Forum in Masseria 2025 - La Blue Economy: una risorsa per il futuro

I soci
No no
Comunque
Presidente
Allora
Voglio sia di nuovo siamo con Nello Musumeci ministro per la produzione civile per le politiche del mare che in questo caso ci occuperemo soprattutto delle politiche del mare
Noi abbiamo visto ospitando parecchi ministri che c'è una effervescenza normativa veramente veramente notevole nel caso suo c'è questo disegno di legge subacquea
Che mira a valorizzare il primo un subacqueo come quindi gestione sostenibile delle risorse la linea e tecnologie avanzate per la ricerca e la conservazione dei fondali
Come come funzionerebbe questo
Ecco le conchiglie grazie
Buonasera a tutti in dando grazie direttore di questa opportunità in un contesto che ha una sua specificità
Davvero davvero straordinaria e del mal ci siamo occupati per tutto quello che riguarda
La superficie le attività sulle fasce costiere sappiamo quasi tutto la economia del mare riposa sulle sette filiere che riguardano essenzialmente movimento passeggeri e merci le attività turistiche le attività ricettive e sportive la estrazione
Minerale le le le comunità marine la crocieristica la cantieristica
Siamo accento oltre centosessanta miliardi di valore aggiunto tanto per farci un'idea quasi un milione di a detti duecentocinquanta mila circa impresse insomma il mare
è stato e continuerà ad essere soprattutto nel futuro la risorsa vincente per l'economia e soprattutto più depresse penso al mio Sud Italia
Al mio Meridione che è cresciuto nell'economia del mare negli ultimi anni
Dicono gli studi e come sebbene il mio amico presidente Andrea soprattutto nelle regioni del sud
Ma non ci siamo mai occupati di quello che c'è sotto la superficie del male
Allora per quanto riguarda l'economia del mare in generale come lei sa direttore abbiamo ne abbiamo più volte parlato
Abbiamo varato il piano nazionale del mare perché di fronte a questa straordinaria risorsa della natura non cede mai s'è stata una strategia unitaria
Da parte
Della nazione italiana ognuno degli a detti ogni filiera operava per conto proprio
Almeno da quando da quando è stato soppresso il ministero della Marina mercantile abbiamo varato il piano del mare che era il primo obiettivo del governo Meloni proprio per fissare una strategia unitaria e una serie di tappe che in un cronologia non molto lontana
Debbono essere recuperati non ci siamo mai occupati di quello che c'è sotto il livello del mare dicevo
E per l'ottanta per cento è sconosciuta quella realtà
Oggi l'interesse anche su quel versante è cresciuto
E mancava e manca ancora in Europa ma non soltanto in Europa un contesto normativo che potesse disciplinare le attività quelle militari sono le uniche conosciute finora
E quelle civili
Il crescente interesso persona subacquea ha indotto il governo nazionale questo governo ha ed io ho avuto l'onore di seguire l'articolato
Di varare un disegno di legge per disciplinare questa lenta ma inesorabile antropizzazione vorrei definirla così della del valore subacqueo
Un valore
Secondo Fincantieri che potrebbe arrivare nel due mila trenta anche a quattrocento milioni di sterline ecco vetusti è interessata
Nella creazione di vettori di sommergibili i sottomarini
L'interesse potrebbe anche lambire il settore turistico c'è gente disposta appagare per entrare in veicoli e fare il giro dei fondali
Quindi è chiaro che le prospettive per i prossimi anni sono sempre più impegnative una legge servirà e
Verrà approderà al Parlamento nelle prossime giornate proprio in queste ore stiamo tenendo la bollinatura dal merchant
La legge nazionale per le nostre acque servirà a disciplinare ma anche a incentivare il ricorso all'aria subacquea ed è un grande orgoglio motivo di orgoglio almeno per quanto mi riguarda
Allora io sono appassionati sommergibile sono andato sotto sommergibili più la vostra sommergibili attualmente a me piace diciamo la la la il clima ci stanno i sommergibili
L'assoluta necessità che tutti vadano accordo il fatto che vengono infatti viene comandato in genere ufficiale il giovane e più una una compagnia di colleghi che non una cosa utile perché me
Ma non c'è un pronti ad a vere quei diciamo costruendo in serie quegli attrezzi che invece servono per vedere il coccodrillo con con l'oblò quello che succede fuori
è una industria
Che si affaccia con un particolare interesse in un contesto di competizione naturalmente sulla sulla subacquea mi lasci dire che noi abbiamo un biglietto da visita da esibire ondulati e Fincantieri
Che ha creato e ha consolidato anche la struttura societaria negli ultimi anni acquisendo anche ramo importante di Leonardo
Fincantieri costruisce veicoli
Per la subacquea inimmaginabili fino a qualche anno fa
C'è una competizione americana c'è una competizione cinese ma noi riusciamo a reggere questo spazio competitivo oggi lavoro l'intelligenza artificiale ci consente di poter arrivare dove l'uomo non può arrivare le faccio un esempio loro il il la profondità massima alla quale siamo arrivati per la collocazione Di Carlo per la ispezione di cavi a volte anche per la riparazione è di due mila e centocinquanta metri
L'intelligenza artificiale ci consente senza l'uomo deve arrivare a tre mila metri di profondità
Il che significa che noi fra qualche anno saremo nelle condizioni di potere esplorare tutti a quella realtà del pianeta
Che oggi conosciamo appena e soltanto per Cenni penso ai minerali rari
Il tema di straordinaria e per certi versi drammatica attualità
Penso alla geologia marina c'era la possibilità di intercettare qualche minuto prima l'arrivo di un terremoto
Che sarebbe sarebbe davvero una una una una scoperta inimmaginabile sul piano della della prevenzione
La manutenzione dei e in tantissimi casi sono un milione di chilometri pregiati sui fondali che come sapete trasportano notizie via internet ma anche ma anche Energia
Tutto questo mondo oggi era rimasto assolutamente estraneo se non per le attività legate alla Marina militare che ha il compito di vigilare su queste i importanti infrastrutture e Dio sa quanto soprattutto ora in questo nuovo
Contesto geopolitico sia importante vigilare per neutralizzare la velleità di qualche attacco terroristico quindi il la dimensione subacquea assieme voglio dirlo alla dimensione spaziale
