Consiglio Comunale di Roma

La prima interrogazione a firma dell'onorevole Augello a cui dovrebbe rispondere l'assessore Montino non viene trattata per assenza dell'interrogante
La seconda interrogazione la duecentocinquantuno del novantacinque la quattrocentottantasei del novantacinque
Del consigliere Cerina alcuni dovrebbe rispondere l'assessore Montino non viene trattata per lo stesso motivo la interrogazione quattrocentodiciotto dell'onorevole Cerina rivolta all'assessore Sandulli non viene trattata per assenza dell'interrogante
L'interrogazione quattrocentosettanta del consigliere Fioretti rivolta all'assessore Montino non viene trattata per l'assenza dell'interrogante
Le interrogazioni quattrocentosettantacinque quattrocentosettantotto del novantacinque del consigliere Fioretti rivolte all'assessore Sandulli non vengono trattate per assenza dell'interrogante
Pregherei il personale addetto all'aula di rintracciare invece il consigliere Baldoni che so con certezza che qui al quale deve rispondere l'assessore Montino
Questa è l'ultima interrogazione che trattiamo prima della sospensione
Allora le interrogazioni i cui interroganti non sono presenti nella seduta odierna si intendono decadute
Montino
Consigliere Baldoni in aula
Deve illustrare l'interrogazione numero quarantasette del novantacinque
Senza che io la legga appena entra l'Assessore Montini Montino
Il consigliere Baldoni lustro e dalla sua interrogazione
Allora la parola all'onorevole Baldoni
Assessore signor Presidente assessore Montino
Lei conosce benissimo la situazione
Del nuovo quartiere della nuova zona di Cinecittà e Ste
Perché
è stata sicuramente informata
Suoi funzionari
Sì non sono svolte numerose assemblee
Ospitate
I locali
Nelle sale delle parrocchie
Nei circoli e nelle sedi
Vicine alla maggioranza
Capitolina
Ma i problemi restano insoluti come quelli del prolungamento di via Ciamarra
C'è una sola uscita
Purtroppo da Cinecittà Est
Che è quella se non vado errato di via Terlizzi
Mentre dopo tantissimi sforzi
Siamo riusciti
Attraverso il lavoro congiunto
Delle commissioni lavori pubblici ed urbanistica sbucare la situazione di via Shin tu che lei ben conosce
Però non risolve il problema perché tutto il traffico di Cinecittà e aste
Sono circa trenta trentacinque mila abitanti
La mattino la sera secondo gli orari
Trova sbocco
I media di Torre Spaccata e l'unica uscita è l'unica entrata
Il prolungamento di via Ciamarra
La risoluzione degli annosi problemi dell'Anagnina
La risoluzione del contenzioso con il Comune di Frascati potrebbero come ho detto a risolvere quello che è stato definito dagli abitanti di Cinecittà esteta un problema aprilo unitario è il problema prioritario
La mattina si formano code di chilometri e chilometri
Io desidero pertanto sapere
Se
L'operosità le iniziative del suo assessorato
Sono tese anche alla risoluzione di questo gravissimo problema ormai purtroppo è stato costruito in quella maniera
A fare in maniera veramente vergognoso
Selvaggio
Ho detto più volte in Consiglio comunale prima si costruiscono si sono costruite le case poi
Si è pensato a dare atto a quelle opere di urbanizzazione primaria e secondaria
La città di Roma avuto purtroppo questo
Sviluppo abnorme che più volte noi nel corso
Dei dibattiti in materia urbanistica abbiamo denunciando da qualsiasi parte politica
Ed allora assessore Montino
Siccome suoi rappresentanti
Hanno promesso
Che questo problema sarebbe stato risolto a distanza
Mimesi perché il ricordo e l'ultima assemblea sull'argomento è stata fatta circa quattro cinque mesi fa
Ha partecipato lei doveva partecipare Assemblea poi per ovvi motivi di impegno
Non è potuta intervenire però il suo rappresentante che era un funzionario del Ministero del del dell'assessorato ai lavori pubblici ha detto che avrebbe fornito una risposta a me risulta purtroppo
Che questa risposta ancora non è stata data quale
Consigliere comunale
E quindi rappresentante eletto dal popolo
Desidererei una parola di conforto e di speranza
Affinché alla prossima riunione io possano dire a coloro che interverranno che l'amministrazione civica
A quale è sostenuta anche dalla fattiva collaborazione dell'opposizione si sta muovendo e facendo sta facendo qualcosa in merito la ringrazio
Risponde l'assessore Montino
Ma se non ricordo male la seconda volta che rispondiamo
Aveva non ha questa analoga
Mi si fa
Credo che il Consiglio dei fiori se non ricordo male
Ora il il problema è noto è noto in particolare
Al consigliere Baldoni che ha partecipato mi risulta diverse diversi con tre diverse assemblee anche locali
Perché il problema è un problema
Che voglio dire Sampò al di fuori dall'amministrazione comunale
Ora c'è sicuramente un primo adempimento e su quello noi stiamo lavorando io penso che entro quest'anno non riusciamo a capire
Il
Il progetto definitivo
Per la redazione del Progetto di collegamento tra
Questo quartiere e il terminando il terminal
Della metropolitana
Con la possibilità quindi di andare a collegarsi direttamente sulla sull'Anagnina quindi con un secondo ingresso è uscita di questo quartiere che indubbiamente sacrificato crea tutta una serie di soluzioni che ricordava prima il l'onorevole Bargone
Ora noi siamo in grado su questo i già
I nostri uffici stavano lavorando stavo lavorando ormai da diverso tempo di definirei il Progetto proprio esecutivo progetto esecutivo che tra l'altro io ho dato disposizioni precise di farlo attraverso l'utilizzo dalla legge uno del settantotto cioè la legge
Che
Porta dopo l'approvazione del consiglio comunale in questo caso invariante l'Area e apre contemporaneamente con lo stesso atto nell'approvare il progetto
Varia l'area
Che però però dopo deve essere confermata dalla Regione
E inizia la procedura di acquisizione della
Ora però dobbiamo sapere che non è un'area qualsiasi è un'aria un po'particolare
è un'area che ha un vincolo di destinazione che risale all'Ottocento
Regolata dall'ultima legge del vino centotrentadue quella la legge quadro sugli usi civici
E che e proprio quella legge
Vincola lei amministrazione le amministrazioni a
Trovare
Nella togliere un uso civico in un ambito
Di territorio a collocare sempre con la stessa dimensione su un altro terreno l'uso civico che viene tolto in virtù di questo tipo di di intervento di opere pubbliche
E questo purtroppo deve essere fatto purtroppo purtroppo voglio dire perché poi devo o anche questa una forma di tutela naturalmente per le zone agricole zone forestali
Tuttavia questo riguarda non soltanto terreni che vengono adibiti per
Fatti produttivi per per attività private
E così via ma anche per interventi di opere pubbliche
Non a caso noi in tutto in quel quadrante in quella zona abbiamo questo problema abbiamo il problema del terminal del grande parcheggio della a ridosso dalla metropolitana
Problema mai risolto che ancora e pendente abbiamo problemi molto grossi che riguardano la sanatoria edilizia di un in di alcuni interi quartieri penso alla Romanina quasi tutta Santandrea cioè abbiamo un quadrante della città che proprio
Molto tra l'altro anche molto popolato ormai ci saranno trenta quaranta mila cinquanta mila persone forse forse qualcosa forse qualcosa di più
Che sono strettamente legati a questo tipo di vincolo previsto da questa vecchia legge sul sugli usi civici
Ora come si risolve il problema
O perlomeno per meglio dire come potrebbe essere risolto il problema
Il problema è quello della la procedura di il superamento dell'uso civico
La procedura di superamento si fa è una procedura molto complessa noto abbiamo studiato ormai da da da parecchio tempo
è una procedura che intanto deve trovare l'accordo l'ente proprietario cioè quello che ha la titolarità del giudice in questo caso la titolarità è del comune di Frascati
C'è un'enclave in territorio di proprietà del comune di Frascati che sta dentro
Al territorio amministrato del comune di Roma e che grazie a quella legge Frascati a un po'la titolarità della destinazione dell'area stesse quindi la Sovrintendenza su questo uso civico previsto
Previsto dalla norma previsto dalla legge però è possibile farlo è possibile farlo solo a due condizioni la prima condizione la volontà reciproca comune di Roma e Comune di Frascati
Alla fine che azione cosiddetta cioè al superamento dell'uso civico
La seconda è quella di un accordo quadro che comuni Frascati sembra essere d'accordo nel definire per trovare questa soluzione ora io vi ricordo che il Comune di Frascati però apposto
Diverse volte il problema al a Roma per dire bene noi siamo disponibili però siamo disponibili se facciamo uno specifico anzi azione di ordine economico per arrivare a questo tipo di soluzione c'erano delle ipotesi
Voglio ricordare che appunto nel corso del novantaquattro c'è stato un incontro anche con il vice sindaco per Tocci per risolvere il problema
Di tutta la zona a partire da quel problema dalla metropolitana però in questo caso l'accordo era un accordo generale anche per quanto riguarda via Ciamarra
Dove lì sono uscite delle delle ipotesi che però abbastanza onerose si parlava appunto di una ventina di miliardi
Per arrivare alla a alla soluzione definitiva ora proprio per problemi appunto di di questa complessità e anche i problemi di ordine finanziario poi il problema diciamo si è leggermente allentato
Per quanto mi riguarda io sto rifacendo un altra procedura io anzi vorrei proporre
Al
La vicepresidente del Consiglio interrogante che io sarei anche disponibile a fare una
Incontro
Con le due Commissioni consiliari lavori pubblici urbanistica magari insieme al Comune di Frascati cioè dove d'accordo con il sindaco di Frascati magari fare una audizione condizione diciamo dove possiamo prendere
Partecipare tutti
Per fare questa discussione di merito su il Complesso del problema perché il problema riguarda questo però appunto riguarda tutta una serie di di problematiche comunque sono investite sempre le due Commissioni consiliari quindi magari quella può essere un'occasione per fare una discussione di insieme su tutto quel pezzo esulta con la parte poi possiamo anche decidere di procedere magari pezzo per pezzo lotto per lotto area per area problema del problema però diamogli credo che sia giusto l'inquadratura più generale il modo di avere così diciamo complessivamente la visione la visione generale io posso prendermi sicuramente l'impegno di arrivare a sentire il il sindaco fare di di Frascati
E far organizzare una riunione dei due commissioni consiliari
Per un chiarimento comunque per una diciamo discussione di merito tutto quanto tutto quanto il problema
