Ustica. Il mistero e la realtà dei fatti. Un perito racconta la propria esperienza

In casa
Non che vicepresidente della Commissione stragi della tredicesima legislatura che si è interessata molto del caso Ustica
Sono qui per dire che domani alle sedici e trenta
Nella Sala delle Colonne della Camera dei deputati
Ci sarà la presentazione di un libro scritto prima indico inglese adesso tradotto in italiano da uno dei tecnici più famosi del mondo che era inserito nella Commissione di inchiesta
Nota con il nome di Misiti
L'evento e sponsorizzato con eventuali Gene la prima volta che succede dall'associazione al mero nautica dall'Associazione Nazionale ufficiali dell'Aeronautica
E dall'Associazione nazionale personale erano abitanti cioè tutti questi sono tutti i civili la prima volta nella storia del del mistero di Ustica che una situazione di tutti i civili si interessa del C nove in questo senso
I figli
Io introdurrò dopo anni l'argomento e poi modello Rol gli interventi di
Frank Taylor
Che un ingegnere più famoso nel mondo inni incidenti stile ed era famoso inquirenti in questa misura anche prima
Del del del del dell'Ipres sciagure decimo
E parla degli aspetti parlerà degli aspetti tecnici del problema così come parlerà degli aspetti tecnici del problema il secondo che sarà l'ingegner Goran Lilja che presenterà anche il suo libro
Prenda la parola dopo l'avvocato Stefano forza anni che illustrerà
Tutte le problematiche che ci sono attorno alle sentenze sia penali e soprattutto quelle civili che concluderà
La parte riservata agli interventi il senatore Carlo Giovanardi che non ha bisogno certamente di presentazione
Io avrei finito
Dicendo che
Io ho seguito l'evento in tanti anni ed è la prima volta che queste tre associazioni
Si interessano per la sicurezza che hanno iniziato l'orazione già con diverse pubblicazioni anche il voto per la prima volta nella loro storia per concorrere alla ricerca da verità così come da tante altre Carito lo Stato è stato sempre raccomandato ringrazio
Grazie al generale nonché senatore manca allora domani domani dicono si parlava
In tutti i Paesi del mondo quando una Commissione d'indagine tecnica in maniera incontrovertibile certa assolutamente certa determina le calze in un incidente aereo a cosa si chiude
Meno che l'Italia
Perché dopo aver accertato senza ombra di dubbio che l'esplosione
Del DC nove Titus cresta percorsa napoletana da una bomba rispose natura di bordo
E non c'è nessuna perizie di nessuno che dimostra qualcosa il contrario
Noi siamo ancora via corre dietro al missile la battaglia aerea
E a quella se ritenete di menzogne una più non so se tragico ridicola dall'altra
Che hanno costruito in questi trentatré anni carriere di sceneggiatori registi romanzieri che hanno scritto delle opere
Adel poco incredibile
Perché dico questo
Domani se ne parlerà ma qui in anteprima
Svolgiamo una di queste incredibile balle perché vedete
Non solo i morti di
Ustica ma anche
Ramshtain
Famosi incidenti che coinvolse le due frecce Tricolori Maldini Nutarelli con ottantasei ottantasette morti secondo l'avvocato stimato codice dappertutto non fu un incidente fumi CdA
Perché
Secondo questa tesi diffuso ovunque i due sarebbero stati eliminati perché nella famosa notte di Ustica atterrare uno comma trecentoquattro e Grosseto
E secondo Purgatori facendo strani segnali nella testa del procuratore e quindi
Quando qualche anno dopo avrebbero dovuto andare a testimoniare
Di che cosa avrebbero visto quella notte sarebbero stati eliminati ecco qual è
Posso fare
Tesi assolutamente diffusa allora su questo aspetto abbiamo qua il colonnello Moretti
Che è stato comandante le frecce Tricolori
No prima collega ricorso di Mutarelli Naldi
Che è stato come rate le fasce tricolori che ha volato tranne
Come numero uno due tre insieme a buttare alle e Nardini delle frecce tricolori ma dov'era e colonnello la notte di Ustica prego colonnello
Assessore prego
Ecco io prima di entrare diciamo in nell'argomento né
Che il focus dell'al mio intervento quindi il collegamento Ramstein Ustica
Devo necessariamente fare un piccolo preambolo anche per