Sulla quale già la legge è stata varata lo scorso anno diventa secondo me una delle più importanti sfide che l'Italia deve giocare l'Europa ancora non ha legiferato su questa materia e in ogni essendo il primo paese europeo ad essersi dotato lo sa faremo fra qualche mese ma già il progetto di legge in discussione
E noi riusciamo ad essere interlocutori credibili anche della Commissione e del Parlamento europeo sulla ricaduta in termini occupazionali non ho bisogno di soffermarmi immaginate quanto interesse abbia l'industria a a creare nuovi veicoli che possano consentire la ispezione
Di fondali anche a tre mila metri dei profondità e poi e poi la ricerca la scienza sulla quale il Polo subacqueo di la Spezia che dello Stato e che ho avuto il piacere di inaugurare nel dicembre del ventitré assieme al collega Crosetto
è una una delle esperienze più impegnate sul fronte della ricerca in collaborazione con una ventina di università italiane quindi io credo che sia davvero un'esperienza alla quale bisogna guardare con grande interesse e nell'economia del mare nell'economia blu questa filiera che mancava appunto la dimensione subacquee
Oggi si aggiunge con risultati che sono certo sul piano finanziario sul piano economico
Saranno senz'altro lusinghieri ancora presto per dirlo ma l'importante è stare sul pezzo
Quindi se licenze strisciare se ho capito bene non cioè io interrate esplorare i fondali marini essenzialmente dove l'uomo non può arrivare così nella diciamo nelle acque territoriali la profondità massima
Quale del nostro mare in arriviamo anche a quattro mila metri
Il problema se io in alcuni punti il problema serio e che noi
Non abbiamo mai curato la corretta delimitazione degli spazi marini
Questo voglio dirlo con molta l'acque territoriali se volessero volta ma confini delle acque territoriali sudiste tacciono o sulle acque territoriali abbiamo sempre assunto un atteggiamento passivo
Lei pensi che le acque dell'Algeria arrivano a due passi dalla Sardegna tanto per fare un esempio perché spesso è stato un terreno sul quale si è giocato
Kercher credo che ci abbia guadagnato imputato compromesse mai non ci abbiamo guadagnato nella liturgia e ci abbiamo perso ed è per questo anche stiamo mettendo in discussione al cippo ma che comitato interministeriale creato dal governo e che ho l'onore di presiedere stiamo mettendo alle in discussione a Cipro ma alcuni confini territoriali alla ricerca di misure compensative che possano Falcone fondamentale perché ci abbiamo
Diciamo per carità va benissimo ciò che abbiamo visto ieri in caso insomma ma ce lo mettiamo ma io sono le ricordo i conflitti con la Libia lei da giornalista si è occupato decine di volte dei conflitti delle motovedette che sparavano allora scatola chiusa allora la atti irresponsabili omerico tanti anni fa non mi ricordo quanto squarciano ma ricordo
Ci fu un conflitto armato con la Tunisia si perché i nostri pescatori siciliani sono bravissimi
Nel mantello une si si andava piano prima di fare gli accordi vola sui cieli di Pamela per l'aria in arrivo della preistoria si andava a prendere il pesce loro diciamo le cose come stanno quello sull'uso arrabbiata e ho cominciato a sparare io andai mi ricordo la Mazzara Lazar verranno dove trovai delle abitazioni apparentemente ieri
Sta aveva modestia una volta entrato
I famosi rubinetti d'oro sugli eccessi
Ecco insomma poi per fortuna abbia fatto pace abbia fatti trattati e non c'hanno sparato più ma insomma anche lui
Abbiamo fatto in fuga anche l'iniziativa unilaterale di Gheddafi
Che si settanta miglia oltre alle già costa entrando nel nostro territorio intervista Gheddafi dopocena sparato così Censis la verità è che noi siamo stati un po'troppo remissivo i difendere i nostri confini però non è mai troppo tardi
Andrea prete di presidente di Unioncamere il qui vedo negli appunti una cosa mi conforta molto
E cioè che l'eolico off-shore di cui sono un fan potrebbe coprire il sessantadue per cento dei potenziali di Energia rinnovabile assi come non voglio vederle in giro le pale eoliche che sorgono straordinaria bruttezza che rovina gravità l'ambiente
Per off-shore è una meraviglia che si sequestra la salvezza è pervenuta
Ma io l'ho sentito stamattina perché ne avevamo parlato nella Pannella di ministro Pichetto Fratin gasolio ascoltato e quindi questo dato ovviamente mi confortava perché è stato l'argomento è stato già trattato
Beh il mare sicuramente
Importante per gli approvvigionamenti energetici sia per questo che sarà una possibilità importante devo dire che la risposta del ministro stamattina è stata quella di valutare gli aspetti economici perché è chiaro che costruire e impiantare perché costui impiantare delle pale eoliche in off-shore hanno un posto Paolo fanno tranquillamente in Francia in tanti posti quindi e poi credo che sia superabile quello che il ministro stamane diceva del rischio che qualcuno contestasse l'arrivo del cavo sul la sulla terraferma questo mi sembra oggettivamente e quindi io sotto questo aspetto abbiamo già vacilla da un gelato con il Fatah
Abbiamo già dato abbiamo già un altro che voleva dire
Che proprio il tatto io credo che debba essere per noi come dire un un qualcosa da tenere sempre presente
Perché se non ci fosse stato il tatto noi l'inverno del due mila ventidue l'avremmo fatto veramente alla buio perché quello c'ha fornito il quindici per cento
Della della nostro fabbisogno energetico ed ero un tubo di un metro quanti anni abbia impiegato per averlo
A tantissimi ma ma da un per la realizzazione ma per noi il problema dell'opposizione la Regione allora devo dire che che sotto questo aspetto questo spero sia una lezione che abbiamo imparato
Perché è stato pronto abbiamo toccato con mano il rischio che avremmo corso se non avessimo avuto quella quell'approvvigionamento ma oggi nel mare che parliamo di economia del mare legata all'Energia
Abbiamo anche gli approvvigionamenti dall'Algeria non ce lo dimentichiamo quindi il mare
E comunque fondamentale per quelli che sono i nostri approvvigionamenti energetici e poi è stato citato i cavi perché cali
Praticamente al porto nuovo dati ed Energia a tantissime
