Festival del Sarà. Dialoghi sul futuro 2025 - Automotive, energia, infrastrutture, Europa - seconda giornata

Amici di Termoli amici che ci seguite in diretta streaming un grande applauso da piazza Duomo per la seconda serata della terza tappa della decima edizione del Festival del sarà grazie Termoli grazie dal Molise Benvenuti
In queste tre serate stiamo affrontando come sempre con menti illuminate il tema che ci ha accompagnato durante tutto il due mila e venticinque anche nelle tappe di Roma e Luisa e di Bologna in piazza Maggiore ovvero l'incognita occidentale
Come abbiamo detto ieri sera una grandezza si staglia sopra l'immagine della Statua della Libertà
Simbolo di quei valori che l'Europa e l'America hanno condiviso per oltre duecento anni
La x della decima edizione del Festival ovviamente ma anche il simbolo di un capitalismo come abbiamo ribadito più volte che senza freni vuole ed eludere le libertà di pensiero e la libertà di informazione basata sui fatti
Oggi questa X
A chi è vediamo sulla nostra Statua della Libertà e la x di un'incognita che vive questo pezzo
Di pianeta questo piazzo di fare del Pd Pianeta che ancora la pace come obiettivo e come situazione che viviamo tutti insieme
Il consumismo alla base della crescita economica post bellica e ormai logoro e un idolo che la generazione x vuole scacciare dalla contemporaneità per sostituirlo con un progresso realmente sostenibile
L'Occidente saprà dunque dotarsi di un modello economico più aderente alle urgenti
Sensibilità e necessità imposte dal cambiamento climatico per salvare il pianeta troverà il modo di comunicare il progresso e sviluppo e sostenibilità
Al via il secondo panel della nostra decima edizione Automotive Energia infrastrutture Europa e con vero e con vero piacere che chiamo sul palco un amico di Termoli un amico della nostra edizione del festival Giorgio Gori europarlamentare
E già sindaco della città di Bergamo Giorgio grazie benvenuto a Termoli
Prego
Chiamiamo un'altra amica del festival che l'anno scorso sì collegata e quest'anno ha avuto il grande piacere di venire di presenza sul nostro palco la giornalista della RAI Barbara Carfagna
Grazie Barbara bene prego
Chiamo sul palco un altro amico del festival e Manpower tollero della nostra iniziativa Fabio pressing Seo o di A due A i movimenti e presidente di Motus e Benvenuto Fabio
Con vero piacere che chiamo Massimiliano Cardullo responsabile delle relazioni istituzionali degli aeroporti di Roma benvenuto a Termoli Massimiliano
Penso che dal prossimo applauso sarà forte perché chiamo un uomo di punta della McLaren ma soprattutto Unter moleste di successo Luciano De otto
Una persona che ha avuto modo di conoscere Termoli per raccontarla la grande platea se la televisione nazionale il giornalista di Rai tre Andrea Vignali
Grazie Andrea prego
Da Bologna la responsabile della sostenibilità di Ima Marie Jean ruota Montone
Benvenuta Termoli prego
Avremo stasera anche l'opportunità di ascoltare Stefano per dire che ero porti di Bologna ma in collegamento con noi una carissima amica del Festival una carissima amica personale la giornalista e volto di Rai due
Monica già ridotti Monica secondo voi
Ecco in quella serata
Grazie Monica grazie era essere niente grazie per essere ancora una volta con noi Monica questa serie Festival e sarà dopo le riflessioni sullo scenario geopolitico svolte ieri con il generare Masiello l'ambasciatore Benassi il filosofo Ferraris cercherà di comprendere quali impatti sull'economia europea e italiana potrà vedere questa nuova stagione
Di protezionismo economico caratterizzata dei dazi e avviata dal Donald Trump a te che quotidianamente Intervita Ervis i protagonisti del dibattito pubblico nel tuo programma su RAI due
La responsabilità di introdurre la nostra riflessione Peppe quitte toccherà
Con gli illustri ospiti sul palco i temi dell'Energia dell'industria e delle infrastrutture a te la parola Monica
Grazie Antonello e che responsabilità farmi dire per cui proverò a mettere in fila qualcosa e poi e via ascolterò per quanto mi è possibile darà da romanzi sono sul mare e da Ostia per ragioni familiari anche per ragioni professionali perché sono ancora in onda fino all'otto agosto allora mi sembra che facevi una domanda molto importante nella tua introduzione cioè l'Europa sarà in grado di dotarsi di un sistema economico-produttivo tale per confrontarsi per essere all'altezza della sfida che in questo momento in particolare l'America di Granta ci pone
Beh diciamo che un assaggio abbiamo lo abbiamo visto abbiamo trovato a capirlo da quando Ursula von dalla iena a proposto il suo piano finanziario pluriennale quello del ventotto trentaquattro avrete seguito tutti quello che accaduto cioè non solo Sco contro Poli ittico
Che ne è derivato ma insomma quello che ha detto la stessa presidente della Commissione europea ciò siamo davanti ad una nuova e era e quindi sostanzialmente i soldi che ci sono e certamente non sono moltissimi vanno
Come dire spostati posizionati su altri capitoli di distesa su altri rispetto a quelli a cui i gruppi di interesse
Che sono stati sono coinvolti dal bilancio europeo evidentemente hanno
Erano abili Touati diciamo ad avere questo certamente ha posto un tema politico lo sapete
E lo pone in un momento molto delicato perché in questo momento non sappiamo che cosa succederà Dupuis il primo agosto abbiamo un'idea e ha una vaga idea di quello che potrebbe succedere cioè potrebbe succedere che che la dead line
Sia spostata in avanti a a data da destinarsi quindi e possibile che un accordo con l'Unione europea che magari non è
Realmente invia di definizione si realizzi
Tra qualche settimana con qualche settimana in più che si realizzi a settembre ma il punto è che cosa eccome usciamo da questa da questa sfida non la voglio chiamare ancora guerra commerciale ma certamente ci siamo molto vicini perché tramonta quello che abbiamo capito punta ad avere una tariffe tra il quindici e il venti per cento che comunque sarebbero molto alte perché come ci ha detto ci ha ripetuto Confindustria acque il quindici venti per cento dobbiamo aggiungere la percentuale relativa la valutazione del dollaro vale a dire il tredici per cento in più
Quindi quindici più tredici fate voi il calcolo e a quel punto quanto sarebbero le tariffe che gli europei dovrebbero pagare lo stesso preside lo stesso che scusatemi ministro degli Esteri
Quando sto parlando di notizie sono arrivate ieri
Sì è trapelato questo ce l'ha raccontato il Financial Times delle delle in tutti quelli sarebbero le presunte intenzioni tra patetico
Quindici per cento una tariffa molto alta certo poi forse bisognerà vedere il settore per settore ma insomma è chiaramente una sfida che innanzitutto chiama l'Europa ad una prova molto complicata di compattezza e unità e in questo modo tanto come sapete i Paesi europei non sono completamente compatti completamente unitari soprattutto rispetto all'atteggiamento che bisogna nei confronti dell'America c'è chi dice c'è ci sono diciamo i falchi no capitanati dalla Francia per esempio che dicono che
Nei confronti dell'America bisognava avere un atteggiamento più muscolare per esempio provare a come dire mettere sul piatto sul tavolo
La trattativa l'arma dei bazooka
Così detta cioè la il pacchetto di contro misure annunciate quelle che valgono
Mi sembra ricordo a spanne ma insomma settantadue miliardi di euro molto prima che quello sarebbe stato un modo per non arrivare al siamo al diciannove di luglio quindi a due settimane dal primo di agosto
In queste condizioni c'è chi dice che invece
Atteggiamento più giusto quello che
Come dire
Può essere più fruttuoso rispetto alla al negoziato e quello tenuto che che insomma anche in Italia sostiene cioè di un atteggiamento più dialoganti che non vi so dire quale
La
Oggi in questa strada quale e che non lo potremmo mai sapere evidentemente quello che però ho pensato in questi giorni di racconto di questa storia e che tra gli obiettivi di Trump
Forse tra le
Come degli auspici di tanta ci possa essere anche la volontà li divide la l'Europa e chiaramente più che un pensiero ma più complesse
è ovvio e un pensiero condiviso e a quel punto se veramente questo auspicio tram piano diventasse qualcosa di più qualcosa di più simile alla realtà che cosa succederebbe
Trump mira a al trattare singolarmente con gli Stati ma non sappiamo che questo non può accadere perché la competenza in questo caso c'è la solamente l'Unione europea vi ricordo che
Secondo quello che ci raccontava ieri il Financial Times la il commissario al Commercio surf con i ceri entrato da Washington o con un'idea
Piuttosto negativa di come è andata di come erano andati tratta i negoziati in quanto meno i colloqui americana alcuni
Questo sappiamo che gli gli Stati europei non possono trattare unità unilaterali pendente con gli americani con Washington
Però queste ore
Probabilmente uno degli obiettivi di Taranto sandwich finora questo
Per questo tuo intervento iniziale che ovviamente introduce con altri grandi interrogativi perché nessuno di noi alla sfera di cristallo
Ma abbiamo solamente domande per cercare di dare risposte intelligenti e le tue riflessioni le tue domande ci saranno sicuramente
Utilissime per questo giro di tavolo che faremo rimanesse con noi sei piacere ma quando vuoi ci puoi lasciare grazie grazie ancora per la tua presenza al Festival restare allora la dea d'Oriente
E buon lavoro grazie Monica già ridotti
Onorevole Giorgio onorevole Guido Gori siamo dentro una dinamica che cambia il paradigma non solo della democrazia come abbiamo riflettuto ieri ma anche dell'economia la giornalista di Rai due Monica Giannotti ci dice probabilmente Trump ci vuole separare
Da un osservatorio particolare che quello del territorio che lei ha governato Bergamo che possiamo definire quasi un modello grazie alla sua sindacatura e dalla quello nuovo a Bruxelles e a Strasburgo
Quali sono le suggestioni che ci può raccontare
Sì sì alla sera intanto grazie dell'invito sono molto felice di essere in questa piazza
Per feste devono sentito tanto parlare finalmente sono riuscito arrivare grazioso spaccare il questa presenza
No scontato con interesse Monica Gian doti che ci ha fatto un quadro molto puntuale io penso che sette rampa avesse voluto dividere l'Europa l'avrebbe probabilmente fatto da dall'inizio ricordate che si presentò con quella con quel tabellone con tutte le le di i dazi però chiarisce Londei i ente per avere Liberation
Però gli può fare per ogni paese del mondo non c'era una una riga per l'Italia una per la Francia una per la Danimarca c'era una riga per l'Unione europea
E credo che ci abbia fatto un grande favore perché se non avesse fatto intorno in quel modo facilmente
Di fronte a tariffe differenziate gli Stati europei avrebbero cominciato a discutere o litigare tra di loro invece così siamo riusciti a tenere unite alla posizione al di là delle sfumature
Rispetto a quale atteggiamento possa essere più proficuo io stesso non so dire se sia più efficace alzare la voce mettere sul tavolo la pistola come si usa dire o invece cercare un dialogo l'interlocutore molto complicato molto imprevedibile
