Conferenza stampa a termine del Consiglio dei Ministri

Soprattutto se approvazione della gestione dell'infrastruttura Sisic allora gestione dei trasporti ed estesi e quindi azienda entrare diverso dal mentre rispetto restauro apertura della niente ai traffici soggetto cioè denunciava concorrono si passa attraverso la forza del futuro fisica gestione permette unica non significa
Arrivano a Pavarotti post su quel binario arrivò una parata di Persico alcune tecnica benissimo dicono in un modo diverso lavora con la sua firma l'acqua lo accordato portuale i due mi sembra che il bambino accordato corna cominciato bambino tutte
Anche
Bernardo su qualche giorno deve affrontare atto ma non mi interessa Bersani
Prima che l'intuizione vincente industriali quindi questo è il motivo di questo schieramento il ministro io nasce da quelle persone identiche esclusive del interrotto significa
O è stato va pertanto la confisca lap più
Questo atto la ricco pit stop battuto nel testo precedente tutto
Allora non è il tema in modo assolutamente unanime senza nessuna ci fu prolungata avuti prima molta gente pensa sempre Francesco proprio s'intende approvato ma molto programmazione
Allora verso la la assunta se se se
è stato appunto nella gestione il ministro ha concordato dal governo legge
Quello che costa contrada Cafaro appuntato perché c'è stato
Neanche una valutazione sciocco
Non c'è nessuna garanzia
Su questi punti supplemento illustrato i contributi modifiche solido pentito misura
Ho capito piuttosto con tutto il rispetto del particolare
Il ministro Maurizio arriva sulla cioè io
Vi ringrazio
E viene in Consiglio dei ministri si è registrato
Cellula generale una unanimità la materia come sapete è molto complessa e la stessa legge prevede la voglio dire sorbetto
Prevede che per un anno il governo
Mantenga la tecnica per decreto integrativi e corretti
E sicuramente in una materia come questa ci sarà da rimettere a punto
Alcune cose ed a intervenire correggendo sulla base dell'esperienza d'altra parte l'orgoglio anche qui sottolineare il movate in meno di trasferimenti di funzione verranno effettuati gradualmente all'inizio di ciascuno dei prossimi tre anni per tre tranche Concern appena a la questione che ricordava adesso da parte delle regioni delle Province e dei Comuni c'è stata in particolare state in particolare sottolineato K le questioni specifiche due questioni che abbiamo risolto nel senso davvero richiesto apriva questione di a vere
Meccanismi certi garantite inadeguati di trasferimento delle risorse finanziarie strumentali e patrimoniali
Abbiamo a cui recepito la gran parte dei suggerimenti della conferenza unificata in alcuni punti li abbiamo anche migliorati per esempio prevedendo che il calcolo delle risorse attualmente impiegate
Dallo Stato per l'esercizio di funzioni che vengono devolute avvenga tenendo conto un arco di cinque anni in modo da evitare per così dire che come è accaduto in anni passati e e nell'ultimo anno in cui gestisce competenze lo Stato diminuisca le sue spese per poi trasferire meno risorse le Regioni e gli enti locali abbiamo anche previsto
Come ci veniva richiesto dei meccanismi che servano a garantire che saranno rispettati i tempi
Il trasferimento avverrà gradualmente nel corso dei tre anni ma i tempi devono essere rispettati e qui ci sono previsti dei meccanismi che consentiranno di garantire certezza sui tempi delle varie fasi di attuazione infine vorrei a sottolineare che con questo provvedimento prosegue lo atterra di liberalizzazione sburocratizzazione non
Attirato con altre leggi e in modo particolare con la legge sulla disciplina del commercio
Pur con questo disegno di legge si sopprimono
Circa un centinaio di autorizzazione nullaosta alle altri interventi amministrativi di cui non si divenne più
La necessità in alcuni casi vengono completamente liberalizzate le attività in altri casi sono sottoposte almeno la denuncia di inizio attività
Gli esempi possono essere più tardi dall'attività di fotografo vale l'apertura di un'impresa di pulizie fino alla alla vendita nelle cartolerie di prodotti che in argento con altri materiali preziosi fino all'attività di di de dei mulini per esempio ecco cioè ci sono tutta una serie di attività
