Il WWF - Italia ha inviato al nuovo Ministro dei Lavori Pubblici Di Pietro il censimento delle opere pubbliche sospese

Gaetano Benedetto che salutiamo Gaetano buonasera a Bellusco ricordiamolo vicedirettore de v f perché parliamo ponte perché delle agenzie Quark minuto fa do alla questione lavori pubblici che resta sotto i riflettori notizia che vuole Fendi
Amministratori pubblici di Pietro il censimento delle opere pubbliche sospese perché Veneto tale censimento esisteva già qualche data Veronetta con grande sforzo e comprendiamo perfettamente che il ministro Di Pietro era impegnato
In area su altri fronti sino all'altro ieri e per cui non era tenuto a sapere non avendolo ancora visto viste giorni del del governo che il suo predecessore del ministro Baratta aveva sviluppato un libro bianco leggo testualmente sul rilancio delle grandi opere infrastrutturali per lo sviluppo e l'occupazione e che il governo Dini aveva presentato formalmente ufficialmente questo libro bianco il quattro agosto del novantacinque per cui noi un po'polemica ma
Abbiamo preso copia del libro bianco del ministro Baratta e l'abbiamo inviato al ministro Di Pietro
Ecco
Tu hai già avuto modo di
Di questa e se iniziative a ricordiamo anche però qual è discorso
Verosimile non ultima quello
Pensiamo esattamente la perpetuazione di un anno fa cioè il governo necessità di dare un segnale forte all'occupazione chiaramente dispone che la situazione economica del nostro lei è la risposta che viene automatica e quella di sbloccare tutta quella costellazione di opere che sono già state finanziate numerose leggi ricordo che in questo momento nel nostro crea Belli sono opere finanziate per sessanta mila lire ti per cui sono opere importanti consistenti che riguardano alcuni diversi settori come ad esempio la ferrovia che per quanto riguarda la viabilità ordinaria che per quanto riguarda l'alta velocità la viabilità stradale che autostradale che ho tutti gli ordinari all'interventi per il potenziamento idrico inteso sia come captazione dei come irrigazione che come dire interventi nel campo dell'energia elettrica concentrati con riconversioni centrali e con costruzione di centrali e poca Center venti Fusi che sono riconducibili ai finanziamenti del vecchio piano triennale di tutela ambientale del mistero l'ambiente che era stanziato circa tre mila miliardi e che sostanzialmente non sono stati non sono stati spesi questi soldi sono sottili sul territorio nazionale un po'in tutte le regioni che costituiscono un po'la la la la prospettiva immediata che il Governo ha di fare occupazione attraverso lo sblocco di queste opere situato a perché queste opere sono state bloccate che al di là di fatti relativi a Tangentopoli per la verità in percentuale minore rispetto alla consigliata che sto per fare editori problemi di ordine ambientale perché queste opere sono tutte state bloccate da Londra passi poi burro e come si tende facilmente a liquidare ma colta di approvazione perché c'era una volta impatto ambientale che sulle valute progetti problemi voi perché sono stati richiesti approfondimenti il Progetto perché comunque non si davano risposte sufficienti per emissioni io ho tutte dei territori a arrivo mitigazioni ambientali quel perché comunque anche sulla scorta sulla spinta per la forte opposizione popolazioni comuni hanno sollevato riserve per cui non è che si può liquidare cioè diciamo questi problemi cedendo a insomma sono problemi di ostruzionismo per cui occorre snellire le procedure occorre affrontare il tema per il verso giusto dicendo va bene quali traffico di queste opere che non sono state realizzate vanno realizzare pertanto si metta la parola fine a quello che non si può che che a quelle che sono inutili e mette la parola fine non significa dilazionare una decisione significa Theater i finanziamenti perché finché rimangono i finanziamenti evidentemente arriverà la possibilità di realizzare queste opere
