L'informativa Salvini sui Trasporti: intervista a Maurizio Lupi

Radio radicale colonna Maurizio Lupi nel parlare del del dell'informativa che ha fatto ieri il ministro dei Trasporti sardine allora io io faccio questa domanda perché so che lei ha ricoperto questo incarico che è un incarico molto delicato allora che cosa
Pensa di quello che ha detto Salvini e degli attacchi perché ho visto che c'è mobilitata anche la stima in criticando i viaggi della Meloni Massimo
Mi sembra che la la slide abbia scelto
Da leader dello di un pub del partito d'opposizione contro qualsiasi tradizione del partito democratico di fare un'opposizione dura e pura senza se e senza ma ritornando alla vecchi slogan
Degli anni settanta Piove governo ladro le cose vanno male tutta colpa del del Governo in senza mai entrare nel merito mi sembra che sulla relazione ci sono due aspetti in primo e dovrebbe e questo mi sarei aspettato anche dalla slide né da tutta l'opposizione
Mettere in allarme tutti noi
L'attentato alla
Ai trasporti e alla mobilità pubblica
è un pericolo grosso
Nella storia del Paese si è ripetuto tantissime volte i treni sono sempre oggetto di possibili attentati che fanno satira salire l'attenzione l'attenzione e la tensione sociale perché il diritto alla mobilità è uno dei diritti fondamentali di una comunità e quando si attacca il diritto alla mobilità udire che si cerca di
Distruggere il tessuto sociale di un Paese economico culturali umano
Quindi il i dati che ha riportato ieri il ministro dei trasporti ha fatto bene a venire in Parlamento sono dati molto preoccupanti speriamo che la
La polizia e e il PM facciano la loro parte in modo da capire esattamente che cosa sta accadendo
C'è poi un secondo aspetto che ha toccato su cui secondo me invece il confronto si può aprire è evidente che il c'è un tema è il dato che ha riportato ieri Salvini dei cinquecento milioni di passeggeri in un anno che sono un successo enorme perché credeva nella mobilità sostenibile
Son successe nome perché ha creduto in anni molto lontani che l'alta velocità per un investimento per il Paese e che quindi fare le grandi infrastrutture era fondamentale per cambiare
Dalla trasporto dico alla gomma al alla ferrovia e che quindi
Non era un attentato al
Alla all'ambiente eccetera ogni riferimento al Movimento cinque stelle che quando noi facevamo fa realizzava amo l'alta velocità si metteva di traverso faceva le mobilitazioni o alla sinistra ancora verso l'esatto che si aveva sempre osteggiato
Sì aveva sempre lo stesso atteggiamento principi pregiudiziale che c'è nei confronti del ponte sullo Stretto
E c'è un tema che l'alta velocità si è bloccata Salerno sud non ha l'alta velocità se non finalmente adesso la Bari-Napoli che abbiamo voluto fortemente coi denti la Sicilia e totalmente isolata e quindi è chiaro che il ponte sullo Stretto nel pallino del ministro
Salvini ma la possibilità che un Paese finalmente in un asse strategico europeo possa essere
C'è un problema che la fa la rete satura cento così questo mi sembra che sia il vero problema su cui dobbiamo insiste che anch'io ho insistito ieri con il ministro Salvi qui bisogna avere il coraggio di dire
Che se ci sono mille duecento pensieri che si è addirittura ce ne sono cinquecento
I centoventicinque ed in più
Sulla manutenzione straordinaria non è possibile e in un'ora parta da un treno ogni cinque minuti perché è evidente che quel treno ad alta velocità non sarà mai puntuale perché sempre qualcosa ci sarà c'era l'intesa parla stiamo investendo per manutenzione straordinaria e nuovi collegamenti
Per migliorare la rete e chiaro che ci sono disagi allora
Una amministrazione ferroviaria sono anche responsabili dice ai e anziché di centotré ne passano dieci ma quindi ci sono puntuali bisogna avere il coraggio di spiegare ai cittadini le cose questo si chiama responsabilità nella politica
Avrebbe fatto qualcosa di diverso rispetto no atteso che Matteo Salas lavorando su questo libro dispone gara assolutamente alacremente su questo avrei detto molto prima ai alle Ferrovie bastano in questo modo poi ci sono anche dei provvedimenti faccio un esempio il popolare tutti i treni ad alta velocità e tutti i treni regionali arrivano alla stessa stazione o termini o centrale
A Roma abbiamo Tiburtina e bisogna avere il coraggio di dire che la si deve l'Ostiense dice che che anche la distribuzione delle delle del traffico e fondamentale cioè il coraggio che non tutti chiede per ridare al perché l'alta velocità deve arrivare a centrale o a Termini vola alto e non si può fermare invece a Rogoredo vuoti in cucina ci sono c'è la metropolitana ci sono i mezzi di trasporto e quindi anche questo aiuterebbe ricognizione che vuol dire che bisogna avere il coraggio di governare gli spiegare le cose questo ovviamente il riferimento è alle ferrovie e devono secondo me avere il coraggio di fare questo a Maurizio Lupi