Il caso di Maurizio Poggiali, navigatore dei Tornado dei "Diavoli Rossi" italiani, morto in un incidente aereo lo scorso agosto sui monti Lepini sopra Latina org. c/o la sala stampa di Montecitorio

Lo sconcerto
Alla punto uno questa è una diciamo una conferenza stampa che farà da fa da preludio ad un'altra che terremo la prossima settimana ci ci sia pure in una condizione anche maggior presenza giornalistici andiamo punto un sabato mattina è molto complicato però volevamo mettere immediatamente un punto fermo rispetto ad una vicenda quella del Cermis
Sulla quale è intervenuto il ministro della giustizia Flick rivendicando alla magistratura italiana il diritto di indagare sulla strage
Del Cermis perché la magistratura italiana darebbe evidentemente più garanzie di quella americana noi diciamo no a questa ipotesi e diciamo un no molto forte a partire da una serie di eventi sui quali la che hanno riguardato o episodi il che che hanno riguardato episodi che hanno coinvolto la re una Utica militare italiana e che hanno avuto un esito lacunoso o scandaloso
Come per la strage di Casalecchio sul Reno
O che ad oggi non sono stati risolti dopo molti mesi di indagine e il caso di cui trattiamo questa mattina in queste appartiene a questa seconda specie presente accanto a me c'è far l'onorevole Falco Accame che tra poco interverrà e poi c'è il dottor Giuliano
Poggiali e il dottor Fabio Poggiali
Che sono padre e fratello
Di un ufficiale dell'Aeronautica morto l'anno scorso l'otto di agosto sui Monti Lepini in un incidente aereo che ora vi verrà descritto
Di spiegheranno come i numerosi punti oscuri dell'incidente
E di ciò che è avvenuto dopo l'incidente non siano stati minimamente risolti dall'inchiesta della procura di Latina e dell'Aeronautica militare e come di conseguenza sia necessario a vere nei confronti delle strutture militari giù e giudiziarie italiane un atteggiamento non di fiducia ma al contrario di forte perplessità se non di peggio
Io vorrei dare la parola fosse Fabio va a Giuliano Poggiali per descrivere brevemente
Mio figlio era Capitanio erano dichiarò aver fatto l'Accademia di Francia un'accademia aeronautica Pozzoveggiani ottantasei coi si era classificato primo tra i navigatori la sua specializzazione navigatore
E è stato più di un anno gli Stati Uniti poi al ritorno affatto altri corsi qui Italia dopo di che nato ancora per un anno in in Inghilterra e poi incoraggi studi successivi sei mesi
Dopodiché essendo sempre stato
Qualificata tra i primi distratta questi corsi
E gli attestati che che ci abbiamo a casa e conserviamo come reliquie si può ben capire lo non lo documentano
Era stato assegnato anche i i famosi diavoli russi reparto
Combatte reti
C'è
Da da e o a uno dei posti più ambiti diciamo nella bella reumatiche perché c'è Gesù in quanto fiore all'occhiello per quanto riguarda ci vanno
I più bravi lo dico con orgoglio mio figlio era stato assegnato ai piedi perché
Se potesse professionale era
Ragazzo nella persona molto valide
Poi ha fatto un concorso da diciamo dopo avere il il fatto delle selezioni è stata assegnata reparto sperimentale volò a Pratica di Mare
Questo perché per due motivi diciamo di carattere personale professionale che nel frattempo svolge la sua attività diciamo di TV l'attività professionale Luís era anche laureando in ingegneria aria natica
Di indirizza aerospaziale presso l'Università di Napoli
A questo proposito faccio un inciso che riguarda però nessuna di Napoli perché il rettore dell'unicità di Napoli CIA voluto conferire un attestato di benemerenza nei confronti di mio figlio e che andremo a ritirare il prossimo diciotto agosto
A all'università di Napoli questa è una cosa che mi riempie di orgoglio è una cosa che
Postuma rispetto a quelle che potrà essere delle le aspettative di lauree mio figlio per cui pertanto è venuta a Pratica di Mare con quell'intenzione perché difficoltà che ci sono anche nell'ambito delle diversità
Talmente poté conoscere sicuramente meglio di me
Ma
Dai piedi da Brescia a venire a Napoli e poi ritornare quale sanare rinviato per l'ennesima Cividale c'era c'era del proprio col difficoltà obiettive Prati di carattere pratico mentre a Roma a Pratica di Mare questo dice in qualche modo era facilitato
Pratica di Mare la mattina l'otto agosto è uscito di casa dicendo che lo è devo precisare che l'UE era un navigatore di Tornado lo ha approvato per migliaia di ore solo su tornato
Un bel giorno l'otto agosto a viveva in famiglia con me e mia moglie a casa e uscito dicendo che sarebbe andato a Genova che in in base a quello che era il programma stabilito il giorno precedente lodo è andare a Genova con un torna
E e basta questo è quello che ci ha detto invece alle ore quindici dello stesso giorno otto agosto ci hanno informato che mio figlio stava su un SIAI duecentootto un piccolo ero a elica monomotore
E che questa era disperso avendo terminato il periodo diciamo di di
Di nuovo cioè non poteva per basa quello che le riserva di carburante c'era un popolare più di due ore quindi il si presumeva che serio fosse o caduto a atterrato un atterraggio di fortuna in qualche posto
Lo hanno cercato non hanno trovato nel mio marito e volti
E non l'hanno fatto a stare a casa e in attesa di notizie questo è quello che riprendiamo l'otto Augusto
Mio figlio Fabio qui presente insieme con il cugino Andrea altri familiari sono siamo andati a insondabili nelle vicinanze del posto dove si presumeva in base a quella che sarà la segnalazione
Radio l'ultima stazione radio diceva che loro erano a Velletri ed andavano verso norma quindi diciamo nei miei paraggi dei Monti Lepini verso verso latina
Mentre quella che questo l'ho saputo successivamente ma credo che inquadri bene la cosa la rotta stabilite nel piano di composti prevedeva
Dolore andasse da Pratica di Mare a i trattori del Vivaro subito dopo Rocca di Papa
