Sono stati discussi i seguenti argomenti: Auto, Crisi, Dipendenti, Disoccupazione, Economia, Elettricita', Industria, Stellantis, Volkswagen.
La registrazione audio di questa puntata ha una durata di 3 minuti.
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8:45 - Camera dei Deputati
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16:00 - Pisa
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16:00 - Augusta - Brucoli (SR)
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direttore di Milano Finanza
Buongiorno benvenuti ad A che punto è la notte Bongiorno da Roberto Sommella siamo di fronte a una vera stoffe industriale quando leggiamo le notizie e in nome del settore automobilistico l'ultima notizia sembra tratta da un giornale satirico per quanto è grottesca stellare antis che offre ai suoi cassintegrati o meglio gruppo Stella Cass una Maserati errate per eventi felici come i matrimoni il tutto tra l'altro giustificato
Con la necessità di fatto di le auto che non si riescono a vendere ma parte questa notizia che ha fatto discutere e che avete trovato su tutti i giornali a partire da Mf Milano Finanza su Mf Milano Finanza
Ed è tempo che realizziamo in beata solitudine quello che sta accadendo
Non ci sono tre quattro metri per descrivere la situazione il primo è che sostanzialmente oggi un'utilitaria una Panda elettrica costa venticinque mila euro mentre un analogo pericolo utilitarie elettrico cinese costa dieci mila euro quando uno utilitarie non può essere più alcuni stata da chi la produce si crea evidentemente non sono un problema bestiale ma di modello di business economico stiamo cambiando moderno industriale
Tutta l'Unione Europea perché questo è un problema non soltanto della stellare tradizionalmente italiana gran parte come trazione francese ma anche tedesco perché lavoro svaghi la macchina del popolo annunciato la chiusura di due stabilimenti
E di avere una sovracapacità automobilistica di autoprodotti fatto da produrre in più
Ti mezzo milioni i modelli quello stesso mezzo milione che in dieci anni invece in Italia grazie prodotto in meno
Sono cifre enormità gigantesche che descrivono come dicevo prima scusate il termine una catastrofe industriale ma questa catastrofe fotografata
A Mirafiori in modo perfetto da due numeri per la Mirafiori che chiude peraltro di fatto completamente fino al prossimo undici ottobre sempre decisione
Di Stella che sebbene orge amica figure nel settore Carrozzerie dove si produce la cinquecento elettrica lavorano mille l'ottocento operai sono pochi sono quelli di una media impresa si rapportati ai quaranta mila di con quaranta mila colletti bianchi che marciarono nella celebre appunto marcia
Dei quaranta mila nel mille cento ottanta di fronte ai cancelli di Mirafiori che segnò la svolta
Nel rapporto sindacati all'interno della fabbrica otto mila mille ottocento quaranta mila queste sono le cifre di un desertificazione industriale sociale e occupazionali se si va avanti così si producono sempre meno o altro
Sempre più costose indubbiamente si creerà molta disoccupazione qualcuno a Bruxelles razzista mettendo la mano sulla coscienza questo a che punto erano una buona giornata Roberto Sommella
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