Presentazione dell'iniziativa: Verso il parco archeologico di Luni - Progetto Portus Lunae - Collegamento tra parco e autostrada A12

Presidente mi ha autorizzato
A derogare dal protocollo quindi procediamo con una
Una illustrazione diciamo così
Molto veloce da parte
Della salterà Società Autostrada Ligure Toscana
Che è concessionaria di queste quel tratto di autostradale e della sovrintendenza del Progetto porto sprone io ho volevo ringraziare
Il Presidente Grasso per la disponibilità anche perché lo gli ho fatto un discreto pressing per per averlo qui presente ma
Un progetto talmente
Bello innovativo nonostante sia un po'anche datato diciamo così la partenza però
Una Società Autostrade che normalmente
Le autostrade feriscono il territorio investe e in un progetto culturale
Con una qualche decina di milioni circa diciassette milioni di Europ per poter accedere dall'autostrada un sito archeologico come quello dell'unica il più importante
Della Liguria e il più importante diciamo con quasi del PRA tra quelli più importante del nord Italia a me pare pareva una cosa molto bella ho interessato anche il ministro Franceschini il quale ha subito dato piena adesione devo portare qualche diciamo così saluto varietà di persone che non ci sono ma ahimè i lavori parlamentari incombono il presidente Marcucci che con me ha voluto fare questa presentazione è impegnato in Commissione cultura per
Il disegno di legge che dovremmo discutere già da oggi pomeriggio e il Vice Ministro Nencini
Oggi ha avuto questo impegno di Governo ha ricevuto il Primo Ministro della Slovacchia a Milano all'Expo e ha ritardato ma il volo si scusa però
Mi pare che ci siamo tutti a me fa piacere che a vario titolo dal Sindaco di otto-nove la Sovrintendenza la salta e a tanti
Diciamo così operatori della cultura siano presenti io darei a a questo punto la darò alla parola alla dottoressa Mancusi che ci descrive il sito a di Rooney
Salvo
Allora buonasera a tutti se per favore mi aprite il file che si chiama dossier l'unico
Allora io presenterò in maniera molto sintetica questo nostro sito archeologico che sorge in corrispondenza di una colonia romana fondata
Nel secondo secolo avanti Cristo in un territorio che Sordi attualmente lungo la linea di confine fra la Toscana e la Liguria la città viene fondata per motivi strategici militari tuttavia nel corso del tempo si accorge che ci si accorge che la
Ci sono problemi
Allora si scusa
Allora ce l'abbiamo fatta quindi per andare avanti
Chiosco se c'è qualcuno che mi fa vedere come funziona il puntatore gentilmente
Ok perfetto
O che questo per andare avanti perfetto
Quindi a procediamo pure dicevo la città viene fondata per motivi strategici legata all'interesse espansioni stracolma verso l'otto il Mediterraneo occidentali tuttavia ci si accorge molto rapidamente
Che la potenzialità più grande di questa colonia di sul territorio è legato allo sfruttamento
Dei bacini mammiferi delle Apuane infatti quella che per noi o quello che per noi oggi di Parma di Carrara per gli antichi era in realtà il marmo che un ente esportato in tutto l'impero romano inutilizzato soprattutto a partire dalla di Imperatore Augusto
Per rendere romana cita splendente contemporaneamente però lo sfruttamento del marmo
Fa sì che la città stessa venga interessata da un progetto di profondo come dire assetto urbanistico architettonico che la rende la città unica nel suo genere una città che colpisce l'immaginario degli antichi per il fatto di essere splendente di marmi
Questa città una vita interrotta nel corso dei secoli viene abbandonata nemiche duecentoquattro a causa dell'impacchettamento del porto per cui come dire subisce poi nel corso del tempo
Un'opera di spoliazione estremamente intensa che fa sì che contestualmente si vengano a creare delle collezioni private di assoluto pregio
Tuttavia anche se come dire questo è un fenomeno che si è manifestato nel corso del tempo le memorie la percezione dell'esistenza di questa antica città non è mai venuta meno soprattutto grazie al persistere di alcuni monumenti quali tempi teatro che vedete in questa immagine che come dire rappresenta in qualche modo l'elemento più più forte del paesaggio e del territorio che è rimasto vivo nella memoria
Degli abitanti del luogo
Agli scavi sistematici sono iniziati a partire dalla metà del secolo scorso anche se il momento diciamo di maggiore impulso alla ricerca e la tutela è partito a loro intorno agli anni settanta del Novecento ed a quell'epoca infatti la Soprintendenza ha avviato una serie di campagne sistematiche che hanno permesso nel tempo
Di ampliare la nostra conoscenza dell'area archeologica che vedete e una aria com'è stato detto molto ma molto vasta si tratta di una città che si estende per circa ventiquattro ettari
Collocata peraltro in un territorio con grandi valenze dal punto di vista non soltanto culturale ma anche il paesaggistico una città che è stata come dire acquisita al demanio un po'alla volta perché come dire
