Consiglio comunale di Napoli

Siamo all'appello prego
Il
Allora abruzzese assente Aiello presente Allodi presidente Alterio assente Amato presente Antonucci presente Nietzsche assente Barbagallo assente bianco presente ai bisogni presente in Italia
Assente Cammarota presente che appunto presente Cardano
Presente Carli presente Catalano assente Cennamo presente Chiaromonte assente il siciliano
Presente Clarizia presente Craveri assente
D'Ambrosio
Assente Di Caprio presente del Club di presente Del Barone presidente della corte assente De Lorenzo assente del vecchio presente De Masi presente themata
Assente assente De Michele presente di Palmas presente Donelli presente Maniello referente febbraio lo presente frutto Aldo presente Galasso presente impegno assente Isernia presente Laboccetta presente Langella assente Lezzi se presente limato las assente lombardi Andrea presenti lombardi vera presente Luciano assente manco assente mangia via presente Martino assente bene
Alla
Per esempio sente Martuccelli presente Masciarelli presente maggiori presente Mastranzo assente Molisso presente mondo presente pagano presente Perrotta spesso assente Picardi presente polizie presente porpora presente Rastrelli presenti Lina assente Luciano assente Salvatore presente Salvio presente Scalera assente scippato presente Scognamiglio presente Scotti assente Signorelli presente Simeone presente Sorrentino presente Maria Latella presente del salone
Assente Valenti presente reale presente Venanzio onnipresente verde presente Vito presente Zampagna presente Alterio prese Alterio presente mister se arnese presente cinquantotto Sinai
Gaia
Kayak presente cinquantanove
Presenti e cinquantanove la seduta è valida nomino scrutatori i Consiglieri Cammarota taglia la tela e Mascioni un attimo sovente Federico
Inadempimenti
Prima di continuare con
Le commemorazioni l'articolo trentasette
Ho da fare un adempimento ai sensi e per gli effetti del quinto comma dell'articolo trentasei
Della legge numero centoquarantadue dell'otto se novanta con riferimento al numero sette mila duecentosessanta dell'ordine del giorno suppletivo
Comunico le signorie loro che decreti sindacali relativi alle nomine o designazioni dei rappresentanti del Comune presso enti aziende ed istituzioni operanti nell'ambito del Comune o da esso dipendenti o controllati sono quelli indicati nella nota allegata l'indicatore di nel giorno notificato i signori consiglieri in data otto undici ultimo scorso
Comunico altresì che copia dei predetti decreti e depositata disposizione signori consiglieri presso la segreteria del Consiglio comunale sita in Palazzo San Giacomo
Sono prenotati a parlare
Sono prenotati su questo non c'è il dibattito sono prenotati a parlare più esplicito
Sulle comunicazioni non c'è dibattito poi può intervenire dopo
Sono intervenuti sono sono prenotati a parlare per commemorazione l'onorevole Lezzi
E l'onore e l'onorevole Galasso
Poi abbiamo delle prenotazioni per l'articolo trentasette
Consigliere porpora il consigliere Laboccetta consigliere Vito Lezzi bisogni Taglialatela De Flaviis
Cammarota
Dopodiché apriremo ai sensi
La
Graziella Pagano basta sono giuste le le iscrizioni a parlare dopodiché apriremo i lavori di questo consiglio con la relazione
Dell'assessore Salvatore che riguarda i trasporti in genere e in particolare anche la linea tranviaria rapida secondo le richieste pervenute in via formale
Per questo
Alla presidenza
Del Consiglio
Dopodiché organizzeremo i lavori secondo le intesi le intese prese con i capigruppo prima dell'inizio di questa seduta prego onorevole Lezzi devono intervenire
Grazie signor Sindaco voglio credo sia giusto che il consiglio comunale che i consiglieri socialisti ricordino in quest'Aula
Aldo Quaglio
Socialista giornalista della carta stampata e dalla radiotelevisione
è morto il sei novembre era nato a Napoli nel mille novecentoventinove nel corso degli anni Cinquanta iniziò la sua attività di giornalista
Nella sede della federazione napoletana del Partito socialista in piazza Dante
Con la grande passione con grande abnegazione allora con grande spirito di sacrificio allora
E beh poi o occasione di passare alla redazione romana dell'Avanti
Dove si distinse
Nella qualità di cronista parlamentare e successivamente e dire direttore politico fu anche direttore politico di mondo operaio
Passò alla televisione
E come tutti sanno
In questi ultimi anni ha avuto occasione di essere corrispondente da Londra era fortemente impegnato nella sua attività professionale
Che affrontava tenendo conto evidentemente
Delle su due
Idealità
Viviamo alla famiglia le nostre vive condoglianze preghiamo lei onorevole Sindaco che voglia fare altrettanto anche a nome dell'amministrazione vogliamo anche ricordare
Un altro militante del Partito socialista Franco Crocco
L'insegnante di educazione fisica
Fortemente impegnato nella attività sociale è stato a lungo promotore e direttore dell'Associazione italiana cultura e sport
è stato anche un dirigente disinteressato e appassionato del Partito Socialista alla vedo alle figlie
La nostra
I nostri veri commossi sentimenti di lutto e di dolore per questa perdita
Prematura
Grazie onorevole Lezzi non mancheremo di far presente a nome dell'intero Consiglio e anche nostro personale questi sentimenti di cordoglio che lei ha voluto comunicare a tutti noi
Grazie onorevole Galasso
Signor sindaco io vorrei ricordare al consiglio comunale di Napoli che questa mattina nella facoltà di lettere e filosofia della nostra università si è tenuta
Una commemorazione del professor Ettore Lepore per lunghissimi anni titolare della cattedra di Storia greca e romana nella nostra università
Io credo che la figura fuori del comune del professore Lepore meriti un ricordo sia pure nella sede e nell'occasione della commemorazione
Lei però è stato uno degli esponenti più brillanti della storiografia napoletana della generazione maturata immediatamente all'indomani della guerra e sette acquistarsi fin da giovane un'autorevolezza scientifica che non ha subito smentite in tre o quattro decenni di fare vivissima attività
Di studio di una materia impegnative difficile come quella della storia dell'età antica non voglio ricordare quei poteri perché potrebbe apparire uno spreco di erudizione i suoi numerosi lavori a cominciare da quello giovanile sulla concezione del princeps in Cicerone che già ne rivelò pienamente vedo tutti ma non posso fare a meno di ricordare
Che Ettore Lepore è stato uno dei collaboratori principali della storia di Napoli le pagine da lui scritte nel primo volume della Storia di Napoli fanno tuttora testo
Per la storia della nostra città ne posso dimenticare che egli doveva collaborare in larga parte anche assolto a questo poi purtroppo ne è stato impedito dalle vicende della vita
Alla storia del Mezzogiorno attualmente in corso di pubblicazione voglio anche ricordare sempre da un punto di vista cittadino
Che il lettore non solo è stato un pilastro della nostra università
E ne ha illustrato la tradizione proseguendo la colf prestigio di cui diceva dicevo in sede nazionale e internazionale
Ma ha portato alla vita più specifica della nostra città altri contributi e non soltanto sul piano scientifico
Sul piano scientifico basterebbe ricordare la parte dall'ripresa
Alla pubblicazione della rivista la parola del passato che fondata da Giovanni Pugliese Carratelli e tutt'oggi uno degli organi della filologia classica internazionale più accreditati
E al di là di questo però Ettore Lepore si è impegnato nella vita politica è stato un fautore convinto del movimento comunista nella nostra città e io so di interpretare in questo anche il pensiero il sentimento dei gli amici del Partito Comunista italiana che certamente rendono a Luino un pensiero e un omaggio
Non meno commosso di quello che prendiamo noi voglio ricordare che in tale qualità egli non ha disdegnato di ricoprire anche cariche pubbliche apparentemente secondarie rispetto alla prestigio scientifico e morale dell'uomo come quello di componente del consiglio scolastico provinciale ma io credo che proprio in questa sua disponibilità a rivestire uffici UDC magari faticosi e tuttavia della seconda o terza scena rispetta quello che si crede normalmente essere il proscenio della vita pubblica
Proprio in ciò dice Ivo stia un nota caratteristiche di stenti distintiva
E altamente educatrice
Della figura di uomo ripeto fuori del comune oltre che di studioso che è stato rettore nel porre le sarei grato signor Sindaco se anche in questa occasione della commemorazione tenutasi nella nostra università
L'amministrazione comunale di Napoli
Esprimesse alla facoltà di lettere alla famiglia Lepore i sentimenti del cordoglio del civico consesso
La ringrazio onorevole per il ricordo che ha voluto fare parteciperemo come Consiglio comunale le condoglianze collettive della città alla famiglia Lepore
Cui tra l'altro sono legato anche personalmente perché con Amedeo il figlio del defunto
Professore lei pure abbiamo avuto una militanza nei consigli di quartiere comune per diversi anni grazie del sua attenzione c'è ancora l'assessore Luciano che desiderano intervento dico maturazione
Signor sindaco ai colleghi
Una grande artista napoletano Carlo Alfano
Ci ha lasciato giovedì venticinque ottobre scorso
Nato a Napoli nel trentadue
Che a Napoli ha sempre vissuto e lavorato
Ma l'importanza della sua opera ebbe nota all'estero in Svizzera in Germania in Belgio in Olanda in tutta Europa i cui maggiori musei conservano le sue opere
Soprattutto in Germania
Ha svolto la sua attività che ha ottenuto riconoscimenti che lo hanno fatto giudicare fra i più significativi artisti italiani della sua generazione come ha scritto qualche Gennaro e che dice
L'opera di Carlo Alfano affonda le sue radici agli inizi degli anni Sessanta della cosiddetta arte concettuale e si realizza e Marino rigirare la serie di opere di quegli anni frammenti di un autoritratto anonimo
Negli anni Settanta fu di fondamentale importanza per la suo operare incontro con Caravaggio sfoggiando sposando lecito della vocazione del giocatore e in quella del Narciso
La sua proiezione della Rete nazionale non l'aveva di Stato e problemi la società italiana e di quelli della sua città
Che io osservava attentamente e assumendo avvolta atteggiamenti di sofferta ma ferma critica dettata dalla sua visuale di uomo di cultura teso alla ricerca di una realtà non sempre di facile identificazione Carlo Alfano ha dimostrato che nell'ambiente Napoli si può produrre arte di altissimo livello
Facendone un messaggio di portata universale
La sua opera è saldamente presente tiene alto il nome di o altra città nei maggiori centri d'arte d'Europa e d'Oltreoceano
Numerosi in tal senso sorelle affiorati subito dopo la sua scomparsa da parte di amici artisti galleristi
Un gruppo di pittori tra i più vicini ad Alfano ha proposto di realizzare una serie di dipinti ispirati all'arte dell'artista scomparso con riferimento alla cioè tematiche preferite
Da esporre in una mostra napoletana a lui dedicato
Dai galleristi è venuto l'auspicio che il Museo di Capodimonte potrà acquistare alcuni quadri di Alfano attualmente patrimonio di collezionisti privati per far sì che la città resti un segno tangibile dei grandi artisti
Propongo pertanto il signor Singh come questo consiglio renda omaggio alla memoria di Alfano e recepisca e faccia proprie queste proposte adoperandosi per contribuire alla realizzazione
Grazie terremo nel dovuto conto dei suoi suggerimenti anche alla memoria di Alfano un pensiero riverente di questo consiglio comunale
Grazie signori Consiglieri
Iniziamo con l'articolo trentasette c'è l'intervento previsto del consigliere porpora prego
Signor sindaco colleghi consiglieri
La visita del Sommo Pontefice non può non avvenire un'eco in questa sala dei baroni dove si riuniscono i rappresentanti liberamente eletti dal popolo Napolitano
E ciò non tanto per l'accezione alita dell'evento cioè pura ha avuto un precedente undici anni Ostuni
Ma dello straordinario di vivo che le parole pronunziate dal papà hanno avuto fra i cittadini napoletani e nella stampa italiana ed esterna
Qualunque siano le nostre convinzioni religiose o l'ha anche la personalità del Sommo Pontefice induce a riflessioni e atto operare
Le parole rivolta a noi amministratori pubblici sono state chiare e a volte dure
Egli ha senza mezzi termini censurato ripetutamente certi comportamenti della classe dirigente in genere e della classe politico-amministrativi se in particolare
Alcuni organi della stampa hanno definito alla nostra città capitale di tutti i vizi e di tutte le virtù
Credo che sia necessario da parte dell'amministrazione comunale più volte chiamato direttamente in causa a dedicare un'attenta riflessione alle parole del Pontefice
Parafrasando un intervento del Papa dobbiamo tigre grave e personale e la nostra responsabilità
Si è parlato di religione della responsabilità
Io mi rivolgo al sindaco e all'aggiunto in particolare ma anche a tutti noi consiglieri comunali per una risposta concreta a tale richiesta
Vi sono nel consiglio comunale e in tutti gli schieramenti politici uomini forniti di grande senso di responsabilità
Occorre aggiungere ora a tale senso di responsabilità anche una forte volontà di modificare le cose
è stato scritto che il viaggio del Papa è riuscita a rimuovere il macigno dell'indifferenza e che il messaggio e le parole di speranza hanno scavato un sonetto in cui se si vuole è possibile costruire
Ora tocca a noi affrontare in concreto con decisa volontà questa realtà a volte terribile che ci circonda e farci noi carico di poterla cambiare grazie
Grazie per il suo intervento Consigliere POR
Consigliere Laboccetta
Signor sindaco signori consiglieri
Sono costretto a utilizzare l'articolo trentasette
Perché evidentemente infatti di cui seduta conoscenza sono di tale gravità
Che non posso che utilizzare questo meccanismo questo strumento per effettuare una mia denuncia pubblica
Dopo lo scandalo
Sì lo si dà colore pregava di seguirmi perché l'argomento riguarda anche un suo atto illegittimo
Quello meno un atto che io ritengo illegittimo prego
Posso la ringrazio
E prima di lei che era la mia attenzione all'atto che l'ha compiuto che io ritengo illegittimo
Dedico la mia attenzione e chiedo l'attenzione del Consiglio su un vero e proprio scandalo
Non vorrei che dopo lo scandalo che c'è stata la Regione Campania degli spazza mare
Il comune di Napoli
Seguisse analoga strada
Ma evidentemente devo ritenere che su quella strada siamo se è vero come è vero che il trentuno di ottobre di quest'anno la Giunta signor Sindaco che ella presiede
Ha prodotto fra le varie delibere la numero quarantanove
Una delibera approvata con otto assessori con la quale in effetti sia affidato per altri tre anni
Ad una certa società AGEA
Una proroga per il servizio di pulizia delle scogliere
Ed è la rimozione dei rifiuti degli specchi d'acqua fino a cento metri Dalla Riva per una spesa di circa otto miliardi
Questa delibera signor Sindaco signori consiglieri è in netto contrasto con la posizione sostenuta illustrata nel corso di una recente conferenza dei capigruppo dall'assessore alle finanze Salvatore Varriale
Che definirà stessa e cioè la spessa
Di circa otto miliardi in tre anni una spesa superflua inutile pertanto la proponeva alla conferenza dei capigruppo come spesa va a sopprimere
Dopo qualche giorno da questa sorprendente posizioni poi si vedrà perché sorprendente la Giunta stessa ha deliberato la proroga per altri tre anni per un valore di petto di otto miliardi
A questa fantomatica AGEA che dava dopo un'ondata Olmi novecentottantasette è stata già favorita abbondantemente
Prima dalla signor commissario Vitiello
Prime fabbriche commissario che a differenza di Condi si è preoccupato
Di operazioni particolare e l'atto poi è stato sumero perfezionato dalla prima giunta Rizzi
Come mai pensabile signora onorevole Polese
Che la Giunta rispetto al disastro finanziario di cui tutti sappiamo procede con tanta tranquillità
Smentendo l'assessore aveva Ria Varriale io non so se Varriale era presente fra quegli otto che poi hanno votato questa Thuile per attivo
Ma centrale sorprendente il fatto che la Giunta ha smentito l'assessore alle Finanze che proponeva qualche giorno prima del trentuno ottobre la soppressione di questa spesa perché ritenuta inutile è superflua
Chiediamo pertanto poiché quest'atto non è di competenza dalla giunta municipale ma del consiglio comunale
Che lo stesso venga immediatamente ha revocato
E intendiamo chiederle in questa seduta chiarimenti e spiegazioni altrimenti saremo costretti è che raccogliere le firme per un minuto al Coreco dell'atto stesso
E veniamo all'argomento che interessa più direttamente la sua attività di sindaco e la signor Sindaco con decreto sindacale sembra del trentuno ottobre una data particolare quest'ultimo che ricorre per certi atti credo che abbia commesso un errore
E allora io vorrei venire in soccorso
A quello che ritengo un errore
L'ha decretato ha nominato dieci componenti della commissione edilizia per un altro biennio come si sa fra questi dieci componenti ci dovrà essere uno scultore
Un pittore ed altri esperti
Forse la non sa ecco l'errore che gli hanno fatto commettere
Che l'ingegner Giuseppe Troisi
Non è certamente uno scultore appare invece come tale
Indicato in questo periodo sindacato e l'ha forse non sa che l'ingegner anzi l'architetto Massimo Rossi credo sia il fratello del noto regista
Sia stato nominato componente della stessa Commissione
In qualità di pittore è un architetto ma non mi risulta che sia pittore
Inoltre non mi risulta che l'ingegner Francesco Manna
Che sarà certamente esperto in elettronica perché laureato è in Elettronica non è esperto in urbanistica e ci sono dei criteri da rispettare
Come vede se le mie informazioni sono esatte
Signorsì devo bisogna procedere alla modifica di quest'atto
Tenendo conto dei criteri che hanno sempre ispirato questa impostazione la ringrazio e le chiedo cortesemente
Anche se so che non c'è dibattito che non può esserci risposta ma vista la delicatezza credo se ne renderà conto lei credo il Consiglio degli aveva ritoccato una risposta la gradirei in questo così un altrimenti non ci potrete ancora otto accusare di avere la mania
Dalla cultura delle denunce alla Procura della Repubblica grazie
Ma consigliere Laboccetta ogni volta che lei ha elementi tali da ritenerla di dover ricorrere la procuratore dalla procura perché un suo preciso dovere di farlo come un preciso dovere di ognuno di noi naturalmente
Lei apportato una serie di elementi di valutazione che per quanto a mia conoscenza non corrispondono alla realtà dei fatti
Per cui mi riserverò le opportune verifiche pregherò l'assessore competente di riferire dovutamente su quello che lei ha denunciato
Per quanto riguarda il discorso dalla commissione edilizia lei dovrebbe sapere come sta
Che non esistono albi professionali che riguardino la presenza diciamo l'individuazione di una categoria di artisti quali possono essere scultori quali possono inseguitori di recente per cui l'amministrazione si è dovuta a valere della conoscenza dei fatti che essa ha potuto acquisire nelle forme in cui questa conoscenza quei sibili
Iscritto a parlare l'onorevole Vito il consigliere Vittorio
Ma sente che è vero avevo chiesto la parola quando lei ha dato comunicazione al Consiglio come dal nuovo ordinamento degli enti locali ma comunque lei sperpero comunque come articolo trentasette ciò che intendevo dire specie dato comunicazione poc'anzi dell'elenco delle nomine fatte non ci ha dato invece comunicazione delle nomine non fa
Ed è su questo che intendevo intervenire su questo che svolgerò il mio articolo trentasette in particolare mi riferisco alla mancata nomina per la commissione amministratrice dell'Amati
Io credo che su questa sua decisione e chiediamo sua discussione che di fatto lo dobbiamo parlare il consiglio comunale debba tenerne conto debba trarre le sue conseguenze debba esterne quanto meno informato cosa che invece non è avvenuta
Sarebbe stato corretto e opportuno che ne avesse anche in forma di coccio comunale dei motivi per i quali ha ritenuto di non dover procedere alla nomina del Presidente della commissione amministratrice dell'Amati non è pensabile che per la nomina di una delle propria azienda dei più importanti il comune di Napoli il consiglio comunale di Napoli il sindaco di Napoli decidano di un provvedimento non è assolutamente pensabile quello che è accaduto e ti pare essere sottovalutato
Anche dagli organi di informazione magari solo perché in qualche documento da maggioranza e cioè che la mamma privatizzate ed aperta inaudite
Il consiglio comunale vota un documento di sfiducia la commissione amministratrice l'anno all'unanimità la commissione amministratrice la mal si dimette
Il consiglio comunale di Napoli non riesce a fare le nomine il potere delle nomine balzi Indaco la conferenza dei capigruppo invita il sindaco a provvedere per tutte le nomine onde evitare il commissariamento per la più importante di queste nomine azienda con propri
Il sindaco non promette
E scrive al cuore che si riserva di provvedere uno
Quando avrà raggiunto una maggiore intesa tra i gruppi ben sapendo che si trattava degli ultimi giorni delle ultime ore utili per provvedere che il sindaco giustamente dalla nuova legge a il dovere potere di fare nomine laddove non lo faccia il consiglio comunale che questo dovere potere non è assolutamente subordinato altre possibile veto della conferenza dei capigruppo che nella fattispecie non c'era nessun mette da parte la conferenza dei capigruppo Manzi l'invito a procedere che da parte di un gruppo dell'opposizione quello comunista era sua addirittura avanzato una candidatura che era stata neanche esaminata e che la cosa vada al corrente per cui proprio nel momento in cui l'amministrazione vara una manovra di risanamento finanziario di grande importanza proprio il momento in cui si discute di nuova sette dimora gestore aziende municipalizzate in particolare per mamma
Il comune di Napoli non nomina la Commissione amministratrice
E questo compito venne affidato dal Coreco proprio Presidente Giovanni prestigio questo che è accaduto la riteniamo che sia un atto politico
Un mancato atto politico da parte del sindaco
Di grande rilevanza e vorremmo che il consiglio comunale
E fosse investito ed è per questo signor chiediamo prima parola ed è per questo che io le chiedo
Di completare la comunicazione che lei ha reso poc'anzi correttamente ai sensi della centoquarantadue informandoci delle nomine fatte
Dicendo ci anche delle nomine non fatte e che se una sua dichiarazione di non avere proceduto alla nomina come dovuto della commissione mista disarmati il consumo Maratea possibilità d'intervenire sia pure brevemente
E non stiamo parlando di bruscolini o di cose insignificanti stiamo parlando come ceramista deciso quasi è stato il voto di sfiducia al consiglio comunale so quali sono stati precisi criteri di Rizzo sulla quale ha aveva Latella Ega della legge ma una delle di esplicita del consiglio comunale della Conferenza di Capigruppo ma decide vorremmo sapere perché lei non ha deciso allora ci faccia la cortesia di completare l'informazione precedentemente dal consiglio comunale e dire che per una serie di nomine non si è provveduto per che la legge non lo consentiva ti vuole USA ma che però non ha mai lei si è assunta la decisione certo pienamente legittima lei si è assunta la decisione di non provvedere sapendo che era provveduto il Coreco
Tramite un proprio commissario rapide via queste formazione al consiglio EDM motivazione il consiglio comunale di Napoli si esprima sul fatto che rinuncia a nominare la commissione amministratrice Napata azienda municipalizzata nel momento in cui questa della municipalizzata saper assumere delle decisioni importantissime
Petrolio futuro quindi non è una cosa fuori luogo e ci faccia cortesemente questa comunicazione sullo stato comunicazione credo che si debba svolgevo necessario dibattito politico
Consigliere di quello che lei ci ha detto che avrebbe potuto dire in quindici secondi invece va detto in quattro minuti e quindici secondi si sforzi di essere conciso
Io adesso
Le dirò
Che poiché il sindaco fa queste nomine sentiti i capigruppo il sindaco non ha ritenuto di aver avuto sufficienti elementi politici di indirizzo sui criteri da seguire
Per nominare nella propria autonomia che la legge gli consente sentiti i capigruppo questa Commissione e pertanto non ha ritenuto di provvedere cosa che ho comunicato naturalmente nelle dovute forme
All'atto della nomina delle altre Commissioni tutte le altre sono state nominate
Devo devo comunicare ai signori consiglieri un attimo di attenzione ma ero incerto se farlo o meno ma a questo punto mi sembra opportuno il l'assessore Simeone non si è sentito bene pochi minuti fa
Sì e recato nella Auletta qui accanto
E in arrivo un'ambulanza che lo Stato compagna è già andato via e per la sua accompagnando l'ospedale
Ha visto sembrava perfettamente in grado di insomma di superare questa questo deve valore noi tutti gli auguriamo di cuore che si tratti veramente di una precauzione quale quella che è stata presa di farlo accompagnare in ospedale
Poiché alla fine ognuno di noi sapeva
Per canali privati di questo episodio voluto tranquillizzare per quanto possiamo essere tranquilli tutti noi presenti in quest'aula i migliori auguri naturalmente vedo personali ma a nome di tutti i presenti
All'assessore Simeoni l'onorevole grazie speriamo che il onorevole Lezzi del
Motorola molto rapidamente signor sindaco credo che ciascuno di noi sia rimasto ancora una volta particolarmente colpito
Da alcuni episodi e che hanno caratterizzato la vita del nostro Paese mi riferisco in maniera particolare a quanto è accaduto a Roma all'ex pastificio Pantanella
E quanto si è verificato a Mila no per l'assalto dei baraccati alla sede comunale da parte degli extracomunitari credo che ciascuno di noi estremamente preoccupato
Per l'esistenza di questa realtà che credo nella nostra città e in maniera particolare è stata fino a questo momento particolarmente trascurati
Anche in considerazione del fatto
Che da tre anni quindi non c'è nessuna responsabilità immediata da tre anni il consiglio comunale non ha avuto mai la possibilità di discutere le politiche sociali io non mi intratterrò evidentemente non soltanto per ragioni di tempo ma anche per la assenza dell'assessore incaricato di questo o settore so che nei prossimi giorni l'onorevole dice il sindaco o l'assessore all'Edilizia Arturo Del Vecchio
Verrà in Commissione per parlare del problema della casa sicuramente lascerà il suo spazio alla trattazione di questo aspetto
Relativo agli extracomunitari naturalmente però dobbiamo parlare soltanto del problema della casa c'è un problema dall'assistenza sanitaria della scuola questo Consiglio comunale per modo di registrare
Un interessantissimo è far e fece proprio un interessantissimo ordine del giorno presentata dalla professoressa Amalia Signorelli uno che mise in movimento c'è una certa determinata attività in direzione degli extra comunitari che poi dovette per forza di cose per gli avvenimenti politici
Segnare il passo allora io vorrei pregarla
Onorevole Sindaco di fare in modo che la conferenza dei capigruppo che a a mio pareva è diventato uno strumento dispotico
Che in ogni caso fissa argomenti di carattere economico alla linea tranviaria è apposta io e si occupa assai limitata a mente dell'acquisizione un uomo Quaglia farsi carico di investire il Consiglio comunale attraverso gli assessori attraverso numero con il sindaco anche della necessità di affrontare finalmente questa problematica grazie
Grazie per il suo intervento sarà mia cura sottoporre alla prima riunione della conferenza dei capigruppo e con la dovuta attenzione questo argomento brevi
E la ringrazio di aver sollevato la questione
L'avvocato bisogna
O quando prendo la parola per l'articolo trentasette divenne sempre lo scrupolo di far perdere del tempo al Consiglio comunale visto e considerato che non c'è mai
