La 'nuova via della seta' e le tensioni tra Cina e India. Intervista a Giorgio Cuscito

Siamo in collegamento telefonico con Giorgio uscito che il analista di Limes la rivista di geopolitica e responsabile di bollettino imperiale che la newsletter di Limes
Dedicata alla Cina che al nuove vie della seta buonasera grazie per essere qui a Radio Radicale
Molte grazie a voi
L'occasione c'è date per parlare un po'di quanto sta avvenendo molto poco molto lontano dall'attenzione del dall'opinione pubblica internazionale
è un discorso insomma che porta a un ulteriori frizioni forse tensioni tra India e Cina questa volta non non parliamo di quanto avvenuto lo scorso anno messi fa diciamo così una ragione ma Laiana
Laddove intanto i due Paesi hanno confini non riconosciute zone dimenticate o buttarne eccetera dove pure si era sferrato insomma
Uno scontro quasi armato in questo caso parliamo della parte marittima appunto in pieno Oceano Indiano forse l'ultimo notiziario cui possiamo partire per poi raccontare meglio tutta questa vicenda quanto avvenuto nei giorni scorsi il premier indiano modi a firmato un accordo con il governo delle sei scelte garantirà all'India oltre che con rapporti bilaterali commerciali eccetera alcuna sulla presenza militare sull'isola perché questa cosa qual è il senso di questa notizie perché l'India punta ad avere un qualche tipo di appoggio militare
Avesse scelto in Oceano Indiano
La decisione dell'India di costruire d'accordo con lei che c'è una paternità Area
Appunto su una delle delle isole rientra in un piano piuttosto preciso da parte di Delhi per contenere lei aspirazioni cinesi le aspirazioni di Pechino che come sappiamo negli ultimi anni ha cercato di estende la propria assertività la propria presenza militare al di fuori del Mar Cinese Meridionale e Pechino arrivando addirittura fino all'Africa dove recentemente ha aperto una fase militare non specificano nella nella e lo stato del Cipputi
Questa assertività militare cinese preoccupa notevolmente l'India che quindi sta cercando delle contromisure soprattutto sul piano militare per impedire fondamentalmente alla Cina di sviluppare una presenza attorno
Al proprio territorio e quindi per esempio
Nello nello Sri Lanka o delle Maldive erano zone tradizionali come dire di influenza vista la diplomatica
Sintassi esattamente nel corso degli anni Liviero avviluppato una certa influenza su alcuni Paesi appunto come lo Sri Lanka l'infantile poi anche più a nord con abbiamo detto in precedenza
Per esempio sul BURA non sullo stesso ne parla da sola Cina fa gradualmente i tra virgolette richiamando questa influenza indiana tramite Investimenti cospicui e infrastrutture e e per questo l'India cerca delle contromisura
Quando parliamo dell'importanza di queste rotte perché costano così importanti detto molto delle assunte o perché non ha una mappa davanti insomma e cerchiamo di rendere più o meno la cosa con la la diciamo così radiofonica mente ecco si tratta nel Pantheon di una un corridoio estone stanno che sono attraversa rifatto tutto l'Oceano indiano nella parte superiore settentrionale bordeggiando il continente
A sud che poi a due come dire colli di bottiglia uno a sinistra lo stretto di Bab al mandato
E porta metterà nero su Ezio quindi anche a verso l'Europa e poi chiuso a destra dallo Stretto di Malacca quant'è importante questa autostrada del mare oggi
A prescindere dallo sviluppo delle noie della società già passato la questa la rotta marittima che fondamentalmente collega le coste della Cina all'Europa passando per lo stretto di Malacca l'Oceano Indiano e il canale di Suez ad arrivare fino appunto al vecchio continente è stata fondamentale sarà fantasma mentale anche in futuro
Perché la maggior parte del traffico commerciale a livello mondiale sul capo e stimare i e poiché e la Cina come sappiamo è sempre più presente sul palcoscenico internazionale assente più interessi all'estero cerca gradualmente di consolida la sua presenza anche dal punto di vista militare
Per tutelare questi quegli interessi lontani nei propri confini
I le nuove vie della seta in questo senso quindi contribuiscono sì a consolidare rapporti commerciali ed economici con i paesi che vogliono farvi parte
Ma serve anche a considera la pregnanza militare le
Corriamo il peccato più interessante è prudente quello di Gibuti perché Gibuti è uno snodo telegrafico toccano con facciale infrastrutturale ma allo stesso tempo ospita anche una base cinese