Lei era stato necessario chiaramente acquisire dai privati i lotti di terreno che ricadevano all'interno delle mura antiche e questi è stato possibile esplorare le arie sacre e tosto che gli edifici pubblici i tempi e quant'altro la cosa interessante è stato poi il prodotto di gestione avviato in concomitanza con quello di tutela di ricerca
Nel caso di Luni infatti è stato attuato un progetto piuttosto particolare nel senso che a luglio abbiamo una vasta area archeologica
E poi non sempre c'è un museo ma un sistema museale realizzato grazie al fatto che
Sono stati acquisiti e sfruttati come luoghi espositivi italica sai ottocenteschi realizzati all'interno dell'aria archeologica in Comitato in concomitanza con la bonifica della piana
Questo ha fatto sì che quindi venissero realizzati spazi museali ITEA tematici
Strettamente legati e i vari settori di scavo per cui abbiamo una sezione dedicata all'edilizia privata piuttosto che una
Dedicata a i luoghi di culto
Ho una dedicata all'hip i graffiti e via di seguito quindi un sistema articolato in cui l'area archeologica interagisce in maniera molto stretta
Con gli spazi espositivi
Peraltro è stato ho avviato negli ultimi anni anche un progetto di valorizzazione a valere su fondi Arcus che ha permesso di come dire puntare all'obiettivo della ricostruzione
Dell'immagine della città antica perché ci si rende perfettamente conto della difficoltà per un visitatore medio dico riuscire a come dire di costruire l'immagine di una città che comunque è stata spogliata nel tempo
Sono stati effettuati ampliamenti del percorso di visita che permettono al visitatore di accedere direttamente all'interno del percorso cioè di camminare sulla dei Comano piuttosto che aggirarsi fra le antiche Domus
E tutto questo in effetti come vi accennavo è stato fatto tenendo conto non solo dello specifico contesto archeologico ma allargando lo sguardo al comprensorio al territorio ci troviamo infatti non aria che
è stata da poco inserita all'interno del parco naturalistico di Monte Marcello un'aria che si trova nelle immediate vicinanze del Parco delle Apuane libraria quindi che ha una grande valenza al mentali e turistica
Ciononostante diciamo che le difficoltà oggettivamente non mancano
Dal momento che peraltro quest'area è stata negli ultimi anni colpita da una serie di calamità naturali non ultima
La tromba d'aria che si è verificata nel marzo scorso che apportato danni per cioè circa centosettanta mila euro
Il mette conto insomma delle difficoltà in cui si opera
Tuttavia come dire non non ci scoraggiano guardiamo avanti e la realizzazione di questo progetto salta e per noi erano sicuramente un un mostro ci offre un grande slancio perché
A la realizzazione di un'uscita pedonali che consenta l'accesso all'area archeologica permetterà sicuramente di incrementare il numero di visitatori
A questa aria che altrimenti risulta di difficile accesso e permette peraltro di a dire una possibilità di vivere la Carchio logica in maniera diversa
Attraverso l'ampliamento dei percorsi di visita che potete vedere riprodotti nella slide
Quelli oblique Rossi sono quelli
Attualmente attivi quello
Giallo invece quello che potrà partire a seguito della uscita più banale
Concluso quindi rapidamente dicendo che speriamo che la a realizzazione di questo uscita pedonale
Possa costituire un invito alla visita tra che richiami in qualche modo l'invito del poeta Ennio che appunto invitava i suoi contemporanea recarsi all'unica visitare il Porto perché ne valeva la pena grazie
Sì grazie grazie Presidente grazie ministro grazie senatore Calearo per questo invito
Il progetto
Che abbiamo denominato in questa sua rinnovata veste tempus lune nasce in realtà nel due mila e due da un'idea
Della Commissione infrastrutture cultura
Istituita da limite MIBAC prego Daniele di di darmi
Attorno Abbas con la slide successiva
All'interno della Commissione infrastrutture cultura è l'intendimento fu quello di
Integrare le potenzialità delle infrastrutture autostradali italiane
In termini di valore aggiunto come visitatori come potenzialità di
Di transito
Mettendole in collegamento con le emergenze più rappresentative del nostro patrimonio culturale italiano di cui lui
Appunto il suo museo nazionale archeologico rappresenta sicuramente un'eccellenza
Quindi l'intendimento fu quello di realizzare appunto non un collegamento
In questo caso permettesse direttamente in contatto l'utente visitatore potenziale visitatore
Con il sito archeologico
Brevemente
L'autostrada a dodici dalle costruita proprio là dove anticamente probabilmente era il mare e quindi il porto di Luni e questa è
Sicuramente e questo è un richiamo certamente importante che ha dato
Al progetto un impulso straordinario perché
Come vedete il mare
Si è sicuramente arrecato rispetto
Alla linea di costa della città antica ma è