Compiute il Barça oggetti ed han preso e che con l'entrata in vigore di questo provvedimento non richiede ora non più
Di avere l'autorizzazione nullaosta concessioni amministrative come sapete il modo migliore per burocratizzata e quando è possibile
Non è tanto semplificare quando toglie quanto togliere del tutto l'intervento dell'attività amministrativa quando questa imponente non è richiesto da la tutela di interessi generali ed interessi di terzi noi procediamo su questa strada a mangiare iniziato che consentirà di avere
Un'Italia molto più semplificata dote a ai cittadini e alle imprese si impongono vincoli o controlli solo quando questi sono necessari per ragioni di interesse generali di tutela dei diritti dei cittadini dei lavoratori
Il sistema fuori dai conoscerli ristretti e dentro il circuito fiscale auditor sia su finanziamenti baciare il Cossu contributi in conto capitale sono anche qui tra quattro for
In sostanza se il soldato nel dettaglio
Ogni ente gestore di fondi pubblici avrà quindi procedura voce per ogni tipologia fittizio Roberto e quindi le imprese potranno conoscere previamente insomma qual tipologie possono riferirsi al quale scorso possono essere sui
Più al concreto
Alcune diciamo quelle norme forma a suo avviso ce ne sono già in viaggio
In campo l'uomo stiamo riforma
Poi stiamo applicando nuove metodologie proposero bene come il prossimo Lottomatica e procedure che siano sul conto fiscale procedure che tendono a essere più lunga di quattro sei mesi anche nel caso di contributi più complesse
E quindi costruttivo impostazione nuovo con queste norme doveva estendersi a tutti un'amministrazione pubblica centrale e anche alle tre giorni
E quindi concludendo Sudoku scendeva diciamo bene insieme per una più
L'operazione centralmente una generalizzazione l'operazione riorganizzazione sistemi di incentivi eh norme che sono oggi missione norme sull'organizzazione delle imprese industriali documentazione argomento e c'è ancora lo scorrimento delle impresa industriale anche qui in chiave di semplice funzionamento viene fuori un insieme
Che è una riforma sostanzialmente delle politiche industriali nel senso di un rapporto più amichevole fa amministrazione però impero sua imprese territorio e quindi questo in sintesi è l'operazione che abbiamo fatto qualcosa incerti Cozzi
Allora io devo dire anch'io solo poche parole Consiglio dei ministri ha approvato il decreto sulla riforma del commercio con l'estero
Sostanzialmente nel testo che era già stato presentato con alcuni miglioramenti e precisazioni che richiamerà fra un attimo a ha preso atto dell'importanza che la politica commerciale terra a attualmente per il Paese antico costituendo la rissa da un lato la sfida che il paese ha sotto il profilo della proiezione sui mercati internazionali anche per risolvere i problemi di occupazione Mezzogiorno dall'altro a testimoniata dall'attenzione con cui il governo segue i problemi di politica commerciale estera le visite le emissioni del Presidente del Consiglio dei ministri affetto
Il provvedimento si articola in reputi sostanzialmente intorno a queste tre parole chiave
Uno semplificazione e aggiornamento degli strumenti d'intervento nel commercio estero semplificazione perché si sono ridotte le leggi e riordinati gli strumenti
A aggiornamento perché specie gli strumenti finanziari e assicurativi
Datavano ormai appena qualche decennio dunque si sono aggiornati alle agli strumenti finanziari più recente
La seconda parola chiave e cabina di regia è stata creata una cabina di regia come articolazione del città a livello di ministri alla quale sono state affidate le funzioni di coordinamento degli strumenti e delle politiche di intervento in materia di commercio estero ponendo così riparo alle esigenze
Di migliora a agli inconvenienti e soddisfacendo le esigenze di coordinamento che erano state sollevate da tutte le associazioni di categoria chi erano state mantenute anche molto viva nel nei pareri delle commissioni per la dunque cabina di regia coordinata ecco il punto con usare uno del perfezionamenti arrotondamenti con e cioè la recente riforma dell'articolazione interna del CIPE
