Pincio: Parcheggio o Patrimonio dell'Umanità?

Alla passeggiata del Valadier per cui
La parte paesaggistica del Valadier non ci sarà più rimarranno dei lembi e niente di più cosa sarà proposto queste sono le griglie del parcheggio di villa Borghese quindi
Queste cose noi vedremo al posto della piazza vedremo questo ecco qua un'altra griglia
Ecco e e poi come sarà realizzato questo parcheggio ecco vi prego di seguire un attimo questo interessa per realizzare il parcheggio e questo avviene avviene nei prossimi giorni si fa
Tutte intorno tutto intorno il perimetro si crea o dei muraglioni profondità trentacinque quaranta metri
In modo che tutta Lare avviene delimitata compresi i i due tunnel di accesso
Uno per le auto che questo qui e uno per i pedoni quindi tutta l'area viene delimitata
Una volta delimitata l'area questa è una sezione e qui Piazza del Popolo queste il piazzale Napoleone prima quindi tutta quest'area è stata delimita che succede
Succede che arrivano le ruspe dall'alto e cominciano a svuotare ecco vedete
Si svuota tutto
E tutto quello che c'è viene portata discarica anche se rimane fuori anche se troviamo resti archeologici monumento e sanno Badia tutto non è possibile bisogna fare un vuoto pneumatico e quindi poter realizzare una galleria
E come vedete torniamo un attimo indietro anche questa zona in verdino che rappresenta la presenza della falda viene eliminata quindi si fa il vuoto
Una volta che si è svuotato tutto sia tutto purificato si inserisce questa struttura di cemento armato queste una
Un edificio
Alto come un palazzo di dieci piani
E tale dimensione di un campo di calcio ecco tutto questo spazio verrà andrà a occupare in tutto quello che c'era prima quindi si cambia totalmente si cambia in maniera del tutto irreversibile
Ma si poteva fare questo cioè tutte le altre istituzioni e le sovrintendenze gli uffici comunali
Sono state d'accordo non hanno protestato non
Non c'è niente che possa impedire
E vediamo questo questa è una dunque è stata fatta come voi sapete
La procedura di Valutazione di impatto ambientale nel giugno del due mila e cinque in quel momento
Ed è l'unico momento in cui i cittadini possono venire al corrente di tutto quello che si decide tutte le altre le amministrazioni hanno dato il loro parere
La conclusione è stata positiva
E quindi sia avuto ufficialmente il via libera
Ma vediamo che cosa vuol dire positiva allora questa e la dichiarazione di un ufficio del Comune non è secondario perché il Dipartimento delle politiche del programmazione della pianificazione del territorio
Cosa dice questo ufficio vedete la data e gennaio due mila e cinque cosa dice
Dice il progetto che noi abbiamo visto è un progetto preliminare e non definitivo cioè preliminare vuol dire che ci sono tante cose ancora da decidere
Perché se no sarebbe definitivo per cui
Quello che ci avete mostrato è un'idea di massima
Su quell'idea di massima diamo il consenso però dopo bisognerà vedere il progetto definitivo
Ma di consenso con con osservazione allora quali sono le osservazioni dell'Ufficio programmazione vediamone alcune perché bisognerebbe leggere tutto
Dice si ritiene preferibile escludere dal progetto
La la quota del parcheggio pubblico a rotazione cioè se è concepibile un parcheggio per i residenti non lo è per un parcheggio a rotazione per chi deve venire perché questo attiene chiarissimamente
Aumenta il traffico e fra l'altro il traffico può essere tale da intasare tutta la rampa del Valadier perché c'è una sola entrata una sull'uscita
In particolare per la la sosta a rotazione si esclude il parcheggio del Pincio e si suggerisce
Il parcheggio del galoppatoio il parcheggio Ludovisi
E il parcheggio su via Ferdinando di Savoia e che adesso sta si sta spostando un pochino più verso Ponte Margherita quindi se proprio si devono fare dei parcheggi
Che aumento del traffico perlomeno si utilizzino questi altri parcheggi che sono meno impattanti
E poi ancora
Dice l'ufficio programmazione per dimensionare il parcheggio per i residenti ma bisogna vedere quanti sono i residenti quanti hanno la macchina quando hanno bisogno di parcheggiare tutto questo non è stato fatto non esiste nel progetto preliminare
E pertanto io approfondite bisogna approfondire tutti questi aspetti con un dettagliato studio di traffico
Che noi non abbiamo non esiste
Infine ecco la conclusione dice essi che con tutte queste precauzioni bisogna aggiungere anche il fatto di poter mantenere
La prospettiva dell'Harvard Valadier con la sistemazione della piazza cosa che avviene permette sappiamo non è possibile
Quindi c'è l'approvazione ma c'è un'approvazione in linea di massima che come dire non c'è l'approvazione vediamo il progetto e poi decideremo
Questo dice l'ufficio programmazione la sovrintendenza comunale cosa dice ecco qua il parere
Regredisce
Ecco
Si dà parere favorevole ovviamente ma sempre perché il progetto preliminare però subito dopo si scrive
Si ribadisce la necessità di eseguire sondaggi archeologici preventivi su tutta l'area del parcheggio e dalla sua preventivi vuol dire prima del progetto ecco non dopo
Dopo che sono stati fatti sondaggio si dirà tant'è vero che non va escluso la possibilità
Che qualora i rinvenimenti archeologici si rivelassero di particolare interesse e importanza
Il Progetto subisca sostanziali modifiche
Cosa che non è più possibile perché il progetto che si fa è quello lì e non è
Per la sua tecnica di costruzione
E per il suo tipo di appalto essendo un appalto integrato non si può più modificare
La i
Il ministero ecco il la la sovraintendenza
Per il Ministero
Dice
Che sinistro
Questo abbiamo visto
Ecco
Queste comunale è esatto scusa allora
Per ciò che riguarda gialle
Allora attenti dobbiamo inseguire i sondaggi però già sappiamo che noi abbiamo
Dei reperti archeologici quali sono
è perciò che riguarda le strutture già riportate alla luce nelle indagini preliminari e sono edificio in opera reti colata criptoportico con vespaio sostituzione il sistema di fognature antico quindi
Nell'indagine preliminare è già stato trovato qualcosa per cui non possiamo dire che il terreno e sterile
E in realtà che cosa si è fatto nel due mila e quattro si sono fatti questi sondaggi questa è una foto aerea che io recuperato di quell'epoca e adesso voi vedete che i sondaggi sono stati fatti qui
E qui quindi su una parte molto limitata del piazzale
E quello che è emerso e meno di un quinto di tutta l'aria quello che è emerso ecco lo vedete qui
Queste sono delle foto che che sono state prese dal professore alla Cina che ha documentato direttamente e quindi vedete perché non sono dei sassetti sono delle opere di una certa importanza
E allora la anche la sovraintendenza del ministero che cosa dice
Dice praticamente la stessa cosa resta inteso che eventuali importanti strutture archeologiche che dovessero essere rimessi in vista sia nel completamento dello scavo in piazza Napoleone primo sia nelle aree libere e salve riammessi lungo le pendici del Pincio
Potranno comportare modifiche anche sostanziali al progetto
Voglio sottolineare che
Lei sovraintendenza a romane rispetto alle altre sorprendentemente del resto d'Italia hanno un ruolo particolare un ruolo in più e cioè hanno una funzione preventiva
E non hanno le altre sovraintendenza cioè
Non devono aspettare che venga chiesto il loro parere sulle opere ma si devono fare parte attiva per vincolare i progetti che si stanno realizzando quando voi leggete
Che lei due sovrintendenze scrivono che si devono fare sondaggi preventivi e perché lo impone anche la legge no questi collegi non sono stati fatti tant'è vero che il progetto si sta realizzando
Senza che tutto questo sia avvenuto ultima aspetto riguarda la falda sapete che a Roma c'è una falda molto potente che in comunicazione al potere Regione Lazio nel suo parere di approvazione
Dice dipartimento del territorio dice questo
I piezometri sono stati messi in opera hanno rinvenuto la falda idrica alla profondità di trentadue metri che interessato dalla Costituzione
Tale falda è stata misurata più volte durante il mese di aprile due mila e quattro e pertanto non si conosce il suo emendamento in altri mesi dell'anno bene signora già abbiamo una Palma
Importantissima è stata misurato in un posto in un mese solo per
E noi su questo stiamo costruendo quindi la falda verrà intercettata che cosa succederà
Io ho solo lo sa
E ecco qui vedete la falda esiste nella parte inferiore a quello che ho mostrato prima
Della struttura di costruzione adesso di tutto quello che si doveva fare che cosa si fa l'impresa recintato tutto eccolo questa è la situazione a ieri quindi praticamente il piazzale non c'è più
Ecco vedete è stato tutto circondato
Ed è l'impresa che sta facendo tutto compreso quei sondaggi quelle ricerche che andavano in comunque completate c'è rimasto solo questo breve passaggio per arrivare
Su alla balaustra
L'impresa sta facendo i suoi sondaggi vedete lì la sonda
Il l'impresa e
Io ho assistito personalmente alla perforazione di un foro
Questo è il risultato vedete risultati del carotaggio
Che sono stati portati qui durante tutta la perforazione non c'è stato un tecnico della Sovrintendenza non c'è stato un tecnico della Regione sono due operai
Dell'impresa qui hanno manovrato la sonda
Hanno recuperato quello che a loro parere era di una certa rilevanza corazze questa attraversato una villa romana nessuno lo sa se questo attraversato una falda non è riportato