Comunque un'emergenza molto vicina all'autostrada e quindi alla città di L'Unità
Il progetto che
Aveva visto le sue origini nel due mila e due purtroppo sì a Reno per una serie di impossibilità fisiche ma anche burocratiche all'interno di una conferenza di servizi presso il Provveditorato
E nel due mila undici con un rinnovato spirito
Siamo riusciti a recuperare e a superare tutta una serie di ostacoli fisici uno dei quali
Il senatore tale o conosce bene perché come
Sì come
Appartenente al territorio sa c'è un depuratore del Consorzio delle acque non si riusciva a superare la possibilità di
Spostarlo
Questo ha permesso quindi hanno indire immaginare il progetto e di ricostruire una linea con linguaggio nuovo una linea di questo collegamento questa passerella ci copia ciclopedonale
Ricostruendo proprio Lanza di importo è piuttosto verrà presentata l'idea
Di una ANSA portuale che
In qualche modo accoglie i visitatori che in questo modo potranno potranno certamente
Godere fin dall'inizio della dell'ente del richiamo che la passerella avrà rispetto a luglio
Gli elementi principali del progetto
Il percorso pedonale orizzontale in Borgo all'autostrada un parco tematico cioè l'utente visitatore attraverserà prima di raggiungere la passerella pedonale
La passerella pedonale il faro di riferimento che oltre ad essere un elemento di appoggio vedremo è anche proprio un simbolo di grande suggestione rispetto all'accoglienza dei visitatori
La discesa del na della passerella sulla piazza
Vola dalla parte il proprio relativa al
Alla città antica di Luni è un riferimento ai materiali utilizzati cioè ovviamente richiamano il marmo che
Questo splendido materiale di cui la città di riunire è stata così ricca
Questo è il punto
Nel quale sorge alla piazzola di sosta
Nella nella parte dell'autostrada in direzioni Livorno
Gli utenti quindi si troveranno una corsia di decelerazione arrivati più o meno al confine tra Sarzana e lui in termini di diciamo geografici e
Si vedranno quest'render appunto dell'area di sosta si introdurranno in un'area di sosta
Molto verde
Qui
Il nostro intervento è stato particolarmente attento a salvaguardare la vegetazione che già esiste
Ci sono filari di alberi molto interessante molto belli
Che per la maggior parte riusciremo a salvare
C'è un varietà mento ovviamente antirumore anche qui con le caratteristiche
Di inserimento nel paesaggio
Molto curato perché sarà fatto di legno e e dietro questo varie lamento
Questa piazzola di circa tre mila metri quadrati ospiterà potrà ospitare fino a sei autobus e a venticinque otto vetture
Questo questo primo punto di accesso del visitatore
Condurrà il visitatore
Ecco qui si vede una vista dall'alto
Parco lineare che poi arriverà nettamente appunto alla passerella pedonale c'è un problema fisico in questo punto e cioè il cavalcavia di via pro Vasco che ho individuato
Qui nel quadrato giallo
Questo cavalcavia costituisce una barriera fisica rispetto al al passaggio del
Al passaggio pedonale
E quindi ci siamo
Immaginati
Di recuperare
Il sotto un sotto cavalcavia quindi di scavare un tunnel artificiale per permettere l'ingresso e quindi permettere anche un filtro di sicurezza ovviamente
Tra l'autostrada il e il parco
Introducendo all'interno di questo tunnel un momento di grande suggestione audiovisiva
Richiamando in qualche modo anche esperienze molto ora ravvicinate nel tempo sto pensando per esempio l'Amati unificante che
Ha visto
Con grande successo molti visitatori nell'aprile di quest'anno a Firenze
L'esperienza di beauty un'altra esperienza audiovisiva molto interessante che ha permesso
Grazie alla genialità di un italiano l'animazione di quadri classici in modo assolutamente sorprendente ecco grazie all'esperienza di questi
Di queste eccellenze se vogliamo italiane ricostruendo un per costruire un percorso multimediale all'interno di questi ventisei metri di tunnel
Per
Introdurre il l'utente visitatore in un momento di grande concentrazione e di anticipazione rispetto a quello che poi incontrerà quando passata la passerella invece il contatto con l'unico vera reale
Avverrà
Avverrà finalmente ecco questa un render di quello che l'utente potrebbe trovare
Potete trovare all'interno del tunnel mi scuso per questa
Afonia finiti dista perseguitato da qualche giorno
Le proiezioni ovviamente saranno richiameranno la storia della città attraverso diversi capitoli che abbiamo già iniziato a studiare grazie
Alla collaborazione quel
Nel museo e quindi quelle sud con la sovraintendenza
Richiamerà momenti di vita quotidiana di riunite momenti importanti della storia di Luni
Proprio come un assaggio rispetto poi
All'emergenza reale che il visitatore si ritroverà
Il visitatore uscito dal dal tunnel multimediale incontrerà il parco delle pietre
Sono duecentoquaranta metri circa immersi totalmente nel verde all'interno del quale
Il visitatore troverà alcuni elementi tipici del paesaggio ligure
