Lavorare Info - Mercato del lavoro, tecnologia e innovazione

Buongiorno ai nostri radio scortato ore un nuovo appuntamento con lavorare info la rubrica di Radio radicale che cerca di raccontarvi un mercato del lavoro che cambia io voglio fare e e l'economia in Italia e con una che ho attento all'arresto di Europa chi vi parla in studio Valeria Manieri torniamo a parlare appunto di mercato del lavoro e di mercato del lavoro che cammin la di tecnologie di innovazione partendo ed è nuovamente ne parliamo con piacere partendo dall'esperienza di Huber lap
Per il noleggio auto con autista che partendo da San Francisco poi si è
Diciamo a espanso il proprio business e le proprie attività in tutto il mondo è a che
E in in Italia e ovviamente mentre Huber miete successi ma anche qualche polemica e battaglie legali in poi in tutto il mondo il sì io Huber cioè avesse Carani annuncia proprio in queste ore in una Conferenza Monaco la creazione di cinquanta mila nuovi posti di il lavoro in in Europa con nuove partnership nel corso del
Due mila e quindici proprio di tutto questo e anche di alcuni aspetti positivi alcuni più problematici vogliamo parlare con Benedetta rese Lucini general manager di Huber Italia insomma partiamo forse da questo elemento di strettissima attualità
Carta allora diciamo che questa questo discorso partiva dell'etichetta l'abbiamo vista ed al cambiamento di atteggiamento che abbiamo visto da parte dei regolatori nell'acqua in America da dovette amor mai da
Quattro anni e la speranza che vediamo comunque di questo cambiamento anche in Europa
In America ormai passato legislazioni che sono positive e che promuovono questi tipi di innovazioni che ha qualche novizi IPT mobilità in più di ventidue divertì diciamo
Io città
E immetta di addizionale terapeutico un un invito agli che ai gli Stati europei di comunque vedere uguale l'innovazione che sta portando come nomina come un'idea un problema ma invece come un'opportunità perché queste opportunità
Sono state ripetute più volte dagli dagli arresti diciamo dalle ore autorità che si occupano di competizione
Che promuovono questi tipi di novità all'interno dei Paesi europei e sicuramente da da parte dei dei nostri utenti perché abbiamo visto in tante città europee che chiamo comincia continuando a crescere
Diciamo che tali
Ha voluto
Portare un messaggio di positività di collaborazione coi elevatori dove etici sono delle regole che portano più a innovazione nel mondo del trasporto che prestato chiuso a poche persone tipo procreare fino a cinquanta mila nuovi posti di lavoro
In tutta Europa in più non solo ha parlato anche di togliere oltre quattrocento mila macchine dalle strade
Quelli che le per parecchie vicino andava diciamo al trasporto condivido il fatto di dare l'auto praticato con tutti diciamo i nel conseguenze diciamo positive di questo di questo aspetto non non certamente secondaria benemerita renderlo Sini in
Venendo alla situazione italiana voi insomma da quant'è che esattamente state operando in Italia magari ricordiamo anche era di ascoltatori in quali città siete presenti con quali
Servizi come sta andando dalla stanza anche diciamo da un punto di vista occupazionale visto che voi vi rivolgete sia per spiegare era di ascoltatori a delle persone che già operavano in qualche misura come ne cc nel un Bari città italiane
Diciamo oggi usufruiscono nella vostra Huber per mettersi in contatto con
I consumatori ecco i cittadini e dall'altro però c'è un altro servizio che si chiama Huber poppa in cui
In sostanza ciascuno di noi potrebbe diventare chiaramente seguendo una procedura ed era in delle regole
Autista a disposizione e quindi
E quindi rintracciabile attraverso la la vostra
E l'asta aveva detto in Italia abbiamo quasi temo quasi in Italia da due anni arrabbiare lanciata nel febbraio del due mila e tredici
E quindi fattori periodo molto intenso nelle ultime gli ultimi MT devo dire
