La situazione di crisi delle ferrovie italiane è stata esaminata in Parlamento da Claudio Burlando, Ministro dei Trasporti

L'onorevole Tuccillo responsabile del settore trasporti della Partito Popolare con lui parliamo della drammatica denuncia fatta dal ministro Burlando la situazione delle Ferrovie dello stato che hanno un debito di quattro mi miliardi e continuano ad accumulare deficit Tuccillo lei non crede che anche il governo al ministro abbia delle precise responsabilità in questa situazione
Il ministro ha spiegato che la situazione e di degrado è tale perché viene da una gestione passata che è stata ormai è quella che sufficientemente nota insomma per Leffe quindi questo è un dato di fatto che ha portato diciamo anche a questa situazione però ecco dire questo non basta questo vogliamo dirlo vogliamo dirlo anche con molta chiarezza e forza al ministro perché ormai giunto anche il tempo che ci si assuma le proprie responsabilità e si prenda atto del fatto che in questo anni più quasi due anni di lavoro che si è fatto nel settore dei trasporti si sono conseguiti in parte dei risultati positivi soprattutto sul settore nel trasporto e della situazione delle dei porti però sul FSE il nodo e ancora tutto lì
Una ferita aperta sei dolorante rispetto alla quale bisogna intervenire in modo deciso drastico contribuzione adeguato ricordiamo che anche nel corso del dibattito sulla legge finanziaria ci si è occupati Ferrovie dello Stato a sì che erano state le polemiche attorno al destino di quindici mila lavoratori s'era parlato di categorie privilegiate nel loro rapporto con l'Ulivo e con l'esecutivo guardi lo abbiamo espresso in più
Il suo positivo su quell'accordo perché proprio siamo convinti consapevoli della difficoltà dell'azienda e quindi della necessità per l'azienda per il rilancio dell'azienda di rientrare quei conti con
Con gli
Con i dipendenti con il numero di dipendenti tuttavia ecco questo discorso deve accompagnarsi con un piano d'impresa efficace che rilanci soprattutto dal punto di vista imprenditoriale e industriale l'azienda questo al momento noi non lo vediamo ancora vendi ben delinea nato abbiamo molte perplessità riteniamo che su questo bisogna lavorare così come bisogna lavorare senza esitazione sull'attuazione della direttiva Prodi che spetta al quale invitiamo il ministro a non
Dilazionare nel tempo
Il passaggio alla divisione contabile alla societarizzazione Mario accelerarlo volesse qualche tempo fa la dichiarazione di un sindacalista che affermava non è che nel nostro Paese si sia investito meno che in Francia ad esempio per quanto le vado al settore del trasporto ferroviario soltanto che in Italia non è stato realizzato nessun progetto che abbia dato fuori e quei frutti e i soldi sono finiti in mille rivoli disperse guardi il problema
Le FS quel rispetto e si è passati diciamo da una fase di
Gigantismo progettuale ad una frase che rischia di essere invece troppo schiacciata sul gestione dell'esistente e quindi e il problema è proprio qui
Trovare fare in modo che le Ferrovie si sviluppino come un'impresa in modo razionale in modo adeguato alle possibilità di spesa che ci sono ma come un'impresa un'impresa che faccio soprattutto faccia trasporto soprattutto sul settore merci cioè sul settore che riesce arrendere dal punto di vista economico e che poi garantisca anche dal punto di vista del trasporto passeggeri forme più adeguate di competizione e di
Partecipazioni di più soggetti che rendano
Le FS stessi in grado di essere un'impresa che compete sul mercato e non una
Un'agenda di tipo Moro monopolistico che risale a risana poi le perdite sui conti dello Stato le ferrovie sono stata sempre caratterizzate da un peso e c'è
Sivo dell'organizzazione sindacale poi anche con questa in questo fenomeno credo tutto italiano dei sindacalisti poi cooptati nel consiglio di amministrazione e questo
E infatti questo è un problema ha per
Rettore rispetto al quale è necessario
Qui che si definiscono con chiarezza i ruoli e le responsabilità quindi voi riteniamo che il fatto che il sindacato partecipi anche sia un momento di questi rappresentanti come ed avvenuto d'altra parte per Alitalia no dove abbiamo in Alitalia il consiglio di amministrazione i rappresentanti del sindacato e Illy in Alitalia tuttavia un lavori un po'tante positivo costruttivo è stato realizzato dei dei risultati importanti sono stati realizzati quindi non penso che il fatto che il sindacato partecipi attivamente positivamente sia un elemento diciamo un un aspetto da da
Annullare oppure da ridimensionare il problema è che poi le scelte vengono fatte senza che ci siano soluzione commistioni che hanno
Ho creato per il passato e situazioni di degenerazione di corruzione Tuccillo pone un processo di integrazione europea
Che avanzare l'Italia sarà sotto questo profilo il fanalino di coda se non risolviamo questo problema del
In modo in tempi rapidi saremo il fanalino di coda perché il sistema italiano per come è strutturato per come è strutturata anche geograficamente la nostra penisola passa attraverso un tessuto nervoso che e per e e essenzialmente quelle delle FS intorno alle FS bisogna costruire tutta la rete intermodale ma se non funzionano
FS non si rilancia le FS rischia di saltare tutto il sistema dei trasporti per le
L'onorevole De Ghislanzoni del gruppo di Forza Italia sta seguendo con particolare attenzione la vicenda delle quote latte continuano i disagi anche per i cittadini colpiti dalle iniziative di protesta De Ghislanzoni ci sono a suo avviso dei margini ancora per una trattativa