E però osservo che alla fine noi siamo tutti preparati ad un esito che comunque non sarà equilibrato cioè noi sappiamo che questa partita si chiuderà con un vantaggio piccolo-grande per gli Stati Uniti
Ed ha ragione perché riconosciamo la supremazia dell'interlocutore perché la supremazia dell'interlocutore è nelle cose
Perché noi dipendiamo dagli Stati Uniti per la tecnologia dipendiamo per l'energia da che non compriamo più gas dalla Russia ne compriamo molto meno abbiamo dovuto accendere forniture di gas liquido dagli Stati Uniti in grande quantità
E dipendiamo dagli Stati Uniti per la nostra difesa tant'è che discutiamo anche del fatto che gli Stati Uniti non vogliono più pagare quasi per intero la difesa degli Stati Uniti generale ha detto che per quattro cinque anni ci sarà ancora questa situazione ma poi ci dobbiamo rendere autonomi appunto o no due trenta tecnologia energia difesa cioè questi sono dati di far
Atto e stabiliscono una condizione di minorità dell'Europa rispetto alla agli Stati Uniti per questo io credo che la trattativa alla fine non possa che essere a vantaggio di Trump
Speriamo che lo sia in modo contenuto e speriamo che nel frattempo l'Europa faccia quello che va fatto cioè attivi tutto una serie di altre relazioni commerciali con l'altro ottantasette per cento del mondo perché vista gli Stati Uniti valgono il tredici per cento delle esportazioni europee sono importantissimi ma non sono l'unico territorio in cure possiamo esportare
E e nel frattempo sì sì cominci invece a dialogare commercialmente in modo positivo con la con l'India con l'Indonesia con il Sudamerica abbiamo alla Polonia alla firma più arriva arriva dalla Cina abbiamo alla debba in in Europa dovremmo concludere il negoziato sul Mercosur ne avrete sentito parlare
E l'accordo di libero scambio con l'America Latina ed è una prospettiva di grande importanza per tante imprese manifatturiere anche del mio territorio
La Cina la Cina in realtà se tu parli con imprenditori è una preoccupazione maggiore che non i dazi di Trump perché la Cina oggi ha una capacità produttiva manifatturiera pressoché infinita pensate che dalla sola sovracapacità cinese nel campo dell'acciaio balle cinque volte i consumi di acciaio di tutta l'Europa
E allora questa è la vera preoccupazione e quella di di tanti settori e che ci possano essere ci possa essere un argine a questa aggressività commerciale della Cina che con produzioni spesso sussidiate dallo Stato
Spesso in deroga alle norme ambientali o di diritto del lavoro che qua sono
La regola
Invadono i mercati europei ci si deve parlare certo che vi ci si deve parlare non possiamo permetterci di non farlo sia per quanto la Cina esporta in Europa sia per quanto ricercato mo'comunque di portare produzioni nostre in quel Paese Giorgio
Trump attacca l'Europa unita però le due grandi manifatture europee sono la Germania e l'Italia e in particolare le province di Bergamo e di Brescia come impatta sul tuo territorio questa dinamica protezionistica americana
In parte in modo non drammatico se devo se devo dire poi ovviamente se sarà cinquanta per cento dovrò correggere questa incauta affermazione
Perché le esportazioni di nei confronti degli Stati Uniti sono importanti ma non di di di primaria e vitale importanza piuttosto ha pesato molto in questi anni il rallentamento dell'economia tedesca abbiamo tutta una serie di settori che che lavorano in subfornitura
Nei confronti della manifattura tedesca penso l'automotive per esempio
E e oggi in questo settore tra quelli in cui i cinesi non comprano più le Audi e le BMW è un bel problema
è un bel problema ma soprattutto come sai ne abbiamo parlato pesa anche una condizione di incertezza del mercato automotive europeo
Che fatica a trovare la sua dimensione avendo accumulato un ritardo tecnologico nei confronti della Cina molto molto elevato in tutto questo siccome la domanda partiva dal Modello Bergamo se ho ancora un minuto terzo mi piacerebbe dire che
La città laboratorio Modello Bergamo vicino a un modello che in questi giorni sta sui giornali
Perde le vicende non bellissime al modello Milano e mi del e modello Milano lo voglio dire anche qua oggi ho dato un'intervista che uscirà domani sulla stampa dove lo dico in modo più diffuso il modello Milano secondo me come dello invidiabile e che noi dovremmo
Riconosce nella qualità di ciò che l'amministrazione le amministrazioni milanesi nell'arco di quindici hanno hanno fatto
Consegnando
All'Italia la l'unica l'unica città europea della quale possiamo andare minimamente che riceva una città di commercio di cultura ma anche di formazione di startupper di volontariato che ha ovviamente come tutte le città di successo
Ipocriti le sue diseconomica cioè diventa una città in cui i valori mobiliari tendono a crescere perché molto attrattiva arrivano persone capo tali da lire a Londra
Poi insomma la legge
Che facilita l'arrivo in Italia dei milionari perché qua si pagano poche tasse non l'ha fatto il Sindaco di Milano insomma Milano ne ha goduto perché piuttosto che obbedire a Bergamo Termoli milionari scelgono di andare a vivere a Milano ma non è colpa del Sindaco
E e comunque la la riflessione sul correttivo di questo sviluppo per quanto può rivelarsi
Pericolosi in termini di inaccessibilità
Alle alle famiglie di di ceto medio o di reddito più più contenuto
S'è già in corso già ho già da anni si parla di housing a a Milano io credo che qui sia molto ingeneroso il giudizio politico ovviamente non sto parlando degli aspetti giudiziari
Su cui non voglio entrare
Ci saranno tre gradi giudice io invece che invece si sta cercando di anticipare di usare come sanzione politica il Modello Bergamo è diverso per il patto che Bergamo non è una metropoli ma che è comunque ma comunque ha scommesso sull'innovazione sulla formazione
Abbiamo cercato di portare i luoghi di eccellenza dal punto di vista della formazione perché io credo che da lì discende all'ossigeno che va anche al mondo dell'impresa penso all'Accademia dalla Guardia di Finanza al Politecnico delle arti alla direi di alla al centro di formazione dell'Interaction Design che la nostra amica Simona maschi ha portato a Bergamo
E e contemporaneamente abbiamo cercato di coltivare la coesione tra i cittadini ne abbiamo avuto anche un'occasione particolarmente
Che che particolarmente ha favorito quelli grande visibilità in Africa e questo sentimento perché come sapete il colorito e nella mia città colpito con grande durezza e in quella città se sono però rafforzate le relazioni
Tra i cittadini tra i corpi intermedi in una grande
Forma di solidarietà angioletti tolte fallire anche fra i territori perché Brescia e Bergamo non è che erano proprio gemelle che andavano a braccetto
La capitale della cultura che i sei riuscito a creare insieme ha dato anche questo nuovo senso questi due territori è stato un successo con l'intuizione
Io credo di sì perché è stata una una scommessa veramente di livello europeo cioè siamo stati per il un anno nel due mila ventitré insieme la capitale italiana della cultura
Lo siamo stati perché eravamo stati molto colpiti dal colpito appunto ma l'abbiamo stato l'abbiamo fatto guardando al futuro immaginando che la cultura possa essere un grande propellenti di sviluppo per un per un tenutario un grande elemento di coesione per le nostre comunità
E farlo insieme credo che sia stato oltre che la ragione che ha convinto il Parlamento italiano
A designati come capita la cultura ha stabilito una relazione che oggi continua anche dal punto di vista del relazioni industriali della collaborazione tra le università che io considero
Forse l'eredità più promettente di quel periodo brutto di quello bello che poi succederà atti a Giorgio Gori che questo suo primo intervento
Barbara Giorgio ha introdotto questa sfida fra America e Cina una sfida che economica e ieri filosofo Ferrari se ci diceva guardate che il futuro economico e nella possibilità di a vere
Accesso ai dati il nuovo comunismo sarà la comunione dei dati tu che vivi il tema tecnologico e digitale come interpreti questa sfida economica che sta dividendo l'Occidente e facendo entrare nella storia del ventiduesimo secolo forse quello che arriverà la Cina come grande protagonista
Anzitutto
Grazie per questo invito per avervi fatto scoprire diciamo questa questa cittadina veramente bellissima e sono felicissimo di essere qui c'è anche la temperatura ideale peraltro quindi grazie davvero
Un applauso spontaneo queste parole grazie
E allora io mentre appunto tutti quanti voi appunto parlavate dei dazi eccetera le il mio angolo di visuale ovviamente io sono sempre immersa nel mondo del digitale dell'intelligenza artificiale quindi vedo un po'tutto da questa angolazione ma non penso di sbagliare troppo
Io vedo anche questa sfida dei dazi come un tentativo di trattare e di rilanciare molto sulla questione dei dati
Cioè noi europei utilizziamo soltanto tecnologia americana
Adesso appunto le tecnologie cinesi come l'ultima applicazione di Psiche che questa applicazione che in Cina raggiunto rapidamente a scalate di arrivata a livelli di o penne ai quindici attrici Pitti queste atto di intelligenza artificiale generativa che ci danno le risposte cumulative
Alle nostre domande è stata chiusa in effetti in Europa quindi noi dipendiamo totalmente dalle APA nevicare ma con
Un regolatorio fortissimo
Sui temi della privacy
Ma anche sul fatto che i nostri dati diciamo così non possono essere utilizzati come quelli dei cittadini aderì cani dalle applicazioni che hanno sede e server negli Stati Uniti
La prima cosa che ha fatto Trump che però nessuno ha saputo quando andato al potere è stato
Proprio quella di lì diciamo licenziare in qualche modo tutti quelli che si occupavano
Della gestione di questo sistema di dati europeo del cittadino europeo che non poteva essere appunto sfruttato nella stessa maniera dei cittadini americani una protezione nei nostri confronti
Io credo che lui voglia trattare su questo tema perché i dati sono veramente l'elemento che in questo momento fa la differenza e su cui
Tutti puntano quindi io vedo che nel pacchetto dei dazi probabilmente rientrano anche una serie di trattative
Sul tema dei dati
Finora noi europei ci siamo occupati di regolare e non abbiamo avuto ha né voglia né
Possibilità per certi versi di occuparci troppo di farsi scalare le nostre start-up di far scalare le nostre tecnologie le nostre applicazioni
Questa potrebbe essere il momento giusto e l'opportunità
Nell'ambito di questa trattativa ma anche nell'ambito di essere diciamo così sempre molto alleati degli Stati Uniti
Ma aver preso consapevolezza perché proprio tram perché ce l'ha detto di dover diventare più autonomi di cominciare a far crescere un nostro sistema europeo e quindi di non relegare ci ha questo ruolo soltanto di arbitro e quindi di regolatorio
Io in questo periodo mi sto dedicando molto nel nei miei reportage a queste aree di mondo che utilizzavo ossia tecnologie americane che tecnologie cinesi e sono tutti paesi piccoli
