Inquinamento a Roma: il blocco della circolazione anche dei mezzi Diesel Euro 6. Intervista a Simone Baldelli

Radio radicale siamo con Simone Baldelli di Forza Italia
Per parlare membro della commissione Trasporti di Montecitorio per parlare del del blocco del del traffico a Roma che ha riguardato appunto il l'emergenza ambientale nella nostra città ci sono state polemiche per questo
A blocco del del traffico nel nella questa nella nostra città perché e i risultati non sono stati all'altezza delle delle aspettative che cosa è successo
Il blocco del traffico anzitutto è una misura illiberale perché costringe persone perbene oneste che pagano
Intanto pagano le macchine perché le comprano e nulla rubano pagano l'IVA Pagano le i carburanti le accise sui carburanti le tasse l'assicurazione il bollo i parcheggi che sono quasi tutti a pagamento addirittura le ZTL in alcuni casi beh queste persone vengono custodite a non poter circolare liberamente per cui è un diritto che viene violato a fronte di che cosa quindi è un atto certamente liberale a fronte di una dubbia utilità di questa cosa perché le fonti Ispra ci dicono che
L'inquinamento da automobili non è né il primo né il secondo né il terzo motivo di inquinamento ma addirittura il quarto quindi prima ci sono gli impianti di riscaldamento poi
Gli allevamenti le acque reflue tappa quanti il i gas industriali e poveri
Conti con l'undici per cento quello delle auto per cui abbiamo un problema enorme questi blocchi non servono a risolvere il problema dell'aria che respiriamo e tra l'altro macchine relativamente nuove quelle diesel euro sei vengono costrette paniere ferme perché magari e poi invece benzina euro tre e benzina euro quattro possono circolare qui dei paradossi incredibili
Io sono un liberale per cui credo nel libero diritto la circolazione di tutti quelli che pagano le tasse pagano la benzina pagano il bollo assicurazione tutti quelli che sono in regola
E soprattutto quando tu compri una macchina dura compri per poter circolare se quella macchina non può circolare o non me la vendi oppure dal momento in cui le la rendi e e ci sono regole per cui quella macchina è sul mercato
Tu non mi puoi costringe a rimanere a casa
Ancora
E ed è una delle cose che io ho portato anche qui dentro il Parlamento in cinque anni di battaglie che ho
Tra l'altro sintetizzato in questo libro che si chiama piovono multe che è uscito a dicembre con Rubbettino Editore dove cioè tutto quello che abbiamo fatto in tanti anni anche su questo tema
è possibile
Che i cittadini non abbiano il diritto considerando quello che pagano anche solo di bollo auto di ricevere un messaggio un sms da parte del Comune che ti dica quando comincia il blocco
Quanti giorni dura e quali auto sono interessate e quali no al blocco del traffico io credo che sia il minimo sindacale in più
C'è tutta una questione anche di disomogeneità per stesse aree geografiche a Roma non possono circolare degli euro sei per esempio i diesel euro sette magari a dieci chilometri da Roma in un comune magari più piccolo
Tu che non sei a Roma perché in quel momento poi circolare da un'altra parte però poi circolare
Lo stesso giorno lo stesso blocco per la stessa emergenza del prima cioè non è uguale neanche all'interno delle stesse ma trovare perché il governo non fa una verifica e ci dice una volta per tutte se questa roba funziona
Come sostengono magari alcuni sindaci o non funziona come sostengono la maggior parte degli esperti di questa materia perché dicono che non è più un problema
Delle emissioni di CO due ma sono le polveri sottili
O altri
O altri da agenti inquinanti il vero problema e che non dipendono per esempio dalle macchine diesel
Pensa che adesso la giunta del Comune di Roma stia pensando a spegnere i riscaldamenti
Possibile tuttora questi ci si aspetta tutto un antico proverbio dice è meglio lavorare perché non ti paga che ragionare con chi non capisce vere la ringrazio molto e la sua disponibilità grazie a Simone Baldelli di Forza Italia