Collega oli continenti e a me fa piacere ricordare che forse non tutti lo sanno che la più grande industria di cavi sottomarini al mondo e a Pozzuoli
è
Sì perché a Pozzuoli c'è questa storica azienda che era del gruppo Pirelli e tre ore di Prysmian Prysmian è una piccola piccola per modo di dire fa oltre venti miliardi di fatturato multinazionale italiana
Che è la più grande azienda di cavi del mondo è lo stabilimento di Pozzoni è il più grande stabilimento al mondo di cavi sottomarini
Quindi sono delle eccellenze di cui ogni tanto dobbiamo anche ricordarci che avete tra l'altro ministro un'aria particolare nella sua veste di ministro della Protezione civile perché in quel quell'aria di c'è questa vicenda il bradisismo che ovviamente credo che sia anche all'attenzione di Prysmian
Eccessivamente all'attenzione ministro la possiamo bloccandola possiamo bloccarla non ci possiamo fare niente però sicuramente qualche prevenzione va fatto rendersi è e poi mi mi piace ricordare Apps sempre per l'Energia che ci può essere anche un sogno di utilizzo
Di captare l'energia geotermica dal mare non dimentichiamo che abbiamo il più grande vulcano
Del Mediterraneo il Marsili che è un vulcano sotto sotto l'acqua tra la Sicilia e la Campania oggetto di studio oggetto di studio qui anche lì guardando dorme bene sì dopo mesi
Nora norme sono rimasti ricoperti in attivo Vallone no è un vulcano che se va in profondità e acqua bollente che esce meglio insomma
Ed è un'energia che potenzialmente si può anche immaginare distrutta quindi partendo dalle pale eoliche off-shore che sicuramente secondo me visto gli impatti ambientali gli hanno in terra ferma visto che comunque non possiamo consumare il suolo sia per il fotovoltaico che per l'eolico credo che sia la soluzione che tra l'altro al largo delle coste della Normandia è molto diffuso quella di installare delle pale eoliche che ci darebbero col fabbisogno ulteriore
Di energia a buon prezzo e soprattutto di indipendenza energetica perché quello che noi paghiamo sono gli errori del passato dire che eravamo i più dipendenti dalle forniture dall'estero
Allora Maria Siclari direttore generale di Ispra tutela della biodiversità marina e valorizzazione delle risorse idem
Allora io sono contenta di questo intervento di oggi ed è un piacere rivedere il ministro con il quale abbiamo presentato questo grande progetto sul mare insieme a me era marine così sulla Restoration
Per quattrocento milioni di euro abbiamo collaborato con vista dalle alla scrittura del piano nazionale sul mare ma perché ma perché finalmente non solo lo spazio anche la blu e Coni
è importante per far crescere la competitività di questo nostro Paese Italia modello economiche integrato sostenibile ma un modello che punta rafforzare il la posizione che il nostro Paese in un contesto internazionale
Noi siamo in grado questo progetto pre ci consente già l'abbiamo Hillary avviato ministro che erano vende del due mila e ventidue già siamo al settanta per cento di realizzazione
E il Progetto e ci permetterà di fare di arrivare a quelle profondità che lei diceva prima noi stiamo studiando settanta Monti sottomarini una profondità dai cinquecento metri a duecento metri una biodiversità mai conosciuta ma ci serve non solo perché studiare la biodiversità significa studiare anche gli effetti dei cambiamenti climatici che riguarderanno la nostra penisola
Quella profondità ci servirà anche per capire identificare la conformazione dei fondali le fonti di risorse geotermiche le risorse minerarie in lista avvierà anche programma nazionale di risorse minerarie
Ci permetterà di questo progetto perché abbiamo realizzato una unità navale di sessantasei metri corrotto che vanno fino a quattro mila metri di profondità è una strumentazione scientifica all'avanguardia
Di fare quella mappatura caratterizzazione il monitoraggio dei fondali dove andiamo a mettere questi impianti
E onice off-shore perché assolutamente dobbiamo farlo in questo momento Ispra da supporto alle masse alle autorizzazione qua anche per il monitoraggio
Ma anche per monitorare Icardi dove passo ridarle l'energia come diceva lei ministro per motivi di sicurezza ma anche per motivi di sviluppo economico non solo questo progetto
Mentre in questo momento CE ci sta consentendo e quindi noi a giugno due mila ventisei chiudiamo di cartografate in un unico lasso temporale tutta la costa italiana ora vitale una posizione Hub del Mediterraneo a sette mila cinquecento chilometri di costa ma noi non sappiamo nel dettaglio non conosciamo la costa italiana abbiamo la possibilità di cartografato via
Perché abbiamo una tecnologia che qualche anno fa ce lo sognavamo noi abbiamo stiamo utilizzando dei voli Lighthouse
Con dei sensori alla stima precisione poi i rilievi vengono validati da mezzi navali ed adroni Subacquei quindi un atlante digitale che è importante perché per due motivi intanto perché noi dobbiamo sapere e lei l'ha detto ministro quali sono i tratti della nostra costo soggette ad erosione costiera
Perché noi dobbiamo difenderla questa nostra costa lo dobbiamo sapere perché dobbiamo identificare là dove ci sono le infrastrutture di trasporto
Che sono soggette a fenomeni di don dazioni di mareggiata ma lo dobbiamo sapere anche per a te idea di quale aree sono sicure meno impattate da gli eventi meteorologici e quindi in grado di realizzare le opere di condizioni per il trasporto dell'energia
Ma noi questa conoscenza si sa ci serve anche perché Italia deve essere pronta a fronteggiare i cambiamenti climatici allora un istituto tecnico scientifica al dovere di costruire modelli di previsione quella parola chiave mi piace che la ripetiamo sente in tutti i contesti di previsione dei cambiamenti climatici e noi lo possiamo fare perché il Progetto ma erra
Le abbiamo realizzate già le prime boe le potete vedere al largo della Sicilia prevede di realizzare undici Boy è lunga e tutta la costa italiana
Sette su un'altezza di mille metri quattro su un'altezza di tre mila metri ma oltre al sensori
Delle correnti marine del moto ondoso mettiamo una strumentazione che utile a definire il clima meteo marine quindi noi costruiremo modelli per la definizione dei cambiamenti climatici
Gli scenari che riguarderanno la nostra penisola