Concludono la battuta via scienza
Ora no voglio ricordare a al consigliere Baldoni che c'è stato uno sforzo della commissione quarta dall'omissione terza
Dei commissari no quello che il quello che lei ha detto poi c'è stato uno sforzo di alcuni uffici per per arrivare al risultato insomma
Ma era solo
Ringrazio l'assessore Montino la seduta riprende alle ore undici perda all'appello
Sì sì sindaco agostiniano fanno Alibrandi Anderson Augello Aversa Baldoni Barbaro Bartolucci Belvisi Bettini borghesi Bontempo Caravate ieri la Cina coscia Cutrufo Estado dall'autore del fatto che la corte vada volendo deludere le attese di Prati Esposito Fini critica ma un po'schifo dia francese Galeota Galloro
Gasbarra gemella rovini Graziano Laurelli Lobefaro Magiar Migliorini Milana Monteforte Montini compì di Rampelli Rampini Ricciotti Ripa di Meana
Rosati Salvadori San Mauro Santillo Sodano spera Teodorani Valentini e Valeriani
Sì deve
Presenti il sindaco e trentasei consiglieri assenti i ventiquattro consiglieri constatato che il numero degli intervenuti è sufficiente per la validità della seduta gli affetti deliberativi dichiaro aperta la d'un'ansa
A norma dell'articolo trentacinque del Regolamento di organizzazione e funzionamento del consiglio comunale designò quali scrutatori per la presente sedute consiliari Alfano Gemmellaro Rosati
I predetti consiglieri sono pregati di non allontanarsi dall'Aula senza averne data comunicazione all'ufficio di presidenza
Comunico al Consiglio che ai sensi dell'articolo ottantaquattro secondo comma del Regolamento di organizzazione e funzionamento del consiglio comunale
Sarà allegata al verbale della seduta odierna la risposta scritta trasmessa al consigliere fioriti per l'interrogazione quattrocentoventinove novantacinque
Si dia lettura del sommario del processo verbale delle sedute del venticinque luglio novantacinque la cui integrale stesure a disposizione dei Consiglieri comunali presso gli uffici della segreteria
La novecentonovantacinque l'arte di venticinque del mese di luglio nel Palazzo Senatorio i capitoli del consiglio comunale in seduta pubblica partecipa vicesegretario generale dottor Vincenzo Gagliani Caputo le ore quindici e quaranta tra la presidente riguardare quale assunta residenza Assemblea
Dispone che si procederà per l'opera lirica numero intervenuti alla chiama rispondo trentadue consiglieri insieme ad altri quattordici consiglieri intervengo nel corso la seduta
Cosa ha dato in un breve sette sufficiente per lavare i casi la stessa gli affetti deliberativi presidente dopo che giustifica l'assenza di consigliere Aliprandi De Lorenzo beh pre Montini chiaramente adunanze designa quali scrutatori consiglieri borghese sposi e maggior intervengono quindi i consiglieri del fattore D'Alessandri Bartolucci nonché presidente in me la realizzazione d'iniziativa a favore degli anziani durante il periodo estivo
Dopo di che in accoglimento a richiesta Mazza consigliere sposi all'inversione dell'ordine i lavori cocci voce l'esame preposti deliberazioni numeri centoventiquattro e centoventicinque concernenti rispettivamente Regolamento per la concessione di impianti sportivi di proprietà comunale
Il Regolamento per l'attività dei centri sportivi circoscrizionali che vengo illustrare l'assessore Borgna
Segue di Bachelet sale ciascuna proposto emendamenti di cui alcuni sutra colti Agosta centoventiquattro poste o del testo definitivo risulta approvata con trentuno voti a favore e la sezione corsia di Barbaro imperi Gemmellaro dondolare borghesi
Si passa quindi a votazione la proposta centoventicinque anche se il testo definitivo che risulta approvata con trentuno voti favorevoli e l'astensione i Consiglieri Baldoni Barbaro Gemmellaro borghesi Teodorani consiglio si pronuncia parole mila Foley quattro ordini del giorno collegati ad una deliberazione approvata ed infine presi in esame avvolto trecentocinquantuno del novantaquattro concernente concessione a favore l'Associazione Sportiva Torre Angela di un'area di proprietà comunale che dovrebbe discussione viene rinviata l'esame la quinta comici e consigliere permanente
Corsia col presidente Gasbarri Agostino presidenza Semele vice Presidenti novelle Baldoni la seduta termina alle ore diciannove e cinquantacinque
Se non vi sono osservazioni il verbale si intende approvato si dia lettura del sommario del processo verbale della seduta del ventisette luglio novantacinque
La cui integrale stesura è a disposizione dei Consiglieri comunali presso gli uffici della segreteria
La novantacinque gioca giovedì ventisette del mese di luglio è parso senatori Caprioglio se mio consiglio comunale in seduta pubblica partecipa al segretario generale alle ore sedici entrare lava vice presidente Luisa quella qua sunt a residenza assemblea risposi perché l'appello per la verifica numero intervenuti
Alla chiama rispondo al signor Pietro consiglieri altri quindici intervengo nel corso dell'agosto dal numero di atti sufficienti per lavori da da sua se Sepe atti deliberativi presidente o per giustificare l'assenza e consigliare i bravi Lorenzo robe pre Montini
Gli avete dato una sintesi dei quali scrutatori consigliere Aversa Monteforte sentito bene quindi la lettura di sommarie perché si debba seduta del cinque e sei luglio novantacinque la quinta grazie a sua disposizione consigliere comunale del suo ufficio segreteria non sorgendo osservazioni detti processi verbali esulta prova norma di legge
Così ho precede quindi esame da prostituti pensioni dichiara l'ordine con la seduta piega la proposta del centocinquantuno e novantaquattro concedente e concessionario l'associazione sportiva dove Angela
Di un'area di proprietà comunale dove alcuni interventi ad altra sede tre volte viene sospeso per consentirne ulteriori approfondimenti interviene quindi sull'ulteriori consigliere cavata qualità soci consiglieri fioriti Bettini
Persone cinese nell'ottocentoventuno centotrenta duecento centotrentatré
Concernenti i piani finanziari per la costruzione di parcheggi sulla base di orientamenti emersi presidente propone di trattare in più avremmo assenti carattere urbanisti e successivamente la novantacinque
Concernenti Camille utilizzazione sale cinematografiche momento accantonate quanto sono i corsi predisposizione alcuni emendamenti e quindi riguardanti i vertici
Non sorgendo osservazione di mi prese in esame la proposta numero centotré del novantacinque concernenti perimetrazione centri abitati che dopo discussioni tutta approvata con ventisette voti a favore la sezione consiglieri carioca spera così a due fattori
Successivamente il Consiglio procede la trattazione avvolta centocinque del novantacinque concernente definizione zone territoriali omogenee
Durante dibattito generale sulla citata proposta il segretario generale solitamente sostituire su consiglio del vicesegretario generale dottor Gagliani Caputo il Presidente Gasbarra che ne soffriva presidenza sempre
Due vicepresidenti dovete Baldovino Griffini presentano i primi tre emendamenti presentati ordinabili talvolta numero centocinque che risulta raccolte
Alle ventuno e dieci Presidente dichiara tolta la seduta
Se non vi sono osservazioni il verbale si intende approvato allora oggi onorevoli colleghi abbiamo all'ordine dei lavori
Molte proposte di deliberazioni che riguardano provvedimenti importanti soprattutto per alcuni quartieri periferici della città
Presumiamo che su queste molteplici delibere si vada con una certa celerità
Quasi sempre si tratta di atti attesi da tanto tempo da cittadini che aspettano servizi in particolare illuminazione pubblica
Io prego i colleghi di stare in aula di evitare di sovrapporre alla seduta del consiglio di questa mattina altri impegni
Perché per l'appunto potremmo procedere con una certa celerità celerità che viene auspicata ovviamente
Da parte di chi presiede allora leggiamo la prima proposta l'assessore interessato alle delibere di oggi è l'assessore Montino
Proposta centoquarantuno assunzione con la Cassa Depositi e Prestiti un mutuo di lire cinque miliardi destinato al finanziamento della spesa relativa ai lavori di costruzione del collettore di molti Arsizio
Sulla proposta è stato espresso parere favorevole dalla seconda Commissione Consiliare in data due agosto novantacinque
Allora siamo la proposta numero centoquarantuno chiedo ai colleghi che volessero intervenire di farlo presente
Altrimenti se non ci sono richieste di intervento passiamo
Alla votazione
La parola all'onorevole Fioretti
Presidente le volevo chiedere se era possibile un attimo poter guardare la cartellina relativa a questa deliberazione la ringrazio
Prego prego
Allora ci sono richieste di interventi su questa proposta
L'assessore Montino ci vuole illustrare brevemente il provvedimento visto che l'onorevole Ceretti chiede di un po'di tempo per leggere gli allegati e le carte relativa delibera prego assessore
Questa delibera
Tratta il piano finanziario per la realizzazione del progetto di un corretto collettore a monte massiccio
Di bisogna tener conto che il progetto è un progetto già approvato approvato nel corso del novantaquattro
Comprende
Una delle tante opere
Che di collegamento
Della rete fognante attraverso il collettori verso il sistema per la depurazione
Tenendo presente che soprattutto in quella zona il versante
Nord est della città estremamente investito a questo gli questo fenomeno
è calcolato è stimato che circa trecento mila abitanti che sono proprio su quel versante della città
Non sono così
Per dire depurati cioè la loro rete fognante
Scarica direttamente sul sistema della idrico delle falde
Appunto o sotterranee
O in superficie
E
Questo lavoro di interventi sui collettori sul set rifacimento sulla adduttrici di rafforzamento anche nel sistema avrà depurazione
è un intervento che appunto estremamente costoso estremamente lungo però continuo da parte della dell'amministrazione comunale
Ora noi oggi abbiamo l'occasione di discutere di un piano finanziario per
Un quartiere
Che appunto risolviamo
In mettendolo direttamente nel sistema dalla depurazione
Dobbiamo tener conto che nei prossimi nelle prossime settimane
Il Consiglio comunale sarà investito da una discussione di su altre delibere che riguardano altri versanti della città altre altri quartieri in particolare il versante nord ma non solo il versante nord
Per altri collettori e altri interventi di depurazione
Un'opera che non c'è dubbio estremamente costosa per l'amministrazione comunale
Però necessaria estremamente prioritaria proprio perché questa opera di di bonifica del sistema