Ma a questo punto penso che i margini siano estremamente ridotti da un lato c'è l'esasperazione del mondo degli allevatori che non riesce a capire dopo tanti anni qual è la produzione lattiero-casearia in Italia dall'altra c'è l'incapacità del governo di dare risposte alle giuste il peso di questa gente non possiamo ammettere che dopo decine dei controlli effettuati dall'anima attraverso i consorzio delle parlatori non si sappia ancora quale sia l'esatta produzione lattiera Casarini punk e questa gente che lascia da tre anni per lievi di corresponsabilità presso l'industria si trova veramente i nostri piegata a finanziare perché non riceve il compenso per il latte conferito alla latteria la ma il governo dice chi ha sbagliato deve pagare a dire il vero e anche l'opinione della commissario europeo Bonino perché così non può essere il suo viso
No ma tutti diciamo che chi ha sbagliato deve pagare l'importante capire che abbia sbagliato perché in questo momento dopo due commissioni governative che hanno acclarato quanto di distorto quanto di marzo è stato fatto nel settore lattiero casearie non vorrei che passasse la signora ma tutti colpevoli nessun colpevole qualcuno ha delle responsabilità specifiche questa responsabilità erano e sono andati devono essere colpite e perseguite giustamente però il tutte dicono vogliamo capire come si produce latte in Italia quali sono le frodi che stanno venendo come quel di riconvertire in latte tutto il latte in polvere che arrivato a Traverso la altri paesi destinato all'alimentazione animale invece viene trasformato in latte destinato all'alimentazione umana ci sono tutte queste prove che bisogna evidenziare una volta per tutte D'Antoni cosa pensa delle forme di lotta alle quale prima ci andavamo ma io ritengo che le le forme di lotta devono sempre estrinsecarsi in una forma civile di protesta quando si va sulle strade a spargere liquame mi sembra che si stia andando oltre i limiti del della civile convivenza soprattutto di uno Stato di diritto che io ho sempre è predicato essere la base fondamenta dal nostro Paese mi auguro che questa gente che verranno intesa sperata sappia che a un certo mentre c'è la volontà da parte dei partiti politici presenti in Parlamento di fare una volta per tutte chiarezza ci sono dei rischi di strumentalizzazione politica ma indubbiamente che alcuno cerca di cavalcare la protesta esasperato e ancora di più le attese la gente io penso che in questo momento bisogna stare molto calmi ma soprattutto cercando veramente di capire qual è il bando lo dalla matassa in questo momento non si riesce a capire qual è il danno alla fermata ultimato dei richiami del Presidente della Repubblica meridiane pare presentare pubblica nel sempre una fuori luogo in questo momento perché avrebbe dovuto attuale anche in altre analoghe situazioni quando non erano all'agricoltore protestare
Ma lo pensano presidente deputati dirvi il ciclone Di Pietro si abbatte sull'Ulivo siete pronti a fare gruppo unico anche alla Camera la prima
Profitto che poteva che per smentire di Pietro per o in quanto presidente del gruppo misto perché ieri in una dichiarazione avrebbe detto che i parlando al gruppo misto perdono un sacco di soldi in più degli altri e che perciò non non lascerebbero gruppo amministratore delegato s'io ho solo per ragioni economiche ecco devo a tutela di tutti i componenti e le promesse devo smentire non si al Vicereame stessi soldi degli altri ovviamente per quanto riguarda il gruppo misto a me pare quello lì
Il gruppo unico anche dal gruppo misto il gruppo unico
Dell'Ulivo mi pare una suggestione positiva se lanciate attuata l'intera legislatura nettare improbabile che si possa attuarlo nel corso della legislatura comunque non ha nulla di scandaloso proporlo Di Pietro che ha dato dei giorni per decidere altrimenti farà il suo gruppo c'è una pesca anche try poi deputate
Che questo preavviso direi che di misure coercitive bentornato non mi piace non pensa che nessuna abbia titolo per
Il reo decidete entro venti giorni oppure chissà cosa faccio io riguardo noi parlamentare verde non so se
Di Pietro sta pescando tra di noi mi pare di poter dire anche dai colloqui che ho che nessuno comunque abboccare a Bergamo ultima cosa una tua considerazione sulla conclusione di questo lungo dibattito sulla legge finanziaria non ha avuto particolari scossoni anche polemici o vivace in aula no la gestione è stata
Tranquilla anche perché si tratta di una legge finanziaria tranquilla perché dopo il salasso lo scossone finanziario ed economico d'l'anno scorso a finanziare l'anno scorso a testa è una legge finanziaria di assai ridotte dimensione problema adesso riguarda l'anno prossimo magari con questa Finanziaria chiudiamo la fase se lamenta finanziario ed economico l'anno prossimo dobbiamo puntare sullo sviluppo e sulla ripresa sulla creazione di
Di lavoro e anche e di attenzione verso le tematiche ambientali con una domanda come dire rientrerebbe vi sarà disciplina di gruppo sulla richiesta di arresto
Ricevere preti ovviamente non c'era nessuna disciplina di gruppo io all'inizio di gennaio convocherò i deputati verdi tra vere da Nando Dalla Chiesa che il nostro componente della Giunta per le autorizzazioni a procedere un la relazione dettagliata sulla documentazione alla quale noi non abbiamo accesso perché il sole nebbia della giunta hanno accesso a quella documentazione