Questi sondaggi poi verranno sono portati Cattazzo dell'impresa perno se l'impresa vuole nella misura in cui l'impresa vuole noi sapremo qualcosa questo
Non si possa accettare
è questa il parcheggio del galoppatoio come vedete queste sono immagini del febbraio scorso vari reparti in varie ore
E buona parte inutilizzate fra le altre in ampliamento adesso parcheggio del galoppatoio allora
Come siamo messi anche geograficamente può servire il parcheggio della galoppatoio il parcheggio dall'organo vado e qui il centro storico di Roma e qui questo è un baricentro e Piazza Del Bono ma c'è anche l'altro baricentro che
Piazza di Spagna
Che entra nel progetto di pedonalizzazione quali sono le distanze attualmente
Evidenzia arrivando al parcheggio del galoppatoio con un percorso di seicento metri seria vicolo del Bottino cioè piazza di Spagna
Col parcheggio del Pincio ovviamente siamo molto vicino a piazza del Po masse dal Pincio noi dobbiamo andare a Piazza di Spagna oppure lungo tutta la via del valore dobbiamo fare settecento cinquanta metri quindi ha già più scomodo
Nel parcheggio del galoppatoio
E quindi
Nome assolutamente da escludere l'ipotesi che si possa addirittura fare un un collegamento molto più diretto dal parcheggio spostando le casse di impiego tratta e trovando un collegamento
Per esempio con
Via Margutta che verrebbe essere il baricentro di tutto il centro solo
Concludo ho concluso allora
Noi abbiamo il bello la storia la cultura che rappresentate in questo quadro sul Pinuccio
Noi abbiamo bisogno anche di vivere la vita moderna quindi abbiamo bisogno di infrastrutture abbiamo bisogno di mobilità
Che si possono fare e si devono fare soprattutto con le tecnologie avanzate cerchiamo di utilizzare tutte e due le cose conserviamo patrimonio che abbiamo non lo dico affidiamo
E rivolgiamoci alla tecnologia al progresso per risolvere i problemi in tutti i giorni che non
Possiamo iniziare adesso
Nostra discussione io darei la
La parola
A
L'assessore Clair
Ho detto prima lo ringrazio per essere venuto e che poi dopo
A altri impegni anche di carattere
Istituzionale va appunto ci teneva ad essere qui e ho visto che quelli che si sono espressi finora
Sono
Contrari
Dice mi pare necessario dare la parola all'assessore grazie grazie
Ci tenevo sì come ha detto la Bucci ad esserci
Questo incontro stamattina naturalmente
L'obiettivo del mio intervento non è e non può essere in questa sede convincere nessuno penso oppure
Alcuni
Della forse utilità del parcheggio del Pincio ma magari dare qualche informazione che possano
Che possono dare un quadro un po'più completo questa operazione quindi lo farò pinne Harris in in completa solitudine suppongo
Però cercando di collocare questa operazione del Pincio in un quadro un po'diverso da quello anche dal punto di vista delle procedure rispetto a quello che è stato qui ricostruito nel dire
Negli interventi e soprattutto nel filmato devo dire molto angosciante
Anche nella musica
Sottofondo un po'un thriller
Ma romana
Si sono polemiche è una battuta per alleggerire il rischio
Ragion mattinata
Ho la sensazione che
E ciò ci sia un un teorema alla base di questa ricostruzione un'idea
Che
è sbagliata dal punto di vista dell'informazione di che cosa di qual è la funzione che svolge dovrebbe svolgere il parcheggio del Pincio
Cioè l'idea che sentivo anche nell'intervento di Insolera che lo dice esplicitamente che il parcheggio del Pincio svolgo la funzione di attrazione del traffico
Questo non è sempre vero non è vero per tutti i parcheggi
Non è assiomatica mente vero che dimostrabile che tutti i parcheggi
Svolgano questa funzione di attrazione di autocopianti autovetture
Il parcheggio del Pincio è stato concepito
Intanto funzionalmente come oggetto
E poi
Diciamo rispetto al suo rapporto con il Campo Marzio come un parcheggio sostitutivo cioè esattamente come sta scritto
Nelle carte che ha illustrato Tamburrino dei pareri preliminari che furono dati ormai molto tempo fa
Tra il due mila quattro due mila e cinque della prima Conferenza di servizi perché poi ad onor del vero ce ne sono state tante altre
Di conferenze di servizi ci sono stati anche altri incontri con gli uffici il progetto ha fatto dei passi avanti tenendo conto di quelle prescrizioni e qui
Diciamo lo faccio
Dando solo una battuta
Le informazioni che io ho sono che i lavori diciamo di sondaggi archeologici che lei se che l'impresa sta eseguendo sono sotto non potrebbe essere diverse rigoroso controllo della Sovrintendenza archeologica
Non sono comunque informazioni diverse non voglio far polemica su questo sistema non voglio fare polemica servivano però ecco ognuno per dare un un elevato di informazione distante rispetto a quello che è stato fornito è un parcheggio di sostituzione un parcheggio che offre diciamo
Settecento diciannove posti auto cinquantaquattro posti per i motocicli
Dei quali novanta per cento e destinate residenti
I posti auto sono per il novanta per cento destinati residenti
Il settanta per cento attraverso la vendita e il venti per cento attraverso una
Affitto di lunga durata
Soltanto una quota del dieci per cento quindi circa settanta posti auto
Sono
Diciamo destinati alla votazione quindi ci si può rendere conto diciamo che
In un'operazione così complessa che si è discussa
La quota della rotazione si configura come una quota estremamente fisiologica c'è soltanto per quel
Poco di transito
Di vetture che comunque diciamo si renderebbe
Inevitabile in ogni caso in una prospettiva che è quella che l'amministrazione alla quale l'Amministrazione punta con la realizzazione di quest'opera
Di
Allentare e ridurre
Non solo la pressione del traffico automobilistico dall'esterno
Ma soprattutto
Il mantenimento dei posti auto in superficie da parte dei residenti che oggi sempre più attanagliano il centro storico e soprattutto l'area del Campo Marzio
Tanto è vero che però vorrei finire però nominarla allora un accenno esatto nel senso che determinare non non è che si fa un'invadenza
Che attanagliano il Campo Marzio
Anche con degli effetti diciamo
Positivi in questo senso sulla diciamo sulla
Sugli aspetti ambientali perché
Molta parte dell'inquinamento derivante diciamo dal traffico veicolare in quella zona del centro storico in quell'area del Campo Marzio determinato esattamente
Dalla quota di un
Autovettura che non solo parcheggiano
Ma che anche utilizzato del tempo e fanno manovra
Con una quantità di tempo che viene definita perditempo cioè per cercare il posto per parcheggiare le manovre di eccesso di entrata del centro storico i giri per trovare il posto quindi con un abbassamento di questa pressione
Ambientale
Sul centro storico che è stata calcolata in una certa misura anche con una riduzione percentuale delle emissioni di CO due che non sto
Assoluta diciamo a dettagliare perché non è questo il tema ma comunque va segnalato con un aspetto importante
Abbiamo pedonalizzato Piazza di Spagna un anno e mezzo fa
Lasciando diciamo soltanto la corsia per i mezzi di soccorso su un lato
E la possibilità del transito per i taxi su via dei Condotti
E quello è stato il primo diciamo più importante di una serie di interventi che l'Amministrazione ha promosso in parte realizzato che sta portando a termine finalizzati alla completa pedonalizzazione del Tridente dell'aria del tridente
Sono in corso i lavori su via Tomacelli
Cominceranno a partire dai prossimi si lavori su tutte le strade diciamo che collega no via del Babuino via del Corso in via di Ripetta a pettine per blocchi per lotti con un programma di lavori fino al due mila nove due mila dieci
E nell'ambito
Dell'operazione del concessionario per la grande viabilità perché il tridente fa parte della grande viabilità centrale è gestita direttamente dal Comune
Si inizieranno anche i lavori per gli interventi sul tridente l'obiettivo è quello di pedonalizzare completamente l'area del tridente ora poi che la quantità di auto che oggi insiste come sosta dei residenti sul tridente
è
Quasi uguale cioè stiamo intorno alle settecento autovetture
A quella dell'offerta del parcheggio del Pincio è evidente che l'operazione del Pincio non essendo un parcheggio
Di rotazione ma essendo un parcheggio sostitutivo al novanta per cento per inseguire residenti al dieci per cento soltanto di rotazione per il traffico fisiologico e un parcheggio che da un'offerta ai residenti del centro storico
Residenti diciamo
Residenti collocati diciamo dentro un perimetro ben delimitato che è proprio l'aria del Campo Marzio perché di questo si è discusso un certo punto
Anche perché ovviamente l'ATAC faceva latte che gestirà il il parcheggio puntava efficienza in un'azienda pubblica fare anche un'operazione in un certo senso di mercato cioè ad ampliare
La possibilità di vendita dei posti
Del parcheggio del Pincio si è discusso a un certo punto se questo offerta dovesse ampliarsi anche oltre le Mura aureliane e andare ad essere collocata anche nella zona del Flaminio
Invece la convenzione che alla base della futura utilizzazione dei posti auto stabilisce stabilirà che i posti auto dovranno essere
Offerti e venduti esclusivamente I residenti della zona di Campo Marzio del centro storico cioè
L'obiettivo evidentemente chiaro anche con degli elementi in un certo senso coercitivi le sfide che nascono da questo elemento di convenzione
L'obiettivo è togliere le circa settecento vetture che oggi parcheggiano con difficoltà nonostante residenziale irridenti abbiano anche nelle zone di sosta