Delle acque uno degli elementi diciamo
Essenziali del del programma della giunta comunale quindi
Chiedo diciamo un voto al consiglio tenuto conto che su quest'argomento sull'argomento appunto del dei collettori Pratesi semafori Sam fognanti della città
Non è il primo intervento segue altri interventi che già sono in corso
E comunque precede altre delibere che nei proprio nelle prossime settimane il consiglio comunale sarà chiamato a discutere
Allora dopo l'illustrazione dell'assessore diamo la parola all'onorevole Fioretti
Io ringrazio
L'assessore Montino
Solamente credevo che ci fosse un refuso tipografico sulla base della deliberazione duecentosettantasei
Poiché risultava essere la deliberazione duecentonovantasei
Invece era un mio errore c'era un problema di date che non mi ritornava tant'è che noi nella delibera duecentonovantasei che riguardava proprio i fondi che non viene citata nell'arco della deliberazione perché era già quella che l'assessore diceva essere stata già votata nel dicembre novantaquattro
Il refuso a mera tipografico e diffuso era semplicemente mia quindi ne chiedo scusa anche se reputo importante che nel momento in cui si portino le delibere
E ringrazio l'Assessore per questo si abbia una minima informativa in merito poiché il gruppo di Alleanza Nazionale già sulla deliberazione duecentonovantasei
Alle ha votato a favore esprimo il voto favorevole di Alleanza nazionale sulla proposta di delibera centoquarantuno
Allora grazie onorevole Fioretti non ci sono altre richieste di intervento prego i colleghi consiglieri di rientrare in Aula di accomodarsi al loro posto e di venire
Questo riguarda l'onorevole Gemmellaro presso la presidenza faccio presente perché ogni tanto scherzosamente che viene nominato scrutatore
Diciamo in modo affettuoso rimbrotta la presidenza che i nominativi vengono scelti dagli uffici a rotazione fra i diversi consiglieri
Poi ce ne sono alcuni di questi consiglieri che sono così efficienti ed efficaci che vengono scelti di buon grado
Anche più spesso uno fra questi e l'onorevole Gemmellaro che ci assiste egregiamente
Allora pongo in votazione la proposta numero cento quarantuno chi è favorevole alzi la mano
Chi è contrario
Chi si astiene
La proposta è approvata all'unanimità con trentadue voti favorevoli su questa delibera viene chiesta l'immediata eseguibilità chi è favorevole alzi la mano
Chi è contrario chi si astiene l'immediata eseguibilità è concessa con trentatré voti favorevoli nessun contrario nessun astenuto leggiamo la proposta centoquarantotto
Proposta centoquarantotto finanziamento degli interventi del Comune di Roma costituire progetti riguardanti la realizzazione della linea nazionali né a metro di Bologna Conca d'Oro adeguamento e potenziamento delle linee metro ai BG Agnese Cizio entrambi arabica Gianicolense piazza Venezia
Parere favorevole alla quarta commissione consiliare all'ulteriore iter del provvedimento espresso in data ventisei luglio novantacinque
La parola all'assessore Montino che ci illustra brevemente la proposta
Sì sì abbracci però pagato ci a Mina
Pregato di esporre rapidamente
La delibera ora la delibera riguardo riguarda due
Tipi di intervento il primo è quello del prolungamento
Bologna Conca d'Oro cioè questo Consiglio Cavento
Della linea B della metropolitana in consiglio comunale a questo proposito ha già discusso più volte sulle linee generali sul per i trasporti sulla mobilità
E questo del rafforzamento del prolungamento della Beaver zio il versante Nomentano è uno del degli obiettivi
Prioritari tant'è che alla giunta il sindaco il l'assessore ai Trasporti più volte a posto il problema anche a livello di governo ministeriale
Tra per
Sottolineare appunto questa l'estrema urgenza estrema priorità che la città per coprire un versante dalla città estremamente congestionato perché privo di strutture in particolare di trasporto pubblico di trasporto pubblico su soufflé
Mi sembra che a questo proposito
Dalla diciamo anche le esposizioni all'esposizione abbastanza scontata visto che la discussione è stata una discussione più volte fatta anche nelle Commissioni consiliari in consiglio comunale
Il secondo intervento riguarda invece il nodo di termini
Ore nove i termini è un modo estremamente aggrovigliato c'è in fase questo intervento di completa ristrutturazione della stazione Termini
Con le ferite con lo Stato in superficie ma anche anche sul sui binari sulla modalità di attestamento del del terminal ferroviario
C'è un problema di rapido collegamento col sistema delle metropolitane delle due metropolitane che si incrociano proprio sulla stazione Termini cioè la linea e la linea B che a tutt'oggi ancora difetto no di una serie di collegamenti rapidi anche di alcune strozzature nei momenti di piena abbiamo Problemi problemi prove di attraversamento problemi di accesso rapido persino alcuni problemi di sicurezza e debbono essere messi sotto sotto controllo ora l'obiettivo di arrivare a definire un intervento moderno diverso da sul sul terminal
Sul sull'incrocio della della stazione Termini uno de dei punti diciamo di recupero di questo sistema della del trasporto su ferro né estremamente prioritari quindi la delibera è quella di ai il senso diciamo di arrivare a a definire un programma finanziario per redigere il Progetto anche ai stranamente
Anche con rapidità e per arrivare punto appena ha redatto il progetto alla discussione di merito sulla soluzione progettuale e poi passare diciamo a a all'opera il compimento dell'opera che è una delle opere prioritarie assolutamente prioritaria che a alla città
Grazie assessore se non ci sono richieste di intervento prego onorevole Ceretti
Onorevole assessore anche se impropriamente nel caso
Di un intervento che riguarda l'assessorato di Tocci
Ma chiaramente
Con delle richieste noi partiamo
Da quello che
L'Ufficio speciale coordinamento e vigilanza metropolitana
Su quel tipo di intervento
Il Consiglio comunale fece
Ed è riportato nelle varie delibere
La legge
Ventisei marzo Milano centoventidue numero
Se non vado errato dovrebbe essere Spinola ritrovo la novecentoundici la duecentoundici
Diede delle risposte o preparò dei Progetti o facemmo delle delibere di Indirizzo
Per quanto riguardava queste problematiche
Oggi noi diciamo o ci si dice all'interno della deliberazione
Che esistono due problematiche
Una è la dire nazione della linea metro B da piazza Bologna a piazza Conca d'Oro
Nell'altro l'adeguamento e il potenziamento delle linee A e B in esercizio
Ne viene un dubbio
Perché
Perché quando si dice che l'anzidetto cofinanziamento può essere quantificato in complessivi quattrocentodieci miliardi di cui trecentodieci miliardi per la dichiarazione
Bologna Conca d'Oro e novanta miliardi per il potenziamento della linea a e dieci miliardi per la linea tranviaria Venezia Casaletto
Ecco noi su questo sul tipo di programma non ci siamo trovati d'accordo
Se ben ricorda
Il presidente della quarta commissione Mauro Calamante
Noi partiamo da un altro tipo di discorso l'abbiamo fatto presente
All'interno
Delle singole Commissioni nel discorso più ampio che è stato fatto anche per quanto riguarda le S.p.A. vale a dire sul piano generale dei trasporti
Perché è vero
Che la famosa stazione di corrispondenza termini che diventerebbe nodo centrale ma secondo me diventerebbe tra virgolette nodo incasinato di quello che doveva essere un Progetto che qui non viene portato secondo noi a termine tante
Che la partenza della della fine della di prelazione di confermare il piano
Degli interventi di cui narrativa e nel piano di interventi abbiamo il discorso delinea e delle linee B Rispetto
Se non vado errato e sono letto male mi vari appunti a quelle dovrebbero essere sostanzialmente non dei lavori come dice qui
Di adeguamento e potenziamento ma sono dei lavori che devono essere fatti delle motivazioni che abbiamo letto tutti sui giornali
E che sappiamo benissimo essere qua
Sulla diramazione grondaia quale io la chiamo che quella che collega piazza Bologna con Conca d'Oro
Noi più di una volta parlammo di quella grondaia cosiddetta che doveva collegare quella parte di Roma sud che poteva arrivare proprio da Santa Maria del Soccorso a Porta furba non volendo andare a banalizzare nessun cittadino che insisteva sul territorio di Montesacro Talenti
Ma io chiedo proprio al vice presidente di questo Consiglio comunale che l'onorevole Baldoni che quante battaglie ha fatto all'interno di Montesacro e via dicendo qual è la problematica di una linea grondaia che vada a collegare piazza Bologna con Conca d'Oro il dramma e prima non è certamente dopo
E quindi è vero che questo è semplicemente un intervento di un Progetto e via dicendo
Ma chiaramente
Nel suo termine vero perché nessuno è contrario ai finanziamenti
Ma certo è che la conferma del piano di interventi e di comunicare al ministero dei Trasporti l'impegno dell'amministrazione a cofinanziare nel confina del cofinanziamento io ho una paura
Perché riesce fuori
Il così detto padrone delle Ferriere
In quanto
Il cofinanziamento riguarda di nuovo comune ha da f-f è Beppe S S
E allora
Ancora oggi di fronte a un discorso del genere non nel merito ma per quanto riguarda invece un discorso di piano trasporti Alleanza Nazionale voterà contro questo tipo di deliberazione
Però non per quanto riguarda il tipo di finanziamento ma perché secondo noi e non ne faccio alcuna colpa all'assessore Montino credo che tra poco mi risponderà il presidente della quarta commissione ma
Dobbiamo capire esattamente e su questo dobbiamo andare una volta per tutti a una vera e propria conferenza di servizi col ministero dei trasporti con l'assessorato alla mobilità del Comune di Roma per sapere
Quali sono le opere da finanziare immediatamente e quale svolte e cosa vuol dire potenziamento e adeguamento perché voi siete stati i primi pittura Montino quanto
è già deciso non solo dal Ministero dei trasporti ma soprattutto
Da
Sottosegretario alle Aree metropolitane per quanto riguarda il raccordo non dell'Area metropolitana delle metropolitane all'interno di Roma
E se la linea tranviaria Casaletto piazza Venezia non debba essere sostituita magari da un altro tipo di metropolitana non vorrei che oggi noi andiamo a fare dei finanziamenti che domani il governo con una finanziaria che farà questi stato rovinando a fare ci dirà che quei finanziamenti sono decaduti
Allora
Prepariamoci prima con quella che io chiedo e debba essere una conferenza dei servizi per discutere dello sport
Vaciago non Vaciago Atac e Cotral S.p.A. o non S.p.A.
