Fatto in Italia

Radio Radicale un saluto agli ascoltatori da Nicola sbaglio bentornati ha fatto in Italia rubrica che settimanalmente si occupa di questioni relativa al paesaggio ai beni culturali all'urbanistica Oliviero Toscani buongiorno Liviero
Buongiorno a tutti chi come ci si chi chissà chi chi ci segue sa che ogni settimana andiamo a occuparci di di casi diversi questa settimana andiamo andiamo Otranto piccolo comune sebbene molto noto nella provincia di Lecce andiamo noto perché da qualche giorno la Soprintendenza ha bocciato un progetto del per la realizzazione in realtà per l'espansione di un porto turistico a Otranto questo progetto era
In ballo dal era in ballo dal dal due mila sette ossia da quando la società italiana per la condotta delle acque richiese una con cessione demaniale per costruire e gestire appunto un un porto turistico molte associazioni ambientaliste negli anni si sono dette contrarissimi perché
Questa era un po'
Un un modo per snaturare il il l'immediato retro costa della di di Otranto e dicevo da poco sono arrivati pareri contrari la Soprintendenza della Regione che hanno annullato il il progetto perché questo progetto sostituirebbe l'esistente ambiente naturale che a detta della Soprintendenza di notevole pregevole valore paesaggistico con una
Come dire con una un insieme di di costruzioni e di antropizzazione del territorio oggi ne parliamo con il il Sindaco di Otranto Luciano Caridi buongiorno Caridi confermo voi e con Salvatore Arnesano che il Segretario generale della CGIL di Lecce e ricordiamo che la CGIL pugliese la la CGIL di lei c'è stata una dei dei principali oppositori del di questo progetto buongiorno Arnesano
Buongiorno a voi allora Sindaco ci spieghi un po'che cosa è successo che cos'è di cosa si tratta questo DD vi di cosa stiamo parlando di che cos'è il progetto e del perché sono arrivate sono arrivati gli stop dalla con dei vincoli paesaggistici
Parliamo del progetto del nuovo Marina nuovo porto turistico di Otranto che
Come l'iter procedurale autorizzativo relativo a questo specifico progetto cura per sette anni Macchi come il sogno come ambizione come aspettativa da parte della comunità non solo trentina
E ovviamente una questione che portiamo avanti da diversi decenni
E guarda caso la diciamo l'assunto di questa vicenda deve essere fatto riferire proprio al mille novecentottantotto quando lo stesso mini però
E beni culturali di Milano Soprintendenza bocciando un progetto che si stava proponendo all'interno dell'attuale Baia portuale di porto turistico apprezzato
Disse chiaramente Mirella Bayan mondo si può fare per diverse Valente che poi se volete possiamo pure approfondire
Guardate nell'aria immediatamente al suddetto della zona cade dove tra l'altro già il Piano regolatore di allora della città prevedeva l'insediamento di un po'tutto Nisticò quindi una zona che andava in qualche modo a completare urbanisticamente e diportistica mente perché
Il progetto attuale di cui parliamo interessa fondamentalmente per una parte il retro modo foranea quindi il volo che già oggi non in modo artificiale ovviamente che già oggi chiude la baia portuale e per una piccola porzione un tratto di costa che una ex cava una ex cava utilizzata nei decenni
Come discarica di inerti e anche di rifiuti solidi urbani quando fino agli anni Ottanta i rifiuti venivano bruciati
Il territorio di ogni città piccola porzione di di quanto stiamo parlando quando agli Orlando divennero trecento metri in linea d'aria di di di di ascoltarli sul fronte mare
Ma ripeto di una di zona tra l'altro dove tutti questi enti intervengono e iniziamo con l'intervento più pressante perché quello poi veramente vincolante quello della soprintendente perché
La Regione non c'è espressa contro il Comitato VIA della Regione si esprime contro necessitato consuntivo non è un ente con parere così come lo stesso
Il sindacato che non c'è poi
La posizione che assume
Esattamente perché non c'è stato dato di comprenderlo è però la Soprintendenza fondamentalmente della Sovrintendenza la Sovrintendenza cosa dice in questa conferenza di servizi
Mi