Nei prossimi anni una conoscenza che serve solo per questo no ci serve anche per individuare le aree che sono più idonea per realizzare gli impianti onice off-shore oggi noi a siamo andati a realizzarle vogliamo realizzare a informazioni che abbiamo sulla base di alcuni modelli
Ma questa conoscenza di tutto questo mondo ci permette di influire positivamente non solo perché una conformazione dei fondali marini ci dà un patrimonio di conoscenza che fino a oggi non abbiamo ma noi lavoriamo su un progetto
Che ha un'estensione territoriale è un dettaglio di informazioni che non abbiamo mai mai avuto prima a chi diamo l'informazione con ministro bisogna un po'uscire
Dal dall'idea che lavoriamo per i ministeri noi lavoriamo tutti nell'interesse del Paese i dati sono di tutti sono dell'istituzione che raccoglie i dati sono dell'istituzioni pubbliche sono degli operatori economici
Perché queste informazioni no e dove non mette a disposizione delle imprese che poi devo realizzare degli interventi
E se posso faccio un accenno anche al settore della pesca tanto importante per il nostro paese
Perché è il Progetto prevede di ricostruire
Il PD auspica piantane le cinque regioni dell'Adriatico lei magari la pesca parla il secondo giro perché ne parleremo anche prima poteva andar vero momento Massimo Caputi che oggi è presidente di Federterme
E tanti anni fa non né ricordo esattamente quanti ci trovano a Porta a Porta con Berlusconi per parlare di economia americana prego
Ventidue anni fa bene giovani facevamo con Berlusconi per parlare di porti turistici e in genere di economia infrastrutture marine com'è andata poi
Ma dunque il nostro Paese sui porti turistici diciamo la situazione come quella di ventidue anni fa
Largo circa magari ce ne saranno una decina in più purtroppo il sistema delle regioni non ha facilitato la governance sulle infrastrutture
Di Costa è molto complicata e ancora oggi abbiamo difficoltà di fare un impianto eolico di fare un impianto fotovoltaico ma fare un porto turistico e come fa una centrale nucleare praticamente impossibile
Quindi paese malgrado sia il Paese forse più attrattivo da questo punto di vista ceduto il passo alla Spagna tutte le Baleari ha ceduto il passo alla Turchia
E con un'altra durante i principali porti i turisti italiani hanno comprati turchi
L'ultimo quello di la Spezia Mirabello
Lo compra di tutti per centocinque milioni gliele c'era un periodo che le abbiano rischiato Italia cinesi sì ma adesso abbiamo il controllo turistici porti proprio
Quindi sostanzialmente l'infrastruttura amare per il turismo e molto carente in Italia e continuerà sempre ad esserlo
Finché non si semplificano le procedure
La cosa ben più grave che i portici sono non riescono a funzionare perché oggi lo sa il ministro fare un dragaggio in un porto è un'impresa vera
Perché sembra che queste sabbie siano mortali per quel processo di escavazione complicato però vorrei dire una cosa a Tor Vespa
In un nostro mare una ricchezza non se lo sono e ricchezza immensa noi viviamo di di un grave problema che riguarda tutto il turismo italiano di turismo economia stellare di riconosciuto questo ruolo
Io penso che ormai sia la seconda industria del Paese perché il turismo non è solo chi viene in questo albergo o in un altro albergo
E l'autista che ce lo porta cibo che mangiamo la trasmissione dati che abbiamo gli investimenti li facciamo
Quindi e un'economia stellare per eccellenza e quindi si dice il turismo faccio il dodici per cento del PIL in realtà sono molto al ventisette per cento e Confindustria sta completando lo studio su questo quindi parliamo di un sistema che fa ventisette per cento l'economia del Paese tant'è vero che negli ultimi mesi come il ministro sa meglio di me si dice ogni tanto il turismo che ha sostenuto il prodotto interno lordo del Paese
E che così non è una buona cosa
Cioè è una cosa ottima ma che noi siamo accusati soltanto sciolto il suo settore ci vorrei pericoloso King per parlare solo di questo sono di questa prima e su questo di cosa soffriamo noi soffriamo della stagionalità
Dove le coste italiane sono purtroppo eccellenza picchi di luglio e agosto tant'è vero che quest'anno cinque milioni di italiani sono andati in Albania l'aeroporto Tirana preso cinque milioni giuristi italiani quest'anno incredibile col successo
Cioè chiamato il ventidue luglio e diranno ampia dieci come faccio io non avere gli straccioni italiani una corte barconi che mandavamo
Poi socio i mandati a voi va bene
Come faccio a trasformare la costa quindi ha chiesto a noi come faceva trasformare coste albanesi in coste da Porto Cervo questa la situazione quindi la stagionalità socialità sul turismo una cosa che va affrontata
Dico al ministro noi abbiamo un paese migliaia di chilometri di costa
In Francia abbiamo trecentoventi centri di talassoterapia dove la gente si va a curare con acqua di mare in un clima anche non facile in Italia ce n'è uno peraltro il Tombolo
Vicino a Orbetello perché quello di grado chiuso quindi me ne abbiamo due francesi hanno trecentoventi ma noi abbiamo tre condizioni migliori
Non c'è normativa se oggi mi chiese dove il lunedì il ministro torna dal suo capo di gabinetto amici mi dai la normativa sulla talassoterapia in Italia resiste non c'è se lei decide in Puglia che apre i concerti l'asso della PA che lavora tutto l'anno perché le terme lo dimostrano lavorano tutto l'anno Irene non c'è normativa questo è uno dei temi per cui aveva trovare quindi sostanzialmente noi dove dobbiamo fare il mare ai ma Ischia non c'è traccia terapia
Non esistendo ma non esiste la norma sul tra la talassoterapia quindi che cosa dice io posso scrivere non è disciplinata e giudice non ce non si sa
E quindi sostanzialmente il mare può essere un elemento di destagionalizzazione che oggi può essere se può essere un elemento di destagionalizzazione
Noi dobbiamo completare una semplificazione sulle approdi turistici ma principalmente sulla cantieristica
Perché oggi se lei ha una Viotti di cinquanta metri lei non ama fossero io cinquanta metri però ci sono gli hai persone lei lo porta a lo porta le Baleari e lo porta in Turchia non lo porta in Italia che non sono scaduti farlo non non abbiamo scampo
