Scandalo autostrada "Serenissima"

A due giorni dei clamorosi arresti di un esponente democristiano e di un socialista per lo scandalo dell'autostrada Serenissima
Il gruppo dei Verdi chiede con una mozione parlamentare le dimissioni del ministro dei lavori pubblici Prandini responsabile della politica autostradale del nostro Paese perché lo abbiamo chiesto ad Anna Donati deputato verde
Meno valutazioni sono semplicemente derivate da obblighi tre quattro e che invece a quei tempi ho lavato a alcun seguito non solo questo
Ma anche una politica di gestione dell'annata in generale del ministero dei lavori pubblici che in questi due anni in cui il ministro è stato diciamo
Responsabile Rosa Vito che aggravarsi i problemi di trasparenza problemi di gestione problemi di applicazione problemi di appalti dati molto spesso a trattativa privata e non invece la trattativa pubblica
Intanto la carriera di Prandini una carriera fulminea e quindi può e come tutte le candele fulminee in cui improvvisamente personaggi oscuri tra virgolette anonimi di provincia diventa nonno somministrati della marina mercantile prima EPO poi io improvvidamente mini per i lavori pubblici col nuovo governo Andreotti ovviamente ricoprendo una carica chiave in termini di assegnazione di appalti richieste di finanziamenti e comunque quindi di contrattazione nell'ambito della gestione
Diciamo Dendena forti tra mondo industriale mondo politico Prandini è pensato è stato uno dei più folgoranti io non voglio anche per evitare querele in additare con pubblico sospetto però certamente è una tipica carriera di King venne però petto e Benin come dire in magnificato in in appalti in affari più o meno legittimi più o meno trasparenti però sapete che un ministro che antiche presentare la legge del riordino del settore autostradale come prevede la legge cinquecentotrentuno da ottantadue che ogni pratiche richiamo a questa legge di riordino da presentare in tempi brevi a Vasto passati otto nove anni
Il ministro si è dato un gran da fare invece per fare esattamente l'opposto e da ad esempio per fare un caldo ben noto utilizzato in un anno i i ripetitori Anna circa sei mila miliardi
Per le cosiddette i cosiddetti mondiali le cosiddette Colombiadi disseminando qua e là per tutta l'Italia una valanga di cemento fatta però di piccole varianti piccole bretelle piccole tangenziali magari io poi agitare sospetto di piccole opere
Che appunto per il per l'importo di per fare relativo Jan Fabre l'ordine di cinquanta sessanta miliardi non richiedano la trattativa ad esempio pubblica ma permetteva una trattativa privata
Il richiedente che questo strumento di assegnazione Cotelli brasiliana di questi fondi qua e là per l'Italia è stato uno strumento fondamentale di contrattazione fra correnti politiche fra le società concessionarie
Imprenditori legati all'appalto al cemento e quindi attentato ha avuto un ruolo chiave in nel mantenimento tra virgolette di un equilibrio e situazione assurda assolutamente oscura
Di gestione del mondo autostradale che già proveniva e queste la nella legge riferito nell'ottantadue da diritti perché è evidente ed è fortissima e voglio ricordare la vicenda di mille miliardi i fondi neri IRI che ancora ad oggi non è chiarita ebbene su quella situazione poi mai realizzato nonostante tutte le richieste degli impegni questo settore in termini di trasparenza e di correttezza anzi con questa dizione Prandini di fatto si è allentato ancora di più un sistema talmente incontrollabile anche perché puri fatto con procedure accelerate conferenze dei servizi vari impianti d'ufficio ai piani regolatori quindici temi comunque che non offrono garanzia nessuno neanche gli enti locali di opporsi a queste opere
Ecco per questo quindi chiedete una commissione d'inchiesta parlamentare su tutto il settore autostradale
Ti abbiamo chiesto un commissione d'inchiesta perché al Parlamento e non sono mai stati trasmessi i dati le cifre i conti di tutta questa
L'ho letto di appalti di concessioni di proroghe di sostegni a fondo perduto dati alle varie
Società concessionarie più o meno diciamo per opere buone o cattive cioè non c'è un quadro esatto ad oggi dello Stato alla nostra della situazione che finanziaria ma anche diciamo operative cioè che cosa è stato costruito che contano
E non permettono secondo noi delle regolarità profonde sulle modalità con cui vengono DTT gli appalti ad esempio lana ammette derivanti da alta che non arrivano fino al trenta per cento
Poi ovviamente in corso d'opera i prezzi lievitano talmente eccetera eppure il recupero rispetto al trenta per cento ribaltato in corso dal fatto che c'è qualcuno che fa di tutto per cioè che appaltarsi diciamo delle opere ma un po'in corso d'opera incrementa mostruosamente fa di evitare perché una volta che ha ottenuto l'appalto è questa nono procedura direi tutto sommato molto molto diffusa
Chi a nostra continua richiesta in Commissione lavori Pubblici no che lo aveva finanziari anche in Commissione Bilancio abbiamo chiesto cifre dati compreso diciamolo dal stabilire quanti residui effettivi avesse dell'annata