Destinata
Con difficoltà nelle zone del tridente delle strade
Trasversali
E trasferirle
All'interno del parcheggio del Pincio contestualmente perché c'è anche un tema di coordinamento dei lavori vedere che io voi del Pincio hanno una temporalizzazione che quasi parallela a quella dell'azione di pedonalizzazione del Tridente intervento sul tridente sulle strade
Adduttrici laterali
Con un'operazione anche di lavori pubblici coordinata l'operazione è liberare completamente il tridente e restituirlo ad una completa integrale pedonalizzazione scontando anche qui un confronto non facile con le associazioni dei commercianti
Che comunque
Diciamo anche in questi confronti se in una prima fase si presentano molto spesso radicalmente contrarie scoprono poi almeno alle esperienze fatte che le pedonalizzazioni degli ambiti storici consolidati
Sono poi operazioni che danno anche un beneficio la rete commerciale
E fare diciamo quest'operazione di pulizia del tridente in questo quadro si inserisce anche
L'intervento di piazza Augusto Imperatore
Piazza Augusto Imperatore sapete è stato oggetto di un concorso di architettura
Vinto da un gruppo di progettazione composto da vari esperti nei vari non solo architetti ma ci sono archeologici accademici un diciamo un pool di
Di di
Analisi partecipanti al concorso che ha più o meno gli stessi tempi che ho descritto prima
Per il quale sono già iniziati i sondaggi archeologici quindi
Parcheggio del Pincio finalizzato e residenti ma anche secondo aspetto importante
Parcheggio del Pincio come parte di una strategia complessiva dell'Amministrazione per operare
Una sorta di rivoluzione urbanistica e di mobilità nell'aria in una delle parti più belle del centro storico di Roma che il Campo Marzio finalizzata alla pedonalizzazione integrale del tridente allora
E anche di questo che dobbiamo discutere che vorrei discutere con Italia Nostra cioè
Che strumenti ci diamo siamo d'accordo se non benissimo tutte le cose che sono state dette anche da Tamburrino sugli aspetti che distinguono romana le altre grandi capitali europee dal punto di vista dell'utilizzo del mezzo pubblico delle due ruote rispetto alla
Alle metropolitane ma che mezzi concreti ci diamo nel tempo immediato nel breve tempo nel breve termine
Per
Fare delle operazioni di visibilità vivibilità i cittadini da un tutti dai giuristi per liberare le parti più belle della città dalla pressione delle automobili dalla presenza delle automobili
E anche di questo che dobbiamo discutere perché altrimenti diciamo l'idea di
Fare
Delle pedonalizzazioni soltanto attraverso opportuni provvedimenti di traffico diventa molto spesso diciamo un'idea
Da un lato retorica dall'altro non realizzabili se non abbiamo strumenti strutturali che consentano questo ma qui io voglio introdurre
Un aspetto è un tema anche per aprire una porta invece
Alla discussione con Italia Nostra con la quale abbiamo tanti temi aperti tanti elementi di convergenza in alcuni casi in alcuni casi come questo il parcheggio del Pincio di conflitto di discussione e il tema è questo in questa operazione
Di Risanamento della Campo Marzio di cui il parcheggio del Pincio è un aspetto una leva secondo l'Amministrazione secondo noi secondo me importante
Noi avevamo anche previsto e abbiamo previsto la realizzazione di un sotto passino di fronte all'Ara Pacis
Che metta in comunicazione il nuovo complesso dell'Ara Pacis con il termine attraverso la realizzazione di una grande piazza pedonale
Questa opera a delle complicazioni
Le complicazioni che sono emerse anche nel confronto con le associazioni ambientaliste comprese Italia Nostra una di queste è il tema della demolizione possibile non necessarie ma possibile
Di alcuni platani del lungotevere
Per realizzare questo punto passo naturalmente che deve avere le sezioni che impone il Codice della strada anche dal punto vista della sicurezza bisognerebbe andare
Troppo a ridosso degli apparati radicali già costretti dalla presenza dei muraglioni e anche dalle palificazioni realizzate
In presente tra nel costruire l'Ara Pacis
Nella
Riunione del bilancio che si è svolto in questi giorni in Giunta comunale che viene rappresentata questa mattina dal Sindaco in Campidoglio li abbiamo deciso di accantonare il progetto del sottopasso dell'Ara Pacis
Abbiamo deciso di accantonarlo magari
Sulla base di un approfondimento più più attento più continuo
L'insieme anche le associazioni ambientaliste per evitare che questo tema dei platani diventi un tema di non soltanto urbanistico culturale ambientale con grande fa atto internazionale perché poi perché è giusto e complessivamente comunque contestualmente questo ci consente di ragionare
Con più serenità e compiuti giura con più raziocinio anche sulla proposta che Italia Nostra ci ha avanzato nei mesi scorsi
Che abbiamo
Esaminato ma che comporta essa stessa notevoli complessità oltre che notevoli finanziamenti e poiché siamo un'Amministrazione seria che non fa accademia perché le accademie diciamo i convegni si fanno nelle sedi opportune le amministrazioni debbono quando si parla di progetti verificare se ci sono le risorse verificare la fattibilità dei progetti e semmai impegnarsi non promettere allora dato che il problema e questo il punto
Del possibile recupero anche parziale in una prima fase magari più ampio una fase più lunga del
Porto di Ripetta
è un grande tema
Importante
Essenziale di grandissimo valore non può essere improvvisato in questi mesi noi abbiamo avuto un confronto che si è poi interrotto in virtù
Proprio della necessità
Di verificare la praticabilità del Progetto di avere anche le risorse
L'eliminazione del sottopasso io dell'Ara Pacis e ci consente invece di fare un passo avanti sulla praticabilità di quel progetto
Che non è un progetto è un'idea che Italia Nostra avanzato all'Amministrazione
E che può essere diciamo concepita intanto per fasi
E una prima fase potrebbe essere
Visto che anche la stessa Associazione ci ha presentato uno scenario fatto di varie possibilità non Tamborrino anche nella proposta almeno temporalmente però l'obiettivo finale è quello della demolizione di ponte Cavour e chiunque anche questa sana può capire che non è una cosa si può dire
Diciamo
Molto facilmente si può promettere così a a cuor leggero la demolizione di ponte Cavour nel
Ricostruzione o recupero dell'intero
Site nel sistema del Porto di Ripetta fino alla possibile riattivazione delle attività di Porto benissimo scenario
Non è che
Questo si possa promettere
Nell'immediata però sicuramente l'accantonamento del Progetto del sottopasso e l'Ara Pacis offre la possibilità di quella idea
Di vederne il primo tratto la prima fase che è quella di consentire magari in una fase non lontanissima un'accessibilità ipogeo a ciò che resta
Delle
Presenze del Porto di Ripetta dopo Ciabò gli interventi dell'epoca moderna del del lungotevere e così via
Quindi questo per dire in conclusione
Che a me piacerebbe discutere nel parcheggio del Pincio
In sede naturalmente giusto farlo come opera pubblica ma anche dentro un'ottica complessiva generale valutando l'azione complessiva e generale che l'Amministrazione sta portando avanti di intervento
Sulle zone più importanti più belle più significative del centro storico della nostra città in questo caso il Campo Marzio
Attraverso l'azione di pedonalizzazione radicale cioè di
Eliminazione della sosta in superficie per consentire di recuperare il senso delle passeggiate del centro storico con interventi di recupero architettonico delle strade del perché del Campo Marzio delle passeggiate del tridente
Aiutando in questo sono convinto anche la stessa ride commerciale quindi creando un'alternativa
Intervenendo anche sul disegno del Campo Marzio perché il tema del Porto di Ripetta naturalmente un grande tema urbanistico di recupero di una dimensione urbanistica
Del del tridente che ha i suoi punti di riferimento in piazza di Spagna il Porto di Ripetta e in piazza del popolo
Naturalmente
C'è un altro aspetto sul quale voglio concludere senza divagare ma che penso sia importante porre qui
Le stiamo portando avanti la realizzazione della Linea C
E la Linea C
Nella fase di appalto che seguirà quella che è in corso con ulteriori finanziamenti legati alla legge obiettivo
Ci consentirà anche visto che gli scavi archeologici sono iniziati si sta discutendo del posizionamento delle stazioni la piazza Venezia fino a corso Vittorio
Ci consente anche qui di ragionare
In maniera meno però diciamo meno astratta onestamente di quanto si sia fatto in questi ultimi trent'anni da quando il grande progetto fori fu con riprese realtà rilanciato da Petroselli dopo un secolo di
Di sonno
Della cultura architettonica soprattutto nell'epoca della Roma moderna della Roma del grande trasporto pubblico diciamo su
Privato
Ci consente di ragionare in modo meno astratto anche sulla
Possibile ripresa di un ragionamento di realizzazione del parco dei fori con individuando le zone di possibile fruizione pedonale immediata
Le zone di valorizzazione in questo senso non economica ma proprio di beni ambientali culturali e architettonici e archeologici dentro un disegno complessivo dei fiori che il Piano regolatore prevede
Perché individua una precisazione di riferimento su quale adottare i Piani attuativi valorizzazioni con concorsi architettonici anche di questo onestamente a me piacerebbe in modo costruttivo