No poi in quella zona non lo fate per diverse questioni paesaggistiche monumentali e ambientali
Ricordo c'entrare all'interno ci viene a distanza di vent'anni ricominciamo di nuovo una procedura che loro stessi hanno voluto il vento invece volta in quella zona c'è un tanto di parere dell'allora Ministro del mille novecentottantotto che invece
Suggerire appunto a questa soluzione che poi la città ha cercato di affinare nel tempo e anche in questi sette anni si è lavorato durante tutte le conferenze di servizi grazie al contributo di tutti gli enti che sono intervenuti a affinarlo nel modo migliore per
Si è arrivati ormai una soluzione che è per niente impattante veramente il Sindaco di quanti di di quanti posti barca stiamo parlando di che dimensioni se non parliamo di posti barca iniziali previsti circa quattrocentottanta
Il dimensioni medio-grandi perché perché la baia attuale che già d'altura però presenta dei fondali colpi bassi che non possiamo dragare per ragioni di chi di vincolistica archeologica
Che non ci consente di ospitare imbarcazioni che quindi hanno un pescaggio un po'più importanti di imbarcazioni del genere nella Canale d'Otranto ne fa sono tantissime e ci sono obbligate a sostare ad Otranto voi forse anche per il piacere di passare qualche giorno dopo tanto che non è certo una
Brutta cittadina ma anche perché siamo nel tratto più stretto tra le due sponde orientale e occidentale nel Canale d'Otranto e quindi è da
Noi proponiamo di ogni chilometro esentare Amodio quarantadue Migliacci ed altrettanto cinque chilometri e chilometri il tratto senta volentieri l'Adriatico volete aprire anche le crociere
Noi apriremo non alle conoscere accerchia proviamo ad ospitare danni ma hanno un forte disagio perché dobbiamo purtroppo farmi sbarcare nella banchina portuale che oggi utilizziamo per il
Commercio per il mercantile per il trasporto del cemento e quindi vi lascio immaginare un turista che scende dalla nave di crociera di riconoscere con le crociere da tre quattrocento cinquecento passeggeri non certo
Le grandi crescere che non potremmo mai ospitare in una nostra piccola baia
Ma lo faremmo con un porto turistico apprezzato in maniera più dignitosa per chi decide di venire
A trovare il talento anche dal mare non è purtroppo questi flussi provenienti dal mare ancora oggi non riusciamo ad attrarli di cotanto ma parlo ovviamente per un intero Salento che viene va beh Dirty
Depressa lavorarci sopra potenzialità invece di capigruppo economico e turistico e noi vogliamo in un periodo così critico provare a creare qualche opportunità di sviluppo economico di occupazione nuova
Va beh non c'è stato certe immaginare una infrastrutturazione industriale noi abbiamo questa vocazione cerchiamo di sfruttare al meglio ma enti anche a tutelare ambiente e paesaggio territorio storia voglio ricordare che ho avuto tanto a uno dei più ricchi patrimoni storico architettonico della città ben tutelato e valorizzato della della Puglia ma soprattutto durante quella città che continua danni ad essere in vetta alle classifiche delle bandiere blu e per le cinque ore
Siamo pochissime località in Italia da questo punto di contatto riportiamo parlando con una città che non abbiano una sensibilità in questo senso va bene
Allora
Sicure per le fortunatamente va bene allora senta a Misano di fatto il Sindaco dice trent'anni fa abbiamo prova
Da fare un progetto diverso la Soprintendenza ci ha detto no andate verso
Andate verso la costa adesso stiamo facendo un progetto che porterebbe un sacco di posti i lavori e un dato che leggo sui giornali quindi non so come sia stato modificato si parla addirittura che ogni quattro forse posti barca in media seriamente un nuovo posto un nuovo posto di lavoro e voi invece che siete il il sindacato dei lavoratori per eccellenza dite che invece la direzione della città per creare posti di lavoro per e per creare sviluppo deve andare in tutt'altra direzione
Allora faccio una premessa noi abbiamo presentato un piano del del lavoro proprio perché vogliamo guardare in maniera concreta la crescita lo sviluppo e all'occupazione del nostro territorio credo che su questo diciamo ci sia siamo tutti d'accordo viviamo tutti d'accordo
