Consiglio Comunale di Roma

Colleghi di accomodarsi in Aula di accendere le postazioni elettroniche
Si proceda all'appello
Sindaco
Amici
Andersson
Argentin
Assogna
Augello
Azzardo
Baldi
Baldoni
Barbaro
Bertucci
Borghini
Calamante
Carapella
Ciocchetti
Cirinnà
D'Alema
Da Alessandro
Da Arcangelo
Per me
Dalia
De Lillo
Di Francia
Distefano
Esposito
Fini
Fioretti
Fosse
Frattini
Galeotta
Galloro
Gargano
Gasperini
Germini
Giulioli
Laurelli
Mannino
Marroni
Marsilio
Mazzocchi
Medici
Monteforte
Morassut
Morassut ieri
Mi Vinci
Panatta
Pane caldo
Pannella
Petrassi
Fisso
Prestagiovanni
Rauti
Rizzo
Rosati
Sabbatani schiuma
Sentinelli
Sodano
Spaziani
Era
Da How
Zambelli
Venti trenta dei consiglieri assenti ventisette consiglieri e l'onorevole il sindaco constatato che il numero degli intervenuti è sufficiente per la validità della seduta
Dichiaro aperta la d'un'ansa norma dell'articolo trentacinque del Regolamento di organizzazione e funzionamento del consiglio comunale decine o quali scrutatori per la presente sedute consiliari Mazzocchin galeotta Cirinnà
Eletti consiglieri sono invitati a non allontanarsi dall'Aula senza averne data comunicazione all'ufficio di presidenza
Si dia lettura nel sommario del processo verbale della seduta del venti ottobre mille novecentonovantotto la cui integrale stesure a disposizione dei Consiglieri comunali presso gli uffici di segreteria chiedo al Vicepresidente Mannino di sostituirmi alla presidenza l'anno mille centonovantotto il giorno martedì venti al mese di ottobre Palazzo Senatorio in Campidoglio segreto consiglio comunale in seduta pubblica partecipa il PC serietà tradotto signorili alle ore sedici e venti entra nell'aula vicepresidente Mannino il quale assunta la Presidenza dell'Assemblea dispone che si proceda all'appello per la verifica numero intervenuti
Alla chiama rispondo trentuno consiglieri altri sedici intervengono il corso la seduta o sarà dalle nuvole presenti è sufficiente per la vedano sopra senza gli effetti deliberativi
Presidente riaperta adunanze designa quali scrutatori consimili al sogno di Stefano Vinci viene dato ampio e sommari processi Del Balzo del ventinove settembre cinque ottobre la cui piegare stesure a disposizione dei Consiglieri presso gli uffici non sorgendo osservazione ti preservare tutta approvati sottoscritti
Presidente era metallico del diciannove
La votazione l'ordine del giorno concedere per tua trafile di ricerche risultato inefficace e poi nuovamente ai voti detto documento che risulta respinto vengono successivamente trattate si decide la Conferenza Capigruppo le seguenti proposte di deliberazioni
Numero duecentottantuno barra novantotto programma di riqualificazione urbana case russe
Duecento ottantuno barra novantotto programma di riparazione urbana Pigneto numero centoquarantasette novantotto modifica la convenzione urbanistica la punta
Viene quindi esaminata su ricorso del consigliere Calamante l'ordine inverso dell'ordine lavori la proposta duecentosettantatré avente per oggetto depurazione delle acque del bacino del Tevere
Consiglio perché poi al dibattito sul problema del doping l'abuso dei parroci lo sport dilettantistico di base trattano nel contempo un ordine del giorno per sua scelta la pigrizia dei termini della convenzione stipulata con il Comune per la gestione di impianti sportivi
Intervengono al riguardo alcuni consiglieri vengono successivamente seminati quattro ordini del giorno pesi rispettivamente esprime solidarietà nei confronti della la natura della Roma di Zeman
A sollecitare l'incremento alla scuola il numero di insegnanti di sostegno per ragazzi disabili a impegnare il Sindaco e giunta in termini presso il Parini per lamento finalizzato alla realizzazione di una serie d'iniziative atte a garantire qualità sociale
E a chiedere l'intervento e la giunta nei confronti del gruppo farmaceutico Serono
Dopodiché sono le diciannove trentacinque il presidente dichiara tolta la seduta
Se non vi sono osservazioni il verbale si intende approvato
Riprendiamo il dibattito sulla proposta di centoquarantanove due cioè per saper cinquecentocinquanta
Ora la vede sull'ordine dei lavori sull'ordine dei lavori
Chiedo scusa e promettono le farò perdere
Che pochissimi secondi presidente volevo chiedere
In base alla richiesta della seduta precedente alle rassicurazioni che mi erano stati dai dalla sua collega Laurelli
Se era possibile nella giornata odierna
Trovare la possibilità di discutere e mettere in votazione l'ordine del giorno che mi vede primo firmatario ma insieme
Ai colleghi di tutte le forze politiche e che riguarda l'antenna telefonica di viale delle Milizie la ringrazio
Onorevole a portare fiori sull'ordine dei lavori
Volevo esprimere il il supporto a questa proposta del consigliere medici qua che questo ordine del giorno a questo riaggiorna è stata aggiunta un'altra richiesta
Sempre che riguarda antenne via di Casalbertone vista l'urgenza di certe decisioni da parte del consiglio chiedere ugualmente cartine
Del consiglio odierno possa essere messo in votazione
Onorevole fortuito
Onorevole Rosario un attimo di attenzione su questa richiesta l'onorevole medici per discussione dell'ordine
Del giorno sulla questione del
Il problema allora se siamo tutti raccordo lo discutiamo nell'ultima mezz'ora per la seduta odierna
Prego
Però la ugello
Sì io presidente
Per come dire
Correttezza rispetto ai colleghi firmatari parliamo di ordine del giorno firmato da tutte le forze politiche siamo in dibattito e noi all'ultima mezz'ora non avremmo né stasera né nelle prossime occasioni i numeri per votarlo
Per cui la proposta che mi permetterei di avanzare nel corso della di questo Consiglio eh magari senza discussione di potere votare questo ordine del giorno adesso che ci siamo in Aula e abbiamo i numeri e non nell'ultima mezz'ora
Ma in questo momento se no vai non la voteremo né stasera né mai allora con né mai diciamo per quattro cinque consiglieri
Proprio l'aveva era l'abbia proposta che però mi pare che avesse qualche obiezioni se siamo d'accordo per portarlo senza discussione perché
L'ho Corianò che abbiamo immediatamente onorevole medici è d'accordo
Va bene allora chiamiamo l'ordine il giorno firmato nell'ordine ordine del giorno il cui primo firmatario l'onorevole medici si con le firme del Sodano pane caldo
E di tutti i gruppi politici in ordine a un impianto di telefonia mobile installato in un su un palazzo abbia delle milizie
Vi prego di riabilitare alle postazioni
Votazione mettiamo in votazione l'ordine del giorno
Io
Prego
Le postazione
Allora poniamo in votazione l'ordine del giorno firmato da tutti i gruppi votazione aperta
Prego votare
Prego allora ora Bertucci stava aspettando la era un quarto d'ora
Allora una volta è forte è riuscita a votare
Non serve
Orgogliosa
Hanno votato a favore trentuno nessun contrario nessun astenuto l'ordine del giorno è approvato
Allora riprendiamo il dibattito dando la parola all'onorevole Augello per la conclusione del suo intervento
Prego onorevole Augello
Presidente
Colleghi
Devo parlare
Fuori ordine per cortesia se è possibile prendere posto o fare Firenze onorevole Cerveni Dorieo onorevole Giulio
C'erano allora ora Augello che non riesce a parlare perché a lei non lo ascolta
Allora
Allora
Prego onorevole che non è che chieda d'essere ascoltato per qui si capita raramente di ascoltarsi l'uno con l'altro ove fosse possibile evitare come dire un la Moore da stadio io sarei ve ne sarei grato
Io credo che sia un po'opportuno ricominciare dall'inizio
Ieri sera
Avevo impostato un poco
Questo intervento
Dopo gli interventi dei colleghi Gasperini Marzocchi Baldi
Ma mi pare opportuno oggi
Un po'a ricominciare
Ad avanzare
I ragionamenti
Che ci inducono
A procedere in una discussione che temo non sarà breve
Dicevo
Un attimo
Non regole Augello
Prego l'onorevole Galeota
Onorevole D'Arcangelo Sposito nelle foto
Assente
Spero di avere ottenuto lo stesso metto
Prego onorevole Augello
Presidente intravedo anche l'assessore Tocci per noi ma non c'è più non c'è più traccia ma noi procediamo egualmente gradiremmo comunque a vere un assessore signore non va attenda un attimo
Sì
Attenda un attimo onorevole Scelli né
Prendiamo l'arrivo di un membro della giunta prego gli onorevoli consiglieri si avessero trovato un'agendina
Del nonché consigliere Calamante
Di portarla di consegnarla
Consiglieri comunali di verificato
Da assessore IPA abbiamo precursore pila che dà anche così un'aura più religiosa alla nostra riunione più
Cattolica
Assessore con questa amministrazione di senza Dio è veramente una una luce nella notte
Dicevo magari
Cari colleghi onorevole assessore Piva presidente Baldoni
Io credo che sia opportuno un po'riprendere le mosse dall'inizio del ragionamento che avevo cominciato ieri sera
Allorquando cominciavo a segnalare
Le ragioni per cui Alleanza Nazionale il Polo delle libertà
Hanno inteso
Fruire di tutto il tempo a loro disposizione
Per questo dibattito che a nostro modo di vedere è qualcosa di più della discussione sul regolamento per i taxi nella nostra città
Vedete a volte capita
Nella vita politica
Che talune vicende
Si carichino
Di motivi ulteriori di motivi particolari
E questa vicenda
Più bassamente l'insieme delle vicende che in questi giorni caratterizzano
Un'autentica avvertenza
Tra la vostra amministrazione ed una serie di categorie non ci sono solo i tassisti in campo
Diventa un po'rappresentativa di un vostro modo colleghi della maggioranza
Di intendere i rapporti di intendere
Il governo di questa città
Noi crediamo
è un valore
Supplementare in un valore simbolico di questo atto deliberativo
E già di suo che già di per sé
E particolarmente importante
è particolarmente significativo
Riguarda quel SEG mento assolutamente particolare assoluti che assolutamente peculiare del trasporto pubblico
Che è gestito da privati
Abbiamo dei tax
Parliamo di cinque mila ottocentoventitré taxi i tassisti romani
Ma parliamo più complessivamente e dei loro utenti
Delle sessanta mila persone che ogni giorno a Roma fruiscono del servizio taxi
Ma parliamo contemporaneamente di un modo di un approccio da parte vostra colleghi della maggioranza
Eroi un'emittente privata qualche ora fa con il collega Calamante
Il quale mi rassicurava sul fatto
Che quest'Amministrazione che questa maggioranza non intendono procedere
A colpi di ingiurie verso le categorie
Vede Calamante io sul fatto che lei non abbia mai ingiuriato nessun interlocutore nel mio nome avversari che lei sia una persona dalla comportamento assolutamente inattaccabile non ho dubbi alcuni non ho dubbio alcuno
Pur tuttavia c'è un fatto
C'è un vulnus c'è una ferita in questi giorni che incombe
Nel rapporto tra la vostra maggioranza
Dalla vostra Amministrazione tra il vostro Sindaco e del vostro vice sindaco e numerose categorie io ricordo l'intervista del
Primo cittadino
Sulle colonne a luglio amiche
Della repubblica
L'intervista di qualche giorno fa
E in quella intervista agli Toni
E l'atteggiamento
E direi anche l'arroganza e la spocchia
Era
Di ventiquattro ore seguente quella in quelle intervista
Alle
Dichiarazioni nel corso delle quali Rutelli
Definiva energumeni energumeni
I tassisti
Vedete io come amministratore di questa città
Certo amministratore dai banchi dell'opposizione
Ma dai banchi della prima forza politica della città
Ritengo dovere porgere delle scuse
Ad una categoria a qualunque categoria
Venga apostrofata a questo modo da parte del sindaco
E della sua amministrazione
Io non credo sia possibile
Un colloquio
Non credo sia possibile
Lo sviluppo di una politica amministrativa
Che si fonda
In buona sostanza
Sul mancato rincorre riconoscimento degli interlocutori sociali
E sulla ingiuria
Nei confronti di chi dissente
E ancora in quella stessa intervista
Non solo l'attacco frontale
Del sindaco contro i tassisti
Ma ancora
Le semplificazioni le banalizzazioni di Rutelli
All'Atac la vertenza è chiusa non c'è più nessun problema bravo battimani peccato che non lo sappiano gli autisti dell'Atac che continuano a scioperare lasciando a piedi ottocentocinquanta mila persone perché il sindaco dichiara chiusa una vertenza ottocentocinquanta mila
Utenti dell'Atac e del Cotral rimasti a piedi il mese scorso per la vostra pulsione muscolare
Per due giorni ottocentocinquanta mila utenti dell'Atac e del Cotral che rischiano di restare a piedi questo mese per la vostra pulsione muscolare
Ed ancora in quella stessa intervista
Le bacchettate sui vigili urbani che avevano manifestato in divisa pensate un poco in divisa
Contro l'inquinamento
Ma non era la vostra sinistra non dico a lei Piva che non a quella storia
Parlo ai colleghi di Rifondazione Comunista per esempio
Non era questa volta dalla sinistra quando io ero giovanotto che ci parlava dei soldati dei proletari in divisa col fazzoletto rosso che sfilavano
Quelli andavano bene e igiene Visano
E come devono nel manifestare i vigili allora
In biancheria intima
Noi crediamo che l'aggressione lei aggressioni
Che molte categorie stanno subendo a Roma
Da parte della vostra Amministrazione
Parlavo dei tassisti e degli autisti dell'Atac e del Cotral e dei vigili aggiungerei i gestori delle pompe di benzina
Aggiungerei le insegnanti di asilo nido di scuola materna
Aggiungerei di più il Romani nel loro insieme perché i genitori dei bambini evasioni o di scuola materna gli utenti dei taxi gli utenti dell'Atac e del Cotral sono poi tutti insieme la città e voi pensate di potere governare
Insultando la città io credo che ci sia un grave problema
E intanto si sta segnando uno spartiacque
Tra una sinistra tra una maggioranza
Che
Ritiene di poter colmare i propri ritardi e le proprie incapacità e le proprie responsabilità e le proprie colpe
Di questi cinque anni
Con una serie di prove di forza
Ed un'opposizione che non crede a questo tipo
Di sistemi noi non crediamo per capirci
Che l'atteggiamento del vicesindaco Tocci che ancora ieri sera si diceva disponibile a ridiscutere tutto meno che l'essenziale aggiungo io di quest'atto deliberativo
Non crediamo che quell'atteggiamento ossia un atteggiamento utile
Alla amministrazione della città
Non crediamo che sia un atteggiamento utile a cucire il colloquio
Non crediamo che sia un atteggiamento utile ad affrontare le questioni
Noi non crediamo che pezzi di città
Vadano criminalizzati
Con dei beceri luoghi comuni le abbiamo sentite tutte in questo ultimo mese
Ancora nell'intervista di Rutelli questi ottusi piccoli commercianti ma come si permette
Ma come si permette il vostro Sindaco
Come si permette quando parla delle categorie
Dei pezzi della città che cos'è Roma se non la somma dei commercianti con gli autisti dell'Atac che con gli autisti dal copione qualità assiste con lei insegnante con i ministeriali e comunali e quant'altro
Si può davvero qui c'è fra noi
Un baratro che ci separa colleghi della maggioranza si può davvero giocare la partita del governo della città aizzando i pezzi di Roma gli uni contro gli altri
Aiutando le categorie le une contro le altre come voi state facendo
Indicando al pubblico ludibrio non Di Carlo e l'incapacità avvolta di gestione dell'Atac non la vostra muscolari ITA tanta ma indicando al pubblico ludibrio Noches operante l'autista dell'Atac
Quante ne abbiamo sentite
Quante ne abbiamo sentite queste descrizioni
Sul i guadagni spropositati degli autisti dell'Atac che io a sentir voi colleghi della maggioranza dovrei immaginare che tutte le mamme di Roma
Aspirino a che le figlie Esposito degli autisti dell'Atac non ho mai sentito non è mai successo
Noi crediamo altro
Noi crediamo che il governo della città
Sia un tentativo di ricomporre
Il mosaico
Che la che la compone
Sia il tentativo di trovare il punto d'equilibrio tra le esigenze diverse che pure si debbono contemperare tra loro
Sia il tentativo di ascoltare
Di ascoltare le persone
Di comprenderne le richieste
Di rispettare di rispettare
Le professionalità
Acquisite di rispettare il lavoro di rispettare le categorie di rispettare
Di rispettare davvero e di ascoltare davvero
Ciò che nasce dalla competenza ciò che nasce dalla esperienza ciò che rappresentazione di interessi legittimi di interessi legittimi
Ed ancora colleghi della maggioranza
Siamo qui a contestare
Un certo dottrina Rismondo capovolto
Un certo ideologismo che fa parte
Delle vostre argomentazioni
Ne stiamo sentendo tante anche in questo senso
La guerra delle parole
No liberalizzazione lei e privatizzazioni parole parole in libertà ma come può il Polo non approvare la liberalizzazione che vuol dire che vuol dire
Togliere regole
Immaginare il lavoro
Di una categoria immaginare la vita produttiva di una città
Come una sorta di giungla
Nella quale porta il più forte prevale sul più debole questo è liberismo
Questo è liberalizzare
Io
Tutti che passano sulla testa degli utenti sulla testa dei cittadini che creano conflitto sociale all'interno della città tutto questo e liberalizzazione
Ma davvero
Soltanto con i soggetti più deboli a voi viene questa pulsione muscolare di tipo giacobino
Perché poi con i soggetti più forti eh no nei siete molto cauti colleghi della maggioranza
Ogni volta che noi stiamo qui a discutere da cinque anni
Gli interessi delle lobby nere gli interessi dei potentati economici veri e voi siete di una cautela estrema