E dunque la cabina di regia e un'articolazione del CIPE anche se a livello di ministri interessati e delibera sulle questioni in materia di commercio con l'estero sottoponendole poi al CIPE il quale no intervenire su Oviesse e si intendono definitive se il CIPE non interviene nella sua composizione plenarie entro trenta giorni la per la parola a
Coordinamento o accorpamento degli strumenti di incentivo vengono trasferiti alla sinistra a decorrere dal mille novecentonovantanove tutti gli strumenti di incentivati una dell'export inclusa la legge Ossola cioè la legge duecentoventitré saranno nel corso dell'anno mille novecentonovantotto
Esaminate le possibilità perché ciò avvenga nel modo più coordinato ed efficiente e con direttiva del presidente del Consiglio dei ministri saranno impartite ai soggetti interessati degli stop sì ogni per realizzare nel modo migliore il passaggio delle competenze come ha sottolineato il presidente del Consiglio che vediamo tutti che sia un passo importante il ministero dei Commercio con l'estero aveva una serie di strumenti articolati e non coordinati nel settore operano una serie di soggetti scoordinati anche attraverso il provvedimento chi ha risposto prima il ministro Bassanini alcuni tassi di coordinamento nell'affidare alle Regioni nel mantenere allo Stato e nel core finale tra Regioni e Stato occupazioni dalla cioè la lettera è stata realizzata ci auguriamo che incontrò con questo intervento le cose funzionino meglio nell'interesse delle imprese italiane
Ma in termini di come dire bloccati sul Consiglio dei ministri ha approvato
Un di Piero che attua la direttiva europea quattro e quaranta in particolare l'articolo dieci in termini più comprensibili da oggi si apre il processo che di qui a qualche mese consentirà che ci sia la concorrenza sui binari della Rete ferroviaria italiana moderna cosa piuttosto innovativa che avviene dopo quasi due secoli per la prima volta da qui a qualche mese nei modi che Dio
Sulla nostra rete sarà possibile che oltre alle Ferrovie dello Stato italiane esercizio l'attività ferroviaria di trasporto ferroviario anche altri soggetti in concorrenza al primo
Come voi sapete questo è un processo che è già avvenuto in altri campi il trasporto aereo non lo porta porti e in qualche modo quindi questo completa il
Eccesso di apertura del mercato nel settore dei trasporti dal primo luglio ci sarà l'apertura del cabotaggio tra è stato trasportato al primo gennaio del novantanove la liberazione cabotaggio noi messo per l'Unione europea si è dato una regola quella che nel campo dei trasporti non ci può più essere una riserva per il rotto per il soggetto nazionale ma che il mercato è ottenuta sposi dove c'è un mercato unico quali soggetti come tra le posso liberamente agire
Il fatto stesso che noi approviamo questo di più sette anni dopo la direttive europee dal novantuno imponeva questo passaggio dei dai due aveva difficoltà di comparare qui questo passaggio lo stemma esistenza che c'è stato
Che cosa dobbiamo fare adesso non molte cose a dire la verità dobbiamo l'agenda ferroviaria obbligata assetare
Contabilmente da un punto di vista contabile amministrativo quella parte di attività che riguarda l'infrastruttura darebbe e quella parte di attività che riguarda il servizio di trasporto quindi la la nostra azienda FS sulla base di questo DPR che completerà il suo limite dopo l'approvazione sedici parlamentari Ciampi maestà dovrà nei successivi dissetare contabilmente e quindi non saranno più consentiti travaso di finanziarie
Da quelle risorse che devono servire per costruire e mantenere l'infrastruttura e quelle risorse invece che son destinato alla gestione del servizio di trasporto la ratio è abbastanza chiara sicuramente alla concorrenza
Rita raso di risorse da fra struttura la gestione sarebbe una distorsione di questa concorrenza
Dagli Enti FS con cui abbiamo realmente lavorato assunto l'impegno di completare nel corso di quest'anno questo lavoro e quindi dal primo gennaio del novantanove ci saranno due entità contabilmente del tutto separate