Quindi un portico con ovviamente
Delle delle delle panchine delle aree di sosta con dei pannelli sospesi su questo muro che ha un muro che richiama i muri alti del paesaggio ligure
Ancora con l'esposizione della storia di Luni
E questi sono
Alcuni esempi appunto delle Pannella tutte
E troverà soprattutto due momenti di esperienza reale
Rispetto
A due passaggi importanti uno
La strada la costruzione di una strada salterà costruisce strade e quindi quale migliore occasione per
Omaggiare la città di L'unica immaginando di ricostruire
A grandezza naturale una sezione dell'Aurelia antica attraverso appunto la ricostruzione con le tecniche e
Per quanto si possa colonna il recupero di materiali una ricostruzione di materiali
Dell'epoca incontrandola quindi fisicamente
Un altro momento invece
Importante la ricostruzione di un modello della città
La passerella brevemente la forma della passerella ricorda appunto
Un'ansa portuale
Il punto di appoggio importante portante ma assolutamente di innovativo e significativo è quello che vedete sulla vostra e sinistra ed è costituito da una collinetta
L'appoggio principale cioè della passerella non avrà nulla di strutturale
E di ingegneristico a livello visivo Massa ha affogato all'interno di una collinetta che ha le caratteristiche di un tipico terrazzamento ligure sulla quale canteremo centosettantasette ulivi
In omaggio all'anno di fondazione della città
Il secondo appoggio della passerella che
In questo punto più alto di circa cinque metri e sessanta e che ha una luce
Di
Cinque metri è costituito da questo faro il faro del porto sulle appunto ed è un elemento in marmo dell'altezza di circa venti metri
Che porterà la scritta porto sul une retro illuminata e quindi
Sarà possibile anche
Nelle ore notturne avere come punto di riferimento appunto il il faro con
Con l'indicazione del porto Simone
La stessa indicazione porto sulle sarà riportata sull'altra
Passa alla fase discendente della passerella che è quella nella piazzola di sosta
Nella direzione Genova che è già esistente e che permetterà quindi finalmente al visitatore di entrare all'interno del
In questo caso della piana Dean unite a raggiungere il cardo Massimo
Ecco questa è una bella vista della luce
Del ponte della passerella in direzione Genova
Con la con l'indicazione del porto Simone
Alcune
Indicazioni tecniche molto brevi ci sono sei c'è in quasi seicento metri di Bari rammento antirumore
Quaranta posti auto i dodici posti per gli autobus nei due parcheggi sarà costruito comunque anche un parcheggio di quartiere per
Numero indicativo tra cinquanta e sessanta posti
Sono una nota tecnica il numero di visitatori di transiti giornalieri medi stimati in questo anno problemi di cali di traffico che ovviamente abbiamo dovuto registrare
è di circa trentasei mila al giorno che vuol dire quindi un numero davvero importante facevamo
Una considerazione con la dottoressa non così
Considerando un tempo medio di permanenza di un un gruppo di visitatori piuttosto che di una famiglia all'interno della cazzuole quindi all'interno dell'Ente Parco multimediale e poi all'interno della città immaginavamo in un anno
Un milione di visitatori ecco questo è
Il il risultato potenziale di questa integrazione tramite la struttura
E il suo territorio grazie mille
Prefetto migliore
Inviterei
Alla prima della del saluto del Presidente del Senato che oggi mi ha fatto veramente felice della della sua presenza misto Franceschini a cui come Presidente Marcucci
Nonostante gli innumerevoli impegni non ha voluto mancare il sindaco di Ortona Ovo a Francesco Pietrini e il Presidente Dellai salta Fabrizio Larini
A quindi da lei la parola al presidente per il suo saluto
Ministro Franceschini
Presidente Marcucci cari colleghi gentili ospiti
Io
Ho accolto con grande piacere l'invito
Del collega Gallo che ha promosso quest'incontro sul tema che io ritengo
Essere di cruciale importanza per il nostro Paese
Quello del
Miglioramento della rete infrastrutturale quale elemento essenziale
La fruizione dell'immenso patrimonio artistico culturale del nostro Paese
Il sistema museale dall'Archeologico che abbiamo appunto ammirato questa di lunedì rappresentano
Il principale complesso
Archeologico come abbiamo potuto apprendere delle tasse classica della della Liguria o comunque uno dei più importanti
Tutto ciò è dedicato ai reperti
Rinvenuto all'interno di questa antica città romana
Abbiamo già preso che si tratta di una
Città romana molto antica Wiesel centosettantasette avanti Cristo
E successivamente maggiore nell'aria ha vissuto cambiamenti ha vissuto fino al mille duecentoquattro abbiamo appreso
Però conservo allude alla sua memoria oggi rappresenta questo splendido esempio di quella che era una delle principali ricchezze del nostro Paese
Un patrimonio storico artistico e archeologico salutiamo il viceministro Intini che ci ha raggiunto