Voi siete lo dicevo ieri sera
In una posizione che nell'antica Roma si sarebbe definita more pecorino
Ogni volta che si trattano gli interessi
Per esempio
Del dell'imprenditore proprietario del Messaggero
è quanto sussiego è quanta attenzione
Ogni volta che ci sono gli interessi
Dell'imprenditore cui avete regalato la Centrale del latte
Poi la Ripa chiamo noi perché aumento del prezzo del latte paghiamo tutti la centrale sotto costo
Quando c'era la svendita della Centrale del latte il vostro atteggiamento verso quell'imprenditore che oggi ci parla su quei terreni su cui noi temevamo speculazioni edilizie
Di costruire il nuovo stadio di calcio
Voi eravate more pecorino
Quando ricordava il collega Baldi ci sono gli interessi del grande privato sul grande affare dello smaltimento dei rifiuti che incombe sull'Ama voi per cinque anni siete stati more pecorino
Quando scadeva il mandato e bisognava rifare la gara delle banche tesoriere del Comune di Roma
Della Banca di Roma della BNL del Monte dei Paschi di Siena nessuna gara proroga
Lui non eravate muscolari
Lei non dovevate fare la voce grossa
Possiamo continuare a lungo
Ogni volta che c'è un potentato di qualunque genere sino a quelli minori sino ad arrivare al perché diamine continuano a fare i concorsi all'Ergife e non intervenire quando un quartiere viene bloccato
Laddove ci sono interessi forti voi siete deboli
Laddove ci sono intere sì i deboli e diffusi voi diventate all'improvviso muscolari e Masci
Fa paura un modello di governo di questo genere
Fa paura perché ha perduto di vista il centro delle questioni
Fa paura perché ha perduto di vista l'interesse preminente che qui dentro dovremmo rappresentare fa paura perché ha perduto di vista il meccanismo del consenso
Vale davvero è davvero importante avere il consenso di tutti i potenti di questa città e fregarsene dei soggetti più deboli
E le vostre nobili e le vostre l'obbligo perché non bastano i potentati storici servono anche le lobbies straccione che avete voi inserito penso una per tutte Legambiente
Che esprime ruoli importanti in questa città avendo un consenso e avendo un radicamento che riguarda poche decine di persone
Poche decine di persone
E pur tuttavia il peso di quest'altra ulteriore lobby grava sulla città
Non mi vedo molti musei molto muscolari e molto fermi e decisi quando parliamo della colata di cemento che incombe su Tor Marancia
Lei no
Lei la voce forte del sindaco non si alza sì anzi bene la bella colata di cemento a Tor Marancia
Pare che faccia bene all'ambiente alla salute città Legambiente tipi tutte
Perché dove ci sono interessi forti e lobbistici Lidia è la coincidenza
Tra la sinistra di governo in questa città e le lobby
Ecco perché
Questa vostra muscolari tra verso categorie che sono in realtà deboli perché in realtà quando il sindaco se la prende e sui frammentati e divisi sessanta mila piccoli commercianti di Roma
Quando se la prende con i vigili che non possono risponde di perché portano quelle divise e la portano nella grandissima parte dei casi con grande dignità e con orgoglio
Quando se la prende con gli autisti dell'Atac e che normalmente non colloquiano coi proprietari del giornale
Luca lui colpisce voi colpite coloro i quali hanno difficoltà a difendersi
Ma qualcosa sta accadendo a Roma
Qualcosa di importante è significativo
Mentre salutiamo l'assessore Tocci
Che vicino vicino affinità come dire a tampone da pendant la il diavolo e l'acqua santa insomma
Dicevo
Ma va via Piva e quindi non abbiamo più l'acqua santa dicevo
Sta avvenendo qualcosa a Roma che non nasce colleghi da un disegno diabolico dell'opposizione
Questo posizione così descritta come capace di coartare di strumentalizzare di spingere le categorie questo posizione così diabolica
Ai minori è un'opposizione che fa me meramente il proprio mestiere
Anzi lo fa con grande cautela
Anzi lo fa con grande equilibrio
Sta avvenendo assessore Tocci che
I pezzi di città
Contro i quali voi vi state accanendo
Si stanno tra loro saldando
Sta avvenendo quella scena bella che guardavamo da una finestra
Della sta alla finestra della sala delle bandiere quando insieme a migliaia di tassisti qua sotto si riunivano migliaia di vigili con le loro fiaccole in proteste diverse ma che pure convivono e giornate come quella sono destinate a ripetersi non per merito dell'opposizione
Vede Tocci voi state compiendo una sorta di miracolo voi state regalando una opposizione sociale a chi rappresenta un blocco sociale che di per sé non si autorganizzativo termini di protesta
E questo è un evento assolutamente straordinario
Perché voi l'opposizione l'avete fatta
Voi sapete come si fa l'opposizione
Ma sapete pure che gli strumenti che voi avete sempre utilizzato dal quando facevate l'opposizione
Cioè credo grosso modo fino agli anni Sessanta
Dicevo gli strumenti che voi avevate a vostra disposizione noi mancano non abbiamo sindacati e si mobilitino in
Perfetta sinergia con i dettami del nostro partito
Non abbiamo il fervore di un mondo cooperativistico non abbiamo probabilmente nemmeno oggi la struttura di consenso e di militanza del PC degli anni Sessanta degli anni settanta la verità è che questo blocco di oppositori però state creando un po'da soli
Noi di nostro
Come dire molto banalmente vado perché intendiamo svolgere
Il nostro compito al meglio
Noi di nostro
Proprio perché abbiamo il dovere di svolgere
Il ruolo dell'alternativa stiamo studiando come si governa una città e voi ce ne date a maggio Tocci
Nella misura in cui ci state spiegando però che non dobbiamo fare
Una cosa una serie di cose che state facendo proprio in questi mesi proprio in queste settimane
Sono le cose che non si debbono fare
Bisogna avere l'umiltà una virtù importante in politica
Di ascoltare gli interlocutori e un'umiltà che voi avete perduto
Bisogna fuoriuscire da ritorni all'ideologismo
Voi in realtà state applicando come una volta facevate i comunisti con una Carini mento e una pervicacia degno di miglior causa voi oggi il mio operato sono preoccupato per lei assessore io temo molto caro Tocci che lei sia stato morso da Lanzillotta e contagiato
Di elementi come dire di massimalismo liberista di massimalismo di ideologismo liberismo
Non è
Per governare non ci candidiamo a governare questa città sapendo perfettamente di non avere bacchette magiche in tasca ma sapendo anche che un passaggio dopo l'altro è possibile ricucire questa città
Voi state procedendo a strappi a urti a scossoni
Sembrate un po'l'aquilone
Della polizia
Scolastica
Paint Cola ultras balza barcolla prende il vento questo è un po'il vostro modello amministrativo voi state procedendo con l'idea che una spallata dopo l'altra possa riuscire a risolvere questioni che sono complesse
E la complessità delle questioni che non deve sfuggire e che noi vogliamo cogliere pienamente
Quando voi ci date le ricette voi ci date le ricette per fare utilizzare di più i taxi
Noi
Crediamo in tanti dover partire come il bambino che dice il re e nudo
Qui non è tanto una questione i turni e di tariffe è una questione di lentezza del traffico c'è questa questione c'è una questione forte su cui ci siamo misurati da anni
E a volte con botte ragioni ai nostri errori perché non non riconoscerlo ma dopo cinque anni la velocizzazione del traffico in città non c'è stata
Questo è il nodo anche per come è fatta la nostra città per la complessità della nostra città
Immaginare
Che
Possano funzionare questi paragoni
Con i quali ci avete un po'afflitto in questa giornata
Ma come si fa a paragonare il nostro centro storico e che i tanti imbuti
All'interno di Roma
Con i boulevard di Parigi con le strade di Londra con le strade di Manhattan come è possibile
L'omogeneizzazione certo sarebbe bello sarebbe bello se noi riuscissimo d'improvviso d'incanto a cambiare
Forse stravolgere Moro per la città più bella del mondo la composizione di Roma sarebbe Beretta medi viabilità
Ma questa bacchetta magica non cioè
Vedete noi abbiamo grande rispetto anche delle difficoltà che avete incontrato in questi cinque anni
Abbiamo anche grande rispetto anche degli errori che si possono commettere in buona fede amministrati
Ne avremmo commessi direi che ni commetteremmo
Anche noi quando saremo chiamati
Se saremo chiamati a governare questa città
C'è un'altra cosa che abbiamo imparato in questi cinque anni
Ed è sfuggire
Le parole d'ordine decisive
Le battaglie decisive che avete lanciato sulla città perché di decisivo in tema di traffico e di traffico dobbiamo parlare se vogliamo parlare di taxi
Non c'è nessuna singola iniziativa
Che Possa cambiare la conformazione della città
Voi ci avete prospettato avete prospettato a Roma avete acceso speranze e dal novantatré ad oggi
Che né voi né altri più qualificati di voi
Sarebbero stati in grado di mantenere
La cura del ferro
Le nuove linee di metropolitana
L'assetto dei parcheggi e e l'equivoco tra i parcheggi di scambio che la città richiede ed i parcometri e di parcheggi pertinenziali che state facendo
La ristrutturazione dell'Atac il futuro del Cotral
Avete lanciato una serie di messaggi una serie di parole d'ordine
Nessuna delle quali poteva essere
E sarebbe stata di fatto decisiva
Perché la combinazione
Di tutti questi temi
Potrebbe essere l'inizio di un percorso di lunga durata per migliorare
Per migliorare la situazione del traffico nella città
In realtà non poteva e non è andata così
Non poteva chiudersi la questione con un miglioramento accetto positivo accerto non inutile certo anche accettabile del dei percorsi ferroviari all'interno della città non poteva non poteva
Risolvere sì la questione
Con la cosiddetta cura del ferro
Cura del ferro in completa a cura del ferro lenta cura del ferro dove pure qualche segnale diverso da quelli che state dando oggi voi avete lanciato
Io ricordo perché credo sia opportuno
Al Quirinale
Sull'interramento di un chilometro della ferrovia Roma-Viterbo nel passaggio all'interno di Balduina
Mentre la stampa cittadina divaga sul tema via guardiamo dicevo il
Sì sì lo stesso vicesindaco Tocci
Era allo capace irretisce pire
Di recepire suggerimenti di recepire istanze di recepire proteste dei cittadini della Balduina su quel tratto ferroviario della Roma vite
Oggi pare che non sia più così
Oggi pare che una certa crudezza
Ed una certa Muzzi polarità
Siano ormai subentrati a quegli atteggiamenti e quando non ti ascoltano più gli interlocutori
Si sta commettendo il peccato mortale peggiore
Che è quello della superbia della super
Noi abbiamo ascoltato ma anche qui sappiamo le difficoltà che comportano queste scelte lunghi discorsi su nuove linee metropolitane
E la linea scendi e gli interventi e i progetti
Stiamo nel novembre del novantotto
Ancora si debbono concludere gli ultimi tratti della metropolitana e da Ottaviano va in direzione Boccea
Proposito Toti Ordona vorrei capire alla fermata vicino piazza nella metropolitana la gente dove perché verrà anche lì ricordo a piazza Irnerio la sua inaugurazione del più grande parcheggio d'Europa d'Europa otto piani sotto il suolo è una i la piramidi Lina azzurra
La piramidi nerazzurra
Vediamo che la stampa vi interessa prenota vicenda dicevo e la piramidi nerazzurra
Che è rimasta lì bucata perché non siete riusciti io vorrei capire le migliaia di automobilisti provenienti dalla
Litorale coloro che abitano a Cerveteri alla Rispoli il fenomeno imponente del pendolarismo verso questa città
Città che vero a due milioni e seicento mila residenti ma su cui incombe una popolazione analoga a quella residente che è quella dell'hinterland che è quella della sterminata provincia bene dicevo dopo molti discorsi sulle linee metropolitane
Noi restiamo con le nostre storiche tre linee
Contro le sette di Parigi alle tredici di Londra
Possiamo tirarvi la croce addosso no assolutamente no
Sappiamo le difficoltà che ci sono sappiamo come a Roma non appena si scava di mezzo metro proviamo reperti archeologici
Sappiamo tutto ma sappiamo anche che non è il caso di fare promesse e di assumere impegni con la città quando non si è in grado di mantenerli
Perché vedete se le vostre promesse fossero state combustibile ne potessimo regalate ai razzisti veri accettano tutto perché voleva bravi ha già e per il resto però da loro vita con le vostre promesse
Cioè fame e sete di parcheggi nel caos cittadino
Ma di parcheggi di scambio dove posare l'automobile e prendere i mezzi pubblici
Fede Tocci la foto della città
Quella del novantatré quando cominciammo a parlare con lei
Il grande problema per cui il sessanta per cento dei romani utilizza il mezzo privato il quaranta per cento il mezzo pubblico capovolgendo le proporzioni
Che sono esattamente al contrario nelle grandi e altre grandi aree urbane dei Paesi industrializzati quella foto rimane uguale non avete convinto un solo automobilista a lasciare l'automobile questo è il quadro della città ma non perché l'automobilista gloriosa categoria di cui faccio parte sfigati stima categoria di cui faccio parte
Abbia una voglia matta di andare in automobile non perché gli scappi di andare in automobile per forza ma perché il parcheggio di scambio il nuovo mezzo di trasporto pubblico non c'è non c'è la differenza tra il quadro desolante così fate sempre questo racconto straziante quasi in questa città non abbiate mai amministrato ci siamo arrivati nel novantatré e abbiamo trovato una tragedia
I vostri racconti normalmente sembrano qui degli amministratori di Reggio Calabria e Messina dopo il maremoto del mio novecentootto abbiamo trovato questa situazione terribile
Beh
Intanto voglio dire che un po'Babbini di quella situazione terribile che nasce Babi
Di questo debito la situazione terribile che nasce dalle amministrazioni di sinistra e di centro sinistra
E l'altra volta sentivi sentivo parlare di sia perché i vecchi consigli d'amministrazione dell'Atac aggredito la Sodano
Videro a Sodano che sta in maggioranza con voi che citava
Perché che io ricordi nei consigli d'amministrazione delle aziende del Comune intanto c'è una presenza storica del PC che c'è sempre stata
Ma poi larga parte degli amministratori pochi di centro che stanno con voi da lì provengono da lì provengono allora che cosa ci state raccontando
C'era questa fame e sete di parcheggi i luoghi i parcheggi di scambio dove posare l'automobile e prendere nuovi mezzi pubblici nuovi mezzi pubblici avete comprato gli autobus gloriosa più strette di quelle vecchie
Erano carri bestiame vecchi quelli che c'erano nel novantatré abbiamo carri bestiame nuovi velocità più stretto nel novantotto ad oggi è un'idea bizzarra di cambiamento
I confinati assai caro vicesindaco con il peggioramenti
Dicevo grandi parcheggi di scambio realizzati credo che al momento non siano più di due e non si capisce con che cosa si scambiano se non arrivano nuovi mezzi pubblici nel contempo però sull'automobilista avete compiuto una offensiva
Che virgolette nel senso etimologico della parola e terroristica perché induce al terrore
Quando ci si ritrova con due mila lire l'ora se vado a far la spesa all'Avana
Mica nascevano dall'altra mi portava via la macchina la settimana scorsa siamo che aiuti consigliere comunale al deposito con con molti colleghi al deposito del Flaminio Dell'Asta che ce l'ha rapito le automobili
Che è un'usanza che io sta pensando che il rapimento fosse tipico di alcune zone del Paese non ci capiscono automobile dei consiglieri comunali a Roma a Piazza del Gesù
Dove peraltro ci vorrebbe poco a perimetrare dove parcheggiare noi abbiamo venti sei macchine degli ultimi ventisei dell'UDR tutta l'UDR del mondo che parcheggia lì e i consiglieri comunali perché sono in vendita e credo in tutto il mondo con i parlamentari nostri che hanno tradito
Dicevo abbiamo venti sei macchine dell'UDR parcheggiate e i consiglieri comunali che si vedono le macchine rapite dalla dall'automezzo dell'asta
Sul tema dei parcheggi cosa sta avvenendo in città
Voi ci dite in qualche occasione che siamo il partito del no non è vero non in tante occasioni abbiamo provato a ragionare insieme a voi
Momento telefonare
Dunque dicevo
Noi non ha non vi diciamo di non applicare il codice della strada il nuovo codice della strada prevede la possibilità di questi perché in la vi chiediamo gli abbiamo chiesto di ragionare su questo in alcune occasioni ci avete ragionato per esempio sulla possibilità di alternare sulla stessa strada Lare acqua con il parcometro all'aria stenta a mi sembra se non avete cambiato qualcosa ultimamente che vi siete mossi così su Testaccio per esempio
Ma il problema importante grosso come pure noi vi esortiamo a tutt'oggi a trovare sistemi convenzionali con chi lavora nelle aree dove ci stanno i parcometri
Perché c'è poco da fare poi alla fine il dipendente del Policlinico
Il dipendente del barre in Prati il mio collega di banca credo sportivo che vanno tutti i giorni e non è che scelgono di va dall'automobile per ottusa renitenza all'utilizzo del mezzo pubblico semplicemente perché spesso non ci arrivano col mezzo pubblico meritano sistemi convenzionali per non dovere alla fine del mese lasciare lo stipendio nelle casse comunali
Ma è il parcometro la soluzione