D'altro canto quella parola riflessione su quelle che sono le opere da concludere perché è in questo calderone esistono numerose tra bene anziché
Ovvero pezzi di ferrovie che sono da definire allora al senso lasciare alcune di queste incomplete pur essendo stata parzialmente Limited ultima anche oppure assenso spendere altri soldi per finirla ecco qualche valutazione va fatta caso per caso e per cui è dedicato il mito di Pietro antiche a rifare un lavoro già fatto suo predecessore Aznar dare quel lavoro io dirci quello che barattolo passivi cioè quali queste opere sono utili qual è il tipo di indagine che intende svolgere quali buttiamo via per sempre quali forniamo
Quante cartina al tornasole se vogliamo di questa situazione potrebbe
Resta una delle questioni
I prossimi mesi dei prossimi anni
Bah la vedova Giubileo molto complessa perché non è tanto le del meccanismo di finanziamento dei progetti previsti dal Comune di Roma perché ricordano che in gran parte questi progetti in gran parte i soldi per il Giubileo sono dei pirati a alla rete del fare la metropolitana C come è noto che una Essential
Gli ambientalisti per riuscire a ridurre il traffico privato a favore di un trasporto pubblico nella città di Roma ed altrove bisogna anche riconoscere che negli interventi del Giubileo esistono interventi di ordine ambientale come ad esempio risanamento delle ville storiche che giacciono in pessime condizioni dilatati da competitivi la borghese o per il recupero di alcune situazioni musicali il problema il Giubileo è come e noi poi alla fine facciamo un piano ore a tale di ospitalità di questi pellegrini cioè noi abbiamo una città come Roma che a un turismo medio che oscilla intorno a dieci milioni hanno e di presente partiamo in un anno a quadruplicare questa cifra e ancora al di là i per tutte le proposte di ospitalità chiese
A realizzarlo intende realizzare eppure si sa che quello sarà perché voglio dire una volta per tempo andrà via perdenti rimarranno casermoni vuoti oppure rimarranno e centri di ospitalità che non so quanto potranno essere utilizzati ma e il il piano di Tillack ora del numero di queste persone che hanno i preoccupati qui in di la gestione dell'impatto di queste persone che e lasciate e abbandonata sostanzialmente all'autogestione come il rischio i riservare che vediamo alfine avremo delle concentrazione di miliardi Dini di centinaia di migliaia di persone in lei in soltanto in alcuni giorni cioè Natale cioè Pasqua e cose di questo genere noi riteniamo invece che la programmazione delle Leo e in questo senso dovrebbero essere utili anche la l'utilizzo di parte di questi soldi è quella della di lui fiore del flusso di pellegrinaggio che se non rischia di concentrarsi in alcune date facendo collassare letteralmente la città di Roma ed gente che poi ci sono un milione di tentativi collaterali al Giubileo ed è evidente che questa partita non è una partita che ne rischia di coinvolgere la sola città di Roma come alcuni sostengono amiche diventa un affare per tanti io ricorderò l'evento che qua al tempo delle famigerate colombiane l'evento era suo Genova comunque nato a Genova le manifestazioni per il cinquecentesimo anniversario erano a Genova troppo gli interventi stradali la grande speculazione è stata sul cinque regioni cioè oltre che sulla Liguria sul Piemonte Lombardia sulla Toscana sull'Emilia Romagna
E mi ero chiacchieravano spero mille miliardi circa o poco più poco meno emiro che sul tutte le cinque regioni hanno speso sei mila miliardi per cui oggi è vero che il Giubileo porta a Roma oltre tre mila miglia hardy ma complessivamente il rischio che vediamo è un lievitare di conferenze dei servizi e di accidenti carichi rischiano poi di
Di di di di creare un grosso affare al di là della città di Roma con meccanismi gestiti attraverso conferenze di servizi che Gladio critica che gestisce la somma il signor munite ringraziamo ringraziamo né dalla Beretta vicedirettore del
Abbiamo avuto profonde questioni dei lavori pubblici rispetto alle parole spese da Di Pietro
Fine del Giubileo grazie alla
Alla