Dare un quadro di situazione chi è sottoscritto quale ruolo ha avuto in questa questa vicenda ripeto solo del collegamento perché
Di questo desidero parlare permettere sgombrare il campo a tante cose che sono state dette sui giornali
Nel mille novecentottanta da maggio ad agosto io ero al ventesimo gruppo del Quarto Stormo di Grosseto dove frequentavo il corso di abilitazione sulla trecentoquattro
Dello stesso gruppo facevano parte sia Naldini e Nutarelli come istruttori
Il giorno della tragedia di Ustica quindi il ventisette giugno del mille novecentottanta
Erano in volo Naldini e Nutarelli
Per svolgere la loro missione ma ero in volo anch'io
Nello stesso tempo
Nello spazio aereo diciamo della Maremma della Toscana ma probabilmente anche fuori perché non riesco a ricollegarmi a quel volo e ai percorsi che sono stati fatti però ramo tutte e tre in volo
Dico di più io sono stato l'ultimo quella sera ad atterrare perché dal Dini e Nutarelli sono atterrati un quarto d'ora prima di me e io sono telato alle venti e cinquanta quindi
Circa dieci minuti prima
Che la traccia radar del DC nove Itavia sparisse dai larga
Continua ancora raccontarvi un po'di date un po'di coincidenze nella primavera dell'anno successivo nell'ottantuno
Nardini viene trasferito alle frecce tricolori
Alcuni mesi dopo nello stesso anno anche sottoscritto viene trasferito alle frecce tricolore così pure Nutarelli
Bene quindi ci troviamo tutti e tre
Nello stesso reparto per i successivi sei anni a condividere giornate insieme ore di volo insieme e vi posso garantire che le prese di colori è un team che vive civile insieme più con i colleghi e con le famiglie
Per per gli anni che si trascuri quindi
Ci siamo stati sempre lì nel
Ottantasette
Io vengo trasferito al ventesimo gruppo di Grosseto in pratica lo stesso gruppo che i diciamo avevamo parlato delle missioni precedentemente
Il ventotto agosto del mille novecentottantotto vi fu un incidente di Ramstein dove perso la vita Naldini Nutarelli un altro pilota Alessio che è diventato meno famoso perché non coinvolto nella vicenda di Ramstein però mi piace citare anche lui
Una volta al di là di persone tra gli spettatori
Io rientrai alle frecce tricolori il primo settembre quindi alcuni giorni dopo Ramstein
Questo
Per un trasferimento programmato da sei sette mesi circa però la fatalità la coincidenza ha voluto che io fossi trasferito praticamente due giorni dopo una sta
E qui mi fermo diciamo con la narrazione di dati e circostanza
Qualche tempo dopo Ramstein
All'epoca comandavo già le frecce Tricolori dove ho fatto prima il capo formazione e poi anche il comandante
Cominciai a leggere sui giornali questa
Storia del collegamento tra Ramstein e Ustica secondo questa teoria la lucrano di Nutarelli
Più che in un incidente diciamo fu causato da una sabotaggio
Alla le mie di tre nove pilotato da Ivo Nutarelli
Perché come diceva prima l'onorevole
Erano due testimoni
Della tragedia di Ustica probabilmente o conoscevano fatti circostanze che finora non avevano ancora rivelato a nessuno anche se credo a che loro come sottoscritto fosse stato chiamato dal giudice Priore per alcune volte quindi
Conoscevano questi fatti e quindi non si sa quale organizzazione così ben
Piantate eccetera realizzasse questo sabotaggio allegri in Germania
Allora e qui diciamo mi sono fatto molte volte la domanda come al dire Nutarelli avendolo anch'io la sera di Ustica
Sono atterrato dopo di loro se ci fossero stati fatti e circostanze da condividere probabilmente l'avremmo anche condivise una volta ci si atterrà però quello giusto e la sera
Quel volo di
Grosseto non riporta la mia memoria niente di particolare e questo e e è un fatto perché
Quando in volo a qualunque pilota capita un episodio particolare e adesso ne cito anche alcuni se volete quella giornata quel volo viene ricordato per tutta la vita
Ad esempio ricordo perfettamente quando mi ha piantato motore al mio tre tre e nove io sono atterrato senza motore quello un volo che porterò come fino alla tomba mi ricordo quando il primo volo notturno con l'F centoquattro
Non per un'avaria un motorino non uscirono isolato e dovette atterrare di notte uno dei primi oli senza fatta quindi atterraggio complicatissimo e impegnativo
