Intervista a Primo Mastrantoni sull'agitazione dei taxi a Roma

Nuova offensiva
A Roma per quanto riguarda i tassisti ricorderete già questa estate
Le forte agitazioni che ci sono state su questo fronte adesso
Rotto come si dice il tavolo delle trattative già dalla giornata di ieri verso una città come Roma praticamente paralizzata appunto dalla
Protesta delle auto bianche e oltre ai disagi evidentemente della cittadinanza molti si chiedeva anche il il quale potrebbe essere il punto di vista delle associazioni dei e consumatori questo in estrema sintesi ne parliamo con la primo master Antonica e segretario della dato che la soluzione per
I diritti degli utenti e dei consumatori allora ma Santoni la prima questione la la la vicenda dei tassisti
Avuto questo nuovo inasprimento per la richiesta da parte della in Campidoglio
Di cinquecento nuove licenze questo a
Sostanzialmente creato lo scompiglio che i cittadini romani sano vivendo in queste ore come con come commentata bella reazione corporativa di una categoria corporativa
E che ha vissuto nella bambagia diciamo che ha vissuto di privilegi per decenni
Che caso unico e poi in Italia dobbiamo dirlo questo a Roma Aretha tentando di superare noi a Roma abbiamo circa due mila tre i a Matrix
Tanto per fare un paragone ce ne sono quindici mila
Il problema non sono i mezzi pubblici o le metropolitane perché a Madrid sono dodici linee di metropolitana Roma ce ne sono due quindi il problema dovrebbe
Esattamente l'opposto giorno due noi dovremmo Allieri per capire come meno tardiva qui a Madrid visto che ci sono i motorini linee metropolitane sa di stesura del romanzo ma invece esattamente il contrario si prepara categoria assoluto appunto
I privilegi che però tre cose diventi la licenza ricordiamo che la licenza di taxi
Una concedono centrali deriva per bando pubblico al termine del periodo la propria attività lavorativa la situazione della licenza dovrebbe essere poi restituita al Comune cosa che non succede
E c'è anche un mercato unico di licenze di taxi e che a Roma per girarmi centottanta mila euro tutto questo a fronte di una categoria scarsamente professionalizzata nostro apparire
Con un servizio del tutto inadeguato che crea una serie di problemi con delle tariffe elevate rispetto anche ad altre città e metropoli europee non solo europee ma anche accadono i tempi per riempirlo Jorge bene tutto questo ha creato una condizione una carcassa appunto una condizione di privilegio che bisogna assolutamente assente
Ecco io vorrei dire subito una cosa che il tavolo della trattativa si è rotto dopo che
Il Campidoglio aveva già concesso un aumento del diciotto per cento sulle tariffe e anche diciamo così un'applicazione di una maggiorazione di due euro
Per le corse che partivano dalla stazione Termini quindi uno dei
Diciamo così terminiamo di raccolta di maggior afflusso ex ho la lettera o lo si è rotto appunto sulla richiesta di cinquecento nuove licenze ma già aveva concesso appunto queste altre cose quindi questo non fa altro che
Probabilmente è questa la domanda che aggiungere danno al danno
Sì ma questa è una vecchia storia che
Ripeti nel nel due mila e due ogni cinque anni fa successe esattamente la stessa cosa
Si apriranno le trattative
Avere pronte vero una entrata e di come in più di trecento licenze di taxi all'epoca abbiamo nel due mila e quindi a cinque anni fa
I partiti ebbero un mutamento della tariffa dopodiché che cosa è successo che l'aumento delle tariffe di TAC precipitato due per cento licenze non ci sono più
Oggi da ripetendo un po'lo stesso sistema cioè mi concedo nome in primo piano totalmente contrari perché lo ripetiamo sono elevate di perfetto si concedono appunto strumenti o benefici come quello della stazione Termini eccetera
E a fronte di cui il nostro ci dovrebbe imporre la alla cinquecento licenze in più ora
Io e lei per
Possono contrattare con il Comune di Roma questa anomalia il fatto che il Comune messa a bando cinquecento Osama Oriente o meno perché questa è una facoltà
Precipua della Amministrazione comunale in poche romana milanesi torinesi e quant'altro quindi non è che deve andare a trattare con i partiti l'aumento delle
Delle licenze insomma Roli cinquecento licenze di cui si parla
Purtroppo applicativo piatto appunto la trattativa e questo è un segno di debolezza da parte del suo Mafai vale a dire io comune metto a bando cinquecento licenze che devo venirlo a chiedere atti
Partita o a te associazione contratti otto incorporazione di profilo ecco c'è un altro aspetto che pure aveva la pena di sottolineare che è quello della virulenza della reazione che è passato per reati a
Va bene ieri ancora oggi
Ha scoperto che c'è una città praticamente paralizzata appunto da questa marea di auto bianche che occupano praticamente
Il centro che era stata era già ecco la virulenza certo il e la sostanziale impunità di questo su questo che cosa avete da dire ma innanzitutto che la prima reazione potrebbe essere quella di revocare le licenze
Cioè quando uno ha portatore di una concessione pubblica
Per sostenere le proprie idee chiuso sbaglia il tiro per carità ci manchevoli uno poi può protestare con ruoli impedisce impedisce occupando spazi pubblici
Con un'auto che ha una concessione pubblica
Impedisce il normale svolgimento delle città come si è verificato erano praticamente occupato direttamente bloccando quindi il centro con ripercussioni in tutta l'aria centrale di Roma che piuttosto ipocrita
è arrivata fino alla stazione Termini quindi piuttosto distante a San Pietro e dall'altra parte
Quindi per chilometri diciamo ore dalla citata da bloccare ieri pomeriggio perpetrare allora cosa molto semplice che c'è bisogno di in un intervento regolatore delle forze dell'ordine questo poco ma sicuro ma soprattutto ci deve fare un intervento immediatamente
Ore ed una revoca della licenza di fare un'ultima domanda ma strattone riguarda proprio l'attività diciamo che le associazioni del pletora di associazioni dei consumatori alcuni anche sui giornali di oggi si chiedono come mai questo che ci state dicendo inerme questo momento altre associazioni dei consumatori non l'abbiano ripetuto a chiare lettere che non soluzioni che pure intervengono
A ogni peso spinto sulle varie sulle questioni più disparate ecco come giudicate l'atteggiamento del dell'insieme delle sigle le associazioni dei consumatori su questo tema specifico
Guarda eludere il problema è che anche il mondo associativo nelle sue articolazioni
Sta diventando un mondo corporativo
Invece come il lupo non mangio Lupo corporazione non mangia corporazione
Chiaramente gli fra all'interno di una
Di una logica corporativa vale in particolare il tredici associazioni presenti nel Consiglio nazionale dei consumatori di utenti chiaramente poi adotta proprio il proprio pensiero corporativo anche ad altre situazioni no
Il caso della classe e si è mai stato un caso esemplare no aspetta il ricorso lo possono fare soltanto queste associazioni non i cittadini non indica un possiamo farlo anche noi o anche altri
Ma lo devono fare i cittadini e quindi c'è una difesa corporativa di un
Presunto per privilegio che verrà nella produrre verrà e qui c'è una posizioni di difesa corporativa della debiti propri in parecchie questo questo metro di paragone poi si sposta pure alla diciamo alla valutazione di altri
Manifestazioni anch'io proporvi come quello dei propri bene grazie mille allora primo master toni segretario dell'Adoc