In seguito non immediatamente come sostiene come dice il regolamento non c'è mai
Un qualsiasi riferimento da parte degli assessori
E talvolta anche da parte del sindaco
Alle questioni che vengono sollevate ex articolo trentasette e allora io vorrei non con un richiamo al Regolamento
Ma vorrei ricordare al Consiglio che la nuova legge sull'autonomia e locali Pune come compito essenziale direi il più pregnante del consigliere comunale quello della interrogazione
E allora io sto qui a pregarla perché lei con quello stile sobrio che cerca di imporre al consiglio comunale a tutti quanti noi e di cui io sono per questa parte un ammiratore voglia fissare che almeno al come le sedute del consiglio comunale siano precedute ho inizino con la discussione delle interrogazioni naturalmente sono d'accordo con Lezzi senza devolverà i capigruppo la questione di quale interrogazione quelle che lei ritiene secondo la importanza
Ebbene delle sollecitazioni che vengono fatte cosicché noi ripristiniamo una vecchia prassi che c'era fin dai tempi Di Lauro sindaco ai dai tempi di Moscati sindaco io fui consigliere fin dai tempi Di Lauro e quindi non soltanto del varo un porta alla Palma ai vede l'anzianità due questioni a papà no perché dal barone rivendica sempre la sua anzianità dico non soltanto lui ma anche io due questioni
Sono indicate in alcune interrogazioni che abbiamo presentato io
Ferraiuolo ed anche Elio Vito come vede non si tratta solo di questioni una che riguarda l'ente sanità le quindi lei può fare qualche cosa come presidente del San Carlo
Il San Carlo con i miracoli che si riescano ancora fare anche con la benedizione
Del
Di Papa Wojtyla il San Carlo farà un discreto programma sei opere contenente troppo poche rispetto a quelle della della Scala e di altri massimi di altre città d'Italia però c'è il problema che abbiamo trovato un solo sponsor solo il Banco di Napoli mi pare con sei settecento milioni
E allora io in una lettera che ho scritto al sovra intendente Canessa al quale pubblicamente do atto della sua solerzia e del suo impegno ho detto ci sono almeno trenta aziende napoletane che rigogliosa a mente
Fanno affari mietono soldi e danno lavoro nella nostra città per quale motivo non riunire con la sua autorità questi probabili sponsor ed è un un'altra questione
Che io ho indicato è quella alla quale credo che mi darà una risposta se non se ne è andato immediatamente l'assessore Martina è quella del centro storico del caos del centro storico del caos di San Domenico Maggiore eccetera eccetera vi è una proposta tra queste tra le doglianze vi è la proposta di voler almeno nelle prossime settimane nei prossimi giorni
Già si comincia ad avvertire un certo clima natalizio voler dare la possibilità ai commercianti del centro storico soprattutto ai pubblici esercizi di aprire la domenica
Queste ci sono altre tre interrogazioni che ho presentato insieme agli atti ma ho deciso o
Ho preso l'impegno di essere brevissimo mi auguro che la voglia ripristinare questa vecchia abitudine di dare una risposta e non fare voce Calamante nel deserto di questo consiglio comunale
Se avvocato bisogno non solo devo darle atto
Della importanza
Per il suo contributo e tra l'altro devo fare ammenda perché noi avevamo deciso di iniziare i consigli con risposta alle interrogazioni più pregnanti cosa che abbiamo fatto fino alla volta scorse che ripristineremo da lunedì prossimo scegliendo naturalmente gli argomenti più urgenti tra cui naturalmente quello segnalato devo anche dirle che nella riunione ultima del consiglio d'amministrazione del San Carlo la questione dalle posta dei contributi di sponsor privati e pubblici oltre Banfo posta con molta evidenza
Riteniamo che sarà una delle
Questioni affrontate in maniera costruttiva già dal prossimo consiglio di amministrazione del San Carlo
C'è prenotato ancora il consigliere taglia la tela del Flavis Cammarota Graziella Pagano Luciano e poi procederemo secondo l'ordine dei lavori normali prego
Egregio Sindaco egregi colleghi in data venti ottobre presentato una interrogazione che ovviamente viene riportata nell'ordine del giorno suppletivo che arrivato in questi giorni all'esame di tutti i consiglieri comunali
Nella quale interrogazione facevo di levare come da parte dell'amministrazione comunale
E nella specifica circostanza da parte dell'Assessore Varriale
Ci fosse stato un comportamento contraddittorio perché da un lato si sosteneva la tesi di voler recuperare una economia per quanto riguarda le spesse il Comune
Un'economia in modo particolare per quanto riguardava anche la possibilità possibile capacità di entrate da parte del Comune e dall'altra si varata una delibera la numero centoventi dell'undici ottobre
Mille novecentonovanta
Nella quale
Vorrei gentilmente che lei mi ascoltasse
Nella quale il Comune prevedeva una spesa non particolarmente elevata si parlava di diciotto milioni ma comunque una spesa che andava a gravare sulle finanze comunali
Una spesa per il pagamento di una commissione formata da esperti Esterni ed interni all'amministrazione comunale
Pagata con gettoni di presenza di quattrocento mila lire e di duecento mila lire a seconda se fossero Company componenti esterni o componenti interni
Ovviamente attendo una risposta ma in questi giorni è successa un'altra cosa che alla quale io vorrei fare riferimento e dalla quale vorrei ovviamente un minimo di attenzione
Forse lei non lo sa signor Sindaco ma i lavoratori del Provveditorato generale in questi giorni
Hanno più volte chiesto che fossero messe in Parlamento le spettanze dovute alla loro partecipazione alle commissioni di collaudo
Commissioni di collaudo che vengono espletate al di fuori delle mansioni alle quali sono o comandati i singoli dipendenti comunali
Questi lavoratori si sono riuniti più volte in Assemblea alla fine hanno ottenuto da parte dell'Assessore approdi dorato generale i dottori Tizio lune la firma
Dietro anzi sotto la delibera che appunto comporta il pagamento delle spettanze per lavoro partecipazione alle commissioni di collaudo
Però tra le carte che mi sono venute all'attenzione ve ne sono alcune che riguardano specifiche circolari che il segretario generale ha inviato agli assessori e ai direttori del Comune per quanto riguarda le modalità
Nelle quali il comportamento del comune di Napoli per quanto riguarda il pagamento di commissioni modalità alle quali il Comune gli assessori e i direttori si dovevano attenere e leggo
Tutti gli emolumenti questa è una nota del tre agosto mille novecentonovanta
Tutti gli emolumenti da corrispondersi ad amministratori e funzionari attinenti a lavori le partecipazioni assidui le commissioni resteranno sospese sino all'esito delle indagini penali del sostituto procuratore dottor o per la Forlenza
Ancora
Una nota del ventidue ottobre del novanta queste indirizzata da parte del Ragioniere generale dottor Bassolino sempre agli assessori direttori
Per opportuna conoscenza si tratta si trasmettono in allegato copie delle note numero eccetera eccetera del signor Segretario generale riflettente l'oggetto appunto la sospensione
Di tutti gli emolumenti pagamenti di commissioni consiliari o commissioni a qualsiasi titolo i dipendenti comunali avessero fatto parte allora io mi domando
Ma che cosa strana
Da un lato si mandano circolari tanto precise e tanto nette
Attraverso le quali si dice si ordina addirittura agli assessori e ai direttori che vengano sospesi i pagamenti per partecipazione a commissioni di qualsiasi tipo
No sì Orsini o voglio che lei mi ascolti gentilmente
Allora le dicevo da un lato si mandano queste circolari e queste disposizioni tanto nette e precise
Lei è molto formale lo sono anche il buio no io non ritengo che le possa ascoltare due persone mi faccia la cortesia
Allora da un lato si mandano delle disposizioni tanto nette tanto precise da parte sia del segretario generale che da parte del Ragioniere generale e dall'altra parte la delibera in questione la ripeto è la numero centoventi del
Undici dieci mille novecentonovanta lo stesso segretario generale e lo stesso ragioniere generale si ritrovano facenti parte di cui la Commissione per la quale i gettoni di presenza previsti sono di due
Ma è solamente per tutti escluso il segretario generale e il Ragioniere generale i quali ovviamente
Debbono per forza di cose a firmare le delibere perché secondo il nuovo ordinamento delle autonomie locali sa perfettamente come sanno perfettamente colleghi che queste firme sono assolutamente necessarie
Io ritengo che lei signor sindaco debba richiamare l'attenzione il suo segretario generale del suo ragioniere generale affinché non incorra non più in questi spiacevoli errori
Perché le ripeto
Si tratta di Dani e proprie contrita contraddizioni
Nelle quali si incorre nel momento in cui guarda caso sono gli stessi segretario generale del Ragioniere generale avvedersi beneficiati dalla partecipazione a Commissioni per le quali i gettoni di presenza e di lire duecento mila
Se il segretario generale ragioniere generale si rifiutano di firmare atti deliberativi
Ho mandati di pagamento relativi alla partecipazione di commissioni e badi bene signor Sindaco e molte volte si tratta di commissioni che sono state nominate in esecuzione di precise normative quella delle commissioni di collaudo è una delle commissioni alle quali si deve per forza partecipare e che debbono essere per forza di cose
Costituire perché altrimenti non si può andare avanti molte volte nel corso dell'ordinaria amministrazione da parte del provveditore generale
Ora i lavoratori stanno attendendo il dire il l'assessore Chisso lune invita delibera e si attendono che la loro delibera
Grida lo stesso buon fine della numero centoventi dell'undici ottobre mille novecentonovanta
Se così non dovesse HD signor sindaco per il buon nome e la buona figura di questa amministrazione
Sì dal segretario generale avvolgere il ragioniere generale del perché l'unica delibera per la quale la giunta ha votato ovviamente favorevolmente per la quale sia stata la firma favorevole del segretario generale del Ragioniere generale vede la partecipazione di entrambi grazie
Va bene
Io ritengo che lei sia male informato perché non mi risulta che la corresponsione di questi gettoni di presenza sia stata mai decisa nei confronti del segretario generale dell'agenzia ai quali partecipano per dovere di ufficio a questi lavori comunque l'eventuale soluzione di questo problema non potrà che andare di pari passo con quello che lei ha posto decollavano non ci saranno certamente penultimo chiederlo sarebbe il segretario generale corsia preferenziale su questo posso tranquillizzarlo
Consigliere De Flaviis
Sindaco dalla sua introduzione io ho appreso che questa sera il tema essenziale nel dibattito del Consiglio sarà
Imperniato sull'argomento della della linea tranviaria rapida io vorrei richiamare la sua attenzione l'attenzione del Consiglio su un argomento che non è meno importante anzi lo è per certi aspetti più rilevante
Quello della metropolitana collinare
Come ella sa a la l'argomento alla metropolitana collinare nacque a Napoli negli anni fine anni sessanta su iniziativa di perdoni
La l'autoriciclaggio sì una della democrazia cristiana in particolare del sottoscritto
E doveva servire per ad alleviare
Per di alcune alleggeriti alcune migliaia di di auto il traffico dalla città
Cioè quello di tutti i residenti della parte alta collinare
In più di tutti dei geni familiari dei reggenti della città ospedaliere di tutti gli operatori sanitari
La scelta di
Seguire contestualmente i due due problematiche quello della linea tranviaria che doveva metodo metropolitana Colin anche con il rischio di ritardare per mancanza di fondi adeguati di ritardare l'attuazione il completamento della metropolitana e quando io per cui io richiamo così solo formalmente la sua attenzione
Sapendola competente nel settore non solo investito in quanto sindaco Man quando docenti universitari e figlio tra l'altro di un super esperto i problemi del traffico quindi figlio d'arte se mi consente se mi consente il riferimento ma poi c'è di più e c'è di peggio
Un grosso errore negli anni sede a fine anni Settanta
Porto a fa in consiglio comunale a fare una scelta a mio avviso sbagliata
Perché invece di ipotizzare una seconda linea o una linea bit si ritenne di allungare il percorso da un'area collinare alla piazza Borso Piazza Grande fino all'aria di Secondigliano
Mentre un poco l'intuizione maggiore poteva prevenire una linea B che arrivasse anche a qualche comune che tra l'altro con la riforma dalla FIGC hanno quarantadue potrebbe essere prossimamente
Non dico assorbito ma rientrante nell'area del Governo metropolitano quale Casavatore Casoria quei Comuni limitrofi
La cosa più grave che non solo questo errore ma pare che nel disegno strategico di chi ha fatto di chi segue l'attuazione di questi opere ci sia che venga completato prima il tratto
Ci si era ben da prima ha completato il tratto secondo
Secondigliano
Piazza Vanvitelli e poi tratto piazza Vanvitelli in Montesanto piazzando il che significherebbe non solo un enorme confusione perché stranamente che guidò questa città non a pesce sotto lo sotto allora nella ma per la propria zona di di di residenza
Ma dico il Vomero meticcia presente ha presente che cos'è piazza Vanvitelli Vomero e molto e molto circoscritta come area e le funicolari anche quando saranno di nuovo riattivate
Non avranno certamente la facoltà la capacità ricettiva per ritrasmettere sul territorio dalla vecchia Napoli tutto il da tutta la popolazione di ci verrebbe dalla dalla dall'aria di Secondigliano
Qui io li chiamo la sua attenzione perché intervenga e ho chiesto al coordinatore attuale della seconda Commissione consiliari di indire un incontro su questo argomento perché eventualmente fosse rivista insieme con l'assessore
Con l'assessore competente l'assessore delegato questa problematiche fosse più attenda mente
E più accortamente seguiti volevo riportarne anche io non so oggi tutto si realizza in termini di manifestazione di cortei
Se vuole che noi ci alcuni di noi si ci si faccia portatori di cortei o guidatori di cortei dei cittadini Pomarico arrivano in un grande disagio perché vengono abbondantemente trascurati l'aria del Vomero è diventato parcheggio di interscambio già oggi e parcheggi d'interscambio quindi la mobilità è in e e difficilissima in in un caso di emergenza il Vomero non riesce il cittadino del Vomero non riesce a trovare la strada da percorrere
Su questo argomento ricadiamo richiamato più volte l'attenzione dall'assessore la polizia e urbana non c'è stato ancora un adeguato provvedimento
Io ricade richiede diciamo la sua cortesia la sua attenzione la sua autorevolezza perché fosse esaminato questo provvedimento emendamenti facendo della parte finale del Vomero un'aria un'isola pedonale anche per il richiamo culturale turistico dalla zona di San Martino
Ma prescindendo anche da questo per mettere in condizione la popolazione che in caso di emergenza Possa uscire da questo da questo spaventoso pericolosissimo imbuto infine concluso
Vorrei che l'assessore so che avete adottato in Giunta una delibera riguardante i tassisti
Che sono un momento importante nella politica del traffico e dei trasporti mi pare una delibera col numero centoquarantotto nella quale viene richiesto e bene avete fatto ad approvarla in giunta comunale avete richiesto c'era richiesta di portare a un minimo di cinque mila lire
La corsa cioè il il prezzo imposto dalla corsa a Medina
E mi sembra una cosa decorosa una cosa giusta da parte di questi lavoratori altimetrici troveremo nelle festività prenatalizia
Con una ulteriore agitazione che certamente andrebbe ulteriormente a danno del del traffico cittadino la ringrazio
Consigliere France la la ringrazio il contributo che avremo nella massima attenzione anche perché i pericoli che lei ha descritto sono molto reali per quanto riguarda la seconda parte del suo intervento l'assessore Alterio
Ci ha sollecitato a portare la proposta in Consiglio Silvio stessa perché la delibera che abbiamo adottato di proposte consigli speriamo di avere la possibilità di farlo anche sospira grazie
Cammarota
Signor sindaco io sono rammaricato di dover intervenire ex articolo trentasette
Su un argomento di grande rilevanza
Che dovrà essere necessariamente trattato dal consiglio comunale con l'attenzione che merita
Ma non posso fare a meno
Di rilevare il totale contrasto
Del comportamento suo e della Giunta comunale rispetto alle determinazioni assunte
Dallo stesso Consiglio comunale a larghissima maggioranza
Sui problemi dello sviluppo e dell'assetto del territorio allorquando approvammo la delibera indirizzi generali alla variante Iran al piano regolatore
Se non è ancora chiaro
Le dirò esplicitamente che mi riferisco al progetto di sviluppo per la realizzazione di un parco scientifico e tecnologico a Napoli
E soprattutto signor sindaco
Più che al merito del Progetto su cui è evidente che ci soffermeremo lungamente
Io mi riferisco a dirmelo al metodo inaccettabile secondo me con cui si introduce nel consiglio comunale nella città
Il dibattito sul suo futuro e sul modo migliore
Per riutilizzare organizzare i suoi spazi
Sindaco abbiamo la spiacevole sensazione di trovarci di fronte all'esercizio di una politica spettacolo
Che non dà alcuna garanzia e non contribuisce affatto a conferire la serietà e il rigore di cui c'è bisogno per il buon governo della città
D'altronde una piccola prova di come vanno queste cose l'abbiamo avuto con il Progetto Mergellina tanto strombazzata sulla stampa tanto grande il tonfo che ha fatto nel cadere nel vuoto
E siamo preoccupati signor Sindaco e siamo preoccupati seriamente che dopo l'era dei Grandi Progetti degli imprenditori si apra un'altra era quella dei progetti dei professionisti
Che vengono frettolosamente fatti propri da una Giunta che legittimamente dal suo punto di vista è a caccia di occasioni e di protagonismo
Ma che nel frattempo siamo preoccupati
Che si perdano effettivamente tempo ed occasioni vere che potrebbero essere usata per lo sviluppo e la crescita civile della città
E dicevo un metodo inaccettabile se lo si legge alla luce del dettato della delibera di indirizzi al piano regolatore noi eravamo consapevoli signor Sindaco all'epoca in cui discutemmo del nuovo piano regolatore della pluralità di soggetti in campo e della ricchezza delle collaborazioni e dei contributi cane chieda una città viva come Napoli potevano venire al processo di pianificazione
Sia dagli imprenditori sia dalle forze
Culturali e dalle espressioni del del del più qualificate professionalità di cui Napoli e ricca però dicemmo che ed era per il consiglio comunale un punto fermo che il Piano regolatore leggo testualmente
Deve configurarsi come un disegno di strategie generali nel quale verificare le coerenze di ogni piano esecutivo programma o intervento da attuare nel territorio comunale
E quindi dicemmo nettamente
Che la via più giusta più lineare per una corretta pianificazione era appunto questi quella di impostare un programma
Che facesse proprio proprio le strategie generali di sviluppo della città
E su cui misurare la congruenza di ogni contributo specifico che poteva venire dalla società civile
La verifica delle congruente che doveva essere fatta
Sulla base di un preliminare di piano che i leggo sempre dalla delibera doveva essere presentato in consiglio comunale entro sei mesi dall'insediamento del Comitato tecnico scientifico
Ora di mesi ne son passati diciotto Hope di più
E noi abbiamo non ancora abbiamo avuto la possibilità di discutere il preliminare di piano
Ma questo non sarebbe grande voglio dire noi riteniamo inaccettabile
Questo metodo
Anche sul piano del buonsenso e della corretta impostazione di una politica di programmazione
Perché sindaco non sfugge a lei che è un attento osservatore di queste cose che la risorsa territorio e quindi la risorsa territorio in un'area congestionata come quella della città di Napoli è una risorsa rara è una delle poche risorse
Su cui l'ente locale può fare affidamento
Per favorire lo sviluppo economico e la crescita civile del del suo territorio
Sindaco io vorrei invitarla a riflettere ho ricevuto in terza Commissione l'invito insieme ai miei colleghi della terza commissione ad un'audizione
Io vorrei dire ancora una volta che mi sembra una procedura del tutto anomala che rientra in una copia o in un copione di di politica spettacolo che non ci può interessare
Io vorrei invitarla a riflettere dicevo sulla opportunità di considerare la sede della terza commissione come la sede naturale per l'approfondimento di un progetto che la Giunta troppo frettolosamente a mio parere ha fatto proprio
Sindaco ci anima una volontà costruttiva
Non vogliamo che la fretta e i percorsi anomali
Pregiudichino
L'apporto di contributi qualificati di cui certe o la città ha bisogno di cui ha bisogno l'intero Consiglio comunale
Anche se a dire la verità mi verrebbe da sollevare qualche dubbio qualche legittimo dubbio o perplessità
Anche sulla percorso usato per raccogliere questi contributi mi chiedo ad esempio il gruppo di lavoro che ha proposto questo progetto
Da chi è stato investito
Perizia ha lavorato per incarico di tipo
Per conto di chi e perché mai il Comitato tecnico scientifico si è sentito autorizzato a confrontarsi con il suo gruppo di lavoro prima ancora di riferire in consiglio comunale sul preliminare di piano
Insomma sindaco in sostanza noi abbiamo fatto una delibera che è costata fatica lavoro ma è stato giudicato alla fine da tutti un buon lavoro
E ci sembra staranno ci sembra ingeneroso ci sembra sbagliato inopportuno
Proceduralmente scorretto non tener conto del lavoro che il consiglio comunale ha fatto in quell'occasione
Io la invito pertanto a riflettere ancora sulle cose che ho detto e
A darmi se ritiene una risposta
Consigliere Cammarota
Non possiamo naturalmente trasformare l'articolo trentasette non dibattito però volevo cogliere l'occasione per delle due cose
Volevo cogliere l'occasione per dire due cose
La prima cosa che è già fissata una prima seduta della commissione consiliare competente mercoledì per cominciare a trattare l'argomento per la quale già sono pervenute le convocazioni
Poi abbiamo proceduto
A un'audizione che è stata una mia iniziativa personale per consentire a chi si è in qualche modo interessato di ascoltare lo Stato
Delle conoscenze dell'elaborazione di competenza del CTS proprio quello che lei sta chiedendo in questo momento
Naturalmente lei sa che quando noi abbiamo approvato il programma con cui si è costituita questa Giunta
Abbiamo preso degli impegni di portare la seconda fase della conferenza dello sviluppo all'attenzione del Consiglio entro dicembre
Il che naturalmente vuol dire cercare gli strumenti idonei per coinvolgere l'intero Consiglio su un lavoro necessario per poter approdare a questo obiettivo lei sa anche un'altra cosa che CTS sempre nell'ambito dell'approvazione del programma
Che ha eletto questa Giunta era impegnato a potere nucleare nell'ambito del lavoro che sta sviluppando per il quale deve presentare un preliminare di piano nell'estate prossima enucleare alcune questioni da sottoporre all'attenzione del Consiglio tra cui questa dello sviluppo naturalmente sono questioni che devono essere compatibili col disegno generale cui stanno lavorando ma è una cosa prevista formalmente in un documento approvato informalmente in quest'aula quando si eletta la Giunta comunque l'interesse credo di ognuno di noi
E di avere il massimo dei confronti possibili nelle sedi istituzionali cosa che noi abbiamo già avviato con la commissione di mercoledì e che proseguiremo ritmi serrati perché credo che non sia intenzione di nessuno meno che mai mia di fare emergere da ambienti ristretti e senza la necessaria circolazione di idee e necessari confronti qualsiasi ipotesi che comunque compete al Consiglio
Ai sensi della centoquarantadue
Io ho personalmente invitato alcuni esperti scegliendoli con un criterio presìdi facoltà professori ho docenti o sindacalisti impegnati nel settore a dare un contributo personale a una delibera che ho proposto a mia firma insieme a quella dell'assessore alla programmazione e quella relazione Sorge all'urbanistica e al vicesindaco era mio potere come poter riunione Dinoia valersi dei contributi che vuole solo persone non pagate che hanno lavorato sulla base di un invito che hanno ricevuto per fornirne un contributo per ognuno di noi possa chiedere
A chi ritiene un contributo aveva proprio proposto proposta che poi ho portato in Giunta ritualmente
Credo di averle tranquillizzato cioè Graziella Pagano che deve intervenire
Chiedo scusa Graziella è stato prima chiamato in causa l'assessore Mastranzo che già da qualche giorno aveva comunicato
Tra l'altro credo che gli faccia onore e a Milano alla Bocconi perché si sta laureando alla Bocconi comunicato di essere assente oggi i lavori di consiglio anzi gli chiedo scusa di non averlo comunicato all'inizio prego
Signor sindaco io sono come dire costretta e l'urgenza del problema ritornare sulla questione della delibera della ricezione
Mi dispiace che capita sempre di dover parlare di questa questione in assenza dell'assessore
E se un lunedì
Le voglio comunicare che il ventiquattro ottobre noi abbiamo tenuto una riunione di Commissione per ascoltare una relazione dell'assessore peraltro
La delibera non era ancora pronta in quel giorno
Che si era disposto si era dichiarato disponibile ad ascoltare i suggerimenti chiarimenti che la commissione era disponibile a dargli ci siamo lasciati in quella data
Con l'intesa che in pochi giorni l'assessore Tesorone avrebbe portato all'esame della commissione
La delibera o per lo meno uno schema su cui continuare a discutere a lavorare
Tutta la Commissione intendo le forze politiche presenti in commissione
Sì sono disposte per interesse generale che investe questa questione
A lavorare in nel senso di accelerare l'iter per poter permettere all'assessore persone formulare una delibera sulla quale ovviamente andare avanti
Sindaco sono passati venti giorni
Ora io mi rivolgo a lei direttamente perché lei sulla questione della refezione si è impegnato in prima persona all'inizio del suo mandato
Le voglio ricordare che noi facemmo addirittura su questo una riunione il dodici di agosto
Ora la Commissione attende ancora la disponibilità dell'assessore l'atto deliberativo
Io non li voglio ripetere sull'iter che ovviamente richiede un certo numero di giorni
Che a questo punto non consentirebbe neanche per gennaio di fornire i pasti alle scuole
Ora lei su questo sindaco ci dobbiamo un attimo rendere conto io mi rendo conto che sta passando all'interno dell'amministrazione elevata Estadio anche di alcuni consiglieri comunali
Che la refezione sia un servizio in qualche modo anche inutile
Questo è un errore gravissimo perché l'utenza delle scuole è assolutamente indisponibile a pronosticare questo servizio
Non si può pensare di continuare sull'emergenza o del paniere o di altro perché questo non è una risposta come dire seria e si può dare a una situazione del genere
Io insisto nel ricordare a tutti che la questione della refezione e legata immediatamente a una questione della qualità del servizio e della qualità della scuola e alla qualità didattica
Di fronte a una riforma dell'elementare
Di fronte a una discussione sul Progetto infanzia da zero a tre anni dai tre ai cinque anni che come Commissione insieme all'assessore malissimo siamo cominciando a proporre all'amministrazione noi dobbiamo renderci conto tutti insieme che mancare a questo servizio essenziale sarebbe cosa grave e sarebbe cosa grave anche di fronte alle dichiarazioni di qualche mio collega
Assessore nonna quando si cela e si parla di una qualità dell'Agiscuola di una scuola che non sarebbe competitiva col novantadue
La scuola è quando si parla di passione dell'obbligo
L'evasione dell'obbligo in questa città si combatte con una qualità si combatte con l'apertura al territorio delle strutture scolastiche per fare questo è necessario evidentemente caro sindaco un tempo prolungato