Discutere oltre che con tutti con Italia Nostra con la sezione romana di Italia Nostra con la quale
Cioè come ci deve essere con tutti un rapporto di confronto di discussione laddove di conflitto ma penso ancora
Finalizzato ad un comune obiettivo cioè quello di fare del nostro centro storico e delle parti più belle di Roma dei luoghi
Nei quali
Il recupero delle radici possa essere anche la promessa di uno sviluppo migliore
Grazie all'assessore
Io darei adesso la parola proprio per poter
Averne una confronto con Presidente scaturiti
Diventa
No parlo io spero
Maiolo le facciamo e lasciare avverbio prego
S'
Noi risposta ma perché non si possa utilizzare villa Borghese che è molto già c'è
Per essere ampliato
Da molte più vicina al baricentro questa risposta non la vogliamo non si può dire non si può perché motivi tecnico finanziamo a dimostrazione che non sia possibile farlo
La seconda cosa capitava via Frattina quando c'abbia pattinare ossessionata dal traffico fu pedonalizzato tutte Quadrilatero abbia della vita di organico di avversione viva la croce la condotta eccetera e nessuno si può cubo
Per assicurare comunque adesso si parla del diritto dei cittadini avere la macchina sotto casa ma dove sta scritto cioè voglio dire si può chiedere ai cittadini di abitare al centro di sottoporsi a un minimo disagio per andare a parcheggiare
Va beh la borghesia Olbia per finalità voglio o dove anche perché sono persone che possono scegliere cioè abitare un centro storico meraviglioso Porpora verrà accade intorno dentro al salotto ci sono già una zona che allora rientra salotto altre zone no queste sono domande fondamentali alla quale ora che l'Assessore rispondesse grazie grazie
Così delle sanzioni grosso questa risposta in tre secondi perché poi oggi non vorrei che ce ne sarà pensabile ribadisce certa magari lo approfondiremo ma il tema
Del galoppatoio
è del parcheggio del galoppatoio
è stato in parte esaminato restano in parte è stato esaminato e presuppone diciamo un'opera di collegamento pedonale
Un sottopasso pedonale per arrivare diciamo alla al centro dal galoppatoio di non facile realizzazione di tabacco crea le all'apriamo la discussione a
Questo e sala Masson ad Hammamet giustamente l'assessore risolva nell'organizzazione
Tutto sommato che non consenta altra parte la il il galoppatoio è stato realizzato negli anni Settanta gridano è stato inaugurato gli altri anni sessanta in settanta
Ecco e non è che i risultati dell'offerta di quel parcheggio siano stati eccezionali proprio perché paradossalmente collocato in una zona
Si potrebbe dire paradossalmente semi periferica rispetto all'offerta di sosta che può offrire rispetto al mezzo privato c'è
Diciamo l'ipotesi semmai in corso di un suo ampliamento per i pullman turistici ma di questo credo che sia un tema
Di cui forse essere
Fare avere a parlare in un'altra sede
Presidente mi preme
Prima di tutto ringrazio molto il Presidente Adriano la bocci
Per
La determinazione
La serenità
E anche il coraggio di questa convocazione pubblica
Perché pur essendo un confronto
Viene in un momento
Molto molto avanzato
Direi
All'ultimissima ora
Reagisco subito
Alla
Informazione gradita che il comune
Ha rinunciato al sottopasso previsto
Lungo l'Ara Pacis di ricevere una
Poiché
è lui
Il destinatario di tutte le attenzioni
Di una scelta che Italia Nostra continua a ritenere scellerata per cittadino
Ma
Livellata pacifisti Riccio ormai
Bene salutiamo questa
Decisione ci sembra ispirata a un
Disponibilità il vedere
I propri orientamenti segue un paio di riunioni una con il Sindaco Veltroni e una presso di lei assessore che furono su questo punto già all'inizio
Non priva di speranze
Tant'è che quando lei qualche giorno fa
Inoltrato una lettera
Informandoci che si riapriva la riflessione su Porto di Ripetta noi ne siamo stati
Molto interessati degli eletti è oggi
L'appunto ci rallegriamo
Molto per la vostra resipiscenza che
Un carico anche di ipotesi interessante
Non siamo così sprovveduti da sottovalutare la complessità
Che coinvolge questa prospettiva prospettiva che è stata
Negli anni scorsi fortemente sostenuta dalla cultura
Architettonica e urbanistica ricordo
I testi veramente molto efficace solenni mi pare per esempio firma anche di Carlo Aymonino Paolo Portoghesi
Al trentuno ottobre
Altre
Voci molto importanti
Interessanti però c'è una
Una disparità
Una asimmetrica voi cantiere sul Pincio l'avete aperto
E
Sulla Porto di lotte di ripeta si parla di un lavoro da fare
Esposto naturalmente io penso
Nel
Più assoluta buona fede agli imprevisti alle ai rallentamenti eh quindi se lei vuole che le la musica la colonna sonora di Italia Nostra
Passi alla fine farà la con il Sindaco Veltroni dovrà dare l'annuncio che i lavori sono sospesi e ritirare quella decisione queste è la posizione dell'Italia
Quindi vede
Assessore Morassut io
Credo che
Il
Video abbia dato
Un anticipo seguiranno delle testimonianze dirette dei completamenti
Dei residenti degli studiosi degli interessi commerciali della stampa internazionale
Ma
Sia chiaro che la situazione presenta delle caratteristiche che con tutta franchezza io devo
Qui rappresentati
Noi
Ci sentiamo
Intensamente continuamente
Con l'opposizione milanese al parcheggio sotto Santambrogio
E somme remote la loro
Rivolta ecco qui il libro che ha mosso le acque in questi giorni a Milano
Luigi Offeddu
Giornalista del Corriere della Sera Ferruccio Sanza giornalista de il Secolo decimo nono Milano da morire
Ex capitale morale ex Milano da bere ex passerella d'Italia indagine sugli scandali le paure le speranze di una città inquieta caotica stanca che non si è ancora resa
E
Cento pagine di questo libro appena uscito in libreria e che
Sul
Documentazioni delle novità milanesi sono
Le prime cento pagine sul
Grande parcheggio
Sotto
Le fondamenta della
Basilica antica di Sant'Ambrogio ecco questo per dirle che il problema non sarà circoscritto a Roma
E alla
Emozione alla mobilitazione dell'opinione pubblica romana sarà esteso
In tutta Italia e
Cominciando con chiedere tace crolla che era scritto un saggio
Nel numero di ottobre il numero dell'undici ottobre sul
Più importante
Pubblicazione periodica culturale mondiale
Il New York review of books un saggio di straordinario interesse sulla situazione romana
Le
Chiedo da queste microfono di poter tradurre in italiano il suo saggio e
Circolano così come il video che abbiamo rappresentato è il nucleo
Appena il nucleo sono i primi minuti di un grande video
Che inizi in edizione italiana in edizione francese indizione inglese
E se è il caso anche in edizione giapponese perché non vogliamo che tutto si consumi
Nello spazio
Europeo e
Nord Atlantico nordamericano vogliamo in sostanza che la questione del Pincio divenga un problema internazionale
Noi
Parliamo
Di qualcosa che il prefetto napoleonico
Il prefetto napoleonico in un libro bellissimo di Attilio Lapadula ringrazio
Bruno Filippo
Per il dono graditissimo e poi per una
Preziosa
Testimonianza un parere scritto che è nella cartella stampa con altri la disposizione non solo di giornalismo i cittadini
Così
E il tempo della
Dal Governo napoleonico di Roma siamo nel mille ottocentodieci
E il Prefetto del turno
Così scrive Roma provava alcun bisogno che dovevamo soddisfare
Non arriva nelle sue mura
Nessuna passeggiata pubblica
E da tempo
Si desiderava un luogo dove
Le ombre
Fossero più alla portata del pubblico dei cittadini
Più
Dei Boschetti
Cinesi
Della fino di villa Borghese o delle volte dei pini di villa Pamphili
L'amministrazione francese
Per
Interpretare questo desiderio della città
Ha scelto il Monte Pincio
Ho
Collins Ortu l'organismo
Lì dove Nerone
Avuto la sua sepoltura
Domiziano i suoi giardini e che era
Il campo di Bellisario una vigna e dei giardini occupano
La concreta bus che poi si sale su questa collina
E
Dipendono in qualche modo anche dal convento de la Madonna del popolo
Nel quale
Le costruzioni mal realizzate
Lega Nord quel più luogo
Fino all'apporto del popolo
Con una bella Chiesa di un monastero più in alto
Su un costone
Molto rigido
Sostenuto al nord e all'est dalle mura
Aureliane e di Onorio
Sì termina su una
Superficie appena ondulata
Che
Si unisce
A mezzogiorno verso il
Mezzogiorno I Giardini della villa Medici e a tutta la parte superiore della città
Da questo punto la vista su Roma sulla Valle del Tevere e sulle montagne della Sabina e dell'azione dell'Etruria
A
Convinto a considerare questo luogo assolutamente conveniente per questo desiderio del Popolo a Roma
Duecento anni fa
Questa corrispondenza loro devo suo
Il suo dono giace non solo negli archivi romani ma negli archivi a Parigi e noi chiameremo
Chi conosce grigio quindi mezzo mondo chi ama il Pincio quindi molte persone attive
Il video le nostre documentazioni raggiungeranno prima di tutto
I luoghi dello studio della ricerca critici il studiosi degli storici
Le ha facoltà preposta a questo e poi cercheremo un contatto vasto quindi noi
Chiediamo
Che i lavori siano immediatamente sospesi perché si assiste si assiste a una dato assessore Morassut per noi terribilmente inquietante
A fare fiscali archeologici è la verità
Che è vincolata dall'appalto al pagamento alla consegna dei lavori voi capite che è un conflitto insanabile di interessi
Tra la velocità e il pagamento a corresponsabilità
Indichiamo quindi ai mezzi di informazione che questo
Aspetto impone direi entro le ventiquattro ore la sospensione di quei lavori da affidare semmai
A
Uffici preposti