E potremmo vedere in futuro una situazione simile in altri Paesi potrebbe essere presenti in Pakistan
Mi viene da pensare ma ci sono anche altre aree e naturalmente questo rappresenta dal punto di vista degli altri paesi età dalle nello specifico per l'India che comunque è una potenza regionale questa rappresenta una un qualche tipo di minaccia
L'idea ha lanciato una sua propria come dire strategie alternative credo che sia messa a gara che alla crescita e sviluppo no per la Regione
Per quanto riguarda l'Oceano Indiano punto però stenta un po'insomma rispetto alla margine di vantaggio sono accumulato dalla Cina nel frattempo
Sì certamente diciamo che il Progetto cinese dell'una che dell'atleta ed di più ampia portata e poi i la disponibilità economica di Pechino è sicuramente superiore rispetto a quella dell'India più interessante forse è la collaborazione che si sta consolidando
Tra India Giappone Stati Uniti Australia
Che pochi mesi fa si sono incontrati per rilanciare il cosiddetto dialogo quale laterale di sicurezza
Abbreviato quod che è un un'iniziativa apertamente volta a contenere l'ascesa cinese
Ed è interessante secondo me che Stati Uniti e in in pardon Giappone India stiano consolidando il loro rapporto anche a livello marittimo perché adesso le aspirazioni del Giappone arrivano addirittura fino all'Oceano Indiano
Questo è è rilevante perché in futuro se questo rapporto si consolidasse
Potrebbe contribuire a contenere soprattutto sul piano militare
L'ascesa cinese ma anche il Giappone ha una sua base a Gibuti
In anche sopra una base a Gibuti è sicuramente una potenza marittima
Probabilmente superiore al momento a quella cinetica che comunque in rapida ascesa
E anche l'India comunque normalmente a una ecco è piuttosto forte
Probabilmente il ciò che manca a questa strategia per contenere l'ascesa
Cinese mia un progetto economico alternativo hanno i Della Seta per ora questi Paesi sono concentrati soprattutto sul contenimento militare e peraltro senza poi dopo incidere sulle reali attività cinesi
E ha recentemente emerso da una da un quotidiano Aliano che c'è una un dialogo tra questi quattro Paesi per sviluppare un accordo infrastrutturale alternativo a quello cinese ma si tratta di io ancora un qualcosa di stranamente vago
Probabilmente che quando decideranno di sviluppare una appunto una cornice
In cui dare vita e Accord infrastrutturali diverso figli alternativi a quelli fieri forse si potrà sviluppare un reale contenimento però al momento il diciamo il vero antagonista della Cina lo sviluppo degli accordi infrastrutturali e la Cina spesso
Ovvero senza
Nel senso che in alcuni casi sia nel sud est asiatico ma anche nella stessa Europa i progetti infrastrutturali promossi da Pechino hanno incontrato di il degli ostacoli
Dovuti sostanzialmente alla frontiera trasparenza l'affidabilità di perché ecco quindi siamo agli ci aiuti a fare alcun bilancio come si è chiuso dal punto di vista della degli sviluppi dell'
La via della seta e il due mila diciassette in chiaroscuro
In chiaroscuro perché ci sono stati dei buoni risultati dal punto di vista economico ritratti come imputato le infrastrutture sviluppare della Cina sono aumentate
Sia per terra e per mare
Però è anche vero che diversi paesi
Si aspetta viatico sia nel vecchio continente hanno in qualche modo fatto notare alla Cina
Che le vie della seta non sono a senso unico e per questo la Cina sta incominciando a ripensare in il modo in cui si rivolge ai Paesi partner per cercare di convincerli del fatto che le maglie della pietà non sono non rappresentano una minaccia ma un'opportunità
Ecco perché comunque non mancano le le come dire le reazioni dichiarazione di come dire neocolonialismo venderebbe in o cose del genere quando l'appropriazione di Digione are così estesa e ampio insomma
Certamente certamente lo stesso caso delle mani video lo stesso capo dello Sri Lanka questi sono paesi che naturalmente il rimpianto ma dell'influenza indiano storica ma allo stesso tempo sono attirati da questi progetti ma lo Sri Lanka prima di concedere il controllo del porto di Amba Tota per novantanove anni stato concesso poco tempo fa ha impiegato diverso tempo verrà sostanzialmente acconsentire alle richieste cinesi quindi è tutto un gioco di negoziazione che non sempre però produce risultati sperati dalla Obbia popolare