Noi abbiamo un problema importante vero in campo che è quello del convincere io direi convincere continuo a pensare che vi occorre a convincerlo
Gli automobilisti ad utilizzare meno la macchina di più i mezzi pubblici be rispetto a questo tema
Io credo che il punto di partenza sia il potenziamento del servizio
è inutile poi cercare di prestare il tassista o di pressare l'autista dell'Atac perché l'autista del taxi rimanga su strada per venti ore o l'autista dell'Atac che garantisca mirabilie
E e ci faccia il girotondo con il mezzo di diciotto metri
Noi abbiamo la necessità di un potenziamento della rete del trasporto pubblico
Sarà capitato anche a lei Tocci
Si va in visita ad un deposito dell'Atac ci si rende conto di gravi errori negli acquisti di nove Touré che sono meno capiente quali Piera è troppo bassi per i sampietrini romani ed al contempo ci si capacità
Della vetustà di larga parte del parco mezzi di quanti mezzi sia siano fermi alla mattina Ottorino poco dopo i depositi ci sono questi problemi sono tutti in campo
Ma noi abbiamo lavorato al risanamento dell'ala ma chi dice Rino certo è facile lavorare al risanamento di un'azienda di servizi nella quale da voi c'è massima distesa è data dal personale prepensionato quattro mila persone
Noi abbiamo i lavoratori di Atac e Cotral i vituperati autisti dell'Atac che oggi stanno fornendo lo stesso servizio che fornivano nel novantatré con le quattro mila colleghi in meno
Con quattro mila colleghi in mente
E e voi malgrado questo lui indicate al pubblico ludibrio
E voi malgrado tutto questo immaginate
Che dice il sindaco l'aver pensato anche è chiusa
Bravo bisogna dirlo agli autisti dell'Atac grigie lasciano a piedi mentre voci affermata
Sembrate un po'gli americani in Vietnam crea perché spiegavano che quel territorio o i russi in Afghanistan quel territorio era stato bonificato dopo cinque minuti veniva meno questa notizia ci comunicò che non è vero
Il vostro atteggiamento è un atteggiamento anche qui
Io vorrei richiamarvi alla tentativo del confronto
Attenzione
Io non entro nella vicenda e nella vertenza del trasporto attacca la vertenza sindacale
Ma non si può nemmeno banalizzare tutto diceva e cioè il novanta per cento dell'odore Schipa esile che ha firmato e tutto va bene perché non funziona così poiché lasciati a piedi un milione di Romani a piedi ed è una responsabilità apposta
Non si possono questioni di questo genere amministrarle senza consenso
Noi vi chiediamo di ragionare
Anche dentro l'Atac con le motivazioni del dissenso
Noi vi chiediamo a proposito di trasporto decreto di trasporto di ragionare
Su possibilità diverte ancora
Che non sono formule finali non sono armi finale
Ma per esempio il tema della navigabilità del Tevere il tema della navigabilità del Tevere
Che in qualche modo potrebbe dare un contributo
Un contributo nel trasporto dei romani da una parte all'altra della città
Un significativo miglioramento del vicesindaco no l'assessore De Petris che ha preso il suo posto dicevo voi potreste immaginare
Assolutamente assolutamente quello che stavo dicendo in tutti i sensi
Dunque dicevo voi non potete immaginare che
Formule diverse di trasporto cittadino
A cominciare dal filobus al vecchio filobus
Così frettolosamente archiviato
Io sentivo dire per esempio dal vostro presidente dell'Atac e del Cotral e della sta e di mentre Bute non so di che altro Mario Di Carlo
Sentivo dire ma i filobus e non si fabbricano più
Sommessamente faccio rilevare che i filobus non li fabbrica la FIAT
Fabbrica Italiana automobili di Torino ma che sul mercato in Europa i filobus si fanno
E non si capisce perché
Non provare su gomma con mezzo non inquinante come il filobus Ulmer rilancio o di altro tipo di trasporto ma tutto si arena per voi su questo nodo inestricabile del traffico in una città che sta diventando un immenso ingorgo al svastiche inestricabile
Tutto si arena sulle prove di forza in materia di taxi e di alta che di Cotral tutto si ferma al tentativo di esibire i muscoli di trovare dei capri espiatori dei capri espiatori
Rutelli che ci spiega che i vigili fanno le multe al motorino
Ma io vorrei capire bene intanto senza i quattrocento mila motocicli a Roma come eviteremmo perché provate domani mattina mandarli in automobile o sui mezzi pubblici rimedio come c'è una tragedia quattrocento mila persone che cercano di salire sulla metropolitana
Un evento tragico morti feriti sui sulle quattro ruote sarebbe evento ancora peggiore qualcuno deve spiegare al sindaco per esempio
Le condizioni i lavoro dei vigili dei vigili che rimangono a Roma dopo cinque anni di amministrazione della sinistra
Dei vigili che vengono
Adibiti ad una serie di servizi e di funzioni così diverse tra loro e così complessa e così delicata
E intanto cogliamo l'occasione De Petris per richiedere
Ma il concorso per i vigili di cui si parlate ma è un argomento di conversazione con voi da un paio d'anni quando vede la data del di pubblicazione del bando e
In che numeri ed in che termini e con che garanzie di funzionalità di trasparenza del concorso perché oggi c'è qualcosa di incerto che a Rutelli sfugge ed è che
In meno di sei mila vigili a Roma non possono far fronte al problema del traffico aggravato dalle tensioni che voi create perché non basta il traffico normale c'è la tensione
Che si crea quanto pesa sono cose che difficile misurare ma quanto pesa sul nervosismo degli automobilisti e dei tassisti e degli utenti una serata di Di Carlo in televisione
E sono è un kolossal in costume notificarlo che per esempio non non non si può misurare
E il costo umano di una presidenza rugbistica dell'alta che è d'accordo di molte cose io ho grande rispetto mi guarda male del collega Piso che ha giocato a rugby o grande rispetto per i rugbisti
Ho il sospetto che quando si ci si immagina di tale tutta la vita su un campo di rugby anche Prestagiovanni ottobre capitano nota sperando che alla RAI
Dicevo
Ho il sospetto che chi immagina di stare su un campo di rugby tutta la vita e si immagina di stare su un campo di rugby mentre
Amministra aziende complesse e delicate come l'Atac e il Cotral era stata e constatiamo Metrebus vada fuori strada vada molto fuori strada
Peraltro qualcuno di voi dovrebbe onorevole De Petris lei è persona cortese potrebbero svolge un'azione maieutica
Spiegare a Di Carlo che in realtà il presidente non è che sia una prima ballerina che si deve esibire ovunque
Non è che debba dichiarare ad esternare ogni giorno qualcosa
Un'oasi stati Totti intorno cioè detiene qualcosa da dire da dice ma se non deve dire altro che quanto sono forte quanto sono bravo quanto sono i miei dipendenti poco capace
è meglio che stia zitto quel tetto televisivo dove c'era la signora anziana che dice io ho aspettato venti minuti quaranta minuti l'autobus è questo risponde signora poteva conviene che vada a piedi
Beh
Collega De Petris onorevole Gasbarra che è entrato adesso io lo dicevo anche ieri la signora potrà anche andare a piedi ma ho ben chiaro dove posso andare Mario Di Carlo
Perché è la risposta che viene più spontanea non lascia la nostra fantasia dove posso andare uno che si esprime così risponde spetta ad un'anziana un bene utente dell'Ata che in questa città
E allora vedete
Sul tema del traffico voi chiede degli sconfitti voi siete degli sconfitti
Ma non sconfitti solo dalla città e dalla sua complessità sconfitti dal vostro massimalismo sconfitti dalle vostre parole d'ordine dissennata
Sconfitti da questo atteggiamento voi sembrate un po'spesso sempre più in questa fase i generali della prima guerra mondiale
Cadorna ok francese Ludendorff dall'altra parte che scagliavano questi vanta Cini centinaia di migliaia di giovani soldati contro i reticolati e le mitragliatrici avversarie c'è mezzo milione di morte Tabata l'abbiamo conquistato venti metri
Voi riusciti a danneggiare i morti non ci sono mai danni tante qui da danneggiare di volta in volta mezzo milione di romani senza nemmeno guadagnare il chilometro che guadagnavano il generale della prima guerra mondiale
E questo atteggiamento che ha una matrice che è culturale
Perché voi non vide segrete più comunisti
Ma vi diamo retta per carità
Ma sempre una pulsione giacobina c'è la vite
Sempre questo atteggiamento degli saputo illuminati illuministi
Che
Regalano i propri numi e la propria cultura agli altri che non capiscono e quando non si è d'accordo con voi si fanno le battaglie di retroguardia la quand'ero bambino va avanti questa menata ciò che non è di sinistra e di retroguardia o che voi siete l'avanguardia
Voi avete sostanzialmente nel mondo studentesco logorato l'apparato urogenitale di milioni di studenti italiani con la questione del Vietnam perché era d'avanguardia parlare del pietrame di retroguardia non essere d'accordo
Avete Rillo colorato
La sa il solito apparato di milioni di persone con la questione delle droghe leggere continuate leggere che non fanno male questa cosa
E non in realtà non danneggia la salute anch'io tabagista che Futaba con l'erba l'altra il miglior cosa certo è noto che molti fumatori di Malborghetto vincerò a prendere le rovina non è così colleghi non è così
Voi continuate con questa idea
Di rappresentare delle verità rivelate di essere un passo avanti a chi e a che cosa non si capisce bene
E allora
Qui dobbiamo invitare a scendere da cavallo e a cominciare a ragionare con la città perché vedete quello che sta crescendo è un è un'onda
Ed è un'onda alta ed è onda lunga ed è un'onda che non è solo di dissenso o quanto meno nasce come onda di dissenso ma che noi vogliamo trasformare in onda di proposta in onda di speranza all'interno di questa città
Non c'è la formula sul traffico voi vi siete battuti dal botto ideologismo e dal vostro settarismo dalla vostra saccenza dalla vostra presunzione dalla vostra incapacità di misurarvi davvero
Con la complessità di questo tema
Noi guardiamo al futuro dell'Atac e del Cotral abbiamo avanzato delle proposte
E non sono proposte campate in aria che non nascono dalle alchimie di un gruppo di ingegneri del traffico ideologizzati che non nascono dalla stanza nella stanze segrete oscure
Dell'azienda comunale inventata senza che nemmeno l'avessimo mai richiesta
Quando mai De Petris noi gli abbiamo chiesto il profluvio di assenti aziende comunali che continuate a creare quasi quotidianamente ormai all'interno della città ma chi ve l'ha chiesto ma
Ma chi ve l'ha chiesto ma
Lei pensi brevemente se Nicolosi mi è consentito un inciso non voglio andare fuori tema nell'ambito delle sue competenze perché diamine mai quando il Comune deve gestire la le disinfestazioni all'interno della città
Invece di utilizzare un inutile assessorato alla sanità che non ha competenza noi dobbiamo inventare che questa competenza delle disinfestazioni finisce all'Ama e l'arma crea la società sana
Condotta dal
Consigliere d'amministrazione rifondarolo storto che io ho visto in televisione parlare di disinfestazioni e sinceramente
E lo manderei per radio ecco colleghi di Rifondazione io al vostro posto lo manderei per radio perché in televisione non risulta
Proprio
Di una grande immediatezza la badante dall'idea di dormire un po'da piedi ma io è un'impressione
Allora
Sul tema del traffico voi siete
Voi siete degli sconfitti
Voi per cinque anni avete illuso questa città avete creato delle aspettative incredibili ed enormi per Roma riuscendo puntualmente uno dopo l'altra disattende avete
Per cinque anni indotto i romani a pensare che da un momento all'altro vi ricordate cosa avete fatto la campagna per l'otto all'otto era più atteso a Roma del del super premi della Lotteria di questi giorni sembrava che con l'otto arrivasse il risanamento del traffico nella città
Una serie di figure Barbini né
Una serie di figure Barbini e noi Berloni sospettiamo l'interesse di chi abita a Monteverde l'unico che prende lotta collega Marroni in realtà per arrivare in Campidoglio ma ci sono migliaia decine di migliaia di romani
Che hanno perduto dei mezzi di collegamento che non sono stati rimpiazzati
Voi avete con l'otto oltre che come dire fatto molto spettacolo io idealmente vi consegno il Tapiro d'Oro per lotto e per le figure che avete fatto sull'otto
Voi avete appiedato decine di migliaia di romani
Voi avete era creato delle aspettative puntualmente puntigliosamente disattese
Non è il solo noi abbiamo comprensione compassione per quelle figura quella figura un po'patetica che avete fatto col super otto l'otto volante
Per carità capita di sbagliare ma almeno si diceva nell'antica Roma Nisi caste sede caute se non castamente almeno cautamente una massima che va sempre applicata se non castamente almeno cautamente quello che vi manca è la cautela se voi l'altra metteste di suonare quotidianamente i tamburi continuando dopo cinque anni a denunciare degli accadimenti decisivi che non accadono mai delle scelte e strategie che non hanno nulla di strategico
Se voi Adeste la cautela che intima
Noi potremmo ragionare oggi anche di taxi in modi e forme diverse
Noi potremmo ragionare oggi anche di questo tema
Con degli interlocutori capaci di correggersi con degli interlocutori capaci di rivedere i propri atteggiamenti
Invece no
Invece continuate a dispensare lezioni io vi sento parlare ai tassisti con l'atteggiamento impartisce lezioni di vita maieutica per il vostro bene ma di che ma come ci si può permettere rispetto ad un'intera categoria dispiegare quello che non capirebbero gli interessati
Di indicare quello che gli interessati non cogliere ebbero
C'è c'è molto del vostro retroterra culturale questi c'è moltissimo di una spocchia e di una boria che dal Duecento anni vi accompagnano ed accompagnano la sinistra in tutto il suo evolversi
Voi
Dall'Illuminismo ai giorni nostri cambiate casacche cambiate titolazioni ma sempre gli stessi siete
Degli arrogante lontani dal pragmatismo e dai problemi voi continuate arrestare
I soliti giacobini chiede la Repubblica partenopea duecento anni fa venivano inseguiti con i forconi
Sia da Elaida di napoletani che dà i cafoni della Provincia e avevano livello culturale ben maggiore di voi giacobini napoletane
Perché stavano Hilu comprando in un paese agricolo e bisognoso di interventi economici importanti e Lubrano legge sul divorzio nella Napoli del mille settecentonovantanove
Sono finiti in un linciaggio
Non appena le baionette francesi hanno abbandonato la Repubblica partenopea il popolo li ha linciato io spero che voi non finivate linciati ma la cocciutaggine è la stessa
L'atteggiamento giacobino è lo stesso voi continuate a rappresentare colui il quale
Non credono alle ragioni degli interlocutori
Voi continuate a rappresentare coloro i quali non ascoltano non sono capace di ascoltare le ragioni degli interlocutori ecco perché ecco anche perché sul tema
Sul tema del traffico voi siete degli sconfitti dopo cinque anni
E noi vogliamo che questo mese di novembre sia scandito da questo tema
E sia scandito dalla vostra arroganza e dalle nostre proposte
E vogliamo che Roma comprenda come
Non solo stiamo in un guaio
Non solo con i vostri cantieri
Per fare manutenzione
Poi i vostri cantieri per fare restauri
Perché poi per il Giubileo non c'è una sola grande opera
Importante opera e siete stati capaci di allestire
Non solo siamo inguaiati oggi con i cantieri non solo siamo inguaiati con l'afflusso imponente dei pellegrini che attendiamo per il due mila
Ma siamo inguaiati per molti anni ancora perché non avevate lei ricette in materia di traffico non le avete questa sera mentre discutiamo di tassisti
Non le avete in futuro
è questo il grande argomento e questo è il centro della questione il centro della questione è la situazione tra
Come si fa ancora sentivo l'altro giorno Mannino che ci spiegava ci paragonava a Roma a Barcellona
Un'idea come un'altra
E perché no a a New York o a Timbuctù diciamo per geografia
Io ho grande timori tutte queste protesi citazioni di città straniere mi date un po'l'idea ogni tanto degli intellettuali la cappa di paese che hanno sfogliato l'Atlante
E hanno trovato
Una serie di luoghi che immaginano in un certo modo
Ebbene noi continuiamo a credere e questo vostro posizionamento questo vostro arroccamento su una posizione ideologica e dogmatica sulla materia del regolamento dei taxi
Sia un errore e vi invitiamo a riflette allora riflettere sull'universo mondo ma riflettere banalmente sugli articoli trenta e trentuno che sono il nocciolo di questa questione
Il vostro tentativo di togliere regole
Alla ai turni e alle tariffe dei tassisti non è quello che voi millantate un grande tentativo di modernizzazione del servizio dei taxi
O pensate davvero che sebo questa fosse modernizzazione i tassisti non se vogliono modernizzare
Voi pensate davvero e in questo c'è ancora la vostra protervia e la vostra arroganza che si possa cambiare
Il rapporto Complesso fra i privati che esercitano un servizio pubblico è una pubblica amministrazione
Che lo si possa cambiare
Contro l'opinione degli interessati
Io credo un po'alla battuta biblica che Dio acceca chi vuol perdere voi vi state perdendo da soli
Norme in grandi sogni in Grandi Progetti
Vedete colleghi
Se voi
Faceste delle politiche di sinistra
Noi saremo comunque vostri antagonisti perché di sinistra non siamo