Ma che ci dia il vero quadro definitivo fino al giorno cosiddetto dello Giubileo in modo che noi siamo in grado di presentare quello che vogliamo il Comune l'ha fatto
Noi siamo contrari alcune impostazioni del Comune oggi legittimiamo questa nostra opposizione con un voto contrario
La parola all'onorevole Calamante
Onorevole presidente
Signor Assessore io
Vorrei come dire ripuntualizzare un attimo il tipo di delibera che stiamo per approvare ora questa delibera
Come dire una delibera di intenzioni nel senso che si chiede a con questa delibera anzi si trasmette al Ministero dei Trasporti l'intenzione dell'amministrazione comunale a finanziare queste opere
Ora però di queste opere nuove abbiamo già parlato altre volte in questo Consiglio comunale per cui è come dire noi è una per ribadire una volontà già espressa dal Consiglio in altri momenti detto questo vorrei però per lui puntualizzare rapidamente i motivi per cui parliamo di queste opere non di altri coi c'è un problema sostanziale appunto allora innanzitutto sulla tranvia Casaletto piazza Venezia mi pare che siamo d'accordo su questo tipo di opera perché essa è una ulteriori integrazioni no
Di finanziamenti perché quelli già a disposizione si è visto che non basta non sono sufficienti per cui servono altre circa dieci miliardi rispetto al Progetto che è stato rivisto anche per valutare meglio come dire per abbattere minimizzare l'impatto che c'è della tramvia nella zona centrale di Roma l'altro nella zona di largo Argentina e così via per cui si si adottano una serie di accorgimenti appunto per minimizzare oppure eliminare del tutto certi tipi di impatti
Riferimento alle vibrazioni a rumore a queste cose qui perché lì siamo un'aria molto pregiata da un punto di vista archeologi allora detto questo e mi pare sia la a le osservazioni sulle quali siamo d'accordo mi pare di capire che siamo d'accordo
Il problema del di Roma Termini il nodo ai big allora
Partiamo da da da questa idea diciamo valida da dati oggettivi no da un'idea
Una metropolitana quando viene realizzata in questa città è una metropolitana e si deve realizzare in galleria
Normalmente in Galleria se rimaniamo nell'ambito del centro storico anche diciamo all'interno della del dell'anello ferroviario per cui parlo di un'area molto vasta quando si realizzano metropolitane in queste aree e noi dobbiamo andare in galleria perché non ci sono varie possibilità
Alternative di passaggi
Di conseguenza i costi sono molto alti
E sappiamo si dice che viene metropolitana Roma costano dai duecento duecentocinquanta chi dice trecento miliardi a chilometro Volpi fa faro dirò delle cose un po'più precise per cui siamo in presenza di costi elevatissimi
Allora se noi dovessimo con quattrocento miliardi realizzare con quelli che noi individuiamo qui come spesse che come finanziamenti necessari a realizzare queste opere dovessimo realizzare nuove metropolitane con quattrocento miliardi al massimo realizzeremo due chilometri di metropolitana
Due chilometri di metropolitana come ben sapete non sono una metropolitana sono al massimo un sentimento un qualche cosa che non serva assumente niente da un punto di vista trasportistico
Quasi settanta miliardi di spesa che noi vogliamo indirizzare per ristrutturarle Euro il nodo di Roma Termini
Noi aumentiamo di circa il trenta per cento la potenzialità di trasporto della linea della linea B
Intanto perché per quello che riguarda la linea a questi soldi serviranno oltre che a razionalizzare a migliorare l'interscambio tra di e da significa aumentare di una vettura
La linea io vorrei però che i consiglieri che sono intervenuti nel merito voi facesse una discussione di merito su queste cose perché i settanta miliardi della linea a sono dell'incrocio tra linea linea di servono ad aumentare di una carrozza la linea e di conseguenza aumentare di una vettura ed è è come dire adeguare i marciapiedi delle stazioni della linea perché oggi quei marciapiedi sono più corti per cui c'è come dire c'è una potenzialità una capacità di trasporto minore allora adeguare i marciapiede aumentare due di una vettura quei convogli significa aumentare di circa il venti venticinque per cento la linea di potenziali come potenzialità di trasporto per quello che ho settanta miliardi aumentiamo quando parlo di un venti venticinque per cento sulla metropolitana che porta a oltre trenta mila passeggeri l'ora oggi significa arrivare a quaranta mila passeggeri ora con settanta miliardi non arriviamo a da valere una siccome sulle metropolitane di sulla viaggiano circa cinquecento mila passeggeri al giorno
Semmai arriviamo palo mentale di un venti venticinque per cento dei cinquecento mila calcolate quante questo va bene si omette agli altri cento mila cento centocinquanta mila passeggeri al giorno va bene con questi soldi per trasportare centocinquanta mila passeggeri al giorno su con un'altra metropoli da non servono duecentosettanta miliardi è chiaro servirebbero centinaia e centinaia di miliardi a Roma allora Shelter sarà questa di questa Amministrazione una scelta strategia strategia
Noi le metropoli a Roma le dobbiamo fare ma prima di fare nuove metropolitane dobbiamo ottimizzare massimizzare la capacità trasportistica di quelle attuali con la minor spesa possibile verso il nodo diplomatico cioè devo settanta miliardi aumenteremmo di un venti venticinque per cento la linea e di un altro
Zero cinque per cento diciamo così di una differenziale più più basso la mini abiti
Allora con settanta miliardi omettiamo di la potenzialità trasportistica questo esisti c'era questa potenzialità è reale perché chi conosce le condizioni della linea capisce bene dicono di cosa sto parlando
Allora cos'è tanta miliardi noi riusciamo a fare aumentare argomentare
Diciamo così
In maniera molto forte appunto la possibilità di trasporto di gas metropolitane l'ARDIS discorso poi Conca d'Oro qui a Bologna Conca d'Oro pure Santa mi alzo il corso Porta Furba guardate che qui ci sono due osservazioni la prima che è quella che è stata proposta adesso al consigliere fioriti di fatto si come dire
Si configura come una linea tangenziale a un certo punto come un prolungamento uno sforbiciare mento di tipo tangenziale tutti quanti sanno che le metropolitane tangenziali non trasportano allora prevedere centinaia di miliardi cioè non caricano prevedere centinaia di miliardi per una per un proprio prolungamento di quel tipo
E significa che non è una metropolitana che non cari alle metropolitane che caricano sono quelle radiali e di conseguenza il tratto Bologna Conca d'Oro è un tratto radiale chiese chiede ad AN diciamo così nelle discussioni nelle proiezioni nelle valutazione sono fatte anca è una tratta che verrà caricata da quel bacino appunto di Conca d'Oro il problema qui Chezzi tende anche a recuperare questo è stato detto in altri momenti di diciamo così non Felipe felice tracciato della linea B attuale perché in affetti
è una linea B che e non sappiamo che non carica o quanto meno che carica in maniera molto parziale per cui agganciare come dire il bacino di Conca d'Oro all'attuale linea B della metropolitana sicuramente un'operazione di ottimizzazione dell'attuale linea B il tratto Santa Maria del Soccorso Porta furba perché Ricci consigliere fioriti è una è un tratto che non deve essere come dire ha affrontato e risolto questo
In questo segmento non non può essere affrontato una metropolitana pesante con quei costi
Ma deve essere affrontato con un altro sistema trasportistico perché oggi all'ecologia ciò permette va bene e qui non è fare come dire io non è che parlo a far di un sistema a favore rispetto a un altro per e per motivi ideologici a sulla rete approdava solo di numeri allora scuole e le tecnologie ci permettono di trasportare dal due mila e quattro mila e sei mila otto mila fino arrivare a quaranta mila perché riaccesi seduto sul mercato basta scegliere quello che ci serve quel tratto lì è un tratto della sarà affrontato con una tramvia
Con un con un altro sistema trasportistico
Nella carta delle Channel nella carta che noi della della mobilità che abbiamo discusso anche in Commissione Consiliare
Quel bacino quella diciamo quella zona viene viene ribadito il la la la la ferrovia la tramvia su via Palmiro Togliatti che è quella diciamo così di cui no è parallela di fatto sarà a meno di trecento metri in termini proprio geometri fino a quella che che che diceva adesso il Consigliere fioriti per cui c'è il problema che di ulteriori finanziamenti e la tramvia
Dico gli atti di sul via Palmiro Togliatti e sarà è una di quelle previste da qui però non con come dire priorità numero una priorità numero uno è quella di caricare la linea B
Che è una un'infrastruttura che costa una una montagna di miliardi e che oggi carica intorno ai quindici sedici mila passeggeri l'ora dico è quella ENI frasi potremo apportare venticinque mila
Con ammodernamento che si va su Roma Termini può arrivare a trenta mila ecco perché Ricci non abbiamo bisogno di agganciare pezzi di città grossi pure come dire densamente
Popolati su quella infrastrutture io credo che
Su queste questioni ho detto tutto vorrei dire sui intermedie o la cosa che diceva
Fioriti anche sui ascessi allora
Nella nostra proposta di
Ristrutturazione dell'azienda di trasporto abbiamo dato mandato attraverso con una delibera del consiglio comunale alla Giunta di presentare in Consiglio comunale un progetto di riorganizzazione dell'azienda di trasporto questa
Proposta dovrà fare la Giunta conterrà anche perché stava in quella delibera oltre che il trasporto in quanto dalle altre due società quella dei parcheggi e quella di ingegneria qui la dice lunga appunto nei rapporti Sco Inter Metropole feste o chicchessia
La il Comune di Roma vuole organizzarsi perché essa sappiamo tutti che in questa città nei prossimi anni ci saranno
Dei sì centri come dire decine di migliaia di miliardi di investimenti nel tra nel campo della mobilità e di conseguenza organizzarci adeguarci con uno strumento importante che secche sia in grado e che abbia la possibilità di progettare perché l'altro problema grosso e che in Italia non sulla Roma non si progetta sono difficoltà appunto delle progettazioni per cui dotarci di una struttura in grado a progettare per quelle quantità di opere che noi dobbiamo realizzare in questa città ma io credo anche in tutti Italia perché
Quella società che non abbiamo chiesto di
Che vengono realizzati da deve rispondere anche come dire può potrebbe rispondere anche ad esigenze che vanno al di là delle esigenze della del Comune di Roma e dell'Area metropolitana di Roma ecco credo che la dice lunga nei vostri governo noi siamo rispetta intermedio non vogliamo dotarci senza come dire
Annullare quello che ha intenti al metro pura fatto in termini è come dire di ingegneria trasportistica perché poi le metropolitane comunque a Roma sono state realizzate e qualche Geniere come dire c'ha pure lavorato con questa vedova eppure giusto riconoscere questo l'ultima questione su FS suo FS c'è una accordo tra Comune ed FS per quello che riguarda gli interventi e così via che si dovranno fare a Roma anche in campo trasportistico in campo immobiliare diciamo così ora tutta questa partita sarà discussa sono delibere approvate relazioni e così via credo che