No questo è ciò che la direttiva interne di fare in realtà alcuni paesi europei hanno già fatto scelte più radicali
Noi vogliamo seguire questa strada e quindi da indicazione che abbiamo dato l'azienda che no se vogliamo anche la la l'ipotesi che la Libia in l'ha fatto e di fare un'operazione più radicale e cioè di separare non solo contabilmente ma anche da un punto di vista societario questi due tipi di attività
Cioè di realizzare una separazione societaria tra la gestione delle infrastrutture e la gestione del servizio di trasporto quindi dividere la Vienna non solo da un punto di vista contabile ma da un punto di vista societario in due parti
Questo secondo passaggio questo secondo passaggio sarà organizzato Kostner novecentonovantanove e noi stimiamo l'azienda stima e stimiamo che posso entrare a regime il primo gennaio due mila qui non ci diamo l'azienda si dà a questi due obiettivi
Realizzare tutte le fasi tocca al parto la separazione contabile nel corso di quest'anno Artom elettivo che noi abbiamo da un circo in ha annunciato da tempo e farlo entrare in vigore il primo gennaio del novantanove utilizzare il prossimo anno per invece
Preparare la separazione societaria tra infrastruttura gestione quindi dividendo in due società
E fare entrare in vigore questa questa la separazione societaria del primo gennaio del due mila
Naturalmente però da lì in poi si potrà Pavia pensare anche a di sull'organizzazione ma insomma cioè separazioni in più fare ma non come dire Marco trasporto ma non è una cosa all'ordine del giorno in questo momento è un processo che hanno fatto anche altre ferrovie l'hanno fatto in tempi assai più lunghi del nostro perché hanno cominciato molto prima noi siamo costretti a fare questa cosa in tempi assai più rapidi ma io ritardo con cui abbiamo affrontato questo processo ci obbliga ad andare di corsa
L'introduzione alla concorrenza ovviamente aprono scenari del tutto nuovo situato all'azienda sia per i lavoratori è una vicenda già vissuta all'Alitalia nei porti italiani sono è una vicenda che di solito acquisisce conflitti
Oggi la situazione anche nel mondo del lavoro una situazione buona
Nel senso che i sindacati lavoratori avevano compreso che un cambiamento era necessario dalla qui nessuno collocati all'ambiente anche
Chiedo che peraltro è già in corso ma che non ci sia alternativa a questo processo
Ovviamente la curiosità sarà quella di capire in quali tempi portano alle due lettere diverso da quello che FS cioè quando ci sarà la grande ferrovie come dicono intanto la legge prescrive la legge comunitaria prescrive che questo potesse avvenire per associazioni internazionali l'impresa
E proprio come dire che ognuno può perché la cosa un po'più complesse ebbero l'impresa ferroviaria che ha effettuato Asperti con ma anche internazionali di Necci questi sono i due settori che in questo momento possono accedere al mercato
Dunque anche per cliccando noi questa direttiva sette anni durante la applichiamo dentro l'Unione Europea sta ormai prossimo indetta altresì anche più avanzati
Al momento non è come dire applichiamo la direttiva in vigore quindici riprendiamo a queste apriamo al mercato a questi due soggetti i clienti
Perché questo DPR possesso l'apertura occorrono alcuni passaggi commissioni parlamentari conosce visitato eccetera
Presumibilmente questo DPR sarà operante sarà Vanguard sicurezza dal suo giugno-luglio insomma
Dopodiché dovrà essere sull'ambiente definito un adempimento cioè dovrà essere stabilito il canone che questi soggetti dovranno pagare alla divisione infrastruttura demaniale società infrastruttura questo si farà supporter Stradella delle FS sentito il parere del CIPE con decreto ministeriale che dovrà assumere il ministro dei Trasporti perché l'emendamento accettasse una garanzia pubblica per sette questo cane Daniele Coccia cioè per la divisione infrastrutture delle FS su quel processo canonico medio non predilige la divisione aspettare tra spazio Stefano e questo cane sia un canone quindici voce certo terzo che lo validità all'ottavo è una procedura che prenderà qualche mese