Il problema è questo perché
Noi abbiamo esperienze negli ultimi anni che abbiamo vissuto come territorio
E faccio riferimento chiaramente a quello che è avvenuto con il fotovoltaico nel nostro territorio che hanno devastato un territorio hanno devastato un territorio non hanno portato nessun occupazione non hanno portato nulla hanno portato soltanto
Una ferita che ancora aperta ancora profonda rispetto al al nostro al nostro territorio nostro paesaggio quindi come CGIL abbiamo alzato il livello di guardia rispetto a quelle che sono le infrastrutturazioni sul nostro territorio
E abbiamo analizzato anche diciamo quello che è avvenuto per quanto riguarda il nuovo progetto del del porto turistico di Otranto che noi non siamo contrari a al alla al progetto
Perché il nostro obiettivo è che vogliamo guardare ad un turismo di qualità ad un agroalimentare di qualità quindi vogliamo anche noi creare le condizioni per una crescita del del territorio allo sviluppo del territorio come diceva il Sindaco
Però
Al porto e di una Conferenza dei servizi
Che
AI fine innato punto-punto il progetto è anche cioè dopo sette anni dieci anni quello al professore diciamo è un problema che non non riguarda il nostro territorio equa del Paese della Procura già insomma che aperto l'opportunità di gruppo di lavoro
Ma la sovraintendenza l'ARPA la Direzione regionale per i beni culturali hanno dato tutti i pareri negativi rispetto al progetto
Allora
Io credo che con un po'di buonsenso si debba ripetere riprendere il ragionamento del del del progetto dello sul luogo del porto di Otranto vedere come poter
E garantire quello che vuole fare il il Sindaco non non si dice no tout-court chiedere però guardare allo sviluppo del territorio non si deve devastare un territorio
Continueremo ad avere esempio ma sanno più che più che i posti barca in mare sembra che a tal fine veramente fastidio siano siano le le le le le tante strutture che vorrebbero costruiti sulla costa posso
No ma non non non o non è quello diamo queste a tutto non è un equilibrio
Noi non siamo contrari perché quella gliela la il porto di Otranto chiaramente porterebbe un indotto diciamo per quanto riguarda l'occupazione marcia opportunità di
Di poter operare su strutture ricettive per quanto riguarda il turismo
Non siamo contrari però bisogna guardare quali sono i vincoli non l'ho
Dal dobbiamo rispettare le leggi se laddove in tendenza ha chiesto delle modifiche di intervenire in maniera diversa perché non si può fare perché non si abbia un percorso per vedere ma chi meno tutti insieme quale modifica ritiene si devono apportare perché le cose che diceva il Sindaco sono da costante
Per chi vuole aumentare lei numero del del ostili per per l'attacco di vuole guardare un turismo
Di qualità
Bisogna anche rendere il territorio diciamo ricerche dicono
E d'Otranto come oggi non lo può fare quindi se lo vogliamo per incrementare la presenza di turisti e quindi un turismo di una lista tocchiamo in invertire lo dobbiamo fare con il giusto equilibrio diciamo noi va bene vorrei dire al Sindaco
Perché non mi spiego questo attacco nei confronti della CGIL allora la CGIL fa parte della Conferenza dei servizi come come quando viene convocata per un qualsiasi cosa
è da anni quindi la presa di posizione rispetto a questo al posto al porto turistico io tanto non lo facciamo perché ci sono
Istituzioni
Che
Hanno chiesto chiarimenti e si oppongono perché quel chiarimento non ci sono non arrivano
Allora il Sindaco e i progettisti devono decidiamo mettere nelle condizioni di poter spiegare di poter far capire
Alle istituzioni che vogliono dare una mano come intervenire ma ne credo che non non non non non non si voglia fare il bene in allenamento abbiamo capito abbiamo capito allora Oliviero
Allora io credo che vanno messe a posto dal consigliere Nacci questo
CGIL norme che dice siamo contrari al porto
Siamo contrari forse al Progetto verso io non me ne intendo ribadire cortile di barche non ce l'ho quindi quel parlo proprio da persona non interessata quindi non sono lo sono il corretto incorruttibile nomina che sono cubature zizzania siccome il tuo mai siamo tutti