E ritorno un questa era la rotta e questo era quello che che che era stato stabilito quindi c'è stato sicuramente una deviazione dovranno non deviata
E questo è secondo me gravissimo ancorché tutti i giornali So che commenta parlano della strage su della funivia dicono che l'Armani che molto severa con sopra non è vero perché in quel caso il pilota affatto come voleva e sapeva di poter essere
In qualche modo giustificato è tollerata perché mio figlio è morto per una bravata del pilota
A ha deviato rispetto a quello che il premier piano di volo cedendo dai dai gradoni di varo che invece di fare ritorno andata verso Liegi da Velletri ha comunicato che andava a norma in realtà secondo quello che risulta a norma non ci sono stati per niente
Ma da norma si è spostato verso l'interno verso i monti Montelupo une
Che la montagna più alta delle creste che ci sono Montelupo nel mille trecento metri
E siccome questo pilota trovava basso ed ecco un'altra analogia rispetta quello che il caso di di di degli anni della della funivia
Quindi volava in in disciplina di voto
Volava basso e per andare in montagna un eremo numerica luglio doveva sapere e se non lo sapeva responsabilità di chi non gliel'ha insegnato dicano gliel'ha detto che con con quelle non si possono fare delle delle
Impennate o delle cabrata in sospeso il termine esatto
Aromatico ma non poteva fare quelle stesse cose che magari
E sono possibili con i gesti
Erano tre persone a bordo Lelio e il motore di Nerio durante le strade comunicato si deteriora perché potenza nonostante tutto questo il pilota volava basso in quella zona e ha tentato di scavalcare questa montagna
Successivamente ho saputo che il il pilota cima capitano Pozzoli Matteo io ho saputo che lui è è un un frequentatore di parapendio in fanatico pro imprese
Frequenta e e diciamo si esercita in in questo tipo di sport si si chiama così
Per cui nella zona lì ci sono dei dei percorsi di parenti o ci sono dei delle delle piste di parapendio
E che sto mi fa pensare che la deviazione che è stata fatta è stata fatta con uno scopo non c'era motivo di andare in montagna perché chi ha presente la zona veda che di prova a prendermi Triglia a casa se riuscirà procurarmela
Oltre quella zona oggi sotto norma cioè cioè edizione due paesi che che sono sui fianchi della montagna
Cori e norma
E poi di fronte c'è tutta pianura c'è la pianura pontina che arriva fino al Circeo tutta pianura fino al mare tutto libero no chilometri e chilometri di pianura dove quell'aereo poteva volare esercitarsi parentopoli voleva per andare in montagna ci voleva una volontà di andarci cauta era quella a mio giudizio a mio parere è quella di di andare a vedere dove esercitarsi col parapendio non c'è altro motivazioni non c'è altre ragioni
Sono andati su questa montagna su purtroppo sono caduti dei tre o occupanti due sono sopravvissuti e mio figlio è morto spesso inserisce il discorso del della della dei soccorsi
I soccorsi che sono fatti all'italiana ma Matteo Matteo forse eccessivo che mai al di là di ogni e qualunque immaginazione
è andato del partito inizialmente un ricotta dell'Aeronautica che ha sorvolato la zona siccome avversario si era incastrato in un bosco dice che non lo loro non erano in grado di di individuarlo e continuavano a girare
Gli stessi sopravvissuti hanno detto che che loro sentivano gli elicotteri che popolavano sopra di loro ma non riusciva a a comunicare a farsi vedere
Uno che ha passato tutta la giornata noto l'otto agosto che era un venerdì e questo pure è fondamentale che venerdì di agosto quando la gente sta al mare trova venti
Pure questi sciagurati stavano a mare pure molti di questi cialtroni che devono fare cose patrie solamente stava male pure loro m'immagino io perché
è impossibile è in enti è inammissibile che il piano di soccorsi che io o o o qua e posso esibire se volete
Divenire vi sia da esibire quelle che sono state le chiamate che hanno fatto per attivare gli enti e i soccorritori parlo di questura prefettura il soccorso alpino
Il i volontari vede Caro di azione civile ce ne ce ne sono stati attivati tutti a distanza di ore ore ore addirittura la la la Prefettura di latina mi sembra che è stata avvisata la mattina successiva cioè passo passate ventiquattro ore
E questo mi sembra di non si snoda biasimare ma da condannare in maniera assoluta scusi lei non vedere
Va facoltà troppo a cioè
Però che parola a allora e era intervenuto immediatamente dopo l'incidente del mette in risalto
Alcuni aspetti in prima della della vicenda Accame pomposamente
Ex ufficiale è un ex deputato in tutti questi anni si è sempre occupato del diritto all'interno delle forze armate e di vicende purtroppo numerose che hanno messo in discussione il rispetto dei diritti dei militari dei familiari in Nikita si tragici simile a questo
Ringrazio il marco scompare capita sempre che c'è un impegno concomitante quando ci sono delle circostanze come queste cosucce
Ti ringrazio quindi darmi la parola adesso io credo che Marco Taradash abbiano colto
Una occasione importante anche la tempestività di questa conferenza stampa perché in qualche modo mette in relazione una notizia che si legge oggi sui giornali
Con questa drammatici sì ma vicenda dalla quale mi colpì immediatamente per la sua gravità quando a carte perché non non è che l'aereo caduto nel mezzo dell'Oceano Pacifico
Era caduto nel centro del Lazio a cose un po'diversa
Avevo posso capire che è difficile rintracciare un dal centro del Pacifico più difficile capi e capire come sia però sono state svolte queste operazioni di soccorso che direi che ci sono state due opzioni non di soccorso ma di anti soccorso To per essere chiari per i gli enormi ritardi che si sono verificati
Voglio dire per esempio che nel caso di Ustica tanto per e si è verificata esattamente la stessa cosa i soccorsi sono giunti dieci ore dopo le navi all'ancora recuperati i cadaveri dieci ore dopo quindi con dei ritardi e dopodiché dal l'organizzazione di soccorso e costosissima