Indipendenti
Carichi di conoscenze
E
Senza premura
Per la conclusione
Della ricognizione
Infine
Abbiamo detto
No
Perché
Legare
Sei anni
Walter Veltroni
Si propone vedremo non entriamo questa materia altri anni ancora Matteucci legare
Un tempo della vita di proposte di battaglie perdute vinte
Con un'opera insana come questa legare il proprio nome la propria amministrazione
Perché è un uomo
Che quando
Che pondera che
No
Non si muove in modo inconsulto vigilato rifletta qui non ci sono dei suoi
Antagonisti non c'è
E
La lettura che
Ora la prego di brevi interventi
Confortano non c'è un pregiudizio ostile
Un
Operazione sbaglia nel tempo mi lasci dire Roccon queste ultime però
Perché vengono da
Persone
L'architetto Alexandra
Insisto Salas che vive
A via della Croce settantuno
Insomma
Così conclude la sua lettera che tra le carte
Nella stampa insomma il Comune si fermi un attimo
A pensare a una soluzione meno distruttiva che si può svolgere questo meraviglioso luogo e noto in tutto il mondo
Roma novembre due mila sette è giunta ieri
E questo che
Noi chiediamo
Non sta in piedi è una proposta
Rovinosa
Lei stesso per quanta buona volontà abbia messo nel
Assicurarci che
Non riesce ad andare oltre allo scambio settecento metri una contropartita file quella
Pollina
La ringrazio per la sua
Pazienza per la sua disponibilità e per l'ottima notizia Porto di Ripetta che aveva
Che
Ci fa
Immenso piacere che premia una
Posizione attiva di Italia Nostra in questa città
La ringraziamo
Ringrazio l'Assessore che
Ha un impegno istituzionale sì
Passalacqua
Avevo dello Stagnone sano manca la seconda non liberamente mi ricollego alla meravigliosa discorso del vostro Presidente e voglio chiedere una cosa all'assessore più volte ha detto che il parcheggio lo vogliono i residenti noi come cronisti spesso andiamo a parlare proprio con i residenti commercianti e
Assicura assessore che non c'è tutta questa volontà danni lo testimonia anche la lettera che ha letto la Presidente
No no da me pensa di quattro metri e mezzo milione all'altra
Battaglia è lavorare ma la domanda è come rappresentante delle istituzioni e lei ha ricevuto le però comunque esponenti delle associazioni che le hanno chiesto la
Appunto il parcheggio del Pincio questa la domanda grazie
Sì però dopo l'assessore deve andare via un impegno istituzionale che ho già detto all'inizio quindi
Allora risponde
Sei marzo separati in casa
No scusate
No
Sarà ANAS degli interventi norme
Abbiano la disponibilità dell'assessore avvenire poi sapendo che ovviamente le opinioni che incontrare erano molto diverse da quelle che l'unità rappresenta
Data rimane l'ha fatto anche la Presidente Ripa di Meana e apprezzato
Massacrano sin dall'inizio dall'assessore a un certo punto ci doveva lasciare perché è un altro impegno istituzionale quindi se c'è questa domanda la facciamo una scaletta che a quanto previsto del dall'incontro la considerano una domanda giornalistica evidentemente ma una testimonianza di cittadini
Però in quanto tale rispondo lo fra il PIL per il parcheggio mette in campo un'offerta di posti auto per i residenti finalizzate residenti ribadisco in convenzione sono definite anche le strade
Dopodiché
Non è che
Quando si offre diciamo un'opera pubblica un parcheggio ossia un intervento residenziale o qualunque altra cosa non è che si ricevono dalle associazioni richieste tali
Posso dire però
Posso dire però che da parte dei residenti con le associazioni residenti con molte delle associazioni dei residenti ci sono stati incontri
Nei quali invece la ipotesi di realizzare un parcheggio per i residenti di quella parte del centro storico è stata apprezzata
Grazie allora
Così
Allora
Innanzitutto rimando alla consultazione delle cartelle stampa
Che spero siano ancora in buon numero
Dal lunedì il
E quindi da dopodomani saranno in copia
Anche presso la sede di Italia Nostra via dei Gracchi non ricordo male il numero civico
Centottantasette uno a otto sette
Abbiamo però invitato
E loro hanno gentilmente accettato di prendere la parola
Alcune
Persone
Che
Possono aggiungere molto allora alla nostra riflessione e sottoporvi le loro letture del problema prima di tutto l'archeologo americano al professor alla incidenti
Che ha già
In una occasione estiva nel corso di un incontro alla stampa estera
Preso la parola fornito
Un materiale visivo documentale
Se non le dispiace professore darei anche gli altri
Non nomi
Il Presidente regionale del WWF
Raniero Maggini
Il Presidente onorario
Del WWF Fulco Pratesi sempre presente alle nostre iniziative sul Pincio ha mandato un testo molto bello che ha accluso nel dossier stampa e che alla vostra discussione
Io spero che
Il Presidente del Gruppo dei romanisti Umberto Mariotti Bianchi possa prendere la parola so che
è un po'
Diciamo
Nella
Con i tempi di questa mattina ma
Mi farebbe piacere anche un intervento breve
Viene poi
La rappresentanza dell'Associazione abitanti del centro storico
Mario ma cervelli
Era prevista anche lì letizia tabella mai attenuata da un'influenza
Una residente del centro storico Gabriella Del Monte
Speriamo che il professor
Italo Insolera riesca raggiungerci abbiamo avuto dal resto già un'ottima è chiarissima opinione nel video e poi
Sì dovrebbe concludere questa parte
Riaprendo sia rinnovato del tempo questioni risposte
Riprendere
Con concluderei con
La rappresentante della Confesercenti per la parte dei centri storici raccolta nell'associazione anzi anzi sesto
Gli antenati se capisco bene l'inglese
E poi
La
Le le due
Ultime
I due ultimi su contributi previsti sono quelli
Di vengono Roland che ringrazio e che
Credo di interpretare come via libera per la produzione il prelevamento del suo
Ultimo saggio
E poi
L'architetto e urbanista Giorgio Muratore pioggia
Del video
Diciamo
Impostato con molto efficace
Il suo punto di vista ma che ora vorrei mettere alla prova o delle novità di questa mattina ringrazio la parola al professor alle undici
Più
Solo sgradevole vivono richiamate dato dei tempi brevi perché il
L'una meno un quarto sarò molto breve perché vorrei sentire quella granata dire degli altri
Io
Per quello che è stato già detto vorrei solo aggiungere che l'assalto
A volte pensa cominciato già due anni fa con la recinzione ed è una buona parte del Pincio un quinto più o meno attorno alla villa vale a dire
Ora ci aggiungiamo quest'altro pezzo e il penso sta effettivamente scomparendo
Pomponio Leto allora verso la fine del Quattrocento definire il Pinto Collins porto loro rom
Qui non convince U.L.S.S. dieci giorni
Peccato che sia partito nostro amico Morassut perché volevo degli
Voglio essere proprio quello che trasforma il crollo scolo disse corto loro ombra niente Collège automobili loro
Non credo
Concludo
Non credo che si sono l'unico
A dire che sono le automobili che si devono
Adattare al centro storico
E non viceversa
Grazie
Lo
Parola
Presidente Umberto Mariotti bisogna
Presidente appunto il gruppo romani
Grazie
Grazie il gruppo a riflettuto molto su questo arrivata questa conclusioni molto rapide
Pincio un monumento artistico ambientale che di altissimo valore
Come tale non può essere ridotto al contenitore o a
Facciata di un impianto tecnologico
Secondo è molto pericoloso il precedente che viene stabilito col Pincio perché a questo punto che ne direste di fare un parcheggio sotto piazza del Quirinale
A piazza del Quirinale si presta cioè la Collina quindi si può fare benissimo ama ce ne sono altri terzo ed ultima considerazione
Credo di ricordare di non ricordare male ed è una trentina d'anni fa ci fu ogni una proposta
Di aprire una gara di scavare una una un'autorimessa sotto
Il monumento a Vittorio Emanuele
E mi ricordo che ci furono proteste violentissime
Per cui fortunatamente non se ne fece niente praticamente si trattava del scavare nelle nelle radici del Campidoglio
Io vorrei sapere
Siamo sicuri che qualcuno di quelli che oggi vogliono parcheggio del Pincio non fosse Dry protesta dati di quel momento grazie
Prima di dare la parola al Presidente regionale del WWF Raniero Maggini per una brevissima
Comunicazione uno statement
Do la parola perché poi ci deve
Lasciare all'architetto Bruno Filippo Lapadula
Che ho giorno più volte citato dovendo il molte grazie Presidente una brevissima comunicazione anche perché trovate poi lo scritto allegato alla documentazione della
Dei quindi questo interessante convegno una cosa che
è un posto gita in tutte queste inglesi interventi questa mattina è che
Il Pincio eh un Progetto unitaria di un parco pubblico
I parchi pubblici sono regolati da una normativa nella Carta di Firenze e delle
Del mille novecentottantuno vennero dettate le norme per la tutela dei parchi pubblici ed è soprattutto dei parchi storici Han hanno delle esigenze
Di tutela
Non si può attraversare un parco perché un parco è un bene storico architettonico appunto ripeto unitario
Cioè la stessa cosa che per motivi di viabilità pedonale io decidessi di aprire due porte su un palazzo su una chiesa perché dico è comodo che le persone attraversino
La Chiesa attraverso il nel palazzo
In questo caso è un progetto unitario la carta
Di Firenze e dice parlando dei giardini storici
Esso in quanto artefatto materiale è un'opera d'arte e come tale bene culturale
Risorse architettonica e ambientale patrimonio dell'intera collettività che ne fruisce e poi elencando troverete a chi interessa l'elenco delle forme in cui questi opere parte vanno tutelate