Siamo tutti un po'così allora io non ho nessun interesse andare in barca non
Ho trovato lo conosco bene bellissima comunque vorrei però premettere una cosa
L'Italia non è la Patagonia
L'Italia è bella perché è stata costruita dall'uomo non si tiene in Italia per vedere la natura
è inutile dire il coso paesaggistico la natura dell'Italia e bella perché Lorenzetti la dipinto perché c'era il buon governo
Cioè i cipressi somme si infila gli ulivi somme si infila soprattutto in Puglia fattibile abissini le costruzione severa lotta al traffico
Tutta la costruzione del PD che c'è a Otranto sul mare di del questa fortificazione se avessero progettato di farlo adesso sicuramente Italia Nostra sarebbe contraria allora io io mi mi mi pongo questo problema
Che tutto il tempo noi dobbiamo ragionare con i freni a mano non solamente quali amano macchia pedale Keira chi espliciti
Allora
Io non sono contrario a fare un porto ci sono dei porti famosi bellissimi se ci son passati alla storia
Otranto forse nel posto più giusto e fare un porto visto questo questo stretto che largo tant'è vero si ottanta chilometri cento chilometri all'ora dall'altra anzi quasi mai quindi
Ha un posto perfetto per fare un porto
Allora
Forse il problema e credo che sia questo spero che sia questa la ragione
è chiaro vengono fatte questi importi che sono osceni perché abito qui sulla costa sono assunti Cecina via alla San Vincenzo c'era un porticciolo chiaro ma un po'una poesia hanno fatto il porto
E a è diventato una di quelle strutture di critico il Codice Lucchini con tutte queste cose tremende
E al natura dopo al fatturato non la natura ma l'architettura cioè quello che era stato costruito anteriormente e quindi la bellezza di questa di questa architettura di questa architettura forse anche in pieno di una volta che però darla
Da questo spessore culturale al Paese tutta l'Italia è così
La bellezza dell'Italia non è perché c'è la natura non si va in Italia per guardarla matura celerità riguarda l'architettura per vedere ciò che è stato costruito nei secoli perché il problema per l'Italia
Non è salvaguardare la natura ma e costruire bene allora
Questo porto sarà costruito bene costerebbe nello strumento questo eredi costruzione ingegneristica
Ma anche la costruzione di DDT deve avere estetica deve essere una bellezza e la bellezza nulla se non è tutto fatto estetico attenzione la serietà che un patto etnico è un fatto sociale è un fatto culturale
Allora questo questo progetto situazioni simili come voi visto che io ho visto purtroppo è come tutti gli altri Vaccarella monocultura del porto identità di Porto
Poi voglio ma non posso capire cioè non è affatto una fallito
Perché alla fine se io fossi un turista con la barca a vela lungamente in rete non andrà in questi porticcioli faticosi fanno schifo
Siccome dare all'ipermercato emendare come andare a come andare ematochimici al supermercato
Strauss alle porte di Cristiano fascino e forse il porto che c'è adesso ha un fascino ma perché non rivedere quel porto lì riuscire a essere abbastanza intelligenti
Perché purtroppo noi italiani abbiamo ereditato noi le nostre generazioni abbiamo ereditato una fortuna incredibili e come tutti gli ignoranti
Stiamo sperperando questa grande cultura che ci abbiamo avuto abbiamo ereditato costruenda dettagliato immonde rovinando anche ciò che era c'era prima
Allora il problema del porto di Salerno e questo secondo me
Non è il costruire il porto perché Oliviero lì via Otranto però già c'è un porticciolo bellissimo che una delle cose più belle della della della zona eiaculazione tiratura l'altro il dottor Piero naturale
Si tratta degradate facendo delle discariche tremendo la precedente amministrazione non curano queste queste robe qui i cittadini a fare ha cercato di costruire da quel nuovo che poi verranno degradata anche loro come chiamarla
A vedere se siamo capaci tutti di mantenere e le cose che abbiamo ma perché doveva essere una discarica degradata da parte del
Assurda del porto