Interforze
Naturalmente come ad Ustica nessuno è stato punito nemmeno un turno di consegna così anche qui sono passati molti mesi non è successo niente e l'organismo svolse mossa con enorme ritardo poi c'è la questione della leggerezza
Con cui è stato fatto volare questo aereo senza alcuno strumento di il riconoscimento in caso di caduta per localizzare truppe Marconi esiste da un po'di tempo di cui siamo in un'epoca post Marconi
I sistemi e radioelettrici per individuare deposizioni insomma dall'epoca di Marconi sono stati sviluppati
A limite qui come mi pare di sì allora bastava che gli avessimo imprestato un telefonino per poter comunicare una cosa veramente assunta come è potuto poi cioè la questione giustamente ricordata dal signor Poggiali dei piani di volo e questa è una persona che lega molto questa questione alla questione del Cermis perché perché al solito
Ci sono i piani su di volo onde Pepper sulla carta però tra il piano di volo onde Petter è quello che poi si mette in atto spesso ci sono differenze abissali
E c'è chi deve controllare che questi piani di volo vengano eseguiti questo ci pone timidamente nel paragone di quello che è successo al Cermis qui si dà tutta la colpa al pilota
Ebbene l'aeronautica ebbe a dichiarare immediatamente dopo che aveva dato disposizioni severissime perché nelle valli alpine e non si potesse scendere di quota al di sotto dei due mila piedi ma nel piano di volo si contemplavano discese a cinquecento piedi
Ed allora chi è che ha controllato questi piani di volo cosa che nessun giornale ancora oggi ha detto
Abbiano è un comando che dipende dalla quinta TAF ad Aviano c'è un colonnello dell'aviazione hit dell'aeronautica italiana a alla quinta tappa
è c'è un comandante che è un generale di squadra aerea italiana
Che se vede un piano di volo che non funziona a tutto il potere di evocare immediatamente questo piano di volo e così la Regione aerea può intervenire sui piani di volo e tutti gli enti di controllo della sicurezza al voto dell'aeronautica allora noi ci crediamo
In questo caso come in quello che ha controllato i piani di volo nel caso diciamo del del Cermis addirittura c'è un quadruplice sistema di controllo della precisione del luogo c'è un sistema basato sul satellite c'è un sistema basato sugli aerei avance che hanno i loro radar in alta quota c'è il sistema che si chiama gesta che è un sistema all'infrarosso
Che permette soprattutto quando si è in vicinanza del Tirreno di cogliere le differenze di quotare la massima io preciso e poi c'è un sistema di radar di quota elisuperficie quindi c'era da una parte una possibilità è un dovere di un controllo del volo
Così come veniva attuato e dall'altra parte un controllo della rispondenza dei piani di volo allora qui ci sono delle grosse responsabilità che se si guarda il giornale di oggi mi facciano vedere Giovanni oggi ha chiesto è già chiusa colpe del pilota e tutto quello che sta sopra
Sparisce questa è una prassi normale italiana lo vediamo con il caso della violenza della Somalia
Nella catena gerarchica non c'è altro guizzo nessuno e quando si legge che nel diario del maresciallo Aloi che questo assisteva ditte generale assisteva tutti briefing ecco questa frase viene addirittura cancellata dai dai fedeli dai resoconti della seduta allora ci sono delle riflessioni molto serie da fare o di
Sessista a quello che è successo io fossi pilota consiglierei nella giustizia italiana perché cosa mai è successo ad Ustica son passati diciassette anni nemmeno un turno di consegna l'accusa enti Starace di di di Dioniso però agisca nemmeno Today consegna a Capriate fuggito della valigia tutti coloro che hanno fatti fuggire sono stati regolarmente promossi
Quella della Somalia
Gli hanno dato la licenza per anzi la missione premio in Bosnia
Quello dei testicoli famoso se non interventi intervenivamo gli obiettori di coscienza il sottoscritto per bloccare questo se ne stava in in Bosnia a centocinquanta dollari al giorno come premio allora
Certo da un certo punto di vista qui la cosa si si rovescia perché la giustizia italiana purtroppo così opera noi adesso abbiamo questa concupiscenza sia giudicanti vogliamo tutte le inchieste del mondo cioè quella somala che si doveva svolgeva in Somalia no quella si fa in Italia quella degli albanesi cento morti il comandante albanese in prigione del comando italiano rinvenuto un riconsegnato Luca speronato la nave no
Questa inchiesta in Italia si fa niente albanesi quest'altra inchiesta quella di Ramstein delle frecce tricolori che tra parenti si sono addestrate specificamente per il volo cadenti disse no
E quindi ne fanno un vanto di questa tradizione allora deciso
Quella non non si è data la Germania si è fatta in Italia dalla c'è da chiedersi come funziona anche questa
Questo questo questo sistema di di giustizia italiana
E quindi giustamente il parallelo tra queste due vicende è un parallelo molto significativo che e bene ha fatto Marco Taradash
A poco a poco e che questa redazione che c'è tra i tra i due casi tra il modo e in modo porre l'accento sul modo in cui viene amministrata
La giustizia Pietro purtroppo non è questo il solo caso sappiamo come funzionano le cose da noi ma certo che qui Easy evidenziano delle Analogie
Questa grande trascuratezza nel controllo dei volumi tutti quei vuoti i dati non sono solo gli americani che volano a bassa quota ma di aerei che hanno sfrecciato
Sulle valli alpine non è che son tutti ieri americani serie italiani non nulla è stato fatto di segnalazioni non sono state mai
I accolte nemmeno trattate guai una interrogazione relativa a un pilota che a Torbole sul lago di Garda passava sulla sulla sulla testa dei dei dei suffissi spaventando liceità di sei mesi fa non ha avuto nemmeno un cenno