è un argomento questo comunque di di massima importanza io mi rendo conto è giusto che il consigliere Fioretti ribadisca l'importanza di tenere sempre sotto controllo diciamo così questo tipo di percorso che abbiamo deciso di intraprendere con FS perché le questioni sono importanti però sono anche voi vedo che fino adesso se fa tutto nella massima trasparenza tutela cosa state discusse è affrontata in consiglio comunale per cui voglio dire i prossimi passaggi saranno discussi la prossima decisione prese comunque in consiglio comunale e non in altre sedi questi è una cosa che il PDS ha sempre detto e ribadito e non credo che noi possiamo pensare per questo non mi trovo d'accordo con feriti quando dice che poi le decisioni vengono prese da qualche altra parte non credo proprio anzi ribadisco che il Pd a sé per primo vuole sempre discutere che sulle scelte urbanistiche anche trasportistiche in consiglio comunale e non in altre sedi per cui per quello che ci riguarda le cose sono chiarissime grazie
Grazie onorevole Calamante la parola l'onorevole Baldoni
Signora presidente assessore Montino
Noi abbiamo apprezzato
Sì alle sue spiegazioni del suo illustrazioni in merito questa delibera sia alle spiegazioni fornite dal presidente della commissione lavori Pubblici Calamante
Da questo riguardo rispondendo particolarmente a Calamante vogliamo ribadire
Che noi siamo sempre stati d'accordo
Per il potenziamento del trasporto su rotaia
Senta
Sin da quando ci fu ci furono le elezioni amministrative che hanno portato poi alla vittoria del sindaco progressista Rutelli
Già allora nel programma di Fini c'era quel c'era scritto tutto ciò
Tant'è vero che
Proprio per re
Motivi di economicità
Di lotta all'inquinamento
Avevamo proposto non soltanto
Il trasporto su rotaia e quindi ritorno ai tram
Ma addirittura
Il ritorno ai mezzi ai famosi filobus che
Ci sono in diverse esistono in diverse città italiano quindi consigliere Calamante sotto questo punto di vista delle Citroen perfettamente d'accordo
Come siamo d'accordo
Per quanto riguarda il potenziamento delle linee metro ai Bicci mancherebbe altro
Oggi
Parlavamo in maniera informale con il consigliere Calamante proprio del grossissimo problema
Della circolazione dalla città di Roma
Che non sarà risolto
Finché
Non ci saranno i parcheggi
Non sarà risolto
Finché non sarà ristrutturato adeguatamente
Il corpo dei vigili urbani
Con tutto l'apprezzamento per re
Il generale dei carabinieri
Che affiancherà l'opera di Sepe Monti
Riteniamo che questo non sia il problema centrale
Una questione d'equipaggiamento di potenziamento e soprattutto di mentalità presidente Calamante
Oggi parlavamo del problema dei veicoli a due ruote
Non so quanti sono migliaia a Roma
è un altro problema di intasamento di difficoltà nella circolazione e soprattutto di inquinamento acustico
Non c'è prevenzione nei repressione di questo fenomeno completamente negativo che deve essere affrontato
E mi spiace che non ci sia la consigliera Monteforte che se credo ritengo che sia preposta proprio a questo problema
Per quanto riguarda la realizzazione della diramazione della linea
Bindi della metro Bologna Conca d'Oro io ho ricordato poc'anzi
All'assessore Montino
E questa è una vecchia battaglia che è stata combattuta a sua volta dal Movimento Sociale Italiano sostenuta anche dal gruppo di Alleanza Nazionale
In sede alla competente commissione
Riteniamo ancora una volta l'amministrazione sia stata carente sotto questo punto di vista io ho chiesto all'assessore Montino
Per quale motivo non viene perseguito il primitivo progetto
Perché il problema come ha detto il consigliere fioriti del traffico nella quarta circoscrizione si ricordi che la quarta circoscrizione conta su trecento sessanta mila abitanti
Una grandissima città
Non credo che possano venire parzialmente risolto questo problema parte il fatto consigliere presidente Calamante
Che ancora non riusciamo a comprendere per quale motivo
Non
Si dia il via al famoso Progetto enunciato
L'assessore Tocci per quanto riguarda la linea veloce che doveva partire da piazza Sempione si ricorda
Non so quali problemi siano sorti però questo progetto è stato si è perso nelle nebbie speriamo non nei cassetti dell'amministrazione comunale
Già allora ricordo la opposizioni ero consigliere comunale strenuo
Per quanto riguarda la scelta che fu fatta della linea B di arrivare a Rebibbia allora bisogna a tutti i costi difenderà cosiddetta zona industriale della Tiburtina e poi fallita completamente
è in verità sono state allora sono stati allora difesi gli interessi di proprietari dei terreni circostanti questa la verità
Che è un vecchio progetto era del mille novecentosessantasette mi ricordava il presidente Calamante che pur fuori ripreso dalle giunte di sinistra da allora si disse per risolvere il problema ricordo facevo parte proprio per la Commissione trasporti il problema dei trasporti
Della quarta circoscrizione è necessario che la linea B prolunghi il suo tragitto fino alla può far rotta
Non riesco a capire per quale motivo la quarta circoscrizione viene continuamente penalizzata sotto questo punto di vista
Ho detto l'altro giorno anche all'assessore ai parchi ah contestatrice De Petris abbiamo ripetuto non riesca a capire come mai alcune zone di Roma
Hanno ricevono le attenzioni di questa Amministrazione la quarta invece no
Ed allora anche sotto questo punto di vista assessore Montino noi vorremmo sapere se nei progetti dell'amministrazione c'è questo benedetto prolungamento fino alla Bufalotta vini a Conca d'Oro Conca d'Oro lei sa benissimo dove sta al di là del ponte ad Anzio Conca d'Oro e adesso e adesso nel quartiere dei quartieri
Dei quartieri sono sorti i quartieri interi pensa semmai il mandato a Casal de'Pazzi a Talenti Nuovo Salario quando risolveremo quel problema
Ecco per quale motivo sono state sollevate in quest'aula tante perplessità
è una vecchia battaglia che ritorna in quest'aula ritorna in Commissione in quest'aula noi vorremmo assessore Montino anche per quanto riguarda ecco perché consiliari fiorentina che voi possiamo esaminare i progetti singoli che ci trovano d'accordo ma dobbiamo vedere compresso dico il problema nel suo complesso particolarmente per quanto riguarda la quarta circoscrizione
Se nella sua replica assessore Montino può fornire qualche spiegazione qualche illuminazione noi gliene saremmo grati
Se non ci sono altri interventi diamo la parola all'assessore Montino per la replica
Ma io trovo anch'io molto giusto
Il il grido di allarme per così dire
Del consigliere Baldoni
Fioretti
Del resto era contenuta anche nella nell'intervento del presidente della commissione lavori pubblici del del Comune di Roma
Cioè quello
Di un quadrante della città che quello costituito dalla quarta circoscrizione
E dove per una serie di motivi per motivi
Di decisione non dove c'è decisioni che risalgono agli anni settanta
In termini infrastrutturali in termini di struttura ferroviarie particolare cioè di trasporto veloce su ferro
è stata di fatto penalizzato
Erano difficoltà mi
Tant'è che
L'assessore Tocci
Posto di fronte a questo problema anche il problema
Appunto evidente è evidente a tutti
Ha incominciato a pensare ci ha sottoposto prima in giunta poi in Consiglio comunale prima dell'estate
Una linea di tendenza un quadro più generale
Delle soluzioni che non certamente non sono soluzione a breve come tutti gli interventi di ordine
Metropolitane strutture ferroviarie
Però una soluzione che incomincia a pensare seriamente per dare una risposta a quella parte della città che fortemente penalizzato
Consigliere Baldoni Fioretti sanno che sulla Nomentana per esempio c'era una proposta che poi abbiamo tra l'altro anche discusso mi ricordo in Commissione consigliare che riguardava l'olivina della dell'Atac sempre sono Mentana intanto per dare una risposta rapida a breve un problema che è quello dell'asse la Nomentana fortemente provato sottoposto a una dura pressione del del traffico del traffico giornaliero quotidiano e che attraverso una soluzione di ristrutturazione della gomma c'era la ristrutturazione della linea
Del sistema di collegamento dell'ATAC poteva dare un certo tipo di risposta
Ora su questo problema della Luni di via attacca della Nomentana sia aperta una discussione si è aperta la discussione non solo tra l'amministrazione comunale e l'azienda di trasporto c'è dell'altro
Ma se Alberto la soluzione anche io ricordo in sede di Commissione Consiliare grazie dei gruppi consiliari
Circa diciamo la efficacia di una soluzione ulivi INEA sulla Nomentana tenuta contro la Nomentana diciamo è fortemente trafficata di macchine
La la la sede propria una serie perché appunto ha solo una delimitazione con cordoli e non può che essere così
Di gomma quindi diciamo anche interventi gli ordini infrastrutturale su quell'asse viario diventava un intervento abbastanza difficile si rischiava di restringere troppo c'ha un asse troppo stretto visto il traffico che
Appunto che porta quotidianamente
Ora comunque al di là della uniti oppure
O altre soluzioni diciamo analoghe c'è senz'altro a breve termine una soluzione che l'Atac sta studiando
E che presenterà nei prossimi nelle prossime settimane proprio su quell'asse appunto della Nomentano ma e venti che tocca essenzialmente la quarta la quarta circoscrizione Nomentana con tutte le sue DMax diramazioni dopo quando siamo in prossimità prossimità di Monte San ora ci sarà una proposta che verrà fatta dal lato che sicuramente verrà sottoposta all'esame della commissione consiliare per la ristrutturazione delle linee intanto per dare una prima risposta anche un problema di collegamento di alcuni quartieri che sono ormai dieci mila venti mila persone trenta mila persone
Che stanno molto più lontane molto più esterne quasi vicino al Raccordo anulare che comunque anche quelle contribuiscono diciamo a a un intasamento molto forte su quell'asse su quella sedia quindi ci sarà una discussione apprese che riguarda la ristrutturazione completa delle linee di superficie cioè dell'Atac proprio su quella parte della città
Sulle parti invece più più strutturale
Ora io vorrei chiarire
Che l'amministrazione comunale
La Giunta l'assessorato appassionato
Al traffico alla mobilità
Per sotto questo aspetto apposto il problema con un elemento prioritario
Perché noi avevamo uno spazio limitato di richiesta di finanziamenti al ministero i finanziamenti che derivano dalla legge duecentoundici
Credo per un totale complessivo di mille cinquecento miliardi sono se non vado se non vado errato
Ora di questi mille cinquecento miliardi intanto c'è una discussione presso il ministero dei Trasporti per vedere se riusciamo a di questi soldi a prendere una fitta abbastanza sostanziale e beh dice ancora una soluzione aperta non è scontato nulla ci sono degli incontri sono delle trattative delle discussioni anche sulla qualità degli interventi che i Comuni l'amministrazione comunali compreso quello di Roma presentano per diciamo così pescare in quella legge la duecentoundici che sono finanziamenti strutturali da parte del ministero a favore a favore dei Comuni
Ora su quello noi abbiamo messo l'abbiamo discussa anche in consiglio comunale i mesi di luglio come uno degli interventi prioritari questo versante cioè i nostri occhi mento della linea B da da Piazza Polonia fino a Conca d'Oro ma come prima tranche collega bordeaux