Nei miei ne frega niente a nessuno
Posso
Sindaco allora sì prego allora toscani Toscani ci dice praticamente c'era una visione naturale aspetti c'era una zona naturale che che finora è stata lasciata
A se stessa per forza voi se una cosa diventa una discarica qualsiasi cosa e cinque
Aspetti Sindaco però aspetti quasi se c'è una siccità dice una cosa è una discarica qualsiasi cosa ci vai sopra poi meglio però forse fare un porto come quel progetto lì che io Toscani abbiam visto non sappiamo se quello definitivo perché comunque è un'audizione abbiamo visto ride
O del DD un paio da no no io non soltanto l'iniziale proposto dalla società che sotto il vaglio di sette anni e i tantissimi ampliamenti fare dei rifiuti i confidi si è ridotta nemmeno un terzo di quello e inviterei veramente ad Avellino dove non era non era comunque attenzione grande o piccolo non era comunque un Grancini dal punto di Santi Patroni Joseph ma che non vogliamo
Avere la pretesa che quello sia il miglior porto possibile
Noi pretendiamo dai grandi iniziative però che si intervenga indica quali possono essere le migliorie da apportare le soluzioni in cui andare a rivedere certi aspetti la Soprintendenza invitate in tutte le conferenze dei servizi non è mai intervenuta e ha preteso soltanto dopo sette anni nemmeno intervenendo ma semplicemente mandar Fidone parere senza nemmeno avere nella correttezza divenire a spiegarlo ossia il mondo dopo
è una insistente nostra richiesta a comparire tranciando definitivamente ogni possibilità di Novi dicendo rivedete lo possiamo migliorarlo e potete appunto aggiustare degli aspetti che dettati non gli ha detto no l'incendio di convincerci gangli subiti cominciamo daccapo vi ho detto di no Genova Tinelli non la voglio al porto pensate però all'interno cioè dopo che è dell'ottantatré ce l'ho detto all'interno non te ne parla proprio per non cadere in quella zona fosse all'interno e l'humus all'INPS mi è meno impattante grossi no le dico che cosa succede all'interno all'interno per poter realizzare porta attrezzato nella baia bisognerebbe fare un moloc orario a protezione delle traversie da Nordio cosa che effettivamente fa bocciata la pulp Pepino e io dico io perché perché quello che gli avrebbe compromesso la qualità delle acque interne ai ricchi come voi conosce la nostra città va benissimo che ogni una alga allineabile non scriviamo delle bellissime spiagge nella baia di cittadina di Otranto e apportare un patto politico all'interno necessariamente infliggerebbe questa qualità ma soprattutto le preoccupazioni della mi permetta di andare ad incidere sulle disuguali dei monumenti cittadini delle mura storiche
Sarebbe di gran lunga più impattante all'interno ma ancor di più non possiamo fare all'interno più di tanto perché i fondali sono vincolanti non si può dragare per via di eventuali emergenze archeologiche essendo Otranto da sempre nella storia millenaria città molto sicuramente avrà delle emergenze archeologiche all'interno della baia cittadina di quel porto attuale e quindi non si possono andare senta Sindaco lei ancora una domanda prima fatemi finire
Per di più il porto che era un periodo di interesse regionale l'attuale deve ospitare tutta una serie di funzioni come il commerciale il militare il peschereccio il trasporto passeggeri oltre al diportistico ci sono ci sono tutta un'azione come
In sala sensibilizzati emotività io volevo fare una domanda
Per capire sopra parliamo il porto di Otranto ma
Questo si riferisce un po'tutti Italia insomma un problema tanti cittadine
Il mare vogliono fare loro porticciolo per questo se uno va in Francia avvilisce la Francia porticcioli nelle loro cittadina di mare non c'è niente di male nessuno si lamenta
Li hanno fatti il lavoro non costa nulla e costano quattro volte meno che porti italiani Schuman detto che su una barca per infrastrutture molto meno che quando arrivano i tagli alle porte
Ma un porto come viene assegnato il lavoro di un porto perché
C'è una chiara presa questa sede posso subito spiegare colonne il decreto Burlando cinquecentonove novantasette