Il vostro problema è che vi state come dire in puntando su battaglie che di sinistra lo sono su battaglie che di sinistra non sono
Perché il tema dubbi Dante ossessivamente dominando
In questo quinquennio
è una sorta di quasi caricaturale
Invag cimento di convincimenti vagamente thatcheriani per sentito dire thatcheriani
Per sentito dire liberisti
E il più delle volte assolutamente non fondate
Assolutamente non fondate
Allora vedete sulla nodo ventrale
Le sconfitte che avete accumulato in questi cinque anni
Dovrebbero farvi riflettere
Dovrebbero indurre veri a ripensare intanto una questione di metodo
Intanto una questione di metodo
Voi dovete smetterla una volta per tutte di mi pare Adduci decisi
Dovete smetterla una volta per tutte di presentarvi come coloro che hanno le formula in mano per cambiare la città voi avete di fronte una opposizione moderata
Per definizione
Siamo tutti moderati vi do le vite da affettuosa come è noto
Il gruppo di AN al completo o meglio la mitezza
Esemplare esempio
Basta guardare il il profilo del collega Mazzocchi per capire quanto siamo moderati
Dicevo
Avete un'opposizione che è pronta a costruire insieme a voi dei passaggi diverso
Se c'è la capacità di tornare indietro di qualche passo
Noi vi chiediamo intanto di ripristinare con le categorie un sistema ed un metodo di concertazione
Ma non eravate voi nel novantaquattro che portavate un milione di persone in piazza contro il governo Berlusconi perché non aveva concertato in materia pensionistica il taglio delle pensioni che però nessuna intenzione di fare quando governa dalla concertazione non c'entra più
Quando a metà del voi non è più importante questo dato noi crediamo che siate fortemente fuori strada
Noi vi chiediamo di ritrovare la concertazione dentro l'altra che dentro il Cotral
Dentro il trasporto pubblico che pubblicò deve restare
A nostro modo di vedere
E anche queste ciò che è accessorio al trasporto pubblico vogliamo capire bene come si possa dare in mano ai privati
Perché vogliamo capire bene sul trasporto scolastico per esempio assessore
Come è avvenuto che non è che per la
Io ho l'impressione torce forse mi sbaglio che il quattordici di agosto non ci sia stata una gara europea all'Atac per assegnare che non c'erano i tempi dalla sperimentazione ma per assegnare
Lavoro di trasporto scolastico a quattro società per una cifra di qualche ingenuità mi pare
Sette miliardi
Dilagare europea non l'ho vista allora vorrei capire bene vorrei capire bene vorremmo capire bene intanto le delimita la delimitazione forte e metta rispetto a ciò che è accessorio al trasporto
Noi non immaginiamo si possa cominciare dalle linee extra-urbane lo spacchettamento dell'Atac per capirci
Noi crediamo che sia un errore l'idea di spacchettare l'altra
Mentre ciò che si può dare ai privati che è trasporto scolastico che
Il trasporto dei disabili che ne vedremmo bene affidato alle associazioni che è ovviamente il trasporto turistico vogliamo capire bene come si affida
Perché i primi passaggi e le citavo un dato le prime assegnazioni di trasporto scolastico avvenute in via sperimentale e senza gara il quattordici di agosto del novantotto
E poi non mi sembra che sia così una coincidenza
Un una coincidenza il fatto che di non ritrovare tra le rappresentanze più combattive
La Cnh dicevo
Quel passaggio non ci è parso il metodo migliore
E il più edificante
Noi pensiamo al futuro di un Cotral che non veda la separazione del ferro dalla gomma
Che sia Vienna interamente pubblica
Con una la partecipazione del Comune di Roma della regione Lazio
Della provincia di Roma
Della provincia di Rieti della provincia di Viterbo
Di quella di Latina e di quella di Frosinone
Lo abbiamo scritto i nostri documenti
Ora ci dovete dire voi
Se siete in grado di ricucire gli strappi
E avete creato con i lavoratori dell'Atac e del Cotral
Ci dovete dire voi se siete in grado di portarci unitariamente nella maggioranza
Dei provvedimenti sul futuro dell'Atac e del Cotral
Ci dovete dire voi quali garanzie siete in grado di fornire agli utenti dell'Atac e del Cotral
All'imponente fenomeno del pendolarismo che connette alla nostra città centinaia di migliaia di persone
Che vivono fuori Roma del nostro hinterland e non solo al nostro interno Ammar Roma vengono a lavorare
Vedete l'impressione che data è complessivamente è quella non solo di grande arroganza ma anche di coloro i quali si stanno buttando avanti per non cadere indietro
Perché non è una posizione di forza questa che state rappresentando io ho sempre pensato che le esposizioni muscolari
Siano dei tentativi sempre per celare delle difficoltà
All'interno di questo contesto all'interno di questi ragionamenti sul traffico all'interno di questi ragionamenti sulla mobilità
Sì con me
Si connette questo atto deliberativo che noi andiamo a discutere questa sera cominciamo
Parlo ovviamente della cento quarantanovesima proposta di delibera sul regolamento tentare
Io vorrei per marmi un momento qui sui due nodi della questione
Che sono la deregolamentazione di tariffe lettura
E noi riteniamo un errore
Farò un errore in termini ideologici non non ci interessa una prova intorno al sofismi o a convincimenti
Pregiudiziale
Se ci fosse una riprova
Togliendo le regole
Ai turni alle tariffe
Noi potremmo migliorare
Per gli utenti il trasporto
E potremmo migliorare per gli utenti con il consenso degli interessati
Fa discutere la potremmo chiudere qui riprenderemo la mano avremo finito di parlare
Noi non crediamo che questi queste due deregolamentazione
Siano un favore agli utenti partiamo da questo partiamo da questo
Perché il tassista che invece che cinquantadue ore a settimana
Andate a lavorare per settanta ottanta cento ore
Diventa pericoloso per l'utente è una costante proposta
Io o di sento anche con questo nuovo governo Cossutta che avete fatto quello con Cossutta e Cossiga anche nel governo Cossutta insiti insistete sulle trentacinque ore per i lavoratori dipendenti
Come sia possibile del Governo Cossu che ha voglia regolamentare abbassando il i carichi e ritmi di lavoro del lavoratore dipendente
E voglia di appesantire i carichi di lavoro di lavoro di un lavoratore che autonomo oltretutto
è un artigiano il piccolo imprenditore
Una persona che ha investito dei denari su quel taxi
Noi crediamo intanto che la deregolamentazione dei turni
Sì è pericolosa non è vero che crei occupazione crea lavoro nero per lavoro nero
Perché per motivi di concorrenza sfrenata si va a prendere a mettere al pomeriggio un'altra persona mentre la macchina si logora di più pesano di più sul piatto si va a mettere su piazza senza mettere un'altra persona a nero non è questo il tipo di incremento di lavoro
Ne era deregolamentazione delle tariffe risponde a una esigenza migliorativa
Del da parte degli utenti questo no
La deregolamentazione delle tariffe comporta anche qui forse le mille lire risparmiate sulla corsa Millelire che poi si ripagano sulla manutenzione sugli investimenti dei veicoli
Noi non crediamo
Che togliere Egola in materia di tariffe
Che non sono tariffe come dire
Smodata perché noi abbiamo dei tassisti abiti che a Roma costano chissà quando
Allora il taxi costa per due parametri che sono quello della velocità e del tempo di impiego
Be come
Quello della del percorso della lunghezza del percorso e del tempo
Come lunghezza di percorso ci è noto che il Comune di Roma è grande quanto la Provincia di Milano è una resterà mente estesa per cui la distanza fra Lario porto e la stazione è una distanza
Consistente
E poi c'è il nodo del Trap
Il taxi a Roma va più lento che non a Manhattan Bow a Barcellona ora
Io non credo che la la deregolamentazione non lo crediamo noi che non non è importantissimo
Ma non lo crede un solo tassista a Roma che la deregolamentazione delle tariffe significhi
Un miglioramento importante del servizio
Un miglioramento utile agli utenti
Un miglioramento che induca più gente a prendere il taxi
Vedete io leggevo oggi un documento a firma dell'assessore Tocci del novantaquattro tante riunioni con i tassisti
Quando definiva la situazione dei tassisti romani come situazione di crisi per la diminuzione della domanda
I taxi
Era il novantaquattro
Non è Ball ottocentonovanta mille novecentonovantaquattro
Quattro anni dopo
Dov'è il cambiamento per cui non c'è più la crisi per i tassisti anzi facciamogli togliamo gli le tariffe e crediamo una situazione di tipo terzomondista
Con la discussione caso per caso fra l'utente dei tassisti
Siamo Tocci al pericolo forte
Della propaganda
E qui io voglio rappresentare qualcosa che a lei è noto
Ma forse non a tutti i colleghi ma forse non a tutta la città che sono le difficoltà di una categoria
Vedete io credo che in questi giorni ci siamo occupati mi sono occupato personalmente
Abbiamo colloquiato a lungo con centinaia con migliaia di test
Abbiamo ascoltato storie personali piccoli drammi anche persone
L'immaginare questa specie di che era Curone e in qualche occasione descrivete ai giornali come
Una persona
E a grandissimi vantaggi da questa attività lavorativa
è una forzatura è una grande forza io credo che per i vestiti ci siano come in ogni categoria moltissime persone perbene qualcuno che ha meno perbene insomma credo che siano persone come tutte le altre
Credo pure che siano persone che fanno un lavoro pesante e duro
Lavoro difficile
Io Guido la mia automobile età non è molto voluminosa una Twingo in mezzo al traffico tutti i giorni
A tre anni d'età fra l'altro serata un giorno in tamponamenti non altro la macchina che fa pure un po'schivo avvedersi
Avverto hindu come tutti gli automobilisti romani il peso della guida all'interno della città
Se eppure quanto dovuto mi fermo e ciò gli incontri e l'amico che magari ma accompagna io non ho l'autista come è noto
E norme ed è giusto che sia così credo per tutti probatorio che salgono lato dovevo eliminarla per tutti dicevo
Il
Il logori io o di chi guida professionalmente in mezzo al traffico per sette ore al giorno per sette ore che sono tante
Di chi la grandissima parte del suo lavoro non la TARSU corsie preferenziali ma la fame causa
Il caso l'otto il Super otto che avete fatto
Oltre al danno della spaccatura del tessuto urbanistico di Trastevere voi avete soltanto tu trascrivere zona vini ristorante in zona di turismo dove importante per la città
Creato ad arte all'impazzimento per qualunque tassista debba accompagnata riprende una persona ristoranti
Tutta la parte a destra di Trastevere provenendo da Ponte Garibaldi è una parte dove transitano fatto da cosa è nato mobile dove cammina retromarcia
Il tutto sulle mito che avete creato fasullo dell'otto come arma finale e salutiamo il presidente la commissione balistica che ci allieta la sua presenza
Quasi germanica direi
Dicevo il
Il caso di Trastevere
Il caso di Trastevere è uno dei casi emblematici per cui si lavora peggio per un tassista oggi di come non si lavorasse cinque anni fa
Dove l'intervento che poté ha risolto non so bene cosa in termini fra via che poi tanto c'era già avete fatto più veloce che si ferma prima c'era il vecchio Trabajo abita a Monteverde che peraltro c'è un percorso assai più lungo
Dicevo avete spaccato un quartiere in due creato difficoltà formidabile notizie
E ancora alcune cose che diceva l'assessore Tocci
La contrattazione la concorrenza che già avvengono certa la concorrenza che già avviene la concorrenza di chi vuole rompe le regole
è il segnale che quando già con tutte le regole
C'è un tentativo di trasgredire ma si può immaginare che quando legalizzare la trasgressione rendere tutto possibile in termini di turni e di tariffe significhi migliorare il servizio
E qui io vi prego di un approccio che non sia ideologico non significa niente che vi sentite tanto liberisti a fare questa cosa
Una riflessione ulteriore apponeste pure avere ragione per assurdo che non credo a queste
Ma potete imporla agli interessati
O non è il caso di riflettere
Vi riflette
Vedete
Io nella vostra storia colleghi della sinistra
Nella storia di questa città
Ravvedo elementi
Battle
Do all'attacca a parlare con gli autisti che risolse è una questione
E qui proprio cominciata come poi comincia a essere pericoloso colloquiare con gli autisti dell'Atac
Comincia a essere difficile colloquiare con i tassisti
Perché con le prove muscolari e è di tutta evidenza che non potete fare altro
Che
Ritrovarvi degli interlocutori
I quali si sentono delegittimati dalla vostra protervia
Ritrovare degli interlocutori che si sentono demotivati da trattative da discussioni nel corso delle quali voi
Non riuscite a spostarne dal posizioni sostanzialmente rigide sugli articoli trenta e trentuno di questo regolamento
Allora
La richiesta che noi vogliamo formulare
E quella di riguardare esattamente questo dato che a noi appare come il centro della questione
Qui non si tratta di sostenere sentivo oggi Calamante nel dibattito pubblico che abbiamo fatto insieme
Sostenere che ci sono decine di emendamenti che sono stati accolti il nodo vero della questione è tutto lì e tutto all'interno di quei benedetti articoli trenta e trentuno e della interpretazione della della legge vigente
Per la legge vigente io su questo volevo tornare su un tema che già bene collega Gasperini ieri l'onorevole Mazzocchi ieri hanno affrontato che l'interpretazione a nostro avviso avviso inoppugnabile
Della della legge che regolamenta
Che regolamenta
Il la vita dei nostri tax
Nella proposta di delibera che ha come primo firmatario l'onorevole Gasperini c'è un
Le indicazione delle norme la legge ventuno del novantadue la legge regionale cinquantotto del novantatré il decreto legislativo duecentottantacinque del novantadue il decreto legislativo trecentosessanta nel novantatré e successive modifiche e da ultimo decreto legislativo quattrocentoventidue
Beh a me pare che poi sulla definizione
Di che cosa sia il servizio dei taxi la legge che ho qui sia molto chiara sia molto chiaro
Il servizio dei taxi allo scopo di soddisfare le esigenze articolo due del trasporto individuale o di piccoli gruppi di persone
Si rivolge ad una utenza indifferenziata lo stazionamento avviene in luogo pubblico le tariffe sono determinate amministrativamente dagli organi competenti che stabiliscono anche le modalità del servizio
Il prelevamento dallo dell'utente ovvero l'inizio del servizio avvengono all'interno dell'area comunale o comprensoriale
Articolo tredici
Tariffe il servizio di taxi si effettua richiesta diretta del trasportato dei trasportati dietro pagamento di un corrispettivo calcolato con tassametro omologato sulla base degli predeterminato e comporre dalle compagnie Piovesan
Siamo gioiosi collega sposa
Serenamente gioiosi malgrado voi siete voi che rendere infelice la città noi siamo giù gli usi lavoriamo la Clemente per il bene
Noi siamo interisti diremo altri provvedimenti rimasti errori ma stiamo gioiosi dell'odio opposizione che ci state regalando corda questi voti provvedimenti sbagliati e dissennati quindi noi siamo gioiosi sperando di essere quella più gioiosi quando cambierebbe opinione
Quando i nostri argomenti di avranno convinto e gli articoli trenta e trentuno di questo Regolamento vadano rivisitati vadano rivedute
Allora c'è una tesi dell'assessore Tocci che ho ascoltato ieri sera che vorrei confutare
Ed è la tesi attinente a un Indirizzo della dell'Antitrust che comporterebbe
La flessibilità delle tariffe
Ora
Signor vice Sindaco
Credo che lei abbia conseguito una laurea io mai c'è anche questa fra le tante differenze che abbiamo però o superato mi pare di ricordare qualche esame universitario
E uno era quello di diritto costituzionale dove hanno fatto fare un'elencazione delle fonti del diritto
E mi risultava se non è cambiato qualcosa nel frattempo che dopo la costituzione delle leggi ordinarie siano fonte primaria di Dini
Nel suo argomentare di ieri io ho colto spero d'aver capito male un'idea di prevalenza di una indicazione
Della commissione Antitrust rispetto alla legge vigente io credo che quell'indicazione possano essere recepite in una nuova legge credo che possa essere sui devono valere l'idea che senza una nuova legge con la legge vigente
Sì ma dopo la la legge regolamento è fonte secondaria no di diritto giusto
Prego
Parma alta per la caramella
Mi pare un'ottima cosa come segnalava il collega Mazzocchi ha fatto studi d'approfondire nere avvocato
Il tentativo di che cercavo di manifestare di cogliere il principio delle fonti del diritto
Io credo che quando ci sarà una nuova legge in base a quelle indicazioni mai potremo fare un Regolamento voi potrete fare io non sono d'accordo un regolamento che
Rende flessibili che renda flessibile perito
Ad oggi io credo che quanto sostenuto dal collega Gasperini dall'onorevole Mazzocchi un po'da tutti i nostri interventi abbia una fondamento giuridico
Cioè voi oggi state camminando anteponendo una indicazione dell'Antitrust a una legge dello Stato il che mi pare
Dico anche a lei Presidente avvocato Mannino
Un po'bizzarro in termini di diritto
Allora
Tornando un attimo indietro noi abbiamo avanzato avrei
Con abbiamo seguito un poco il lavoro della collega Gasparri che collega Gasperi
Che ha rappresentato
Come dire un tentativo importante di definire