è questo un patrimonio davvero inestimabile che
Purtroppo ahimè dove valorizzato molto spesso è talvolta e anche poco conosciuto dal grande pubblico
Io penso che questo progetto però tu sul numero
E di particolare
Interesse proprio nel
Caso specifico sia per la
Volontà di superare
Da parte dello Stato una Colucci una concezione del patrimonio artistico
E culturale
Che dove più adeguate e i tempi
Il collegamento diretto dall'autostrada c'è a dodici al parco archeologico il collegamento
Che
Così come
Poco penso di aver capito tra il mare anche la parte interne
Da
La predisposizione di parcheggi
Tutti i percorsi pedonali quelli multimediali insomma mi pare che sia un progetto veramente al completo importante e
Questo
Progetto finanziato
Dalla Società Autostrade liguri toscani SpA che
E concessionario in alcune zone
Autostradali della Regione Liguria e Toscana
E in collaborazione con il Ministero dei beni culturali
Del turismo con il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
Potrà
Significare un esempio estremamente positivo come
Collaborazione e di ricerca di leggi
Tra soggetti pubblici e soggetti privati
E questo
Può portare certamente ai risultati particolarmente importanti per l'ammodernamento delle infrastrutture del nostro Paese da un lato
E conseguentemente con un positivo impatto economico per l'intera collettività
Con un voto il
Certamente
Da seguire
Non
Una collaborazione tra pubblico e privato
Tra arte cultura storia e imprenditoria privata che dovremmo
Seguire con maggiore convinzione e maggiore determinazione quindi io ringrazio
Per avermi dato
Questa possibilità di partecipare a un progetto del territorio elemento importante non so quanto ci vorrà per realizzarlo
Ma signora mi posso impegnare che quando ci sarà l'inaugurazione io due passi su quella passerella pedonale mi farei grazie
Non ci siamo dimenticati di dire
è già stato appaltato
è già stato saltato ce Gianni una una gara europea c'è già la ditta che è pronta a partire ma abbiamo voluto aspettare proprio questa giornata e ebbene dirla con la presenza del del Presidente Grasso e del Ministro Dario Franceschini che oltre a essere il Ministro dei beni culturali e anche un mio canonico e a cui cedo volentieri la parola
Grazie davvero il progetto è veramente molto interessante molto bello coniuga
In insieme le
I due obiettivi di fondo su cui abbiamo cercato io personalmente ho cercato di costruire l'azione di questo mai anno e mezzo di azione del Governo
Rompendo due tabù che hanno ostacolato per molto tempo l'azione in questo campo cioè il rapporto tra tutte le valorizzazioni del rapporto tra pubblico e privato
Qui mi pare che le cose siano tutte insieme è un esempio di come la tutela valorizzazione possano e debbano stare insieme
Non sono in contrasto come è stato dipinto in molte occasioni non è assolutamente in contrasto il fatto di tutelare al meglio un luogo della cultura un sito archeologico che contemporaneamente valorizzarlo per renderlo attrattivo per renderlo comprensibile per attrarre
Turismo per creare sviluppo
In questo caso questa operazione così innovativa della della molto visibile curata con molta cura
Dell'accesso dall'autostrada del percorso pedonale del del del faro come simbolo del vecchio porto
Insomma dimostra davvero questo
Tutele valorizzazione possono stare insieme secondo tabù che in cui mi sono trovato a confrontarmi fin dall'inizio il cui il quasi divieto tolti more della collaborazione tra pubblico e privato una sciocchezza tutta italiana
Di fronte al recupero del patrimonio e a private disponibili con donazioni con interventi atti collaborare
Al recupero del patrimonio e alla sua valorizzazione le porte vanno aperte e quello che abbiamo fatto anche introducendo
L'incentivo fiscale dell'Albo nonché sono stato producendo finalmente risultati molto importanti significativi in questo caso siamo di fronte a una collaborazione pubblico-privato importante e quindi io vi ringrazio
Ringrazio il senatore Calais o per questo invito che mai mammari mi ha sollecitato Dindo lo ringrazio di avermi sollecitato perché davvero è un bel progetto sta perfettamente in linea con quello che noi vorremmo fare e la terza cosa che che il terzo obiettivo
Fondamentale per
I futuri flussi turistici del nostro Paese che saranno sono e saranno in enorme crescita parlo dei flussi turismo internazionale noi dobbiamo
Uscire dalla contraddizione di avere alcuni luoghi italiani in particolare
Testi dei centri storici di Venezia Firenze Roma che hanno il problema del troppo affollamento
E dei luoghi meravigliosi sparsi per il territorio nazionale che non hanno turismo non hanno
Non sono mai stati offerti come meritavano nel mercato Torino internazionale quindi l'obiettivo è davvero
L'Italia come museo diffuso e valorizzare tutti i luoghi siti siti archeologici dei musei luoghi della cultura questa è la forza del nostro Paese e quindi anche per questa ragione insomma nel progetto porto sull'onestà nota per insieme tutti e tre questi elementi quindi vi ringrazio