Io altre volte quando ho preso il gabbiano impoveriti solo quegli episodi che ti restano se fermi nella memoria e condividi poi anche con i colleghi
Ora il fatto che io di quella sera di Ustica
Non ricordi assolutamente nulla ed è quello che ho dichiarato anche i magistrati
Significa una sola cosa che per me non è successo nulla di rilevante in quel ruolo e sicuramente anche per Naldini e Nutarelli questa è la via opinione
Quindi il fatto che io sia ancora vivo secondo me è la testimonianza più
Come si può dire
Diretta che questa storia fantasiosa messa in piedi da qualcuno è una vera bufala
Scritta dai giornali interpretato da vari giornalisti e che ha fatto veramente anche dei danni a famiglie e ha perso
Se qualcuno avesse voluto mettere a tacere testimoni scomodi
Come Naldi Nutarelli e come sottoscritto non c'era bisogno di andare a Ramstein io l'ardire Nutarelli abbiamo volati insieme informazione alle frecce per sei anni
Uno accanto all'altro alla contro alla due metri di distanza quindi sarebbe stato molto più agevole
Ha rivolto durante un qualsiasi vuole addestramento senza coinvolgere settanta persone spettatori ignari che erano lì a Ramstein
Questo è quello che penso io
Il tragico incidente di Ramstein come la
Commissione ha scritto è ampiamente dimostrato è stata
Semplicemente
Una fatalità un errore di valutazione spazio temporale del solista che era il mutare il quale
Dovrà valutato bene questi due elementi andato a impattare contro altri due velivoli la formazione
Punto non ci sono altri scenari non ci sono altre fantasie da mettere in piedi
Questo è il risultato dell'indagine e questo se volete anche è la mia opinione personale che ho
I visionato i filmati giunti
Dalla Germania ma tantissimi filmati e visto che come vi dicevo ero lì il giorno dopo col ruolo di responsabilità di capo formazione cosa minato personalmente
I filmati le fotografie io la mia idea e la mia idea conferma quella Commissione è stato un errore di valutazione del solista mi dispiace questo è stato
So che il fratello con l'avvocato stanno facendo polemica probabilmente per riabilitare la figura di Mutarelli e non ce n'è bisogno perché usare le era un grande pilota un un grande patriota ed è morto per la patria come lui Naldini ed Alessio
Io mi fermo qui volevo concludere ringraziando veramente di cuore l'onorevole Giovanardi che
Gli ha dato l'opportunità di dire questa gli avevo notato autorizzata dal pre-crisi parliamo di cose di tanti anni fa e no perché
In aprile precise in quest'anno sono stato risentito da
Dai magistrati qui a Roma su questa
Tragedia di dignità stagni collegata anche a Ustica insomma quindi queste recente quindi comunque è una ringrazio ragionati richiesti sono anni che ho provato anche a dirlo guardate è ora di finirla con questo collegamento però è la prima occasione che
Voglio cogliere e spero che insomma delle vostre le testate o le agenzie vengano lette perché insomma
Spero che si finisca di fare questo che le piace neanche domani dove
Continuerà perché o del oggi
Diamo solo alcuni elementi
Che sono questi inetto
Altri
Tipo il pilotare bidelli contenuto per venti giorni nel frigorifero della nautica a Roma ho fatto vedere tutto il mondo
Voi sapete che cosa famoso medico lui era Presidente stato condannato due volte
A Crotone davanti alla Commissione stragi
Se questo pressoché a piangere dicendo che due l'amico ed avanzare quindi per evitare frammentazioni inventato sta sta ballano che torna fuori anche sei mesi fa perché voti nuova ma hanno dato riciclato questa cosa ottimo cosa che voglio dire voi se avete domande
Intesa una lettera che vedo della signora Giuliana De Faveri Tron
Che la figlia ma non è morto subito DC nove bis
Figlio diretto di una delle
E mi scrive dicendo caro senatore
Ci saranno domande parteciperò volentieri per quelli ventisei novembre alla presentazione del libro di Goran Lilja sul disastro di
Mia madre ha perso la vita in un'esplosione del DC nove Itavia e quello che vorrei che la verità all'accaduto
Suffragata dai controvertibili perizie tetti
Che
E non da ipotesi più o meno fantasiose