Come non so l'ultimo dove sono state l'Azerbaijan anche a un sistema di pubblica amministrazione digitalizzata incredibile che sta facendo ricostruire tutta la l'area della guerra
Che ha distrutto un terreno grande come la Campania come il Libano che la la guerra che c'è stata con l'Armenia per il terreno del Nagorno Karabakh e che ora si chiama solo Karabakh lo sta facendo ricostruire ai progettisti insieme alla genti che hai c'è una forma di intelligenza artificiale che agisce progetta direttamente in maniera quasi automatiche programmata
Per la ricostruzione di interi villaggi progettati e disegnati dall'intelligenza artificiale loro per fare
Questi piccoli miracoli così come sta facendo anche l'Arabia Saudita
Altro posto dove sono stata recentemente a studiare questo sistema utilizzano le il meglio delle tecnologie di tutto il mondo e poi puntano a costruirne di loro ecco io penso che sia giunto il momento per l'Europa di creare qualcosa di nostro di un design'che sia un design europeo con tecnologie europei certamente noi non arriveremo a utilizzare le tecnologie cinesi come fanno questi Symbol cause stesse molti campi Swiss
Che sono in mezzo punto in tutte queste aree
Centrali un poche attraversano diciamo così questa frattura responsabile orientazione esatto questa polarizzazione
Però penso appunto che sia un po'arrivato il nostro momento la creatività non ci mancano le capacità neanche non è un modo di dire quello di dire che quando vai in un posto come era fine
I i migliori anche nelle tecnologie sono italiane che se ne sono andati
Ecco cercare di anche mettere mano forse a questo regolatorio per far sì che questi migliori poi tornino non tanto e non se ne vada perché andarsene imparare sempre ottimo ma che poi tornino e riuscire a costruire noi
Dei sistemi nostri questa potrebbe essere l'occasione
Proprio per questo rapporto diverso che si sta creando con l'amministrazione ricavava quella d'una prospettiva di futuro mentre Andrea Vignali ci racconta una prospettiva del presente che dice che invece l'Europa si sta Days
Il degli studenti usando l'industria europea che ha caratterizzato il boom degli anni sessanta in Europa dopo il secondo conflitto mondiale
Ha finito il suo ciclo di vita e così sì sì quello che buongiorno a tutti e grazie dell'invito
Grazie per poterselo anche questa meravigliosa piazza quello che che è emerso dal reportage che ho fatto recentemente esattamente questo a partire proprio dall'esempio tedesco sono stato in Germania per per per misurare sul campo quale fosse la situazione industriale europea del Grande del grande motore d'Europa sono stato nella zona industriale più antica d'Europa nella Nurra dove si vende l'acciaio
Che adesso a i problemi che aveva e e si però visto constatato
Personalmente le conseguenze del rialzo dei prezzi dell'energia
Del della mancanza di ordinativi e anche dell'arrivo sul mercato europea o dell'acciaio presidente cinese che Fou che che che porta una concorrenza estrema al nostro acciaio che prodotto con costi molto superiori
La verità che ho visto in Germania è che anche le Ida sì americani hanno un ruolo importantissimo questa vicenda
Perché perfetto presente dei dazi sull'acciaio che l'America ha messo che partono proprio come risposta all'acciaio creato col dumping dalla Cina per il fatto di quei dazi tutto l'acciaio cinese che andrebbe in America realtà rimbalza in Germania e da noi
E quindi quell'acciaio a prezzi inferiori lo troviamo lo troviamo nel nostro mercato abbassa i nostri pezzi mette in enorme difficoltà i nostri produttori tra l'altro per inciso sono stato anche a Brescia dove in realtà ho trovato una situazione molto problematica proprio perché il mercato tedesco
Anche in funzione del della mancanza di ordini anche dall'America per via dell'incertezza i dazi sta creando sta mietendo vittime Sun sta creando problemi
Quello che diciamo quello che resta di del reportage sono le parole finali di di uno specialista
Quel famoso Münchausen un un giornalista nato in quella zona è che di quello è cresciuto che mi ha spiegato che effettivamente la Germania ma l'Europa tutta in realtà la Germania come capo diciamo come come come primo motore di tutta l'Europa
Verte in realtà su un modello che ha a che fare con il vecchio secolo cioè che alle migliori tecnologie
Del secco del mille novecento e che ha sempre puntato tutto su quelle e che grazie a quelli ha ottenuto il successo che ha avuto ma non è non ha non riesce a tenere il passo sulle tecnologie del nuovo millennio è questo che ci crea la difficoltà e ed è su ed è quella differenza che fa sì che non siamo più in grado in realtà purtroppo la Germania in testa a tutti ma neanche l'Europa l'Italia di conseguenza non siamo più in grado di tenere il passo perché non stiamo cercando le nuove tecnologie investendo ci per sicurezza tutte le aziende automobilistiche tutte le aziende tutta l'industria ed età tra l'altro l'industria dell'acciaio sarebbe un ottimo esempio perché in Europa abbiamo il migliorarci Ayo del mondo perché non nel senso che ne abbiamo più di tutti ne abbiamo però abbiamo quello di qualità migliore perché abbiamo più Progetti per esempio di acciaio verde fatto con energie rinnovabili più progetti di ricerca sull'acciaio verde ma non riusciamo a portarli avanti perché abbiamo prima di tutto un problema energetico che rimane avendo anche sbagliato politiche energetiche secondo me poi e comunque secondo quelli che ho intervistato ma poi perché alcuni governi tra cui per esempio quello tedesco mentre ero in Germania c'erano l'elezioni tedesche
E il il primo l'allora pretendente sono immerso esatto in una in un in un incontro elettorale ha detto chiaramente a me l'acciaio verde non interessa non investiremo su quello perché non abbiamo l'idrogeno che serve per farlo per altri motivi la realtà è che non investire sull'acciaio verde significa perdere
Solo una quota di mercato che non è per forza maggioritaria ma che è importantissimo perché il futuro influiranno la tecnologia
Il futuro A due A guarda al futuro abbiamo ascoltato la politica abbiamo ascoltato il giorno al realismo che racconta questa crisi dell'Europa l'impresa che deve produrre ricchezza che deve produrre servizi
E soprattutto l'impresa che lì nel mezzo perché nella elettrificazione e nei servizi e nella mobilità come vede questo cambio di paradigma
La parola Fabio pressi
Seo di attuare a e mobility
Intanto mi associo anch'io veramente saluti a Termoli insomma mi conosce non è la prima edizione in cui convengo e vengo sempre volentieri perché e necessario parlare di questo tema il tema della mobilità elettrica perché effettivamente come dici tu metti insieme due mondi che fino ad oggi non hanno parlato il mondo dell'Energia
E il mondo dell'auto allora A due A lo sapete una multiutility un'azienda che si occupa di di transizione energetica ventidue miliardi al due mila trentacinque di investimenti di cui una parte quell'azienda di energia la nostra deciso di metalli nella mobilità elettrica ma non nel mondo delle auto nel mondo delle infrastrutture come dice anche il titolo nell'edizione di oggi Energia infrastruttura mobilità
Cioè la mobilità elettrica dovete interpretarla come un'intersezione di questi mondi che non hanno mai parlato che necessariamente con il collegamento con la spina del veicolo
Questi immondi devono dialogare ma devono dialogare dal punto di vista industriale
Cioè A due A oggi sta investendo per creare un'infrastruttura così come altri ovviamente soggetti che si occupa di questo settore stanno investendo pensate che in Italia
Le aziende dell'energia ad AGEA vista investito un miliardo e mezzo in infrastruttura di ricarica sessantacinque mila punti di ricarica solo in Italia con pochissime auto elettriche magari se dopo ci sarà il tempo vi darò i numeri ma in comparazione con altri Paesi i tagli sono trecento mila auto elettriche le aziende continua a investire perché sanno che quello il futuro sanno che quelle futura dal punto di vista industriale o europeo o necessariamente da Cina e Stati Uniti
Quindi il problema e capire come fare questa transizione come costruire un'infrastruttura che deve crescere con la stessa velocità devono ovviamente deve cambiare il parco auto quindi ci devono essere politiche di aiuto nella arrivare a questa transizione in modo lineare non non con degli scossoni perché l'industria si deve adattare questi cambiamenti allora perché oggi non ci siamo arrivati perché manca questo dialogo il mondo dell'auto non sa come ragione mondo dell'Energia
Oggi l'infrastruttura di ricarica non dialoga con il veicolo i quatto con l'altro tema del del dell'intelligenza in questo collegamento riguardiamo guardiamo anche le piattaforme tecnologiche perché ci sono scambi di dati
Perché la batteria del veicolo sarà supporto delle reti elettriche
Adesso
E e complicato ma il l'effetto Spagna delle batterie il fatto che mancasse un supporto di batteria le reti elettriche e quello che oggi vediamo in piccolo
Nel mondo dell'auto c'è perché si vede l'auto collegata all'Energia perché in futuro sarà quello sarà un sistema che aiuta le reti elettriche a essere in equilibrio allora se noi Comindustria
Di vari settori non capiamo questa trasformazione diventiamo vassalli della Cina del dell'America che l'ha già capito si va in Cina i veicoli elettrici si ricaricano a costo zero perché attraverso le batterie ricaricano quando l'energia costa poco
Tesla e un soggetto che ha investito nel mondo dell'energia e non solo nel mondo dell'auto allora e questa l'avesse la vera trasformazione dobbiamo dibattere quando l'Italia arriverà alle percentuali del Portogallo
Carine voglio dire mappatura Molière ha fatto boom ed è quattro volte quanto l'Italia ma cerchiamo di capire
Come aiutare l'industria a a a vivere questa trasformazione in modo positivo e non subirla perché
Veramente non abbiamo strada tra l'altro è anche presidente di molto secche l'associazione che mette insieme le società che sono impegnate l'elettrificazione eppure né scrivere questo libro non è scritto mobilità elettrica hai deciso di scrivere mobilità digitale
Sì
Sì perché un po'quello che abbiamo vissuto Yorvency negli anni novanta mi occupavo proprio di mobilità digitale e il paradosso e che la mobilità digitale nasceva in Europa nasceva con l'automotive con Mercedes che aver identificato del veicolo sarebbe diventato
Quattro lettere dunque c'è un acronimo inglese che Iseppi
Connesso connected Autonomous autonomo
Sì c'è hard condiviso ed elettrico cioè l'elettrico non nasce dai temi del green deal dalla destra della decarbonizzazione comunque giusti ma nasce dal mondo automotive europeo che non ha capito che quella sarebbe stata la direzione
Allora perché oggi abbiamo perso terreno frammentazione mancato supporto dell'Europa cioè i motivi sono tanti andiamo a cercare di capire quali sono le soluzioni e capiamo invece come Larrivey Londra questa realtà perché Antonello le otto
Per Morese insuccesso come abbiamo Luciano De otto sono riuscite a farla Luciana incredibile devo una scena Luciano ma attacca il fratello quello più famosa del fratello professore a Bologna Luciano perdonami Luciano