Ma diciamo che verso la fine all'anno se vogliamo dura trattativa il prossimo anno la possibilità di utilizzare la rete italiana per c'è chi Diversi Serra possibilità concrete
Naturalmente quelle per gli swaps vale anche per la terza affermare il principio che chi ha già taccia assegnate queste ma assegnati al principio comunitario
Quindi in un primo momento questa apertura avverare un particolare su lingue in cui non c'è saturazione di servita ricco Madame sì risultata doppio intervento che si sviluppa come voi sapete da nato lì verso Milano verso Torino e così via
E quindi mano a mano che ci saranno tracce nuove disponibili questo processo andrà avanti ovviamente per andare giù impiega da un certo numero di anni insomma il processo è sostanzialmente questo Secondo provvedimento approvato invece è quello che riguarda
L'ormai famoso per gli addetti al piccolo diciassette della apertura lo cioè l'unica parte dalla legge di riforma ottantaquattro del novantaquattro che non era stata ancora definito perché nell'Unione europea l'aveva sanzionato
Definendola non conforme al diritto comunitario noi abbiamo condotto una lunga trattativa programmi che si è conclusa pochi giorni fa e quindi adesso questo acque entroterra il parco dei ministri di cui al Parlamento insulse senza questa famosa vicenda che riguarda la compagnia colturali io ho scelto in questo modo le compagnie portuali possono decidere se fare attività centralistica
Anche con partecipazioni di minoranza gestendo direttamente un terminal come nemico soggetto perché in quel caso non hanno più nessuna zona quartiere serbo dell'aver tratturale che hanno avuto alcolici a valutazioni però insomma gli avventori in quel caso le compagnie portuali diventa un'impresa tout-court come Walter che agiscono in concorrenza e senza alcuna riserva protezione qualora invece le compagnie portuali e anche qui la cosa è chiaro però come quella di prima nasce la compagnia fratturare gestisce un termine ad assumere la o come partecipazione non prenderei serve sulla poteva sull'altro terminal perché ci sarebbe un conflitto di interessi
Soffre la concorrenza poi invece la compagnia apertura decide di non gestire interminabile anche con la partecipazione di minoranza
Le compagnie portuali come avviene nei grandi porti del Mare del Nord
Fornisco nella forza lavoro oltre ai milanisti che pure l'anno prossimo alla proprietà dei picchi di mano d'opera e tipici di un ciclo portuale abbastanza atipico con punte alte punto e basta e così via erano si Stella simile a quella degli anni per tornare del verde che si può riassumere così sia la concorrenza è tanta resa vera concorrenza tra lavoratori da qui al mondo del lavoro questa cosa è stato e accetta tu da bambini vecchia sottoscritto recentemente adesso punta poi dal dibattito parlamentare
Ugualmente all'aviazione serve che finito veramente che adesso no cominciassimo a quale ordine la conferenza stampa di separarli prima di fare le domande i dimostrano Amato è stata l'appartenenza e naturalmente il ministro al quale vorrei coinvolgere Lavarda prego internazionali esposte possono secca laziali europeo anche extraeuropee e lo solo che questo processo di apertura riguarda il l'unione europea come noi come noto insomma
Volevo aggiungere se vogliamo fare un commento che questi due provvedimenti approvato giudizi un disegno di legge
Presenti hanno un passaggio molto importante di adeguamento della nostra normativa quello previa
In sospeso dopo aver fatto come dire al cammello risanamento cui adesso così rendere europea del nostro sistema economico
Risponde a questa domanda anche sottolineare
Do per sospetto di grande rilievo sono due pezzi del nostro sistema detta spero da molti anni erano assicurati rimandare il terzo all'Europa che con questi due passaggi vengono messi a norma rispetto alla dico
Abbiamo reo scusa Quagliotti del Sole ventiquattro Ore e il raggio d'azione diciamo di questa di questo decreto come Ras presso la lite aperta e quaranta