C'è un atteggiamento purtroppo di cui questa è l'ennesima prova che i parchi
Pubblici i parchi storici vengono considerati troppo spesso dalle amministrazioni delle aree vuote
Delle aree libere
Dove si deve
Realizzare una qualche attività dice va be mettiamo una dentro il parco tanto il parco è libero non è costruito non edificato quindici possiamo mettere qualsiasi cosa ecco questa è un'ennesima un ennesimo esempio di questo atteggiamento
Il tra
E a me non
Io non entro nella discussione sta importante non importante un parcheggio vicino al centro non mi interessa mi interessa che c'è un
I un complesso che non può essere
Tagliato a metà ulteriormente da traffici da da presenze non dimentichiamoci che se andiamo a guardare i progetti vale a dire se andiamo a vedere l'aria e le realizzazioni
Ah su Piazza del Popolo c'erano due cancelli
La sera il
Pincio veniva chiuso c'erano le guardie
In in livrea in Masina con la sciabola che lo chiudevano perché era un bene che era chiuso sopra e sotto e di notte non ci si poteva entrare
Questa è la sua natura questo vada rispettato perché così è appunto ripeto nessuna nessuno viene in mente che per motivi di di viabilità
Di di dia di aprire delle aperture assumo un altro monumento questo vale quanto una chiesa quanto un palazzo quanto un monumento qualunque voi
Se vogliate potrà rimarginare grazie
Allora Raniero Maggini
Presidente regionale
Comunque
Allora intanto buongiorno a tutti grazie per l'invito a me dispiace sia andato via l'Assessore credo come a tutti noi ovviamente per
Aumentare il livello del confronto
O meglio approfondirlo quello che colpisce sinceramente o perlomeno quello che annui ha colpito molto in questi ultimi anni dall'approvazione o meglio dall'adozione all'approvazione
è il piano regolatore la gravi improvvisazione con la quale si stanno operando scelte in questa città
E quindi quello che identifichiamo non solo la scelta scellerata come lei ha giustamente diceva il Presidente in Ripa di Meana e rispetto ad un contesto storico
Importantissimo che connota
La nostra città ma anche rifacendomi anche all'ultima battuta che è stata fatta sembra che i parchi storici i parchi urbani generalizziamo spazi da riempire questo drammaticamente essa avvenendo
Sistematicamente con tutto il territorio libero ivi compreso quello poc'anzi sono agricola che per mia esperienza nel confronto col CONI
A funzionari del dipartimento dedicato quindi del Dipartimento decimo l'ambiente
Dicono talvolta dice beh
Se non proviamo una soluzione d'altra parte resta territorio agricolo come se fosse una minaccia o peggio ancora un suo ma
Un presupposto di degrado
Io trovo questo abbastanza sconcertante che racconta in parte
Ovviamente nuove come dire è pronto rispetto al perché vengano adottate determinate scelte
Ciò nondimeno non possiamo però prenderà atto del fatto che purtroppo succedono una serie di decisioni che
Non solo contrasto una con l'altra ma che aggravano i Paesi
Decisamente
Naturalmente sui vari quadranti della città io penso ad altre scelte hanno lasciato un po'perplessi tutti e che ci stanno venendo in prima linea nel tentativo di spostarle penso anche ad esempio
All'opera che è stato annunciato ad esempio all'interno di villa Ada Savoi al museo con ciò pure giudicato non solo quindici mila metri cubi che penserebbero ex novo sulla villa
Ma tutto il potrà fico l'indotto che naturalmente una struttura che vanta l'ipotesi di quattrocento mila visitatori probabilmente come dire lungo la via Salaria penso qualcuno in una conosca potrebbe come dire suscitare
Ma non solo dello anche gli amici anzi le amiche dell'EUR e penso a quello che sta succedendo su quel settore della città penso all'idiozia del Castellaccio
Al al peso che stanno determinando queste folli scelte legate per l'appunto a centri commerciali che parliamoci chiaramente non solo impattano da un punto di vista Urban visti come impattano anche da un punto di vista occupazionale stanno determinando sistematicamente la fine dell'artigianato di alcune forme di artigianato ad apprezzare ad esempio i piccoli alimentari
Allora c'è qualcosa che evidentemente sta andando un po'troppo velocemente si diceva prima
Per l'appunto l'Assessore affermava che bisogna decidere
Operare scelte di Ugo sentivo aiutatemi
Correggetemi se sbaglio scelte visibilità
Perché no nel senso
A quale vantaggio allora
Noi comprendiamo come dire le esigenze di un'Amministrazione ma siamo anche convinti che probabilmente delle scelte pur ragionate il realmente condivise con i cittadini
Qui voglio aggiungere un altro piccolo fatto perché e lo dico
Vado subito a chiudere un piccolo elemento legato alla partecipazione questo
Tanto scimmiottando termine
Lo voglio dire anche a svantaggio mosso perché sicuramente WWF ma anche Italia Nostra sono soggetti accreditati insomma che storicamente hanno un know how per il quale diventa facile pensare il confronto ma noi oggi ci siamo posti come dire anche come garanti per tutti i cittadini esista un Regolamento per la partecipazione del proprio in capo
Interni d'applicazione all'assessore
Morassut non si capisce perché di volta in volta l'annuncio sulle diverse opere dica
La previsione racconti della previsione del confronto di questo con quello
Noi vorremmo un percorso chiaro trasparente in cui tutti i cittadini assumendone anche la responsabilità di aver mancato o magari l'appuntamento ma che venga previsto che venga dedicato che venga consentito di poter mettere seriamente in discussione
Quelle scelte che non vanno solo annunciate ma anche spiegate se se ne ha il coraggio se si ha la convinzione delle proprie scelte per contro cui chiudo
Si
Questo confronto non è
E purtroppo credo ormai tutti noi abbiamo preso atto che spesso e volentieri purtroppo questa scelta non viene indicata come prioritaria
Rimango altre strade in primis quella
Sul piano legale che noi ormai abbiamo come dire imparato a praticare con sistematicità e che comprendiamo anche
Si utilizzata nel modo
Corretto a partire proprio dal piano
Della partecipazione del Regolamento che spesso e volentieri la stessa Amministrazione dimentica probabilmente qualcosina
Potremmo indurre al ripensamento
E questo ne sono contento credo che sia necessario non è più ammissibile amministrazioni che l'Amministrazione proceda a colpi di improvvisazione questa è la Capitale pone un circolo grazie
Dallo psicologo
Olio
A nome del
Ora la parola
Al
A Guido Campopiano che rappresenta appunto la Confesercenti con la sua
Con suo circolo specializzato sulle questioni dei centri storici anzi sesto approfittò perché vedo tornare prego Presidente se il problema
Vedo tornare dancehall Antonio Tamburrino non l'abbiamo ancora ringraziato pubblicamente per il lavoro straordinario che ha di fatto e per la tua che ogni passo combattività grazie
Riferendomi all'intervento dell'assessore Morassut mi verrebbe
Deve dire io questo lavoro perché non sanno quel che fa grazie non sanno quel che dico
Debbo premettere che noi come associazione non siamo pregiudizialmente contrari all'idea dei parchi ma questo garage che è un garage sciocco
Il fatto in questo modo
E in questo posto noi siamo non solo decisamente contrari ma recisamente contrari
Purtroppo da un po'di tempo noi assistiamo e iniziative che vengono spacciate per il pubblico bene per la pubblica utilità ma in buona sostanza sono speculazione di carattere edilizio
Risolve incominciare a capirle
Così come noi non siamo assolutamente d'accordo sul restyling che è stato fatto delle piazze più belle di Roma
E vorrei che prendesse atto di una cosa che la pretesa contrapposizione voluta dei politici tra i residenti e gli operatori economici non esiste
Perché quelli che sono più interessati alla vivibilità e alla fruibilità del centro storico a coniugare il bello con l'efficienza siamo proprio noi operatori economici
Non siamo innamorati delle macchine anche se siamo costretti ad andare in giro il motorino perché manca un'offerta valida di mezzo pubblico il giorno in cui ci sarà una metropolitana degna di questo nome a Roma saremmo i primi a dire
Ai nostri clienti lasciate a casa la macchina
Ciò premesso e per non rubare troppo tempo desidero che sia ben chiaro
Che noi come ANCE solo Associazione Nazionale dei centri storici della Confesercenti non solo siamo oggi al vostro fianco ma lo saremo in futuro
Partecipando a ogni iniziativa che vorrete prendere in qualsiasi sede
E lo saremo ancora più ogni qual volta verrà messo in dubbio la conservazione del bello e dello storico in questa città
Grazie
Grazie
Mario va cervelli che rappresenta l'Associazione abitanti in centro storico
Allora buongiorno a tutti io sono anch'io un
Architetto e rappresento l'Associazione degli abitanti per la tutela
Del centro storico fondata nel mille novecento ottantotto
Sarò brevissimo quindi leggo queste poche righe che ho scritto anche se l'assessore come tutti i politici Franzo discorsi te positiva
Gli amministratori dicono
Che parcheggi e servirà per togliere le auto dalle strade del tridente che sarà pedonalizzata
Il settanta per cento dei box saranno venduti Arisi degli enti il venti per cento in affitto annuale il dieci per cento a rotazione
Ma chi si potrà permettere di acquistare un box al prezzo definito già oggi di cinquantacinque mila euro pari a circa centocinquanta milioni delle vecchie dice
Beh oggi dicono così provandolo costruiscono mosse nei termini
Allora e più sono rimasti indietro