Tu che sei a Londra e che questi temi lividi quotidianamente
Ovviamente il vostro pubblico e un pubblico che cerca l'emozione della prestazione l'emozione di guidare una supercar
Però il tema sia della sostenibilità e sia dell'elettrificazione sono entrati nella vostra gerarchia come vivi questa chiacchierata e cosa ci puoi dire la tua osservatorio privilegiato Londra
Assolutamente sì grazie intanto tantomeno per avermi invitato i io sono termo lese tornare qui una in qualcosa che tocca le corde del mio cuore perché questa piazza dove giocava a calcio da piccolo era il nostro era nostro campo di calcio avevamo questo magnifico teatro tornare qui ovviamente sempre una grande emozione
Diciamo non tanto dal mondo inglese quanto al mondo l'auto moto che noi abbiamo come diceva prima Fabio subito le normative cioè siamo un po'quelli che tendiamo
Tendiamo a dialogare con le istituzioni cerchiamo di trovare i punti d'incontro abbiamo spesso e volentieri fatto Cialente tutte le normative ma in realtà ci siamo posti il problema di dovere innovare di dover essere al passo coi tempi e quindi abbiamo guidato l'innovazione quello che ha fatto l'Automotive negli ultimi vent'anni non lo ha fatto nessuno cioè se confrontiamo lo sviluppo che c'è stato implementato in Automotive verso in altri settori navale Lario nautico
Qualcosa che non è che non è comparabile ovviamente c'è stato un costo in termini anche ovviamente che ricadono sul cliente finale oggi il costo della perché ancora alto e noi in questo un qualcosa su cui dobbiamo lavorare però nonostante abbiamo accumulato una costruttori diciamo europei questo gap rispetto alla Cina che è un cappellino enorme se pensate cinesi fanno trentuno milioni e mezzo di macchine all'anno
Mentre l'Europa né fatto dice
Quindi o questo è accaduto negli ultimi tre o quattro anni
Perché perché abbiamo dato le tecnologie abbiamo dato il know how abbiamo sfruttato la Cina perché l'abbiamo sfruttata in maniera importante
E poi ops ci siamo svegliati la mattina abbiamo detto a ma qui c'è un problema perché le ha fanno le auto meglio di noi le fanno più belle le fanno con più tecnologia ne fanno di più
è vero diciamo appunto visto il disagio ancora un piccolo ghetto ma lo chiuderanno a breve quindi è una battaglia che se la guardiamo oggi è persa
Però che cosa possiamo fare noi i grandi costruttori ovviamente ne pagano le conseguenze dell'anti sapersi settanta per cento
Sull'utile nell'ultimo anno tutti sono in crisi
I volumi non ci sono più perché c'è solo la cosa che fa ancora dieci milioni di pezzi ma penso che comunque
L'anno prossimo le faranno i molti di meno la Germania a un piano di riconversione di alcuni gli impianti ma non abbiamo una politica che decida e porti e estetici aiuti a fare innovazione perché alla fine noi possiamo fare non se investi menti possiamo fare nostre scelte ma se non c'è un piano comune sull'Energia
L'Italia ha un costo del kilowattora che cinque volte più della Spagna
Tu mi spieghi perché un'azienda deve venire ad aprire uno in Italia e non può andare nuove perché a Termoli quello che è successo a Termoli penalmente un una ferita aperta lo so ma è un calcolo economico che le aziende fanno aziende alla fine devono uscire con un con un utile
è purtroppo brutto vedere quando il costo del lavoro e quello che è in Italia poi ci aggiunge anche scossoni regia poi ci aggiungi il gap tecnologico che abbiamo ci metti una legislazione che rigida ci mettete ante cose che alla fine la ricetta per
Quella che è
Quindi adesso e poi aggiungo un altro grande problema che abbiamo l'Europa che il tanto market cioè l'automotive
Per per costruire un'automobile da un foglio bianco a mandarli produzione ci vogliono quarantotto mesi ancora oggi è vero non sono i sette anni di dieci anni fa
Ma non sono neanche i ventiquattro mesi che ci mettono in Cina in Cina dal foglio bianco alla macchina finita ci passano ventiquattro mesi perché cosa cosa qual è la differenza tra costi un'automobile in Europa è costruito in Cina
In Europa ne perdiamo i primi diciotto mesi affare
Raffinatezze di stile cioè noi abbiamo un piano di sviluppo che fa sette modelli il primo giorno che abbiamo voglio fare un'automobile benissimo allora ciò sette modellini
Di stilemi li guardo quali tasso dopo tre mesi che ho fatto tutti i miei calcoli passo da sette a quattro poi dopo altri tre mesi rifaccio McAfee ricordo quando facemmo la Venta Dorella Borghi
Al abbiamo fatto qualcosa come dieci proposte di stile solo per un proiettore poi arrivava il presidente divo svaria
L'allora Martin vinte guardava il proiettore c'era bello però me lo dovete cambiare così perché questa qui da questa prospettiva non mi piace allora fai spende altri settecento mila euro per far altro mock-up di un proiettore Corsano così gli avvocati in progetto
Le famiglie che hanno fatti cinque macchine cinesi non hanno neanche presentati sette modelli ne presentano uno
E con quello si parte poi ci si ebbe è brutto sicuramente dalle macchine che ha avuto più successo perché si vende solo per lo stile non certo per la dinamica eccetera perché ha uno stile bello che ci ci siamo morti sopra però alla fine
I cinesi no colmeranno anche i piatti del design sarà finita quindi o nuovi riduciamo il tanto marchette la smettiamo di fare tutte queste
Come devo dire questioni
Lana caprina dove poi c'è anche tanto eco perché il presidente arrivato lo voglio cambiare direttore dello stile Amato non detto caro il mio lavoro perché soggetto e lo stile e cominciano Guerre politiche riuscite eccetera alla fine agli adesso una particina decide lo stile finito Luciano io devo portare un po'di positività in questo racconto lo so però glielo dico la verità vede ora con
Dare almeno una storia italiana di successorio Porti di Roma per favore Massimiliano grazie alla forza raccontaci contrario Porti di Roma che in pochi anni è diventato il modello europeo
Del viaggio come avete fatto perché abbiamo investito nel futuro
Abbiamo una clausola del futuro futuro
In un momento in cui non era facile investire il futuro perché era nel periodo del Covito
Usando diciamo le parole della Statuto introduzione al saggio Occidente abbiamo voluto guardare con le ragioni dell'ottimismo al futuro per cercare di costruire un presente e un futuro che fosse migliore del presente
Abbiamo investito in termini economici abbiamo investito sullo sviluppo del traffico abbiamo investito sulle persone abbia investito sulla cultura
Ma soprattutto abbiamo deciso di investire per rendere i nostri due devo porti quello di Fiumicino e quello di Ciampino dei luoghi unici in cui il viaggiatore potesse vivere effettivamente un'esperienza quando sono andato a lavorare in Aeroporti di Roma pensavo che fosse il luogo dove atterra sarebbe collasso neri solamente invece mi sono reso conto lavorandoci che è un luogo che abbiamo scelto di far diventare una destinazione
Di viaggio e come abbiamo scelto e come abbiamo
Costruito la
La diciamo la fama della reporter o modello portato a diventare per l'ottavo anno consecutivo il miglior Dario porto d'Europa
Decidendo di investire sul tocco di italianità anche sulla nostra identità quindi riempiendolo di opere d'arte antiche opere contemporanee installazioni esibizioni delle migliori eccellenze italiane come il teatro dell'Opera di Roma è diciamo un un tassello importante in questo progetto è stata anche un una conterranea vostra che Giovanna decenza ere che l'hanno una responsabilità delle oligopolio che l azienda culturale portato avanti il resto
Pare o parti di Roma nel due mila ventiquattro a superato i quarantanove milioni di traffico di passeggeri
Questa dimostrare che sì ritorna viaggiare a livelli anche superiori a quelli del pre computer e c'è una grande voglia di di volare
Per questo dobbiamo anche renderci conto e che la riporto di Roma può rappresentare non soltanto la porta della capitale ma anche la porta in Italia e su questo dobbiamo investire anche come Occidente se vogliamo prendere
In prestito il il titolo di questo convegno perché dobbiamo confrontarci con altre realtà che vengono dall'Oriente dobbiamo confrontarci con Dubai con Abu Dhabi dobbiamo confrontarci con Istanbul
Siamo ancora una volta pronti a raccogliere questa sfida per investire per cercare di competere a livello di turismo con questi altri grandi ab aeroportuali in modo da contribuire anche noi allo sviluppo non soltanto dei luoghi in cui insistono le nostre infrastrutture ma anche del dell'intero Paese lo facciamo magari ne parleremo dopo se abbiamo tempo avendo sempre come obiettivo quello della sostenibilità
In quanto e da quello che che partiamo è un obiettivo che abbiamo nell'aeroporto di Roma
è stato inaugurato accanto a una pista il primo impianto fotovoltaico di autoconsumo di un aeroporto europeo
E cercheremo di raggiungere e raggiungeremo l'obiettivo Net Ziroldo già nel due mila trenta con vent'anni di anticipo rispetto a quelli che sono i target del settore un applauso dello sport tifi Roma
Il mondo aeroportuale sempre più vicino al festival sarà ed è con vero piacere che mandò e chiamo il video di un altro amico del Festival Stefano Bardini degli aeroporti della proposto di Bologna
Ecco gli Antonello buona sera a tutti gli ospiti di questo ormai importante appuntamento estivo qui a Termoli desidero ringraziare Antonello Barone per l'invito e volentieri mi unisco questa conversazione in particolare
Circa gli impatti che derivano dall'attuale situazione geopolitica
Al settore aeroportuale del trasporto era in generale
Iniziamo con qualche numero due mila ventiquattro visto transitare per gli aeroporti mondiali nove miliardi e mezzo di persone sancendo un recupero totale oramai del traffico rispetto al decremento verificato se siete del percorribile
A livello europeo il traffico è anch'esso cresciuto a in maniera molto importante parliamo di due virgola cinque miliardi
Di passeggeri nel due mila ventiquattro con l'Italia che nel due mila ventiquattro ha visto transitare dai Procter porti oltre duecentoventi milioni di persone con una quota ricerca il dieci per cento sul totale mercato europeo
Se la diamo l'orizzonte vediamo come negli ultimi decenni la domanda di trasporto aereo è cresciuta a ritmi impressionanti in aumento di oltre il cinque per cento fra il due mila e il due mila diciannove quasi il doppio rispetto alla crescita del PIL globale sentiamo il ruolo economico e sociale del nero porta sappiamo come essi abbiano un impatto molto significativo sui territori in Europa si stima che gli ha rapporti e la collettività era era presente no circa il cinque per cento del PIL europeo
E da un punto di vista sociale favoriscono il turismo facilitano gli spostamenti di persone e merci collegando il territorio a nuove opportunità
Tradizionalmente questi contributi
Alla crisi del territorio a vengono classificati in quattro tipologie
Impazziti retti impatti indiretti che sono gli spillover generati