Cioè non come una soluzione definitiva sappiamo benissimo che arriva alla Conca d'Oro e non arrivare per esempio
A Serpentara arrivare nella nella parte alla Bufalotta con quei pesi urbanistici che ulteriormente si stanno consolidando proprio in quell'area diventa che quella una soluzione che è una soluzione parziale sappiamo benissimo che abbiamo un problema di ordine pratico infrastrutturali in quella zona sia viario ma in particolare il particolare la metropolitana dalla ferrovia però è chiaro che noi stiamo parlando di metropolitana stiamo parlando di un intervento che richiede centinaia di miliardi di utilizzo di denaro pubblico non potevamo che ragionare per tranche ora il la prima tranche do oggettivamente non può che essere appunto non può che esserci un circa cinque sei chilometri mi pare cinque chilometri per essere esatti non può che essere quella da piazza Bologna cioè da dove c'è la la la interconnessione diciamo l'attaccamento con la vecchia corre cammina linea qui fino a un uomo ben definito cioè quella di Conca d'Oro dove lì c'erano stati elaborazioni ci sono stati diciamo progetti più avanzati e così
Questo non significa
Colleghi di alleanza nazionale
Che
Abbandoniamo diciamo la prospettiva del prolungamento
Anzi quello è l'elemento diciamo è il presupposto essenziale per arrivare appunto più all'esterno la Bufalotta e così via se non facciamo quello che avete non riusciamo a dare questo tipo di risposta e più in generale ora la duecentoundici
Stiamo Fioretti che avevi sollevato questo problema
Ci dà la possibilità
Previo impegno da parte dell'amministrazione comunale per un apporto finanziario
Aggiuntivo dell'amministrazione comunale
Di una certa quantità volume definanziamento per far fronte alla spesi di questo progetto ora complessivamente lo Schio Kamen To fino a Conca d'Oro
La previsione di costi si aggira attorno agli ottocento forse novecento miliardi mi pare
Novecento miliardi
Ora noi chiediamo allo stato di ero Carlucci il sessantacinque per cento di questi novecento miliardi
C'è quindi complessivamente circa seicento miliardi cinquecentocinquanta miliardi che dovrebbero entrarci dà il contributo dello Stato
Ora è chiaro che il contributo dello Stato è condizionato è condizionato a un impegno finanziario diretto da Marco amministrazione comunale perché se non c'è questo atto di buona volontà e questa la delibera dice
Di lire calzato io ti chiedo questo apporto finanziario voglio fare questa linea metropolitana la mia parte dell'amministrazione comunale è questa cioè per quel tratto è di circa trecento miliardi se non approviamo questa delibera che impegna direttamente non a parole non a chiacchiere ma in un modo concreto l'amministrazione comunale per un apporto finanziario diretto è chiaro che non raggiungiamo e insultato cioè il ministero dice sì va be e il solito lamento e il solito pianto dei comuni che ci chiedono i soldi però poi non si capisce qual è la volontà diretta e quindi anche qual è il sacrificio quindi quali sono le scelte prioritarie direttamente fanno l'amministrazione comunali per intervenire quindi questa delibera dice chiedono una parte il sessantacinque per cento di copertura e dall'altra appunto si impegna concretamente con un atto di consiglio comunale a far fronte per il trentacinque per cento di propria competenze
Ultimo chiarimento riguarda la bambina
Ora sulla tramvia io francamente adesso siccome sono un po'di tempo che sono in questo Consiglio comunale prima
Tra i banchi della del consiglio comunale
Debbo dire la verità vi è sempre sfuggito
è stata soggetta questa è una pecca
Mia
Che prima ma il vomito sociale poi Alleanza Nazionale fosse contrario a questo intervento
Roma è capire
Perché io ricordo proprio che ormai sono anni di discussione
Che su questo punto la rabbia veloci
Tutte le volte abbiamo avuto occasione di fare una discussione Ina
O di fare discussioni nelle commissioni consiliari competenti
C'è sembrata a me sembra
Può darsi mi sono sbagliato io amo che c'era un interesse unanime
Per questo intervento ritenuto urgente ritenuto importante la fa
Terremo conto che la tramvia proprio quella tramvia ci permette a parte che oggi c'è una sera mai attuato e quindi in termini infrastrutturali già c'è una situazione diciamo più
Più avanzato più positiva meno problema
Secondo fare lì una tramvia di un certo tipo di collegamento rapido sul versante della città che assai difficilmente ci possiamo arrivare con la metropolitana per una serie per una serie di ragioni e che però è un che porta direttamente sul centro storico dalla città che però collega anche punti ferroviari non importanti penso per esempio quattro venti beh la e la stazione rata stazione di Trastevere stasera severe che promessa insieme all'anello ferroviario che circonda la città per trentatré chilometri diventa vero e proprio sistema di attraversamento di collegamento rapido tra il sistema ferroviario è appunto il centro storico della città intersecando sì direttamente con la linea con la linea
Nuova linea appunto proiettata sul Giubileo che quella che dovrebbe andare su su San Pietro quindi banale guardare chi sistema diritte appunto si sta proponendo ora francamente io non capisco la discussione perché
Può darsi tutte legittime ognuno può cambiare opinione figuriamoci
Anche considero se Fioretti vuol cambiare naturalmente legittima
Però insomma non non capisco diciamo la motivazione quindi
Mi pare che
Questa discussione così come abbiamo fatto anche altre volte su questo sistema diciamo della del trasporto pubblico in particolare Spotorno sul ferro corrisponde un po'a diciamo a alle linee alle discussioni agli approcci vari che nel corso appunto dei mesi precedenti persino anche di alcuni anni precedenti
Tutto il consiglio comunale si era attestato
E e più volte si era espresso in questo senso
Grazie assessore Montino l'onorevole Ceretti per dichiarazione di voto prego
La ringrazio onorevole presidente io credo che la discussione intorno in fin dei conti è un intervento finanziario
Abbia preso
Una piega più vasta
Quasi rientravamo nel discorso dei trasporti
Certo è che l'esperienza
Dell'ex presidente e del presidente della quarta commissione sono stati importanti per le risposte
Lei è un onorevole Montino nell'ultimo passaggio
Chiaramente ha detto
Che anche nel programma dell'onorevole Fini c'era il discorso del nodo ferroviario e via dicendo erano forse una delle poche cose
In cui il programma Rutelli e il programma Fini si andavano a baciare
Ma da due anni a questa parte qualcosa è cambiato
E questa quella che io chiamo la presidenza provinciale di Roma di cui
Sono il segretario
Ha stilato un nuovo Progetto perché passano gli anni
E quindi progetti vanno a modificarsi
Non esiste solamente un passaggio quello e basta ecco perché sul piano dei trasporti
Noi oggi parliamo un nuovo linguaggio che è quello che non prevede assolutamente i cosiddetti nodi ferroviari
Ma è quello che prevede all'interno di Roma una grande metropolitana come a Vienna come in tutte le grandi città che sia circolare al centro storico
E su questa le singole diramazioni ma forse sarebbe un discorso molto ampio
Certo è
Che
Io ribadisco il concetto già Espresso all'inizio del mio intervento
Sugli interventi finanziari comune dei di Roma la sua giunta propone al ministero dei Trasporti
Quello che vuol fare ed è un assetto politico
Io su questo assetto politico non mi ci trovo assolutamente e sono contrari
Ma al questa contrarietà e data e deve essere data la Giunta come pungolo talpe
Che sul piano dell'immediata fa immediata esecutività di detta proposte deliberazione il gruppo di AN voterà a favore
Proprio a dimostrazione che non ci troviamo su un certo tipo di interventi in cui non crediamo soprattutto il punto
Mi pare che sia il numero due quando si dice che determinati finanziamenti arriveranno dalle soste dalla tariffazione delle soste e via dicendo
Perché non ci crediamo
Ma nello stesso tempo
Abbiamo anche il timore che il ministero dei trasporti su Roma abbia altre idee per cui parlavo purtroppo
Di grondaia e non di metropolitana
Perché lei onorevole Montino sa benissimo la differenza che c'è tra intervento a grondaia intervento a metropolitana
E allora noi proprio per questo come pungolo all'amministrazione voteremo contro la proposta di deliberazione ma daremo l'immediata esecutività li rammento
E spero che lo rammenti anche all'onorevole Tocci che il gruppo di AN nel senso dei trasporti
Per non arrivare con singoli interventi che poi domani
Anzi tra quindici giorni
Potranno essere negati al Comune di Roma per cui quello che doveva essere un Progetto va a decadere immediatamente
Quella che io chiamo la conferenza di servizio data e di un altro spazio
Sia fatta nei tempi brevissimi altrimenti potremmo trovarci con qualche sorpresa da parte di qualche sottosegretario
Grazie onorevole Fioretti se non ci sono altre richieste di intervento prego gli scrutatori divenire presso la presidenza
Perché procediamo alla votazione
Gli onorevoli Gemmellaro ero Ossati sono pregati di venire presso la presidenza
Pregherei i colleghi presidenti di gruppo di rintracciare i loro colleghi consiglieri perché vengano in aula
Allora colleghi vi prego di prendere posto
L'onorevole Rosati è sostituito dall'onorevole Foschi nelle funzioni di scrutatore
Allora colleghi se prendere posto procediamo con la votazione
Allora si pone in votazione
La proposta numero centoquarantotto prego i colleghi di sedersi altrimenti gli scrutatori non procedono alla conta
Chi è favorevole alzi la mano
Scusate colleghi chi è favorevole alzi la mano
Consiglieri non possono stare seduti qua sotto nei banchi della Giunta perché è una novità e gli scrutatori non non vi vedo un abbiate pazienza
Una votazione dura mezzo minuto se viene effettuata in modo corretto
Si procede
Allora chi è favorevole alzi la mano per favore
Sia ognuno si accomodi al suo posto
Chi è contrario
Chi si astiene
Astenuti Sodano e Ricciotti
La proposta è approvata con ventiquattro voti favorevoli cinque contrari due astenuti si richiede l'immediata eseguibilità chi è favorevole alzi la mano
Chi è contrario chi si astiene la Pro Palestina immediata eseguibilità
Leggiamo la proposta successiva
Chiede la parola l'onorevole Migliorini play grazie presidente sull'ordine lavori se presidente io con molto garbo ma con altrettanta fermezza
Vorrei farle presente che le votazioni devono avvenire entro un tempo ragionevole e con modalità che siano più possibili dico razionali e soprattutto le diciamo regolamentari allora se per noi ogni votazione dobbiamo aspettare un quarto d'ora per il cercare i vari consiglieri ecco ci costringerebbe come Alleanza nazionale apprendere nostre dovute contromisure grazie
Onorevole Migliorini io le rispondo perché dopo aver visto che questi sono argomenti che interessano anche certa stampa alla quale io personalmente risponderò come è ovvio che sia
Io non posso accettare questo suo richiamo che ovviamente lei rivolge almeno potendo parlare direttamente con tutti i consiglieri presenti chi presiede sia io che gli altri colleghi
Come sempre sollecitai chi ama è puntuale ed attento