Sei ragazzi arrivano alle otto e mezzo escono alla mezza non si può rispondere a questa esigenza
Io mi rivolgo a lei per la sua sensibilità e anche mi consenta questa appunto per la credibilità sua e di questa amministrazione io chiedo cosa intende veramente fare
Questa amministrazione nel rispondere a questa questione che minaccia nelle prossime settimane di diventare questione anche di ordine pubblico grazie
Grazie consigliere pagano speriamo di potere rapidamente dare non risposte verbali ma con i fatti grazie
Consigliere uscente
Sindaco io avrei voluto proprio evitare
Di intervenire questa sera in consiglio comunale le condizioni di raffreddore che mi ritrovo e purtroppo dato l'argomento così importante e chi su questo argomenti argomento molti altri consiglieri sono
Precedentemente ancora prima di me intervenuti ha fatto sapere alla città intera
In che modo si sono spesi circa un miliardo e mezzo di lire con l'avvenuto nella papà a Napoli
Innanzitutto corre l'obbligo fare una precisazione
Che noi del movimento sociale italiano non è che siamo punto siamo ci comportiamo in questo modo perché siamo contro la venuta del Papa nati anzi tutt'altro
Forse più cattolici Dinoi
Senza voler togliere i meriti ad altre forze politiche forse più cattolici di nuovo io ho capito che mi siano poche le persone e i consiglieri possono vantarsi di essere cattolici come lui
Ma scuole l'obbligo precisare perché
E lei sa benissimo signor Singh come tutti i consiglieri comunale sanno benissimo che io ogniqualvolta chi emigra essendo in consiglio comunale per intervenire su un argomento è mettere all'attenzione del consiglio comunale gli argomenti libere sento sempre con dati di fatto con delibere ecco nascere il tre che l'amministrazione comunale è andato a fare
Noi abbiamo avuto una delibera e precisamente la duecentocinquantanove del venticinque ottobre il novanta con la quale si prevedeva una spesa complessiva per la costruzione di due palchi a doppi chiedo se non si posso prima
Raccogliendo il suo invito noi abbiamo già concordato con tutti gli assessori del dipartimento che hanno lavorato sur la visita del Papa di predisporre un rendiconto pubblico di tutte le spese quindi
Mi scusi se la interrompo ma però sulla raccogliamo Saigon è un invito che è venuto anche dal più io non voglio rubare assolutamente nessun non voglio rubare molto tempo al Consiglio comunale
Ma io ritengo sindaco non è tanto la questione del rendiconto delle spese
Ma quando la scelta dilemmi attenta nei sei o ditte che è stato fatto da parte
Guardate cosa vuol dire anche le modalità su cui è intervenuto lo che dobbiamo centootto
Tutto va bene grazie
C'è una promessa di gentiluomo destra molto rapido prego
Gentiloni tra gentiluomini ci si intende sempre bene
Signor sindaco io intervengo chiesto a lei la parola
Per interpretare lo stato di attenzione di grande impazienza
Dei cosiddetti Acquafresca e di Mergellina
Noi abitiamo io lei e altri amici in questo Consiglio comunale siamo poco di nascita di Mergellina di quell'azione
E possiamo dire di conoscerli fisicamente personalmente ognuno di noi io volevo intervenire prima in altro consiglio comunale su quest'altro mi
I consentano due minuti tre minuti
Le voglio subito comunicare se per caso lei non è informato ma non vedo qui l'assessore Del Vecchio
Che non più tardi del sette di novembre signor sindaco
Si è riunito il consiglio circoscrizionale
Che all'unanimità
Ha deliberato
Nel senso che i chioschi devono essere allo stato riaperto
Perché
Gli aperti
Perché signor Sindaco
Perché
Siamo tutti d'accordo
E chi ha l'onore di parlarle sì è adesso promotore di una discussione in questo Consiglio comunale sul riassetto territoriale di tutta la zona di pregiudizi su questo non è che scopriamo acqua calda
Ma c'è un dato certo
Che questi operatori
La presentano l'esigenza di dieci le decine di famiglie
Questi operatori operano lavoro nella zona
Da decenni e decenni
Questi operatori
E questi lavoratori
Intendo un avere dall'amministrazione dall'assessore una un momento di chiarezza
Che sia definitiva per quello che rappresentano le attese e di dieci veniva migliore che da più mesi
Non hanno più introiti
Nel merito e brevemente signor sindaco
Questo palleggiamento di responsabilità
E di mandati certamente non fa orrore una norma la persona dell'assessore Del Vecchio ma non fa orrore all'amministrazione e rende ancora più esasperata la situazione in attesa di questi operai di questi lavoratori
Ora quando si legge sui giornali ed è zero inserirsi e la storia in queste settimane di attesa di partecipazioni di questi rappresentanti io un'attività che deve ritenersi legittimo e che è stata portata avanti da
Ci sono delle fotografie signor sindaco
Della Napoli bene non era o Amico Lezzi
Degli anni Trenta degli anni guardate che riprendano ai piani alti queste magnifiche questi validi che poi roba di bici posti di vendita di vendite per il turismo per i napoletani
Va bene il Progetto di riqualificare tutta la babbani progettarono sono d'accordo ma non sono qui in basta ecco e e numerosa delegazione
Questi annunci allora il problema per conclude il signor Singh
Il TAR si è espresso
Si è espresso negativamente rispetta alla posizione assunta è dall'amministrazione innanzitutto e dal
Si dirà il pretore intervenuto successivamente
Allora questi amici che cosa vogliono concludo se lei cortesemente mi dà ancora mezzo minuto di attenzione
C'è la disponibilità degli esercenti signor sindaco
A non solo ad approvare ma rendersi diligenti e parte diligente nel progetto di riqualificazione di tutta l'aria di merce
C'è la disponibilità signor sindaco
Di tutte le forze politiche
Del consiglio ci scusi opzionale dichiara c'è la disponibilità a completo collegiale del Consiglio Comunale nell'affrontare e risolvere il problema ora Delvecchio la deve smettere
La deve smettere chiesero esame speriamo certi problemi in questa città quando completamente ecco che ha battuto sei virgola essere approvata va be allora signorsì per fare andare tranquilli è tranquillizzati questi amici di Mergellina
D a modo loro non tanto assicurazioni impegno formale sugli orsi di un nostro interessamento è immediato
Perché si risolve il problema la mia proposta la proposta che viene dai banchi del movimento sociale italiano e credo che possa trovare larga eco in questo Consiglio comunale inattesa di una definizione perché qualche cosa mi hanno detto
Signor Chen il presidente concludo del del della circoscrizione Ricasoli che nella nell'ordine del giorno che è stato approvato estatica sono state già due volte che poi non ci sono i finanziamenti per procedere a questa questa riqualificazioni Mergellina
Secondo me non ci sono progetti concreti allora signor si inattesa del tutto che si proceda alla immediata riapertura di questi chioschi vari
Titoli signori se intervenite
Signori
Non trasformiamo quest'Aula in un luogo in cui si fa confusione e anche i consiglieri che intervengono non devono sollecitare un applauso facile di delegazioni noi siamo impegnati seriamente a risolvere questo problema tutti quanti tutti i consiglieri e la Giunta e noi dobbiamo dare diamo atto Agli Acquafresca e i di avere chiesto licenza con per la concessione edilizia su nuovi chioschi che sono meravigliosi abbiamo avuto il piacere di avere dei progetti gratuiti
A disposizione l'amministrazione su cui per la loro sensibilità hanno chiesto le nuove concessioni edilizie
Quindi il discorso dei tempi della ristrutturazione è un discorso su cui siamo impegnati perché vogliamo farlo velocemente ma che è indipendente dall'apertura degli ospiti
Il problema vero per cui ho pregato anche il vicesindaco Del Vecchio di rientrare in quest'aula e quello su cui già siamo tutti molto attivati a procedere con estrema velocità all'esame di queste nuove concessioni avesse dove abbiamo stabilito un principio che in questo Consiglio non si discute e si decide alla presenza degli interessati
Per fare in qualche modo facile propaganda quindi vi prego di non intervenire però è del tutto evidente che nessuno di noi si sogna sulla pelle di nessun cittadino napoletano di ritardare un solo minuto rispetto agli atti e che bisogna prendere e con questo impegno credo che possiate essere tutti soddisfatti
Noi adesso dobbiamo pensare
Alla questione per cui abbiamo convocato questo Consiglio che quello dell'esame della relazione dell'assessore Trasporti però ho l'obbligo per legge
Di sottoporre una inversione dell'ordine del giorno perché c'è una lettera di dimissioni dell'onorevole ministro Scotti
Io
Informo il Consiglio che è pervenuta in data trentuno dieci ultimo scorso la seguente lettera
Con grande rammarico sono costretto a comunicarle che l'assunzione della responsabilità di ministro degli interni non mi consente di continuare nell'assolvimento del mandato di consigliere comunale per cui rassegno le mie irrevocabili dimissioni
Nel pregarla di porgere a tutti si colleghi Consiglieri il mio rimpianto per la prossima preziosa esperienza che mi è stato concesso fare insieme
In questa occasione voglio rinnovare a lei signor sindaco al Consiglio tutto il mio impegno a concorrere anche nella nuova responsabilità di governo alla soluzione dei gravi problemi che affliggono la nostra città
Vincenzo Scotti
Io naturalmente spero che alla fine noi vorremmo respingere le dimissioni l'onorevole Scotti ma mi corre l'obbligo di proporre al Consiglio l'inversione dell'ordine del giorno
Per la trattazione in precedenza dell'argomento iscritto al numero settantadue cinquanta concernente presa d'atto delle dimissioni dalla carica di consigliere comunale rassegnate
Dall'onorevole Vincenzo Scotti in caso di accettazione delle dimissioni attribuite dal seggio vacante ai sensi articolo ottantuno del testo unico al candidato signor Vincenzo Caruso
In caso di verifica delle condizioni di eleggibilità dello stesso sarà diciamo attribuita la carica di consigliere comunale
Metto ai voti la proposta di inversione ha richiesto su questa questione la parola il vicesindaco Delvecchio
Il sindaco per i legami di affetto che tutti e molti di noi vengono all'onorevole Scotti
Nonché per il contributo che aveva Vincenzo Scotti ha sempre dato in positivo
Nel consiglio comunale ai problemi dell'amministrazione comunale
Ai problemi della città io credo che tutti quanti emotivamente vorremmo chiederle
Respingere le dimissioni anche come atto politico però purtroppo dobbiamo fare una cosa piani l'onorevole Scotti si pregava di sottolineare che purtroppo diciamo c'è una causa oramai d'incompatibilità tra la sua carica di ministro dell'ente degli interni e consigliere comunale dal momento che il ministro degli interni al controllo sugli enti locale praticamente quindi c'è una incompiuta incompatibilità della sensibilità dell'onorevole Scotti ci pregava di sottolineare dell'auto per cui naturalmente pur esprimendo certamente a titolo mio personale
Di tutti i colleghi del gruppo dalla Democrazia cristiana credo sicuramente ho avuto modo di incontrare Scotti in questi giorni e mi ha pregato di fare presente questa motivazione e nel consiglio comunale perché noi ci potremmo trovare per esempio nella condizione che l'onorevole Scotti dovrebbe sciogliere potrebbe aver bisogno di consiglio comunale per qualche motivo ed essendo consigliere comunale si dovrebbe parlare difficile
Nella difficile situazione di dover sciogliere se stesse per cui sarebbe veramente una situazione anomala è anormale abbia portato lui stesso questo esempio ecco perché io mi permetto di farlo in auto per cui credo che a malincuore
Dal punto di vista personale con certamente la preoccupazione che mancherà un contributo importante come ha sempre dato onorevole Scotti ai nostri lavori
Credo che noi purtroppo devo dire purtroppo non possiamo che prendere atto di questa decisione ma principalmente dalla sua volontà e lui mi ha pregato personalmente di fare presente in aula
Data di vincoli di affetto e di amicizia di colleganza politica che dicono molti di noi io so che per noi una decisione dolorosa ma purtroppo credo che onorando questa sua decisione che io so che è sofferta per i suoi legami con la città e con questo Consiglio comunale ma credo che onorando questa sua scelte prese la sua decisione
Se non facciamo e ancora una volta dimostra della nostra amicizia al nostro senso di gratitudine per quanto ha fatto per la città e per il consiglio comunale di Napoli
Consigliere Vito abbiamo avuto siccome siamo in sede di valutazione di una proposta di inversione abbiamo avuto un intervento a favore dell'inversione lei vuole parlare contro
Subito dopo parlò sulle dimissioni contro
Allora c'è una questione di approvare o meno questa inversione dell'ordine del giorno su cui non registriamo
Interventi contrari naturalmente
Io ritengo che ci sia un problema delicato di
L'inversione è un atto dovuto poi dopo abbiamo dibattere misti a parlare subito dopo sulle dimissioni
Se c'è un problema delicato sul quale interverremo nel merito a questo punto pongo in votazione la proposta di inversione chi l'approva rimanga fermo chino alzi la mano
La proposta e approvata all'unanimità passiamo pertanto all'esame dell'anzidetto argomento su cui si è prenotato a gran velocità consigliere Vito prego
Dato Del Vecchio per alcuni versi sorprendono a questo Consiglio comunale a o per lo meno a me personalmente credo anche altri consiglieri per cui saremmo comunque interessati a sentire
L'opinione del capogruppo della democrazia cristiana io ho un'opinione in mezzo e che a parte che esistono motivi di prassi quale in prima battuta le dimissioni vengono respinti
A parte che esistono che le incompatibilità sollevate dal consigliere del vecchio sulle incompatibilità ipotetiche e non verifica da Lavezzi
Se l'onorevole Scotti allora ne possiamo fare una cosa
Senta onorevole se l'onorevole Scotti manifesta la buona volontà di restare in consiglio comunale ad esempio frequentando il consiglio comunale perché lei sa che esiste una norma che prevede la decadenza dei consiglieri comunali dopo una serie di assenza
Quindi personalmente né con il consiglio comunale deve dichiarare il proprio voto contrario affinché il ministro Scotti essendo stato nominato ministro degli Interni dice non posso fare più il consigliere comunale di Napoli contro una di Napoli ripeto questa motivazione da un voto contrario
Successivamente se nella pratica il consiglio comunale di Napoli Riso Scotti verificherà che non ho esercitare le due cariche
La questione tornerà ma sindaco io chiedo l'attenzione su quel consigliere comunale ed è consiglio comunale oltre che della Serie Generale perché io voterò comunque conto e di nessuno dei glielo avrebbe Scotti per un altro problema di incompatibilità un pochino più reale
E cioè che pare proprio che il signor Vincenzo Caruso sia consigliere comunale ad Acerra
Allora io io credo che a parte le motivazioni di un di stile e di prassi ma anche di opportunità nel caso rispetto alle dimissioni dell'onore Scotto di quale comunque
Annuncia il voto contrario c'è anche un problema di incompatibilità con il subentrante che forse gli uffici della segreteria del sindaco il gruppo della democrazia cristiana
Farebbero bene a De a verificare perché si tratta
Nella terza sita Italia di Napoli c'è un problema di opposizione siano baroni compatibilità sulla quale forse il consiglio comunale di Napoli deve essere messo al corrente nel momento in cui esamina
Le dimissioni apprezzato è diviso in due dell'onorevole Scotti ma poiché ritengo che questo problema viene successivamente c'è quello della verifica
Delle condizioni di incompatibilità dell'eventuale subentrante Consigliere Caruso io ritengo che ambisce rispetto alle motivazioni che vice sindaco del vecchio adagio che vuole sapere se a titolo personale dal titolo della democrazia cristiana sulle dimissioni dell'onorevole Scotti e sulla presunta incompatibilità tra le cariche di ministro degli interni e consigliere comunali come deputato casistiche leggo che il consiglio comunale possa e debba respingere le dimissioni allora Scotti e invito di nuovo il capogruppo della DC esprimere l'opinione del gruppo
Allora sono prenotati capogruppo Del Barone capogruppo Picardi prego
Ma signor Sindaco colleghi consiglieri io non vorrei assolutamente che gli amici della stampa pensassero ad una divisione del gruppo della Democrazia Cristiana su di un subì una faccenda è su di un argomento che vede il gruppo della Democrazia Cristiana imposizione estremamente
La che è una prassi vedo l'amico Rizzi che sorride quindi penso che condivida e su di una prassi come un sol intatta la prassi consolidata e quella che ci fa dire
Che più che entrare immediatamente nelle posizioni di incompatibilità più o meno vere io potrei pure ammettere che sono tutte vere
Ma determinate cose avrebbero potuto pure avvenire nell'ambito della nomina di Scotti a ministro degli interni ad adesso io quindi parto dal principio di rispettare una prassi
E il rispetto della prassi non è legata signori a delle condizioni di un'amicizia che io sento by legata attaccato un dato di fatto preciso tecnologia accettando immediatamente le dimissioni di Scotti
Non considereremo che Scotti è stato due volte capolista della democrazia cristiana
Che Scotti è stato sindaco di Napoli che Scotti è stato assessore al comune di Napoli
Che scoppi c'ha una tradizione attraverso la quale anche come ministro ha soprattutto un avvocato il suo mandato di consigliere comunale
Ed allora io dico
E proprio affermo sicuramente di poterla fare non in antitesi a Delvecchio ve ne prego perché altrimenti entreremmo
Nella nell'intervento che la mia amica Graziella vuole definire Vuitton tante ma non lo è assolutamente e solo un elemento pacifico e di grossa cordialità un pochettino verso tutti
Io dico semplicemente che noi stasera
Abbiamo l'obbligo di respingere le dimissioni di scoppi perché per la prima volta si farebbe il contrario rispetto alle tante divisioni successivamente accettate ma non accettata in prima battuta per cui io chiedo agli amici del gruppo da Democrazia Cristiana chiedo agli amici del consiglio comunale
Di onorare questa amicizia verso un uomo che ha dato a Napoli al consiglio comunale anche quando è stato ministro della Repubblica italiana
Respingendo le dimissioni a lasciando aperte
Tutte le strade
Che sono quelle Velardi presentazione delle dimissioni dello studio delle incompatibilità io lascerei perdere Caruso sita non sono non mi interessa il ragionamento
Per Enzo Scotti del quale chiedo vengano respinte le dimissioni per la prima volta presentate in Consiglio comunale seguendo una prassi che è una prassi
Di amicizia di onestà in risposta legale verso un uomo che a Napoli ha dato tanto
Grazie grazie il dottor Del Barone prego Picardi
Molto brevemente signor Sindaco signori colleghi in perché prassi costante di questo Consiglio comunale tener conto innanzitutto della volontà del consigliere interessato nel nel momento in cui la manifesta però ecco io vorrei anche aggiungere qualche parola
Innanzitutto al collega Scott
Che certamente ha compiuto un atto di grande sensibilità perché prendo anche la parola
Perché vorrei che venisse chiarito
Non esiste nessuna incompatibilità tra la posizione di ministro della Repubblica e consigliere comunale molti colleghi in consiglieri comunali sono ministri della Repubblica
Non esiste incompatibilità tra la posizione di ministro degli interni che non è una posizione in contrasto con la posizione di consiglio comunale di consigliere comunale in quanto la facoltà di sciogliere il consiglio comunale avviene su proposta del ministro degli Interni sentito il Consiglio di Stato con decreto del signor Presidente della Repubblica quindi è semplicemente un puro atto formale di presa d'atto di una situazione in cui la volontà del singolo è assolutamente irrilevante perché si tratta di un atto formale sulla base di alcune condizioni previste è dalla vecchia legge comunale e provinciale
E dalla legge vigente la legge centoquarantadue di questa
Però ecco io credo che
Tenendo conto del contributo che l'onorevole Scotti ha dato a questo Consiglio comunale del lustro e del prestigio
E per chi vi parla per una ragione ancora di più
Che essendo sindaco nel mille novecentottantaquattro ebbe l'onore e il piacere di trasmettere all'onorevole Scotti il mandato di sindaco
Io credo che senza venir meno neanche al collega subentrante che conosco bene per aver fatto parte di questo Consiglio comunale collegata russo
Per il quale non esiste nessuna condizione lo voglio precisare al collega Vito di non accettazione perché in questo caso su essendo surrogato deve semplicemente esercitare ed è sua facoltà un diritto di opzione e lo può fare tranquillamente
Impingono indotta nel momento in cui viene proclamato la differenza per il collega Caruso e che non può immediatamente subentrare come prevede la legge essere sull'ora questo è tutto
Per queste ragioni quindi io credo che non volendo venir meno a quello che è una prassi costante del consiglio comunale
E tenendo conto di tutte le motivazioni semplice per sappiamo che gli impegni di ministro degli interni sono talmente gravosi che certamente l'onorevole Scotti non potrà fare altro territorio riconfermato ma noi questa sera vogliamo associarci al coro di coloro che indipendentemente dalla parte politica vogliono respingendo le dimissioni onorevole Scotti esprimergli un attestato di stima
Di ammirazione e di e colleganza fraterna per l'opera che egli ha svolto nel consiglio comunale di Napoli per questo noi ci associamo a quanto è stato dichiarato testé dal collega Del Barone
Grazie signori Consiglieri credo che a questo punto ci siano gli estremi per poter votare
Procediamo pertanto alla votazione per la presa d'atto delle dimissioni dalla carica di consigliere comunale
Rassegnate l'onorevole Vincenzo Scotti chi intende prendere atto delle dimissioni rimanga fermo chino alzi la mano
In base all'esito della votazione dichiaro che il Consiglio comunale ha respinto all'unanimità le dimissioni dalla carica di consigliere comunale rassegnate l'onorevole Vincenzo Scotti
Ringrazio signori Consiglieri do la parola all'assessore Salvatore per la relazione
Sui trasporti grazie
Grazie
Signor sindaco
Colleghi consiglieri
Questo Consiglio viene svolto sulla base della richiesta dipinti colleghi
Che hanno di tenuto ai sensi della legge centoquarantadue di non dover attendere oltre per affrontare il tema della linea tranviaria rapida
Se le abbiamo questo Consiglio in una situazione di grave tensione preoccupazione
Legata a fortissimo rischio che proprio oggi scadendo i termini per la cassa integrazione centinaia di lavoratori della l. TR
Rischiano il licenziamento
Inoltre
Vi è la rinnovata emergenza legata agli stipendi dei lavoratori delle aziende di trasporto pubblico
E proprio stamane si è tenuto in prefettura un incontro tra le istituzioni interessate gli organismi
Preposti presieduto dal sottosegretario ai Trasporti onorevole Santonastaso
A fronte del carico di problemi e della complessità della ricerca di soluzioni
In questi cento giorni di lavoro maturava la volontà di presentare al Consiglio un quadro di ipotesi il più definito possibile
Che si scontrava con la necessità di fare presto e di rispondere ad una indilazionabile esigenza di informazione di dibattito in un contesto caratterizzato dalla indeterminatezza e dalla frammentarietà dei servizi comunali che mancano
Di un'adeguata struttura di centralizzazione della documentazione e di quanto differibile alla fuga alle funzioni dell'amministrazione nel settore dei trasporti
è prevalsa infine la consapevolezza della necessità di affrontare le questioni della l. TR nel quadro dei nodi del trasporto urbano in Consiglio
Coltivando la speranza
Di riuscire ad aiutare un futuro che non può più attendere Hanbury sui passi da questa seduta
Da ormai lungo tempo l'amministrazione comunale ha privilegiato il trasporto pubblico su ferro rispetto a quello articolato su gomma e coerentemente il programma di questa Giunta approvato in consiglio comunale
Pone tra gli obiettivi prioritari il completamento e la messa in esercizio in tempi rapidi della e le pie
Su quest'opera sono stati sollevati molti dubbi i lavori sono sospesi
Ed è intanto in corso un'inchiesta della magistratura
Confidiamo che questa possa divenire presto a delle conclusioni che forniscono acqua che forniscano un definitivo contributo di chiarezza
Avvertiamo al contempo l'obbligo di sbloccare con efficacia immediata
Un'opera che deve essere portata a compimento in virtù degli irrinunciabili i vantaggi che ne derivano al traffico e al sistema di trasporto pubblico
Riteniamo infatti possibile superare positivamente difficoltà contrasti e divergenze di impostazione
L'opera serve a garantire un pollo anni un collegamento a scorrimento veloce tra Ponticelli piazza dei Pitti
è chiaro quindi che ogni ipotesi da perseguire e quella di insistere sul collegamento
Con la zona orientale di costruire la storia della linea tranviaria rapida attraverso i documenti di cui siamo in possesso
Può servire proprio a dare un primo insieme di informazioni utili ad incanalare il dibattito su di un binario che conduca ad una decisione del Consiglio affinché questo patrimonio venga valorizzato
E non diventi il simbolo della impossibilità a realizzare opere funzionali allo sviluppo della città
La linea tranviaria rapida parte parte nel mille novecentosettantanove
Dalla decisione della commissione amministratrice dell'Attardi procede a rinnovo e altri classamento dell'attuale rete tramviaria napoletana
Attraverso la costruzione di una linea rapita che partendo dalle esigenze di sistemazione
Dell'attraversamento della zona centrale della città giungesse al potenziamento di tutto l'asse che da Ponticelli si collega a lungo la direttrice costiera con l'aria occidentale
A seguito di questa decisione nello stesso atto hanno Latham conferì ad un gruppo di professionisti l'incarico di di redigere un progetto di massima che rispettasse questa esigenza
Il progetto fu qua approvato successivamente il ventotto aprile l'ottanta del voto dell'ottantuno dall'ATAC e poi dalla giunta municipale nell'ottantadue e in ultimo dal ministero del venticinque luglio dell'ottantuno
La realizzazione dell'intera opera fu successivamente data in concessione all'Ansaldo trasporti spadino
L'intera linea prevedeva uno sviluppo di chilometri venti virgola duecentottanta completamente in sede propria contratti in Galleria raso invia tutte in rilevato suddivisa
Suddivisi in sé lo il progetto esecutivo del primo lotto elaborato dallo stesso gruppo di professionisti incaricato della stesura del progetto di massima interessava la tratta sotterranea
La piazza Vittoria piazza Municipio ed il relativo collegamento a raso con il motto intreccio al confine dell'area portuale e sofà approvato dal approvato ballata né dal Comune nel corso del mille novecentottantatré e dalla Giunta regionale nel settembre dell'ottantaquattro
I cantieri aperti relative adesso sono due piazza municipio e piazza Plebiscito
Il cantiere di municipio interessato alla realizzazione nella parte bassa della piazza di centoventiquattro metri di linea in galleria ha dovuto sospendere i lavori
Prima a seguito dell'intervento della Soprintendenza ai Beni archeologici poi superati e successivamente causa dell'opposizione del Consorzio autonomo il Po
A oggi sono state realizzate paratie di Paddy per un importo complessivo di trecento milioni
I cantieri per plebiscito è interessata invece al lavori
Ai lavori della tratta plebiscito molte di io trecentosettantasette metri di linea in galleria
Attualmente ne sono stati realizzati circa cento il progetto esecutivo del secondo lotto elaborato così come per
Dagli stessi progettisti Fo approvato dall'ATAC dal Comune nel corso del mille novecento ottantacinque successivamente dalla Giunta regionale nel dicembre dell'ottantasei
La progettazione esecutiva del terzo motto è stata approvata dall'Atene nell'ottantasette dal Comune con delibera commissariale di quattordici maggio ottantasei