Si fa una richiesta di concessione demaniale da parte di un privato proponente in quel caso si apre una conferenza di servizi la prima Conferenza inermi i quella in India Settore Demanio e Regione che nette
E in concorrenza eventuali altre proposte che possono candidarsi e questa è stata una fase che è stato affrontato e non ne sono arrivate per ogni Gruppo si vedono arrivare nelle altre
E
L'allenatore col come Stato giudica chiacchiera la giuria sulla Regione niente per la Regione nelle ore del mattino minuti un politico di qualcuno pinocchietto regionali
Il italiano è un grande problema in Italia che poi c'è uno della giuria chi decide del tre per cui non ha assolutamente competente decide in base al crea ragioni completamente se per questa ragione il degrado dell'Italia
Governate dal Settore Demanio stringe mani marittimo della Regione Puglia che si sono dinanzi alla comparazione tra il ritorno per motivi chiaramente il pre-CIPE prescritti
Che non c'entra niente con la competenza di tutte le acque del demanio dei porti però siccome più incerto partito proprio modificare questo il vero problema di partenza
Vieta chinoloni punto in reti regionali attuali telefono a riprova visionario regionale non sia a livello locale che decidono la qualità di un porto allora alla fine il progetto è mediocre e siamo qui a discutere
Però parlandoci tutto sull'ignoranza di questi burocrati funzionari demand demaniale
Forse troppo facile il percorso a cui il dottor enigmatici nominati Sindaco nessuno gli dice che ovviamente che
Abbiate rispetto ad una normativa che ormai siamo giunti ordine Sindaco questo qua e là ed io glielo faccio i miei complimenti chiederci bar
E per un importo laddove battersi magari parlo per la per l'aspettativa di una comunità non sono io personalmente convinto signor Toscani lo faccia
Indaco ed è normale comunali sono impattano su quale importo purché ma c'è un elemento che analogamente rimaniamo decima elargizioni allora sistema
A Arnesano di di di fatto il Sindaco dice qua qualcosa aspetti aspetti mi faccia dire a voi dopo le faccio mi lei allora dicevo Arnesano il Sindaco dice questi ci hanno detto di fare una cosa poi ci hanno detto non la volevano più voi ci hanno detto di di farla poi disposto parlava io non ho deciso di sono tirati indietro eccetera eccetera qui serve di far qualcosa e sembra che la Soprintendenza non dia spazio alle alternative anche se a me è parso di capire che non è così perché a me pare che la Soprintendenza abbiate perché l'impatto costruttivo e visivo del del del del porto che è stato fatto è del tutto estraneo ai luoghi quindi non è che e dice sono contrario a tutto dice non mi piace quella cosa lì quindi quali alternative sono possibili Arnesano
Io tanto voglio ribadire che
Non siamo contrari alla alla costruzione di uno corto quindi del del progetto bene bisogna però diciamo rispondere a quelle che sono i rilievi che vengono mossi dall'ATO tante sovrintendenza dalla direzione regionale
E quindi bisogna modificare quel progetto va modificato perché vuole realizzino dice non non vogliono una modifica non vogliono proprio stralciarlo mai
Ma io non ho nulla in credo che sia così da io nel nord allevierebbe delle delle modifiche sono state chieste delle modifiche perché il Sindaco di rivolgere la Consiglio dei Ministri
No
Allora che apportano le modifiche
E noi faremo la battaglia perché le infrastrutture migliorare il territorio migliorare il nostro talento lo vogliamo e quindi
Il Sindaco decidete tesi
Rendere in maniera trasparente tutto il percorso la CGIL farà capo di chi vuole
E il bene del territorio di chi vuole metta nelle condizioni di decrescere sotto l'aspetto occupazionale anche tu sul numero del dei nuovi occupati non è che ci sia un riscontro
Chiaro
Noi siamo convinti dei settanta deve pertanto non assunzioni ma non è così non è così perché i numeri per onore per uno
Per un posto nella parte dei decostruzione va bene ma dopo non ci sarà la necessità di avere settanta sessanta lavoratori questo nella maniera più assoluta ce l'hanno spiegato molto molto bene così come
Volevamo mi volevo riallacciare la quello che diceva il signor Rodà toscani