Io credo che più che a rivolgere appelli alla al senso di responsabilità e di sensibilità dei colleghi consiglieri non si possa fare
Altro io non ho il potere di legare nessuno alla sua sedia né di gestire quest'aula come fosse una classe i scuola materna
A ciascuno diciamo le valutazioni nel merito se il gruppo di Alleanza Nazionale vuole ovviamente
Prendere iniziative è libero di farlo teniamo conto che siamo in una seduta non nelle giornate
Di consuetudine e in orario assolutamente diverso dal solito quindi con un po'di buonsenso io chiedo a ciascuno diciamo di procedere ecco mi pare onestamente che io gli scrutatori il segretario generale gli stessi colleghi che sono i più presenti e più corretti in aula
Altro non possiamo fare se non questo
Allora leggiamo la proposta successiva proposto a centocinquanta piano finanziario integrativo relativo alla costruzione dell'impianto di illuminazione pubblica nel piano di zona G cinque C cinque Cecchignola Sud
Sulla proposta dalla seconda Commissione Consiliare espresso parere favorevole in data ventuno luglio novantacinque
La parola all'onorevole Fioretti prego
Vuole presidente
Volevo l'assessore
La seconda commissione
Ha espresso parere favorevole su questi piani di illuminazione che sono a seguire uno dopo l'altro ma chiaramente anche chiesto di sapere i i criteri
Con cui venivano scelti detti piani di finanziamento
Avevamo anche soggiunto in Commissione e l'onorevole Migliorini in merito
Farà dei rilievi
Ah va anche su giunto in Commissione che era l'ultima volta che davamo parere favorevole a detti piani se non avessimo saputo criteri e modalità
E questo era a verbale della seconda Commissione demanio e patrimonio e lo stesso presidente che forse
In questo momento
Ma io prendo atto di quello che ha detto la consigliera Laurelli mentre svolgeva le sue funzioni di vicepresidente
E il consigliere San Mauro che era qui a parlare insieme con altri colleghi chiaramente fuori dall'aula perché quasi queste sono cose che non interessano nessuno
è un fatto proprio della responsabilità di ciascun Consigliere di decidere e di prendere quindi un atteggiamento rispetto chiaramente ha un problema nessuno non vuole fare il piano il finanziamento Cecchignola
Ma se il presidente di una commissione prende l'impegno davanti a tutti quanti dicendo mi farò dare i criteri demolita il perché deve essere fatta l'una più che l'altra e diamo posto i singoli problemi che c'erano quando circa sei mesi fa parlammo
Della via dei Castani che era stata Avril Lumina da un'altra volta quando per esempio se si va qui in alcune zone nuove di Acilia non si sa a che punto è il piano dell'umiliazione e via dicendo allora io chiedo
Di sapere approfittando della cortesia
Dell'assessore Montino che è presente
Di conoscere quindi quelle che sono le modalità i criteri e via dicendo anche perché altrimenti onorevole Montino glielo diciamo subito in Commissione seconda il gruppo di AN
Voterà contro questi provvedimenti poiché non sappiamo come poterci muovere
Grazie consigliere Fioretti vuole parlare
Ha chiesto di parlare la consigliera Laurelli prego
Grazie presidente io concordo pienamente con le affermazioni che ha fatto in questo momento il mio collega Fioretti
Ci sono degli atti che vengono fatti in Commissione rilevanti
è un lavoro spesso oscuro quello delle commissioni consiliari ma sono i passaggi in Commissione forse determinanti per arrivare in Aula con provvedimenti ed intendimenti chiari
Se un consiglieri chiede la presenza di un assessore e ritiene indispensabile la presenza in aula del presidente di una commissione questi soggetti devono essere presenti io mi associo alla sua richiesta
Diciamo non Spanò in questo momento svolgendo ruoli che non non svolgo appunto non presiedo però credo che sia corretto
Che si è sia necessario che anche il presidente di Commissione aiuti contribuisca a chiarire un dibattito su un atto questo sia in aula e risponda alle richieste che i colleghi componenti di quella Commissione fanno e rivolgono a Luís
In assenza diciamo di questo diretto interessato io mi premuro di intervenire per sollecitare
I colleghi di Alleanza nazionale ma anche gli altri consiglieri perché questo atto deliberativo come la gran parte degli atti che sono a loro all'ordine dei lavori di oggi
Vengano approvati perché questi piani finanziari rispondono a necessità elementari basilari
Di quartieri spesso con insediamenti vecchio ormai di anni per necessità oggettive sulle quali non c'è nessun motivo di divisione in aula e che rendono veramente accelerano accorciano i tempi per rendere alcuni servizi indispensabili appunto a questi quartieri io abito nella dodicesima circoscrizione il quartiere di Cecchignola Sud è abitato da alcune migliaia di cittadini che da otto anni aspettano servizi quali fogne illuminazioni pubblica
L'assessore Montino
Direttamente ha preso al cuore le necessità di questa realtà come di tante altre sa bene
Come questa delibera sia urgente perché Pina mente si passa a procedere
Abbi il luminare le strade a porre l'impianto d'illuminazione pubblica contestualmente alla costruzione delle strade che in questo quartiere sono assolutamente inesistenti
Si tratta per i colleghi che non conoscono questa realtà di un quartiere nel quale sono costruite case e non altro
Quindi di
Migliaia di cittadini che escono dalla loro abitazione
Dovendo percorrere strade che non sono tali passeggiando nel panico non avendo verde pubblico non avendo ancora l'illuminazione pubblica
Meno che mai essendo collegati al resto della città privi totalmente anche di un sistema di trasporto pubblico non dotare queste proposte dilazionato nel tempo il ritardo anche di una sola seduta può compromettere un rapporto con decine e decine di persone che si rivolgono fiduciose all'amministrazione comunale
Che deve prendere questi provvedimenti con urgenza
Almeno come risarcimento danni verso un'amministrazione comunale
Governata nel passato non da noi che hanno spesso preso i soldi per costruire questi servizi per dare questi servizi e non li ha poi impegnati per le stesse motivazioni quindi io
Mi accaloro un attimo nel tentativo di diciamo nella chiedere ai colleghi di procedere alla votazione con una certa celerità di questi che sono semplicemente atti dovuti ripeto anche in alcune occasioni un risarcimento danni
Ci sono altri interventi ha chiesto di parlare con l'assessore Montino ne ha facoltà prego
Ma io
Tenterei un po'questa Stratos colleghi
Me lo permettono
Siccome che abbiamo diversi piani di illuminazione pubblica
Tentare da via diciamo di un chiarimento poi a parte i chiarimenti specifici sulle singole delibere che ci possiamo ritornare
Però
Così una discussione una
No un dibattito proprio cogliendo l'occasione di questa prima delibera
Uscì uscì invece sui criteri guida sui criteri generali
Che l'amministrazione comunale sta seguendo per
L'approvazione di questi piani finanziari previsti programmi denominazione
Io ho avuto occasione anche di ripeterli durante una recentissima riunione dei capigruppo
Quando si è discusso l'ordine dei lavori dell'aula
E anche in quell'occasione c'era erano presenti i colleghi della commissione seconda dalla voce del bilancio Migliorini era presente ricordo non so se il presidente questa sono
Dove li abbiamo voluto affrontare e chiarire
Cioè la la linea guida che c'ha ciò ha portato a a presentare queste delibere
Ora io vorrei ripeterle vorrei ripeterle con proprio scusandomi se mi prendo una decina di minuti
In modo in modo da capire come procediamo e su questa delibera
Successivi alla Sud e sulle altre delibere che seguiranno
Perché sono diverse sempre per impianti intervento illuminazione pubblica
Ora c'è una prima questione collega Fioretti
Collega Fioretti ciò la prima questione
La versione riguarda la possibilità di fare interventi
Vista
La proprietà delle aree delle strade
Di fare queste interventi sia di manutenzione stradale ma anche di impianti limitazioni
Ora ci sono le strade private ci sono le strade invece pubblica ci sono strade mi invia che ancora non sono in manutenzione comunale cioè ci sono tre casistiche
Del nostro sistema per la viabilità
Ora io vorrei ricordare che sulle strade private noi non possiamo fare interventi e queste delibere che vengono non sono riferite a strade di proprietà privata
Questo problema abbiamo discusso più volte tutte le volte che abbiamo fatto una discussione sulla delibera dell'umiliazione pubblica io l'ho ripetuto continuamente Lorraine definire come linea di condotta una volta per tutte cioè noi lo stiamo discutendo
E tutti gli atti che stiamo facendo tutti quelli che verranno Chamot altre delibere sublimazione pubblica
Interventi che riguardano strade del sulla viabilità privata perché le strade sulla viabilità e gli interventi sulla viabilità privata sono strettamente legati alle due delibere quadro che sono all'ordine del giorno di questo Consiglio comunale perché noi dovremmo discutere e possibilmente votare due delibere che riguardano sia interventi in danno per le strade sono con assenza quasi totale di manutenzione
E sia una secondo la delibera che invece riguarda un piano delle acquisizioni al patrimonio pubblico disastrate di proprietà privata sulla base appunto di alcuni criteri che sono definiti dalla da questa delibera che è già iscritta all'ordine del giorno del consiglio
Ora il piano d'illuminazione pubblica lo discuteremo il piano sulle strade private lo discuteremo quando ma se Nemo alla discussione sull'acquisizione delle strade privata al patrimonio pubblico cioè la delibera che essa all'ordine del giorno del consiglio comunale
Sarà mia cura io c'ho preso impegni in questo senso più volte lo ribadisco che quando passeremo alla delibera dell'acquisizioni sulla proporsi in base alla proposta delle circoscrizioni
Noi andremo terrò in consiglio in commissioni consiliari competenti e poi in Consiglio comunale per discutere prima i criteri e poi le acquisizioni e quindi il piano di potenziamento
Della illuminazione pubblica comunale
Poi ci sono sempre in questo in questa casistica delle strade private ci sono interventi di illuminazione pubblica su strade private che non facciamo noi direttamente come amministrazione comunale va be'non fatte da
Le varie convenzioni edilizie edilizie che di volta in volta vengono approvate sempre dal consiglio comunale
Ora in quel caso non impegna finanziamento pubblico è un intervento appunto della dell'impresa costruttrice
Di quello che ha la convenzione con l'amministrazione comunale perché obbligo appunto per il commerciante che dal momento che gli viene approvato una l'intervento di ristrutturare di di Costru sono edilizia per un determinato comprensorio in questo comprensorio e comprensivo non solo di concessioni edilizie ma anche di Concesio le per le opere di urbanizzazione quindi anche l'illuminazione pubblica in quel caso però siamo siamo legati strettamente agli interventi
Che si riferiscono per l'appunto a le procedure di convenzione edilizia che di volta in volta siamo chiamati a discutere ed eventualmente approvare
Interventi invece in questione cioè tutte le delibere che noi abbiamo oggi all'ordine del giorno e che fino ad oggi abbiamo votato ci l'umiliazione pubblica e quelle che nei prossimi giorni appunto
Verranno riguardano interventi su strade comunali di proprietà pubblica di proprietà comunale