Nel primo anno abbiamo aperto mila nero qual è il nostro prodotto tradizionale come diceva che è un problema che
Di concentrarli collegare le persone con gli autisti anni Ciccillo alle
Docente
E quest'anno è stata invece l'anno di del piatto pietra che né chiamiamo quel Patto in Europa cioè il quello che è lo spostamento tra chimiche
Quindi è un po'un'evoluzione del caso cui Enna dove delle persone decida di condividere un tragitto ieri una persona comunque mette a disposizione la propria auto
Queste in un contesto urbano aiuta delle persone che hanno già l'auto la devono comunque andare a coprire i posti e comunque sfruttare un pochino di più quest'auto
La visione di uguale però è quella di portare a queste persone e l'opportunità di andare di di poter colpire e colto anche un lavoro un lavoro part-time o qualcosa
Quando ci saranno le regolamentazioni giuste queste persone potranno entrare a far parte di la forza lavoro ognuna parta lavoro ecco
Diciamo
Oltre a quella del trasporto pubblico che ne conosciamo un identico di questo è per esempio Londra e questa ne ha parlato anche travet che dove siamo presenti da due anni e mezzo in un mercato molto più liberale e dove ed evita il mondo del
Trasporto pubblico con i tacchi mai ripetuto mole di trasporto diciamo tra virgolette privato che loro chiamano minicar meta dove noi già abbiamo visto che in due anni e mezzo ed è un portato oltre settanta
Sette mila ottocento occhi di lavoro
Cioè abbiamo visto che ci sono stati oltre sette mila ottocento persone che
Prima non facevano questa cosa ma che grazie alla fra Parma decida di aderire a un sistema di trasporto questa ovviamente i dati importanti che traduttore adotti comunque in un mercato italiano dove ci sono tanti problemi di
Grandi l'occupazione è un e molte in cui è interessante diciamo che chiaro scusa scusi se se la interrompo
Si può dire che in questo momento in Italia quindi per soprattutto per chi fa l'autista Huber Huber pop questo sta funzionando come una sarta di integrazione al reddito allora oggi come oggi per come portano le la serenità
Ma diciamo che è una comunque rimangono però per perde dell'utilità dell'housing i commenti molto basso completa e lo paragoniamo agli altri fa civili europei ed è stato fatto tale perché la regolamentazione così quindi tutto quello che viene
Inserito
Nelle cartelle poco più del rimborso dell'utilità dell'auto che non include pro
Diciamo la il costo della benzina ma anche tutto quello che è l'area CILA manutenzioni costretta a Chieti quindi un pochino come è un modo per per
Che nere comunque un bene che come l'auto che oggi come oggi in uno con la mia
Difficile è diventato più più complicato
Stava stava continuando io non l'avevo interni volevo volevo però dire che con questo nuovo prodotto più ectopia abbiamo visto che
Non non lo possiamo contare grappe
Città ci fa con tanto bene ma ci stiamo espandendo in diverse città italiane quindi l'abbiamo aperto Torino che ovviamente è una capacità però anche Genova
Che è una città di media grandezza italiana e anche Padova che invece è un è un una città un po'più un po'più piccola anche per avere degli esempi di rapidi come questo prodotto può essere utilizzato in città di di Martini un grande e urtato da gente per soluzioni alternative
E dal trasporto la filiera perché
Comunque complementare ai servizi pubblici che fanno un po'più carenti ha comunque magari li forza vinti da fargli ero partire eccetera che comunque
In una situazione in cui costa molto meno
è un'alternativa buona da ad avere la propria auto e lasciarla lì parcheggiata per esempio da quello che si intuisce anche dalle dalle parole del Sio lungo era canali ter
A proposito dell'Europa di una espansione evidentemente delle vostre attività in Europa immagino anche in Italia due mila e quindi ci sarà un un anno di ulteriore espansione anche nel nostro Paese