Dalla filiera dagli operatori esterni impatti indotti che sono quelli legati all'incremento dalla domanda finale generata dalle spese dei soggetti occupati nelle imprese coinvolti nel funzionamento delle attività Re portuali e infine impatti catalitici che sono affetti generati dal miglioramento della competitività dell'attrattività dell'aria in cui credo porti sono localizzate
A in Italia è uno studio condotto da Nomisma qualche anno fa stimato in poco meno di sessanta miliardi di euro la somma degli impatti
E poco meno di trecentotrenta mila occupati l'effetto moltiplicatore che genera questo settore sull'economia è pari al tre virgola due quindi ogni euro investito nel settore si generano complessivamente tre virgola due euro collegato al mondo dell'Aviation e forte contributore della sostenibilità economica degli opposti il travet avete il ovvero il business derivante dagli acquisti effettuati dai passeggeri nei luoghi di spostamento come gli aeroporti le stazioni ferroviarie
Parliamo quindi di un mercato molto resilienza e con prospettive di medio-lungo periodo decisamente rose
A è previsto un canterà nei prossimi dieci anni che vanta l'otto dodici per cento e questo fatto molto importante in chiave di redditività degli scali europei soprattutto per la loro capacità di investire infrastrutture moderne tecnologicamente avanzate e naturalmente sostenibili
Grazie a Stefano Cardini per questo primo intervento Bologna ci porta a un'altra protagonista della Emilia Romagna e soprattutto protagonista della sostenibilità perché Marie Charlotte d'Montand è responsabile Ima
Di questa tematica che sempre di più le aziende hanno sposato
E al di là della narrativa americana di Taranto che dice che l'ambiente non è più importante oramai le navi da crociera chiamiamole così non hanno la facilità di cambiare rotta la sostenibilità
è una rotta presa per le grandi multinazionali nel mondo
Grazie Antonello assolutamente effettivamente io ero la prima ma estremo un po'Cerri Manieri dispiaciuta da tutti i cambiamenti un po'dei passi indietro che son stati fatti sul green deal
Con appunto la la ristrutturazione di quello che può essere la C servivo varie normative che sono stati posticipati ride menzionate però la verità e che per aziende con il gruppo Ima quindi una realtà industriali importanti del territorio italiano era alta i nostri clienti grandi multinazionale non stanno andando indietro al contrario stanno accelerando
E stanno accelerando su vari fronti particolare ovviamente il fronte della dica quindi azioni che rimane un punto focale della nuova strategia bastano cederanno anche sul fronte della circolarità vogliono prodotti Semprini
Più come dire
Più efficiente in quello che può essere l'uso delle risorse e stanno accelerando anche su quello che può essere anche l'approccio la filiera cioè vogliono la garanzia di lavorare con di forniture e Chieti possono dare garanzia di
Di un lavoro intenso su quello che può essere la parte ambientali quindi riduzione degli impatti interni di carbon footprint di uso di risorse ma anche di partner che possono dare garanzia di trattamento e quantità di persone quindi pensiamo al lavoro minorile al lavoro forzato pensiamo a a alle degli esiti equity incluse anche diventa anche un tema sempre più richiesto che effettivamente sembra cioè con tutto quello che sta succedendo le guerre il la mancanza anche di appunto delle materie prime fatta sembra un tema molto lontano in realtà è un tema chi fine molto richiesto delle multinazionale eccessi stanno chiedendo di attuare
Anche nel settore del metalmeccanico che tipicamente San ci sembra un settore un po'indietro su questi pieni di attivare i cambiamenti di fare di più
Su questo fronte i e questi queste richieste si stanno attuando non solo attraverso diciamo la richiesta ha fatto il MOSE modo cortesi nell'alta di niente
A Gissi adesso addirittura specificato di contratti commerciali quindi di fatto il contratto commerciale e quindi la possibilità per l'azienda di mandare avanti degli ordini viene direttamente correlata alla soddisfazioni criteri gli ex Gip
E questo è molto interessante Giorgio perché tu sei a Bruxelles dove inevitabilmente e il microfono è riapparso inevitabilmente sì è stato un po'una frenata sulla narrativa del green deal qui una multinazionale che lavora con multinazionali ci racconta che invece ormai quella strada è stata presa l'auto motivo è un altro tema importante rispetto anche alla transizione energetica e all'India alla transizione industriale
Qual è la verità l'Europa e la prima della classe vuole continuare a esserlo oppure il mondo della sostenibilità in India in Brasile in Cina non si interessa e quindi non ce ne dobbiamo interessare neanche noi
No no io penso che le ambizioni europee rimangano molto
Alte
Il problema è capire se l'Europa avrà i mezzi per fare per accompagnare queste sue ambizioni con strumenti che consentano alle trascrizioni di essere sotto sostenibili anche da Putin vista economico e sociale quello che abbiamo visto è che la trasformazione del modo di vivere dell'economia
Da un quadro tutto concentrato sui combustibili fossili ad un mondo invece sostenibile a basse emissioni
Non è una cosa che va da sola papà necessariamente accompagnata con investimenti importanti così è stato in Cina
E così è stato anche negli Stati Uniti perché l'hai eredi è un provvedimento fatto dall'amministrazione by del che ha portato grandi quantità di denari pubblici e stimolato investimenti potenti da parte dell'industria privata
L'Europa invece a uguali ambizioni anzi possibilmente idea di più perché il green di sulla carta e il disegno più
Insomma più proiettato al futuro e alla sostenibilità ma non ha fin qui messo in campo le risorse che consentivano di fare i passi che erano stati disegnati è un po'come fare le nozze questi coi fichi secchi se posso permettermi questa semplificazione
E il bilancio che abbiamo visto presentare dalla presidente fonde la che nei giorni scorsi è vero che attribuisce più peso alla componente competitività che era rimasta in un po'in secondo piano nello scorso guardare con struttura è è però vero che il perimetro del bilancio sostanzialmente lo stesso e che il quadro politico europeo con una forza forte presenza di partiti di destra al governo di tanti Paesi
Non favorisce
La scelta di fare investimenti comuni abbiamo tradotto la propaganda fa danno
Sì perché non ci credono perché però hanno vinto le elezioni quindi siamo in un contesto democratico in cui tante forze politiche
Si sono affermate nelle rispettivi Paesi e seduti al tavolo del Consiglio europeo che l'istituzione in cui sono rappresentati i governi ma sostanzialmente anche condizionando la composizione della Commissione europea non consentono oggi di realizzare quello che del rapporto tra chi è scritto con grande chiarezza cioè c'è scritto se l'Europa vuole riguadagnare il gap di competitività che ha maturato nei confronti di Cina e Stati Uniti se vuole
Compiere la transizione Negrini che ha disegnato se vuole imparare a difendersi da sola parlavamo prima di difesa deve fare grandi investimenti farli per diversi anni di fila
Quantificati in circa ottocento miliardi all'anno non tutti pubblici ma anche con la capacità di attivare potenti investimenti privati
Bene questa cosa non sta succedendo noi ne sappiamo qualcosa qui da questo palco per diversi anni abbiamo parlato di un progetto importante due virgola cinque miliardi di euro di investimento pubblico privato
Per fare da chi da fattori italiana ed europea disse dell'Anpac dirò che io in cui troverà invece in Spagna con i cinesi talora si farà in Spagna con
I cinesi perché intanto i cinesi ci portano del know how è una capacità di produrre batterie a costi più bassi di quelli che oggi siamo in grado di realizzare in Europa si fa in Spagna perché in Spagna come si diceva l'energia costa parecchio di meno
E costa di meno l'energia elettrica perché il mix di produzione dell'energia eletti
E che avete molta meno incidenza del gas
Senza far dire delle cose troppo complicate in Europa il prezzo oggi elettrica è allineato la fonte di produzione più costosa
Siccome in Italia la fonte più costose quasi sempre il gas
Il nostro costo dell'energia elettrica dipende strettamente dal prezzo del gas
In in Spagna invece hanno promosso un forte sviluppo delle energie rinnovabili hanno una componente circa il venti per cento di energia nucleare hanno dell'idroelettrico il gas incide credo il dodici per cento
E quindi il costo dell'energia elettrica di conseguenza è più basso
Ma recente questo per i nostri lavoratori come
Spiegazione no io ai ai lavoratori di
Di di Stellan piste e a quelli dell'indotto perché mi sembra di giusto ricordare che in questa zona ci sono anche tante imprese più piccole che storicamente hanno lavorato per mondo dell'automobile per Stella antes producendo magari dei pezzi del motore endotermico io dico questo siamo di fronte ad un bivio cioè o l'Europa adegua gli strumenti agli obiettivi e quindi sarà capace nei prossimi mesi di confermare la scelta
Netta
E quasi esclusiva sostanzialmente sulla tecnologia elettrica ma mettendo sul tavolo i soldi voglio essere molto pragmatico che servono per incentivare gli acquisti per favorire per consentire agli stati membri di togliere l'IVA come ha fatto il Portogallo sulle flotte aziendali per disporre le colonnine di ricarica nella quantità necessaria ed è un'opzione e allora vuol dire che forse si farà magico Factory anche a Termoli perché ci sarà la domanda di auto elettriche e sarà necessario quel punto
Formine di batterie prodotte in Europa oppure si disegnerà invece una via europea la sostenibilità in cui si introdurranno di margini flessibilità io credo che questo sia l'ipotesi più probabile ma magari mi sbaglio
Per consentire anche ad auto
Ibride plug-in
Con una esteso Wrangel di di di funzionalità elettrica e magari alimentate per la parte endotermica con carburanti a bassa emissione di raggiungere non il cento per cento dell'obiettivo di riduzione delle emissioni di CO due
Paolo Obiettivo un po'più basso ma questo per questa zona in cui si sono fatti storicamente
Componenti del motore endotermico potrebbe essere una buona notizia importante che il Marocco non sostituisca il futuro di questo territorio no io credo che il know how che c'è tra l'altro io a vivo in una in una provincia
Che che messa nello stesso modo cioè non c'è
Uno stabilimento dove si producono le auto ma ce ne sono mille in cui si fanno parti del motore endotermico tendenzialmente poste Lante super o per le industrie cieli tedesche e quindi c'è molta apprensione anche nel mio territorio
E e quindi insomma le domande sono sostanzialmente le stesse
Mi piacerebbe poter tornare tra un anno cioè quando sarà completata la revisione della direttiva C o due e ci saranno delle risposte
Per dirvi andiamo a sinistra o andiamo a destra e in ogni caso con una risposta chiara per chi oggi mettiamo la freccia mettiamo nella destra con Fabio ti convince Fabio questo racconto di Giorgio Gori guarda assolutamente sì perché la direzione proprio questa
Cioè nel dibattito pubblico si parla di neutralità tecnologica cioè il fatto di non sapere oggi quale sarà la tecnologia del futuro noi diciamo sempre chiedo scusa neutralità tecnologica vuol dire non scegliere