Senta un'ultima domanda che vorrei farle quello relativo alla situazione del Pakistan forse la regione del Borussia sane che uno degli Investimenti forse più ambiziosi da quella parte quello che forse incontra che più resistenze da questo punto di vista anche da parte di terrorismo ed armato nei confronti della Cina recentemente erano stati messi come dire degli allerta alle ambasciate rappresenta la rappresentanza dei cittadini
Cinesi in Pakistan e in particolare da quelle parti insomma dal rischio di ritorsioni che cosa succede da quelle parti
Succede che non naturalmente lei Pakistan specialmente nel sud è è instabile
E la presenza cinese alimenta diciamo ristabilita perché ci sono appunto i Baloo cinque sul il gruppo di Paolucci che cerca di mettere un po'i bastoni tra le ruote all'attività cinesi
E e questo sicuramente è un è un rischio per i progetti cinesi che poi vanno oltre il semplice rapporto con il Pakistan tanto che il porto di guardar che il porto in cui fa investendo massicciamente la Cina è il terminale finale di un corridoio che servirebbe a Pechino per sostanzialmente by passare lo stretto di Malacca i attraversando il Pakistan consentirebbe di trasportare in parte delle merci direttamente nell'oceano Indiano
E questo è importante perché lo Stretto di Malacca un collo di bottiglia per il commercio i traffici marittimi mondiali
Che potrebbe essere bloccato se i periti imprevista di ogni lo volessero perché ricordiamoci che gli Stati Uniti sono una potenza marittima
In grado potenzialmente intervenire lungo tutte le lotte commerciali a livello mondiale
E quindi la Cina cerca alternative per protegge i propri interessi
E rapporto col Pakistan è fondamentale in questo senso e ricordiamo in questa in questo ambito che in India
Proprio consapevole della presenza cinese in Pakistan sta finanziando il porto diciamo barra in Iran che circa settanta chilometri dal porto di guardarlo proprio per in competizione e raggruppa la competizione con la Cina anche su questo fronte
Allora l'ultima domanda che le vuole fare questa veramente l'ultima vorrei sapere per dal suo punto di vista insomma per quanto riguarda gli interessi del Mend nel Mediterraneo per competere nostro paese in particolare tanto si era appartata
Parlato di essere come dire intanto una un punto di arrivo attorno snodo una Blair nel Mediterraneo
ASF come dire come diramazione come snodo per quanto riguardava quella direzione quel vettore della via della seta cinese da questo punto di vista l'Italia indietro ha fatto qualche passo avanti c'è da registrare qualche cosa da questo punto di vista
Lasciamo indietro nella misura in cui a maggio scorso
Quando il presidente il primo ministro Gentiloni si è recato prega per consentire anche arrecato in Cina aveva ottenuto diciamo una sorta di promessa per lo sviluppo delle infrastrutture dei porti di di Trieste Genova
Questi finanziamenti cospicui non sono ancora arrivati diciamo che c'è una particolare reattività da parte delle nostre autorità portuali per attirare gli investimenti cinesi non si sono ancora materializzati probabilmente quello che ci vuole è una una direzione strategica dall'altro dalla dall'alto da parte del governo italiano per velocizzare questo procedimento anche perché sì l'Italia ha una posizione fondamentale nel cuore del mar Mediterraneo quindi per il commettere i commerci mondiali potrebbe essere un vantaggio però anche vero che la Cina tante alternative
E alcune sono già state sviluppate sono in corso d'opera per esempio quella del del Pireo e PIL o tornò dalla Cina alla Cosco galleggiante
Del il gigante cinese in questo ambito e sta sviluppando una rotta che dovrebbe attraversare i Balcani Garofalo verrebbe a trattare i Balcani per raggiungere il cuore dell'Europa
Quindi l'Italia sicuramente può in qualche maniera ritagliarci uno spazio lungo le vie della seta probabilmente non può competere con il Pireo però per dare un senso dal al nostro ruolo a nostra posizione Nam nella nel mar Mediterraneo probabilmente prima nella nelle mani dell'attività prima bisogna sviluppare una strategia marittima
Quindi ripensare in generale il ruolo dell'Italia nel Mare Nostrum
Bene grazie grazie della Giorgio Cuscito Alissa di Limes il curatore responsabile della newsletter di Limes dedicata proprio nuove vie della seta che si chiama
Bollettino imperiale la ritrovate attraverso il sito internet che Limes on line
Punto comma molte grazie presidente foto che Radio Radicale Bonora presso grazie a voi