Si innescherà hanno processi di speculazione e di sciacallaggio di comprendenti da a prezzi esorbitanti
I residenti meno abbienti che non si potranno permettere di acquistarlo che cosa ne faranno dell'auto visto che non potranno discostare nel tridente e nelle zone limitrofe che sono a pagamento
Noi avevamo chiesto per il parcheggio del Pincio un abbonamento annuale secondo il reddito dei residenti
I politici che amministrano questa città se ne sono infischiati delle esigenze di vita degli abitanti questa avete sentito anche nel Morassut riuscirà offre settecentocinquanta costi resto non conta nulla
Quindi
Ce ne sono infischiati e dell'esigenza delle vite degli abitanti prendere un anziano un malato un bambino caricare e scaricare masserizie
Secondo le nostre previsioni la zona non sarà riqualificata ma tavolini Zadra
Come sta avvenendo nelle vie già senza traffico con contorno di mendicanti senatori ambulanti bancarelle abusive ed inquinamento acustico e pedonale
E quindi diventerà un'isola di degrado e malessere come tra Strehler inc o il cosiddetto triangolo delle bevute
Come si fa a sorvegliare una zona così e basta dove ci saranno quattrocento posti per motorini centocinquanta per biciclette
Quando l'Amministrazione non riesce a mantenere dispetto per leggi regolamenti nelle altre isole pedonali più piccoli
Quindi
Altri dente pedonale serve un grande parcheggio trovato
Serve una ricettazione trovata signor dell'antico ospedale di San Giacomo e si trasformerà in un albergo da voci di rione si dice che già si è stato venduto
Neanche i Lanzichenecchi fecero tanti danni una politica contro i residenti privati anche dell'ambulatorio ASL e di via del melone acquistato dal Senato
Ma come si va a chiudere un ospedale di grande potenza con tutte le conseguenze del caso intasamento degli altri ospedale limitrofi facendo esponesse spostare dei cittadini bisognosi di cure
L'Amministrazione non ha tenuto conto
In nessuna critica e per ideologia va avanti così come è andata avanti con l'Ara Pacis la distruzione dei via dei Fori Imperiali l'insulso scavo del portico totali andata la vedete
L'ascensore sull'altare della patria i sampietrini tolti da via Nazionale e chissà quanti altri danni Lanzichenecchi faranno
Tutte battaglie sostenute dalla nostra associazione in difesa del centro storico insieme anti italiano costa che ringrazio
Si vuole trasformare trasformare il centro storico è una siti politica ed economica editore utenti in un luna park notturno
Le proposte dell'Associazione degli abitanti per la tutela del centro storico furono diverse sin dal mille novecentottantotto
Da posteggi sotto il lungotevere Tor di Nona sotto il lungotevere in Agusta poi nella zona grigia Ferdinando di Savoia con entrata da passeggiata di Ripetta ed infine armi al Borghetto Flaminio zona non monumentale
Dove vi sono solo piccolo officine meccaniche che sarebbe stata poi collegata con il centro Darwin impulsi elettrici
Chiediamo ancora
Che i residenti in data la scarsità di parcheggi verificatesi in questi ultimi anni siete per l'occupazione delle strade intorno al Senato dal Senato stesse con quelle
Schifezze di colonnine sono veramente orrende sia per tavolino selvaggio sia per nuove isole pedonali quindi
Chiediamo che i residenti possano posteggiare sul lungotevere dei malati sino a lungo termine Augusta nella zona di pertinenza dei settori
Grazie
Grazie
La
Parola votarla signora Gabriella Del Monte residente nel centro storico
Buongiorno a tutti io voglio dire innanzitutto grazie a Italia Nostra che mi dà la possibilità mia
Di Italo in provincia di Udine alla Provincia di Roma
Che mi dà la possibilità di poter far sentire la mia voce la mia protesta
E io protesto qui come residente del centro storico e come addetta ai lavori
Ha detto ai lavori perché Piazza del Popolo restaurata io con la mia équipe dieci anni fa nel mille novecentonovantotto quindi
Come ha detto ai lavori non posso accettare l'idea di vede ha distrutto con un ambiente che per noi domani a livello non solo romani italiano a livello mondiale importantissimo quindi non lo accetto
E non accetto come residente anche questo quello che è stato detto fino adesso che sono
Il parcheggio viene fatto per esigenze dei residenti io vivo nel centro storico mi sono adattata mi sono ristrette ho preso una macchina piccola piccola
Cerco di trovare il posto so quali sono gli orari insomma voglio dire se uno fa una scelta del genere deve anche essere come ha detto qualcuno prima ha disposto accettare dei sacrifici e poi ci sono delle soluzioni di massa che forse non sono state prese in considerazione diceva un minuto fa c'è lungotevere ma perché non fare un censimento
Dettagliato reale di quali sono le esigenze quali sono il numero dei residenti effetti e poi
Identificare dei passi che possano venire
Da dei residenti cioè io credo che le scelte siano di buonsenso e debbano essere fatte in questa direzione perché poi ll i problemi ci sono ripeto
Dove abito io passi sono stati occupati anche da persone vengono occupati da persone che non hanno
Diritto ad avere il posto concludo voglio solo dire una cosa sottolineare una cosa che mi stupisco che avendo noi delle degli enti preposti alla conservazione altrettante dei beni culturali debba essere un'associazione come Italia Nostra preoccuparsi di questo e non è il Ministero la sovrintendenza comunale che fanno una lotta contraria grazie
La ringrazio molto anche su per questa ultima osservazione che costituisce
Un grande cruccio non solo suo ma delle associazioni dell'intera
Comunità
Cittadina vedere che Roma è praticamente senza più tutela
La parola
Hai legge Roland
Grazie
Al sull'ascolto
Senta buona provenienza si cargo Angelo quando ovvero un cantiere
Vero contratti attestante orrore dissolte
Devo dire in specie di sindaci
Ho visto buoniste dei pendenti anzi
Esplosiva un dalla droga a New York ho visto il cattivo Guido Giuliani ho visto
Qui c'è
E Anteli
Io gli ordini dal famoso invece Jacket ed un Sindaco completino Krugman a un successo dottor Cau leggi urbanistiche che vuol dire che si può avere una situazione ricatti
Tirarlo in questo secolo senza fare di uno scempio e possibile ma
Si deve pensare
Alla lunga
E non al proprio mandato che trasferiti pochi troppo nel discorso di Morassut ovviamente
D'altronde il vuole fare queste cose prima di andare via perché altrimenti imputazioni che ha
Devo dire soprattutto altrui che il Sindaco non si
Fa faccione
Non passò dalla buona Chicago guarda a cercare un sindacato per cui il Sindaco fatto non eletti d'ufficio ci importante da un mondo secondo voglio dire che Pincio non c'è nessuno
E del mondo
Ma
Giù le mani dal nostro patrimonio
E finalmente
Sono la filovia di quello che ha scoperto il costrutto avanti
Illustro corrotto duro Carbone all'atmosfera
Lui un grande esperto dell'effetto serra e vedere in un parcheggio al testo quando persino vittoria Sfar deambula pensava al trasporto pubblico noi in passato
Se corrotti degli anni Novanta pensavano trasporto pubblica dove stiamo noi fondisti adesso
Ripeto in questa
Grazie mille sì consigliere al centro
Delle nostre attenzioni
Anche editoriali perché Roma dovrà avere quanto prima qualcosa di analogo
Questa è la Bur biblioteca
Essa è universale Renzo
Dobbiamo ad andare in libreria in edicola ovunque
Sì i consiglieri dal ruolo
Giorgio Muratore tiene appunto ha già preso la parola
Quale
Mi tocca certo
Spiega
Alcunché che affido
Per costituire un buono conclusione la replica
Osservazioni dell'assessore
Bene
Mi rivolgo Morassut naturalmente
Vi siamo
Va
Ma che il petrolio non sapevo dovrebbe essere argomenti che interessano a questi nostri governante
Massenet vanno senza neanche la essere come dire un testimone non certo con un po'strano se avrà un portaborse questa assessore no già allora poteva lasciar solo questa è un'altra testimoniare quello che avremmo detto dopo la sua causa ma questa evidentemente hanno cose
Ma io aveva premuto naturalmente
Ma come dire sono assunte d'accordo con tutto quello che ho ascoltato fin qui sono addirittura commosso e particolarmente sensibile non se ne offenda nessuno e agli interventi di non se mi si stranieri
Perché l'ultimo intervento è stato sensazionale se sarà sintetizzato in tre battute cosa che io non sarò in grado di fare però il nostro stato d'animo nella maniera più evidente condivisibile e poiché lì sulla sinistra abbiamo
E con il nostro sovrintendente in fondo perché qui mancano a Roma i sovrintendenti ne abbiamo troppi forse perché ce n'è uno di Stato e uno comunale ma ce ne fosse uno qua dentro non lo so
Sono qui ci dicano qualcosa perché l'unica traccia non del patrimonio archeologico di fondo esistente che noi abbiamo visto perché abbiamo rubato delle fotografie che lui a sua volta rubato
Sono quelle che ci testimoniano che lì ci sono delle cose delle quali non si vuole parlare perché non si vogliono vedere
C'è qualcuno e peraltro non si sa chi ha fatto un progetto che Tamburino c'ha sintetizzato anche animato lo ha reso quasi simpatico quel progetto che è una delle cose più nefandezze schifose che siano state
Firmata dal progettista nostri colleghi negli ultimi anni cioè è un
Cioè ci sarà una firma ma è un progetto senza nome senza volto senza faccia è una cosa vergognosa
Fatta da una società che si occupa d'altro anzi fatta nel tempo da più società perché è stato firmato prima sta
E poi attacca
Compresenza inquietanti di Chicchi testa e credo nel frattempo che poi via via gestivano certe situazioni