Cioè bisogna spiegare all'industria cosa fare pensa che come voto se come associazione abbiamo un osservatorio dell'industria si chiama Altea con Ca'Foscari e Chandler abbiamo fatto un'indagine su più di due mila aziende del settore automotive hanno risposto quattrocento quindi un campione molto importante il cinquanta per cento nei prossimi cinque anni non investirà in ricerca e sviluppo
Cioè questo significa Kenteris tessuto industriale non sa che cosa fare allora parlare oggi neutralità tecnologica e non decidere quanto biometano quanto Ifi UE quanto idrogeno quanto elettrico fa può porta a questa a a questo dubbio nell'industria allora oggi bisogna essere chiari è giustissimo bisogna capire cosa arrivava arriverà dall'Europa il Dis il tema di Draghi è stato centrale competitività e dobbiamo capire cosa significa flessibilità perché flessibilità magari riguarda quello che succederà al due mila trentacinque però noi dobbiamo dire indossa cosa fare nei prossimi anni quindi
Di nuovo giocare sulla flessibilità un po'diventa un rischio perché la strada va chiarita proprio a brevissimo dialogo odiava come invece mi ha stimolato l'intervento di Fabio io
Ma era molto d'accordo con me io non sono molto d'accordo con lui mi permetto di rilevare senza che trovo che sia abbastanza singolare che l'industria in questo caso parliamo di Automotive mai potremmo parlare anche di questi altri settori
Si aspetti che a dirle quello che deve fare sia la politica
Perché non è mai successo e non succedeva della maggior parte dei settori economici dove invece agli imprenditori è data lo stimolo di coltivare l'innovazione delle forme più diverso e cioè uno si deve inventare qualcosa di nuovo ed efficace
Pagare la politica è giusto chiedere di fissare gli obiettivi e gli obiettivi che sono di interesse collettivo sono per avere meno emissione di CO due per mitigare il cambiamento del clima incerto anche l'Automotive deve fare la sua parte
Ma che debba essere la politica dire qual è la tecnologia per me è veramente una cosa piuttosto bizzarra
Da Londra sto lei quello finale sito è vero è vero e sono d'accordo con te c'è un tema che è quello forse probabilmente penso proprio si riferisce piuttosto queste noi pur dialoghiamo con la politica cioè diamo gli input sulle tecnologie che stiamo sviluppando ovviamente la politica la riconosce quindi noi mettiamo a disposizione diciamo guarda i trend sono questi le batterie oggi sono al litio
Domani saranno è Nancy quindi Nichel manganese cobalto dopodomani saranno stato solido quindi dovete dirci diciamo noi vi diciamo che sta accadendo questo
Però fatta è una scelta che sia strategica cioè Dango appunto la Cina perché avanti perché ha messo in sicurezza la supply c'è e ha detto
Siccome Lionel Messi che arriveranno domani sono Nichel manganese cobalto il cobalto si produce per settanta per cento in Congo quindi mi compro le miniere in Congo mette in sicurezza i porti
Africani me li compro anche quelli dei e faccio una scelta strategica dove dico io come paese mi portò avanti e metto in sicurezza supply chain che il tema più delicato poi tentato approcci in sulla supply cento ammettono a un altro tema di sicurezza sono con dei fornitori che sono che aderiscono alla Block ciechi in Europa tutto questo non l'abbiamo fatto
E non è per scaricare responsabilità perché non ce l'avrei tutte cielo per responsabilità della situazione in cui ci troviamo però c'è una mancanza di visione strategica che non che non ci fa capire che cosa si vuole fare cioè se se decidiamo andare sull'elettrico e sappiamo che domani questi sulle tecnologie prendiamo una strada comune che ci metta come Europa cioè il discorso algica fattori le terre rare tutti i temi di approvvigionamento l'Europa un po'ha dormito perché mentre tutto questo succedeva in Europa ci sono venti ventitré dica fattori in Cina ce ne sono duecentosettanta
Cioè
Perché perché noi non ci siamo messi d'accordo dobbiamo fare le facciamo sino ma come le facciamo produciamo litio produciamo mensili
Costano troppo perché fondiamo fa innovazione
Ci serve una guida strategica comune che dica quella è la strada andiamo lì domani lo vediamo di riforma puntiamo sullo stato solido va benissimo però allora a quel punto cominciamo a vedere
Anche a livello di coordinamento di tutta la ricerca perché siamo scollegati in Italia per esempio l'università non si parlano
C'è un rischio alto c'è un atto ogni università chi vuole attrarre per fare un progetto perché vuole che tu gli dà i soldi ma realtà poi dice no Marini delle perché io ti faccio un progetto che lo fa meglio poiché non andare con l'altro diversità perché loro sono meno bravi
Ci serve coordinamento il coordinamento noi possiamo pur portare gli input possiamo da una decisione vi facciamo vedere quello che accade nei prossimi dieci anni ma ci serve anche una visione strategica una visione strategica Andrea tu che hai nel suo racconto
Portato anche le telecamere l luci della RAI su questa vicenda eravamo di notte a cambio turno a vedere
Gli operai di questo stabilimento che non avevo tanta voglia di parlare perché loro lo sentono qual è il futuro di quel sullo stabilimento nell'occasione testa della gita fattori in qualche modo l'avevano già intravista
Sì allora volevo solo aggiungere prima un piccolo un piccolo implementò quello che è stato detto che mi sembra molto importante però perché la politica rimane così importante
Io sono appena tornato da Ravenna che dove hanno appena messo l'ultima unità galleggiante
La nave con la quale i rigassificatori cioè con la quale ci stiamo comprando il Gnl perché governo Draghi ha detto che il Gia nell'era importantissimo e strategico dirlo chi lo vende
Esatto e due navi sono arrivati a Ravenna che tra l'altro e dall'altra parte del dell'Italia quindi generalmente la ci arrivano le navi dal Qatar o dalla giri o da altri posti
Le due navi sono americane tutte e due perché perché è stata la politica agli porre l'energia a imporre la vendita del gas quello che non abbiamo detto all'inizio è che quando Trump nel Liberation Day ha detto io applicherò queste tariffe ha poi detto di corollario molto importante che se non volete le tariffe intanto comprati di gas e armi da noi
E quindi noi abbiamo tutti aumentato gli acquisti di Gnl dagli Stati Uniti la politica ha deciso che il prezzo anche dell'energia in Italia sarà più alto perché compreremo gas che costa
Obiettivamente di più
Quindi quello che diceva
Gori prima ed era ed è giustissimo la la Spagna è esente da questo da questo meccanismo perché ha molte più rinnovabili attenzione anche quella è stata una scelta politica
Investire sulle rinnovabili ha voluto dire investire su un prezzo l'energia
Più basso adesso non solo investire sulle tetti sulle rinnovabili ha voluto dire investire su una tecnologia che alla fine per le rinnovabili
Io devo chiamare per forza in causa le persone che ne parlano ma Pichetto Fratin il nostro ministro dell'ambiente della sicurezza energetica dice che alcune le rinnovabili non sono sicure perché intermittenti
L'eolico il solare attenzione e quello che può essere un limite anche un'enorme opportunità perché investire su una tecnologia intermittente significa investire sulle tecnologie che le permettono di non essere più intermittenti e qui entra in campo ribatte entrano in campo le batterie entrano in campo tutte le tecnologie sull'accumulo
Di quell'energia che così non sarà più intermittente la ricerca di cui stavamo parlando che è importantissima per sviluppare quei progetti
Ricordiamolo in Spagna si farà la giga fattori ma la PG da fattori si farà in Spagna anche perché la Spagna ha infatti spinto milioni e passa di progetti sulle batterie
Con i fondi del PNR R. quindi con i fondi europei è stata una decisione politica anche quella e per quello che la politica rimane importantissima nelle scelte anche industriali perché sono a valle
Delle scelte energetiche che sono poi a monte e in tutto questo
Rimane da una parte una sfida importantissima per l'Europa perché dovrà rispondere ai dazi di Trump in maniera univoca con una direzione
E lì mi dispiace dirlo anche lì la Spagna è stata faro ora un faro da fanti verificarlo che è quello delle di dei diritti di Termoli ma il la politica la Spagna è stata faro perché Sanchez ha detto nel momento in cui la NATO stava imponendo fondamentalmente un investimento del cinque per cento di spese militari la Spagna alzato la mano e ha detto no uscita fuori dal Coni ha detto non lo possiamo fare perché noi abbiamo un modello sociale diverso
Che sarebbe stravolto da quel tipo di investimenti e non è non può cioè non possiamo permetterci
Dista da porgere quel modello sociale perché dico questo
Torno alle alle cinque di mattina al cambio turno davanti a Termoli
Si parla spesso di quello che perde Termoli con un investimento in Spagna nella gita fattori io voglio cambia fare una provocazione voglio cambiare la prospettiva cosa perde Stella antis uscendo da Termoli
Ancora mi ricollego a Trump perché siesta si è parlato spesso in questi giorni nell'ultimo mese di della cosiddetta
Trovò un attimo di cicli di un pass
Del capitale politico nota ho usato moltissimo del suo capitale politico per scelte difficili come quella di imporre i dazi quella di supportare alcune guerre piuttosto che altre eccetera
Io cui a Termoli ho trovato un capitale identitario
Cioè la città è fondata è nata dopo la la la prima Az dopo dopo il primo impianto FIAT è cresciuta con un'idea di innovazione di futuro di industria declinata al futuro che ha creato un un capitali dentario cioè c'è lì un'identità di Termoli e dei suoi abitanti delle persone che hanno lavorato in quell'azienda delle persone che sono cresciute e io credo che alcuni dei presenti siano anche un frutto ma tutto questo Festival sia una declinazione di quel capitale identitario
Volete sentirvi nel futuro perché dici siete sempre trovati in mezzo nella produzione del futuro nella realizzazione anche nel pensiero del futuro ecco questo capitale che è stato che non non è stato creato in poco tempo ci sono vuote due generazioni perché i figli dei figli
Crescessero con l'idea dei padri e dei nonni che lavoravano nella cosiddetta Fabbrica del futuro no ecco quella quello è un capitale enorme che col la città secondo me può ancora spegnersi
E che sarà è un peccato lasciar andare e che è bene saper traghettare dal da un'idea semplicemente di relativa sconfitta di un'azienda grande che se ne va a tutte le modalità che puoi avere per Recup
E se l'identità e comunità comunità e politica e quindi anche questo è una responsabilità di tutti quanti noi quindi cerchiamo di di ascoltare questa visione di un uomo che ha visto Termoli tale da occhi Esterni Barbara futuro un futuro che parla di innovazione di ricerca di Investimenti che poi investimenti sono le tasse che parliamo e dobbiamo decidere che andare a prendere queste tasse l'Occidente sta perdendo la sfida perché consente a pochi di esseri talmente ricchi e di non voler pagare le tasse magari questo il momento di rottura della narrativa occidentale