Di risposta ed interrogazioni pare dell'onorevole Olivieri
Rio ci si è limitato a otto anni che a scaricare ogni colpa Superchi oggi teme che aveva delle responsabilità perché è sceso ad una quota assunta si è detto la Funivia certo ma la funivia però non aveva i palloncini di segnalazione almeno i piloni
Potevano essere segnalati nemmeno questo tutto questo
è completamente scomparso dall'inchiesta allora
Questo caso che viene portato
Giustamente all'attenzione sono passati molti mesi non è successo assolutamente niente
Non sappiamo cosa è stato stabilito il pilota Rivola così come ha ha immediatamente il rivo lato quello di Casalecchio l'Avvocatura dello Stato
Ha difeso l'Aeronautica Casalecchio contro la scuola di Stato perché qui noi abbiamo due Stati uno Stato più forte che si fa dipendere dall'avvocato di Stato dall'Avvocatura di Stato è uno Stato più debole
E vediamo un procuratore della Repubblica che parla in nome dello Stato muovendo delle accuse lo stato di risponde con l'avvocatura dall'altra parte che è una cosa veramente anche questa incredibile
Quindi queste queste problematiche che emergono dal vedere congiuntamente questi due due casi sul voto suo molto significative speriamo che il combinato disposto di queste circostanze
Faccia sì che venga ripreso immediatamente in considerazione questo caso dell'aereo caduto questa questa estate della in tempestività dei soccorsi della nel su piatti c'è vita con cui è stato mandato in volo questo equipaggio senza le dotazioni minime per segnalare una emergenza il comportamento del pilota che viceversa continua tranquillamente a villa a a avo a volare
Così come continua il comandante del sibila comandare la coppetta
O o tutti quelli di Ustica
Che dall'alto tradimento ripeto di cui sono accusati se si scappa due turni di consegna con Coco retrospettivi parecchio secondo me grasso che cola
E quindi qui queste inadempienze diciamo della della condotta del del della giustizia debbano pur pur emerge e la la inchiesta di edili del Cermis assi chiudeva la porta il pilota americano buonanotte al secchio e questa inchiesta ancora non sappiamo che cosa è successo manomesso ci sono una serie di litigi l'ampiezza di dei nei piani di volo nel nel nella l'impiego del personale perché quel pilota è stato mandato di in quel volo che che cosa c'entrava con sua testamento quindi non si capisce che un perché il pilota navigatore di Tornado fosse su questo aereo mono e dica che che cosa che cosa si incastra
Veramente quindi c'è tutta una serie di grossi interrogativi per non per non parlare poi di quello che ha detto sono appoggiati di tutti questi e ritardi nell'avvertire gli enti che dovevano provvedere eccetera quindi c'è tutta una serie di grossi interrogativi
Dietro dietro questa vicenda e che non è l'unica tragica vicenda perché io presiedo un associazione di tutto si occupa di di di morti dei militari e tutela di famiglie e siamo sempre in una situazione che incredibile verbalmente
Di mancanza di umanità di mancanza di solidarietà perché poi ci sono questi questioni cioè quando uno muove o quando una un incidente diventa intagliata come si usa dice in gergo militare il nemico
Delle forze armate in quanto è uno che disturba
Allora io spero che questa conferenza stampa serva per diciamo vi sollevare queste queste problematiche vuoi sul versante della della questione del Cermis
Che implica delle grosse responsabilità tutto ciò che il controllo dei piani di volo vuoi in questa vicenda del pilota Poggiali
A cui speriamo con la nota capacità dialettica la bordata volontaria di di di portare avanti le questioni che distingue Taradash che possa essere portata fuori dal dimenticatoio in cui normalmente tutte queste cose Carlo
Ringrazio molto giocare e alla prova un paio poggia volevo chiedere ancora a ad appoggiare grazie
Già forgiare di concludere il il suo resoconto magari con specifico riferimento anche alla vicenda dell'autopsia
Dice e per il fare incontrare invece per la dell'incidente
Volevo aggiungeva quello che stavo dicendo prima una considerazione che il secondo me non non non può essere
Sottovalutata è quella che è vero che spesso soccorsi sono stati inefficienti inadeguati i cattivi e tutto quello che ci può dire
Ma in realtà non li hanno trovati cioè i soccorsi non ci sono stati in questo caso i soccorsi degli enti preposti a fare i soccorsi non ci sono stati perché i su pezzi di legno e mio figlio morto sono stati trovati ventidue ore dopo da gitanti da persone che passavano su quella montagna Ansa perché a cercar funghi o fare o qualche altra cosa cercavo di funghi non abbiamo parlato successivamente ci siamo rincontrati con queste persone che che sono andati su e quindi i soccorsi tutto quello che non ho fatto niente potevano anche non alzarsi neanche in poco perché non in realtà la conclusione è stata presa provati dopo un giorno da questi poiché nell'auto chi sia risultava la prima dei presepi pure certi una cosa da te doverosamente devo dire parlo di mio figlio elevato anche una certa angoscia imparando della salma di mio figlio e non è una cosa semplice da parte mia parlarne però cerco di di essere più stretto possibile cioè allora è successo
Che l'ATO che sia stata ordinata dal pm di Latina dottor Saveriani altre questa al dottor Lazzaro di di Latina
La ci sono due versioni di questo che si è fatto per essere prego una prima versione sostiene il dottor Lazzaro che mio figlio è morto nel pomeriggio uscendo aereo caduto di alle undici questa la la la qui diciamo l'originale della della a tutti sia la prova della morte riferite ad arco temporale c'è scritto alle ore pomeridiane del giorno otto questo dice il dottor Fortunato Lazzaro incaricato dal pm Savigliano a latina
è questa ATO viceversa la consegna al diciassette novembre circa tre mesi e mezzo dopo gli incidenti successivamente