La progettazione esecutiva dei voti quarto e quinto è stata elaborata dall'Ansaldo trasporti e presentata all'alta nel settembre ottantanove per l'approvazione
Fino a quando non sarà approvata naturalmente non saranno istruite pratiche di finanziamento per quanto riguarda infine il sesto lotto
Quindi la è l'EPR novanta in occasione delle opere da realizzare per il mondiale di calcio novanta la conferenza dei servizi
Istituita ai sensi del decreto ministeriale centoventuno dell'ottantanove
Approvato nell'ambito di esso la progettazione se esecutiva eseguita ancora dall'Ansaldo trasporti della tratta funzionale viale Augusto piazza vittoria nella seduta del tre marzo ottantanove
L'amministrazione del mezzo di individuare la possibilità di utilizzare per quest'opera nello specifico per questo motto
Data alle l'ubicazione che risultava di servizio allo stadio i finanziamenti previsti per i Mondiali novanta dalla legge duecentocinque dell'ottantanove
Si creavano così le condizioni di collegamento con il primo lotto di lavoro di lavori di cui era stata già avviata la realizzazione in rapporto alle citate progettazione al momento della dell'insediamento dell'attuale amministrazione
Risultava che secondo il seguendo il quadro dei finanziamenti per il primo lotto da Piazza Vittoria piazza Municipio quaranta miliardi concessi dal figlio sedici dal terzo ventiquattro dalla Cassa depositi e prestiti per un totale di ottanta miliardi
Altri cinquantadue miliardi sono stati richiesti offre per il secondo lotto piazza municipio Carmine nessun finanziamento concesso quarantaquattro miliardi richiesta offre per il terzo otto Carmine punte dei grandi idee nessun finanziamento concesso richiesti ventitré miliardi offre quarto e quinto lotto nessun finanziamento richiesto richiesto in mancanza della progettazione approvata sesto lotto
Vittoria a Busto concessi duecentocinquanta miliardi con dalla legge sessantaquattro richiesti ottantacinque miliardi nella situazione che la nuova amministrazione si è trovata ad affrontare emergevano i problemi sorti nel corso di quest'anno che hanno determinato una situazione di paralisi
Ecco di seguito i principali elementi delinea
La concessionaria pur avendo proceduto a tempo di rap di record accollandosi l'intero carico delle anticipazioni così come da convenzione non aveva completato i lavori approvato approvati per il sesto Botto come da contratto
Per tale motivo decideva di sua iniziativa di raggiungere un obiettivo minimo per mettere in esercizio almeno il tratto Augusto Pd brutta
Con l'apprestamento di un'asta giù una moda all'altezza sempre di più di Grotta tuttavia nemmeno questo obiettivo veniva raggiunto perché il ministero dei trasporti non concedeva la necessaria autorizzazione per l'uso della stazione
Lata Nintendo dall'Ina all'inadempimento contrattuale adottava una delibera applicando una penale dritto di trentadue miliardi alla concessionario
Vanta Aldo prego trasporti durante i lavori aveva apportato alcune modifiche rispetto al progetto riti originali
Da un lato perciò per fronteggiare testimoniate necessità tecniche e dall'altro in conseguenza della dichiarata esigenza dell'amministrazione di ottenere un'ipotesi progettuale per l'interramento della linea ha di di radicali
Infatti il progetto originariamente approvato in conferenza di servizi chiedo scusa
Prevedeva la realizzazione di una galleria artificiale a cielo aperto da piazzale Augusto abbia delle leggi su con proseguimento per mezzo di galleria Photology Queen pozzolana ed in tufo fino alla stazione FS Mergellina proseguendo ancora con ago con una galleria da realizzarsi a cielo aperto
Fino all'inizio della Riviera di Chiaia dove una rampa di risalita della linea avrebbe impegnato la sede del binario più prossimo alla strada e parte della piattaforma attualmente utilizzata dal traffico veicolare
La linea avrebbe proseguito fino a piazza Vittoria senza previsioni di opere civili ma solo di un adeguamento della parte impiantistica per consentire alle nove voti vetture di svolgere un servizio di tipo tranviario
Veniva così definito un costo dell'opera no progetto approvato di lire trecentoventidue miliardi novantaquattro milioni
Le modifiche apportate da viale Augusto fino alla stazione FS di Mergellina concernono bare adatte la realizzazione di lavori in più la botola di Palazzo dei veicoli da discenderie perché hanno accesso carrabile alla limitata di manutenzione straordinaria di implementazione del mandante del manufatto di posa dei binari
Di pattuglia di impianti di segnalamento viaggiando la lettera in sede propria bisognava realizzare un impianto di segnalamento di tipo ferroviario non previsto nella situazione precedente data la marcia a vista
Ad acque adeguamenti e miglioramenti sugli impianti tecnologici antincendio delle per le comunicazioni Co fibre ottiche eccetera
Dalla stazione di Mergellina all'inizio di Riviera di Chiaia in alternativa alla galleria artificiale che avrebbe comportato l'impegno della sede stradale superiore
Chiusura al traffico della strada per tutta la durata della costruzione circa dodici mesi e lo spostamento dei sottoservizi esistenti la concessionaria aveva realizzato una come di una galleria fuoruscito con l'impiego dello scudo idraulico
Infine nel progetto originario non erano state previste apre estratti prestazioni oltre a quella di Augusto e l'altro d'altra parte non me ne è la madre la necessità data la procura la prosecuzione a raso della linea in da Torre
Ora data la nuova situazione quindi le mutate esigenze un'ulteriore variazione alle variazioni progettuali è costituita dalla stazione di piedi
Questo stato di cose ha modificato propendo profondamente le previsioni finanziarie d'altronde solo ora dopo un lungo lavorio dell'assessorato Lattanzi sembra aver avviato le procedure di valutazione delle opere realizzate
Per la tratta Torretta vittoria era stata approvata dall'Ata nell'ipotesi di massima per l'interramento della linea lungo Riviera di Chiaia
Manca tuttavia tutt'oggi una definizione progettuale che consente all'amministrazione di operare una compiuta valutazione dei costi
Dei tempi e dell'impatto della realizzazione proposta dall'Ansaldo che prevede una spesa di oltre cinquecento miliardi che non è riferita alla completa realizzazione dell'opera
Pertanto allo stato non sia in grado di rispondere all'elementare domanda di quanto costi completare l'esercizio di quanto costi portare all'esercizio del sesto lo
Le impresa in assenza di quote di qualsiasi forma di pagamento
Non erano più nelle condizioni date di continuare il lavoro
Nel frattempo erano già stati accreditati al comune di Napoli duecentocinquanta miliardi ex legge sessantaquattro
Che non risultavano utilizzabili allo stato degli atti approvati
Si registrava quindi uno stato di permanente agitazione crescente preoccupazione tale me a la tra le maestranze e le organizzazioni sindacali di rappresentanza
Per i lavoratori in cassa integrazione fino al limite massimo del dodici novembre si profilava sempre più vicino lo spettro del licenziamento
Lato hanno d'altro canto si presentava questa amministrazione priva della organizzazione indispensabile perseguire la realizzazione di quest'opera in tutte le sue fans
Mentre l'assessorato procedere ad una ricognizione dei problemi interne intervenivano le interrogazioni dei colleghi consiglieri sui problemi della l p r e segnatamente chi finendo sui finanziamenti richiesti e concessi
Al quadro dei finanziamenti si aggiungeva una nota positiva costituito costituita dalla comunicazione da parte del signor prefetto
Che il ministro per le Aree urbane aveva proceduto all'assegnazione di un finanziamento aggiuntivo di centonovantacinque miliardi da residui della legge duecentocinque sempre per il sesso
La prima cosa che ci appariva utile era quella di rassicurare le maestranze circa il destino di nuovo di un'opera che comunque sarebbe andata avanti
Per fare ciò era innanzitutto necessario rendere utilizzabili duecentocinquanta miliardi di già giacevano nelle casse del Comune
Consentire quindi la ripresa dei lavori dove esistevano problemi rapidamente abbordabili
Accettarsi dello stato delle dis della istruttoria perizia i finanziamenti in itinere prospettare al consiglio la ripresa dell'opera alla luce di un percorso chiaro e definito nelle scelte progettuale
Nei tempi e né con
In questa ottica l'assessorato pretese predisponeva di concerto con il collega alle finanze un atto deliberativo approvato dalla giunta municipale il dieci settembre scorso
Con il quale acquisiva il finanziamento ex legge cinquanta ex legge sessantaquattro di duecentocinquanta miliardi a titolo definitivo
Così come previsto espressamente nel decreto del ministro Misasi in base al quale la Regione aveva proceduto al trasferimento veniva così superata l'Inter l'impostazione della delibera regionale che prevedeva la restituzione del finanziamento in oggetto considerandola un'anticipazione
L'assessorato ha continuamente sollecitato lattanti a dotarsi di un ufficio speciale e l'EPR all'altezza del compito ed esclusivamente preposto a questo la costituzione di tale ufficio veniva deliberata dalla commissione amministratrice nel corso dell'ottobre scorso
Posso sindaco
La commissione dell'ATAC approva la variante che consentiva la ripresa dei lavori del cantiere di piazza Plebiscito e contemporaneamente inviava al Comune le fatture inerenti il pagamento dell'anticipazione e del primo stato di avanzamento
Avviando l'istruttoria degli di quelli successivi presentati dall'Ansaldo
Con le dichiarazione di conformità espressamente richiesta richieste nella delibera cinquantadue del dieci settembre e con riserve di verifiche successive
Questo insieme di iniziative
Avrebbe dovuto determinare la possibilità di ripresa dei lavori con il graduale rientro delle maestra in merito ai finanziamenti l'assessorato ha chiesto all'Ufficio Operazioni indagato a Napoli una dettagliata informativa sui finanziamenti ottenuti o richiesti al terzo e al figlio per la linea tranviaria rapida con la nota numero cinquecentosettantatré della ventisei dieci novanta d'ufficio comunicava che la sola documentazione in suo possesso si riferiva ai seguenti finanziamenti quattro miliardi per la progettazione sedici miliardi per il primo lotto dalla ulteriore nota invece trasmessa dall'alta nel del trentuno dieci novanta di sotto a un quadro di finanziamenti più ampio come abbiamo precedentemente descritto pertanto abbiamo richiesto all'ufficio l'oggetto di acquisire notizie dettagliate sullo stato delle altre pratiche riscontrate
Si rende necessario a questo punto la definizione di un preciso progetto per il completamento della tratta del sesto motto con il relativo collegamento al primo lotto fino a piazza Plebiscito
Attualmente vi è un'ipotesi progettuale dell'Ansaldo che suscita perplessità in varie sedi
Al fine di favorire il superamento delle incertezze
E consentire
Scelte di inconfutabile pregio abbiamo chiesto al dipartimento dei trasporti e dell'università di promuovere una conferenza di esperti al fine di confrontare e valutare le ipotesi già prodotte ed altre eventuali ipotesi che possono essere prospettate
Quel che ci aspettiamo una positiva accoglienza della richiesta fin da urlo invitiamo i gruppi consiliari ad indicare gli esperti di propria fiducia perché partecipano alla conferenza succitata
Per quando riguarda le modalità di prosecuzione della e Lettieri da piazza municipio a Ponticelli è necessario che la progettazione sì abitata da una decisione del Consiglio che innanzitutto politica perché concerne gli obiettivi chiesto intende darsi circa i tempi e costi di realizzazione
Le possibilità sono due proseguirà rasentare zoppo realizzando soluzioni tecnico progettuale che già sono allo studio per superare l'opposizione del Consorzio Autonomo porto oppure puntare alla realizzazione in sotterranea
Non vi è dubbio che questa seconda soluzione presenta una serie di vantaggi soprattutto per le scelte relative a dispositivi di traffico a disegno urbanistico lungo tutto il percorso
Una sommaria analisi dei costi tuttavia indica che occorrerebbe reperire finanziamenti nell'ordine delle migliaia di miliardi e i tempi di realizzazione sarebbero oltremodo il proseguimento a raso da piazza Micene da piazza municipio a San Giovanni verso Ponticelli
Consentirebbe di contenere normalmente i costi di anticipare i tempi di messa in esercizio di un servizio in ogni caso rapido rapide funzionale con la riapertura immediata del cantiere di piazza municipio
Ne sottoporre le questioni al consiglio esprimo il mio convincimento che anche una sommaria analisi dal rapporto costi-benefici depone a favore del proseguendo a raso a piazza Municipio
Signor sindaco signori Consiglieri
Mi scuso se lo sforzo di sintesi non è stata in grado di rendere più agile alla trattazione della questione
Ma ritengo che l'attesa dell'opinione pubblica e del consiglio meritasse una disamina che spero risulti adeguato
Se il percorso individuato sarà messo in grado di dare sui frutti se la struttura di cui sia dotata alata risulterà adeguata riuscendo a fornire un quadro chiaro di progetti dei prezzi dei tempi
Attrezzandosi con una trasparente detti ed efficace metodo di valutazione
Si riesce ad avvalersi dell'ausilio della commissione di alta vigilanza anche secondo lui deve perde il suo carattere pletorico
Se la concessionaria d'altra parte contribuisce per queste per quanto di sua competenza a superare le menti di incertezza di perplessità e di ulteriore approfondimento progettuale se tutto ciò avviene il nostro impegno in questa direzione sarà Massimo saremo in grado attivando altri canali di finanziamento che eventualmente si rendessero necessari
Di rendere fruibili per gli utenti la tratta Busto plebiscito entro la primavera del novantadue in sincronia con la messa in esercizio della tratta funzionale della metropolitana da bandi pelli a piscina noi eserciteremo un concreto è costante contro affinché questi tempi siano rispettati e non vi siano ragioni di soggettiva indolenza a causa di eventuali ritardi
Perché se ciò dovesse avvenire ben prima della scadenza sarebbe doveroso sottrarre la realizzazione delle alle terre alle attuali responsabilità
Nonostante tutti i problemi il quadro delle realizzazioni in corso e di quelle preventivate definisce livelli elevati di articolazione e di complessità delle infrastrutture di trasporto
Prima di procedere
Ulteriormente nell'analisi di quanto Adeste relativo in rapporto alle mie competenze desidero soffermarmi a considerare il contesto nel quale queste opere si iscrivano e le opportunità a cui danno accesso
Il piano regionale dei trasporti approvato di recente dalla Giunta regionale
Correttamente individua la necessità di ricondurre ad una visione organica ed unitaria
L'organizzazione e lo sviluppo del trasporto pubblico al fine di superare gli squilibri tra fascia costiera e zone interne
Ma non esiste solo questa forma di dualismo vi sono notevoli squilibri anche all'interno della realtà napoletana sia che ci si riferisca alla città sia che ci si estenda all'ambito metropolitani
Anche nel considerare queste due scale di riferimento occorre ricondurre
La politica dei trasporti ed in particolare dei trasporti pubblici al ruolo di fattori di sviluppo in una logica di più equa distribuzione territoriale delle risorse e delle opportunità
Oggi una sub citati quattro seicento mila persone
Costituita da quartieri centrali di Napoli concentra ogni genere di funzioni dai servizi di base scuole superiori ospedali eccetera
Che risultano subì menzionati rispetto alla popolazione residente a funzioni e servizi superiori propri del rango di capoluogo regionale e che tuttavia risultano soffocati e compressi
Dal generale livello di concessione che attanaglia la città
E petto questo degli enormi flussi che qui vengono tra è evidente che per quando la scala di riferimento a cui vanno affrontati problemi di assetto del territorio
Sì ormai è quello della città metropolitana prevista dalla recente legislazione sulle autonomie locali
Anche in considerazione di ciò che si va realizzando nel campo delle infrastrutture per il trasporto su ferro occorre prevede l'allocazione di nuove funzioni nei quartieri periferici di Napoli che non possono essere saltato
Sì alla e Lettieri che la metropolitana sono destinate a mettere il rapporto i quartieri periferici con il cinque
So potrà produrre o una maggiore concentrazione di servizi e di attività commerciale nati centrali
Già grave gravemente congestionate o viceversa a favorire la localizzazione di attività e di servizi di rango urbano in metropolitana
In quei quartieri periferici dove gli strumenti urbanistici in passato hanno precluso qualsiasi opportunità di sviluppo creando realtà invivibili dove la solo la sola funzione residenziale
Con i servizi ad essa connessi
Non riesce a fermare il degrado e la progressiva emarginazione
Il Comitato tecnico scientifico cui è demandato il compito di formare la proposta di variante al piano regolatore generale
Nel valutare questa opportunità che si aprono dovrà trovare l'adeguato livello di raccordo con gli albanesi con gli organismi incaricati
Del piano comunale dei trasporti
Si evidenzia questa esigenza di coordinamento a contempo si avverte la necessità di procedere ad una rapida ricognizione degli uffici comunali
Per aderire alle esigenze di concertazione tra i diversi livelli istituzionali e promuovere le necessarie sinergie evitando dispersioni del patrimonio progettuale e reiterazioni sia a livello procedurale che a livello dispone
E sul piano della capacità della tempestività della organicità delle proposte
Che si gioca la possibilità per il Comune di Napoli di esercitare un ruolo propulsivo nella costituzione della città metropolitana per la quale dovrà decidere la regina
Assetto del territorio politica dei trasporti sono indissolubilmente congiunte e se molto già è stato avviato e già si pongono problemi relativi alle forme di gestione e dal completamento delle opere
Molti aspetti rimangono tuttora aperti
L'elasticità delle scelte che ci attendono
Dipendono in buona misura dalle combinazioni di scambio intere intramuraria
Non vi è dubbio che negli ultimi dieci dodici anni i maggiori passi nel sistema dei trasporti sono stati realizzati nelle reti viarie nelle linee su ferro
Sia per quanto riguarda i collegamenti a scala comprensoriale e regionale che nazionale
Segna invece il passo la realizzazione dell'aeroporto di lago Patria e di rilancio del sistema portuale e proprio nel settore del trasporto su ferro
Che sia realizzato il più significativo livello di concertazione degli interventi con il protocollo d'intesa tra il ministro dei Trasporti la Regione e per la verità lo Stato la Provincia il Comune di Napoli
E con la costituzione dell'unità di coordinamento per la relata per la realizzazione del di progetti mirati
Appare chiaro che questi strumenti esauriscono la loro appunto la loro funzione nel definire il quadro di riferimento degli interventi
Spetta agli accordi di programma definire un quadro di concertazione operativa una volta che siano determinate le condizioni di realizzazione come recita testualmente il piano regionale dei trasporti
Al fine di intervenire di concerto dalla fase di progettazione fino a quella di attivazione e di gestione delle offerte dobbiamo ritenere tuttavia che prevalga un'interpretazione restrittiva degli accordi di programma vista la loro scarsa applicazione forse ad esempio sarebbe opportuno promuovere un accordo di programma fra le le ferrovie dello Stato comune di Napoli la Provincia le Ferrovie comprensoriale in concessione in gestione commissariale affine di utilizzare al massimo i passanti FS nell'ambito della Rete comprensoriale sul ferro e di realizzare le righe trasversali di collegamento
L'alta velocità
La realizzazione dello scalo di smistamento a Marcianise la specializzazione delle quelli che Napoli Roma e l'insieme di opere già finanziate o in via di finanziamento
Costituiscono un ambito sufficientemente importante definito per farne oggetto di un accordo di programma
Le cui finalità ben vanno attentamente e vagliate anche alla luce delle scelte di piano che questa Amministrazione e chiamata adoperato
Il problema delle modifiche che a breve si proporranno per la linea FS è rimarchevole per il destino di Napoli
E l'amministrazione deve attivamente a determinare le scelte che riguardano il futuro stesso di parti della città
Partecipando alle fasi di valutazione ero progettazione seppure in via ipotetica abbia il problema dell'arretramento della stazione di Napoli Centrale nell'area dello scalo che viene sostituito dallo smistamento di Marcianise
Altro ambito in cui potrebbe darsi lungo ma può un accordo di programma è quello di parcheggi in prossimità delle stazioni che adducono Anna
Al fine di limitare l'afflusso di auto private in una logica estensiva della filosofia del piano parcheggi è nell'interesse della nostra città
Consentire lo scambio di moda allettata trasporto privato il ferro nell'ambito stesso dei comuni in cui originale spostamenti pendolari personale
Viene proposto al Consiglio di dare mandato e la promozione di apposite conferenze in visita di un'assunzione di ruolo da parte della Regione per una fattiva promozione degli accordi riteniamo utile sottolineare che si assume questo metodo operativo
Che se si assume questo metodo operativo insieme evitano i rischi di ritardi
I ritardi si evitano i rischi di tardi gli adeguamenti a scelte vittimismi e tempi che vengono stabiliti solo a livello centrale
è significativo
Che nell'arco di né che nell'arco di due settimane il ministro Conte abbia ipotizzato una metropolitana regionale e la grande casse
Assumendo un ruolo di recupero strategico di intuizione gli analisti pur prodotto a livello locale regionale che hanno ruotato in modo esplicito o implicito intorno a un modello di Penta
L'accordo di programma per essere credibile a mio avviso delle fontane sulla certezza di investimenti e finanziamenti pubblici e o privati
Altrove
Si può ipotizzare chiesto un'altra per dare corpo ad una capacità di per mia azione politica
Per la valenza che sul piano di vasti interessi locali regionali e nazionali assumono determinati progetti e programmi e per determinare le condizioni stesse per i finanziamenti o per gli investimenti
Questa possibilità che pure si apre in linea finirebbe per dal duca a mio avviso ha dei contenitori vuoti a degli organismi dell'età
Prendiamo il caso della realizzazione dell'aeroporto di lago Patria e il caso del sì ed è il caso del sistema portuale finale
Non vi è chi non veda gli ampi spazi di investimento e di ritorno di benefici che si aprono eppure il problema che si pone non è ingegneria istituzionale né di formule programmati
In questi casi vi sono problemi legati alla volontà politica o dal superamento di indolente pigrizia che in modo consapevole inconsapevole penalizzano lo sviluppo dell'area metropolitane della città
Forse questa seduta del consiglio non rappresenta un'occasione utile per soffermarci con la dovuta attenzione
Sulle limitazioni che derivano allo sviluppo per la impossibilità di proiettarsi nel circuito internazionali per i problemi connessi alla realizzazione dell'aeroporto e del rilancio del sistema portuale se per l'aeroporto di sulle questioni questioni soprattutto legata allo sbocco di risorse finanziare a livello centrale per il sistema portuale di anche un blocco di volontà politica
Più o meno consapevole che svilisce sia la possibilità le possibilità gestionali consentito dal patrimonio e dalle infrastrutture infrastrutture già esistenti
Sia la definizione compiuto di un quadro di investimenti e prospettive
Il piano triennale regionale di sviluppo
Riduciamo poche righe il tema della portualità e non ipotizza proposte di coordinamento e di sviluppo che dovevano essere evidentemente affermati con forza dall'ente di gestione principale
Le uniche proposte hanno una diversa agenzie partono dalla volontà maturati in sede regionale di assimilare i porti del Golfo al sistema al sistema delle acque l'attuali al fino al fine di ricondurlo alle competenze della Regione Campania
Definendo le cosiddette vie del mare si aprono così nuove prospettive all'intermodalità spostamenti a scala metropolitana invece
Vi sono dunque importanti nodi politici da sciogliere in questa direzione e da verificare quanto sia rimasto della legge finanziaria per il novantuno delle opportunità che venivano offerte al sistema dei trasporti in Campania sia per il completamento delle opere in corso che per l'avvio di nuove quel che è certo è che proprio in forza di criteri di economicità di accortezza nella gestione e nella distribuzione di utilizzo delle risorse
Occorre puntare a curve sul piano della finanza nazionale l'esigenza di completamente potenziamento delle reti di trasporto in uno con Risanamento delle aziende del settore
Per fare ciò dobbiamo avere tuttavia la consapevolezza di dover determinare condizioni di credibilità sia presso le sedi politiche legislative sia presso l'opinione pubblica nazionale
L'intero comparto dei trasporti pubblici vive nella nostra città una delicata fase di tapas si vanno esaurendo esaurendo lega attuali forme di gestione
E prossima alla conclusione del ciclo avviata Abbiati netto palla urina che affidava tutto il trasporto urbano a vettori su gomma
Si contraggono le possibilità di servirsi delle strutture di trasporto come produttrice di rendita o di consenso politico e difficilmente praticabile il soccorso della finanza comunale agli operatori il futuro ci propone un tour di un servizio in cui il primato spetterà al trasporto pubblico e all'intermodalità
Diverse più articolate e flessibili formule organizzative cessione delle strutture delle strutture improntata improntate a criteri economici temi d'esercizio esorbitante il confine comunale ed estese all'Area metropolitana
Fa da sfondo a questo scenario il graduale disimpegno dello Stato
No trasporto pubblico locale di stanziamenti di anno in anno diventano più esigui e si lamenta che le risorse finora assegnato al settore vengono confuse nel coacervo dei trasferimenti globale alle regioni
Le somme destinate agli investimenti seguono più o meno la stessa sorte come già si è detto il piano regolatore generale del settantadue assegnò transito sul ferro il ruolo di protagonista del trasporto pubblico urbano per rovesciare l'inarrestabile tendenza dell'agenda ad abbandonare i lettori collettivi riversando sul palco sul trasporto individuale
Abbiamo già ricordato
Che oltre alle il DPR di sarà breve il completamento del primo tronco della metropolitana
La le funicolare falde qualche qualche incertezza non decisiva per quello che riguarda due stazioni saranno a Brera moderna
Tutto ciò dimostra che le questioni di avvio sono ormai alle nostre spalle
Oggi si tratta di intensificare il ritmo delle costruzioni reperire le occorrenti lì risorse correggere da ed adeguare alcune impostazione in sostanza si deve andare avanti soprattutto viene in evidenza come principale esigenza del momento lo sforzo tecnico finanziario ed organizzativo
Che occorre per mandare in esercizi nuovi impianti al termine dell'attività di costruzione
La discussione sui trasporti negli ultimi anni ha portato a concordare un po'tutti
Sul vecchio sulla recupero di criteri di conduzione volti al risanamento economico
Chiamando sulla scena operatori privati visti questi non solo come portatore di risorse economiche altrimenti non disponibili ma soprattutto come soggetti dotati di capacità tecniche e d'organizzazione
Ormai le risorse da impegnare a sostegno di gestioni non economiche si vanno esaurendo e tutte le aziende di trasporto devono avviarsi sul difficile cammino del risanamento economico
Ma per cioè scuso che si possono aggiungere nuovi pensi a strutture ormai affaticate come lata nella CTP che hanno ben altri problemi da affrontare
Il precedente assessorato aveva già avviato un'iniziativa per costituire una società per azioni a capitale misto per la gestione e l'esercizio del sistema urbano di transito soffre ottenendo un'adesione di massima da parte mia delle organizzazioni sindacali