Assolutamente il la l'idea di opere quella di
I estere comunque di essere affidabile nel senza ogni tanta da oggi diciamo che vogliamo fare il trasporto affidabile come come l'acqua
Deve correre come l'acqua quindi retta non accada immediate per affidabile e l'idea quindi è non solo di continuare Panda nelle città in cui stiamo in cui siamo assistente ancora molto piccoli ripeto agli veleni Carandente della mia vita
Ma coralmente di portare il servizio in altre città euro italiane non solo non solo al nord
Tentare di espandersi anche oltre alle nelle città del nord Italia
è l'idea è sicuramente di continuare a utilizzare il prodotto migliore per quella città e comunque di portare avanti anche questo prodotto Dipietro Piero
Che che è uguale poco perché abbiamo visto contro estremamente positivo sia da lei dagli utenti che ovviamente da quelli che sono in RAI dove sulla piattaforma
E diciamo ora arriviamo diciamo la la la seconda parte del nostro del nostro dialogo e ovvero parliamo di quelli che sono o i problemi che Huber come un po'tutte le
Le le cose di rinnovati le incontra con le legislazioni in realtà di vari Paesi ma anche soprattutto con il nostro nella necessità evidentemente quella di aggiornare la legislazione in questo senso sulla
Sulla mobilità sui trasporti possibilmente non in senso restrittivo come
Per molto tempo è stato soprattutto nel nostro nel nostro Paese da questo punto di Istat che punto a che punto siamo qual è la vostra interlocuzione con il legislatore sia a livello locale che nazionale ci sono delle novità che ci può raccontare da questo punto di vista allora diciamo che
Sappiamo che questa legislazione che era nata nel mondo del trasporto era nata in un mondo fretta iconografia che voleva ovviamente proteggere i consumatori ma che con il tempo pian piano si sono trasformate nelle legislazioni che al patto di pratiche consumatori proteggono
Degli interessi particolari
Questo è un un messaggio importante perché quando si parla di legislazione esempio sulla NCT cicche richiede ritornerà rimetta e ritornerà rimetta
Una legislazione aiutami o no del consumatore antica più tattico più più chilometri tra le percorsi
Io ovviamente più inquinamento eccetera in onere una cosa che mi dai nel bene né per la città
In per i cittadini quello che noi vediamo e le conversazioni che stiamo avendo in Europa
Mantini tagli abbastanza consultati a quella di portare a capire che la nuova tecnologia non vuol dire che andiamo accogliere lavoro a a quelle località esistente ma vuol dire di aprire un nuovo mercato quindi chiama
Lavorando a livello locale a quello che si tratta di Fiemme a Milano molto interessante è stata che la città di Milano ha promosso
Una specie di
Documento che riconosce l'importanza della Schering economi quindi non è legislazione però comunque un messaggio così Ivo
Nei confronti di queste nuove soluzioni ovviamente da qui si potrà vedere come portare avanti le legislazioni alla legislazione però è
E a livello nazionale sul trasporto edifica livello nazionale e quindi ministro aveva per Roma a a luglio un tavolo di conversazioni e come dei vari
I vari gli inerti
Diciamo interlocutori del dopo aver
E ideali aveva comunque decide di comunque anche discutere parla collegate non solo ovunque ma anche altre no
Competitore capire come come portare avanti e modernizzare le regole sport perché sono state fatte
è iscritta nel mille novecentonovantadue
Diciamo che c'è questo lato
A cui continuo è un tavolo che è aperto diciamo non è ancora chiuso l'altra cosa interessante che nella l'Autorità garante del del mercato e la concorrenza AGCM
A
Patto nella loro proposta annuale alla e al Governo una chiara dichiarazione sul fatto che le leggi del trasporto oggi come oggi il piano anti competitive
E non aiutano l'interruzione della nuova tecnologia in questi mercati e
