Inquinamento della Costa ligure dopo affondamento nave cipriota

BR Placanica con Francesco Rutelli ecco un Luigi è coordinatore nazionale della Federazione dei Verdi vogliamo parlare degli brani inquirente che sta provocando la petroliera al largo di Genova che si è tra l'altro inabissata questa mattina ecco io vorrei chiede di a proposito di questa petroliera la venne
Secondo gli non sa si poteva fare sinora non si è spara valore guida nel mondo in cui viviamo a certi aspetti la nostra vita associata nell'organizzazione del nostro accettare la nostra economia
Rispetto ad altri cioè con e l'economia è un bene primario rispetto all'ecologia la prospettiva della salute e dell'ambiente per noi e per le future generazioni
Fai bene a che titolo discussione internazionale da tempo su una materia estremamente complessa diritto del mare è una tematica di grande di grande complicazione sulla quale tra parentesi ancora e la comunità internazionale non si è messo d'accordo per redigere una convenzione internazionale ma soltanto tuffatori brandelli di legislazione
Internazionale è una materia sulla quale ha dei tempi poco Cardiff alla fine degli anni settanta in Bretagna come quello della Exxon Valdez in è allarga
E alcuni altri casi minori se si vuole abbiamo una pressione di altra di forte soprattutto ambientaliste ma non soltanto anche organismi internazionali organismi uscenti Rifici
Va bene quindi coperchio nel campo marittimo che chiedono per esempio standard di sicurezza molto più stringenti per esempio chiedono il doppio scafo per limitare i rischi di danni virtuosa di Forbes CIPE alle grandi petroliere
Sappiamo in operato molto più radicale come e le condizioni economici e finanziari con i grandi paesi produttori di petrolio Iran ma tra questi non solo spinge a mandare in giro per il mondo delle proprie carri chiuso nei giorni scorsi una serie di dati
Inquietanti alla luce dei controlli che sono stati fatti sulle petroliere il Mediterraneo da cui risulta che quali sono grosso facendo una media una Süss lei una su cinque presentano lacune gravi ai meccanismi di sicurezza e quindi si tratta come dire iter stabilire il punto oltre il quale non si deve andare nel rischiare l'incolumità non soltanto dei marittimi di coloro che vivono a bordo di queste navi sappiamo che in molti casi abbiamo a che fare con una delle prove più datteri
Sia nel regime delle assunzioni un'incapacità di comunicazione vengono assunti su queste navi persone di nazionalità diverse insieme indiani e Bangladesh
Esce
Di Al di Paesi del Terzo mondo vengono pagati male sfruttati non sono questi in grado di parlare spesso tra di loro non conoscono le lingue lungo voli diamo stabilire delle procedure per carico e lo scarico in particolare idrocarburi vogliamo stabilire delle caratteristiche tecniche costruttive e di salvaguardia l'interno delle navi de le grandi petroliere che arrivano a poter trasportare fino a quattro cinquecento mila tonnellate a bordo sono come le gigantesche isole tra l'altro governatore da procedure automatiche diventa molto di
Uscire
Controllare governare in caso di qualche inconveniente
Sia sulla rotta di navigazione sia durante le procedure di trasbordo Dell'Oro Nero tra virgolette
Ecco vogliamo andare a creare meccanismi più stringenti perché per noi la priorità e la difesa di ambienti insostituibili
Ecco vero interrogativo di fondo tanto più in un mare come il Mediterraneo che non è che è un grandissimo lago chiamo recando Dell'Acqua così limitato rispetto al quale anche se le notizie sono ancora incerte sul accadimento a proposito di questa nave che tra l'altro una cosa che pochi hanno detto
è una cosa inquietante
è una gemella della famigerata Moco Carpi infatti questa nave aumenta si chiamava prima amo Coppi Milford avendo e poi al petto a portata di mano e ha cambiato nome ma è come dire gemello ma nel Pisa trova anche di con questa per una casualità terribile o questa nave già protagonista al largo della Bretagna avrebbe dell'incidente quindi nel Mediterraneo essendo ricambio d'acqua così ridotto della DC e il dell'ambiente naturale entrata da guardie i patrimoni in sostituibili ed inestimabili si tratta di porre dei limiti assolutamente più stringenti non ci auguriamo che il concerto internazionale i innanzitutto la comunità europea siano in grado di farlo
Quali strumenti per costringere i governi a adottare queste misure di cui parlari
Ma non ci non può che c'è una grande mobilitazione internazionale non c'è un'alternativa occorre che tutte le associazioni le forze ecologiste a livello internazionale si muovano
E impongano delle regole valide per tutti non c'è altro sistema altrimenti saremo sempre nelle mani della delle private della pirateria per Umberto pirateria economiche finanziarie
Commerciale della e mancanza di sicurezza e delle conseguenze che sono queste è una liberando popolarità Vizzini privilegia ministra Marina mercantile al sommerso
Della marina mercantile dovrebbe essere facciano
Ma poi arriva a Capri e il quale dice e faccio ci penso io perché sono ministro nuovo ministro Protezione civile e cosa fa non può far altro che creare un comitato composto da cinque rappresentanti di cinque ministri difesa niente interno avaria mercantile e appunto il dipartimento Protezione civile purché debbo dire citiamo un quadro anche allucinante riletto spezzettamento delle competenze amministrative nel nostro Paese