Questa società va vista in una prospettiva che punta all'integrazione del sistema dei trasporti e della pura pluralità di operatori che necessariamente costituisce sistema stessi
Abbiamo imprese un processo di specializzazione di ciascuno di essi sia a livello pubblico che privato da ricondurre alla creazione di una struttura di coordinamento e compensazione tale gestione della diversa delle diverse modalità
Alla società potranno abili potrebbero aderire enti pubblici territoriali e non operatori economici privati
In una percentuale limitata potrebbero riservarsi azione anche agli utenti al personale dipendente
La vicina Consegna delle tratte urbane sul ferro
Obbliga l'amministrazione comunale ad accelerare l'iter per la costituzione della S.p.A. per avviare senza alcun indugio ma lunga e faticosa preparazione del personale
L'esercizio su una robusta Armour armatura di transito soffre richiede profonde innovazioni nel trasporto di superficie che dovrà recapitare alle stazioni un anno una notevole utenza
Questa cliente caratteristica delle moderne Area metropolitana è costituita per lo più da persone che abitano a notevole distanza dal posto di lavoro
Però da noi i più preferiscono un momento utilizzare l'auto
Quando sarà in esercizio anche solo una prima tranche delle linee su ferro
Senta il una clientela più vasta il servizio su gomma o su come in superficie potrà recuperare quanto perderà sulle direttrici se dividere offerto cioè confermato dalle esperienze di Kant e di grandi metropoli italiane ed europee dove l'autobus non è mai arrivata relegato ad un ruolo secondario
Sarà necessario un diverso disegno della rete di superficie si troveranno grossi carichi su collegamenti Brad
Saranno viceversa eliminate una serie di linee molto verrà fuori una gestione più efficiente un più efficace e migliorerebbero che miglioreranno gli introiti
Strutture aziendali tecnicamente omogenee semplici favoriranno ogni iniziativa volta recuperare efficienza e produttività
Precisi motivi consigliano di lasciare alla mano pubblica anche se con diversi correttivi e di un nuovo quadro normativo le vecchie aziende di trasporto in superficie esporremo alcun
Il futuro prospetta un'armatura portando sul ferro estremamente potente nei riguardi di quanto è già territorialmente consolidato però essa per sua natura non potrà adeguarsi alla rapidità dei mutamenti del territorio
Quando infatti si impiantano delle linee su ferro scegliendo tra tracciati diversi si può condizionare o modificare per un futuro abbastanza a lungo l'assetto del territorio
In seguito però quando una scelte divenuta operativa si rende difficile assecondare nuove Indirizzo
Specie a tempi brevi
Il trasporto di superficie su gomma perciò per la sua estrema flessibilità e la capacità di aderire a un territorio in trasformazione costituisce un tramite di primo ordine nella politica del territorio specie nel breve periodo
è logico in pista di Tiny generale riservare
A più diretto controllo pubblico il trasporto su gomma anche in considerazione della suo metro si parla della sua insostituibilità
Vi è un secondo motivo per prospettare una scelta prevalentemente pubblica
Nell'immediato si dovranno attuare varie iniziative per combattere il piglio pericolo inquinamento dell'atomo il pericoloso inquinamento dell'atmosfera urbana peraltro previsto dal piano triennale il ministro Ruffolo approvato in agosto al CTO
Si tratta fatto di riportare nel centro della città a trazione elettrica di superficie rivitalizzando impianti filoviario almeno abbandono danni immettendo veicoli innovativi
Un esempio del genere si prende si presenterà a breve con l'attivazione del braccio Secondigliano Vanvitelli della M
Servito da una linea metropolitana e da tre funicolari di come lo sarà il primo quartiere centrale collegata all'armatura principale soffre
Da piazza Vanvitelli si potrà guadagnare il vecchio centro tramite le giugulari o spostarsi verso la periferia nord-occidentale
Si avverte sin da adesso il rischio di un ulteriore richiamo di attività commerciali e terziarie e quindi si richiede un ripensamento del dispositivo di circolazione insieme alle già auspicate scelte localizzative in periferia
Viene quindi in evidenza la graduale pedonalizzazione del quartiere supportato da una rete di filobus o veicoli innovativi non inquinante
è necessario dunque una procedura una precisa politica nazionale
Vince di incentivazione della trazione elettrica nell'ambito dei disegni dei tempi di recupero dei centri storici e degli interventi di risanamento ambientale
Il tema si presenta piuttosto ampio tuttavia sempre urgente in vista di ulteriori rincari dei costi delle energie immergono provvedimenti incentivante
Un primo esempio potrebbe riguardare una proposta di legge per escludere i consumi elettrici per trazione dalla polizia avrà prezzi è in come ad esempio quello sulle fasce orarie particolarmente pesante per l'esercizio di un nuovo bando
Innanzi all'azienda di trasporti di superficie vi sono vari in compenso ed opportunità nuove tanto quanto basta per assicurare un ruolo non minore di quell'assunto in passato
Prima di esporre in toto in dettaglio i problemi delle principali aziende di trasporto è necessario soffermarsi
Sulle gamete al servizio e la pesante congestione della circolazione talvolta per sole per solo di su dovuta avvolto assumo visu
Vengono fuori alti tempi di percorrenza disagio del personale costi elevati soprattutto un servizio irregolare e naturalmente poco gradito all'utente
è stato dimostrato da tempo che è anche un libro un lieve miglioramento della velocità commerciale produrrebbe notevoli riduzioni dei costi
E poi sotto emessa anche solo una maggiore regolarità si potrebbe acquisire l'UPA Utenti
Per questo motivo negli anni scorsi furono istituite le corsie preferenziali la pratica ha dimostrato che esse risultano utili sia un ce se c'è un minimo ordine se vengono adeguatamente difesi
Altrimenti sono poco utili o persino danno ciò richiede un diverso atteggiamento verso il trasporto pubblico affermando la preminenza sul transito privato ed abbandonando l'utopia della queste senza pari diritto talvolta anche con iniziative disincentivanti
Tutto quanto si può fare si può fare per offrire migliori condizioni di circolazione mezzo pubblico quanto necessari in condizioni di preminenza o di esclusività produce effetti effetti benefici http
Specialmente migliorando la velocità commerciale si interverrà sulla componente esterno del del dissesto economico
Quella che per sua natura di pelle a qualsiasi correzione gestionale
Per quanto occorre per questo occorre la più rapida applicazione degli interventi del piano antitraffico e l'estensione dell'esperimento che eventualmente può essere diversificato nelle parti della città non ancora interessato
Verificando anche la capacità di difesa e di controllo dei dispositivi adottare
A tale proposito vorrei sottoporre all'attenzione una breve riflessione circa il ruolo che compete in questo senso non solo alla polizia urbana in termini di repressione delle infrazioni delle infrazioni ma la popolazione Stills la visita del Papa oltre che per il grande va valore morale e spirituale
Può essere riportata per la fattiva partecipazione della popolazione che quando trova forti motivazioni collabora attivamente al decongestionamento della città
Pur consapevoli del carisma che ha consentito che ciò accadesse
Riteniamo che si possa ricavare un'indicazione da trasferire a quanto è nelle nostre capacità per fare del piano antitraffico un obiettivo sentito e perseguito da tutta la popolazione
Oltre la difesa delle corsia preferenziale la repressione della sosta abusiva la politica di parcheggi e gli altri aspetti che disciplinano la circolazione
Occorre adottare altri provvedimenti che possono essere ritenuti forse impopolari in un primo momento ma di cui sicuramente se ne vedrà il beneficio a distanza
Particolare attenzione occorre richiamare sull'annosa questione del carico e scarico delle merci la disciplina della mondo dell'ambulantato e dell'attività commerciale su strada il posizionamento degli erogatori di carburante l'abusivo occupazione del suolo pubblico
Tutto ciò potrebbe ridurre il disagio della congestione urbana in attesa delle nuove realizzazioni
Inoltre verrà evidente
Il rapporto al dissesto economico delle aziende quanto va veramente attribuita articolo a recuperabili diseconomie interne sinora occultate tutto il manto della difficoltà di circolazione
Alle spalle delle diseconomie determinate da fattori esterni di sono di situazioni che hanno origine all'interno delle aziende
Ci siamo trascinati per anni in un attentato Nin in una tendenza che con pertinenza di paragone oseremmo dire ha raggiunto indiscutibilmente il capolinea
Il disavanzo accumulato delle aziende tale che se non affrontato trentasei tempestivamente rischia di piegare definitivamente la finanza locale
Il disavanzo consunto fino al mille novecentottantanove più quello previsto per l'esercizio in corso
Ammonta a circa trecentoquarantaquattro miliardi per la CTP e poco più di e poco più di trecentottanta miliardi per lattanti a carico del Comune di Napoli
Di fronte a questa situazione le soluzioni dettate dal decreto legge trecentodieci recentemente approvato aggiungono ulteriori gravi difficoltà per la finanza mi occupo abbiamo provveduto a rappresentare l'impossibilità per il comune di Napoli a privarsi e dei servizi di trasporto da un lato e di utilizzare dall'altro questo provvedimento
Alcuni dati possono consentire di individuare almeno parte delle cause di questo dissesto delle aziende
La spesa per il personale dell'ottantanove si attesta attorno all'ottanta per cento dei costi netti di gestione
L'eccedenza di personale è stata stimata per la CPP i cinquecento unità rispetto alle mille che nell'ottantasei aveva stimato lo scudo della Regione Campania
I sul flusso delle due aziende legato all'affollamento di mansioni scarsamente produttivi lo stesso studio individuava per lattanti mi sopruso di settecento unità pur in presenza di un deficit altrettanto consistente di conducenti di linea
Mancava tuttavia a proposito dell'eccedenza di personale una ufficiale espressione da parte dell'acqua
Non va sottaciuta in quest'occasione l'indilazionabile necessità di procedere alla riassetto della forze dell'organico dell'azienda e d'intesa con le organizzazioni sindacali
Occorre promuovere sia la mobilità interaziendale del personale in esuberanza
Con una incisiva azione di coordinamento delle politiche gestionali delle varie aziende che sollecitare volgente emanazione di una legge sul prepensionamento che a celle di l'esonero dei dipendenti
Cioè tanto più gente in quanto per i prossimi cinque anni verrà meno per finire persino innaturale esito per cui senza per effetto dell'elevazione da sessanta a sessantacinque anni dell'età pensionabile disposto rappresenta una recente sentenza della Corte costituzionale
Vi sono molti altri elementi preoccupanti che compongono il quadro delle aziende che dando buca profonde diseconomie
Limitatissime solo le entrate derivanti dalla vendita dei titoli di viaggio che nebbia detiene bilanci Pisano per il sei sette per cento
Quello che più preoccupante e il dato che negli ultimi tre bilanci consuntivi le entrate di questa voce sono venute progressivamente diminuendo per lattanti la quale per le sezioni per l'esercizio in corso
Prevede una ulteriore diminuzione
A fronte di una media nazionale del venticinque per cento
E di una capacità comunque dimostrata dalla stessa CTP di ottenere un costante aumento dei ricavi dalla vendita dei titoli di viaggio anche in considerazione della più ampia responsabilità che abbiamo come comune di Napoli per lattanti vorrei soffermarmi su qualche altro elemento di analisi che pur rappresentare meglio la situazione che stiamo trattando attraverso un'analisi che apportata alla discarica alla disgregazione di costi si è pervenuti a individuare la spesa riguardante lo sforzo economico per prodotto per portare lungo tutto l'anno la macchina al guidatore in ordine di marcia
Vi sono compresi
Gli oneri per gli impianti fissi i consumi le tasse gli altri quote di spese generali la manutenzione ordinaria e straordinaria
In tal modo citati si determina per non per il mille novecentottantanove un posto di duecentosei rotti miliardi poiché dei mille centosettantanove di veicoli del parco nessuno ogni giorno in uscita circa seicento
Ci si attesta sul primo impiego annuo di trecento milioni veicoli alla per l'ottanta queste cifre evidenziano un notevole scatto tre costi aziendali e le quotazioni medie dei mercati del mercato dei nove preoccupazione ancora maggiore si presentano sul versante del patrimonio anche in ordine alle soluzioni
Che prospetta dal decreto legge trecentodieci Mompeo oggi una valutazione il prezzo di di costruzione dei mezzi produttivi
Senta
Un attimo renda attiva porterebbe a circa ottocento miliardi
Il calcolo del valore attuale di questo capitale tuttavia per molti cespite ammortizzati da decenni come testimonia un tifo fuso grado di obsolescenza bisogna fare riferimento Abbado riflessi pertanto la stima del patrimonio potrebbe portare ad una drastica riduzione del valore prima indica allo stato ci troviamo in una situazione in cui le due aziende hanno prodotto documenti e formulato previsioni triennali senza voler distinguere sulla gravità della situazione
Occorre però considerare la diversa disposizione degli ordini degli orientamenti gestionale
A carico del Comune di Napoli
Dalle previsioni fatte risulta che per il mille novecentonovanta un carico di centodiciotto un carico di centodiciotto miliardi a copertura del disavanzo h mentre la consistenza sarebbe di trentanove quaranta miliardi per la CTP
Non è più possibile in indugiare per lanciare la sfida del risanamento Carrington riguarda ambedue le aziende oppure il concorso la volontà la capacità di tutti e c'è ben noto che l'azienda al di là di ogni difficoltà e qui ogni demagogia
Può contare su di un capitale di di in capitale di risorse umane umane da mettere in valore in direzione del risanamento che operazione per la quale non esiste non esiste sufficiente esperienza si pongono dunque anche problemi di formazione e di sostegno a livello dirigenziale
Ma Rete Mia non riteniamo di essere in una situazione nella quale ci si possa responsabilmente avventurare in pause di riflessione vuoti di potere
I vertici delle due aziende vanno impegnati a predisporre entro la chiusura di questo esercizio un piano di rientro dal disavanzo e se dovessero mancare questo obiettivo si porrebbe il problema di affidare altrimenti la gestione della zia
L'amministrazione così si trova ormai al centro della scena
E dovrà svolta sbozzati la sua parte innanzitutto fornendo gli indizi i termini sono ormai molto ristretti non vi è possibilità di attendere la città metropolitana oggi il completamento del piano comunale di settore
Occorre quindi affidarsi a procedure a procedure flessibile
I compiti del comune possono individuarsi come se la formulazione di indirizzi generali preliminari alle proposte di parte e si devono nascere dal consiglio comunale vanno formalizzate dalla Giunta
Assistenza tecnica durante la fase di studio prima presso le aziende e poi presso il Comune a mezzo di un gruppo interdisciplinare che deve sintetizzare esperienze e professionalità accademiche
Dell'esercizio di amministratori e imprenditori pubblici e privati
Definizione del tutto in forma di impegnativa disposizione dell'ente proprietario
Sin d'ora però si devono sottoporre al consiglio comunale gli indirizzi generali da osservare nella formulazione di questi documenti
Potremmo sintetizzarli come se in generale
L'elevata flessibilità e riferimento temporale
A breve reazioni relazione alle esigenze di partire prima dall'approvazione del Piano comunale dei trasporti e senza aver ancora non ho deciso sulla città metropolitana
Per quanto riguarda i servizi
Esercizio sulla direttrice attuali con limitate variazione dell'offerta l'eliminazione a breve di servizi effettuati dall'Arpa nei comuni vicini Portici Ercolano Torre del Greco eccetera
La ristrutturazione del servizio di di superficie dell'ateneo della Cdp nelle zone interessate dalla linea della MM ne e della fuga per il futuro dalla linea tranviaria rapida
Provvedimenti immediati per arginare l'evasione la falsificazione dei titoli di viaggio con suggerimento per una nuova politica di tariffe e tenendo opportunamente in conto l'occasione di recente l'incarico riferimento FS e dall'esigenza di favorire la commutazione dell'utente Pravettoni diverso
Difesa della trazione elettrica filo io filoviaria e con veicoli innovativi con motivata proposto sul futuro dell'attuale linea tranviaria di superstiti per l'organizzazione determinare l'effettiva consista anche la consistenza del parco corrente con proporzionalmente irrealistici ridisegnando l'allocazione dei veicoli
Ridurre per qualche tempo gli impianti in servizio di accorpare il personale il personale in modo più opportuno ristrutturare le lavorazioni interni in maniera da evitare
Almeno sino al Novas a letto nuove assunzioni con l'eccezione del personale di cui affidare a terzi tutto ciò che non conviene fare all'interno per quanto riguarda le risorse compilare un piano finanziario per il riequilibrio abbiamo le prime connessioni con operatori del settore
Le scelte definitive sul futuro dell'azienda e competono comune e piano così ha detto deve costituire anche la base delle successive decisioni comunali
Oggi il mito dell'azienda pubblica che fa tutto da sé tramontato
Il problema di gestito diverse meno gravoso per la mano pubblica si è presentato un po'dovunque
è tempo che gli indirizzi e le scelte siano verificata anche alla luce di esperienze significative pur realizzate in Italia e in Europa
A queste dobbiamo guardare con attenzione ma consapevoli che non si possono trovare modelli preconfezionati
Fosse opportuno guardala Fonsai fitta di condurre all'interno del sistema dei trasporti
Questo è il vizio abusivi pur diffusa ed efficienti assimilabile ai taxi collettivi
L'ha presentata minibus abusivi favorendo in tal modo l'emersione di un attività nero e definendo un abito le convenienze per le aziende che concedo il marchio l'atto e di tutela degli utenti
Potrebbe anche tornare utile di confrontarci con qualche passata esperienza quando si evitava di impegnare l'organizzazione aziendale nella gestione dei veicoli e con formule diverse la Sylphide la si affidava partners privati
Signor sindaco signori Consiglieri in conclusione
La politica dei trasporti di questa amministrazione vuole porre al centro la necessità di assicurare agli ordini alle strutture comunali finezza di ruolo e metodo di coordinamento
Dotarsi di armi adeguate puntuale strumenti di controllo di orientamento e di stimolo consente di per il perseguire con linearità ed efficacia gli obiettivi prefissati
Il dibattito che si si che si svilupperà in questo Consiglio sarà il primo passo di intenso lavoro che dovrà continuare attraverso il confronto penso nella seconda Commissione consigliare con i sindacati le forze tecniche produttive nella città per procedere speditamente nel futuro del trasporto e nella nostra città grazie
Consigliere Salvatore
L'applauso
Di coloro che hanno avuto la fortuna di ascoltare la sua relazione le testimonianze l'apprezzamento
L'approfondimento l'ampiezza e la qualità del lavoro che lei ha sottoposto all'attenzione del consiglio comunale
Io credo anche l'apprezzamento per il metodo che lei ha voluto seguire per la proposta
Di prevedere i necessari sviluppi necessari contributi nelle sedi giuste che sono quelle della Commissione Consiliare
Nella quale l'ampia materia anche alla nostra attenzione
Dovrà essere sottoposta
Ha un'articolazione che consenta poi l'adozione delle necessarie decisioni io la ringrazio pertanto del lavoro che ha compiuto
E comunico ai consiglieri che nella riunione dei capigruppo c'è stato un orientamento o condiviso da tutti quanti di dar luogo a un paio di interventi iniziali su questo argomento
Rimandando poi all'ulteriore seduta previa appunto gli approfondimenti da sviluppare nelle sedi consiliari delle commissioni
La predisposizione di atti diciamo di un consiglio comunale che recepisca gli atti deliberativi presi a valle degli approfondimenti
Di cui ho appena parlato
Sono prenotati il consigliere Laboccetta consiglieri Scippa
Ah no scusami treno interventi prego
Signor sindaco signore consigli
Alla corposa relazione
Illustrato stasera danno all'assessore Salvatore cercheremo di rispondere con alcune stringate considerazioni
Credo altrettanto interessanti quanto la sua relazione
Io comunque non vorrei assolutamente trovarmi nei panni del neo assessore ai Trasporti
Il quale ha certamente ereditato una situazione pesante
Potremmo dire per alcuni versi catastrofica
Per le gravi
Responsabilità
Di chi lo ha preceduto
Una situazione
Oltremodo drammatica
Che vada affrontata con molta concretezza
Direi conferma e lucida determinazione
Ma soprattutto con grande serietà
E devo dare atto in questo momento all'assessore Salvatore
Che il suo approccio avviene con grande serietà
L'argomento in questione d'altronde non non si presta certamente a ragionamenti fumose
A fughe in avanti
Ma deve basarsi su fatti certi e precisi
Ed invece dobbiamo considerare constatare rilevare che in questi anni proprio su questo specifico tema le giunte del pentapartito hanno prodotto assai poco
Anzi
Quando hanno prodotto hanno prodotto si fa per dire evidentemente hanno imposto a tutta la cittadinanza
E ad alcuni quartieri in particolare
Una strategia
La strategia che noi abbiamo definito delle rinunce dei sacrifici
Senza avere certezze e senza dare risultati
Gli obiettivi sono rimasti un fatto prettamente teorico un fatto di mera aspettativa
E la cosa più grave che tutto questo e cioè la mancata realizzazione di opere
Il mancato potenziamento dei mezzi di trasporto
La politica dei buchi e degli esperimenti ha prodotto una sostanziale assuefazione
Del cittadino napoletano
Al disagio alla disfunzione al di sotto
In sostanza c'è stato un vero e proprio attentato alla libertà
Rappresentata anche
E direi soprattutto alla vita in una città moderna e funzionale
E qui signor Assessore inutile ricordare i tempi di percorrenza ai quali mi pare che pure ha fatto riferimento nella sua relazione incita del trasporto pubblico evidentemente ma è opportuno e non più rinviabile
Prendere atto che lata Anna oggi ha mostrato tutti i suoi limiti
Quando qualche tempo fa
Sostenemmo come gruppo politico la opportunità di realizzare a Napoli
Un'opera che si identificava nella sigla e l'ETR linea tranviaria rapida attraverso una società di grande valore competenza non potevamo in minimamente immaginare
Che tutto sarebbe naufragato per superficialità
E per il grande improvvisazione
Anche i più sprovveduti Santo dovevano sapere che il sotto solo napoletano
Presenta dei problemi enormi d'altronde anche le esperienze della metropolitano napoletana doveva insegnare qualche cosa
A proposito della metropolitana napoletana abbiamo preso finalmente con soddisfazione che c'è una data certa il trentuno dicembre del prossimo anno si va ha dichiarato il sindaco Polesel mi pare che abbia confermato assessore Salvadori in pre-esercizio con alcuni vagoni
Siamo convinti però che è una costante presenza
Dei componenti della seconda Commissione sui cantieri
Potrà far rispettare questo impegno
Chiediamo però alla sua corte si assessore di farci conoscere tempi altrettanto precisi per quel che concerne il collegamento con piazza Dante e quindi con il centro della città
Ricevo invece si è proceduto con prostituzione
Dopo aver perso mesi
Addirittura anni
Perché c'era chi dentro e fuori il Consiglio comunale sponsorizzava un'altra opera mi riferisco alla sotterranea di via Caracciolo
Poi venne finalmente la famosa relazione
Della London Transport
è la linea tranviaria rapida prese sostanzialmente il via e qui la storia e ben noto a tutto il Consiglio comunale
Ora signori Consiglieri si tratta di comprendere stabilire una volta per tutte
Se rispetto a questa e ad altre opere che dovrebbero risolvere il problema del trasporto in città
Si vuole dopo averlo ammesso e riconosciuto gli errori le proprie responsabilità modificare l'impostazione il modo di procedere l'approccio al problema
Non è infatti accettabile
E l'abbiamo più volte chiesto e denunciato
Che il controllore signor Assessore ai Trasporti faccia anche il controllato e viceversa
Mi riferisco per esempio
Alla commissione di alta vigilanza della linea tramviaria
Dove l'altro hanno progettista dell'opera ha svolto come ella sa e svolge attraverso i suoi massimi dirigenti
C'è oltre al presidente dell'Atac tutto lo staff dirigenziale dell'alta stessa la cosiddetta azione di controllo dell'opera stessa questa commissione signor assessore se lei vuole dare un segnale serio va immediatamente sciolta e ricomposta con tecnici ed esperti che non hanno nessun rapporto né con lattante né con il comune di Napoli
Si potrebbe anche qui
Azionare la convenzione che il Comune ha stipulato
Con l'Università di Napoli e che è stata attivata in queste ore se non sbaglio proprio su proposta del suo collega assessore alle Finanze Varriale
Per procedere al famoso check up sulla situazione amministrativa e finanziaria
Ma ciò che è più importante
Direi fondamentale che ci interessa mettere in evidenza in rilievo questa sera
E la certezza della provvista finanziaria
Un piano finanziario complessivo completo
Non possiamo stare ce lo lasci dire ciò faccia passare all'elemosina del ministro Conte
E ha stanziato se non sbaglio centonovantaquattro miliardi
Questa cifra considerevole non c'è dubbio permetterà certamente la ripresa dei lavori le le assunzioni del personale ma che certamente non basterà per il completamento della del progetto
Rispetto a ciò noi siamo pronti a fare la nostra parte come sempre nell'interesse della città
Alla luce del sole sicuri e convinti del fatto che attraverso le moderne realizzazioni e possibile vincere la sfida della mancanza di spazi e della velocità
Pertanto in concreto in sostanza signor assessore nell'immediato chiediamo lo scioglimento immediato del consiglio di amministrazione dell'Ata
Per i fallimentari risultati e per i danni provocati alla cittadinanza partenopea ed in particolare per le sue responsabilità per il mancato controllo sulla linea tranviaria la nomina di un comitato di esperti
Che d'intesa e mi pare che su questo la sua relazione fa cenno
Con la commissione consiliare competente formuli una proposta di radicale trasformazione delle attuali aziende di trasporto entro e non oltre sessanta giorni chiediamo infine che il comune di Napoli
Organizzi una conferenza nazionale annata
Di concerto con il mondo universitario
Entro la fine del mille novecentonovanta
Alla presenza dei ministri del Bilancio dei trasporti e delle aree urbane nonché del Mezzogiorno
Per assumere impegni una volta e per sempre rispetto ad opere necessarie per la città e che non possono essere considerate iniziative di beneficenza
In previsione di campagne elettorali e che in sostanza non vedono mai le conclusioni
Le opere vanno portati a termine ma in un quadro organico in un disegno complessivo nella trasparenza ecco la competenza ci sembra di poter dire
Serenamente che finora questo non c'è stato
Mi auguro Assessore Salvatore che possa realizzarsi durante la sua gestione
La città ne ha troppo bisogno perché non si possa essere pregiudizialmente contrari la ringrazio
Grazie consigliere Laboccetta presenta prenotato il consigliere Scippa Point taglia la tela
E Vito
Signor sindaco egregi colleghi questa sera abbiamo ascoltato dopo alcuni mesi che era stata richiesta finalmente una relazione sulla complessa problematica dei trasporti e della mobilità
Che ha contribuito certamente a
Conosce una serie di dati di cui il Consiglio comunale non aveva mai avuto la possibilità di venire a conoscenza
Ritardi ed inadempienze gravi si sono accumulati in questi mesi prima con le Giunte Lezzi