Ma io penso che no penso che non sia cioè non sia questo ma sia un po'una
Radicalizzazione che ne stiamo facendo anche in seguito a quella polarizzazione di cui si parlava prima che un po'ci toglie tante delle nostre ricchezze che stanno anche nelle diversità
Di approccio di pensiero faccio
Dei piccoli esempi di futuro diciamo del dalle cose che ci siamo detti no una macchina diceva Luís cioè una macchina oggi è una macchina
Ma nell'ottica della cosiddetta asserviti Zazie Hoeness la trasformazione di un oggetto in dati e poi a partire da quei dati la trasformazione totale di un'azienda
I e scherzi Rigoberta in altro una macchina e anche una possibilità di raccolta di dati infinita
Ma di dati che non è neanche immaginiamo cioè di dati e motivi per esempio i dati e motivi di chi sta al volante
Si raccoglie non so anche l'attenzione che può accumulare dal sudore che provo procurò le mani sul volante
Dallo sguardo dalla capacità di guardare cioè letters ladino mascara valgono tanto costano tanto ma il valore che lui ne ricava non è tanto la vendita dell'oggetto ma sono tutti i dati che estraggono queste macchine
E che poi Luís accumula può la Tesla riconvertire totalmente in altro allora in questa possibilità ci sono infinite
Potenzialità di creazione e di free dirigere questi dati a creare in altro non abbiamo la Luxottica dei che fa gli occhiali che non sono più che c'hai gli occhiali li farà Prada
Chi farà Armani li farà Balenciaga
Luxottica con questa stirpe mitizzazione appunto estrae
Dati mette le telecamere sui dati mette delle lenti che estraggono dei dati dai nostri occhi dal nostro sguardo i dati estrarrà hanno dati e gli occhiali e saranno dati anche con lo so appoggiati sul comodino
E questi dati
Vanno a essere riconvertiti a parte che sono il vero capitale in mille altre possibilità
Di azienda allora questo è il futuro riuscirà a fare un salto che non siamo capaci di fare non schiacciarsi passivamente appunto sul fatto che gli occhiali o i dati li posso produrre solo da un'altra parte del mondo estraendo peraltro i nostri dati e possono inventare qualcos'altro
Luxottica gli occhiali possano essere lo smartphone europeo del futuro
Cioè noi potremmo non avere più lo smartphone e avere gli occhiali che sono fatti in Europa perché sono dai tra Italia e Francia
E sono quelli che ci consentono l'integrazione con questo mondo digitale
Parlavamo prima delle possibilità europee che ci sono sono è chiaro che noi non abbiamo la potenza di calcolo e do la raggiungeremo Secci teniamo sui modelli americani
Di produzione e gestione di Devices d'intelligenza artificiale e di sistemi
Ma c'è un europeo che ha un campione che non ha voluto trasferirsi in Silicon Valley perché è un campione intelligenza artificiale sia Marco Trombetti ebbe a Roma
Il nostro che ha vinto un bando adesso europeo
E sta riunendo tutte le migliori menti europee intorno a un'idea che è quella dell'intelligenza artificiale
Che estrae dati direttamente dall'ambiente quindi torniamo la stessa cosa o logica del dell'occhiale c'è non passa per un oggetto connesso che manda dati a un cloud o poi da quel Cloud si rimodella né i dati si rifà altro ma lì estrae indirettamente dall'ambiente c'è oggetti che interloquiscono direttamente con l'ambiente quindi bypassano
Tutto un sistema che è un sistema che ha comunque tutto la sua produzione la sua tecnologia negli Stati Uniti va be'lezioni celebrità sono tante e io le sto vedendo raccogliere gli ho detto che questo oggetto per la prossima generazione sarà obsoleto
Sovrapponiamo esame serio Soleto e quindi ha parlato di due campioni italiani e di progettualità diciamo europea cioè la creatività la possibilità di guardare le cose in un altro modo il prendere presenta la scienza del quantum computing cosa che in Italia stiamo facendo benissimo
E che saranno a tecnologia che arriverà tra vent'anni però comunque a un certo punto sembra saremo campioni in quella potremo in qualche modo really dell'ARE e non essere sempre pedine appunto tra Cina e Stati Uniti celle possibilità ci sono certo che per ora noi anche a livello di energia siamo schiacciati da modelli anche comportamentali che sono completamente diversi dai nostri io ho avuto la fortuna di incontrare conoscere Eric Schmidt letta l'ex
Sì o di Google
Io le ha un'idea sua dell'Energia
Non so se l'avete sentito ma cioè lui dice siccome i data center appunto consumeranno intelligenza artificiale le T-shirt AGEA considerato consumerà sempre tenerci attraverso i data center anche noi in Italia ne stiamo mettendo tantissimi uno molto grande Polonio sia adesso sessanta le stiamo costruendo solo entro la fine di quest'anno quindi sono tantissimi e veramente prosciugare sia
Peraltro quel sistema semmai funzionasse questo sogno delle ai diciamo io estratti i dati di tette dall'ambiente consumerebbe anche molto meno perché tutto diciamo locale in termini di energia ma
Queste Luís la sua idea è la prospettiva se se continua così è che nel due mila trentacinque
Praticante leader tutta l'energia prodotta sarà destinata solo all'intelligenza artificiale data center nascerà a Roma rimarremo senza questo è un dato non è Luís
Lassù assoluzione per capire come pensano eh
Buttiamo tutta l'Energia nei data center perché l'intelligenza artificiale citare alla soluzione per non consumare prenderci occorso bar nemmeno cioè così pensa semantici manco si pensa Eric Schmitt così pensano tutti questi che noi così ascoltiamo e che dirigono le nostre vite
Ora quindi diciamo così la politica dovrebbe un po'conoscere anche meglio questi soggetti perché perché è un po'decidere anche se a noi tutto questo si sta bene perché se continuiamo ad appaltare
Diciamo così tutto in maniera passiva soltanto appunto a Stati Uniti
E Cina pare il momento in cui arriva e riscritte ci dice bene tutti i data center prenderà andavano a SEL CIA se nel frattempo qualcuno rimane senza luce e senza ospedali senza pazienza ma se lei avrà avuto arrivare giù quella romana una fede diciamo una fede perché parlo proprio di fede perché
Loro oltretutto tirano in ballo anche la religione
Nell'intelligenza artificiale nella tecnologia nei sistemi di intelligenza artificiale
Che noi non abbiamo quindi la frase di Sanchez diciamo così detto la anche in questo e la creazione di altre possibilità che possono essere anche per esempio io intervistato del servizio di acqua Power che questa società
Di rinnovabili delle dell'Arabia Saudita ha tratto lui italiano Marco Arcelli che ha fatto diciamo è previsto che varrà trecento miliardi nel due mila trenta quindi sono andata a visitare tutto il loro Parco dei Tigli pannelli solari che il più grande del mondo hanno veramente ricostruito intere aree di deserto l'hanno fatta diventare dei giardini
Tutto con l'energia rinnovabile di quest'acqua Power lui che era italiano a come Progetto costruire un cavo dall'Arabia Saudita che porta fino in Europa
E ti vendere quelle merci è rinnovabile che da loro
Durante la stagione invernale perché loro Consob molto ovviamente con i condizionatori durante l'inverno nuovo gli avanza e potercela vendere ha un costo che mi ha fatto tutti i conti eh
Un quadro quello che spendiamo adesso c'è le possibilità se non ne usciamo diciamo da questa mentalmente anche da questa dicotomia Stati Uniti Cina
Le possibilità ci sono la creatività può fare molto nel momento in cui sì organizza una maniera di a vere i dati che sono poi anche i nostri estratti e quindi diciamo
Una possibilità c'è una possibilità cioè maresciallo secondo me la possibilità rappresentata dalla sua storia noi possiamo competere fra americani e cinesi
Se non siamo più francesi italiani spagnoli ma se siamo europei e tu dalla Francia di via Bologna e sei l'emblema di questa scelta noi dobbiamo ragionare come europei se vogliamo fare una sfida continentale
Assolutamente prima di partire su questo punto mi faceva piacere fare un attimo passi indietro su qualcosa che è stato detto che sicuramente portante
Ancora oggi si crede molto nel fatto che la propria cioè l'Europa al monopolio della sostenibilità non è più vero ripidi roviniamo ormai la Cina che vanta
Ci sta passando davanti
E i passi indietro che stiamo facendo un green di realtà e anche il gravissimo alla luce del fatto che appunto in particolare
L'ultimo passo indietro che abbiamo fatto è stato legato alla CSR di che praticamente una normativa che riguarda la riporti Istica ma dentro ben di più perché alta riguarda
La necessità per le società anche i ripieni quindi di piccole e medie imprese di dovere rendicontali su base annuale quelle che sono loro progressi materie di sterilità perché di fatto l'obiettivo era anche duplicare tutte questa Zina fissarsi di obiettivi e Puglia rendicontare del loro piano di azione
Su questo si fatto passi indietro perché era il tassista uso più più del settanta per cento delle aziende che capivano sotto questa su questo obbligo
Mentre in realtà conta puramente la Cina qualche misi fine uscito con la sua propria Chister di dove invece gli contemplano tutti e quindi obbligheranno nero le aziende cinesi a rendicontare politicamente la domanda e dire
Inti chiavi esattamente come perché Piero lo stanno facendo
Stanno facendo anche passi da giganti sulla parte di vetrificazione norma che recita che sono al cento per cento elettriche e quindi ancora questa diciamo credenza di pensare che la Cina di fatto indietro comparata noi sulla sosta evita non è non è più Piero quindi secondo me secondo noi e sempre di più molto importante a livello europeo aggrediti chiare
E aggiungo anche quello che chi chi c'era ha detto prima ovvero il fatto dire che dobbiamo prendere decisioni dobbiamo avere fede anche della direzione che decidiamo di seguire non possiamo continuamente fare un passo a destra sinistra indietro avanti perché altrimenti questa strategia che non diventa più una strategia diventa
C'è di fatto siamo tra Bologna c'è non siamo più
Maestri del nostro destino di fatto ci facciamo condurre degli eventi a questo punto non è più una strategia cioè stiamo lì agendo i
E per una comunità come accumulando alla Comunità europea così importanti così strategica cioè evitiamo di meglio
Tornando a a me e a e anche quello che può essere effettivamente l'Europa del futuro che deve essere un Europa unità infatti anche la la diciamo il futuro che stava di scrivendo prima barra ha messo aumenta parecchio considerando che come azienda noi parità siamo innanzitutto
Investendo sull'umano noi crediamo che al tali persone non sono
Non si hanno delle e diciamo
Devi essere che possano essere messi da parte perché effettivamente bisogna dare dinnanzi al data center crediamo fortemente nel fatto che
La sostenibilità non sono solo i dati non sono solo riporti Istica non sono solo numeri non sono solo normative ma alta la la solita è una grande opportunità Ittiri scoprire
Quanto alla nostra società di fatto il frutto di Inter con il signore e il punto focale ed essere umano e
E quindi che la sostenibilità non può essere diciamo cioè non è la Suma de Titus tante azioni singole