Grazie Ministro grazie qualche aspetto averlo visitiamo a assieme negativi più il giudizio è molto richiesto nel territorio approvo lunedì se ligure arrivato anche Riccardo Nencini Riccardo conosce bene molto bene quelle zone
Vorrei che insomma cioè come ci ha lavorato anche lui su questa presentazione allora che portasse un saluto le sue considerazioni rispetta questo progetto Riccardo grazie
Grazie al massimo
Aggiungo una
Aggiungo una terza considerazione a quella che faceva il ministro Franceschini che lo ricordava come ci siano Stati in sinergia due fattori uno dei quali vitale
Vorrei dire i nomi ma dico invece menomare perché ormai se non c'è convergenza Dario fra
Fondi pubblici patrimonio pubblico e fondi privati patrimonio privato non solo recuperi male alcune straordinarie
Qualità di natura archeologico monumentale artistica ma
Hai molte difficoltà ormai a mettere le mani anche sulla parte infrastrutturale qui c'è un vecchio Ministro e conosce i numeri
Come li conosco io ma c'è una terza
Evidenzia invece una terza sinergia da mettere in campo e della collaborazione che non sempre avviene perlomeno nel caso di Luni massimo la ricordava benissimo tra Ministeri
Perché in questo caso dal Ministero la cultura al Ministero delle infrastrutture se a tutti i vari soggetti che avevano da esprimere
Non un'opinione generica ma poi alla fine hanno messo con le mani infine impasta sono stati presenti
Ricordo soltanto mi scuso per il ritardo non so se sia stato detto all'inizio sta varando da esporre l'aereo a favore di quarantacinque minuti di ritardo paritario nel caso a ritarda anche oggi
Oggi nel senso in questa nuova dimensione
Non soltanto italiana
è il porto del marmo
La storia di Luni che è la storia attuale anche di larghissima parte della Provincia e Massa Carrara
è la storia di una delle materie che hanno fatto la storia dell'impero romano e continuano poi per effetto di trascinamento a fare anche la storia contemporanea
Basta andare in un museo basta andare in una villa basta a calpestare il suolo patrio e il suolo forestiero come dice il Manzoni
Quindi questa storia del recupero del
Del porto del marmo di quello che era il porto caratteristico del marmo
In età imperiale è un fatto straordinario sottolineo una parte che dare ha sfiorato per ragioni di tempo all'inizio del suo intervento se aumenti visitatori
Obblighi anche ad avere una un'attenzione molto particolare sul sito e a tutelarlo meglio perché non siamo pieni come è stato ricordato di località straordinariamente eccellenti
Dove però lontane dalla possibilità di essere visitate rischiano
Forme di reperimento che invece come nel caso futuro di Luni potrebbero e saranno sicuramente
Evitate ringrazio anch'io naturalmente in questo caso il private il pubblico in quest'ordine non casuale
Grazie Riccardo
Adesso
Dò la parola cedo volentieri la parola a a danno al senatore Marco giga Presidente la Commissione settima Commissione vari culturale nonostante gli impegni incombenti non ha voluto mancare scolastica né scolastici Andrea è venuto abbiamo fatto una visita con del vecchio responsabile saluto anche
Sovrintendente
Della Liguria per la neo sovrintendente
Ci siamo venuti qualche mese fa
Abbiamo visto il sito visto le potenzialità io ho fatto conosce del Progetto così di massima
E ha detto da subito io voglio presentarlo in Senato perché deve avere una ribalta nazionale perché questo è un modello da promuovere in tutto il nostro Paese credo che Andrea come sempre ci vede molto lontano
Accedono la parola al presidente Marcucci
Grazie io un saluto molto breve proprio così abbiamo fatto una visita io conoscevo quel sito l'avevo visto all'epoca che svolsi a funzioni sottosegretario
Ha un sito di grandi potenzialità in un luogo fantastico anche un luogo modo diciamo che ha a una frequentazione turistica molto consistente quindi grandi opportunità di sviluppo che però per una serie di fattori inclusi quelli organizzativi logistici e quant'altro alla fine non è mai
Riuscito a decollare svolge quella funzione di attrattore che
Potrebbe tranquillamente svolge questo progetto molto bello è stato detto e lo ridico
Dobbiamo utilizzare come esempio a livello nazionale ci deve essere
Questo
Meccanismo di di di di di sinergia positiva tra il pubblico e privato in particolare quando il privato
A la facoltà all'opportunità di avere concessioni pubbliche quindi c'è una ragionamento ancor più forte di collaborazione attesa e auspicata
Attese auspicata ma quasi mai si riesce a realizzare questa volta si è riusciti a realizzare tutti hanno collaborato alla Soprintendenza secca svolto una funzione molto attive quindi il Ministero questo ovviamente lo dobbiamo vivere con un esempio da una parte da