Ed ora anche con la Giunta polizie che dal mese di ottobre era stata sollecitata appunto a presentarsi in Consiglio comunale
Intanto i problemi si sono aggravati comunque questa per la verità non viene molto fuori dal discorso del l'assessore Salvatore sembra un discorso possono
Che diciamo passa sulla testa di questa città
Martire dei problemi del traffico e della mobilità
In cui la qualità della vita è degradata in maniera inarrestabile e il degrado dei servizi di trasporto
è divenuto una componente del degrado complessivo dell'immagine della città si gioca sulla questione dei trasporti per rappresentare l'immagine di una Napoli ormai destinata alla morte una metropoli che diventa necropoli lei propone e questa è il rischio grave che noi coordiniamo
Noi avremmo voluto perciò e avremmo apprezzato ancora di più una relazione di un assessore socialista impegnato
Come forza riformatrice per dare una speranza a questa città ognuna provvedimenti concreti
Che venivano illustrati insieme alla relazione pur avendo l'opportunità ebbene facevo può resa delineare un percorso
Da costruire anche con il consiglio comunale e con la l'apposita Commissione Consiliare ma avendo un'amministrazione che fa delle proposte concrete
E qui casca l'asino perché purtroppo invece le risse all'interno di questa formula di governo impediscono di capire questa Amministrazione verso quali obiettivi punta seriamente ad esempio l'assessore Salvatore questa sera parla della mobilità anche con accenti serie né di tanti
Ma l'assessore Alterio che è assessore alla polizia urbana e limitare pensai riflette sui guai del traffico che ha detto di non poter risolvere perché nel breve e nel medio e nel lungo periodo non ha soluzioni se non il famoso piano che poi non è altro che una rimasti cattura di vecchi provvedimenti peraltro nemmeno riverniciati a nuovo
è vero allora in questa Giunta in cui sabato ore ci presenta questa relazione
E poi Alterio gestisce malamente il settore della mobilità noi dall'opposizione che cosa dobbiamo capire che qui siamo in una torre di Babele
Tante lingue non c'è una linea politica non c'è un filo conduttore che fa emergere la risposta seri ai problemi di questa città
E poi l'assessore questa sera ho avuto anche in questa materia un linguaggio molto soft
Verso quella presidenza del Ratanà che pure aveva rampogna tu giustamente sulla stampa con una lettera molto dubbio
In cui aveva richiamato
Anche a doveri etici il presidente di quell'azienda disastrata che sta dovrebbe dare il servizio pubblico alla città
Stasera invece all'Assessore evidentemente per motivi politici
All'interno del pentapartito la Democrazia Cristiana difende il suo uomo illustre dipendente del ministero delle Poste e Telegrafi che essendo impegnato nella settore delle comunicazioni postali
Si ritiene possano essere anche bravo a dirigere le comunicazioni su ferro
Grazie
Ecco e quindi noi questa sera avremmo arte ci saremmo al aspettati dall'assessore Salvatore una posizione più seria band ero assessore tra le righe qualcosa la dice e non la cogliamo obolo perché siamo pronto accogliere le novità politiche assessore dice se la presidenza a tanto non presenterà in consiglio comunale un programma di risanamento noi dovremo provvedere
Ebbene sabato chi c'è ancora fiducioso
Noi ne fiducioso noi invece ti diciamo che quella presidenza del lato Anna aveva già il dovere di presentare in base alle legislazioni già precettore esistenti un piano di risanamento e non la fa
Apra ha pensato molto a fare le sue clientele è vero addirittura di carattere familiare ma non scelto ad affrontare le questioni del risanamento economico di quella che è e il fanalino di coda delle aziende di trasporto italiano e tu bene credo lo lo sa
Poi vi siete
Impegnati in una vera e propria rissa con la regione Campania
Sul ci debba intervenire in una materia del Risanamento
Pentapartito al Comune pentapartito alla Regione
L'unico filo d'unione tra ed Unione è rappresentato da un ottimo Salvatore Arnese che si trova a livelli oltre a un mio compagno onorevole Cennamo
Che però svolge in tutte e due le sedi il ruolo di opposizione
Mentre invece al mese è impegnato come capogruppo una parte consigliere dall'altro e così via
In un ruolo molto difficile per mediare le posizioni del pentapartito alla Regione Campania di alcune ebbe Salvatorelli
Vuoi adoperare Artini al Consiglio regionale affinché finalmente non si costringa il sindacato ai lavoratori autoferrotranvieri alla vergogna di fare lo sciopero per avere la giusta mercede il giusto salario che spetta alla data stabilita e non venti giorni dopo
Unica città in Italia che subisce queste vergogne e allora
Poi vi è l'atteggiamento anche dall'amministrazione provinciale anche lì un pentapartito siete anche lì voi socialisti democristiani
La Provincia dice per il Consorzio trasporti pubblici che vuole lasciare tutto e voi cosa dite
Siete presenti in tutte le sedi
Cercate di avere un atteggiamento unitario almeno tra di voi Comune Provincia e Regione per cercare di fare emergere una linea unitaria
Noi questo vi abbiamo detto il sindacato unitario abbia più volte richiesto
Un tavolo di confronto nel quale Comune Provincia Regione
Possano affrontare in modo unitario né questioni dei trasporti e di queste aziende napoletani così disastrato
Ne parliamo da anni il gruppo comunista vi sollecita e vi incalzano anni ma siete assolti
Allora anche le buone affermazioni e corretti affermazioni di Salvatore cadono nel nulla che significano anche il rischio di fare come si dice a Napoli un po'di fumo con la manovella
Senza fare uscire poi fuori la concretezza dell'impegno per affrontare questo è questo
Allora si tratta insieme invece di a vere un momento di riflessione noi lo diciamo con pacati
Su queste cose non abbiamo nessuna intenzione di fare demagogia
Vogliamo lavorare per un programma concreto a breve medio e lungo termine che riesca veramente a dare le risposte che la città attende di cui la città atti
Io allora mettiamoci veramente sul serio al lavoro in questa materia
Intanto verificando il programma del pentapartito perché voi nel luglio
Mille novecentonovanta appena tre mesi fa avete già presentato un programma ed era molto esemplificativo tra l'altro ha avuto anche qualche giudizio
Di apprezzamento da parte del mondo del lavoro dei sindacati confederali che hanno prodotto un loro documento su questa bozza di programma suggerendo misure correzioni e integrazioni
Quindi con quel programma voi avevate dato qualche segnale dov'è finito questo programma Caruso fatture per i trasporti
Avete preso in quel programma già degli impegni che poi avete cominciato subito a far slittare l'avevate bissato pure alle scadenze per esempio la metropolitana
M n
Metropolitana collinare entro sei mesi dice vado in quel programma dovevano essere pronto
Pronti i primi tratti funzionali ora cominciati a dire agli inizi del novantadue quindi in tre mesi vi siete mangiati già di sci otto mesi di ritardo ulteriore
E quando la finiamo allora di dire sciocchezze
Prendiamo impegno e poi cerchiamo di mantenere voi alle società concessionarie che pure hanno risorse finanziarie ingenti che devono utilizzare con un ritmo molto più celere di quello
Utilizzato finora
E la linea tranviaria rapida in quel programma si parla nel luglio novanta voi diceva anti che per il tratto Piedigrotta piazza Municipio si doveva avvenire la consegna del tratto funzionale entro il novantuno ora l'assessore non prendere sull'impegno elenca soltanto gli adempimenti ulteriori fa un'elencazione notarile della situazione però non scende nelle scadenze
E poi il piano comunale dei trasporti che ne avete avuto il piacere di un atteggiamento costruttivo del gruppo comunista con le giunte Nettis
E questo atteggiamento che portò a un ordine del giorno unitario l'avete preso e l'avete lanciato nel cestino della carta straccia
E allora vuol dire che il gruppo comunista deve trarre le conseguenze da questi fatti
Perché di quel piano ormai non si ha notizia concreta perché non si vede ancora quando verrà completato beninteso nel programma di luglio si diceva al più presto ed ora l'assessore parla soltanto di avviare la seconda annualità
Poi sulla mobilità il programma di Polese che cosa dici
Diceva che bisognava andare drasticamente a ridurre l'afflusso della delle auto private nel centro cittadino
E bisognava sviluppare il trasporto pubblico
Poi è intervenuto il piano di Alterio detto anche il pianismo perché va molto lento a causa della mancanza di benzina
Di divise non so di che altro per cui ha fatto cinquecento annunci però anche quella rimasti cattura di vecchie misure non viene alla luce
Con il pontefice ci siamo rallegrati perché le cose sono andate bene ma cuore dispositivi andato bene un solo dispositivo è andato prima
La civiltà di questi napoletani che in fondo hanno capito che in quelle giornate dovevano evitare di prendere la macchina non certa perché l'avete fatta voi volta OSCE perché voi invece avete imbrogliato tutto venti giorni prima con quel palco eccola gestione assurdo che mi avete fatto poi dopo
Ci dovete sembra fare il conto Tesorone di come ha spesi soldi e questo polo discuterli in questa sede perché su questo vi chiederemo regia però a parte i soldi c'è stata anche questa confusione terribile del terrazzo
Allora noi vediamo un quadro veramente pesanti e siamo preoccupati perché non si è interviene ancora con le questioni nodali che sono davanti al noviziato soprattutto
Allora tu dici delle cose giuste sull'altra
Ma vogliamo mettere mano seriamente allora questo risanamento dell'azienda più importanti della città
Che responsabilità avete voi di non essere intervenuti tempestivamente in questa materia il nostro gruppo che l'aveva sollecitato un anno fa
Di revocare l'incarico al presidente apposta allegra fonico e di surrogare un ruolo con una amministrazione diverso non avete voluto farlo noi vi sottoponiamo anche questa sera un documento nel quale si chiede appunto la surroga del presidente e della commissione amministratrice della Nathan per intervenire dando ai napoletani un'offerta del servizio pubblico efficiente
Che gli consenta come hanno fatto in queste giornate
Di rinunciare all'auto e di prendere un bus che però non sia quel tram che si chiama desiderio Masia un Thuram veramente disponibili
Perché troppe cose sono state dette noi avevamo detto in precedenza prima della stampa molte cose sull'acquisto dei bus
Senza l'impegno di spesi sulla gestione appena avviata e che dura ormai da due anni senza assumere nemmeno un disoccupato però illudendo quattordici mila presentatori della domanda
Al concorso per autisti illudendo lì molti di loro per molti di loro illudendo lì creando aspettative addirittura creando voci malevole di mercante giuramenti banali
E allora ne vogliamo venire a capo di questo concorso
Sapete a Torino e a Milano con corsi analoghi in quanto tempo il giorno espletare
In un mese due mezzi qua stiamo ardue gli anni è una vergogna sono quattordici mila domande di lusso
Due anni non siete riusciti nemmeno affare l'altra la selezione la prima più
Quanto tempo dovremmo fare come i vigili urbani dell'ultimo concorso che alcuni di loro sono entrati in servizio fra qualche mese vanno in pensione qualcuno di noi
A che cosa volete arriva quindi dobbiamo smetterla di lavorare in questo modo seppi sono degli amministratori incapaci che se ne vadano a casa
E se ci vuole se ci consentite anche un richiamo all'omelia del del pontefice ma ma capacità di una classe dirigente di far funzionare le istituzioni di arrivati dare risposte alla gente che è stato sollecitato dal Pontefice in questi casi clamorosi
Consiglierebbe anche gli amici così attenti al verbo del Pontefice
Consiglierebbe di abbandonare quei loro amici di partito che tanto male hanno fatto alla città e finalmente di dare un'amministrazione efficiente
A questa azienda che ne ha tanto bisogno
Hanno utilizzato i mutui della legge ottantadue ottantasei per pagare gli stipendi
E i debiti che sono rimasti appesi
Che l'Italia
Badate che noi vi chiediamo che venga messa agli atti e notificata a tutti i consiglieri comunali questa è una richiesta formale poi seguita riterrà anche procedurale relativo
La relazione dei revisori dei conti dell'altra l'ultima relazione dei revisori di
Che è stata mi risulta anche inoltrata nelle sedi competenti nella quale si mette in evidenza l'uso distorto delle risorse fatte dalla commissione amministratrice dell'altra
Che ha usato soldi destinati a certe Mucci in modo diverso
E la e questa relazione dei revisori mette anche in evidenza la questione dell'acquisto di Busto di cui
Sita
Allora prima che vi siano poteri sostituto risvolti in altre sedi ebbene che il consiglio comunale s'è avvertito attento
Faccia il suo dovere quindi vi chiediamo di acquisire agli atti questa relazione e io credo abbia solo sulla base di questa relazione
Sia possibile revocare il mandato agli amministratori del rata né che tanto male hanno fatto
Ora ritrovate in un vicolo molto stretto rappresentato dal decreto trecento di
Di cui si preoccupa giustamente anche l'assessore Battaglia
E anche qui vi è una questione molto grande che pure Varriale ha cercato di contestare a livello nazionale
Per la verità fino a oggi non ottenendo ancora nessun provvedimento punterei
E dice il decreto trecentodieci dice che è per pagare i circa novecento miliardi di debiti pregressi accumulati data e Consorzio Trasporti si debbano fare dei mutui a totale carico del Congo e Varriale già ci ha detto che il comune queste possibilità non c'era
E per giunta si devono fare col famoso piano di risanamento di cui Salvatori giustamente
E allora
Come ne usciamo
Allo stato degli atti
Occorrono anche qui provvedimenti eccezionali che intervengono in questa materia se vogliamo veramente aprire una risposta contrari
E poi dobbiamo individuare insieme caro Salvatore Arnese truppe Stein tutte e due presenti due sedie per le tue scarne mentre comunque regione
E caro al mese questa regione che non è opera nel senso di lavorare per i bacini di traffico
Come si fa a fare le cose intelligenti che pure suggerisce
Il nostro assessore Salvatore se non sia una Regione che intervenga nella gestione concreta del piano regionale
Che non c'è ancora come fatto consigliare ma solo come fatto di Giunta e per la gestione dei bacini di traffico per arrivare a obiettivi
Che potrebbero essere anche quelli indicati da Salvatore con una certa accortezza
Perché quando la Regione Campania toglie a una linea rata annua per darla un certo signore Esposito privato il quale con alcune carrette serve i comuni della provincia in maniera
Il decoroso con i soldi della collettività perché viene finanziato
Dalla regione Campania e poi i suoi dipendenti bloccano la regione per avere gli stipendi con tutta la confusione che c'è stato in questi giorni io voglio capire come ne usciamo
Cioè c'è ed è giusto che la regione Campania gestisca in questa maniera vergognoso il comparto dei cross
E se è giusto che Salvatore che è una persona onesta e corretta non dica con chiarezza che anche i suoi compagni di partito nella giunta regionale non hanno ottenuto una gestione diversa di questo comparto
Ecco perché non ti possiamo credere molto soprattutto quando tu fai delle affermazioni perché la formula politica vostra che a livello comunale provinciale regionale non regge
Soprattutto in questi settori dei grandi servizi
E poi non regge questa politica e le cui affermazioni perché c'hai sempre il nostro amico bianco lui mi ha chiesto se la sera quando devi parlare di me meglio che me ne vado non sicure voi state però
Dovresti fare in modo di
Attuare caro bianco il piano di riforma dell'azienda comunale
Soprattutto nel comparto dei trasporti e della mobilità con l'istituzione di quei dipartimenti per far funzionare in modo coordinato questi comparti e non la vede Alterio che dice una cosa
E Salvatore benedice una diversa
Uffici che lavorano malamente in questi settori proprio perché non hanno sedi coordinati e di questo Salvatore non fa menzione quasi che
Perde qualche accenno nella sua pur ponderosa relazione perché non individua la necessità di avere una gestione del personale comunale
Che lo doti di quegli strumenti operativi indispensabili e noi diciamo che in base alla legge centoquarantadue e anche possibile fare ricorso
A lavoratori professionisti esterni organizzati in un ufficio però non in rapporti sporadici di tipo professionale
Manca il riorganizzati une vera e propria agenzia
Del comparto dei trasporti a disposizione del Comune per quanto riguarda la progettazione
Per quanto riguarda la vigilanza dei lavori e qui veniamo a uno dei problemi della linea tranviaria rapida perché se le cose non sono andate bene
Per questo importante lavoro e anche perché il Comune non ha avuto come non ha nemmeno nei confronti della metropolitana da diversi anni
Una interfaccia una serie di uffici una serie di suoi
Uomini fidati con i quali poter controllare e gestire il rapporto con le società concessionarie da un lato la M M e dall'altro la società non so
E quindi questo problema della struttura del Comune e della struttura del personale è un problema delicatissimo
Sul quale noi richiamiamo l'attenzione dell'amministrazione vi chiediamo caro bianco a provvedimenti concreti Edvige a dirlo l'altra volta per quanto riguarda le entrate tributarie
Entrate tributarie uffici
Finanziari del Comune
Della politica fiscale e settore della mobilità sono due punti delicatissimi sui quali tu devi trovare fra ventitré mila dipendenti del Comune uomini e risorse necessarie da coordinare in una struttura dipartimentale se no come si va a rivedere questi project la Tanna lo dice Salvatore non è riuscita a gestire la linea tranviaria e allora che in gara si tolga nella sua interfaccia e che l'interfaccia di venti direttamente all'amministrazione comunale con una sua agenzia specializzata poi un suo personale qualificatissimo che sia capace di seguire questo
E in questo senso che noi vogliamo un comune capace di essere protagonista di quelle scelte sulle quali pure Salvatori insiste
Che riguardano gli accordi di programma con la Regione con il Governo sopra
Per coordinare l'utilizzo delle risorse e quindi per fare in modo che non vi siano sfasature tra risorse avanzamento dei lavori e integrazione delle oltre contro cioè dure che siano le più celeri possibili e che consentono appunto di realizzare gli obiettivi che ci siamo posti il tutto in una logica di sistema non andando alla logica del carciofo
Ci prendiamo una foglia alla volta oppure diamo ai privati a una foglia alla volta le risorse del Comune dobbiamo andare a una politica di sistema che significa sapere Nathan che fine deve fare quindi come si inserisce
Nel suo destino complessivo l'utilizzo di questa iniziativa per il settore del ferro
Per la gestione coordinata della linea tranviaria della metropoli della metropolitana e delle funicolari che sul tema ha una idea
Giusto ma è un'idea tentare la portata al destino complessivo del trasporto a Napoli trasporto su gomma trasporto su ferro in una visione coordinata non andando a togliere quella che era pronto a cioè il trasporto su ferro e lasciando come sempre i guai all'iniziativa pubblica
Guardando le nel compromesso linguistico
E andando in questa logica di sistema anche ad affrontare il problema della manutenzione degli automezzi
Che sicuramente potrà avvenire anche un intervento riformatore che guardi alla manutenzione degli stessi con l'apporto di iniziative private
Ma sempre sulla base della legge centoquarantadue cioè non con le concessioni ai privati che è cosa che lasciamo a espositiva alla Regione Campania
Che lasciamo perché sbagliare perché vogliamo che non le facciano queste cose
Ma con una logica diversa che è quella della prevalenza nell'iniziativa del capitale pubblico della programmazione dell'iniziativa affidata sempre al controllo al controllo pubblico
E in questo senso che le misure che cominciano ad affiorare con un'elaborazione che ha visto anche il concorso del sindacato il concorso del movimento democratico
Devono essere utilizzate seriamente di questo consentiteci noi abbiamo molti dubbi
Proprio per le prove scadenti che ha fatto questa Amministrazione e che hanno fatto le amministrazioni precedenti
Ora si parla anche della politica delle entrate qui ho sentito mi pare anche in questo Consiglio comunale addirittura qualche collega a proporre di nuovo i bigliettai sui pullman è che siamo al terzo mondo
I primi età bigliettai non esistono in nessuna parte avanzata del blocco
Nel trasporto pubblico
Occorre invece far funzionare la controperizia
E quindi noi proponiamo su questo l'assunzione si o la mobilità interna ma di persone addette alla contro l'Elia non alla biglietteria e poi di proponiamo una campagna antievasione
Sulla quale molte cose sono state dette perché Napoli è una città nella quale l'evasione dal biglietto del pullman era più diffusa Alitalia novanta lire di introito per ogni viaggiatore trasportato
Significa che circa nove viaggiatori su dieci non pagano il biglietto
Votare a uno su dodici poveri alla fine si stancherà oppure a luglio e quindi a zero Remo completamente la situazione allora ecco si tratta veramente cari amici
Di far funzionare la controllo Erika di combattere l'evasione la falsificazione dei biglietti che è molto diffuso
E soprattutto di creare una rete capillare per la quale il biglietto sia
Un invito ci sia un invito ad acquistarlo non ci sia la ricerca disperata specialmente nei giorni festivi di un posto nel quale vengono questi famosi biglietti dei mezzi pubblici
Ecco allora queste sono misure concrete a breve termine non ci vogliono soldi anzi si incassano soldi
Sui quali vi dovreste muovere il perché già siete in gravissimo ritardo
E poi la questione della Consorzio trasporti pubblici
Altra nota dolente
Bisogna rivedere gli statuti dei Consorzi nel quadro dall'attuazione della legge centoquarantadue si pongono grandi problemi di mobilità del personale di riorganizzazione di questa azienda
Per lavori annettiamo Shinano perché da questo punto di vista Salvatore non si è impegnato molto ha bisogno forse di qualche più stretto coordinamento con l'ottimo compagno e amico
Fausto Corace direttore di quel consorzio segretario cittadino del tuo partito
Il quale alla competenza
Ha maturato una conoscenza di questo consorzio e io quindi mi aspettavo caro Salvatore Katie avesse dato qualche contributo scritto affinché tu lo potessi esporre in questo Consiglio comunale data la sua conoscenza diretta di manager
Impegnato in questa azienda che purtroppo diciamoci pure la verità
è proprio l'ultima in Italia lutti
Quindi
Siccome vogliamo cercare di risalire un poco latine
Vediamo questo nostro Fausto Corace come ci può dare un contributo per risanare questa azienda che ne ha tanto bisogno e noi come consiglio comunale ci aspettiamo
Da voi socialisti il contributo di questa consolidata esperienza nella gestione di queste aziende di questa valle inesperienza che però ci deve portare finalmente a una svolta che non lui auspichiamo
E poi consentiteci poi qualche nota sui parcheggi
Ne hai parlato tra le righe addirittura in materia di parcheggi siano all'assurdo in questa Amministrazione i parcheggi sono tipi divisi già tre assessori sembra veramente di assistere alla ripartizione a spicchi di questa torta
Evidentemente grande rete davanti a lui queste sette una fetta verde una fetta Salvatore una fetta al buon riusciamo ebbene dobbiamo arrivare a un momento di coordinamento di questi di questi interventi Banco di Napoli salvare è la legge Tognoli vediamo di dare una priorità anche su queste
Iniziative questi progetti del Banco di Napoli che sono lì da cinque anni ci diceste cinque anni fa che erano esecutivi purtroppo ciò non è stato veri allora vogliamo vedere di verificarne un momento
La reale attua attuabilità di questi progetti cominciando da quelli di interscambio vomere recitava appunto l'ordine del giorno e in quella circostanza si appropriò unitariamente e che purtroppo anche qui non ha apportato quei risultati costruttivo e anche qui
Salvatori ha bisogno di un ufficio attrezzati perché come segue le società concessionarie nella gestione di questi parcheggi di questi grandi interventi
Questa sera ho addirittura sentito che Salvatore suggerisce di far gestire a queste aziende delle navette
Poi suggerisce una cosa ancora più pericolosa
Quella addirittura di fare emergere i cosiddetti tassi collettivi dagli abusivi attualmente esistenti è caro Salvatore
Qui non ci siamo proprio stiamo attenti perché l'abusivismo in questa materia non si combatte come dici tu facendo emergere l'illegalità ma si combatte stabilendo la certezza del diritto per cui i tassisti sono tassisti e gli abusivi sono avvenuti e allora non è possibile
Tempo agli abusivi di volta in volta li fa da diventare
Quando vi riesce perché veramente fortunatamente negli ultimi tempi non vi riesce facilmente li fate rientrare nella legalità troppo comodo questo non è una pratica che aiuta ad affermare la serietà delle istituzioni ecco perché noi siamo fortemente critici su questa affermazioni incaute o che non so chi ha suggerito a Salvatore di allora per concluderlo
Noi vi facciamo una serie di suggerimenti
Ebbi incoraggiano ad andare avanti e lì dove esprimete qualche idea assedio qualche Iberia e ho qualche idea così
Però ci dobbiamo mettere un momento d'accordo
Perché Trotta troppe verifiche si è pervenuti meno
Troppe questioni non vanno noi non siamo disponibili a fare i donatori di sangue di nessuno e tanto meno i donatori di sangue di questa formula screditata di governo che non riesce a intervenire in questi settori così delicati
Della vita cittadina
Il sindaco Polese in una sua recente intervista ha dichiarato e gli gli siamo grati
Del riconoscimento nelle opposizioni in questo Consiglio comunale svolgono un ruolo costruttivo molto meglio di quanto egli pensasse
E io gli posso assicurare che ogni qualvolta l'amministrazione sarà all'altezza
Dello scontro e del livello imposto dalle opposizioni in questo Consiglio comunale noi alzeremo ancora di più il tiro in positivo
Per portare un contributo a che ecco un contributo alla soluzione concreta dei problemi un contributo a lenire i mali di questa città a dare una risposta ai cittadini
Perciò questo nostra linea politica vuole essere una sollecitazione soprattutto alle forze democratiche
A essere attenti a questa grande e impegnativa sfida siate all'altezza di questa sfida e su questo terreno più ci troverete sempre disponibili nell'interesse della città
Chiedo scusa
Ai colleghi che devono intervenire dopo ma mi corre l'obbligo di porre una questione sull'ordine dei lavori signor sindaco
Lei sa che abbiamo già espresso riserve
Nel corso della conferenza dei capigruppo rispetto a questo tipo di dibattito che si annuncia
Perché avendo danesi
Come gruppo comunista ma insieme alle altre opposizioni
Richiesto che si svolgesse questo dibattito sui trasporti sulle le chiese ci saremmo aspettati che questa sera si potesse discutere insieme della relazione generale dell'assessore con i provvedimenti relativi però la sottocute all'esame del Consiglio come questo non è stato possibile per le ragioni che sono state evidenziate dall'assessore nella sua relazione e che sono state riprese nell'intervento del collega i compagni uscì ora noi con l'intervento
Gli Scippa
Abbiamo ancora una volta dimostrato di voler avere un atteggiamento fortemente critico su questo modo di agire ma al tempo stesso propositivo
E l'abbiamo fatto questo sforzo anche d'intervenire puntualmente nel merito il rispetto
E l'assessore che comunque aveva svolto un lavoro dei lavoratori e delle organizzazioni che sono presenti a questo nostro dibattito degli stessi rappresentanti di importanti aziende di che stanno realizzando opere importanti della nostra città e per la stampa
Perché altrimenti conclusa la relazione di Salvatore avremmo potuto dirci addio
Ora noi però vorremmo sapere ed è questa la prima questione che le pongo come intende l'amministrazione concludere la discussione di questa sera