Quindi ecco lo sforzo di infrastrutture a cui fa sì che il mare che al centro del Mediterraneo gradito da tutti amato da tutti non sia solo due mesi l'anno ma venga vissuto tutto l'anno col sistema di infrastrutture lei giura e professionali
Allora visto nei principi dell'occupante la riforma dei posti però si parla dei grandi porti non dei porti turistici può dirci momento che succede dei due ambiti
Sono perfettamente d'accordo con dottore Caputi nel senso che e questo anche a testimonianza concreta dello scarso interesse che si è alimentato verso il mare
Nei decenni passati al di là del suo delle delle formule di governo
Noi abbiamo in Italia circa centocinquantasette mila posti barca
Ne servirebbero altri cinquanta mila immagini cioè non riusciamo grande a soddisfare non riusciamo a soddisfare la la domanda che arriva soprattutto da una utenza straniera perché non riusciamo a creare nuovi posti letto nuovi posti barca proprio perché la normativa spesso quella regionale polverizzata frammentata non consente una pianificazione unitaria
Ed è uno dei temi di cui dobbiamo necessariamente occuparci con la riforma dei porti che di iniziativa del ministero delle infrastrutture e dei trasporti e poi arriverà cipolline al comitato interministeriale
Dove come sapete sono presenti undici dicasteri che direttamente o indirettamente nel passato ci sono occupati di mare
Ma il braccio concerto il braccio sì concerto difficile da trovare
Ma il braccio destro non saprò mai quel che faceva il braccio sinistro questo comitato mette assieme tutti e undici i dicasteri
Abbiamo già cominciato a lavorare sul dragaggio che come ben ricordava il presidente una operazione assai complessa
Per i limiti di procedure autorizzative ambientali perché intanto bisogna capire se si può intervenire poi serve il il luogo dello stoccaggio poi bisogna
Analizzare il materiale per capire se può essere utilizzato in altro luogo la cosiddetta caratterizzazione
è una procedura assai lunga non c'è un porto italiano che non si è interessato al fenomeno dell'aggancio perché le correnti marine ma a volte il materiale solido che trasportano i fiumi a mare
Determina poi
L'innalzamento del fondale quindi impedisce l'approdo di mezzi peggio importanti almeno a me è capitato in una che nel Lazio che chairman promesso il dragaggio per due anni non l'hanno mai fatto e per la fine in certe condizioni meteo eccetera
La la la barca era oppure il rischio percorso durante i viaggi è chiaro che l'abbiamo ancora fatto il dragaggio dopo anomala non c'è dubbio alcuno a questo è un tema sul quale sociale quindici giorni fa
Abbiamo avviato il dibattito all'interno del del ci pone
Noi abbiamo bisogno quindi di nuovi posti barca abbiamo bisogno di porti turistici
O di spazi all'interno dei porti cosiddetti generali quelli che siamo abituati a conoscere le nostre città
E dove le condizioni paesaggistiche non dovessero consentirlo sarebbero anche sufficienti i cosiddetti approdi
Per i quali naturalmente i piccoli mezzi soprattutto quelli inferiori a ventiquattro metri di lunghezza potrebbero anche accontentarsi ma è fa davvero parodia significa la boa
Certamente ma lei si rende conto cosa significa
Rinunciare a decine di migliaia subendo ogni anno di turisti peraltro non rimangono sulla barca quindi vanno nell'entroterra se ci sono le infrastrutture i collegamenti
E un tema sul quale stiamo lavorando per recuperare tantissimo lei Saini lei sa bene che si fanno le boe ci serve un servizio adeguato per non c'è c'è la mafia delle boe
Un altro mondo quello un compito affidato alle autorità portuali esattamente sulle quali noi stiamo rivedendo alcune competenze
E alcuni limiti quando si parla di riforma dei porti teniamo conto che serve una legge particolarmente organica perché finora le autorità portuali di sistema hanno lavorato con grande impegno però non in un contesto strategico unitario omogeneo noi riteniamo che lo Stato debba dare delle linee generali
Debra
Coordinare le iniziative delle singole autorizzato il sistema oggi sono sedici in Italia e poi ognuna opera a seconda delle vocazioni e delle competenze
Certo che la sfida è impegnativa lei pensi che oggi
A proposito di transizione ecologica Leonardi
Le navi
Meno stanno all'interno di un porto nelle operazioni di carico scarico è meglio che o se vogliamo meno stanno all'interno del porto con i motori accesi è meglio che come si fa ad evitare che una nave rimanga per le operazioni ordinarie all'interno di un porto con la con i motori accesi collegandoli
Elettricamente alle banchine
Ma solo se le macchine sono elettrificati appunto purtroppo in Italia non c'è un porto che abbia una banchina triplicata nel Mediterraneo prese più concreti l'unico porto che offre questo servizio e Malta
Abbiamo messo da parte settecentocinquantasei milioni di euro da parte delle autorità di sistema
E si sta già intervenendo per la elettrificazione
Delle banchine è un processo lento richiederà qualche anno ma noi non possiamo assolutamente restare indietro rispetto ad altre infrastrutture portuali che invece hanno sono più avanti
E hanno quindi la possibilità di richiamare l'interesse delle compagnie
Insomma la riforma dei porti che contiamo di potere varare entro l'anno il collega Salvini
Ci stanno lavorando con il vice ministro riti essi perché la proposta e di loro competenza prevede appunto questo coordinamento in generale
E poi forse affidato ad una agenzia una società che valuteremo se pubblica privata o misto pubblico privato
E poi l'autonomia ogni struttura portuale affinché possano assecondare le esigenze specifiche
Dobbiamo dice anche un'altra cosa direttore concludo questo concetto
A proposito di vocazione al mare
Noi abbiamo in Italia città
Di Porto eccita col Porto
Sa benissimo basta guardare alla mia città per esempio di una città da sempre marittima Catania
C'è un muro in pietra lavica che divide l'area portuale da tutto il resto del città quando un cittadino entra nella portuale eccome così se dovesse esibire il passaporto
Noi riteniamo che alcune città per la loro storia per la loro vocazione per il loro vissuto
Debbano essere un tutt'uno fra la abitata e il porto per fare questo che implica anche responsabilità di carattere legato alla sicurezza soprattutto in questo contesto internazionale c'è tanto da lavorare da mettere mano ecco questo è un compito delle autorità di portuale di di alle quali lo Stato ha affidato il compito di pianificare progettare e realizzare l'ammodernamento delle banchine quindi rifacendomi a fare