Ora qui ci sono cinque criteri
Alla base della scelta
C'è un primo criteri che riguarda il completamento degli interventi nelle zone di centosessantasette
Cecchignola Sud e uno di questi chiaramente di l'abbiamo discusso tante volte abbiamo un problema di completamento delle opere di urbanizzazione completamento del piano stiamo facendo le strade
Ora cogliamo l'occasione per le opere di urbanizzazione che stiamo facendo cioè la superficie stradali marciapiedi Gigli le quote eccetera eccetera
Per metterci pure i pali della luce perché va a finire se no che noi facciamo priva asfaltiamo tutto facciamo i marciapiedi facciamo dopo la validazione poi magari tra due anni dobbiamo rompere un altro Trust
Ma da una strada nuova permetterci valida la luce ora vogliamo evitare queste
Cecchignola Sud si sta lavorando in quattro di agosto
Abbiamo consegnato il cantiere per l'inizio delle opere di urbanizzazione precipitiamo a sud
Sì è finita la rete fognante adesso si sta passando alla Rete stradale quindi con tutto quello che comporta marciapiedi eccetera eccetera
Tra l'altro c'è il pericolo che se lo facciamo presto visto che ha un piano finanziario dobbiamo acquisire il mutuo dobbiamo del fare l'ordinativo all'Acea eccolo e così via cioè c'è ancora un iter un certo iter da fare se lo facciamo presto il piano di urbanizzazione accetti
Viola va avanti perché la ditta sta lavorando per fare gli interventi sulla viabilità senza vere appunto lo strumento per fare l'illuminazione pubblica quindi uno dei criteri quindi uno dei criteri base che scegliamo tutte le volte che discutiamo di interventi generazione all'Umbria è quello del completamente o cioè del raccordo del rapporto della centosessantasette tra le opere di urbanizzazione primaria e quindi il piano di dominazione pubblica che non può anche andare
Avanti diciamo contemporaneamente e questo è uno dei criteri base del
Che essa appunto
In testa alla decisione che tutte le volte facciamo prendiamo per le delibere sugli impianti
Il secondo criterio riguarda
Il coordinamento la combinazione tra intervento di situazione viaria diaria di piazze e slarghi eccetera eccetera e impianti d'illuminazione pubblica
Ora noi e ci sono delle delibere piazza dei Cinquecento abbiamo ristrutturato grazie cinquecento è chiaro che dice ha bisogno una volta che fai una piazza uffa in via Nazionale un rifai altre strade ai la necessità proprio perché c'è un problema urgente di rifacimento dell'asfalto di rifacimento del manto stradale dei sampietrini eccetera eccetera
è chiaro che tu devi andare contemporaneamente con tutte le opere compreso quello dell'ubicazione pubblica
Quindi un altro livello di priorità è il raccordo il rapporto tra interventi sulle opere viaria e impianti d'illuminazione pubblica ritenuti prioritari perché sennò andiamo di pari passo anche lì cioè appunto il pericolo che porta finiamo e poi dobbiamo rimetterci mano per rischio avare per fare gli impianti stessi
Il terzo criterio riguarda
Il problema della sicurezza
Ora io qui vorrei ricordare ai colleghi che
Anche in Commissione Consiliare abbiamo discusso tra l'altro sollecitati anche dalla commissione delle elette a questo proposito
Abbiamo discusso con vari rappresentanti
Compreso i rappresentanti della questura di Roma
Perché ci sono alcuni interventi che sono strettamente legati a un problema di vigilanza di sicurezza per la città
Perché interventi sicurezza e vigilanza
Particolare per le persone più esposte
A questo proposito le appunto le donne sono quelle più esposte soprattutto in alcune parti alcune parti della città
E poi abbiamo in generale alcuni problemi di sicurezza che riguardano alcuni angoli che la questura
Appunto ci sollecita o attraverso uno stretto rapporto lo stretto un accordo ci suggerisce di illuminarla meglio perché cadono visto che accadono di frequente determinati fenomeni ora questo problema del rafforzamento dell'impianto d'illuminazione pubblica in alcune località della città sempre con quel criterio di prima cioè il criterio dell'intervento su strade su strade comunali è uno dei punti cioè il terzo punto sul quale noi ci attestiamo per fare le proposte che qui sono anche di nella seduta nella seduta di qui del consiglio nel consiglio di oggi
Un altro elemento
Il l'ultimo elemento riguarda diciamo la sostituzione dei vecchi impianti
è questo è l'altro elemento hai visto noi abbiamo rafforzato in alcune parti del centro storico illuminazione pubblica la doppia lampadari eccetera su tutto quella pesa sul sul sui fili perché era molto molto buia c'è un processo di risistemazione e di ammodernamento degli impianti dominazione pubblica per appunto le le le lampade intanto a basso consumo quindi c'è un problema distribuzione dei vecchi impianti
Utilizzando le nove e le nove nuovi materiali e nuove tecniche nuove tecnologie per consumare meno e quindi avere un risparmio
Un risparmio anche nel gentil un piano che l'Acea sta facendo sta portando avanti anche con una grande con grande lena
Poi c'è un problema di sostituto sostituzione non solo delle lampade e quindi anche per raggiungere un
Il risultato di un minore consumo energetico anche dei vecchi impianti che non tengono più ci sono ancora dei pali in legno ci sono ancora i pali in cemento che cadono ci sono una serie diciamo di pali pali
Mi del della luce di impianti d'illuminazione pubblica che sono completamente fatiscenti o la oltre che non fare luce oltre che non fare appunto
Non non dare la risposta al al problema
Sono anche tra l'altro anche una di queste anche pericolosi perché sono sono un po'appunto fatiscenti quindi hanno bisogno di un processo di sostituzione
Quindi l'altro criterio è questo un graduale è un sistematico è un sistematico
Processo di ristrutturazione dei vecchi delle vecchie lampade della de di vecchi impianti e in particolare dei vecchi pali della luce che mentre un processo abbastanza lungo ma mano che ci viene proposto dall'Acea e quindi il piano è un po'legato alla rapporto tra l'amministrazione e un
Nale e l'azienda e la e l'Acea noi procediamo con la sostituzione in modo da ammodernare completamente nel giro di pochi anni
Entro pochi anni completamente tutti gli impianti di illuminazione pubblica già esistenti abbiamo fatto anche interi quartieri penso ad esempio a Centocelle gli ho fatto ho fatto buona parte del quattro non tutto
No no no
A però lì noi abbiamo su cento ce l'abbiamo tolto e tolto tutti duttili piante eccetera anzi adesso
Nonostante che sia stato così per scherzo deve cambio di maggioranza però
Appunto adesso una battuta così per modo di dire
Noi procediamo a alla sostituzione anche dall'altra parte del quartiere che
Abbiamo fatto una prima parte adesso stellina andiamo la seconda parte compreso l'intervento illuminazione pubblica sul parco di Centocelle l'uomo
Pericolosissimo anche quello segnalato più volte e così via quindi questi sono i criteri che stanno alla base della delle proposte che noi che noi facciamo ora io tutte le volte mi sento negozio orale ma i livelli di venire ho capito io
Più volte lutti
L'abbiamo se ci sono invece osservazioni di merito va be'sono a disposizione vediamo se l'orientamento e si crea io ritengo di sì però
Con un chiarimento non facciamo interventi su via vita privata la viabilità privata la riprenderemo quando abbiamo fatto la delibera sulla di acquisizione di acquisizione delle strade questo adesso rientrano questi interventi sulla base di quei criteri che ricordavo prima
Ringrazio l'assessore Montino chiedo ai Consiglieri cortesemente di prendere posto
Passiamo alla votazione della delibera mi pare che l'assessore sulla base di questa di questa replica abbastanza lunga dettagliata diciamo abbia dato chiarimenti che possono risultare utili anche per le successive proposte
Contenga Johnny buongiorno ben alzato lei è sempre pieno di energie la ringraziamo per questi solleciti
Molto bene sto parlando con il mio collega Vicepresidente Baldoni abbia pazienza
Allora c'è un problema non so se l'onorevole Buontempo la percepito alcuni colleghi mi fanno presente che seduta è convocata fino alle quindici e non è stata prevista una sospensione
Per
Rifocillarsi non per il pranzo perché i nostri sono sempre spuntini rapidissimi io chiedo scusa ai colleghi ma onestamente nessuno ci ha pensato non ci sembrava una cima necessità Nozza perché sto qui seduta se il bar funzione una se c'è la necessità e che si sospenda la seduta fatelo presente perché insomma non io onestamente non avevo percepito questo problema onorevole Buontempo lei comincia ad accomodarsi a stare un pochino tranquillo in quest'aula
Lei si accomodi lei si accomodi intanto
Votare
Allora se non ci sono richiesta insomma io chiedo magari ai presidenti dei gruppi su questa che mi sembra una questione non Dini primaria ma importanza magari di venire poi a vedere con me il da farsi insomma in questo momento non è che mi posso
Sdoppiare nelle funzioni ecco magari se parlate un attimo con l'onorevole Baldoni e vedete su questa questione dici prendere se necessario un iniziativa grazie
Allora per cortesia se vi accomodate procediamo con la votazione
Siamo alla proposta numero centocinquanta chi è favorevole alzi la mano
Chi è contrario
Chi si astiene
Onorevole Buontempo siamo in votazione non abbiamo visto la sua mano alzata allora ho già chiesto chi è favorevole e chi è contrario chi si astiene ah ecco lei non ha partecipato alla votazione
Benissimo
Benissimo
Allora scusate gli scrutatori non sono d'accordo sull'esito del voto nel frattempo cedo la presidenza al presidente Gasbarra che appena rientrato
Sì
Onorevole Buontempo per cortesia
Allora
Io sono cortesemente cortesemente cortesemente onorevole Buontempo onorevole Foschi
Via
A
Io vorrei sapere dagli scrutatori il risultato della votazione sulla delibera nell'interesse
Allora onorevoli colleghi
La presidenza una difficoltà nella programmazione
Del risultato della votazione in quanto non c'è accordo tra i gli scrutatori ci sono due numeri differenti
E vengono dati alla presidenza
E allora ho
Facciamo nuovamente l'appello e capiamo
A questo punto come si volta
O se no gli scrutatori
Io sono costretto a ripetere la votazione dal momento che sono arrivato adesso a presiedere la riunione o due risultati diversi
Che mi dice
Che sono
Trenta votanti chi mi dice che sono trentuno votanti
Allora
Onorevole Buontempo un secolo conservo
Allora
O no onorevole Buontempo osservo abbiate pazienza abbiate pazienza e ho capito allora
A
Onorevole San Mauro questo è compito non c'è problema identificazione ecco però degli scrutatori
Allora onorevole Borghesi lei sa quanto lei sia corretto io avrei tanto piacere darle la parola ma mi trovo nell'impossibilità di dare lavoravo perché sono in votazione
Allora siccome la presidente
Si è alternata e il sottoscritto arrivata trova questa difficoltà chiede all'Aula nuovamente l'espressione sul voto della delibera
Grazie
La delibera numero centocinquanta chi è favorevole alzi la mano
Contrario
Allora chi si astiene Gasbarra perché se arrivato adesso altro non posso fare
Onorevoli colleghi io esco dal
Mi danno questo risultato
Ventitré voti favorevoli sei contrari un astenuto
Gasbarra
Abbiamo constatato che non c'è il numero legale la seduta è tolta