Promuovere in un momento nel quale il ministero sta facendo un grande sforzo io apprezzo molto iniziative del ministro Franceschini sia per il rapporto pubblico-privato il ricordo dell'arte bonus
Che ho letto il ministro vorrà prorogare negli anni successivi e quindi una notizia molto buona e positiva ma anche il grande sforzo che per esempio sta facendo per l'archeologia italiana nella sfida di Pompei nella quale non ci dobbiamo dimenticare
Ci sono un legame c'è un legame fra queste vicende un legame forte un legame che e fa vedere come l'Italia
E il nostro Ministero dei Beni e Attività culturali e le altre istituzioni azioni incluso il Senato della Repubblica spingono affinché si raggiunga
Quella valorizzazione adeguata di questo enorme patrimonio che abbiamo a disposizione e spesso proprio il patrimonio archeologico e quello che ha
Maggiori difficoltà essere gestite in maniera appropriata e al svolge questa funzione di attrazione
Turistica e culturale quindi una bella esperienza credo sia stata anche corretta la tempistica
Perché non sia in qua fare delle chiacchere sia dopo che assalto assegnato diciamo è stato definito il progetto e assegnato l'appalto i tempi
Sono certi se le cose vanno bene tocco legno diciamo ci saremo sempre e quindi saremo sicuramente spero
Guardo i rappresentanti della stati invitati alla alla
Alla inaugurazione che mi hanno fatto i settecento giorni siamo proprio precisi però noi
Abbiamo anche moderatamente ottimisti nella Rete quindi
Auspichiamo che questo accadrà dico anche
E lo dico in particolare il ministro che al sovrintendente che se gli auspici le attese
Diciamo di successo di questa scommessa
Sì realizzeranno
Temo temo in positivo si dovranno mette si dovrà mettere mano anche agli organici la sovrintendenza del sito archeologiche fare un uno sforzo e credo che a quel punto
Ne varrà sicuramente la piena e testimone era il successo di questa operazione che è frutto appunto di sinergia pubblico-privato e nel pubblico
Di un grande sforzo istituzionale da parte di tutti e nel privato di una grande volontà appunto di dare è una dimensione no del
Di di di ricaduta su il bene comune in questo caso un bene storico architettonico vuol dire che io sono vicino di casa stando in Provincia di Lucca
Che tutte le volte che passerò appaiono il pedaggio all'assalto lo fanno più volentieri dico dopo la presentazione
L'odierna grazie mille a tutti voi grazie
Presidente
Le altre
Due cose che a me interessa dire ma le dirò dieci secondi e che ha già ripreso anche il Presidente Grasso perché si visita l'area diciamo così archeologica dall'autostrada ma c'è anche una
Connessione tra due comuni tra il Comune
Di Sarzana nel territorio del Comune di Sarzana che quello che va verso mare
Qua c'è il proprietario ha diciamo quella società che è proprietario di questa
Grandissima azienda agricola che è rimasta chiara del Monte dei Paschi di Siena che è rimasta
Tale e quale dove si coltiva e il foraggio ci fa del buon latte quindi mare campagna e
Scali archeologici avevo promesso al mio collega quando ero Sindaco di Sarzana Pietrini che avremmo fatto una cosa assieme non di campanile
L'abbiamo fatta in Senato a Roma noi l'abbiamo fatta nei nostri territori ma credo che
Ne valga sicuramente l'artista alla alla il diciamo così il tempo che ci abbiamo dedicato a Francesco Francesco Pietrini sindaco di organo
Non ho fatto
Niente io non credere o meglio sono di rappresentare il Comune di otto-nove il testo
Frangente ringrazio anch'io il ministro ringrazio Marcucci e ringrazio
L'incidente ringrazio cala e ho trovato l'opportunità di presentare questo progetto che secondo me è un progetto innovativo
Orgoglioso perché perché il mio è un Comune piccolo a otto mila quattrocento abitanti e però diventa un paradigma di quello che può diventare
L'innovazione in tutta Italia sfruttare queste zone come diceva qualcuno
Valorizzando le io abito vicino alle Cinque Terre
Il problema delle Cinque Terre è quello di avere troppe persone che avevano visitare quindi si rischia di deteriorare un territorio che ora non ce la fa più a sopportare quindi perché non
Spostare questo turismo culturale per andare lento anche nella mia nella via zone
E poi come ricordava qualcuno è un classico esempio che tra pubblico e privato si può ragionare portare avanti dei progetti che sono estremamente positivo io qui devo ringraziare anche la fattiva collaborazione col voto con l'archeologia
Archeologia in genere vista anche dalle parti come qualcosa che pone dei vincoli
Io in questi vincoli li ringrazio perché ho potuto conservare un territorio quasi intatto
Però l'archeologia non si è sottratta a prendersi delle responsabilità quando ci vengono presentati dei progetti che non sono invasivi nonché distruggono un territorio ma lo valorizzano io credo che l'unica via bisogno di due cose
Della valorizzazione della conoscenza e poi come diceva Marcucci anche delle risorse perché chissà come è gestita allora la zona archeologica di luglio investono