Afferma
Federer per me Confindustria con cui con cui ho avviato un rapporto già qualche anno fa quando guida sull'accesso quando si la ringrazio quando guidavo la mia regione
Debbo dire che noi abbiamo bisogno di realizzare nel più breve tempo possibile quanti più posti barca
Perché rinunciare alla nautica dove siamo leader nella produzione e questo va anche detto con legittimo orgoglio
La componentistica gli accessori
La struttura dei nostri delle nostre imbarcazione di nautica sono richieste in tutto il mondo abbiamo aperto con riferimenti anche nell'Asia e nell'Africa
Però non riusciamo ad ospitare i turisti che invece vorrebbero approdare alle nostre coste
E soprattutto creare l'interconnessione tra la costa e l'entroterra le faccio un esempio c'è uno uno gli otto arriva a Taranto poi ha difficoltà a trovare il treno per andare per esempio in materia
Ecco se non riusciamo a creare queste intermodalità questa efficienza di servizi perdiamo l'opportunità di trasferirli un turismo che può essere apparentemente marinaro e nautico invece in un turismo dell'entroterra che il turismo della destro enologia e il turismo del paesaggio e il turismo naturalistico e il turismo monumentale e artistico culturale
E il turismo della terza età ecco su questi obiettivi stiamo lavorando con grande impegno ma naturalmente non si può pensare di fare in cinque anni quello che non si è fatto in cinquant'anni
Presidente Prete settore ittico
I nostri pescatori per quanto ne so si lamentano sempre perché
Ma intanto ne abbiamo la la più grande flotta di pescherecci del Mediterraneo che sono dodici mila i pescherecci navi da da esca che abbiamo nel nostro settore
Beh guardi la quello della settore ittico è un settore molto particolare perché chiaramente c'è una lamentazione che dipende anche dalla difficoltà del mestiere di fare il pescatore perché non è un mestiere semplice sicuramente
Noi come sistema camerale tra l'altro stiamo promuovendo anche delle attività
Per esempio di diritto ittiturismo cioè nel senso del turismo Vitti collegato a promuovere fondamentalmente delle attività collaterale alla pesca cioè quello di far gustare il pesce appena pescato
Quindi sono tutte delle iniziative che se un a corredo di un settore che merita grande attenzione e quindi la cultura
Però
Quello della pesca e un settore che è stato anche come dire coinvolto soprattutto anche un'attenzione maggiore alla sostenibilità rispetto a quella precedente era un modo di fare pesca tradizionale quindi è un settore che ha va coltivato
Però devo dire che Bova approfitto perché i temi che sono stati sollevati prima sul turismo
Presentando credo che qualche paragone perché il turismo in Italia sembra che ormai siamo pieni di turisti ma fino a un certo punto non lo siamo allora diamo qualche numero per confrontarci con negli altri paesi del Mediterraneo
Dato che normalmente si giunge a farsi fa vacanza utilizzandolo Elio che credo sia assumendo maggiormente utilizzato il mezzo maggiormente utilizzato i turisti allora
La mia regione Napoli ha un'aria posto che quarto per passeggeri in Italia sfiora i tredici milioni di passeggeri
I tre aeroporti della Sardegna credo facciano complessivamente Alghero Olbia e Cagliari otto milioni di passeggeri l'anno
Sa quanti ne fa Palma di Maiorca trentuno milioni di passeggeri più di Malpensa
Allora se noi guardiamo questi numeri cominciava a metterci vediamo che cosa fanno gli altri e poi che sia nel turismo casomai di massa probabilmente non è quello che proprio gradiremmo previsti crebbe in
Mentre cioè qua siamo a volte troviamo assolverà sì ma sopra stimarci in questi ambiti contrariamente siamo assolutamente invece
Molto al di sotto delle nostre potenzialità siamo il Paese più bello del mondo quello che ha il maggior patrimonio artistico archeologico studi Barcellona quanto fa
Mario porto di Barcellona fa trentacinque milioni Passuello interessò Palma di Maiorca per pagare l'ortolano appunto ma sono salati Barcellona e già è già no riguardo no ma Madrid fa cinquanta milioni di passeggeri
Fiumicino e dodicesima Rio porto d'Europa
Per passeggeri
L'intero traffico aeroportuale italiano ha ha toccato quest'anno i duecento milioni di passeggeri tenga presente che i primi tre aeroporti sono Fiumicino ma pensa che fa ventisei milioni di passeggeri ebbe cambia poi arriva a Napoli cioè quella ti dava misura
Del paragone con gli altri Parigi quanto
E Parigi credo Scialpi corsia sui settanta milioni di passeggeri
Va be privi d'Europa suo nonno ovviamente infragruppo il trucco no Francoforte dietro i trucchi etruschi può di ansietà dietro Parigi credo sia Londra Parigi Amsterdam poi Francoforte facemmo procede Madrid poi c'è Barcellona
Quindi voglio dire Roma è dodicesimo
Quindi per dire eppure vi sia una bomba siamo sessanta milioni di abitanti e quindi Giubileo portale qualche sì qualche numero in più però io al al io sento parlare di Dio per turismo però attenzione che confondiamo i turisti con i visitatori
Che sia venga a Roma la mattina e tornavo la sera avventurista ecco insomma non credo che si è aperto un classico Venezia permette Firenze vendere cioè proprio i fatti quindi come dire
Abbiamo sicuramente tanti margini di crescita parlava di porti turistici nella mia esperienza personale A sarebbe stato realizzato un porto di mille barche mille posti barca bellissimo
Quel porto dalla prima dalla presentazione del primo documento all'hockey
Per Better la prima pietra dieci anni dieci anni ma con l'accordo di tutti nessuno ha alzato un dito per opporsi cioè non è che stiamo avanzare il solito ricorso al partito
Dieci anni di sole
Perché la prima banca
La prima Mark e nel capire e arrivi entrata nel due mila ventidue mila diciannove due mila venti ha beccato anche diciamo la il compito e che quindi ha penalizzato però adesso cioè imporre alla rivista carte la prima banca quanto cioè voi
A bene no cessato la costruzione netta tre anni di di costruzione per le opere a mare ma il menti dieci anni di carte ma quello che ci tengo a sottolinearlo senza un'opposizione tutti gli enti d'accordo