Ecco nessuno è stato in grado di fornirci questo tipo di di servite questo tipo di conti diciamo pubblici che dovrebbero essere pubblici e quindi a questo punto abbiamo deciso di utilizzare questa vicenda per chiedere appunto una indagine che faccia luce su come avvenuto su tante altre vicende non so in mente dei Pigna sotto la barba di questo settore
Anche perché contemporaneamente appunto il Parlamento si appresta ad assegnare altri ricordi altre proroghe
Proprio questo titolo chiedere con la Finanziaria novantuno che cosa succede per il settore autostradale succede che mentre in Italia parità brevi
Tenta ambiente in realtà non vorrà dire che ne tagliata altri vi è un incremento resistenza per il fattore fra dall'ospedale
In reti finanziarie novantuno vi sono diciamo del triennio
Sono previsti diciassette mila miliardi di competenza la Ternana più la facoltà di contrarre mutui a totale carico dello Stato per altri otto mila miliardi quindi fa venticinque mila miliardi inoltre al Senato giace un provvedimento così che richiede propriamente si Prandini che richiede altri quattro mila miliardi sempre nel triennio sempre con interesse a carico dello Stato con totale cioè di trentatré mila miliardi e penetratore frenano autostradale
Anna vogliamo venire alla vicenda di questi giorni quella che sulle prime pagine dei giornali ossia lo scandalo dell'autostrada sereni
Sì ma che valutazione dai di quanto sta accadendo ma la valutazione che io però è che evidentemente quell'equilibrio
Precario
Di gestione molto in Terna tutta politica del rapporto tra affari impressioni contrattazioni nel mondo della politica delle correnti ente per lei partiti in quei in questo caso è saltato cioè non voglio fare mistero che non credo che ci siano particolari molti il direttivo ordine tecnico-giuridico
Ma chi semplicemente qualcuno abbia con su scritto scoperchiare una pentola troppo ribollente perché magari non so era stato escluso da questo tipo di appalti o perché credo che le motivazioni non siano di per sé nobili ciò che comunque interessante che finalmente emergano dei dati di non chiarezza di non trasparenza che in genere noi denunciamo ma che però tragicamente non trovano mai dei supporti di tipo giudiziario a proprio sostegno e quindi da questo punto di vista al di là delle motivazioni che ripeto non ritengo siano particolarmente nobili
Che è comunque una Prato con mandato di cattura una affermazione forti in uno stato di profonda diciamo illecita degli strumenti utilizzati nel settore delle onde le opere stradali e autostradali
Il fatto che questo personaggio particolare Pandolfo fosse molto vicino a Prandini attuale ministro dei lavori pubblici non solo ha portato noi a fare queste considerazioni di ordine generale su agevolazioni diciamo e non chiarezza richiesta è fatta da questo ministro in questi anni Manzin ulteriori strumenti per incrementare le aree i punti oscuri e negli e le possibilità di appalti di pressioni da parte addirittura dello stesso ministro
Ma credo che formazione
Prandini e anche non voglio dire in difficoltà ma comunque all'interno della stessa maggioranza qualcuno comincia a mettere in discussione il suo stesso tipo di politica magari soltanto perché non soffra diventando troppo potente e quindi è giusto tra virgolette ridimensionarlo cioè non voglio negare che altro negare credo che sarebbe sciocco non ammettere che d'inchiesta senz'altro è anche frutto di faide interne grazie alla Democrazia Cristiana
A questo punto quale sarà l'iter di questo di questa mozione con la richiesta di dimissioni di Prandini
Avete nostro problema ovviamente raccoglierà le firme ad esempio anche della dipendente né di altre forze politiche non so come il Partito comunista perché queste sono le certa per raggiungere le sessantatré firme e per poter mettere ai voti una mozione di sfiducia nei confronti di un ministro e quindi credo che questa sarà anche l'occasione nell'ambito di un di un confronto diretto col Partito comunista per chiarire la sua politica rispetto al settore stradale autostradale perché non voglio nascondere per correttezza che ovviamente nella Lacalamita degli appalti spesso coinvolge anche eppure in misura inferiore anche Cofferati
Vive di area comunista non dico in maniera per carità illegale però certamente con un coinvolgimento e con un costo certi ritmo talmente e così per la elaborato per cui non noi non abbiamo mai assistito a grandi proteste da parte della sinistra né con fronti di un ministro che invece credo che come altri che sono stati fortemente contestati quanto meno si meriterebbe lo stesso trattamento
Evidentemente faccio anche riferimento alla mancata critica a questa assegnazione di appalti e di opere per sei mila miliardi usando i ricchi Realacci fatta appunto in tutta fretta da un ministero in un anno che credo avrebbe dovuto insospettire quanto meno incremento dei di proliferazione l'incremento di in questo settore invece mi sembra ha facilmente documentabile come il Partito Comunista non si stia opposto lo sto parlando di Antonio Cederna delle sue gloriose battaglie fatte anche in Parlamento ma sto parlando proprio del corpo che decide del Partito comunista
C'è stato una sorta di silenzio spero non attento ma che fate silenzio nei confronti di un ministro che invece ritengo non dico si sia posto fuori degli altri che vedete però sicuramente spesso hanno tentato questo