Isolate ma di fatto è un sistema di relazione e chi non si può pensare di effettivamente andare come i singoli a mettersi in competizione però bisogna fare squadra e noi quello che facciamo su tanti ambiti
Christian nel nella filiera abbiamo costruito dei distretti industriali e l'UE lo rifaremo l'abbiamo fatto a Bologna che sono stiamo criticando di farlo anche da altre parte
Che sì anche nella
Se la parte di dipendenti o la parte anche di di De Nicola presenteremo attivato con i nostri clienti per costruire il prodotto del futuro ci ha costretto a macchina
An è automatica di linee di produzione anime di imballaggio che sia capace appunto di completamente allineata Ali Cologna circolare
Comunico eh queste cose sono capace sono possibili anche grazie al fatto che indichiamo appunto nel mondo internazionale
Uno su questa cosa vi mi interessava poi sentire Massimiliano perché mondo internazionale è un mondo connesso ma un mondo connesso dentro un una fase di grandi conflitti impatta in modo molto forte sulla sulla Rio portualità come avete vissuto questa fase in cui in Ucraina in Medioriente ci sono dei conflitti dove lo spazio aereo diventa non più utilizzabile
Diciamo che già dall'undici settembre è cambiato il modo di approcciarsi al viaggiare
è stata data molta importanza da parte già del passeggero alla sicurezza nell'ambito del trasporto e soprattutto del del trasporto aereo tant'è vero che ha suscitato molte reazioni l'ultima decisione che è stata presa di non chiedere più il documento al momento del dell'imbarco cosa che comunque già esisteva in altri Paesi europei come ad esempio in Germania però il mondo del trasporto aereo è sempre stato visto come un mondo più protetto rispetto rispetto ad altri
Rispetto ai conflitti in corso diciamo non abbiamo o ancora registrato delle diminuzioni rispetto al al traffico
Anzi in alcuni casi per quanto riguarda l'Italia c'è stato un aumento del traffico aereo perché è stata vista d'Italia come una destinazione
Assolutamente più sicura rispetto rispetto alle altre
Certamente lo guardiamo anche con molta attenzione perché inevitabilmente nel momento in cui ci sono delle chiusure di spazi aerei i nostri Rio porti vengono messi a disposizione anche per dei tragitti Tivoli
Che devono essere interrotti e quindi per per ricoverarlo ovviamente ci auguriamo che questa fase questa fase cessi vedevo prima delle immagini del nostro ad Oporto c'è una particolare opera che si chiama detti che vuol dire pace
Il diciamo in in cirillico ma di un'opera di Lodola che vuole auspicare un ritorno della pace inizialmente in quel momento c'era il conflitto russo ucraino ma anche per tutti gli altri conflitti ovviamente
Le allerta
A livello di di infrastrutture portuali sono massime per per garantire la massima la parola pace torna nuovamente al Festival e sarai merita come sempre secondo me un applauso Massimiliano a questo punto abbiamo finito i nostri due giri e come tutti gli ospiti del festival avete un piccolo obbligo mettere dentro la nostra salva Briguglia la nostra mascotte non soldi ma una parola per il futuro vorrei partire proprio da te
La parola che non posso esimermi dal mettere ma in una la visione quasi metaforica non può che essere volare
E volare alto volare volare alto grazie grazie Dario forti di Roma Antonello Antonello incredibile Luciano Luciano cosa mai più Luciano due scene Barbara esalta la seguiranno scusami
Che parola mettiamo da McClaren e dall'azione innovazione innovazione l'unica salvezza che abbiamo per
Per competere per rimanere vivi in un settore che
E in ritardo innovazione innovazione grazie davvero a Luciano De otto
Da Bologna che parola mettiamo
Resilienza
La capacità a forse non cambieremo il mondo in questa generazione però almeno dare la possibilità a chi seguirà di farlo resilienza grazie grazie davvero Andrea che però la voglio mettere io me la sono chiamata solo identità
Perché è quello che assolutamente in alcune situazioni ci può aiutare a a a scegliere una scia una strada giusta al più coerente a quello che quello che sono nostre radici e quello che sono le nostre capacità
Migliori le più pure più allenate le più quelle che abbiamo cresciuto in diverse generazioni e spesso ci dimentichiamo cioè è una parola che molto abusata no in questo periodo perché di identità si parla spesso per esempio
Dell'Altis stessa parla della propria identità del proprio marchio del proprio brand però in quel momento la sta un po'distorcendo perché parla del suo sfruttamento economico uno c'è tutto un non sfruttato dietro al alla personalità l'identità di DTT
Di più più di un popolo di una città come questa che invece può essere assolutamente valorizzato e può aiutare a uscire anche il Gilda momenti difficili identità grazie grazie davvero Andrea Vignali Fabio
Questa né fatto la pecora nera Polo mettertela negativa invece comunque lamento positiva metto coesione perché quello che serve in un settore così complesso
Per riuscire a fare qualcosa serve veramente coesione parlarsi coesione questione grazie a Fabio plessi di A due A Barbara
Io metto formazione
Che è legata strettamente alla curiosità buonsenso non comunque che ci piaccia o no che metta paura o no
Vivremo educande addestrando queste intelligenze artificiali a svolgete dei lavori e allora la cosa importante mettere in queste intelligenze artificiali le nostre identità
Quindi metterci anche la nostra cultura la nostra cultura europea vasta cultura anche locale e arriva a dire anche metterci i nostri dialetti locali il linguaggio sta diventando tutto sta diventando un'arma sta diventando la potenzialità sta diventando la cultura sta diventando il modo in cui queste intelligenze artificiali globalizzato no
Le memorie e appunto tutti i linguaggi dell'umanità non lasciamo che siano popolate solo dalla lingua inglese mettiamoci tutto ciò che c'è dietro le nostre parole
E formandosi addestrando le intelligenze artificiali ma potremo contribuire a una presenza è una forte impronta delle nostre colture anche territoriali anche di Termoli
Nella globalizzazione di queste intelligenze artificiali che arrivano dappertutto forma formulazione grazie grazie Giorgio spetta spetta fermo prima di mettere la parola guardiamo questo video
No la domanda chiedo scusa chiedo scusa il video da sia IP
Santaniello è saltata grazie per quanto potrete a rimandare un saluto da Bergamo dove ospiteremo la prossima tappa del Festival del sarà il ventiquattro ottobre sono molto felice di ospitarvi in questo posto che anche la fede del nostro Copenaghen Istituto di Interaction design un posto dove ci si occupa di innovazione un'innovazione che parte sempre con la voglia di creare un impatto positivo per le persone che per i tedeschi in particolare siamo in un posto che è un monastero un posto veramente magico dove grazie al supporto della Fondazione neanche al patrocinio del comune di Pergamo sono sicura che passeremo una bella giornata continuando le conversazioni e affrontando i temi importanti e urgenti che già a Termini in questi giorni avete affrontato finiti affetta o a Bergamo il ventiquattro ottobre grazie mille e buona serata a tutti grazie
Prima di mettere la parola stavolta la storia di Simona la era dare un attimo racconta la storia di Simona allora Simona
Simona una ragazza milanese
Che che però ha fondato più di sedici anni fa a Copenaghen né il Copenaghen institute for Interaction Design veniva dalla scuola di vere e hanno cioè dalla dall'unica più importante esperienza italiana in cui si è cominciato a capire cosa fosse l'Interaction Design cioè la l'interazione tra le persone i dispositivi digitali adesso lo dico in modo in modo semplice
E ha portato questa esperienza in Danimarca dovessero nel frattempo sposata per quindici anni ha funzionato li può il governo danese
Ha deciso di mettere delle restrizioni uso le frontiere al ramo l'alle all'arrivo degli studenti da da fuori Europa perché questa è una scuola assolutamente internazionale
E noi ci siamo conosciuti
Nel negli anni in cui lei era ferma c'era stato il covered lo sapeva bene quello che voleva fare voleva ci siamo conosciuti perché io non mi sono seduto a fianco e The diciamo la benemerita Solow eravamo in coda per il risotto
Con un dei comuni amici diciamo
E chi abbiamo cominciato a parlarne mi ha raccontato questa storia mi ha detto guarda sto pensando di portare il mio istituto in Italia
Sto parlando con Firenze sto parlando con Como mi offrono delle location molto importante io ho detto no spetta aspetta
Tu devi venire a Bergamo e e due giorni dopo l'ho caricata sulla mia Panda e le ho fatto fare il giro di tutte le location possibili tra cui quella dove effettivamente il monastero di Astino il Copenaghen istituto ha poi messo le sue radici e oggi è pienamente operativo e ne approfitto per dirvi che sono aperte le iscrizioni che c'è
Il il nuovo corso annuale che è riservato a venticinque
Persone non necessariamente giovanissima potete essere ingegneri architetti politici informatici e avere però il desiderio di mettervi alla prova nel nel confronto con i più importanti guru della tecnologia mondiale perché di vanno insegnare veramente
Persone straordinarie
Con l'obiettivo di migliorare il mondo perché questo è la l'ambizioso traguardo che il Copenaghen il sito sita cioè quello di intervenire nella vita delle persone anche in modo molto concreto
Per scoprire qualcosa che può servire a migliorare la vita delle persone stanno lavorando su temi di salute di disabilità ma lavorano con sputi fai collego con le più grandi aziende del mondo
C'è anche un prestito d'onore di quaranta mila euro da parte di Intesa San Paolo se siete interessati alla alla all'articolo quindi le iscrizioni ripeto sono aperte
E siamo arrivati alla mia la parolina alla mia parola allora
Posso dire io non ho mai nessuna parola mi permette la parola grazie atte a Bergamo che porta il festival esalata in una realtà così importante allora io ricambio ricambio così la mia parola
Basso erano solo perché basso ho scoperto essere il tuo primo nome forse non lo sapete anche voi che entrano si chiama basse realtà ma perché basso del nome del santo patrono di Termoli si festeggia non il tre ma il quattro di agosto
Ma dopo quello che abbiamo sentito questa sera
Guerre dazi intelligenza artificiale che ci succhia tutta l'energia l'Europa in ritardo sulla scia degli Stati Uniti e io credo che Vito o tra tutte le cose giuste sane che loro hanno messo in quella pecora
Ci voglia anche la benevolenza del santo patrono tu non lo sai ma questa sera è stata estratta la barca che porterà il Santo a valide la flessione del tre agosto vale auguri grazie seconda sabato si chiude la seconda serata della definizione del Festival e sarà prima di salutarci consentitemi di ringraziare il promotore del festival che la Camera di Commercio del Molise ringraziare il Politecnico di Torino la Biennale tecnologia perché come sapete
Ieri abbiamo scoperto che il diciotto aprile saremo anche a Torino con i festival e sarà grazie a sia ITT grazie tutti i partner in particolare ad A due A a Eric acché ePub tre Aeroporti di Roma Ario porti di Bologna
Ci vediamo domani per parlare di libertà grazie Termocal domani