Una forma di Regolamento che non prenda che non parta necessariamente dalla perdita delle regole su tariffe e tutt'collega Gasperini ha impostato ve lo riteniamo molto condivisibile una proposta di delibera su una pianta organica con un numero complessivo dei taxi che sia calibrato sulle zone a traffico limitato esistenti
Sulle corsie preferenziali esistenti
Sulle attività economiche turistiche sul numero dei residenti sul numero e sul tipo di trasporto pubblico esistente sul numero di posteggi taxi esistente
Nella proposta Gasperini cioè a me pare che tutto questo abbia dei caratteri di grande ragionevolezza
Di grande ragionevolezza ci sono le vere menti che sfuggono al nostro dibattito e che sui giornali non non riescono a trapelare compiutamente
C'è per esempio la questione del numero dei tassisti a Roma dove che ce ne siano che siano state rilasciate cinquecento nuove licenze
Cioè un aumento importante un dieci per cento in più di tassisti appena un anno e mezzo fa non emerge nel dibattito giornalistico non del non emerge attraverso i media
Come non emerge che queste tariffe che sarebbero da rendere più flessibili sono ferme da anni sono per me credo da cinque anni
Beh sono elementi invece importante
Ora
Si può ragionare
Sulla domanda vedete c'è un'idea strana in questo vostro economicismo ritoccate prospettando
Voi prospettate rispetto a dei privati un intervento pubblico che tolgono e tolga ai privati delle regole
Liberamente sottoscritte da parte dei privati e che a vostro modo di vedere stimolerà la domanda e migliora il servizio eh quanto meno un po'bizzarro
Noi crediamo invece esattamente ad un processo contrario che è quello che ragionevolmente che ragionevolmente presenza il collega Gasperini
Che noi voteremo
La semplificazione delle procedure amministrative che regolano il settore
La Perret istituzione della Commissione di disciplina il decentramento con le circoscrizioni
Il numero dei taxi dei posteggi provvedimenti
Sul settore le circoscrizioni a turno nelle quella commissione consultiva che intervengano
Ed una commissione consultiva in cui intervengono i gol più che abbia come referente il consiglio e non la Giunta ricreato un momento di dibattito qui dentro che è mancato in questi cinque anni io credo per esempio assessore
Se non ho saltato qualche consiglio abbiamo saltati pochi noi stiamo discutendo in aula di
Taxi e di trasporto su taxi
Senza che per cinque anni il consiglio comunale abbia mai fornito un indirizzo
Il che è una responsabilità del Consiglio io non rammento una delibera di indirizzo che l'abbia indotta da parte del Consiglio a fare questo regolamento
Cioè il momento di partecipazione
Dell'aula delle forze politiche
Di chi poi in qualche modo e legittimamente è chiamato a rappresentare i romani noi non l'abbiamo indirizzata queste scelte
Sarebbe ingeneroso dire che lei stava seguendo degli indirizzi che provengono dalla sua maggioranza
Non mi pare che sicuramente nell'ultimo anno nemmeno nel quadriennio precedente ci sia mai stata una delibera di indirizzo del Consiglio comunale in materia di trasporto di tali
Credo ancora assessore
Che voi fareste da parte della maggioranza una gran bella figura
Collega Petrassi nell'approvare la propose delibera Gasperi
Sarebbe un Couto teatrodanza dice credo in Francia notevole e intelligente da parte vostra
Perché rappresenterebbe esattamente
Il tentativo di cogliere le istanze che provengono dalla categoria
Ma direi anche di rappresentare gli interessi degli utenti
Vedete colleghi
La
Proposta che ha Gasperini a non solo il merito di rappresentare un grande sforzo di un collega
Ma anche il grande merito di coniugare esigenze provenienti dalla categoria con esigenze degli utenti dei Tanzi
Ecco perché
Noi riteniamo
Che sia importante che sia decisivo dentro quest'Aula una sorta di riflessione da parte della maggioranza
Una riflessione che non vuol dire Tocci che voi dobbiate rimangiarmi la delibera che non vuol dire che la maggioranza debba perdere la faccia che la maggioranza debba fare patti passi indietro clamorosa ci sono questi due pubbliche sono il nocciolo della questione la perdita delle regole per le tariffe per i turni
Se su questi due punti voi aveste la capacità questo è questa è la questione del resto a noi sono però se su questi due punti voi aveste anche l'ha cultura politica perché ci vuole cultura politica in qualche occasione per comprende di essere su un percorso non condiviso non condivisibile
Intanto dagli interessati
Vedete c'è un calcolo colleghi della maggioranza che è un calcolo sbagliato ed è un calcolo che in politica non occorre mai fare sbagliato
E il calcolo del dare e dell'avere in termini di consenso se qualcuno di voi calcolati potere con questo atto deliberativo perdere consensi tra i tassisti acquistandoli fra gli utenti commette un errore di merito di metodo e di merito
Come metodo questa contabilità palline non funziona mai
Nel merito non è vero non funziona così
Ci sono delle questioni che infiammano gli interessati e vagamente interessano il resto dell'opinione pubblica
Vedete
Vi faccio un esempio diverso dalla madre che discutiamo il presidenzialismo è un'idea che accomuna l'ottanta per cento degli italiani
Se fosse un argomento cogente se fosse un argomento dirimente se ci fossero
Dei soggetti direttamente interessate suppletive tenendosi la Provincia e l'elezione e isolare i non è così
Ogni volta che voi in piccolo giovato ai colleghi della maggioranza su un'idea come dire in definitiva un po'astratta
Da lì le liberalizzazioni liberismo il e pensate che su questo si gioca il consenso davvero e non una vaga simpatia che alcune parole non meglio digerire non meglio identificate dalla pubblica opinione
Io sommessamente faccio rilevare tiene la storia patria di questi cinquant'anni
Il segmento politico propriamente liberista che era dato dal Partito Liberale Partito Repubblicano non ha mai superato complessivamente il quattro per cento del consenso se vogliamo andare anche ad analizzare su quale segmento elettorale vi state sbagliando con questi atteggiamenti
Voi vi state sdraiando su un segmento che non c'è
Mentre state ecco un ulteriore elemento di riflessione
Voi state creando una pensione una formidabile tensione sociale ed una formidabile tensione emotiva
Io vedo persone interessate a queste vicende non parlo solo dei tassisti
Parlo degli autisti dell'Atac farò delle insegnanti delle precarie parole l'insegnante di scuola materna e di asilo nido
Parlo dei vigili voi state ingenerando una sorta di fibrillazione
Voi state ingenerando una sorta di fibrillazione di tensione di cui dovete assumervi la responsabilità
Attenzione
Ci sono in termini anche sociologici dei fenomeni che vivevano fare riflettere perché migliaia di autisti dell'Atac scioperano perdono cento centoventi mila lire una giornata rispetto a provvedimenti che sono stati largamente ratificate che il sindaco dice che sono archiviati
C'è una spinta che non è il solo razionale ma che è spinta anche irrazionale ed emotiva quindi spinta profonda
Tutto ciò che non è propriamente razionale viene dal profondo
Voi state sottovalutando le emozioni negative che il vostro decisionismo sta creando
E ancora ma davvero pensate che il decisionismo sia un valore in politica
Degli ultimi cinquant'anni
Per diciamo del nel corso della storia padri abbiamo avuto un paio di rete decisiva visti i governi parlamentari uno è stato Crispi che ci ha portato ad Adua e l'altro è stato Craxi che non mi pare che Rapanos è andata benissimo la situazione
Ora se voi immaginate che questo parametro della decisione per la decisione per dimostrare di essere capaci di che cosa
Di che cosa in definitiva vedete a me pare che il lavoro egregiamente svolto dal collega Gasperini che è un lavoro fondato sull'approfondimento che un lavoro fondato sulle richieste
Il la tariffa unica garanzia degli utenti così come previsto la legge ventuno novantadue cinquantotto del novantatré quella regionale è una indicazione che non ha solo un carattere giurisprudenziale per il vero poi sarebbe sbagliato accanirsi dentro un'aula dentro l'assemblea elettiva dentro un'aula dove siamo stati demandati a decidere le sorti della città accanirsi sull'aspetto giuridico delle questioni
Noi stiamo qui dentro per svolta il padre delle decisioni che sono politiche
E anche in qualche occasione per chiedere al comune della capitale d'Italia alla nostro governo dirvi vedere delle decisioni
è possibile che ci siamo ritrovati nell'intervenire tutto il consiglio comunale a tutela dei rigori da Fiumicino e ci si debba ritrovare in una sorta di guerra di trincea
Sul tema dei taxi
Che in definitiva forse meno complesso dell'assetto nazionale delle prestazione aeroportuali e del traffico aeroportuale in Italia
Vedete attenzione noi abbiamo un problema importante nella città
Dentro il quale ci sono tutte le questioni che stiamo discutendo ma se non cogliamo il problema del futuro della città dove rischiamo sostanzialmente di andare fuori tema
Di non cogliere il centro della questione
Ed è il tema della progressiva perdita di ruolo della capitale d'Italia per molte ragioni per molte ragioni
Noi stiamo progressivamente
Su un piano che è simile a quella della Napoli della fine del secolo scorso
Una grande città una metropoli europea che declinava
Vuoi per un processo unitario alla capitale a Torino vuoi per scelte economiche che avrebbero penalizzato gravemente il Sud ingenerando quella che sarebbe divenuta più nota come la questione meridionale
Non vi chiedo di ripassare insieme Giustino Fortunato vi chiedo di riflettere però
Sul futuro di Roma in un contesto sempre più federalistico del Paese in un processo sempre più di europeizzazione del nostro Paese
In un processo in cui le vocazioni economiche
Che nel nord e soprattutto nel nord est del Paese sono ben chiare a Roma non si comprendono più
Vedete io vorrei essere quindi non a parlare per ore di terzi a parlare insieme a voi del rilancio dell'economia della città
Se voi aveste maggior cultura di governo dovremmo parlare dell'assetto dei servizi e dei trasporti in un contesto di rilancio economico di Roma
Valutando insieme quali infrastrutture vadano privilegiate per rilanciare l'economia di Roma dovremmo essere qui a dire le cose che diceva il collega Baldi sul polo tecnologico e sul centro agroalimentare e sulla
E su tutte quelle Steve infrastrutture che mancano a Roma
Invece ci troviamo in una sorta di guerra tra poveri che voi state animando con le categorie avete ritrovato questa parola un po'Medioevale le corporazioni peraltro utilizzata in senso sbagliato
Nel senso etimologico della parola le corporazioni peraltro in senso storico le corporazioni convivevano tra loro in grande armonia voi state dividendo in buona sostanza la città ecco perché
La questione dei tassisti la questione
Della
Di questo Regolamento che stiamo discutendo
è una grande questione una questione che travalica gli articoli trenta e trentuno
Noi non crediamo sia giusto decidere su una materia in cui si intersecano pubblico e privato
Con decisioni pubbliche presuntamente a vantaggio dei privati non comprese e non condivise dagli interessati
è una cosa un po'bizzarra pensate un poco a questo fenomeno che avete creato
In buona sostanza se c'è una categoria frammentata in termini politici frammentata in termini sindacali ben otto organizzazioni sindacale ebbene questa categoria e quella dei tassisti romani
Voi siete riusciti a compiere una sorta di miracolo
Che è quella di tutti ricompattare
Della obiezione nella opposizione rispetto a questo provvedimento che trova campo come fare zero sulla schedina non è facile trova un un muro da parte degli interessati
Al contempo non esiste un segmento d'opinione un segmento di utente che vi lauda per questo tipo di decisioni
Io anche su questo vorrei essere
Vorrei essere molto chiaro
Noi crediamo che decisioni non condivise non condivisibili da tutti gli interessati da interi pezzi di città debbano essere rime ditate e rivisitate da parte di chi amministra perché se no si
Si arriva al corto circuito l'idea del governare contro gli interessati cercando il consenso di coloro che direttamente o sono interessati ai temi
Attenzione
Attenzione c'è un'idea che affiora anche dalla stampa che vi è più vicina
Crede che a me appare sinceramente un poco cervellotica
Ed è l'idea che voi potreste con questi va queste vostre prove muscolari
Voi potreste con queste volte prove con muscolari trovare un consenso più vasto del dissenso che in generale
è un po'la tesi dell'intervista Rutelli sulla Repubblica
Ed è un po'il tentativo che state perpetrato
Noi vi chiediamo un passo indietro
Noi vi chiediamo un passo indietro
Noi vi chiediamo un passo indietro rispetto a questo patteggiamento
Che riteniamo
Anche rispetto alla vostra stessa storia in questi cinque anni lo dicevo prima
Signor vice Sindaco che
Oggi ho difficoltà a riconoscere lei e questa ostinazione sulla
Perdita delle regole per tariffe tournée dei tassisti lo stesso vicesindaco con cui ho collocato in altre circostanze penso pensavo citavo la questione della ferrovia del passaggio dalla ferrovia Balduina dove abbiamo trovato un interlocutore capace di flessibilità
Oggi ce ne vuole un po'di più d'ora un po'di meno di flessibilità rispetto a quegli accadimenti
Perché vede se poi alla fine lei avesse scontentato gli abitanti della Balduina in quell'occasione per motivi nonno di cattiveria ovviamente ma per impossibilità di aderire allora invito non sarebbe accaduta una cosa gravissima noi avremo un quartiere che sconquassi e sofferenza in più Bay ha visto che si poteva evitare
E lo ha evitato insieme
Dodici as
Coi
Continuiamo severamente a rappresentare le nostre ragioni e le ragioni dei tassisti e le ragioni della città senza modificare nulla sulla deregolamentazione di tariffe e di turni
Io credo che l'errore sia più grave perché è una specie di vulnus è una specie di ferita che si va ad aprire tra chi amministra è una categoria di privati vede
è è un argomento di una delicatezza particolare che forse con maggior delicatezza e maggiore attenzione abbisognerebbe di essere esaminato da parte della maggioranza
Noi crediamo che
Il buonsenso il buonsenso della delibera la proposta Gasperini vada colto
Non vi diciamo di votare quella di Gasperini ma vi diciamo insomma cerchiamo una sintesi delle due proposte eliminando I due nobili i due nodi di discordia
Perché
Non eliminare questi due nodi che sono la perdita di regole per i turni e per le tariffe sarebbe un errore molto grave sarebbero molto
Allora
I turni di lavoro attualmente
I turni di lavoro che attualmente riguardano i tassisti a Roma che sono circa sei mila sono di sette ore e trenta minuti quelle diurne e di nove ore quello notturno pari a cinquanta cure settimanali
Quindi rispetto
Ad un operatore di altra categoria che svolge le quaranta ore oggi già
Questa sera
Un tassista lavora dieci ore in più
Ora questa benedetta questione della macchina che può andare per ventiquattro ore intanto voglio di avere trovato una super macchina perché questa automobile che gira per ventiquattro ore ma che dopo la settimana si butta via
I tassisti mi spiegavano ci spiegavano come già oggi ci sia
Con questi turni che oggi svolgono la necessità di cambiare mediamente il mezzo ogni quattro anni
Con specie importanti spese perché l'acquisto di un'automobile non la mia utilitaria età ma di un'automobile che possano trasportare degli utenti significa in buona sostanza
Il il una spesa non indifferente
Il
Secondo elemento la persona da lavorare che potrebbe lavorare insieme al tassista utilità per spremendo questa macchina che quindi invece di quattro anni dura due anni
Se si immagina
Un altro lavoratore che lavora come dipendente di questo persiste
è un signore che
Fra lo stipendio le trattenute pensionistiche tenute definire apporto gli oneri indotti
Andrebbe accostare intorno ai quattro milioni al mese al tassista
Ora è possibile che le dichiarazioni che fanno i tassisti su quello che guadagno si era un po'pessimistiche
Ma che un tassista dalla stessa macchina e dalla stesse entrate sia in grado di ritagliare ulteriori quattro milioni per certo sulla persona che lavora con lui in cambio di un eventuale perché lo dite voi aumento della domanda B
Sinceramente a me appare una idea
Priva di fondamento
Allora c'è questa
Necessità io credo su questa questione
Su questa questione delle
Presidente Mannino e di una grande signorilità
Domando l'accogliamo dicevo cioè questa
Grazie
C'è questa necessità di comprendere che non si è trovata anche qui la soluzione finale è un po'il tema ricorrente questo della soluzione finale
Io però devo spendere qualche parola sulla questione della regolamentazione delle botticelle perché con questa vostra vediamo arrivare la presidente Laurelli che Stars lombardo questo dibattito
Assente Ford vi ingiustificatamente da questo dibattito la presidente Laurelli ma io ricomincio tutto per lei ricomincia immediatamente tutto il mio intervento da ieri sera
Siamo qui apposta
E non ci sono i testi ma io parlo a lei non dato i tassi si sentono per radio e poi io parlo alla Presidente Laurelli