Non dico dei missionari né degli errori ma sono persone che si fanno carico anche Citizens lo può dire che cosa ci sono
Fare bene
Ma allora va bene sono persone che non guardano mai l'orologio insomma
Quindi mai fatto da un da un Sindaco da amministratore credo che sia doveroso fatto però da un dipendente pubblico ecco ora
In genere rigettiamo la croce Conte dipendenti pubblici invece credo che vadano valorizzate quindi vi ringrazio io spero che l'unico
GRA grazie anche alla salute diventi il paradigma un qualcosa che possa portare nuovo benessere
Giusto al nostro Paese che ne ha sicuramente bisogno che ringrazio
Grazie
Grazie Francesco e chiude questa questa brevissima esposizione diciamo e illustrazione del progetto di comunicazione di questa
Secondo me importante iniziativa
Al Fabrizio Larini che il Presidente dell'assalto è stato sindaco anche lui in un Comune della Lucchesi via sa anche dell'orgoglio che si prova quando si presentano progetti importanti condividerà sicuramente anche la nostra felicità giornaliera insomma
Pena Toscani presentare un progetto spezzina
La
Non esagero
Grazie da
Che Andrea di Roma il Sindaco e mezzo della Garfagnana il mezzo della Lunigiana quindi ligure fiscali
Attacca
Va bene io mi associo alla ringraziamenti e al saluto che sono già stati portati
Saluto a nome della società e mia personale il ministro che si è appena andato le al sottosegretario il Presidente della Commissione
Cadeo il Sindaco tutte le autorità presenti in sala oggi è stato per noi parlo come Società Autostradale una giornata
Particolarmente emozionante non solo perché c'è stata data questa opportunità e questa occasione di presentare un progetto come questo qua di Luni
Che non è un progetto autostradale cioè non è un progetto di autostrade che il nostro gruppo che la nostra società
Fa e realizza beh a un progetto completamente diverso e che ha un significato completamente diverso in particolar modo anche per noi che l'abbiamo fortemente voluto
E lo abbiamo portato avanti come struttura con grande lavoro e con grande volontà da circa vent'anni quindi vent'anni siamo arrivati oggi a presentarlo e avere qualcosa di concreto
Mi sia consentito di rivolgere un particolare ringraziamento a Massimo Calearo per la per aver organizzato perderci così consentito questa illustrazione questo questa giornata
E a tutti l'autorità che ci hanno di accolti dicevo che per noi è una giornata importante perché cos'
Per la prima voi voglio dirle che non l'unica opera perché ci tengo a sottolinearla che come Società Autostradale realizziamo a favore
Dei territori che attraversiamo nelle nostre con le nostre tratte però questa è sicuramente la più importante più importante perché come già diceva
Il senatore Calais Ovo una strutturato stradale che viene vista come negatività da un punto di vista di impatto ambientale va a collegarsi
A un parco archeologico parte Carli particolarmente importante come quello di lunedì che appunto
Sicuramente il parco archeologico romano uno dei più importanti a livello in particolare per quanto riguarda il il centro nord
Quindi abbiamo messo tante risorse umane metteremo tante risorse finanziarie un elemento sicuramente di grande soddisfazione
Per la nostra società per tutto il gruppo naturalmente che a capo di questa di questa salti e quindi vi ringrazio e in particolar modo di questo onore che ci avete concesso e ci auguriamo che
I visitatori che avranno la possibilità non solo di raggiungere più facilmente perché tramite questa questa questo ponte tramite queste piazzole di sosta no oltre naturalmente a dare la possibilità a chi attraversa
La tratta autostradale di potersi fermare ma anche proprio un obiettivo una
Uno una percorso molto più facilitato rispetto a quello che attualmente oggi consente di raggiungere quel sito perché lo si vede
E speriamo appunto che con i tempi che abbiamo programmato di poterlo realizzare di incontrarci tutti quanti per l'articolazione di questa bellissima opera grazie a tutti di nuovo nome della società grazie Fabrizio
è allora io adesso ho smesso di tanto in aree Franceschini Grasso Marcucci Riccardo Nencini incominciano a tante inalare
Pierantoni Larini la Lamonica Paganini uscire
E tutta l'assalto per stare dietro i lavori ora domani consegnate il cantiere
E partiamo e siete invitati vicino viaggia anche mezza casa mia
Anche se ancora quand'è quando è pronto dopo che abbiamo fatto la visita potremo assaggiare anche del Bollate anche del buon vino a parte gli scherzi grazie di tutto
Io sono veramente felice ringrazio che
è intervenuto oggi secondo me
Lanciamo anche un modello che dovrebbe essere esportato quello della di due mondi che difficilmente si parlava che il pericolo della delle infrastrutture delle dell'industria e
Quello dalla cultura ora
Ci abbia messo una diciamo per un buon impegno a volontà passione anche un po'di intelligenza grazie
Grazie