A anche certamente riferendoci a quello che portano le up e da lì Governo dovrebbe portare avanti una legislazione
Cioè la legge annuale dell'acconto della concorrenza che viene portata avanti dal ministro dello
Sviluppo economico qui questa non è ancora stata presentata in Parlamento ma in teoria dovrebbe essere un altro messaggio positivo nei confronti di quello che è uguale
Provando a portare avanti l'Italia ecco direi che la parola chiave proprio concorrenza perché poi diciamo ai convegni verso lasciare i criteri Salinger covano mi sono tutti tendenzialmente d'accordo poi a legiferare in modo più liberale appunto pro concorrenziale
è molto più difficile soprattutto perché
Spesso anche se non così direttamente come si pensa perché nel caso dei trasporti prese
Più Huber così come altri non vanno a sostituirsi a servizio di
Pubblici ma li affiancano però in qualche modo come dire
Disturbano sono un elemento di disturbo per esempio a categorie come quelle dei dei tassisti che pure mi hanno dichiarato guerra specie a Milano se non ferro
E diciamo che la l'idea è quella di portare avanti comunque dato una una trasportati nomino reputiamo essere assolutamente trasporto pubblico ma trasporto creato da privati
E che questa attiene data si affianca a quello pubblico però come competizione e concorrenza non è quello che diciamo ai limiti additare scelta
Al consumatore perché una volta che il consumatore a scelta anche tutti i servizi del settore migliorano i prezzi diminuiscono
E e comunque cerco l'attenzione alla sicurezza
Continuerà a esistere quindi una delle cose che è stata veramente importante di questo messaggio di cave e con
Secondo me a mio parere è stata quella di portare avanti un'idea di apertura verso il regolatori che
Quelli che interpretata male secondo me fino a Ginevra OPA veniva interpretata come opera quale fare il diciamo di voi ma non è vero neghiamo ma ben aperti ad avere delle regolamentazioni e anti richiamo avvicinati regolatori di tutto il mondo per portare avanti un
Diciamo una
O diverse proposte di regolamentazioni che include ovviamente la tecnologia di oggi perché questo è veramente dai trattati e criteri negli anni Novanta mai in alcuni Paesi ancora prima e quindi che riescono comunque
Linee modo e non vogliamo essere regolati vogliamo tempi solamente trovare una maniera per essere regolati in maniera diciamo più
Idonea ai bisogni dei cittadini di oggi
E come diciamo che panoramica finale guardando un po'alla all'Europa e nel resto del mondo e comparando lo con la situazione italiana diciamo che voi comunque avete avuto dei problemi in Belgio in Francia in
Ne ha in Olanda in Spagna per stare
Solo in Europa alcune proteste importanti come a Londra però anche in altre parti se non sbaglio anche in staremo niente volevo capire qual è da questo punto di vista la la situazione e diciamo invece dov'è che avete avuto
Più facilità inserirli nel mercato e quindi è non eccessivi problemi con appunto
Norme e diciamo gli orientamenti del legislatore
Diciamo che non non nascondiamo che siano stati
Sì quando
Sia dal sistema pensa che quello che stavo cercando di
Raccontare l'iniziative in o in America siamo arrivati in un posto ormai dove molto accettata ovunque in molti Stati ma anche dai regolato
Non neghiamo che questo questo problema c'è stata una la rivolta nell'usare un simbolo perché opera comunque cresciuto talmente veloce è arrivato un pochino dirompente nei diversi Paesi
Chi ha dato questa sensazione di rottura al mercato già esistente però in molti Paesi è importante a sottolineare che uno continuiamo ad operare quindi perché è vero che siamo chiudi dovunque nel mondo come come dispetto viene raccontata e due
Molti Paesi abbiamo la piattaforma aperta anche i taxi e questo l'abbiamo proposto anche in Italia per esempio