Apprezzo e condivido che sforzi tutti coloro che malgrado i tanti anni passati non sarebbero una Rizzetto delle vere case
Dopo l'assoluzione del generale derogabile a suo tempo Cusato il dentista
Tutte le opinioni sono naturalmente rispettabile ma in questa vicenda nessuno è tutelato è titolato a parlare a nome dei familiari delle vittime
Soprattutto quando la ricerca della verità rischia di essere inquinata da pregiudizi politici e speranza di ulteriori cospicui risarcimenti economici da signore di Bologna
Perché se qualcuno dei misteri di Ustica era senatrice Bonfietti che rappresento esatta semplificativa io rappresento i familiari delle vittime dice da figlia
Di una vittima di Ustica che domani sarà il convegno tecnici sono
Con voi per cercare la verità questa lettera però lascio perché credo che sia importante nel momento in cui si va a questo convegno servire come ci siamo detti
Non solo per cercare la verità ma anche perché sindacalisti ha messo la bomba
Visto che
Diciamo nel due mila quattordici restano ancora corre dietro ai film evito di fantascienza
Anna richiesta
Presente anche la Cina è un giudice lattine Sini confronterà nati Esine amarene anche Madonna allora domani
Ci saranno i maggiori
Esperti
Internazionali che hanno fatto parte di una Commissione d'inchiesta tecnica che ha lavorato sul relitto
Che è stato ricostruito dopo è stato raccolto in fondo al mare ci ha lavorato due anni otto hanno lavorato come lavorato quattro anni fatto una relazione gigantesca
Ha dimostrato in me lo spiegherà domani loro tecnicamente non è un'ipotesi questa questo un accertamento delle cause che hanno provocato il collasso del DC nove di fronte a questo
E domani verrà spiegato perché ci sono arrivati a dimostrare questa realtà abbiamo solo chiacchiere
Liberi fasce di fantascienza dichiarazioni
Tipo quella di
Degli a seicentoquattro o o del medico cioè abbiamo nessun a nessun riscontro voi sapete benissimo che e processo penale
Lo stesso Priora dovuta mettere che non essendoci traccia di missile
Ma neanche lontanamente dice forse si è trattato di una quasi collisione questa sarebbe una delle ipotesi peccato ma questo deve ma domani che non c'era nessuna era in volo in prossimità del DC nove quella notte
Perché
Resta che in genere quando ci sono i talk show o comunque
Ritorna attenzione dalla stampa il problema Ustica si inizia subito con
La contrapposizione e non si dà spazio all'inizio per inquadrare storicamente i fatti
Perché dire che la Commissione Misiti aveva espresso questo parere sul fatto dalla bomba ebbi
Lasciarlo da solo in questa maniera non dice tutto
Bisogna sapere che prima dalla Commissione Misiti hanno lavorato dell'Alta Commissione che hanno deluso moltissimo gli inquirenti fino arrivare al punto dice adesso mettiamo le così in mano il miglior specialisti del mondo lasciamoli italiani e non solo questi specialisti del mondo debbono appartenere a Paesi che non siano comunque coinvolti tant'è vero che siccome allora si parlava degli Stati Uniti d'America
Ed è la Francia non c'è nessun francese non sul e ci sono solo svedesi inglesi e tedeschi Orta agli italiani
Con qualificazioni specifiche sull'ICI dentisti reca perché nella
Nell'ambito degli incidenti l'incidente o uno delle cose più complesse che ci sia
Se non c'è uno specializzato non esce fuori
E prende fischi per fiaschi quindi quello la decisione di John istruttori di da mettere mani a questa e successiva al fatto che avevano fatto
Non non risultati il peggio Luzzatti Pratesi perveniva alla base la Blasi quella che poi
Su cui si riferiscono le sentenze civili la Blasi si era spezzato e due aveva tre più due aveva detto il missile e due due-tre il missile e due la bomba ma questo è nata la Commissione Misiti per mettere le cose a posto dovrà Misiti non c'è stato più nessuno
E domani vi sarà tutto spiegato tutto pezzo per pezzo
Altre domande
Ci vediamo domani
Là sotto la lettera della signora che ha mandato presto diventato pubblica
Grazie
Attacca mantenuta parole del
Questo dal tre largo all'invito che abbiamo ma abbiamo mandato in vita tutti questo qua quello quello che i soggetti