E con quali impegni rispetto ai provvedimenti che si rendano necessarie e non sono più rinviabili sulle complesse questioni che abbiamo affrontato e che non sono solo relativi alla questione dei trasporti ma come evidenziato Scippa sono relativa ai parcheggi al traffico alla mobilità in questa città ai tassisti eccetera eccetera allora prima che si concludono gli interventi degli altri colleghi il resto signor Sindaco non siamo già in pochi io non vorrei che interventi degli altri dopo l'intervento e gli altri colleghi ci trovassimo in una condizione di impraticabilità
Scusate volevo femminismo del campo per cui ce ne andiamo a casa senza aver concluso niente allora vorrei che lei ci desse garanzia su questo primo punto ma mi corre l'obbligo di fare una seconda precisazione signor Sindaco nella conferenza dei capigruppo
Nella conferenza dei capigruppo altrimenti poi inutile fare le conferenze dei capigruppo avevamo assunto impegni a produrre il corso della discussione mentre si svolgeva la discussione il famoso ordine del giorno
Che doveva servire ad adottare indirizzi del consiglio comunale relativamente alla drammatica situazione finanziaria del Comune
Nella
Totale assenza di ogni proposta chi andava in questo senso non avevamo annunciato che il gruppo comunista aveva già predisposto un ordine del giorno e che per consentire un raccordo con tutti i gruppi consiliari un raccordo che potesse raccogliere nel senso positivo del dibattito che abbiamo svolto per tre sedute sulla situazione finanziaria il gruppo comunista non aveva presentata ufficialmente all'ordine del giorno avrebbe dovuto svolgersi questo concerto per tentare di definire questi indirizzi che sono indispensabili per attivare gli studi di fattibilità
L'assessore Varriale ha chiesto licenza per qualche ora è scomparso non è più venuto quindi non siamo ancora una volta in condizione di approvare questo le ragioni che ripeto
Fu l'impegno con il quale ci lasciammo
Un mese fa
Cioè quando si è svolta l'ultima seduta il consiglio comunale io prendo atto che l'amministrazione che pure dovrebbe essere interessata a votare questo ordine del giorno per attivare gli studi di fattibilità rispetta quella drammatica situazione finanziaria non è pronta a discutere che ONU che abbiamo lavorato per predisporre questo ordine del giorno
Terza questione signor Sindaco mi corre l'obbligo di
Conferma la critica che Scippa rivolgeva al gruppo regionale
Del partito socialista siamo in Consiglio comunale mi scuserà arnese ed è vero in quelle drammatiche giornate delle festività dei morti vi è stata una latitanza assoluta delle massime assemblee cittadine delle amministrazioni di fronte a uno sciopero annuncia da parte delle organizzazioni sindacali abbiamo stentato a trovare un interlocutore ma voglio però precisare al tempo stesso che vi è stato un'iniziativa unitaria del gruppo parlamentare socialista del gruppo regionale comunista del gruppo comunale comunista che unitamente alle organizzazioni sindacali unitarie si è recata dal prefetto per richiedere un punto di riunione che mettesse insieme le diverse situazioni ed affrontare la drammatica situazione relativa alla mancato pagamento degli stipendi soltanto il sabato mattina a tarda mattinata
Essendo lei fuori Napoli l'assessore Salvatore fuori Napoli abbiamo potuto chiedere al vice sindaco del vecchio del vecchio di attivare questa richiesta perché altrimenti il presidente della Giunta regionale in Campania non avrebbe convocato alcuni incontro in questo modo abbiamo potuto avere un punto di riunione ed aumentare l'attenzione mi corre l'obbligo di fare questa precisazione a fronte del fatto che la sensibilità ancora una volta che alcune forze che ho già citato prima hanno mostrato sull'argomento hanno evitato almeno
Qualche ora in più e qualche giornata in più di disagio ai cittadini napoletana atteso che le organizzazioni sindacali non chiedevano altro che avere una sponda un riferimento istituzionale per poter diciamo
Attutire le iniziative di lotta che erano state già programmate in quella giornata grazie
Grazie al momento solo per favore perché c'è stato una richiesta di intervento su questa mozione d'ordine è una mozione d'ordine perché pone delle questioni rispetto all'andamento dei lavori
Subito dopo le darò la parola
Io chiedo scusa a Marcello dagli anatemi ma perché m'è sembrato dell'intervento sull'ordine dei lavori che ha fatto il collega Cennamo
Poneva dei quesiti che per quanto ci è stato riferito
Non si ponevano proprio questa sera cioè dal dalla riunione dei capigruppi ed è uscito fuori una decisione ben chiaro in precedenza
Che dopo due tre interventi la seduta venivi aggiornata
Ed il dibattito continuava in un'altra seduta del consiglio comunale motivo per cui alcuni di noi ogni non ci sono iscritti a parlare perché noi riteniamo che il dibattito sulla relazione dell'assessore Salvatore
Non si esaurisce con questi due tre interventi
Primo secondo
Nel corso della relazione Salvatore apposto alcuni problemi
E ha indicato qualche soluzione da dibattere in consiglio comunale soluzione da ricercare tutti quanti insieme Ana Lucia di indicazioni che ha fornito al Consiglio comunale
E sulle quali non intendiamo intervenire ecco perché mi torna strano mi torna strana Kate Cennamo
Ritiene che questo Consiglio comunale nelle esaurire i suoi lavori debba e tirare fuori delle conclusioni in modo da non chiudere i lavori imparo e in un modo sbiadito senza dare alcuna soluzione
Poi a quei problemi posto nella relazione di adattato caro Cennamo
Noi abbiamo la necessità di fermarci in altri Consigli comunali perché anche chi vi parla ritiene di voler intervenire il problema è tanto ampio e così importante
Che richiede la responsabilità la sensibilità l'impegno ritengo dalla maggior parte del consiglio comunale quindi intervento lucido quello di Laboccetta intervallo lucidissimo quello di Antonio CIP però questo non significa che si esaurisce
Il dibattito in consiglio comunale perché sarebbe veramente molto esaustivi molto pallido
Molto sterile un problema quale sono quelli dei trasporti napoletane nei in un Consiglio comunale
Grazie ancora sull'ordine lavori Del Barone poi De Masi prego
Questa
Presente sì
Io ho l'impressione che stasera e glielo dico per la prima volta lei tanti anni che insieme ci hanno visto in consiglio comunale l'amico Cennamo abbia perso una buona occasione per non fare un intervento perché ad essere propria estremamente sinceri io vorrei dare una lieve correttivo all'intervento di Andrea Lombardi che ha detto
Avevamo concordato nella riunione dei Cordì capigruppo ed io in linea di massima potrei anche dire avevamo concordato
Però aprire il concordato senza chiarire i dati di fatto che hanno portato a questa faccenda
Poteva significare o potrebbe significare quasi un'evasione
Da una bisca fusione che noi riteniamo necessaria seguiva abbondante e alla quale con il pieno rispetto
Ai Laboccetta Alitalia la tela agli Scippa e a tutti gli amici delle forze di opposizione che vorranno intervenire la maggioranza vorrà portare i suoi concreti interventi perché il gruppo della Democrazia Cristiana
Con i suoi uomini migliori e non parlo certamente di mi ha già preparato degli interventi per discutere e diciamo dire quelle cose che a nostro modo di vedere sull'argomento sarà necessario dire
Noi siamo stati nella stanza del sindaco e prego l'amico Sindaco di di riconfermare questo che sto dicendo fino alle due due e mezza
E fino a quell'ora noi non avevamo avuto ancora completamente compiutamente la relazione che l'amico Salvatore non aperta avrebbe dovuto presentare in un'aggiunta che non è stata fatta
Ed allora dinanzi ad un dato di fatto che noi siamo maggioranza e la maggioranza e propositiva e la maggioranza deve entrare del minimo del problema è molto facile preparare un intervento di Yahoo posizione basta dire abbondantemente Dino coreografa minuto il fatto per poi arrivare a delle conclusioni
Ma io con questo non voglio dire Cennamo alto non voglio dire che l'intervento di Scippa sia stato un intervento di distruzione perché mi sono complimentato con l'amico Laboccetta perché quando c'è la serietà
Di impostazione noi non siamo una maggioranza ne sono da e Necci però proprio perché vogliamo mantenere impegno vi propone arrivando nel vivo delle discussioni o necessità
Di come capogruppo della democrazia cristiana in consiglio comunale domani di fotocopiare quanto abbia dato l'amico Salvatore che ho ascoltato con estrema attenzione ed è notato questa sera
Alle sette credo di non sbagliare di fotocopiare mandarmi al mio Gruppo Consiliare
Possibilmente se non sicuramente convocarlo in modo da portare non una tematica così per parlare perché grazie a Dio dopo tanti anni un discorsetto lo sappiamo fare tutti quanti ma portare una qualche cosa che entri nel vivo della discussione
E dica chiaramente come il problema dei trasporti
Dell'eletti R. stia a cuore alla Democrazia Cristiana che è pronta a discutere tutto senza rinnegare niente ivi compreso operato di amici che hanno agito nell'ambito del consiglio di amministrazione dell'Atac e questo è il punto numero uno
Il punto numero due e stasera evidentemente e il buon Aldo era pronta a considerarci e dei Pierini e lui un simpaticissimo maestro le altre e sottolineo il simpaticissimo ha parlato della posizione finanziaria
Io ho recepito perfettamente perché abbiamo parlato proprio di te nella riunione dei capigruppo di arrivare a questa conclusione
Ma mio caro Aldo tu sai bene che vi sono dei momenti nella vita politica dove tornando a fare politica
Noi possiamo ricordare di essere maggioranza tuonò altamente devi ricordare di essere opposizione
Nel momento in cui scusa ma noi qui dobbiamo sempre nascondersi dietro il dito nessuno ha più di Tessa come io sia stato sempre favorevole a delle impostazioni che possano portare alle posizioni plenaria terra operò però però però però però perno eh
Cerchiamo di arrivare alle conclusioni con la sua densa che nel nostro carattere e che che medica la mia carissima
Amica Graziella cercherò né di fare di Rodomonte Dead Kennedys intonare molto questa frittura che poi non è una brutta frittura è una figura che potremo mangiare bene
Io con l'amico Varriale abbiamo letto l'ordine del giorno che tu ci hai dato che sono costretto a dirti che per la impostazione squisitamente politica dell'ordine del giorno che tu hai presentato
Il gruppo della Democrazia Cristiana su quell'ordine del giorno non è d'accordo siamo ed allora non essendo d'accordo su quell'ordine del giorno
Noi possiamo ex novo iniziare una discussione però arrivando ad un e confusione che siano le conclusioni della maggioranza visto che l'amico Salvatore Varriale è un componente attivo della maggioranza come assessore al bilancio
La terza situazione hai parlato di tre punti cerco di seguirti io cerco sempre di parlare disperatamente a braccio quindi qualche volta qualche cosa mi può scappare stavolta circo di non farmi scappare niente hai parlato
In via vicino sono qui presenti Prodi chi di appena gli applausi che cerchiamo un poco di ragionare
Ecco io mi sono posto l'interrogativo se per risolvere il problema dei pagamenti
Degli amici mi capite purissimi che assicurano il trasporto ai napoletani sia più importante trovare i soldi o le sedi istituzionali a mio modo di vedere abbiamo trovato i soldi magari istituendo le sedi istituzionali
Sarebbe stato molto peggio trovano nelle sede istituzionali senza trovare i soldi siamo fieri di questa posizione ti lascia molte considerazioni
In quanto le tue considerazioni fanno simpatica demagogica parlando di un tocca alle istituzioni le mie considerazioni che sono le considerazioni del gruppo alla Democrazia Cristiana
Hanno fatto pagare gli stipendi atti immeritatamente attendeva gli stipendi
Abbiano fatto bene mi permetto di dissentire dall'opinione dell'amico Del Barone
I consiglieri Cinnamon lombardi a porre la questione
Dell'ordine dei lavori di questa seduta anche per fare un po'il punto della situazione per capire come orientare
La un ulteriore andamento della conclusione di questi lavori del Consiglio come
Io evito di entrare nel merito anche perché stiamo intervenendo ovviamente sull'ordine dei lavori
E credo che sia giusto rinviare il dibattito ad una ulteriore riunione del consiglio comunale
Credo che noi dobbiamo cercare di seguire un percorso per arrivare a una qualche conclusione che raccolga sia le esigenze della maggioranza sia quella dell'opposizione
E penso che in qualche modo sia stato già l'assessore Salvatore ad anticipare quello che potrebbe essere il possibile percorso politico ed istituzionale da seguire nella sua relazione
Io non so quale sia la situazione attuale mi sembra che ci siano altri due iscritti a parlare nel dibattito di questa sera e quindi credo che si tratti di una questione che va rimessa la loro valutazione sì sistemi Rio noi in questa seduta il loro interventi per quanto riguarda le conclusioni politiche alle quali dobbiamo giungere io credo che sia corretto affrontare in tempi molto rapidi
La complessa materia che è stata trattata dal dall'assessore Salvatore in una riunione della seconda commissione consiliare che cerchi di mettere a fuoco
Le rispettive posizioni dei gruppi consiliari e poi prevedibili anche in questo caso a a brevissimo termine una ulteriore seduta del consiglio comunale nell'acqua proseguire il confronto politico capire che cosa è accaduto in Commissione Consiliare qual è il grado di convergenza che è stato raggiunto quali sono le divergenze che permangono dare luogo a tutti i consiglieri comunali così come correttamente richiedeva il compagno Andrea Lombardo di esprimere la loro opinione sulle questioni che sono state indicate dall'assessore Salvatore quindi mi pare che sia questo
L'indirizzo che come Gruppo socialista noi proponiamo alla valutazione sua signor Sindaco e degli altri gruppi consiliari questa sia e che ci può consentire in qualche modo di raccogliere sia l'esigenza di un approfondimento del dibattito sia di quella di non per la disponibilità che veniva manifestata in forme diverse sia dal gruppo comuniste sia dal gruppo del movimento sociale rispetto ai temi che stiamo discutendo la seconda questione riguarda gli indirizzi da sottoporre alla Allo studio che l'amministrazione con comunale ha deciso di commissariare rispetto alla situazione finanziaria
Del comune noi se ben ricordo eravamo inattesa di un incontro che avremmo dovuto svolgere dopo il consiglio comunale che dedichiamo appunto alla situazione finanziaria e per quanto ci riguarda crediamo che questa necessità permane ancora per quanto ci riguarda siamo pronti ed anzi sollecitiamo la definizione di un documento possibilmente comune sugli indirizzi da perseguire in questa materia e quindi crediamo che anche in questo caso si possa arrivare rapidamente prima della prossima seduta del consiglio comunale ad un incontro che può essere a livello di capigruppo o di rappresentanti di ogni gruppo per poter definire anche su questo le possibili convergenze
Che abbia diritto di replica e ma una cortese diciamo risposta del barone io l'ha detto
Io non riesco ad arrabbiarmi con Del Barone è un mio limite che ci devo fare però voglio rassicurare che io ho troppo rispetto per le persone in generale e per i gruppi politici in particolare per ritenere gli amici della DC i Pierini come lui afferma
Va bene tutto politico assumersi
E risulta
Mi direi che non è vero nella me lo devi dire in questa
E c'è stata una richiesta della DC di non tenere questo Consiglio comunale
La democrazia cristiana non è iscritto nessun consigliere comunale a parlare vera dixit sa come noi che stasera dopo due mesi Cisco si discuteva nella situazione bisogna supporre in questa città
Dopo mesi si discuteva dei trasporti
Allora perché i Radici rifugge dal dare il proprio contributo di merito né tu puoi afferma che l'intervento di Scippa è un qualunque intervento di opposizione
Perché l'intervento di Scippa riflette la posizione propositiva Del Barone noi prima di venire in Consiglio comunale
Ci mettiamo a studiare
Facciamo le riunioni ed approfondiamo i problemi
Non veniamo mai impreparato per cui se fossi veramente un maestro gli avrei già bocciati come luoghi di cuore proprio vicino allora no di correva l'obbligo di fare questa precisazione signor Sindaco per questa ragione per chieder Barone ha detto bene nella conferenza dei capigruppo ha dichiarato che nessuno democristiano avrete parlato in questa
Allora è legittimo chi è che essi se dopo mesi Nesi di richieste
Siamo aggiunti a questo dibattito io voglio capire voglio sapere nel più sull'ordine dei lavori cui mai si avanza una proposta come consideriamo andare verso una conclusione vera
Il dibattito che si è aperto sta sicura intendo atto che alcuni gruppi Consiglio decide non sono in grado di entrarvi dovendo chiedo scusa io
Per amore di verità e prima di andare avanti col dibattito devo prendere io un attimo la parola
Una maggioranza che si rispetti come voi stesso dite esercita il proprio compito di maggioranza raccordandosi al proprio interno e facendo delle proposte
Per questo motivo noi stamattina avevamo fissato una riunione di giunta per approvare la relazione del consigliere Salvatore
Stamattina riesce mezzo il sottosegretario ai Trasporti onorevole Sant'Anastasia ha convocato dal prefetto sottoscritto assessore ai trasporti che l'assessore alle Finanze
Come sapete perfettamente c'erano anche i sindacati per una valutazione di merito sulla situazione della trecentodieci sulla finanziaria e su tutto quello che concerne questione naturalmente cui attribuiamo la massima importanza il futuro dei trasporti a livello nazionale
Per questo motivo la programmata riunione di giunta rendono determinato alle quattordici e non si è potuto ottenere e sempre per questo motivo di consiglieri della maggioranza visto che non avevamo potuto approvare la relazione in Giunta vista anche la corposità di cui tutti ci avete dato atto di questa relazione
Hanno ritenuto di non intervenire oggi quindi non si trattava di una posizione della Democrazia Cristiana ma dei vari Gruppi politici che compongono la maggioranza io questo lo devo dire per amore di verità perché corrisponde all'andamento diciamo della situazione
Ciò posto poi che comunque ci sono delle questioni molto urgente sulle qua sulle quali dobbiamo intervenire io vorrei fare propria la posizione che messa mi sembra da tutti gli interventi di procedere molto rapidamente
Ai lavori della seconda Commissione Consiliare io prego l'assessore Salvatore di coordinarsi con il presidente della Commissione per fissare almeno due sedute settimanali perché io non credo che in una sola seduta
Va be'se non c'è il Presidente sarà il sarà l'assessore Salvatore cessa va be'a scusami Cennamo cena ma nell'ultima riunione nell'ultima riunione fu posto il problema della nomina del presidente ma intanto abbiamo un presidente pro tempore quindi ricorda che questo di fissare almeno un paio di riunioni settimanali
E pregherei Salvatore di definire nel calendario di queste riunioni in ordine di urgenza le questioni da definire in maniera che di volta in volta
A seconda del livello dei consensi che riusciamo a determinare sulle varie questioni si possa comunque procedere con le necessarie del
Spirito di approfondire riceverà repressioni e di decidere
A questo punto credo che si sia chiarito sufficiente a la situazione chiedo se c'è ancora
Allora Consigliere Pagliaro che
Ma come come hai potuto notare nessun consigliere di maggioranza intervenuto perché corrispondeva un'esigenza
Signor Sindaco io
Io chiedo scusa
Resta
Io chiedo scusa per
Silvio riguarda per cortesia non c'è bisogno di alzare la voce Taglialatela prego allora io le chiedo scusa per
Allora io chiedo scusa per l'insistenza con la quale ho sollecitato la sua attenzione nel concedermi la parola però francamente io questa sera debbo recitare un po'una stecca nel coro
Rispetto al tipo di interventi fissi su uno Succi
E rischi ci sono stati troppi complimenti dal mio punto di vista almeno nei confronti dell'attuale assessore ai Trasporti Gennaro Salvatore
E questo lo dico nel momento in cui mi considero amico dell'assessore da un punto di vista personale ovviamente e non politico
Non so se dica divenni Mishima in ogni caso per dovere di onestà io debbo dire le cose che mi sento di dire che penso perché se è vero che questa sfida l'assessore Salvatore viene qui con una pur USA relazione è anche vero che ha avuto circa due mesi
Per prepararla in quanto la prima lettera che personalmente l'inviato è datata ventotto agosto di quest'anno nella quale intuitivo specificamente non solo di convocare il Consiglio comunale regolari della che era inviata anche a lei signor sindaco
Ma prefigurava la possibilità di una nomina di una commissione consiliare di accertamento verifiche verificare le motivazioni che avevano portato ai ritardi
Nella realizzazione di l'ETR la sospensione di lavori e la non consegna e lo l'anno per vanno un'apertura del tratto denominato eletti R novanta sono passati quindi ISI circa due mesi quaranta giorni quarantacinque giorni da quella lettera e la relazione assicurativa inviare anche uno o due giorni prima della data di oggi per consentire ai consiglieri comunali di poterla leggere e di fare delle valutazioni un attimino più precise
Viceversa ci ritroviamo la virgola questa sera
La fortuna e che questa relazione la fortuna per noi che l'abbiamo letta la sfortuna per la città e che questa relazione non dice nulla di nuovo
è una situazione nella quale si fa la fotografia dell'attuale situazione
Per carità c'è voluto del coraggio da parte dell'assessore a fare una fotografia del genere e questo coraggio gli deve essere riconosciuto tenendo conto che questa fotografia dove abbiamo tentato politicamente di chiederla e di farla sviluppare in consiglio comunale molto tempo fa
Non voglio dilungarmi negli anni scorsi non voglio ricordare ai colleghi come sia la prima volta che il consiglio comunale affronta il problema del rally Pieve dal mille novecentottantacinque la prima volta dopo cinque anni e in cinque anni di eletti R. se ne sono lette molte cose Zulu sui giornali non se n'è mai parlato in consiglio comunale ma voglio ritornare a un episodio di qualche tempo fa noi come Gruppo Consiliare del movimento sociale avevamo presentato una mozione di sfiducia contra simboli nei confronti dell'assessore Massari specificamente attribuendogli la responsabilità morale e materiale gli Adr messo in atto la realizzazione del sesto lotto
Della e l'Ittierre
Facendo illudere i napoletani sulla possibilità che questo lotto arrivasse felicemente alla ultimazione in occupazione dei mondiali del novanta costringendo interi quartieri ad essere dei veri e propri quartieri chiusi perché impediti alla circolazione con un commercio carente con una serie di inconvenienti incredibili per migliaia decine di migliaia che dico decine e decine di migliaia di napoletani
E ricordo anche che ci fu una di quelle boutade politiche che di solito gli assessori fanno quando sono sicuri del fatto loro e viceversa alla fine si rivelano un vero e proprio boomerang
Perché ricordo ancora di avevo letto sui giornali perché ripeto queste cose le abbiamo solamente apprese dei giornali in consiglio comunale non se n'è mai parlato dell'assessore Massari visse sì lei Betty R. non andrà in funzione entro i mondiali di calcio ai campionati mondiali io mi dimetto
Non ne ha avuto il tempo a dimettersi
Perché è stato costretto alle dimissioni prima insieme a tutta la sua giunta ma comunque le responsabilità personali di una sconfitta che poi alla fine è una sconfitta dell'intera città certamente non gliele possiamo disconoscere gli vanno attribuite in pieno
E allora l'analisi della situazione è un'analisi non solo da un punto di vista politico anche da un punto di vista tecnico
Nella relazione presentata dall'assessore Salvatore
Vi è un tentativo di analisi di quella che è la situazione tecnica del TR perché ittico tentativo perché ci sono molte cose che nella relazione non vengono dritte e mi rendo anche conto che ha incontrato certamente delle difficoltà nel dire quelle poche cose che sono scritte senza voler togliere meriti al coraggio dimostrato nell'affrontare la discussione
Perché si leggono delle cose in questa relazione che hanno veramente del comico
Se non fossero veramente tragica e nella conseguenza che ne hanno avute per la città
Si legge
La concessionaria virgola pur avendo proceduto a tempo di record record rispetto a cosa non si sa accollandosi l'intero carico dell'anticipazioni finanziarie non aveva completato quindi il record nell'anno un completo azioni evidentemente i lavori approvati per il sesto lotto come da contratto
Per tale motivo DC diva di sua iniziativa
Di raggiungere un obiettivo minimo per metter in esercizio almeno il tratto Augusto politico chi di crudeltà
Con l'attestamento di una stazione a piedi brutta tutta tv tuttavia questo stesso obiettivo non veniva raggiunto quindi il ministero dei trasporti non concepiva la necessaria autorizzazione Pizzo della stazione
Cari colleghi qua sì fanno passare come cose di poco conto delibere e personalissimo iniziative di un'azienda che era stata scelta a trattativa privata in un rapporto di concessione in una delibera approvata con i poteri del Consiglio dalla Giunta mentre una precedente delibera di proposta al Consiglio era stata ritirata per del consiglio non aveva mai avuto l'opportunità di parlarne
Si fa passare come qualcosa di poco conto che un'azienda di tale misura decida
Autonomamente di cambiare la progettazione e come se a un certo punto in un rapporto contrattuale uno dei due contraenti decide decida indipendentemente da quelle che sono i patti di cambiare il tipo di corrispettivo il il tipo di prestazione
Decideva autonomamente si legge e il le carte così dimostrano ma certamente ci sono delle responsabilità politiche
Da parte di colui il quale all'epoca avrebbe dovuto controllare che nulla della progettazione che era stata approvata che riguardava il sesto lotto fosse modificata e guardate che qui di lo modifiche alla progettazione iniziale cene per due pagine e mezzo nella relazione non tre righe due pagine e mezzo perché si realizza una stazione che non era prevista
Si utilizza un idolo scudo che non era previsto
Vengono realizzate una serie di altre opere che non ve non erano previste e questo senza che il Comune nell'altana abbiano scritto mai una rimpianti contestazioni all'Ansaldo trasporti accusando Ansaldo trasporti in inadempienza nomina per la consegna dei lavori ma per la il tipo di esecuzione dei lavori e per le opere che venivano realizzate senza che vi fosse una progettazione regolarmente approvata allora se esistono responsabilità di tale genere le stesse debbono essere menzionate in una relazione che vuole essere corposa ma deve essere anche precisa e viceversa queste cose non vengono espresse così come non viene dipinto non viene menzionato il motivo per il quale a un certo punto l'Ansaldo trasporti al dovuto modificare il progetto originale
Per arrivare ad un obiettivo minimo e per evitare di fare la brutta figura alla quale voi alla fine se sottoposta non solamente l'Ansaldo ma certamente tutto alla Giunta in primis l'assessore Massari poi conseguentemente tutta la città ovviamente consiglio comunale in testa
Ha dovuto improvvisamente cambiare il tipo di esecuzione dei lavori ha usato libro scudo
è usandoli dello scudo evidentemente per delle valutazioni tecniche sbagliate
Ha finito col trovare una cavità guarda caso a Napoli si trovano legalità sul nel sottosuolo
Che ha finito col rendere praticamente impossibile la continuazione di lavori con la realizzazione della galleria che avrebbe dovuto portare i trenini della ndr
Fino a o alla Torretta e poi in prosecuzione
Fino a piazza vittoria
Tenendo conto che questo poco poco di cambio di progettazione
Aveva portato i costi che inizialmente erano stati definiti dalla conferenza di servizi in trecentoventidue miliardi di lire inizialmente si parlava di duecentocinquanta poi sono diventati trecentoventidue