Chiti testo significa anche un po'Bernabè significano delle strane finanziari internazionali significano delle strane banche che fanno delle cose nel mondo e che hanno scoperto che esiste una colonia Italia che ha come capitale Roma
Ecco quindi quando qualcuno prima diceva stiamo parlando del Pincio stiamo parlando di un progetto indegno che condivido dal primo intervento all'ultimo punto però le notizie al nostro ospite sono assolutamente condivisibile
Anche nella sua
Chiarezza cioè ha detto
Ripetermi per la c'è quello questo progetto non si deve
Mandare avanti nel contt non vorrei che fossimo qui a metterci una pezza in qualche modo dicendo che no questo progetto va bloccato costi quel che costi perché è una cosa indenne
Ma fa parte di quel processo di degenerazione praticamente di gestione pubblica soprattutto culturale del nostro Paese della nostra città che si sta portando all'inferno letteralmente
Il centro storico di Roma negli ultimi dieci anni quindici anni e un cesso diventato cioè questo i gli abitanti residenti se ne rendono conto che l'hanno denunciato con chiarezza e più diventa schifoso più si dice che ci si occupa per qualificarlo
Cioè qui non c'è un consenso a c'è un fantasma che si aggira insomma c'è un certo Farina
Basta con
Di fatto del pizzo molto esperto di cose penso del perché fu pizzicato pure forza dai suoi stessi vigili magari quegli stessi che perché c'è l'abusivo mentre voi
E il referto riqualificarsi a calci nel culo per fare bella figura ma insomma rigore è una pezza a quella messa ha complicato di sosta in fondo ecco non ebbe deve giocarsi la carriera per quello ma insomma va beh comunque anche non voglio difendere i vigili perché da ma che ha fatto la muta lo stesso giorno duecento euro mensili Liguria
Sono ancora incazzato però effettivamente il problema esiste quindi
Ecco parliamo di Gennaro Farina
Cioè è il responsabile per il Comune della città storica cioè la persona dalla quale dipende la qualità degli spazi che sono stati via via massacrati a spese nostre negli ultimi decenni in dieci anni
è persona espertissimi
Di cose pubbliche troppo esperta
Tant'è che io pochi giorni fa no forse qualche settimana fa
Lo incastrato perché eccessiva sapere cosa pensava del Pincio perché in fondo non esce mai fuori il suo nome pratica pur essendo il responsabile il fondo di questa
E lui si è lasciato andare fa il resto mi smentire che d'altronde la confidenza ma io ve la dico perché la confidenza interessante
E dice sì adesso cominciano i lavori tutto contento lui anch'io ero preoccupata anzi dimensioni superiori perché evidente lui sapeva che partiva il cantiere prima ancora di fare la gara e stavamo Lilli praticamente insomma
è una certa ormai l'ineluttabilità di questa spada di Damocle
Ma cosa che mi ha veramente sconvolto
Io dico ma scusa ma l'impatto sul
Piazza del Popolo
Diventerà una specie di arrivo in un'autorimessa ci manca solo una pompa di benzina va beh c'è quella di Meier ma insomma non fa niente ma comunque ritorni
Non è questo ma dei colleghi sono non ti sembra di capire un po'di Casino bisognerà pensare alla
Ha una rotatoria no perché cosa fai almeno il traffico Piazza del Popolo andrà cambiato il minimo proprio a dice sì ma non quello va be'credo non
Parlasse Maselli importante poi sarà la galleria che collega piazza dispongo Piazza di Spagna
Silenzio assoluto non ci credete neanche voi
Loro mi smentì rassicurante se qualcuno gli riferirà l'accordo per questo mi ha detto Gennaro Farina direttore della città storica
Una galleria commerciale che va da Piazza del Popolo a piazza di Spagna e si riconnette all'eventuale ma conosceva da parcheggio del galoppatoio ecco io non aggiungo altro prego
Siamo
Siamo al tredici e venti se ci sono domande
Fulminea risposte bene sennò dobbiamo concludere prego
Grazie
E Piazza di Spagna quando arriveranno nuovi comandi sposi
E che Piazza di Spagna continuerà ad essere questa corsia assurda per il TAC sicché assolutamente non necessaria perché noi non noi non pretendiamo che taxi non arrivino ma pretendiamo che non attraversi no quindi questo è assolutamente una richiesta credo inoppugnabile però non siamo ancora riusciti è però volevo dire questo che se bisogna andare al parcheggio
Come ci si va se non attraversando piazza di Spagna quindi un doppio il triplo problema
Quindi questo è un aspetto che va chiarito paga adesso c'è la galleria commerciale nello chiarire
Ecco qui due due ASP metti con uno dette non è vero affatto della della pedonalizzazione e poi le vorremmo conoscere queste penalizzazioni e poi quello che forse mi risponderà
E qualcuno è per quanto riguarda l'UNESCO cioè patrimonio dell'umanità e con convenzione firmata dall'Italia grazie
Su sul primo punto in particolare posso
Anticiparle che io
Incontrato il
Responsabile
Per l'UNESCO in Italia il professor Puglisi
Che con lui io
Diciamo affrontato
La tematica non solo del Pincio ma anche altri punti dolenti che mi è parso nei limiti
Di
Dei poteri di un funzionario
Molto disponibile a
Porre al centro
Parigi i quesiti e suggerirne una risposta positiva
Interpretando e sostenendo il disagio e anche il rigetto che
Noi qui rappresentiamo
Spero che
L'UNESCO che ha
Un po'
Che sono le tortuosi sta del sistema delle Nazioni Unite non
Deve poter insigne le sue numerose Hans
Il nostro lavoro ma
Sarò sollecito nel
Dall'onda del professor pugliesi e semmai via organizzare anche un viaggio alla sede centrale presso l'UNESCO a Parigi
Sulla questione di Piazza del Popolo e sulle cose inesatte che il
L'assessore ho riferito a proposito
Piazza di Spagna sì perché ha riferito a proposito della pedonalizzazione che ha citato come la prima
Primo capitolo di un
Brillante successiva estensione del della stessa
Anche la mia esperienza di
Via andante che ha tra l'altro un fratello
Da quelle parti
Confermo a tutte le sue osservazioni e le sue
Preoccupazioni Italia Nostra farà la sua parte in modo
Insonne
Siamo
Se venire
Convinti di essere dei
Terribili rompiscatole bimba questo volto a coniglio a cui
Sia chiaro montano secondo uso
Ricorso alcun ruolo
Rita
A questo proposito osservo che per noi ormai
Per un sindaco part-time
Il Campidoglio la stessa cosa dell'ospite dove lui segue la politica
Frequenti se sarà il caso andremo
O all'opposto
Il comune misure
Walter Veltroni
Il messaggio
E
Ecco convinto
Bene prima ho chiesto
Che esso dispone
Noi dopo vorrei mi scuso
Passo subito
Negro volevo aggiungere una cosa che
Tempo anche di tirare un bilancio di come
La pedonalizzazione di Piazza del Popolo soluzione perché è una piazza
In
Piazza del Popolo for
Oggi al
Domani sono i paracadutisti poi sono i bamboccioni di carta
Presta cartapesta insomma
Non è possibile un solo lei c'era sottratta per tre settimane per una muraglia incrociato
Ancora enigmatica
Che pesa sul
Nostre
No
Su tratti inquiete quindi
Non va non va non va quindi prego
Vorrei soltanto aggiungere una piccola informazione sul l'UNESCO noi alcuni mesi fa quando inizia alla prima battaglia per il Pincio abbiamo scritto ufficialmente all'UNESCO alle sette di Parigi UNESCO qui in Italia
Quello che ci è dato sapere è che tra direzione dell'UNESCO di Parigi ha chiesto informazioni al nostro Sindaco comunicherà un'altra
Per sapere per avere evidentemente altri dettagli rispetto però abbiamo i tre nomi non c'è dato che il sapere nulla
Ringrazio molto
Ma
Non ci faremo sempre
Se non ci sono altre
Richiesta di parola
Provo a concludere rinnovando il grazie anche
L'affetto al Presidente Adriano Natucci per
Messo
Un
Istituzione allora all'ascolto
Perché
Voi avete visto annunciano
Aggiornano e si allontana
Non c'è l'ascolto
Il dramma che mi è stato rappresentato avantieri a Milano
Che
Quell'Amministrazione
Procede
Ci sono lì Stati
Pronunciamenti contrari al
Che lascio a differenza di Roma provenienti dalle sopra intendere
Con i cingoli
Pensiamo
C'è una fossa profondissima lungo tutta la piazza chiara raggiunto il basamento antico Santambrogio
E
Si attende con lo sgomento di Cini Boeri cito e di tante altre persone nella città anche persone che fino
Pochi anni fa
Costituivano un una interlocuzione necessaria
E che oggi si sono pronunciati massicciamente contro e si produce
In altre parole quello che
Che dobbiamo
Sapere che al Governo nei livelli
Da
Dal Comune ma
Livello provinciale e regionale
E nazionale
Sembra
Presente una generazione di decisioni
Che ha cambiato
Le proprie riflessione
Non c'è
Storia
Non ci sono precedenti non c'è visione lunga
Presidente del WWF del Lazio
Notava questo aspetto e quindi noi
Dobbiamo
Attaccano
Sul loro terreno che è quello del consenso di base
Senza
Tutto questo non andremo
Verso la riuscita perché non hanno più
Su su queste nostre riflessioni il loro sistema
Di
Radar e di
Testo
Quindi noi dobbiamo
Walter
Mobili
Guidando una battaglia decisa
E anche
Aggressiva
Che fronteggia
I loro errori
Dotati come siamo di una profonda convinzione
Frutto di riflessioni di
Riesame dilungare ricerche e che
Non
Soggetta a
Ricatti
Dice varia natura
Esamineremo anche con la magistratura contabile
I lavori del Pincio le modalità d'asta e ai livelli europee
Che non mi sembra non lo so essere stati attivati
Pesati per la bisogna
Insomma noi
Rinnoviamo in conclusione la richiesta di immediato arresto del cantiere
E
Ritiro della
Deliberazione assunta con tutto il corredo d'asta
Che ha
Portato appunto alla
Vigilia degli scali sul colle Amato del Pincio grazie