Mannino nono ma io le voglio direttamente il mio pensiero Presidente Laurelli siamo qui pesce d'aprile manchiamo di rispetto a lei si siede un momento e io ricomincio tutto da capo
Perché è giusto che la presidenza del consiglio comunale su questa materia che forse non conosce approfonditamente io ricordo restava in Commissione assieme nella grande esperta di servizi cimiteriale lì lei sapeva tutto io ero impreparato però su un taxi non la vedo ben preparato
Allora noi cominciamo cara Presidente Laurelli
Dovrà sì si sieda si accomodi
Sì è qui con noi ma ricomincio tutto da capo
Tutto da capo per dicevo Scherzi a parte
Che
Qualche parola va stesa perché stava vi sentite come Licurgo non vi basta
Non vi basta organizzare il la dignità del dei dipendenti delle aziende comunali la vita dei dipendenti comunali
Non vi basta
Quanto di effervescenza del collega Gargano un anno finalmente sono lì dicevo
Va bene
Tradito dalla presidenza momento dia dunque
Non vi basta organizzare la vita dei comunali che avete infelicità dove i vostri consulenti era vuota organizzazione del lavoro al Comune non vi basta in per incitare i vigili e i dipendenti delle aziende del Comune
Non mi battei per incitare i dipendenti dell'Atac e del Cotral e dell'Ama e quant'altro
Non vi basta implicita ai tassisti ma spietatamente volete anche organizzare e regolamentare la vita delle ultime botticelle romane
Io
Voglio cogliere però coi è un elemento di buonsenso perché in realtà intervenire su questa materia non è completamente sbagliato
Intervenire
Rappresentando
Anche un sentimento che largamente diffuso
Che è quello del rispetto per gli animali del rispetto per i cavalli vengono considerati Ibra è questo Regolamento credo che sia politicamente corretto come si usa dire adesso
Io vorrei solo capire rispettati i cavalli se avete immaginato di rispettare anche uomini che vivono conducendo i cavalli delle botticelle
Perché
Ad oggi ma posso sbagliare sono pronto a rivedere questo giudizio
Mi pare che anche questo elemento di Regolamento sia stato frutto di un'altra
L'idea passata nel vostro capo senza un approfondimento con gli interessati
O quanto meno con tutti gli interessati
Non so bene ecco chi abbia parlato con chi
So che non è sconcertata inaugura nessuna relazione e nessuna rappresentazione del perché
Questo regolamento
Ci siamo un po'misurati su questa materia nel corso dell'assestamento di bilancio
Ora ripeto io grande rispetto del lavoro degli altri non è che voglia come dire a priori mettere in discussione delle scelte
Certo debbo dire che
L'elemento di attenzione su cui si incentra regolamento solidale
Mi pare che sia completamente assente l'elemento di attenzione ai problemi degli ultimi vetturini romani di botticelle
Che il cavallo non venga macellato siamo divieti
Che
I cavalli siano i più idonei bene
Dopodiché c'è
Ma altro c'è molto d'altro che nel regolamento non trova spazio
Perché noi vogliamo capire se oltre a voler bene agli animali e a fare dell'animalismo un po'un mestiere
Ci sia anche eguale doverosa attenzione
Per chi vive
Cara Laurelli con il lavoro delle botticelle che lei non conosce che deve approfondire
Noi abbiamo ad oggi una mancanza di un ricovero
Permanente non dei cavalli dismessi ma di quelli utilizzati
Noi abbiamo problemi seri nei posti
Riservati alle botticelle in nel centro storico
Noi abbiamo problemi di accesso con uno stato di negoziato delle botticelle con i tassi con i vigili urbani nelle strade del centro storico
Noi non abbiamo più un artigiano a Roma scusatemi se parlo di cristiani e non solo da animale non abbiamo più un artigiano che sia in grado di riparare una botticella quando si rompe è un cerchione caro alla bisogna andare
A in Abruzzo in una cittadina dell'Abruzzo
Allora tutto questo interessa o siccome non è merce io sono un po'preoccupato vi dico la mia
Su un certo tipo di animalismo pubblicitario che c'è qua dentro
Sono pubbliche sono preoccupato perché non vorrei ritrovarmi con questo Regolamento di nuovo di fronte a propaganda politica
Senza che temi importanti
Che non sono temi soltanto di colore incerto
I vetturini delle botticelle romane su questi sono poche decine
Sono poche decine ma rappresentano qualcosa nel costume nella storia nell'affetto di questa città
E la rappresentano credo cara Presidente Laurelli
Io non so quanto lei si appassioni di questa rete ma la grande questione se l'importante è quella delle botticelle
Le botticelle in questa città
Voi avete fatto un Regolamento che mi pare più imparato sull'attenzione ai cavalli che non ai conducenti a chi ci vive
Ora
Noi chiediamo regole anche e soprattutto a garanzia del processo
Di attività produttive attività lavorative di queste ultime poche decine
Di vetturini romani
Noi vogliamo che nelle prossime ore che nei prossimi giorni i vetturini siano gli interlocutori
Del consiglio comunale
Della Giunta dell'assessore competente
Vedete attenzione
Con un certo animalismo
Pubblicitario
Sono già fatto l'avete già perpetrato diverse clamorose sciocchezze
Perché poi qualcuno che lo dica ci vuole pure
Noi dovremo fare un consiglio comunale straordinario
Sul giardino zoologico neo Bioparco
Su quali interessi siano stati tutelati in questo cosiddetto Bioparco
Noi vorremmo comprendere esattamente cara Laurelli
Intanto vorremmo comprendere quale bambino dice alla mamma per favore portano al Bioparco perché non è mai successo
Un giorno al Bioparco non è vero non è vero Laurelli Galleria faziosa già sia per la seduta è cominciata a essere faziosa
Nessuno il bambino dice voglia dall'otto c'è anche la gara valevole per la di trotto comunale al Bioparco mai non c'è stato nessun tipo di richiesta
In più noi stiamo investendo denaro pubblico denaro nostro a vantaggio del privato che tutto gestisce tutto decide intermedi commercializzazione di becera commercializzazione
è quella costa ebbene mentre come come diamine si chiama sta getta dove vogliamo rivisitare rivoto grattare un anno dopo quello che sta accadendo al Bioparco perché intanto voglio dire sarà anche sfigata questa gestione ma la moria di animali avvenuta in quest'anno è stata piuttosto inquietante
Vogliamo capire Laurelli perché al Bioparco con centinaia di veterinari romani debba lavorare un veterinario tedesco
Non è che abbia nulla contro i tedeschi a Germania il potenziale dell'Europa per carità diretto ma ci si spiega perché gli impieghi perché al Bioparco debba deve lavorare il veterinario tedesco ci si spieghi perché
In quel contratto di servizio noi abbiamo il privato che fa la parte del leone e noi che stiamo investendo a vantaggio del privato più che negli ultimi vent'anni quale già deontologico era comunale
Ci si spieghi il rapporto socio educativo fra i bambini e gli animali in questa città chi piani lo sta curando se prevalgono se prevalgono nettamente
Gli interessi commerciali ed economici su quelli sociali ed educativi
E allora se l'esperienza ad oggi
Del Bioparco non è esattamente delle più edificante
Soprattutto per la la figlia del collega Prestagiovanni che sarà trovata dal babbo vedere sta marinato la scuola lo deontologico bambina sfortunatissimo durante una sopralluogo il collega Prestagiovanni non ha nemmeno chiuso un occhio per questa vicenda dicevo ci si spieghi dopo questa esperienza assolutamente
Assolutamente negativa
Del Bioparco cosa significhi regolamentare non la vita non la vita delle vetture
Non la vita del delle ultime botticelle ma la vita dei cavalli dentro questo provvedimento
Che sono importante che sono sicuramente importanti ma che non possono essere il da soli il centro della questione
Che non possono essere da soli il centro da questo allora
Colleghi
Vedete anche questo appare come un elemento di ulteriore debolezza di un già debole provvedimenti questo è un elemento di ulteriore debolezza di un provvedimento che già così come l'abbiamo approfondito è descritto è un provvedimento che non ci porta lontano
E torno un poco
Ci sono molte considerazioni importanti da svolgerà ma non non vorrei tempo il tempo è tiranno
Non vorrei
Perderne qualcuna torno un momento alla questione principale che è quella dei tassi
Che è quella
Della per regolamentazione di turni e tariffe
Perché insomma qui si sottovalutano a mio modo di vedere
Beh argomentazioni che non provengono dall'opposizione vedete se noi avessimo un provvedimento come dire capace di raccogliere il consenso degli utenti e dei tassisti e che davvero convincesse poi decine di migliaia di romani in più a prendere il taxi ma insomma noi lo accoglieremmo perché dovremmo stare qui a parlare per ore ed ore
Noi in realtà abbiamo un provvedimento che non cogliere le ragioni molte delle ragioni degli interessati
Non cogliere molte ragioni importanti e significative
Vedete oggi
Mentre voi provavate collega Laurelli un tentativo da parte della maggioranza di isolare e si no no io ricomincia dall'inizio per lei perché lei ha perso l'inizio
Io ricomincio tutto dicevo e ma ci vuole rispetto per la presidenza
Non l'aveva un po'distratta sulle botticelle sequestrati allora ricominciamo i taxi
Dicevo il
Le ragioni di chi lavora in un settore non sono ragioni strumentali
Perché dovrebbero nascere tutte queste obiezioni se davvero questi provvedimenti avessero un senso e una capacità di coagulo di consenso e non fossero un grande catalizzatore invece di dissenso
Da parte degli interessati
Oggi mentre voi cercavate di isolare i tassisti con quelle definizioni assolutamente inaccettabili da parte del sindaco
Viene rumeni che protestano beh esista saldando ed allargando un fronte di proteste che è molto più vasto che è molto più significativo
C'è una opposizione sociale dei vostri confronti cara Laurelli che voi state sottovalutando
Perché grazie alla aggressività della vostra Amministrazione
Grazie alla arroganza
Si rende conto Laurelli che per esempio migliaia di vigili in corteo non vengono ricevuti dal sindaco perché dice il sindaco non avevano chiesto appuntamento
Ma vi immaginate un sindaco vero Petroselli che a fronte le migliaia di persone dice aveva l'appuntamento dove allora questo ora dall'appuntamento con i manifestanti
Io credo Laurelli che voi fareste bene a mettere la punta nell'agenda del sindaco molti appuntamenti
C'è un appuntamento dentro quest'Aula
Con una opposizione che non è muscolare
E non vi era fare le prove di forza con voi ma che le sfida che voi lanciate alla città le accetta tutte
Lei accetta tutte perché peraltro non accettare una sfida significa perder la nel modo peggiore
Le sfide che voi lanciate alla città noi accettiamo tutte siamo dentro quest'Aula
Provati vedete il collega Fantozzi che perde le carte ma stiamo pervicacemente dentro quest'Aula con i nostri emendamenti che adesso vi consegneremo ecco ecco gli emendamenti preparati a questo atto deliberativo su cui discuteremo a lungo quando discuteremo ore a lungo su questo pacchetto di emendamenti
Al lupo
Perché non avesse capito
Dicevo stiamo dentro quest'Aula il primo appuntamento mettetelo sull'agenda del sindaco se non ce l'avesse
E l'appuntamento con cui questa opposizione questa opposizione sta dentro quest'Aula fino al dodici novembre sui tassi ma appena arriva l'Atac anzi l'opposizione sin durerà
Sarà più aspra più aspra parlata perché questo è ancora più vasta allora il primo appuntamento solo mettere sull'agenda cortesemente è un novembre da passare insieme qui discutendo
Che poi è il ruolo del consiglio comunale a svalutare dicevo all'appuntamento mai più appuntamento ve lo diamo subito un secondo appuntamento B suggeriamo di prenderlo con la categoria dei tassisti il dopo il dodici
Perché se voi il dodici insistete io credo che voi una serie di appuntamenti con una categoria che avete esasperato faccia del bene a prenderlo
Un terzo appuntamento io vi suggerirei di prenderlo già il tredici e il quattordici con gli autisti dell'Atac perché poi il tredici e quattordici mila rimaniamo di nuovo a piedi con un milione di persone e questa volta Tocci ci dite che cortesemente che qualcuno questa su questa vicenda paga apprezzo e non è l'autista che sta superando
Perché se il tredici e quattordici pari stiamo a piedi il presidente dell'Atac che questo beh l'obolo che balla lo mandava a casa perché non è possibile continuare con le prove riporta coi pagano i cittadini e e non non è tutto rimane uguale
Un altro appuntamento da mettere in agenda io credo è quello che viviamo da oggi con il Consiglio comunale del sedici di novembre con le insegnante di scuola materna e di asilo nido
Che hanno anch'esse delle rivendicazioni porti importanti è un anno che Farinelli ci dice che lei pare assunzione dei precari regalino le chiamano
E abbiamo migliaia di famiglie a Roma che aspettano i nuovi asili nido sei mila bambini rimasti fuori dagli asili nido sono sei mila famiglie che sono insultate
Da questa amministrazione
In un momento in cui non è che ci sia questo boom demografico
E allora
Voi questi appuntamenti sull'agenda di novembre così sommessamente di questo mese
Appuntamenti per i prossimi mesi ancora io credo che voi facciate bene a prendere un appuntamento con il capo dei vigili urbani anche senza che l'abbiano scritto una lettera al sindaco per essere ricevuti
Per spiegare quando colmerebbe ai loro organici
Per spiegare che tipo di interventi intendete fare perché non ci rimangano per strada asfissiati dallo smog di questa città
Per vedere di spiegare come in si intende potenziare il corpo di polizia municipale per vedere dispiegare quando armerie dei vigili come avete promesso da un anno a questa parte perché l'arma che aspettiamo ancora la delibera sull'armamento
Sono scadenza tono scadenza nell'agenda io vi pregherei di mezzo
Ma non lo dico con aria minacciosa perché vedete se voi foste capaci Tocci il tredici e il quattordici di non fare sciopero degli autisti dell'Atac io sarei a battermi le mani non è che gli ultrà molto contento che un milione di persone rimangono a piedi ma così sopra
Abbiamo pregato anche il mese scorso di cercare una mediazione
E allora vede collega Laurelli
Dettare Tocci
Va beh pare Tocci che per cominciare a parlare di
Prepara di cose concrete io credo che dentro Lata che dentro il Cotral
No ce lo relega interessata è utile invece che la ringrazio per l'intero
Non c'è più
Dicevo
La mediazione io credo che per esempio segue riprendesse quel contratto di servizi e l'obiettivo che vi siete proposto in quel contratto di servizi a luglio sapendo che non era conseguibile alla fine dell'anno
Con il combinato disposto dell'articolo cinque dell'articolo ventitré perché poi l'azienda nata che dovrà farsi carico dell'obiettivo non raggiunto
E presentate lavoratori dell'attacca una revisione di quel contratto di servizi io credo che questo potrebbe essere un elemento di discussione con i lavoratori che dissentono da voi
Perché l'idea di dire
Tocci un po'semplicisticamente
è chiusa abbiamo ottenuto questa cosa e poi quelli non lo sanno e continuano a scioperare non è una grande idea io glielo dico le dico la mia sommessamente
L'idea di dire siccome e c'è l'accordo con nelle sigle sindacali che rappresenta il novanta per cento che cosa vogliono questi stanno lasciando questi sono poi la grandissima maggioranza degli autisti hanno lasciato a piedi la città e il re irresponsabili dei danni all'utenza nel mese scorso abbiamo al nostro modo di vedere ma anche secondo poi vedete come sono miopi spesso i nostri calcoli
Lei ha letto quel sondaggio su
E a chi è responsabile dei risarcimenti era in testa tallonato da Di Carlo che a mio modo di vedere infinitamente peggiore non però era una bella pista terzo segue il Piano urbano del traffico sempre suo come motivo dei disagi quanti votano contro gli autisti e il quattro per cento degli utenti allora per carità io non sono un appassionato un appassionato di sondaggi anche perché come vanno presi sempre cum grano Salles
Però non credo che ci sia nessun autista dell'Atac
Che sia lieto di scioperare
Non credo che ci sia nessuno che possa cominciare a casa su uno stipendio di due milioni e mezzo di tre milioni questo mese saltano trecento mila lire perché sciopero due giorni e a casa di facciamo feste tripudio ante credo che quando avvengono questi fenomeni be sia il caso di intervenire
La proposta di mediazione che non attiene io mi capacito la difficoltà di cambiare un accordo ma ci sono elementi extra contrattuale che si possono cogliere
E soprattutto quel se Buonconsiglio proprio spassionato lei deve impedirà di Carlo di parlare perché è un po'come Cimabue fa una cosa ne sbaglia due c'è riesce con questo suo empito aggressivo a indisporre qualunque interlocutore
Se Giobbe della Bibbia avesse incontra colo pazienti la pazienza di Giobbe avesse incontrato Di Carlo diventa un energumeno reagiva male pure Giobbe perché c'è un che di assolutamente indisponente
Il presidente di una grande azienda non deve non è il presentatore di Canzonissima non era ed era e tutti i giorni a parlare in giro il silenzio è una grande virtù qualcuno ha scritto un bel tacere non fu mai scritto bisogna parlo taceva intanto saremo già molti passi avanti perché la la città sarebbe meno indispettito i lavoratori sarebbero meno indispettiti
Forse dei passaggi si possono fare