Io ho avuto modo di parlare con il pm
Insieme con mia moglie e abbiamo fatta fatto obiezione dice sempre riguarda i soccorsi che sono stati tardivi inefficienti eccetera c'era tant'è che mio figlio secondo questa dovizia è stato in vita fino al pomeriggio del giorno otto in agonia non lo so anche stato ma comunque probabilmente recuperabile probabilmente sa Bardelle io voglio pensare che sia così ad ogni modo non è stato trovato
Successivamente quindi parlando col pm non facemmo presente questa cosa io e mia moglie il PM le testuali parole sono stati Emesa vediamo di Latina il medico sia sbagliato
Il medico si è sbagliato tant'è che io ho reagito anche in maniera abbastanza forte perché l'unico Amenábar lato di avere io ho fiducia nella giustizia e io rispondevo ma come facci avere fiducia giustizia quando lei non ha fiducia del suo medico di fiducia
Come fa lei a sostenere che noto che sia sbagliata lei e quindi non è medico perché allora vice non le fa lei queste stava diciamo in maniera succinte Landi la mia risposta
Fatto sta che successivamente al nostro colloquio il il PM ha mantenuto quello che aveva detto al sostenuto chiamo il medico glielo faccio cambiare
E poi mi dicano mi ricollego a quella che diceva voleva camere della giustizia in Italia c'era e c'è giustizia funziona così io sapevo solo dai giornali fino fino a purtroppo questo dolorosa esperienze
Lo sapevo tramite le cose che scrivete voi sui giornali o sulla televisione che la giustizia ci aveva dei lati scure presentare ricorsi spiega a me è successo che per la morte di mio figlio sciagurato grazie arrivavo a spiegare la seconda versione
Post scriptum scrive il dottor Lazzaro
Su richiesta del pm specifico quanto segue
Cioè non è vero che Maurizio Poggiali il capitano è morto nel pomeriggio ma è morto immediatamente dopo la caduta
Questo è un caso per reale vero non c'ho paura vi possono fare tutte le ci sono le cose che e o i documenti non sono non sono giacché non fanno insonne stampa intanto niente nello farei per rispetto a mio figlio
Mi capita che oltre a tutte le cose che leggo sui giornali quando ci sono e accanimenti d'ingredienti giudice de qua il giudice latino che che lei crede succede
E i i vari i vari processi che ci sono in corso a Perugia compagnia
Fatica vera che sulla mia pelle sulla mia insurrezione le mie lacrime sulla gravità della mamma io c'ho due versioni dal sesto duplice acqua dobbiamo dar retta quando immancabile molto dopo nove e per cui il responsabile possono essere
I diciamo chiamati in causa anche i soccorsi visto in maniera indegna indecente in cui si trova oppure morto subito dopo l'incidente
Questo è quello che che mi domando
Grazie oppure appoggiare questa conferenza stampa fatta dal da un'associazione che si chiama male il movimento per l'affermazione delle libertà individuali mi son presenti il direttore Roberto Cosima irresponsabile del sezione penale l'avvocato Andrea falcetta che si sta occupando di mantenersi al altri casi in cui l'Osservatorio sul inchiesta Marta Russo penso per dire che non so se interattivo è quello di creare tagli alle condizioni più cui della giustizia l'amministrazione della giustizia si parli di più e si consideri più anche perché si abbia finalmente giustizia quando il ministro Flick viene a dirci che non ci si può fidare della giustizia americana
E che invece l'inchiesta deve essere svolta dalla giustizia italiana tenda più affidamento vista l'emozione suscitata in questo Paese dalla vicenda né dobbiamo riportare le cose alla loro dimensione reale voi avete ascoltato le cose sconcertanti e che riguarda il peso un episodio che è successo nell'agosto dell'anno scorso da allora ad oggi le inchieste dell'Aeronautica le inchieste della giustizia ordinaria sono in corso e avete sentito anche in che modo si stanno sviluppando ora ditemi voi se di fronte a questi fatti è mai possibile interpretare le parole desuete diversamente dall'ennesimo tentativo di oscurare la verità e di fare in modo che si abbia un capro espiatorio per evitare che tutto il sistema di controllo venga messo sotto accusa come necessaria nella vicenda del Cermis do la parola al proprio congelare il fratello di Maurizio qualcuno già nei molti dopo
Riconoscono e lo conosco perché è un attore molto poco interpretato di recente Lorenza show per la regia di Scaparro e adesso non so se non fase differente se si riprenderà il naturalmente Fabio Poggiali da molti mesi nelle interviste che lo riguardano come attore preferisce invece parlare della dice il di suo fratello perché giustamente sta cercando di forzare in tutti modi un muro di omertà che dolosamente ritengo riguarda l'Aeronautica militare e l'amministrazione giudiziaria e dire colposamente riguardo al momento il mondo l'informazione che ancora non si è reso conto di quello che sta succedendo
No
Ma buongiorno giornalista dell'ANSA volevo fare una domanda forse
Vicino
Amplificata Polaresco scritta dei Comedian l'otto agosto è desunta dal rapporto del Comando legione Carabinieri Lazio campagna compagnia di Aprilia del dieci agosto
Con il quale al punto sette si specifica alle ore tredici circa del giorno otto agosto la corda compagnia de di Aprilia vediamo formato datore di controllo delle porto militare di Pratica di Mare che entro mezz'ora un velivolo
Concorre alle ore dieci e cinquantasette sino adesso il contatto radio mentre sorvolava l'abitato di Velletri avrebbe dominato l'autonomia è stimato di Ugo
Sulla base indicazione o paludato evitati tanatologici nulla contro indicavano per riferimento temporale esteso a tutto l'ora di autonomia ritengo poiché la causa della morte legata violento cromatismo cranico e facciale
Abbia agito in tempi rapidi pochi minuti dal momento che dell'impatto
L'emorragia cerebrale diffuse tutta la massa encefalica lascia infatti supporre un tempo di sopravvivenza eventuale molto molto bene io ho letto integralmente questa che è la la seconda
