Intervista ad Erica Rivolta sulla scomparsa del manager Sergio Marchionne e sul provvedimento per la cessione di motovedette alla Libia

Radio radicale siamo con la senatrice Erika
Rivolta della lega per parlate di della della scomparsa di Marchionne e anche di un provvedimento che è atteso in questi giorni prima delle delle delle ferie estive sulla sul sulla consegna alla Libia delle motovedette
Per pattugliare il Golfo della Sirte il l'aria del Canale di Sicilia nel basso Mediterraneo allora che cosa può dire della scomparsa di di Marchionne dopo una settimana di tensione anche sui sui mercati
Sicuramente una per la la perdita di un manager di di di di di prima grandezza insomma dimostrato di di di avere una visione
Incredibilmente lungimirante risultati si sono visti
Certamente una la scomparsa di un neanche un personaggio di quella levatura e evidentemente non poteva non provocare
Tutti i movimenti anche dei mercati che ci sono state si ritiene che ci sia stata un un comportamento ingeneroso da alcuni settori della sinistra nei confronti di tutti Marchionne considerando quello che ha fatto per l'industria italiana
Allora purtroppo tutto è politica e quindi ci sono anche queste cose
Che avrebbero potuto evitare di fare
Senta lei vediamo che questo provvedimento questo provvedimento che riguarda
La consegna delle motovedette alla Libia arriva in una settimana di polemiche con le le istituzioni europee che hanno concentrato la Libia con un porto
Non si cura allora quant'è importante questo provvedimento e che cosa può dire anche del del delle valutazioni che sono state fatte dal dalla dalla Commissione europea tale se non è imporle importanza e questo probabilmente Astana tempestività
E comunque di rendersi conto che il problema in quelle acque quindi l'aver
Dato al ministro interno a quella costiera libica queste cioè militare queste dieci motovedette le due navi dalla guardia costiera italiana e le due nati della Guardia di Finanza è un modo per rispondere a un'esigenza che c'è con degli strumenti falliti quindi
Non ci sono non ci sono scuse Celli
Lì si va con questi mezzi innanzitutto per evitare che partano le navi quindi che ci siano più morti in mare perché questa è la prima cosa che bisogna evitare e per non favorire il il commercio la tratta di esseri umani perché di questo di questo stiamo parlando certo
Quanto costa questa diciamo operazione visto che lei è relatrice in commissione e in Commissione Bilancio Ugo quanti vede in moto vedette vengono consegnate alla Libia e che tipo di operazione che ne fa no sono dieci e sono dieci
Dicevo ICI motovedette due nati ovviamente sono state predisposte delle somme sono cinquanta mila euro per ad esempio per ciascuna motovedette per il ripristino inefficienza
Mentre per le tue nani si parla solo per le riprese efficienza
I trecentonovantacinque mila euro per l'anale Alberti è di trent'solo trentacinque mila euro per l'Alzano morti e poi ci sono tutti i costi per l'addestramento del personale libico quindi per la formazione e poi ci sono i costi molto dettagliati per quanto riguarda i costi del nostro personale della questura
Italiano che accompagnava poi gli equipaggi a quel punto libici
Per verso la Libia quindi
C'è una una specifica molto molto precisa un'ultima questione oggi Salvini verrà qui al Senato per illustrare suo di Custer probabilmente anche per dire di no al piano di sostegno della della Commissione europea per l'Italia sul fronte del dell'immigrazione è giusto diciamo dire di no anche a questo sostegno di tipo economico di sei mila euro a migrante
Be sono valutazioni che fatto il ministero ha a ragion veduta quindi aspettiamo di sentire o no con tutte le motivazioni evidentemente va bene la ringrazio molto per la sua disponibilità ringrazio la senatrice Erika
Rivolta della della lega relatrice anche del provvedimento sul sulle motovedette lei lei le il core business la cessione delle quote ambientali Al-Ahly alla Libia lo tenta in quinta Commissione dinamicità come se le bilance grazie senatrice