Bisogna guardare no i territori le bellezze quello che si costruisce allora noi abbiamo delle costruzioni che richiamano muretti a secco chiedono
De dei gioielli del nostro territorio
Invito i turisti quando arrivano otto territorio
Non
Non ritrovano in altre forme patti del del del nostro Paese
Però che noi lasciamo mano libera
è
Arriviamo al paradosso del fotovoltaico
Perché è morto accanirei da quanto il loro tempo non viene neppure nel Salento compilare campagne sono state trasformate l'ha detto in un'area devastate da altri dall'alcol eppure notiamo contrari alle fonti alternative come notiamo contrarietà prodotto però noi ci siamo posti e ci opporremo
Va bene allora l'avvenuta nella componente argomentare dicendo è questione di completare il rarissimo e io sono d'accordo su questo perché essere competente
La la la la qualità delle competenze campata è chiaro che delle realtà diciamo un livello molto
Meno qualificate insomma anche degli interventi e devo dire le le decisioni non è un termine degli uffici competenti chiedendo il permesso di costruzione
La loro competenza inferiore agli occhi di chi fa le cose abusive lei pensi un po'quanto il calcolo dell'Italia
Nei paesi nella storia d'Italia sentirsi siano molto più alto del dell'Uffici competenti dettate da burocrati con tessera di partito che vengono messe dagli uffici competenti tra virgolette permanere per non essere assolutamente competenti possa essere contrario cinque delle cose diverse
Il lavoro che loro non sanno giudicare non sanno capire solo se i valori di ematocrito affine sia una soluzione al problema dell'Italia
Allora quanto noi abbiamo zona si facciano le proprie personali sono fotografo lei lo sa quanti invidio
Da amministrazioni locali perché vogliamo fare concorsi fotografici
Dai giovani alle scuole e poi dico sì ma i CARA ingiuriava ingiuria ci sarà
I soliti burocrati con tessera di partito schegge decideranno come il Comune non vengo a quello già capito chi sono come decideranno e io sarò condizionato dalla loro alla loro scelta ed è un fatto poco culturalmente degradante
Ho scelto come funziona l'Italia tutto ciò che il pubblico è purtroppo amministrato così
Al fine di un'altra ora ci sono anche
Purtroppo ci sono anche le persone onestissima confuse come hanno sul vostro sindaco lettera breve imbarcarci contro questo muro PD
Diritti in precedenza invece interculturale sì però Oliviero io se devo dire la verità non non è che sono molto convinto che
Costruire nuovi insediamenti edilizi sia la soluzione giusta per Otranto e
Ma io penso che non ci sono penso che bisogna saper costruire bene l'Italia non è un paese della natura uno al capitolo Silvio indennità e
Per vedere le costruzioni letti architetture i dipinti i muri l'altro avesse impartite fortificazioni
Quelle cose che è un paesaggio ben curato anche per
Appunto è ma bisogna saper costruire ma questo difficilissimo e molto più facile lasciare natura che ti mangi tutto un
Ma io non so però tesi ma un conto è lasciare la natura a se stessa però un altro e quindi a liberare ricostruire nuovo caricarci dentro anche le cagliata chiede che il consigliere Gargano va bene
Allora mi mi dispiace davvero molto di non potervi dare la parola neo Sindaco né Arnesano ma purtroppo abbiamo abbiamo finito il tempo quindi io dopo aver ringraziato e certamente il tema
è un sistema che sarà d'aiuto rivelarsi per cui è opportuno ma noi sicuramente più concrete a volte andavo perché noi dobbiamo guardare al bene magari se non li abbiamo perché altrimenti ma non sarà un po'al porto quindi questo qua a farla perché voglio vedere un bel portino il porto d'Italia in inverno
Va bene altrimenti se va bene io sono non sono rimangono del tutto convinto che sia la soluzione giusta costruire lì dentro però avete parlato di un ostacolo privare la vera urgenza alla vale arrivare o no non si può perché abbiamo
Col tempo ringrazio moltissimo così come il Sindaco Carini piccole no sì e io la ringrazio Sindaco Caridi e il Segretario generale della CGIL Arnesano ovviamente gratta Toscani Torino e ci sentiamo la settimana prossima con fatti in Italia