Cioè questo vuol dire io sono imbecille questo è la traduzione di questo documento è io sono imbecille io sono un medico che non fa le autopsie ma che fa riferimento alle informative
Resta
Invitarci
In aggiunta
Fare osservazioni riduzione il professore
Incaricato la mia famiglia appunto di valutare questa perizia medico legale il quale ha sostenuto che contrariamente a quello che dottor Razzi aveva dedotto sull'autopsia fatta consumato che Maurizio presumibilmente e morto
Nelle ore punto pomeridiane l'otto agosto ma si può anche ipotizzare che sia morto tra il giorno otto e il giorno nove quindi è ancora più grave questo il professor Luigi Machiavelli è uno che forse un luminare della della Medicina legale Università la Sapienza di Roma
Che è stato appunto contattata da mio padre
Io diceva proprietario insomma mi attività è quella di obiettori e ho dedicato la mia interpretazione di Lorenz ac con la regia di Maurizio Scaparro che abbiamo finito la scorsa settimana che va visto per quattro cinque mesi insomma gli impianti italiani a mio fratello Maurizio
E ho dedicato anche un libro io alternativa Scapigliatura quella di scrittore
Ho scritto recentemente un libro intitolato sulle orme della Compagnia dei Giovani
Che è stato adottato adesso non Dipartimento di Italianistica spettacolo l'università la Sapienza e lei scrive N uscita un altro che ho dedicato il mio fratello
Chi si chiama Oltre il sipario
è un libro di corsi quindi
Sto cercando per quanto coso di sensibilizzare un po'l'opinione pubblica riguardo questo fatto avete ascoltato appunto le incredibili vicende egli assurdità cose indegne che si sono verificate
E io devo dire che quando abbiamo saputo l'otto agosto di quest'incidente mi sono precipitato sui conti
Tra comuni e norme insieme a mio mio cugino D'Angelo in Consiglio il giorno otto agosto in quanto eravamo abbiamo saputo dalla madre militare che l'ultimo messaggio radio dell'aereo era stato siamo a Velletri ci dirigiamo normale
Quindi io ho dedotto che evidentemente dell'aereo poteva stare in quella zona tra ventitré no
L'altra per le tre norma sono all'incirca venti chilometri
Di questi venti chilometri tre quarti di quelli criticabili sono Campania
Campagna pontina
E zone additate quindi evidentemente seccato il medico
In una zona abitata una campagna si riconosce
Il resta il restante quarto quei venti chilometri sono parte di Monti
Una catena di modesti rilievi
Monti Lepini tra i quali c'è questo monte LuPone mille trecentoquaranta metri
Dove lei accaduto ora
Questi in queste montagne sono quasi tutte riconoscibili dall'alto perché io coi sullo stato di più volte
Anche con periti ingegneri eccetera a vedere a valutare la zona è dall'alto e è facilmente riconoscibile
Un aereo che cade
In molte di queste di questi boschi che ricoprono che ritocca una zona ci sono però alcuni punti
Che dall'alto sono difficilmente individuabili qualora un aereo canta all'interno di questa Buscaglia
Perché ci sono dei frangenti e i saggi sono abbastanza alti meriti glieli gli elicotteri della nave militare ne sono stati fatti costeggiare dall'alto non riuscirà ad evitare questa ero perché si era nascosto sotto di Facchinetti
Ma l'Aeronautica militare per prima aveva individuato il punto esatto così come l'avevo più dottori un po'per intuito un po'forse per briefing richiamo del sangue non lo so io sono stato lì a cercare il mio fratello l'otto di agosto e il nove di agosto
Rendendomi conto apro una parentesi nella totale disorganizzazione logistica pratica organizzativa intende eravamo cercare due ufficiali dispersi più un maresciallo dell'Aeronautica che stava dietro più un aereo
Alcuni città alcuni volontari e alcuni pastori
E due carabinieri due
Il costo all'erario di mio fratello
E si può calcolare circa dodici dieci miliardi tra i dieci e i dodici miliardi
Per quanto riguarda l'addestramento il navigatore di Tornado cioè uno dei pochi selezionatissimi
Top gun italiani lo stesso si può dire per il pilota che guidava l'aereo e che evidentemente ha commesso un'imprudenza o imperizia tale da far capire la
Perché il motore si ebbe tutto dall'inchiesta tecnica
Che è era posto e apposto quindi evidentemente c'è da considerare l'errore umano
E alcuni centinaia e centinaia di milioni per il maresciallo che stava dietro considerando anche il valore dell'aereo su quella montagna c'erano trentacinque miliardi
Che nessuno sa in data si è preso la briga di andare a cercare nessuno dico nessuno perché quando sono arrivato in ruoli che io ho visto questa carenza di personale questa mancati questo menefreghismo questo lassismo
E mi sono un po'inalberato insomma perché ha detto ma come è possibile che qui non c'è nessuno a cercare gli ufficiali e validi si sa che in quella zona addirittura alcuni ufficiali dell'Aeronautica vano individuato che Maurizio
E gli altri potevano stare proprio sotto quel tragitto e l'avevo detto personalmente a me al telefono ho detto ma per quale motivo non mandare dall'alto
Dei degli organi dei delle del personale
Preposto proprie operazioni di questo tipo cioè di ricerca di dispersi in stato di pericolo per quale motivo dice ma non è una cosa così semplice
Resta il fatto che quelle persone che dall'alto per non essere mandate giù verricello a setacciare la zona perché i giornali hanno dichiarato che quella zona è alcune alcune persone la romantica hanno dichiarato che quella zona era impervia
E questa questa è una dichiarazione assolutamente fasulla in quanto ne fanno fede alcune fotografie alcun indizio che abbiamo girato a mio padre che ha sessantatré anni e mia mamma che Necci cinquantatré io e alcuni
Familiari siamo stati sul luogo del ritrovamento
Apro un'altra parentesi ripeto avvenuto grazie ad alcuni gitanti occasionali chiudo la parentesi
A deporre una croce per mio fratello