Suggerimento che noi avanziamo erri vedere quella contratto di servizio voi avete messo in quel contratto di servizi l'obiettivo dei
Centoventi milioni di chilometro vettura per il novantotto che è un obiettivo palesemente irraggiungibile palesemente irraggiungibile ecco perché
Sull'Atac è opportuna una riflessione e un tentativo di colloquiare di colloquiare
Ma quanti di questi autisti dell'Atac quanti di questi lavoratori provengono appartengono ad una storia che è di sinistra Tocci Laurelli che è un po'la vostra storia
Io da ragazzo mi scontravano in piazzata giovane attivista con attivisti di sinistra che venivano dall'attacca sembrano qualche genitore ma ci si litigava in altri anni in altri tempi è mai possibile che voi non riusciate più a colloquiare nemmeno con tanti volti antichi compagni all'interno dell'Arma
Che non riusciate a vedere che poi non è anche qui uno schema applicabile quello di chi modernizza da una parte che non vuole modernizzare dall'altra
Non si può quali per comodità dialettica per comodità di propaganda potevano capitare ma io mi rifiuto di credere che davvero lei ride Tocci sia il MOL si senta il modernizzatore contro le corporazioni che resistono
Ma quando se le cose nella vita non stanno mai secondo degli archetipi e degli schemi di propaganda
Chi si misura con gli interlocutori cara Laurelli che perde la battuta perché conversa con il muscolare capogruppo dei Verdi là sopra
Chi si misura con gli interlocutori
E cioè ex
Il rapporto fra il Comune di Roma e il Governo è vostro qualche governo Cossutta va votato la vostra forza politica
Ora una delle cose
Importanti nello stare l'assemblea elettiva della capitale d'Italia è la capacità di colloquiare ha detto ruolo e peso con il governo nazionale
Ogni volta anche queste leggi sui pubblici servizi lei ce le presentai come fossero vangelo
Perché la legge prevede che il rapporto il trentacinque per cento a costi ricavi va raggiunto per RAI il primo gennaio del due mila negato quando succede primo giornale dovrà far fanfara
Ora
Le leggi si cambiano anch'bisogna cogliere le situazioni è possibile
Valutare se il tipo di lacerazioni sociali e certi processi innescano non comportino la necessità di interventi specifici anche legislativi
Si può ragionare con una legge che in sostanza Parma allo stesso modo del servizio di trasporto pubblico di Milano dico di romanico di Napoli quello di di Verdi Palermo
O non c'è nella capitale per la sua storia per i suoi ritardi per me mille questioni e anche per un certo tipo di maleducazione civica che avete innescato quando stavate all'opposizione voi caro Tocci perché oggi spiegate lavoratori che ci hanno solo doveri ci hanno più diritti vent'anni fa dicevate che c'erano solo diritti non c'erano doveri avete questa capacità un po'di recitare tutte le parti in commedia
è possibile immaginare un intervento anche legislativo che diversifichi i tempi e i modi dentro Roma di risanamento perché se noi non
Noi presenteremo anche disegni di legge ma io vorrei capire da parte vostra visto che purtroppo per noi e per il mondo sta riguardando voi e non noi se voi immaginate
Che il il tipo di legge che stiamo applicando nel né per il futuro di Atac e Cotral sia tarata esattamente ossia la legge migliore per il trasporto pubblico a Roma e nella se non è così non è un problema mio chi presenta la proposta di legge non è un problema della città ancorata al consiglio comunale
I tempi di risanamento di aziende disastrate
Dove attenzione voi avete secondo me questo è il tema vero su qui e che voi state sfuggente
Avete superato la soglia della tollerabilità da parte le persone che ci lavorano
Perché si possono firmare mille accordi quello che viene fuori la reazione di chi sciopera in qualche occasione di tua senza speranza è una reazione emotiva
Voi sottovalutate le corde delle emozioni negative che avete suscitato lì si lavora come nel novantatré con quattro mila persone in meno di questo volete per conto ma non solo voglio dire in termini dialettici in termini di tempi e di modi degli interventi perché se no attenzione
Si possono anche per seguire degli obiettivi ma si rischia per strada di perdere pezzi di città
E questo l'elemento più grave degli accadimenti di questi giorni di questa settimana
E anche questi benedetti elementi di privatizzazione cara Laurelli
Io non sono prigioniero delle parole tabù debbo dire che privatizzazione se c'è qualcuno che si appena sente la parola prova saprà di eccitazione a questa categoria io non appartengo e nessuno di noi di Alleanza Nazionale
è una parola che va applicata nel caso per caso
Ho qui per esempio un l'ipotesi di
Una delibera
Allora o l'affidamento a terzi del servizio notturno a domanda debole delle linee dell'Atac
Ora anche qui a ritorniamo al discorso della dello Stoke City ampio parco io vorrei capire bene
E poi Orsino dei processi in cui arriva il privato c'è un mercato che esiste che funzioni ovvero se Lata che come mi pare di comprendere fornisce mezzi al ricovero servizi manutenzione
Riserve strutture io vorrei capire bene il privato che ci mette impersonale che costa di meno tutto qui
Anche su questo misuriamoci io non sono convinto che questo sia il migliore ma nessuno di noi credo che sia convinto che la prosa nemmeno lei Tocci credo sia il miglior tipo di affidamento dei a terzi del servizio notturno a domanda debole
Noi vorremmo capire bene anche i meccanismi delle scelte
Per carità noi abbiamo una responsabilità io credo anche come dire a un ruolo alla capacità autocritica sicuramente questo Consiglio comunale lei ha dato ad oggi pochi
Noi siamo carenti lo dicevo prima sui taxi non esiste una delibera di indirizzo sul regolamento dei taxi
Probabilmente sul trasporto pubblico gli anni che sono stati trascorsi hanno veduto pochi pochissimi interventi di indirizzo sulla sullo sviluppo di Atac e Cotral tanto è vero che alta che corrono abbiamo assistito a quella sorta di Walter i presidenti che abbia contrattisti
Pur tuttavia oggi noi dobbiamo affrontare queste vicende non dico in termini costituenti qui si costituisce poco nel nostro Paese non mi pare proprio
Ma in termini di confronto importante fra all'aula e per il momento di indirizzo del Consiglio comunale e le scelte dell'amministrazione dove peraltro collega Esposito voi della maggioranza avete una strana idea dell'indirizzo perché io vedo le delibere di indirizzo predisposta dagli assessorati
Che è un'idea bizzarra insomma voglio dire no è come se io a quarant'anni vi dice Silvia intendimenti ospedale che sento mio padre non non va benissimo questa cosa
In realtà il ruolo della sua maggioranza onorevole Esposito è un ruolo un po'bizzarro
Noi abbiamo una maggioranza che intanto eh estremamente composita
Un giorno ci dovete dire se c'avete Azzaro no prese per la curiosità che va non c'era nessuno però stasera ma è venuto in mente questa cosa perché è un anno ed a dare il primo giorno è venuto qua ha detto che lui comunque le grane letto non c'entrava niente
Sul primo giorno era un antesignano di Cossutta era un antesignano aveva Cialis
Allora però nessuno di voi ci ha mai detto abbiamo questo rapporto sinergico con azzardi
Chiamo questa incombenza ciambellano ruolo un ruolo all'interno la maggioranza sembra ce lo fate sapere ma al di là delle sorti che mi paiono più individuali che politiche del collega Azzaro
Voi avete una maggioranza che ci parla in tema di trasporti un linguaggio che è complesso e direi un po'contraddittorio
Con linguaggio multietnica nel senso che lette Minia di Rifondazione quando io sento la collega Sentinelli ma anche per esempio un intervento equilibrato di ieri sera del collega medici
Mi pare orientata verso un futuro pubblicò del servizio di trasporto pubblico
Quando sento parlare i colleghi della lista civica
A cominciare da Mannino mi sembra quando sento parlare avvolte lei Tocci dopo il morso di Lanzillotta che l'ha contagiato ho l'impressione che voi vogliate privatizzare anche i carabinieri
Allora fra queste due polarità c'è un po'tutto ed il contrario di tutto cosa vogliamo voi di AN cosa vuole il Polo delle libertà in materia di trasporti a noi pare di tutta evidenza
Cosa vogliate voi e dato ed elemento assolutamente più complesso e allora
Qui non importa moltissimo
Il questa partita la vincono i migliori tutele non importa moltissimo che questa partita la vinciamo noi dai banchi dell'opposizione
Noi vorremmo che questa partita fosse una partita possibilmente vinta dalla città
Una partita in cui prevalgano gli elementi dialettici la dinamica della ricomposizione dei conflitti sociali rispetto agli elementi di propaganda
Agli elementi di propaganda che sono così forti nelle vostre posizioni
Di tutta evidenza che
In tutte le categorie di cui abbiamo parlato in questa serata in questo mio sinora breve intervento ma temo di avere diverse cose ancora da aggiungere
Dicevo è di tutta evidenza che le categorie sono composte da uomini è un po'come la politica è un po'come la politica
Ci sono uomini di maggior valore uomini di minor valore
Sicuramente
Non credo esista una categoria vedi santi nella galleria di Mascalzone
Ho l'impressione però che voi stiate prendendo una serie di questioni completamente a rovescio
Ho l'impressione che in voi stia prevalendo un elemento di propaganda decisiva
Ed è l'appello che
Proverei a
Formalizzare il tema del traffico che è il tema vero su cui ci misureremo per tutto novembre
è un tema che vede dei vostri errori incerto delle vostre responsabilità certo va bene anche una innata complessità della materia
Bene di fronte alla complessità di questo tema Lezzi scorciatoie le semplificazioni sono assolutamente sbagliato
Bisogna procedere in realtà romana probabilmente per piccoli passi
Per piccoli passi
Procedere ha un'idea per cui ci vogliono anni
E ci vogliono impegni forti ulteriori per invertire il rapporto fra coloro che utilizzano mezzi privati e mezzi pubblici
Ci vuole su questa materia probabilmente non solo una concertazione con i soggetti sociali interessati ma anche un tentativo come dire di di indirizzo complessivo del consiglio comunale
E degli altri organismi preposti non si può discutere di questa materia e ignorando
A cominciare dal Cotral il peso dell'intervento della Regione Lazio il peso degli altri enti locali il ruolo della stessa provincia di Roma che al consorzio da dal Consorzio del Cotral si è sganciata nel tempo
C'è
Necessità di alto profilo di confronto e di sinergie
Ebbene io credo e
Guardare avanti significhi un processo autocritico rispetto a questo quinquennio
Un processo di revisione profonda intanto rispetto la palla formula la modalità della propaganda che da cinque anni e voi state svolgendo all'interno della città
Non ci sono battaglie decisive non siamo nella prima guerra mondiale
Occorre intanto valorizzare le persone competenti
E le persone competenti pragmaticamente non solo l'ingegnere del traffico che pure utile e importante
Ma anche quando parliamo di traffico cogliere gli sputi le professionalità che provengono dei vigili che provengono dagli operatori dell'Atac e del Cotral che provengono dagli autisti dei proprietari dei taxi
Se invece di guardare
Come sono rotte di categorie e di nemici e riottosi voi oggi avesse la capacità di ricomprendere in un ragionamento unico in un tentativo di governo della mobilità
Che è integrazione dei vari sistemi di trasporto che è convincimento dell'utenza
Non aggressione all'utenza
Attenzione noi pensiamo che se non si cambia sede per esempio non ci investiamo non della propaganda il quindici chiamiamo tutti gli abbonati al Metrebus vediamo nascosto l'aspetto che fa e propaganda
C'è un tema importante che la rappresentatività avvera degli utenti che non c'era nessuno
Che non ha nessuno in questa città in tutto il mondo anglosassone le associazioni degli utenti e dei consumatori hanno un ruolo formidabile mentre forte ed importante
Noi ci troviamo a Roma ed in tutta Italia con associazioni deboli è frammentata e poco rappresentative
E voi
Dovreste essere come noi interessati a questi momenti di partecipazione è una cosa curiosa è preoccupante questa perché quando la sinistra sta all'opposizione
A alcuni grandi meriti perché riesce a mobilitare se c'è un flore florilegio di associazioni e di comitati di quartiere e di attività sindacali e quant'altro
Quando governate voi ammazzate la partecipazione non appena vi ritrovate al governo
Guardate con quasi con timore ai momenti di partecipazione
E così codice binario posso sbagliare ma è un lo schema che ho visto negli anni settanta nel decennio la settantasei e l'ottantasei poi l'ho rivista adesso che siete tornati in prima persona ad amministrare
Voi una partecipazione che significhi anche mettersi alla prova mettersi in discussione
Voi la manto liberate
Allora il tema delle associazioni
Degli utenti e dei consumatori è un tema importante
Perché ad oggi quando mettete nel Regolamento la partecipazione delle principali associazioni degli utenti
Sapete bene che stiamo parlando di piccole cose di povere cose
E se no voglio distava De Virgilio se voi mi dite che queste associazioni oggi rappresenta no
Settanta mila persone che prendono l'autobus tutti i giorni ovvero che rappresentano posato cinquanta mila utenti dell'Atac e del Cotral dignità e cosa che sapete meglio di me essa rifondata
E allora ragioniamo anche di questo come si fa a coinvolgere di più e meglio gli utenti del trasporto
Io credo che quella manifestazione che avete pensato il quindici zero l'aveste pensato in modo strumentale ed in questa fase strumentalmente allestita
In altro momento poteva essere un inizio poteva il suo ragionamento oggi vieta la prova di forza io ve la sconsiglio questa cosa diventa l'ennesima l'ennesima contrapposizione di pezzi di città
Però se noi dei candidati dei prossimi mesi decantati in conflitti che animano questa settimana
Se nei prossimi mesi immaginassimo uno sforzo politico
Per esempio di tutte le le formazioni politiche devoluto al coinvolgimento degli utenti del trasporto pubblico
Che non credo che siano catalogabili politicamente il pendolare l'utente dell'Atac
Sarà
Di destra di centro di sinistra
Ormai c'è una certa tendenza dei ceti molto elevati a votarvi quindi diciamo che l'alta borghesia cosa comprende Lata che deposto elettrice ma normalmente parliamo di grandi coalizioni politiche ci saranno le tendenze più disparate più diverse tra gli utenti
Io credo che
Il rapporto fra i lavoratori fra gli operatori del trasporto degli utenti sia un rapporto sinergico non di contrapposizione
L'interesse dell'autista dell'Atac coincide con l'interesse dell'utente dell'Atac cara Laurelli
Perché
Che l'autobus sia funzionale che l'autobus sia in buone condizioni dell'autobus
Recuperi utenza è interesse dell'autista come interesse del dell'utente
Il problema grosso il problema rilevante
è quello di questo percorso sino ad oggi
Il problema grosso il problema rilevante è quello
Di questi cinque anni
E delle aspettative che avete ingenerato nella città
Questo su questo tema noi vi chiediamo non una rivisitazione ma un minimo di autocritica questo sì
Un minimo di autocritica per ammettere che forse alcune parole d'ordine che avete lanciato sono state troppo perentoria
Hanno creato delle illusioni hanno dato l'idea che da un momento all'altro potesse accadere qualcosa che in realtà a Roma nella normalità
Per chiunque non possono non poteva avvenire
Io credo che qui una
Noi vorremmo vedere in realtà Tocci una sinistra di governo un po'più tonica
è un po'più muscolare rispetto ai potentati economici veri
E non rispetta l'autista dell'Atac al taxi
Noi vorremmo vedervi più grintoso e vorremmo vedere quella fermezza lei si immagini un po'come c'ha un attimo di fantapolitica la stessa intervista di Rutelli con gli stessi toni quali interlocutori diverso
Dove dichiarava che
Il proprietario del Messaggero un energumeno
Che il le banche tesoriere lui resti alterare se io a fare a gara subito le cambia tutte e tre
Dove dichiarava che l'imprenditore proprietario della crediamo da regata al Centrale del latte
Non gli va bene che ebbe la paga dopo quanti adesso chi vi chiederemo i danni appena quattro a costruire io immagino quello che a me piacerebbe adesso non è populismo allo stato puro
Ma è una fermezza maggiore riversa rispetto a chi detiene
Potere economico in questa città
E un atteggiamento più duttile più articolato
Tra le cose che noi abbiamo sollecitato che non è la panacea per il traffico lo sappiamo bene per la mobilità ma è un tema che coglierei non come divagazione ma come tema che fa parte un po'degli argomenti di questa sera
Cogliere l'opportunità per segnalare
Laurelli per esempio
è il tema della navigabilità del Tevere
Dove ecco collega Marsilio che nella sua l'ordito di rarità
Sta attraversando l'aula due pazzi sostanzialmente
Dicevo il tema della navigabilità del Tevere
Non è risolutivo
Non è risolutivo grazie
Non è risolutivo in termini di mobilità ma è uno di quei temi che ci possono aiutare io credo che il vicesindaco ricordi che la RAI che aveva del Tevere
è citata ed è presente nella legge per Roma Capitale
Cioè per una volta sta con legge dello Stato citiamo le tutte queste leggi e non certo non limitiamoci a quello che ci serve in un argomento mentali della legge Roma Capitale