Nessuno ha sollevato un dito non nessun ricorso fatto da nessuno e De Luca sindaco De Luca assegna
Ambedue aggirava revocare adesso però insomma voglio dire Appaloosa per ore io voglio laurearmi fanno pure io credo che sia stato un bravo sindaco lui poi adesso sono un po'così insomma Salerno sia stato bravo sindaco Salerno è sicuramente est è stata cambiata dalla sindaco riduca ma personalmente anche la Regione Campania poi bisogna fare i conti alla fine però questo lo dico da da cittadino da lui leggiamo delle pubblicità sui giornali dove leggiamo delle inserzioni pubblicitarie sui giornali fa bene va bene allora
Direttore Siclari
La di Pozzecco profittare perché c'è un altro aspetto che io credo che il sindacato perché una cosa a cui come sistema camerale riteniamo tutti abbiamo fatto
Uno studio che abbiamo presentato col ministro Salvini sul ponte dello Stretto di Messina che credo possa essere non solo perché poi c'è il ministro che Sicilia che ho messo penso possa essere in prospettiva proprio il simbolo di dell'Italia del futuro
E quel punte oggettivamente secondo i calcoli che abbiamo fatto non rende in poco tempo
Perché lo studio prevede tredici miliardi e mezzo sappiamo grosso modo il costo di realizzazione
Ma ventitré miliardi di PIL
Verrebbero dalla realizzazione trentasei mila settecento posti di lavoro
Fissi
Durante il periodo alla realizzazione in dieci virgola tre miliardi di imposte che lo Stato discuterebbe
E io credo che potrò altro vedi qua così sembra gratis
Perché non è mai riuscita a spasso d'acqua i benefici previsti
Quello che si chiama Bane valore annuale economico netto dove tiene conto non solo dall'aspetto economico ma anche del valore del minore inquinamento tutto quello che come dire
Etti positivo è di un miliardo e otto netto all'anno
Quindi
Sub socialmente è un'opera se m'intrometto il costo del insularità la Sicilia e ventisei miliardi e mezzo all'anno
No si sono intromessi deriso da fenomeni di collegamento stradale altro non si può dire più che sarebbe un'opera nel deserto perché stiamo portando l'alta velocità fino a Reggio Calabria
Il Sicilia stanno lavorando sulla Messina Catania Palermo
Quindi ci sono dei lavori sì da un lato e dall'altro diciamo dello Stretto io credo che sia veramente un'opera che
E e e neanche si può dire ma con quei soldi porto facciamo altro che così non andiamo da nessuna una porta aperta io sono favorevole allora Carla Dal Ponte sullo Stretto quando frequentava le elementari
Ecco ero io all'inizio una storia e mi son sempre meravigliato perché volevano far sappia che le lagne la Camera di Commercio di Messina il primo progetto del ponte è stato presentato esattamente nel cinquantacinque settanta anni fa
Ovviamente all'epoca la tecnologia non era quella attuale e poi devo dire quando sento giro di Rama non hanno tenuto conto del terremoto del vento ma signori cari l'azienda che coinvolta nella costruzione affatto ponti e metropolitane in tutto il mondo
Ed è un bene uno dice no non hanno tenuto conto del terremoto Zanzi è una forma di voyeurismo ricostruire il ponte di Messina senza aver fatto tutte le analisi comune potremmo fare dal Sud al Nord
Dove c'è il costruito è chiaro che c'è un certo c'è un rischio poi può essere elevato può essere meno elevato ma ma ma credo che sarebbe sicuro una grande attrattore turistico
Allora io lo sostengo
Maria sigle lei tecnologie innovative
Per gli ecosistemi costieri eccetera che cosa sono
Ecco quello che diciamo un po'prima questa capacità che abbiamo di utilizzare una strumentazione scientifica ad altissimo livello che ci permettono di fare di arrivare a quelle profondità sconosciute di poter avere una cartografia dei dati che sono di altissima risoluzione e dei dati che ci permettono di implementare di prendere le decisioni migliori
Ora per esempio anche nel settore ittico allora quali sono le decisioni migliori che dobbiamo prendere perché questo progetto che stiamo realizzando da una parte dice ok ricostruiamo gli ecosistemi marini e quindi rimettiamo la posidonia operazione non facile farla mare questa operazione di ricostruzione
Delle peste praterie qui ci sto sei era e quindi ricostruiamo gli habitat dove in realtà gli stock ittici si possono ricoverare ma in realtà l'informazione che abbiamo a quelle profondità ci permettono anche di realizzare impianti innovativi pensiamo agli impianti di acquacoltura quindi le informazioni che noi richiamiamo
Da queste nuove tecnologie ci permettono anche di vedere quali sono le aree più importanti promettenti dal punto per la cultura per la presenza di nutriente operi idrodinamica
Ma pensiamo alle antenne h radar che stiamo mettendo lungo tutta la costa italiana allora ci permetteranno anche di verificare la circolazione marittima superficiale il livello del del del mare come lo possiamo verificare sappiamo che il livello del mare ogni anno io sì innalzate grazie alla Rete Mario grafica
Come possiamo verificare il moto ondoso grazie alla Rete onda medica tutto questo serve non solo per l'economia del mare guarda il ministro che il ministro della Protezione civile
Noi siamo anche un centro di competenza del dipartimento e dobbiamo applicare la direttiva sia ma che quella di all'erta su una mi
Ecco queste belle poiché noi stiamo realizzando lungo tutta la costa danno quando una inerte preciso e non abbiamo una tempistica precisa entro quale dobbiamo comunicare l'una all'altro fino ad arrivare al Dipartimento della Protezione civile che deve poi allertare le autorità che tutte le popolazioni a me sembra che latte con Lucia che oggi abbiamo disposizioni ci permetterà di fare un passo in avanti
Nella conoscenza della biodiversità nella messa in sicurezza di questo Paese
Ma deve essere una conoscenza che non serve solo per il monitoraggio della biodiversità fine a se stessa altrimenti siamo sempre in quella logica e che chi si occupa di ambiente un mondo a parte
E un volano che importante per dare una spinta economica al nostro Paese e chiudo dicendo che Progetto Mère farà anche quindici campi di ormeggio
Per le imbarcazioni che dicevate voi in tutto lungo tutta la costa italiana
Massimo Caputi e
Tanti anni fa tanti decenni fa le cure termali erano specie di sistema per prolungare le vacanze