Quindi
Evidentemente giovani che il genio squadre speciali unità cinofile che sono previste dai regolamenti da da da libri specifici
E e dalla dal corpo dall'organizzazione civile militare prevista in casi come questi
Non è stata attuata
Lei è stato ritrovato ventiquattro ore dopo appunto grazie alcuni alcuni gitanti occasionali impreciso che le operazioni di soccorso del giorno otto agosto sono state sospese alle ore venti
Queste operazioni erano condotte solamente appunto da alcuni elicotteri che sorvolavano la zona
Il giorno dopo io ero lì alle quattro di mattina con un mio cugino Andrea contabile qui presente e abbiamo visto che gli elicotteri non c'erano le cinque non c'erano il segno c'erano le sette non c'erano le otto
Sono i medici che verso le ore nove della mattina del nove agosto
Quando era una giornata estiva
Serena
E evidentemente invece potevano essere organizzato il giorno otto anche per il per la mattina presto che il giorno agosto ciò non è stato fatto per questo motivo abbiamo fatto una denuncia per omissione di soccorso
Ora in i due sopravvissuti hanno rilasciato delle dichiarazioni
Comprese le versioni contrastanti dei fatti accaduti resta il fatto che ho vissuto ventiquattro ore Cantoni fratello morente postando lo più forte dalla posizione iniziale ma sì tutto hanno dichiarato
Non afferma di non aver fatto nulla nei confronti di mio fratello e questo è una cosa abbastanza tipo far riflettere un momentino
Tra l'altro l'aereo si era incagliato in questi altri aveva e questo urto ha provocato la chiusura dello sportello di sinistra dell'aereo dove c'era il pilota mio fratello stava destra dove i due evidentemente siccome sono usciti nella notte a cercare di soccorsi sono usciti e rientrati per due volte evidentemente sono passati sopra il corpo di mio fratello tant'è che le foto
Cito il tempo presente nella prima pagina del Tempo c'era la foto in cui la prima pagina c'era la foto di dell'aereo ritrovato con mio fratello che all'interno dell'aereo perché non è stato spostato in quanto dichiarato morto adesso qui inviare una terza parentesi
Ma comunque il corpo di mio fratello era riverso sul sedile posteriore sul sedile di sinistra sul sedile del pilota ed era buttato con la testa sui sui suoi piedi quasi era proprio buttato lì io non capisco questa posizione chi ce l'ha portato chi ce l'ha fatta andare tanti perché il maresciallo Franzoni che stava dietro ha detto che Daverio accaduto mio fratello luce svegliato dopo mezz'ora
E annotato mio fratello che stava sul sedile suo in destra
Con le cinture
E dopo mezz'ora emetteva dei movimenti
Questo ha dichiarato dove sta il sopravvissuto e ai nessun anzi inviti degli anziani
E poi e conseguentemente non non ha più emesso nessun tipo di di di suono eccetera
Quindi voglio dire queste immetterli pilota se trincerato dietro un mutismo così non so se definirlo più vigliacco chiusi nell'ostinato non lo so forse anche perché dare un afgano ha fatto non vuole dargli la parola e comunque la l'ha consigliato di stare zitto
Ora resta il fatto che tutte e due sono usciti entrati hanno parlato tra di loro durante la notte
Hanno cercato di soccorsi non li hanno trovati sono ritornati dentro l'aereo perché faceva freddo
Evidentemente hanno spostato a mio fratello quella posizione abbiamo fatto vedere anche alcuni medici e alcuni professori eccetera quella posizione estremamente anomala anomale previsti pregiudizievole
Quella posizione causa di trauma violento comporta soffocamento
Quella del tra parentesi di voleva aprire è che l'Aeronautica militare italiana sul luogo di quel fortuito ritrovamento ha fatto scendere sapendo che c'erano tre persone in stato di pericolo affatto ce n'è un solo medico un solo elicottero
è un solo medico peraltro di giovani in tazzina dottor Torchia che ha all'incirca trent'anni io non discuto la sua la sua capacità di medico io ritengo che avendo che forse si poteva mandare un più personale o comunque dei medici due spettri
Lui ha ha portato un solo medico portato soccorso a tre moribondi
E ha certificato la morte di mio fratello
Da quello che risulta non è stato fatto nessun tentativo di rianimazione a mio fratello ne è stato poi consentito a mio fratello di esercitare il diritto come dire disperato di andare ospedale occhiatina piuttosto che di Roma
E ad a vere quegli opportuni esami diagnostici elettroencefalogramma di tutela che in qualche modo tolgono dei dubbi credo legittimi alla famiglia e eliminano sono un po'di di pensieri preoccupazioni
Tengo a precisare che la stampa
Ha riportato due versioni
Il Corriere della Sera la stampa e il giornale del dieci agosto novantasette hanno scritto due ipotetiche versioni che sono fanno la pari con le due versioni del del dell'autopsia la prima che il capitano Poggiali mio fratello è morto mezz'ora dopo l'impatto
La seconda che è molto che morto mezz'ora prima dell'arrivo dei soccorsi che in realtà sappiamo che non hanno soccorso insomma dei gitanti che
Ha tenuto la morte nelle ore pomeridiane l'otto agosto la seconda invece è morto subito pm richiesto quindi ecco questa è stata un po'la la trafila di quei due di quei giorni
Siamo della conferenza stampa ricordando le inchieste in corso
Sì ed inchieste ci sono appunto due inchieste una della magistratura e una dell'Aeronautica militare
E
E sono tutte e due aperte no parte credo che mio padre posso aggiungere qualcosa sul merito il più preciso
Atto
Diceva un attimo fa mio figlio Fabio legata una una strana coincidenza di anomalie per quanto riguarda le versioni caro David sopravvissuti
Rispetto a quelle che poi sarà successivamente e questo parole prima il documento le due versioni de de del medico il che vuol dire che c'è qualcuno o qualcosa che pilota il tutto