C'è una presidenza una presenza un po'effervescente perché a lei ha perduto l'inizio del mio intervento
Ma io sono pronto a ricominciare tutto tenga presente
Dicevo
Nella legge Roma Capitale
Io tifo Napoli da parte sento parlare però so era so sono le scelte tutte spiegate novanta
Però so ma tornerà si diceva si diceva così pure di noi per cinquant'anni invece non era così non era
Mi rendo conto voglio dire che la del credo che l'operazione che lavorano chiedo un secondo di tregua
Dicevo
Credo trovate anche rispettati i sentimenti e le persone che lavorano qua dentro perché bisogna tenerne conto nei nostri lavori questa sera
No Presidente Rai circa un attimo di umanizzare se non
Teniamo conto teniamo conto delle esigenze delle persone dicevo io credo che in buona sostanza sul tema della navigabilità del Tevere
Che è tema rilevante presente nella legge per Roma Capitale
Noi potremmo recuperare qualcosa in termini di mobilità all'interno della città ed al contempo alimentare
In attività di carattere turistico attività produttive e quindi occupazione e quindi occupazione intorno al tema e cosa ci vorrebbe uno stanziamento modesto voi pensate lavora e che voi state facesse ci state facendo arrivare al Giubileo
Senza nessun intervento decisivo importante che rimanga della città voi state facendo manutenzione e restauri cara Laurelli l'unica opera che Serra si sta facendo
Allargamento Della galleria per fare le rampe che partirà parcheggio del Vaticano ma non c'è a Roma una sola opera una sola infrastruttura utile per questa città che rimarrà memoria del Giubileo del Duemila
E allora vedete che a proposito di mobilità io non voglio non oso pensare bene con a quello che sarà la mobilità nel due mila perché o l'impressione
Che non è per il due mila andiamo incontro a una sorta intanto per alcuni quartieri a una specie di chiusura
Cioè
Chi abita in Prati perdere ogni speranza o voi che entrate ma noi andiamo incontro intorno al due mila al pericolo dell'ingorgo totale dentro la città
Allora per esempio si può arrivare al due mila con processi di fibrillazione di conflittualità con i tassisti romani
Che sono esattamente coloro i quali prendono Lario porto il Pellegrino danno portano lo portano per la città è mai possibile come ha giustamente illustrato in più occasioni nostre manifestazioni il collega Prestagiovanni
E finalmente no io appreso giovani devoti se se è una cosa è uscito il secondo manifesto di Pasqualina Napoletano che sancisce che se due persone diverse perché dal primo non si capiva adesso adesso è carina Napolitano
Ho che miglioriamo Prestagiovanni perché il primo manifestarmi denti ci al secondo abbiamo sancito questa differenza che Pasquale napoletano non è Prestagiovanni vestito da donna e non faccia gesta sul capogruppo scortese dicevo
Il collega Prestagiovanni per cui siamo il di cui siamo lieti di significare che non si identifica con l'Ascoli ha napoletano ha in più occasioni illustrato anche in vista quel proviene da un percorso che di cattolico
E quindi è particolarmente sensibile alle vicende del Giubileo e alla scadenza la valenza spirituale a questo grande evento spirituale del Duemila
Noi abbiamo la necessità presidente Laurelli la prego di mantenere dei rapporti di dire mantenere delle sinergie fra l'amministrazione comunale di tassisti perché non si può
Spiega che la
Allora dicevo come abbiamo la necessità anche rispetto al Duemila di trovare dei rapporti
Thierry trovino che ritrovino serenità
Si può arrivare al due mila e la situazione di conflitto fra il Comune di evito i vigili si può arrivare alla al Giubileo in una situazione di conflitto fra il Comune
E i tassisti si può arrivare al Giubileo in una situazione di conflitto tra il comune e io gli autisti dell'Atac e del Cotral o non serve qualcosa di profondamente diverso ed è capire nel giro di un anno senza miracoli e senza annunci miracolosi che serve molto un'opera di grande concertazione
Che serve molto il recupero di armonia con le categorie la città che serve non giocare un pezzo di città contro un altro pezzo di città ma a cucire il tessuto sociale di Roma noi non siamo in volo opposizione
Interessata
A cavalcare qualunque tigre qualunque conflitto siamo l'opposizione interessata a candidarsi al governo come chi vuole uscire il tessuto della città come chi vuole rimettere insieme i pezzi che voi state rompendo progressivamente da cinque anni
Ecco vedete il senso di questa battaglia d'Aula che stiamo conducendo
Che è un po'di più che è un po'più importante di questa pure importante delibera di questo pure importante atto deliberativo
è il senso del metodo e della impostazione è il senso del rispetto per gli utenti e per i lavoratori a Roma è il senso della politica
Il senso della politica così diverso per noi rispetto a voi colleghi della maggioranza
Così diverso io aspetto spero di essere smentito
Dai colleghi della maggioranza
Spero di essere smentito dal collega Dalia che riuscirà da parte del del dei gruppi di centro della maggioranza che interverranno per cercare di sanare questa ferita ma temo proprio di no
Temo proprio di no cari colleghi del centro del centrosinistra che verità trattate come un centrino dalla sinistra
Che venite ristretti quotidianamente dalla sinistra
Quale ruolo ha avuto il centro del centrosinistra in questa vicenda dei taxi a parte amici che para con un tassista per volta diviso sei mila mi convince uno dopo due minuti l'aveva già ripetuto no non va bene
Quale quale ruolo avuto quali sono le proposte del centro voi diteci in che cosa vi diversificate
Colleghi del centrino del centrosinistra in che cosa vi diversificate dai gol dai Democratici della sinistra dovete spiegarci
Anche
Perché vedete cari cari colleghi
Cari colleghi delle varie formazioni politiche uno degli enigmi della storia di questa consiliatura è il ruolo del centro
Non inteso come il centro della città il centro la città è un luogo di ingorgo ed è un luogo di isolamento c'è questa idea che percorre la sinistra di musei i Fichi d'azione del centro della città che idea che noi sostanzialmente non condividiamo
No quello che incuriosisce è il ruolo voi abbiamo dentro quest'Aula
Undici colleghi undici una formazione di calcio la dieci colleghi del del centro che vanno dalla lista civica al PPI alla lista socialdemocratica la lista di
Rispetto per esempio il centro dovrebbe essere un elemento di equilibrio e uno schieramento
Ora rispetto a queste lacerazioni corso
Io ho letto un comunicato del quintetto i tre del PPI più Gargano e Petrassi che diceva che fosse sul trasporto pubblico Tocci e Di Carlo farebbero bene a parlare un po'di più con i lavoratori
Che mi dava un po'l'idea devo dire sinceramente la mia di Fantozzi come umano lei
E e le scuse ma su questa vicenda
Ho qui a Roma è stato usato alcune cose di un qualche rilievo dieci mila persone che manifesta dieci mila persone abbia dell'impero che manifestano
Contro l'amministrazione
Che sono i tassisti ma anche i loro parenti ma anche loro amici dieci mila persone che manifestano
Sono un dato il centro il centrino cosa fa cosa dice Cervino questo elemento di equilibrio c'è un momento di curiosità della presidenza che mi fa gesti dicevo il il centrino del centrosinistra che ruolo svolge rispetto a questi accadimenti nessuno
Non se ne ha traccia io ho sentito un intervento di buoni propositi da parte di Mannino che però non mi pareva cogliesse il centro dell'attenzione il centro della questione
Ma Dino a Espresso generici buoni intendimenti
Ma quali sono lo ascolteremo io spero nei prossimi Consigli
Le memorabili posizioni che i colleghi Assogna e Sodano e Italia e e Gargano e Petrassi assumeranno dentro quest'Aula io allora
Auspicherei che ci sia qualche distinguo
Che ci sia qualche proposta da parte delle delle forze del del centro del centrosinistra
All'interno della maggioranza
Devo dire che ho ascoltato facendo questa analisi di posizionamenti
Ho ascoltato nel dibattito un intervento che a me pare sinceramente interessante del collega medici di Rifondazione
Che usava Toni e come dire dava un taglio all'intervento che mi pareva un taglio di equilibrio anche lì però senza incentrarsi sul
Gli articoli trenta e trentuno senza incentrarsi sulla deregolamentazione
Dei turni e delle tariffe
Quale sarà la conseguenza politica di questo intervento di medici come si posiziona qual è la proposta reali che avviene da Rifondazione anche questo aspettiamo di comprenderlo nei prossimi Consigli comunali
Come e sintomatica la battuta del collega Rosati alla stampa vicenda questo abbiamo commesso una grande ingenuità a presentare tutte le nostre proposte insieme tutti i nostri le nostre riforme insieme
Al di là della meravigliosa capacità di enfasi del collega Rosati che ci ha imposto a tutti ormai di parlare serenamente perché questo avverbio ce l'ha contagiato
Io credo che nella propaganda di Rosati sì cominci accogliere per esempio una difficoltà vera una difficoltà forte della maggioranza
Vede Tocci in qualche modo questo novembre questo autunno romano
Rischia di trasformarsi in una sorta di referendum sul traffico
Voi siete interessati a trascorre novembre discutendo del traffico nella capitale
Voi siete interessati a discutere per tutto il mese portandoci i risultati di questo vostro quinquennio di governo a Roma sottoponendo alla città i risultati di questo nostro quinquennio di governo a Roma io ho
Se mettessi nei vostri panni avrei qualche perplessità
E allora vedete gara cara Laurelli
Prego
Dicevo vedete questo novembre voi rischiate di trasformarlo a Roma in una sorta di referendum sul traffico
L'idea migliore che possiate a vere
Ho
Non è più utile in termini politici ed in termini amministrativi ed in termini di propaganda ed in termini di raffronto con la città non è più utile una capacità
Non è più utile utilizzare questa non è più utile che questo periodo venga utilizzato
Per cercare delle sintesi per cercare delle reti dei processi di revisione di comportamenti in realtà mi pare evidente ho provato
Nel corso di questo intervento
Che non voglio voglio comprimere ma voglio argomentare in modo più più complessivo dicevo mi pare abbastanza evidente che in questi cinque anni e voi abbiate registrato sul percorso sul tema della mobilità all'interno della città
Una sorta di fallimento
Di profondo fallimento
Voi avete fallito nella propaganda e avete fallito anche nella dei risultati nelle conseguenza dei passeggeri
Voi avete creato attese
Che poi non siete stati in grado di onorare
Avete impostato le questioni ora correttamente ora meno correttamente ma non ce n'è una sola che sia giunta a un punto decisivo
Quando voi a tutt'oggi continuate a parlarci dei nostri interventi di quello che avete trovato nel novantatré la situazione drammatica per l'orribile nel novantatré caccia era all'Atac e al Cotral e in tutta la città
In buona sostanza di peggio avviene Laurelli a volte ci parlate cambiando gli amministratori di un'azienda del Comune dei vostri stessi predecessori come fossero malvagi
Quando Tocci ci parlano dall'arma il nuovo consiglio d'amministrazione di chi li ha preceduti non è che parlano del novantatré stanno varando dedicarlo all'Ama in termini negativi per la storia e allora
La
Richiesta che non intendiamo avanzare
è quella di utilizzare queste ore questi giorni
Per guardare acqua alla revisione di quest'atto deliberativo i nodi li abbiamo già in qualche modo individuati
E inutile soffermarci più di tanto su argomenti che
In buona sostanza si vedono una comuni sopiti io non c'è nessuna discussione su tutto il resto del Regolamento dobbiamo rivedere un momento la questione delle botticelle ma gli articoli trenta e trentuno sono i due nodi essenziali di questa vicenda
Ebbene rispetto a questi due nodi essenziali noi vi chiediamo di rivedere le posizioni che avete assunto c'è una sorta di unanimità di una categoria nel contrastare
Il posto posizionamento nel contrastare le vostre indicazioni
E a questa unanimità è sbagliato rispondere con atti di forza è sbagliato rispondere con impuntature è sbagliato rispondere con esposizioni di muscoli
In quella in quel dialetto che ha dignità letteraria che napoletano c'è un'espressione
Che suona più o meno chi sondino e che si tu
Io non credo che serva alla città e il sindaco ed il vice sindaco padano dai tassisti adibiti sovietici tu
Io credo che servano delle sintesi e le sintesi si trovano soprassedendo a queste scelte che sono scelte che oggi lasceranno la città
Io penso al giorno dodici
Alla conclusione di queste nostre lunghe discussioni
Alla conclusione di questo nostro lungo dibattito
E mi domando
Donne in termini strumentale
Non non è questo che interessa
Non è la propaganda che mi interessa
Ma in termini umani
Umani perché parliamo di persone entra prima ancora che politici intervenire sociale
Una giornata del dodici con migliaia forse decine di migliaia di manifestanti e la prova di forza da fare qua dentro che senso ha a chi giova
Chi vince
In uno scontro così che sia così R. a radicalizzare
Noi non siamo con buona pace di qualche
Asserzione sbagliata gratuita del sindaco che sbaglia spesso una sera di Francia dicevo noi non siamo coloro che ai sano
Le categorie non siamo coloro che fomentano il dissenso
Sono giorni per chiunque abbia seguito i nostri incontri con le tante categorie lotta a Roma che noi predichiamo l'attenzione alle provocazioni
La scelta di manifestazioni pacifiche il senso di responsabilità e troviamo riscontro fra le lavoratrici fra i lavoratori interessati a queste vertenze che sono di loro responsabile
Io ho colto voglio dire qui dentro per esempio
Durante la giornata di sciopero dei tassisti un elemento di grande civiltà il trasporto gratuito dei disabili delle donne incinta
Le persone anziane che mi è parso in qualche modo una lezione che ci veniva a tutti cara Laurelli impartita da parte dei tassisti
E allora
Se
L'opposizione non sta a fomentare il dissenso sociale
La maggioranza dovrà pure
Prendere atto di questo nostro senso di responsabilità
Coglierlo pienamente e muovere dei passi da lì non siamo interessati anche se siamo in campagna elettorale e c'è una scadenza pure simboliche ed importante per la città che sono le provinciale non siamo interessati a come dire
Vivere come un successo
Propagandare come un successo un processo di revisione da parte vostra delle posizioni che avete preso non siamo interessati a utilizzare come propaganda a questa vicenda siamo interessati a risolverla
Noi vogliamo esprimervi la cultura di governo che proviene
Ho
Il torneo
E allora
Dicevo noi non siamo interessati a un processo di tipo propagandistico
Vogliamo manifestare la nostra disponibilità la nostra buona volontà vogliamo contribuire ecco anche il senso della proposta Gasperini ecco anche il senso dei nostri emendamenti che abbiamo appena consegnato
Noi vogliamo aiutare la città noi vogliamo aiutare
No perché quasi testa
Dicevo la presidente Laurelli mi chiede di ricominciare dall'inizio mi pare di cogliere
La presidente Laurelli mi pare di cogliere che mi chieda di ricominciare ad esprimere questi argomenti
E adesso glielo cominciamo
No io
Presidente del credo che gli abbia segnalato il collega collega Manzocchi io credo un po'per un appello accorato del del capogruppo Esposito molto di più per il rispetto delle persone che lavorano qui fosse questa sera gradiscono seguire qualche altra vicenda in termini televisivi credo di andare a chiudere nei prossimi minuti dicevo
Noi non siamo interessati colleghi della maggioranza a fare propaganda Cerbero segni di approvazione dal pubblico
Per i vigili ricevono e non siamo che non possono assentito dissentire a norma di Regolamento spero che assentano però dicevo né non siamo interessati
Presidente lei lei lei lei mi induce vede vede che lei cerca lei cerca di farne prolungare le mie argomentazioni dicevano che non siamo interessati segnatamente alla
A procedere
A prove di forza fra maggioranza e opposizione noi siamo pronti anche a chiudere questa serie di consigli non appena da parte del vicesindaco e della maggioranza vi siano segnali di risolvere queste due questioni
Tocci se lei
Cancella il trenta e il trentuno come articoli noi lavoriamo stasera la delibera chiudiamo il dibattito gliela votiamo il Regolamento se con una capacità di revisione di questi due nodi non c'è una volontà di prove di forza
Ma siamo disponibili a colloquiare in questa fase di chiediamo di collocare non tanto con noi non solo con noi quanto con la categoria quanto con i tassisti noi vi chiediamo dirvi vedere questo vostro atteggiamento perché attenzione qui non rischiate di vincere o di perdere voi
Qui rischia seriamente su questa forzatura che state compiendo di perdere la città
Anche a ricevo per le persone non è stato affrontato
Allora ringrazio personalmente l'onorevole Augello che mi ha reso abbondantemente edotti
Poteva bere e di tante altre iniziative legislative eccetera eccetera che possono essere utili per la città di Roma lo ringrazio perché ci consente di andare a casa
Un'ora prima del previsto dei grazie personale che ci ha assistito la seduta è tolta