Ma esclude il trasporto pubblico locale e si parla e espressamente tutto il trasporto merci per sapere per il trasporto passeggeri a lunga percorrenza se è prevista appunto una fase successiva e quando anche un
Iscrizione diciamo di questa decreto al passo del trasporto passeggeri lunga percorrenza
Ma come dicevo noi in questo momento applichiamo tutto ciò che è previsto dall'articolo dieci della legge del meglio direttive pertanto quaranta dicevo già prima che
In questo momento ecco in discussione presso l'Unione europea una dopo aver sperimentato la prima frase che non abbiamo mai asperrime dato
è in corso un'ipotesi di estensione di questa naturalmente con tempi assai più celeri manda mano che andare avanti un processo di ulteriore all'apertura del mercato ferroviario cioè dei guerrieri perché gran fermento e perdiamo questo è giusto e crediamo che sia utile anche per nastro di insomma aiutare per esperienza ormai abbastanza chiaro
Settore Alemanno previsti ci difficilmente sono efficienti
Perché ci sembra come dire chiusure corporative al mondo del lavoro dal mondo delle dovrebbe essere
Danza nell'ente maschile invoca la concorrenza alla liberalizzazione e apertura
Evitare che invece introdurre seppure andrebbero velato come questa direttiva prevede forme di concorrenza possa essere utile anche per lo sviluppo oltre che per lo sviluppo del trasporto sollevando sto per esempio per il miglioramento della situazione
La nostra sul sulla vicenda Alitalia molto evidente il cambio di regime il cambio di registro il cambio di passo dall'Italia è avvenuto alla vigilia di un processo di liberalizzazione sono
Credo che questo possa essere utile perché insomma l'esperienza dimostra mi pare che questi processi sono inutili anche per migliorare la situazione nonostante insomma concorrenza stimolo al miglioramento sono
Il
Portone rimane quello previsto dall'articolo dieci io consenso se con la dizione successo internazionale di internet e non so se si penso che si si riferisce anche i passeggeri diciamo però devono essere associazioni internazionali di imprese
Cioè le due edizioni dell'articolo dieci l'associazione internazionale di impegno e che se non vado errato non si limita diciamo alle merci
E la peso straordinario che effettuano trasporti combinati internazionale di merci sono due bilanci dizione i nostri esperti
Solo dieci prego
No no no no mi scusi
Ripeto l'articolo dieci della direttiva comunitaria quattrocentoquaranta
Ecco perché sono obiezioni dunque le imprese ferroviarie che effettua trasporti combinati internazionali di leggi comunque ha scritto in un comunicato stampa per le associazioni internazionali d'impresa che possono
Operare anche nel campo dei personaggi
Beh datato che cosa succede già del collegamento internet
Ma
Annualmente sequestro avviene sulla base di standards codificati non credo che si possa creare confusione negli aeroporti italiani miliardi aperti in tutti i soggetti sono e perché la cosa abbiamo già adesso cioè ci sono treni che partono da Parigi arrivano a Milano quindi voglio dire questo problema dalla dalla coesistenza sulla rete di taglio diverso invece ha già
C'ha già il problema che poi durerà limitato a quei terreni che partiva mortalità stranieri aveva qualità italiani poi si afferma invece il principio veramente da sette anni esiste e camionetta dell'Italcementi non abbiamo applicato il di un processo di affetto la donna avverto che ormai in tutti i campi autotrasporto cabotaggio Berti trasporto aereo così all'epoca che ferrovie secondo cui creato dei trasporti davvero versione sul lungo dovrebbe è un mercato unico naturalmente poi operava organizzare tutto quel lavoro vi hanno fatto
Di
Standards di accordi e così via in modo tale che in questo accesso possa venire in modo sregolato Cicu
Si potrebbe persino a rispondere con una battuta tenta a sua domanda che più di così lo diciamo difficile confusione anziché probabilmente è proprio il fatto di come dire dove con perché con alcol dovrebbe mettere maggio dei processi di miglioramento della situazione molto confuso da buttare pernottato per ottetto abbia assicurato al grande denuncia confeziona paterni etichettare di prendere atto se nella rete italiana cioè problema letterari italiani soprattutto un problema della Rete sotto i limiti che tipo di investimenti intenderebbe fare per adeguare la rete anche agli standard europei