Perché le versioni che riportate da giornali in cui c'era scritto che mio figlio è morto mezz'ora dopo l'impatto oppure morto mezz'ora dopo l'arrivo dei dei dei soccorsi sono le persone che hanno dato i i due sopravvissuti
Loro hanno detto queste hanno dichiarato che se la stampa lo ha lo ha fedelmente riportato ha riportato queste due due versioni guarda caso a distanza di tempo questa stessa a diciamo contraddizione evidente risultava dalla dalla tutti si che mi fa pensare che ci possa essere qualcuno che ha chiuso la bocca
A Isa proprio sui negozi come ha cercato di manipolare le le le le auto che si questo mi sembra che la ve la potete consentire queste per quanto riguarda le diciamo dei inchieste in corso l'inchiesta è stata aperta dalla procura di latina
Subito dopo l'incidente per il contegno nei confronti di ignoti di ignoti procedimento uno per di omicidio colposo
Nei confronti di ignoti
Successivamente dopo che il nelle varie perizie tecniche hanno stabilito che Lero era perfettamente funzionante motore è stato portata a Brescia è stato esaminato dai periti dal della nave periti nominati dalla famiglia e periti
Diciamo del tribunale motore apposto per cui rimane in piedi soltanto Lerro romani
Ma qui le mi sembra derivare a richiama alcune di quelle che sono le le stranezze Nagy e le cose che per una famiglia vi assicuro che sono insopportabili
Queste queste i palesi ingiustizie barman mistificazioni allora il pilota che che voi sapete che se sembra una persona c'è un incidente automobilistico con un morto e viene ritirata la patente
Se nera un'amica nelle amministrazioni diciamo dell'aeronautica civile un pilota coinvolto in un incidente mortale gli ha ritirato il brevetto
Questo pilota nonostante che sia palesemente in difetto nonostante che sia in sotto inchiesta adesso indagato presso la il tribunale di latina indagato per omicidio colposo e per disastri in quanto ha fatto tutte le cose di cui abbiamo parlato
Questo stesso pilota l'armonica la riammesso al voto
Per che i tutte le cose che succedono armadio tutti i casi diventano coi ministeri tutte le le le vicende Maria Teresa pomi sterro
E in questo caso qua per quale motivo ha voluto di annettere al Bologna il pilota giustificandolo di menta a la lo ha assolto in anticipo
Rispetto a quella che potrebbe essere una soluzione del tribunale non però la rivalità lo ha lo ha preceduto
Evidentemente perché ritiene di salvaguardare la sua immagine viste così ad un lette tutta una serie di di di di di di di magagne di cose che nel tempo ha dovuto ha dovuto fronteggiare questo potrebbe essere un ulteriore caduta d'immagine
Ringrazio darete la possibilità che ci ha dato di parlare e mi scuso per quelle il possesso e l'inesattezza nel nel nella
Nel racconto che abbiamo fatto ma le i documenti sono quasi una vasta disposizioni l'evenienza ancora sì
Attraversa bozza di due interrogazioni che
Oggi o in termini più definitivi consegnerò alla Camera cori quindi riassumere i punti oscuri uno questo è ossia in duecentootto è un aereo molto vecchio un monomotore
Non a bordo disposizioni dispositivi di riconoscimento in caso di incidente
Ieri del pilota navigatore tra i passeggeri non posso neppure indossare un casco di protezione
Rendere conto perché se no non posso restare in contatto con la base oximetolone cuffia o il casco i tre a bordo non aveva il casco probabilmente se avessero avuto soltanto un casco quello che si usa per andare in motorino il capitano Poggiali si sarebbe salvato
Perché l'Aeronautica fa volare questi apparecchi perché fa salire a bordo di questi apparecchi piloti navigatori ritorna seconda questione il piano di volo stato viola l'aereo aveva un suo Progetto di partenza e di arrivo il pilota si è diretto da tutta la parte perché il piano di volo è stato rispettato è la norma che questo accada perché il pilota non è stato quantomeno punito per avere trasgredito il piano di volo invece continua a volare
E ad essere di conseguenza per tutti noi una incontra dice
Altra questione riguarda le lo il soccorso meglio l'omissione di soccorso perché la lunatica voluto fare tutto da sola
Per quale motivo perché voleva ritrovare l'aeronautica quelle e quindi e quelli ufficiali
Perché non si è rivolta alla questura alla Prefettura ai vigili del fuoco alle guardie forestali perché l'ha fatto soltanto la sera invece per tutto il giorno ha sorvolato quella zona senza chiedere l'intervento di altre soprattutto perché non ha neppure utilizzato dei mezzi tecnici che almeno dall'alto avrebbero potuto rispetto riscontrare ritrovare lei hostess
Perché le ricerche sono state interrotte la sera e sono state riprese non all'alba del giorno dopo ma della piena mattinata del giorno dopo
Quando è morto il capitano appoggia perché ci sono due referti del medico legale diverse e contraddittorie
Perché il procuratore della Repubblica di latina ha detto ai genitori qui Maurizio Poggiali che il primo referto medico era sbagliato che l'avrebbe fatto modificare perché il medico l'ha modificato in quei termini visibili
Che vi sono stati portati a conoscenza ecco queste sono alcuni dei perché che la famiglia poggia giustamente rivolge alla magistratura sono quelli che vi troverete anche nella mia interrogazione ma sono quelli che ci fanno poi dire al ministro Flick ministro non ci prenda in giro non è possibile che lei voglia imbrogliare l'opinione pubblica italiana facendo credere che la magistratura italiana sia in grado di dare una risposta a tutti finalmente più sicuramente io magistratura come quella americana la quale tante cose si possono dire ma certamente non quella
Di essere
Asservita scientificamente i nuovi globalmente
Ha il potere militari o ai poteri civili di degli Stati Uniti d'America
Queste sono le ragioni di questa conferenza stampa vi ringrazio e di aver partecipato torneremo su questa vicenda livelli più Dell'Acqua poiché poi tanto torneremo su questa vicenda cercheremo di aprire fronti informazioni grazie