Questo o di cambiamenti da parte dell'Ansaldo hanno portato ad una scintilla di leggo sempre la relazione dell'assessore Salvatore prevede una spesa di oltre cinquecento miliardi parliamo sempre del sesto che non è riferita alla completa realizzazione dell'opera cioè abbiamo da trecentoventidue miliardi a cinquecento miliardi che siano riferiti alla non completa realizzazione dell'opera e poi si legge pertanto allo stato non sia in grado di rispondere alla bontà sua assessore elementare domanda di quanto costi completare l'esercizio del sesto lotto cioè l'assessore Salvatore e in questo ha avuto un coraggio ad esprimere questo tipo di valutazione
Ci dice che al momento nessuno è in grado di stabilire quanto verrà a costare la realizzazione del sesto lotto si dice solamente di e di conti fatti
Come minimo costerà più di cinquecento miliardi anzi certamente ne costerà molto in più tant'è vero che questa cifra e riferita alla non completa azione dell'opera del sesto lotto
Allora la domanda ritorna alla punto di partenza ci sono solamente delle responsabilità tecniche da parte dell'Ansaldo certamente no perché l'Ansaldo si sentiva in qualche modo coperta politicamente
Da quella che era diventato una vera e propria consorteria che non era tanto la conferenza di servizi tant'è che la conferenza di servizi
Non aveva mai modificato le progettazioni tant'è che si parla gli autonomi dici sì unì da parte dell'Ansaldo trasporti
Era diventata un
La consorteria nella quale qualcuno decideva altri facevano finta di non sentire altri ancora facevano finta di non vedere altri ancora ostentava ottimismo tante e questa è una una cosa molto grave
Si costrinse il sindaco di Napoli a scendere e a fare il primo giretto sul trenino che portava alla stazione di Pd tutta quando quell'astrazione era una vera e propria opera abusiva
Il rendete conto delle responsabilità che ha in questo momento la Giunta comunale essendo in qualche modo una logica prosecuzione politica della giunta precedente
Quella Giunta autorizzato nei fatti nei comportamenti la realizzazione di opere abusive
Vi pare poco e sono queste le motivazioni che poi portano alla non possibilità di contabilizzare l'importo complessivo della realizzazione del sesto l'otto tenendo conto che quelle opere abusive avevano comportato anche dei gravissimi pericoli alla staticità di lupi perché lo sanno tutti
Che per quanto riguarda la situazione di piazza Pitti brutta a un certo punto se non si fosse bloccato l'intero scudo che va avanti da automatico ci potevano essere anche delle conseguenze rispetto ai palazzi che affacciano su chiazzati di lotta
E responsabilità del genere sarebbero state drammaticamente o importanti velata magicamente serie per l'intera popolazione Napoli
In ogni caso a un certo punto si decide di sospendere i lavori quella stazione di Pd brutta non viene utilizzata e lei l'EPR sospende la sua completa azione per quanto riguarda le opere
Senza che ci sia da parte dell'Ansaldo e né da parte del Comune una giustificazione rispetto al fermo delle opere si reggeva unicamente dei giornali che c'erano state delle difficoltà di carattere tecnico ognuno tirava fuori una sua teoria rispetto a quello che era successo ma dati certi
Non se ne sono mai stati emesse nell'anno questa sera perché l'assessore Salvatore non ci dice i motivi che hanno portato al l'abbandono di della progettazione originale e alla scelta di quella che era stata una vera e propria decisione autonoma
Errori responsabilità politiche
Responsabilità tecniche un po'di tutto
In un indubbiamente una responsabilità politica gravissima da parte della Giunta comunale e da parte dell'Atac che in una sorvegliato sulla si vede ed esatta
Realizzazione delle opere previste e una responsabilità tecnica altrettanto grave da parte dell'Ansaldo trasporti che a un certo punto
Pressata da coloro i quali volevano che comunque qualche cosa si doveva pur inaugurare ha incominciato a dare i numeri e a realizzare cose che poi alla fine non saranno utili a nessun votante e qua e anche l'assessore Salvatori lo dice
La stazione di PG brutta è qualcosa di completamente o fuori luogo perché nella progettazione ce ne era una piazza vale cioè prima della brutta Affori Affori brutta e l'altra alla Torretta prima di chi di volta
Si arriva al mese di settembre
E nel mese di settembre il dieci di settembre
L'assessore Salvatore porta in nel Giunta la delibera numero cinquantadue con la quale si autorizzato l'incasso da parte del Comune dei duecentocinquanta miliardi da parte della Regione
E si autorizza un'romanticamente anche il pagamento di questi soldi all'Ansaldo trasporti
Si legge dell'Albania
In quel mese ha prodotto un atto deliberativo con la quale leva una penale di circa trentuno trentadue miliardi
A carico dell'Ansaldo trasporti
Ma anche in questo caso noi abbiamo l'impressione che non si tratti di penali da arrecare e da conteggiare a carico dell'Ansa si tratti viceversa di qualcosa di molto più grave
Io sono andato a rileggere
Il disciplinare di concessione approvato con la delibera di Giunta
Del venti giugno mille novecentottantasei numero centocinquantacinque e qui disciplinare all'articolo otto recita testualmente evito di leggere tutto l'articolo
Il concedente può invocare la risoluzione della convenzione in danno della concessionaria inventando della concessionaria in tre casi
Primo caso per il mancato rispetto dei termini d'inizio dei lavori e qua forse non ci siamo
Secondo caso per il mancato rispetto dei termini di dei termini di ultimazione dei lavori e di consegna all'esercizio del materiale rotabile per un tempo il tempo superiore a quello corrispondente al limite massimo delle penali
Vengono fatti salvi i casi di accertata forza maggiore e qua sicuramente ci sia
Terzo caso
Proprio sembrano scritte apposta queste cose
Per l'esecuzione di opere ed impianti in difformità dei progetti approvati ovvero per l'esecuzione di opere di più progetti esecutivi non abbiano avuto l'approvazione del concedente e degli altri enti di devono per legge esprimere il loro Paride
Allora
Ma la Giunta precedente disciplinare non se l'è mai letto non si rendeva conto che quel tipo di opere che venivano realizzate senza la relativa autorizzazione avrebbero comportata Ugo automaticamente la possibilità da parte del Comune e dell'ATAC di chiedere la risoluzione del contratto per inadempienza con a danno della concessionaria
Ma perché queste cose nessuno le legge nessuno li dice nessuno li menzione
Cosa c'è sotto che lega in maniera tanto indissolubile l'amministrazione comunale Nathan all'Ansaldo trasporti i partiti politici che tacciono all'Ansaldo trasporti
Che fino ad oggi ha portato solamente sconquassi all'interno della città perché non ha avuto nemmeno la capacità di assito va assicurato un posto di lavoro stabile alle centinaia di lavoratori napoletani erano stati illusi con un tipo di lavoro che poteva proseguire nel tempo e che viceversa settembre anzi ad agosto
Nella prima tranche si siano ritrovati in alcuni casi con una lettera di licenziamento e in altri casi con una lettera di apertura di cassa integrazione
Sono questioni molto delicate molto gravi che noi vogliamo affrontare sulla quale sulle quali chiediamo il dibattito perché fino ad oggi fino a questo momento
Anche in questa seduta del consiglio comunale
Non sia affrontato quelle che sono le motivazioni che hanno fino adesso determinato il fallimento di un'opera che era considerata la più importante per quanto riguarda Napoli non solo in occasione dei Mondiali
Ma anche della risoluzione dei problemi del traffico
E allora prima ancora di parlare di quale tipo di progettazione
Dovrà essere scelta per il terzo il quarto lotto a basso in trincea in sotterranea in galleria artificiale da piazza municipio fino a San Giovanni c'è innanzi tutto da decidere
Come si arriverà a collegare Fuorigrotta con Piazza Vittoria con quale provviste economiche perché qua e lo dice l'assessore Salvatore non si sa ancora quanto verrà a costare l'intera opera e per intero opera si parla del sesto lotto e si parla di pittura e l'UDC è sempre l'assessore Salvatore di un corso presuntivo di migliaia di miliardi
Cosa servono i centonovanta cinquecentonovantatré o centonovantaquattro miliardi
Concessi dal ministro Conte quando non si ha nemmeno ancora un'idea rispetto alla progettazione quando soprattutto
Dal mio punto di vista ovviamente non sia nemmeno certezza sulla serietà da parte della concessionaria che fino ad oggi
Ha dato dimostrazioni gli enormi incapacità di sicuro fallimento rispetto all'aspro esecuzione dell'opera
Ci sono addirittura gli estremi nell'annuncio inversione nella non attivazione da parte della Giunta della dell'articolato previsto nel disciplinare di concessione all'articolo otto
I una omissione di atti d'ufficio
Perché nel momento in cui l'assessore nella sua realizzazione confessa ufficialmente
Che di opere abusive si parla
Che di cose non concordate si è trattato i fatti mai autorizzativi dall'annata né dal Comune né la conferenza dei servizi sì si è discusso Bema cosa si aspetta ad aprire un contenzioso con l'Ansaldo aspettiamo che l'Ansaldo finisca
Definitivamente con l'indice iniziare con il mettere in cassa integrazione di operare perché non si attivano le procedure che la legge ci consente del disciplinare di incarico votato dalla giunta con i poteri del Consiglio approvato ci consente
Sono domande molto semplici alle quali noi e per le quali noi chiediamo una risposta precisa altrimenti abbiamo l'impressione che anche in questa sede si voglia parlare così senza voler arrivare al nocciolo delle questioni
Per il momento non mi pare che ci si possa dilungare Utrecht e che ripeto di relazione lunga si è trattato da parte dell'assessore Salvatore ma più che di una relazione di progettazione si tratta di una relazione di consuntivo rispetto a quella che è la situazione attuale
Tenendo conto che lo stesso assessore Salvatore per quanto riguarda i contributi richiesti e concessi dal perse dalla cedere purtroppo tenere conto che di ben poca cosa da un punto di vista economico si tratta
Adoro sono tutte questioni legati indissolubilmente lungo all'altra
Per le quali riteniamo che la Giunta debba scegliere un indirizzo e glielo ripeto signor Sindaco a parte la richiesta
Tra l'altro evidenziata nella lettera appunto del ventotto agosto con la quale Liquid Ivo non solo di convocare il Consiglio comunale ma di creare una commissione consiliare di accertamento dispetto ai ritardi di Lelli pr
Io la invito ufficialmente ad attivare le possibilità offerti dall'articolo otto del disciplinare di concessione
Per poter chiedere la risoluzione del contratto con l'Ansaldo trasporti per inadempienze contrattuali evidenziate dalla relazione dell'assessore Salvatore e che consentono appunto la richiesta di risoluzione del contratto
C'è il consigliere Vittorio può intervenire
Ma io cercherò di essere
Breve per evidenti ovvi motivi l'assessora Salvatore ha cominciato la sua relazione con l'affermazione Vera e della quale credo tutto il consiglio comunale a partire dal sindaco
Debba dare atto e forse essere anche un tantino grato
A quei venti consiglieri comunali in cui il quattro ottobre hanno presentato utilizzando una norma prevista
Dalla nuova rete sui clienti locale centoquarantadue la richiesta di convocazione del consiglio comunale per trattare i problemi della TR
Molto correttamente l'assessore è chiuso così cominciare la sua relazione riconoscendo quindi a quella richiesta
Il dato che ha consentito di fatto lo sbocco perché vero è che la seduta sui trasporti era programmata nell'ambito della più ampia allarmi sulla relazione programmatica si della maggioranza male non è che Viennepierre in questa città se ne parla in diverse sedi ma credo che il consiglio comunale di Napoli oramai non è discutono qualcosa come sette otto anni
E però eh in questi sette otto anni quale di eletti e del consiglio comunale di Napoli dove discutere
è successo qualcosa è successo molto che ha modificato profondamente del Celtic indi Rizzi originari del consiglio comunale
Quando De presentammo una mozione con la quale chiedemmo di interrompere i lavori ridotta
Mozione che tra l'altro un fondo messe in votazione perché fu respinta la nostra proposta di inversione
Gli avevamo appena all'avvio dell'inizio lavori Emma mondiali eravamo sostanzialmente paragonati a dei PACS gli abiti Lusia divisionali
A coloro che volevano fermare l'inarrestabile giusto progresso
Attraverso l'Ansaldo attraverso la tratta i veneti e cerchiamo invece di dimostrare come quella realizzazione con quelle modalità con quelle spese del sesto lotto non fosse altro che un trucco
Che non risolveva i problemi della le Belelli TR
Perché qui il problema non è assessore Salvatore che ne al saldo dovrà riuscire a completare il tratto che
Ma è che anche se l'avesse completato
Che cosa si otteneva la fermata piedi Grottola
Ma anche con la fermata la torretta che cosa si otteneva qual era l'l'ASP inutilità di spendere duecentocinquantaquattro miliardi
Per avere un servizio che di fatto non giova
Nelle attuali condizioni alla cittadinanza di Philip Roth che è sostanzialmente parallelo alla linea della metropolitana
Che lo stesso della livella comanda
Che affiancato da decine e decine di altri se chi avrebbe mai preso una lettiera da Fuorigrotta pervenire al centro sapendo che può Piedigrotta
Ho alla Torretta dovete scendere prendere l'altro tanto vale a prendere direttamente l'autobus offrirlo
Allora il problema è che c'era una via di finanziamento che attraversa il decreto dei Mondiali
Si potrà avere finanziato al voto e quale lotto me quello dispone il lutto dove si giocava le partite
E questo è il modo scellerato con il quale si rischia di continuare
A procedere diamo atto sessuale Salvatore di avere fornito una relazione ampia
Complessa
Che cerca di riportare belle pr nei suoi binari originari
Che erano quelli cioè di procedere verso Oriente
Ma a questo punto
Belletti era già perso i suoi caratteri originali quando noi presentammo quella mozione di richiesta di sospensione dei lavori e fu ridotta
Leggemmo degli articoli pubblicati sul Mattino
Nel settantanove
Quando venne presentato allora il progetto ed era uno pro è uno contro
Però era allora la giunta di sinistra e Conterno degli esperti della democrazia cristiana
I pro e di contro
Su una cosa si riconoscevano chi vantaggi della l. TR erano era letteralmente netto
La rapidità
Di attuazione e l'economicità dei costi veniva detto che era un lavoro che poteva essere fatto in pochi mesi
A bassissimi costi perché nel progetto originale Lele TR altro non era che l'ammodernamento dell'attuale rete tramviaria
Ora invece
Ci si trova di fronte all'opera che costerà molto più di due mila miliardi che di fatto non è più l'ammodernamento dell'attuale rete tranviaria me la Costituzione invece di una nuova linea metropolitana
E tutto questo senza che il Consiglio comunale abbia mai potuto dire approvato a Roma
Perché perché le decisioni sono passati in sedi esterne commissione amministratrice dell'Ata
Deliberazioni prese dalla giunta municipale con i poteri del consiglio e infine conferenza dei servizi
E ciascuno puro annunciare le proprie buone volontà dei buoni propositi ma fatto sta che la Heller TR dopo quasi dieci anni torna ufficialmente in Consiglio comunale solo perché spontaneamente venti consiglieri comunali sulla messi lì hanno raccolto la firma e hanno chiesto al sindaco
Di convocare il Consiglio comunale con questo ordine
è tanto si arriva
Ed è per questo
L'assessore mi scuserà se io non entro nel merito
Della sua spessa relazione per quanto riguarda il settore complessivo dei trasporti
Perché anche qui
Nell'ottimo dibattito fra il capogruppo comunista del capogruppo razze di Sezze ed ebbe ma un dato sindaco era evidente che questa seduta del dodici novembre
Era in qualche modo prevista da venti giorni
E allora non capiamo per quale motivo la Giunta sia stata convocata alle ore dodici e trenta cioè poche ore prima del consiglio comunale
Per quale motivo il confronto all'interno della maggioranza e quella volo di fotocopie Nando indispensabile al capogruppo della DC per informare i propri consiglieri non sia stato fatto settima precedente
Se è vero come è vero che la maggioranza era pronta affrontare il dibattito sui trasporti e se è vero come è vero
Che la richiesta di dibattito sulla lettiera è stata presentata il quattro ottobre
Ed era una richiesta non eludibile temibili allora perché
Convocare la Giunta ma mezza
Nello stesso giorno in cui si accorge con valore c'è qualche problema interno la maggioranza su questa questione
Allora abbiamo ragione noi delle opposizioni
Quale diciamo non sono
Tutte rose e tutti i fiori
E questo quasi inserisse fino a questione di credibilità più ampia
Ma quale basta guardare le presenze in questo Consiglio comunale
Eccetto positiva la dichiarazione di appello alle responsabilità degli yuppie delle posizioni nei confronti dei lavoratori ma la nostra prima responsabilità
Abbiamo sentito
L'ottimo consigliere comunale della DC porpora fare l'appello a quello che ha detto il Papa
Certi per chi ci crede parlato di ritorno e di ripristino di condizioni legalitario nelle vite degli Enti locali sindaco
A tutti i livelli e cominciamo da noi
Ma torniamo alla M TR
E allora la questione era questa che è stata fatta esclusivamente l'operazione finanziaria
Che pur essendo
Belletti e Renata come vie di collegamento soprattutto innanzitutto verso Oriente verso la zona di Ponticelli potendo utilizzare i fondi dei mondiali chi ha pensato di farla franca
Che quand'anche fosse stata realizzata sarebbe stata inutile
Tra l'altro non serviva neanche a portare i tifosi alla partita chi mi dovete spiegare chi prendeva la eletti errori dove di massa delle macchine alla Loggetta
Da parte di chi voleva andare allo stadio che senso aveva rivale con la macchina fino alla oggetto a piedi cute poi
Fare due chilometri o poco più di un chilometro
Sorelle Pier quindi era apertamente non troppo eseguire esclusivamente a spendere duecentocinquantaquattro milioni ed è questo il nodo che non ci troviamo di fronte a un'opera che muta ogni giorni ogni mese in qualcosa di sempre più complesso per realizzare la quale non ci assolutamente nessuna certezza sui finanziamenti
Allora abbiamo fatto questo piccolo volto a occidente adesso torniamo al niente magari aspettiamo che scoppino alti mondiali o altre cose per godervi otto piccolo finanziamento e fare l'ottavo nono lotto oltre due chilometri gli altri due chilometri la
Con questo sistema Lele TR non verrà mai realizzata
E se e quando verrà realizzata sarà una cosa profondamente diversa da quella che in origine il consiglio comunale aveva deliberato è quello che in origine doveva servire alla città
Un'ultima cosa
Sulla gestione
Sulla gestione sono state fatte le severe critiche alla commissione amministratrice dell'alta
E le difficoltà di gestione ingresso all'Altan
Rendono effettivamente molto difficile per la maggioranza la difesa di questa Commissione amministratrice e tant'è la maggioranza bene se ne guarda di prendere le difese omissione amministrati celata
Si limita a fare
E le critiche più o meno velate più o meno gentili
Ma il nodo è un altro e che non è più possibile procede allo scaricabarile l'assessore ma essere anche noi
Alla sua epoca
Quando era assessore
Fu il primo a scagliarsi su una responsabilità dell'Ansaldo
E ora non vorrebbero che l'amministrazione si scagli sulla responsabilità della era questo non è che corretto non è credibile
Certo Valsalva reso compresa la responsabilità
Ma l'amministrazione sapeva benissimo i criteri le modalità anche i tempi i rischi di percorrenza di quell'operazione affermò terrazza dopo fai sì adesso dice sa tutto colpa dell'Ansaldo diamo la penale di trentadue miliardi dopo fai subito
Ammise tutto è perfettamente a conoscenza di quanto non salgo sistema e e si facevano grandi riunioni in Giunta grandi conferenze stampa per illustrare questa macchina meravigliosa a decine di miliardi di venire impiegata
In quel tratto
Quindi non è che da una parte l'amministrazione si va vanto quando si tratta di presentare le coltri Progetti di fronteggiando alle nostre critiche
Al Consiglio circoscrizionali Fuorigrotta le proteste degli abitanti
Per i disagi incredibili che sono stati creati per mesi affluite ma per che cosa solo per poter spendere duecentocinquanta miliardi perché non c'è altro no oggi che sembrano a maggior ragione quando oggi l'assessore Salvatore cerca di riportare la eletti era sulla linea originare cioè verso Oriente non c'è altro oggi
Però questo non è possibile
Che in questa città prostituzione finanziere che c'è quasi del Cile finanziere anche relazionale
L'unico criterio delle amministrazione pubbliche sia col di spendere i soldi
Perché è un criterio al quale ricorrentemente in quest'aula si sente fare cento perché altrimenti rischiamo di perdere i finanziamenti e pochi e chi si era che invece di dire no guardate che questo progetto non è fatto bene no guardate che forse questo progetto non è utile sì ma noi perdiamo il finanziamento
Sì ma noi perdiamo i finanziamenti qui sede e non in al momento a sostegno delle deliberazioni della maggioranza da due anni a questa parte
Che si tratti di legge Falcucci che si date di trasporti di qualsiasi cosa sì ma noi perdiamo i finanziamenti adesso anche l'ottimo assessore ci diano sulla discarica
Da questa sera c'ha annunciato che rischiamo di perdere quattordici miliardi ma andiamo a vedere il progetto di queste discariche voi ci arriveremo
Perché non siamo più disposti essere governati sindaco era preso attenta su questa cosa sta cercando di produrre dei cambiamenti per un punta bevendo sarebbe questo Napoli non più a est o più essere amministrata con criterio se no perdiamo i finanziamenti
Che si perdono i finanziamenti
Se servono a fare cose sbagliati cose inutili cosa che non servono alla cittadinanza
Come quell'otto in quel tempo con quelle modalità
Non serviva la cittadinanza di fuori molto non sapeva che andava di notizie che ho solo Spender duecentocinquantaquattro miliardi apparsi un po'
Di buono è facile propaganda
E allora quali sono le conclusioni
Di questo dibattito ma anche qui
Gruppo comunista a mio giudizio può sulla questione
Logica
Albania voluti dia seguito
Presentando come proprio l'ordine del giorno sulla situazione finanziaria
Perché non è che ne possiamo fare che il consiglio comunale aveva la corda si è passati in Commissione il consiglio comunale non si tiene qua quando il consiglio comunale riesce a tenersi ne rinviamo le conclusioni a una conferenza dei capi gruppo che non c'entra nulla
Ho di nuovo alla Commissione
E anche qui qual è il nome qual è il nostro ruolo che ci stiamo a fare
Sì oggi sui trasporti concluderemo come concorderemo con un nulla di fatto
Sicuramente non è una buona posizione e non basta dire si tornino in seconda commissione quando noi con l'assessore
Salvatore presentammo questa richiesta dell'avvocato sovente hanno l'assessore giustamente se io aderisco sono d'accordo
No una sola preoccupazione di portare atti deliberativi che concluderà di Bach
Questi atti deliberati ora si torna
In Commissione allora su questo anche consigliere comunale della maggioranza
Che esprimo delle riserve sulle modalità di conclusione di questo dibattito hanno ragione e problema non è tanto chiara capogruppo della DC non è stata consegnata in tempo utile ma copia della reazione urbane che la maggioranza non è in grado di trarre delle conclusioni
Perché perché oggi sono i finanziamenti non potendo agire secondo la logica del sennò perdiamo i finanziamenti se l'incapacità assoluta di produrre delle scelte politiche decente di governo
E di qui in sagrestia deve rendere conto Assessore perché altrimenti il suo lavoro i suoi sforzi adesso da ingabbiati
Da questa oggettiva mancanza di volontà politica da questa logica delle norme io
E poi di Zara veda di nuovo la fretta il super decisionismo quando
Pioverà qualche decreto speciale a qualche finanziamento speciale e allora lì i soldi saranno spesi in fretta senza nessuna possibilità di controllo al di fuori consiglio comunale come già avvenuto e ti cercherà di produrre degli elementi serie
Di confronto e di vedi che verrà additato come colui che non vuole il progresso il lavoro e le che occasioni di sviluppo per questa città
Io credo quindi che ne questa sera
Abbiamo semplicemente avviato
Il dibattito sul mare TR che vada di nuovo dato atto eventi consigliere comunale di diversi gruppi sia tra maggioranza ed opposizione che con quella loro richiesta hanno consentito che il consiglio comunale sia pure per poche ore si riapre a base di questa questione
Ma di non farsi illusioni che questo nostro dibattito per adesso
Non riesce assolutamente a definire le gli indirizzi necessari su come proseguire i lavori delle all'ETR
Né appare cooperare al consiglio comunale quel ruolo decisionale in materia che gli è stato brutalmente sottratto negli scorsi anni
Grazie consigliere Vito a questo punto abbiamo terminato con le relazioni previste
Secondo
L'ordine dei lavori concordato con i Capigruppo e ordine abbiamo alcune in versione che abbiamo
Lei vuole parlare sull'ordine lavori
Sull'ordine lavori
Prego sindaco chiedo scusa io vorrei cortesemente sottoporre all'attenzione del dei colleghi
Lo sull'ordine dei lavori
E signor se ne io vorrei a questo mondo e chiedere alla sua cortesia considerato che
Da tempo si attendeva vizio di questo dibattito sui trasporti finalmente l'abbiamo avviata questa discussione
E c'era un impegno che questa seduta veniva dedicato unicamente a questo specifico argomento non è pensabile che a questo punto della serata tra l'altro non lo chiediamo per una questione di correttezza e di rispetto verso i presenti all'interno e all'esterno il consumo non c'è neanche il numero legale ma non lo vogliamo fare questo discorso
E non è pensabile di qualche assessore sia pronto con la cartuccella dalla dalla delibera per ingraziarsi la tal categoria o l'altra categoria
Qui non è una contrapposizione ha messo una categoria di lavoratori
Perché i lavoratori comprendo perfettamente che non c'è la possibilità di votare nessun atto perché c'è carenza di numero legale
Non chiediamo la verifica regala procediamo il rispetto e l'impegno e cioè che questa seduta si era aperta per il dibattito trasporti l'occlusiva uno solo su questo specifico argomento
Io le chiedo chiedo scusa assessore Venanzo nel io a questo punto credo di dover
Di dover
Io credo di dover trarre una conclusione che è la seguente
A questo punto è evidente che non c'è il numero legale però nella seduta del diciannove dopo l'appello
Porterò all'attenzione del Consiglio tutte le questioni che in conferenza dei capigruppo avevamo deciso di incardinare come inversione dell'ordine del giorno perché abbiamo il dovere di dare anche in corso
Al
Quotidianità e a una serie di questioni che interessano categorie di cittadini subito dopo proseguiremo con la casa secondo quanto convenuto
Le prime delibere sono quelle ricco
Va bene
Diciannove di mattina l'assessore della Regione
Diciannove avrete la rituale convocazioni mattina perché pomeriggio c'è un importante convegno cui intervengono ministri
Esperti sulla lega della Lega delle Autonomie locali si ossida le chiedo scusa solo per precisare che la delibera non era una carta Shell ha portato fuori
Fuorisacco me una delibera iscritte all'ordine del giorno dal tredici settembre del mille novecentonovanta e vorrei precisare io così come l'altra delibera che è stata citato teste questa è una delibera che va a rideterminare le tariffe sugli impianti sportivi per cui c'è una grande aspettativa tra i ragazzi che praticano questo sport io chiedo formalmente che venga iscritto al primo punto dell'ordine del giorno dopo l'approvazione del dibattito dirlo perché è una questione che ci tormenta giorno a dirmi era questo il preciso intendimento e non ci sono altri scopi grazie
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