Per molte categorie erano diffusissime anche se c'era un mio collega fantastico del riusciva pur di non lavorare apprendere tutti gli spunti possibili e mi ricordo sull'orario di redazione c'è scritto
Citti Citti Citti per quindici giorni cure termali del quindici giorni allora venivano anche rimborsate degli studi precettori che è stato un azzeramento totale
Quindi oggi cioè le cure termali sono diciamo di alto livello quante Terme ci stanno in Italia
Paritaria ci sono trecentoventi concessione di Armani concessioni Giacinti trecentoventi altissime no ottantasette
Ma diciamo che il Comité nella sua disgrazia per il sistema termale è stata invece una manna
Decreta come sono rimaste aperte la gente capito che le acque termali acque giuste per patologie giuste hanno una funzione importantissima quindi se uno ha un problema di polmoni ci sono delle acque che sui polmoni
Fanno un lavoro incredibile tant'è vero che l'INAIL per tutti i post Corini d'ha scelto le terme come punto di eccellenza per le cure
Oggi in tutto il mondo c'è una crescita enorme il sistema ve ne parla prima il presidente alcuni anni fa quando lui era presidente regione insieme abbiamo il rilancio di Sciacca
Di Acireale
Il ventotto maggio scade il bando la Regione Siciliana creduto in questo progetto che funestato dal presidente quello che ha detto non me l'hanno riconosciuto però lo sappiamo che è stato lui
Sostanzialmente quindi anche la Sicilia rinasce con un la via siciliana del benessere oggetti come dicevo in tutto il mondo sistema
Per male ma grado questo gap di mancanza totale sulla talassoterapia che invece in Francia fortissima ma adesso di medie Remo in quest'occasione
Sta riprendendo quota
E ed è un sistema democratico lo diciamo e Terme di Saturnia Cecchi pari a mille euro al giorno chi paga sei euro al giorno e diciamo sempre più è una medicina alternativa sempre più bassi io però coglie l'occasione per tornare su un dato di prima quando abbiamo parlato di Turismo Italia il turismo Italia non va bene
Lo diciamo abbiamo avuto un due mila ventitré esclusivo Maenza perché perché la gente era stato due anni e mezzo chiusa dentro casa indiano viaggianti mille ventiquattro abbiamo avuto numeri inferiori ma gli italiani furbescamente hanno alzato le tariffe
Per cui oggi noi in Italia siamo ufficialmente in Europa al quarto o al terzo posto la Francia non parlo di movimenti interni perché quando parliamo di aeroporti parliamo anche chi fa Roma-Milano o Roma Olbia parlo di arrivi all'estero nel Paese quindi turisti Vieri la Francia fa centocinque milioni di arrivi
La Spagna i falò tanta sei milioni dell'Italia ne fa cinquantasette milioni quindi siamo gli arrivi e parliamo di arrivi cioè quindi il turista inglese che viene in Italia entrerai cinquantasei non di presente cinquantasette milioni pensiamo al terzo posto in realtà il vero numero esplosivo e la Turchia
Se voi avete visto in televisione negli ultimi giorni accanto apparsa in tutte le televisioni italiane un un un uno schema una presentazione una promozione del turismo turco in tutto il mondo stiamo facendo
La Turchia secondo e batterà l'Italia e la Spagna perché sta facendo numeri incredibili Manuli diffondono voli di fondo
Ma se ne accorge come se lei adesso apprendo un biglietto per agosto in Turchia costo ottocento euro andata e ritorno tre anni fa costava centoventi euro e che la Turchia è andato in overbooking assoluto allora
Il sistema è bisogna puntare sulla destagionalizzazione qui rientra mi riallaccio a sua domanda perché noi abbiamo questi picchi maledetti
Di luglio agosto con tutto ciò che comportano e poi il nostro Paese ha dimenticato quali sono i i pilastri neri del turismo dove vivono la Francia che la Francia ma una madre luglio agosto no il resto dell'anno ci vanno però non ci abbiamo la moda
Il futuro la cultura e sistema benessere Italia
Questi sono poi ce ne possiamo aggiungere altri i musei industriali dal muso da terra e ha museo dell'Averna perché eccetera
Quindi per ristabilire un sistema un sistema di turismo equilibrato che non massacri il territorio il Luglio Agosto domani diciamo ogni volta dobbiamo salire in macchina su un treno su un aereo bisogna lottare sta generalizzazione e il sistema del benessere quindi non solo termale ma del benessere lato anche chi non dispone delle acque termali
è sicuramente uno dei sistemi d'incendi tra l'altro
Poi con l'aiuto del Governo abbiamo lanciato a ottobre un po'fare sia metal Cairns faccio perdere solo un attimo
Tre anni fa anche no convinti dice ci mise il bicchiere MoMA come faremo post convinta portare dal Nord Europa giuristi in Italia
E dice fu molteplici studi ma eccesso fu molto efficiente ci faceva delle video corto con gli operatori del nord Europa che muovono i grandi flussi fondi pensione e loro ci dissero noi andiamo in Spagna
Ma perché andiamo in Spagna perché io per portare trenta mila maestri elementari svedesi
A fare prevenzione cure centro bisogna dell'aereo
Della logistica interna dell'ospitalità delle pure delle esperienze di che mi riporta a casa in Italia Cocchi parlo
Perché il nostro sistema tenda andare fuori nostre grandi società di turismo come Alpitour portano gente fuori ma porte unitarie ed è ma in Spagna cookie parlate a si chiama Spain Cats
Mentre quello parlato sul computer pose Spain che esse abbiamo fatto Italia anche verso fatti si leva nessun sito dottori Italia anche se che tira imperialista Giuriza azioni il turismo del benessere
Quindi bisogna andare verso nuove forme
Sempre gli essa generalizzazione dove lo ripeto per la terza volta ma perché rappresenta uno degli organismi
Leader in questo cioè fondamentalmente il sistema del benessere guardiamo la Sicilia ma in Sicilia non possiamo fare benessere a marzo a febbraio a gennaio non abbiamo un problema
Certo Terme siciliani effetto diceva lei
Erano chiuse tutte tra due anni saranno riaperte e quindi avremo la via del benessere quindi fortissima mente per non massacrare territorio destagionalizzare e puntare al sistemi alternativi di turismo molta cultura cibo benessere tutte le esperienze che il nostro Paese può oggettivamente dare
Bene grazie visto Musumeci grazie a voi chiudiamo fisiche penultimo farne certo contribuiscono a catena sulla disabilità