Si aggiunge poi a quello delle regioni
In questo caso ci troviamo con la possibilità di una necessaria interazione collaborazione transfrontaliera tra Italia Francia un calo di Brixton Domenico e l'ambiente tranciate Greggio potrebbero essere spinte dalle correnti dei denti in diretta la Costa Azzurra ci troviamo di fronte
Ad una veri metto
E tra l'altro reso tanto più inquietante da che cosa dal bilancio dei precedenti
Avvenimenti simili pochi giorni fa disattenzione generale notato diffusa un bilancio da parte di alcune aziende agenzie
In particolare l'organismo americano ufficiale del Governo che la merchant oceaniche andar atmosferica Administration cioè l'amministrazione non solo la gente
Che si occupa delle risorse Oceanic and Atmospheric
Che analizzato il bilancio della Cataldo operati in Alaska catasto perché ha riguardato una cotta di cinque seicento chilometri solo dei cannoni d'acqua calda l'alta pressione per ritocco ripulire l'F spiagge perché i fiordi piene petrolio sembra funzionare il pietrisco ritornava pulito ma in realtà questo portato la distruzione definitiva dell'equilibrio
Ecologico perché questo modo questi getti di acqua calda in mezzo ai ghiacci hanno finito per uccisi ogni vita animale ogni tipo di vita animale microrganismi alghe molluschi aperto tutti i soggetti l'altro fondamentali della catena alimentare
In quelle acque e insomma hanno subito le conseguenze spaventosa che solo ora sono state analizzate oltre a quella morte centinaia di migliaia di uccelli per cui le famose aquile fanno il simbolo ufficiali che prima era una fondamentale fonte di ricchezza in quelle in quelle acque sono praticamente mostruose con protuberanze tumorali dire caratterista che le caratterizzano ecco diciamo da decine gli studi che hanno fatto gli americani emerge proprio questo cioè che addirittura l'intervento tattico ossia con la meccanico purtroppo sia quello chimico soprattutto con le sostanze che dovrebbero fare
A mangiare mangiare petrolio possono provocare sull'ecosistema le conseguenze ancora più gravi quindi ci si rende conto che oggi la cosa più gente in liguri e tanta
Gli arginare sul piano meccanico pompare vi sia questo che cioè se l'amare non non non farà cultivar spettata speriamo sarà più facile toglierlo dalle stive
Ancora prima all'invasione l'uscita la fuoruscita di perché centoquaranta centocinquanta mila tonnellata di petrolio adesso vedremo che cosa si potrà fare anche se giustamente l'associazione ambientalista ha messo in guardia dall'uso di sostanze chimiche che possono portare per quella delicatissima situazione ecologica del Mar Ligure delle conseguenze poi suo tutto così sottoposta ancora più gravi che non quelle
Della diffusione del petrolio cui peraltro pare ormai per un periodo lungo di tempo le popolazioni locali dovranno fare i conti con tutto ciò che questo comporta con durante la guerra del Golfo si era parlato
Di una guerra batteriologica al petrolio e di batteriche potevano rendere pedonali e poi alla fine si mangiavano tra esistesse ecco voglio dire forse anche queste
Sarebbe da e io debbo anche dire che fin quando non ci sarà stato la sperimentazione scientifica sufficiente immettere questi cosiddetti batteri mangia petrolio in una così
Tema delicato rari cambio così limitato come dicevo prima qual è quella mediterranea del golf formarli cure che secondo me è sconsigliabile perché appare come una rimane l'incertezza che si aggiunge alle incertezze e non di cui non sappiamo appunto valutare le possibili conseguenze
Possibili ricadute la la vicenda del Golfo col coperchio peraltro anche fra sotto osservazione sì danno giudizi molto di
Sull'impatto la marea nera così come della combustione dello spaventoso
Quantità di idrocarburi per i pozzi incendiati azzarda un sei ed è che tutti questi fatti ci portano però ad una ricca e lo sappiamo bene da tempo ma non viene compreso questo perché CIGO Verna livello italiane delle terrazze abbiamo convivere con una complessità di problemi grappa società industriale e la sua
Per pro tutti
Evitare la sua iper imperturbabili
Tali Lello internazionale papà suscita i meccanismi economici internazionali ci stava spingendo aggiungere foreste tropicali a fare avanzare a desertificazione a distruggere le risorse idriche ad uccidere il mare ad avvelenare l'aria a fare saltare la fascia di ozono protettivo a Ca'care dal da quell'effetto serra naturale che in fondo completa la vita sulla Terra un aspetto Capoterra invece anomalo che può avere conseguenze spavento canalizzare la necessità l'inversione di rotta di fermare questa tendenza che altrimenti e la tendenza alla distruzione del pianeta quindi io credo che c'è solo da rimboccarsi le maniche una volta di più dopo quello che è accaduto sperando che maggiore consapevolezza e quindi penso di responsabili
Da cit inducano a fare i conti con i limiti di uno sviluppo che oggi è sempre più ma allo sviluppo sempre più pericolo presente soprattutto futuro
Ma io ti ringrazio Francesco abbiamo ascoltato Francesco Rutelli coordinatore nazionale della Federazione dei Verdi sulla disastro ecologico di Genova grazie