo l'Expo sarà appunto un tema preponderante di quella campagna elettorale le chiedo c'è realmente il pericolo che
Di di degrado di questo futuro parco
Ma insomma io sull'Expo non occupano ancora sinceramente ben capito collettiva il beneficio il beneficio per la città credo delle aree
Delle aree che diventano per un forte intervento dei costruttori a usare l'Expo per per fare profitti e rendite
Sapete o meno l'interesse per i cittadini nella vere polmone di verde non accettate di verde non è
Però la cosa importante che ho detto prima che l'efficienza sempre più si coniuga con la qualità delle persone che non città CIA singolare che una c'è una voracità tutte piene di autostrada in cui nessuno ci abita nessun'altra persona che vorremmo abitasse
Perché la qualità della vita e parte drastiche attraversa la città rapidamente però una città in cui nessuno vuole starci
Io ho detto eccellenza turistico piuttosto che a Marrazzo di bandiera sono città efficiente in macchina perché attraggono un capitale umano elevato capacità molto visibile perché bisogna capire
Evidentemente se invece lo scopo è quello di fare una città dove i commercianti che arricchiscono perché i clienti proprio per fronteggiare il sussulto marciapiede entra in negozio rapidamente a quella città in cui commerciante si arricchisce ma le persone che cui Corema abitato in quella città non ci abitano
Insomma il tema è quello di ripensare proprio la funzione di di di Milano un altro
La ringraziamo molto professore grazie alla e rivedere il professor Francesco Giavazzi