Ma gli avvertimenti sono ormai
Abbastanza chiaro cioè la decisione del governo dal quadruplicamento violentate tra Napoli una perché c'è già Bologna Milano Torino che quindi l'intera tratta Napoli Torino sarà duplicati e quindi sarà e due più capace anche di affrontare questa apertura persi proprio tutelando altre tartassato da quell'altra Milano e da rovesciare appellata al Padova e Mestre e un terzo valico il predetto dallo sbocco verso Roberto niente allora venti genovesi e liguri su queste sono le terapie più usato in questura tattica sia ad hoc per come è noto è in corso l'introduzione della tecnologia europea
Su tutta la rete italiana latticini che tutti gli altri Paesi hanno già
Si è sviluppato un vasto programma di eliminazione di passaggi a livello che sono ancora sei mila questo taglio dei quali mille sulle linee principali quindi provoca
Alla fine il libro di adeguamento della rete italiana in modo tale che questa possa essere gradualmente come dire capace di per prima adesso il Parlamento deve andare avanti anche un processo come dire al ministro oggi gli voglio
Le donne eventuali direttore come voi sapete la soluzione europea ad AGEA messo in mora commessi come ci dice
Il governo italiano e quindi qui a pochi mesi avrebbe mandato questa tattica interrotte che avrebbe fatto
Questo passo come dire d'attualità ed è meglio che lo facciamo odierni anche modifiche sto appunto con ben due mila otto quando gli ho comunicato questa decisione è stato semplicemente Atlas ecco c'è stato Alto con me
Siamo praticamente l'ultimo pareggio importante per far questo passaggio
La droga
Nazionale da appunto va bene se non
C'è ancora una domanda
C'è un'ultima domanda
No
No
Via
Del commercio estero ecco c'è il testo che è l'Hellas essa la cabina di regia resta immutata e viene stabilisce che chissà costituisce un sotto
Di quelli previsti dalla legge di riforma del CIPE
Delibera autonomamente le delibere vengono inviati e al CIPE e si intende alla brace sì è incinta e non decide entro trenta giorni dunque
è un Commissione permanente a rango di ministri che decidere il commercio con l'estero l'articolazione con Iblei non vedi CIPE avviene nel mare delle dei
Aggiornamento e riallineamento
Correttamente passaggi a da Mediocredito centrale a fin anzi me
Beh degli strumenti di gestione dunque noi abbiamo un struttura e la merce Valerio spera di Weah assicurazione sancisce
Proporzione dice internazionali d'
Siano essi
La Mariani agenzie in Italia secondo lei questo all'introduzione della concorrenza sui binari porterà anche ad un aumento della sicurezza o potrebbe esserlo a invece è una la concorrenza potrebbe diminuirla
Relazioni indicano una flessione di importanza decisiva ma del futuro immediato al fatto che ci possono passare anche da altri soggetti ma
Del tutto superata dal fatto che piuttosto evidente che
La Quercia cambiamenti però si fa un programma
è del tutto evidente che adesso dobbiamo attuare il più rapidamente possibile il programma di investimenti prima descritto
Che interamente finanziato al punk nella finanziaria di quest'anno due tutto evidente come ho detto anche in questi giorni
Che oltre a questo si pone un problema di
Io girando l'assetto organizzativo di questa agenda del l'attributo di questo
Niente perché
Molte delle cose che sono accadute non si giustificano con questioni di carattere fisico tecnologiche si giustificano evidentemente con problemi di carattere organizzativo aziendale
Ma brutto brutto non vedo nessuno per tutta come direttore della sicurezza devono essere affrontate con Massimo riabilitato il fatto che ci possono passare anche altri soggetti anche se ormai
Io penso che come dire al di là cioè sugli concorrenza stimolo a un processo di miglioramento anche dalla realtà aziendale finora agisce in termini probabilistici del resto è un processo che abbiamo visto anche in altri settori che ha dato buoni risultati o
Grazie