Perché è un e ecco e poi la dimostrazione di quello che vogliamo fare cioè di portare un'integrazione mi diverte soluzione il sistema Paese una volta che ci sono tutti diversi produzioni col sistema Pagnelli l'utente a scegliere il diverso presto
Diverse tipo di servizio ora per divertirmi a momenti della giornata quindi
Penso che questo sia molto importante da collinare pensate nelle città
Tipo derivino Amburgo Londra pari dove noi abbiamo anche i taxi sulla nostra piattaforma piene anche per esempio non ha delle città in cui invece siamo riusciti a trovare un accordo
Ovviamente e credo che cita dove stiamo pian piano riuscendo a dimostrare soluzioni
E diciamo di integrazione
Un'ultima abbattuta ecco tornando alla la prima notizia che abbiamo dato noi la la la l'affermazione Del Sio hub cioè ristretta l'ANICA dei cinquanta mila posti di lavoro verrebbe da dire che alcune volte abbiamo sentito cose tipo cinquanta mila nuovi posti di lavoro provenire da politici con annunci fantasiosi diciamo di questi tempi è difficile che a farlo sia
Il il sì o di una ma di una grande azienda soprattutto in momenti di di crisi economico di difficile ripresa ecco
Io vorrei chiederà benedetta rese lucine questa non dovrebbe essere una una buona notizia un Popper
Per tutti soprattutto in Europa in cui appunto agli indici di occupazione sono ancora così bassi invece come dire a volte si frappongono ostacoli inutili forse
Sicuramente penso che il mondo della cioè in economia un modo di vedere la tecnologia un po'diverso da quello che erano le
E grazie Società come Google perché quello che facciamo noi è veramente lavorare sul territorio
Cioè mi abbiamo persone in ogni città in cui operiamo
E queste ci dà la capacità di veramente essere e locali di essere di capire il territorio liberamente portare la potenza ovviamente della piccola media per creare lavoro
Fai una delle cose importanti che questa e lavoro diciamo
Rilancio un po'perché comunque sono persone che decidono di avere questa indipendenza nel loro lavoro ma è una cosa che abbiamo visto avere molto successo in America e tanto per dare un'idea di come questi numeri non sono accampati proprio in aria
Posso darvi i tempi di New York a New York in tre anni e mezzo UPA creato tredici mila settecentocinquanta occhi del lavoro
Questo come li calcoliamo numero ne calcoliamo le ore e le persone che sono Kluivert sulla nostra piattaforma
A me fanno fu opera e le accomuniamo perché magari esce c'è un indagato ne ha facoltà inquadrati rimane eccetera e li accomuniamo le dividiamo per l'ora le le ore di lavoro citando in una settimana e da lì capiamo quanti ivi effettivi
Ore lavorative abbiamo create quindi in
Posti di lavoro
Tredici mila settecento in tre anni a New York è una un'indicazione della crescita Londra e ne abbiamo creati come dicevo prima oltre sette mila
E quindi queste crescite che abbiamo visto negli ultimi anni diciamo che non nomina
Non neghiamo di poterle vedere uguali in tutti questi nuovi paesi europei che abbiamo aperto recentemente
Immagino sulle Natalia se ancora si è ancora presto per fare diciamo vi era un ieri e quindi quelli trattati sicuramente però parlando di crescita futuro è chiaro fanno fiduciosa di vedere
Qui cinque mica nel senso spending nei millenni le migliaia di opportunità che si creano sul territorio italiano nel prossimo anno
Ambiente
Davvero grazie a Benedetta rese Lucini general manager e Huber Italia abbiamo parlato diffusamente del lavoro che è Huber compie in tutto il mondo e in particolare inni in Italia abbiamo parlato di opportunità di mercato e lavoro di come questo cambia di trasporti e mobilità davvero davvero grazie noi con lavorare info ci ritroveremo il prossimo martedì mattina vi ricordo i nostri contatti www punto Radio Radicale punto il tre per seguire questa e le scorse puntate condividerle sui social e per farci avere i vostri commenti o solo di essi che ci ascoltate io ascolto chiocciola Radio Radicale punto detti grazie