Intervista a Massimo Mucchetti sui provvedimenti del Governo Berlusconi per salvare la compagnia aerea Alitalia

Radio Radicale abbiamo nei nostri microfoni Massimo Mucchetti di vicedirettore della il Corriere della Sera qual è il può giudizio sulla sull'Alitalia su questa soluzione del Governo Berlusconi per Alitalia
Ma visto dal punto di vista del Governo
Secondo me un'operazione
Pertanto discutibile nel senso che
Grava sul
Tutta una serie di portatori di legittimi interessi rispetto dall'Italia dal Governo medesimo i lavoratori dei fornitori altamente costi assai più elevati
Di quelli che avrebbe comportato l'integrazione di Alitalia all'interno di Air France
In cambio
Della conservazione del tricolore sulle cose del genere italiane mi domando se il gioco valga davvero la candela che me lo chiedo non darà autore acritico
I poi ci si forma di liberismo per esempio io ritengo che le rette di telecomunicazione nazionali debba rimanere in mani italiane ma mi domando se in questo caso
Il gioco valga davvero la candela dal punto di vista invece
Dei nuovi azionisti
Dei loro advisor finanziari cioè banche intesa in questo caso la il discorso invece deve essere
Di tipo diverso e cioè
Il loro investimento è un buon investimento un cattivo investimento l'impressione dalla lettura del piano Fenice così si chiama il piano preparato va intesa e
Dalla nuova compagine azionaria
Sembra dare fiato per
Qualche tempo alla nuova società che viene messo in campo
Il mio dubbio tutte queste società abbia anche le gambe percorre sul lungo periodo ecco su questo ho un dubbio partenza radicale ma
Per gli azionisti torno a dire
Questo può essere anche
Un problema minore nel senso che l'effetto
Della loro avventura potrebbe essere il la vendetta poi atipia tre quattro cinque anni cinque anni e il termine ufficiale
Di conservati obbligo per
Conservazione dell'azione dopo potrà novembre magari anche guadagnare dei quattrini
Ha facoltà dovesse essere questo l'esito ci dovremmo chiedere allora se è tanto che non valeva la pena di spendere di più
Per arrivare comunque un risultato analogo a quello che abbiamo scartato qualche mese fa insomma l'ultimo fossero mentre molto prima la partita di simile
Io temo di sì e mi auguro e mi auguro ripeto però più sbagliarmi mi spiego meglio
Alitalia si può servire un vettore nazionale essi questo vettore
Porta traffico particolare traffico veramente aggiuntivo rispetto a quello che avremmo comunque
Io ho dei dubbi che questo perché dico questo perché
A parte alcune grandi
Compagnie internazionali a livello europeo che ci sono principalmente Air France cappella M. e costanza
C'è anche perché c'erano eccome decisamente più piccola
Tutte le altre compagnie nazionali
Il media taglia qual è all'Italia
Stanno orientando si all'integrazione con i cosiddetti per ettaro cioè il comma delle grandi
Prima di questo
Periodo in Europa operavano
Quattro compagnie
Paragonabile dall'Italia l'Italia medesima Iberia da scandinave Merlani se nostrane Airlines ebbene l'Alitalia è finita com'è finita
I veri h i conti in ordine ci sta fondendo con British Airways senza porre problemi di tipo nazionalistico che a Austrian perché è un po'più piccola di Alitalia
Stare finendo in braccio a Lufthansa rimane soltanto Scandinavia nel che tuttavia ha scelto di presidiare esclusivamente il mercato interno senza alcuna ambizione
Intercontinentale per questo ha delegato tutto ad accordi commerciali con altre società quindi
Cioè perché spendere tanto
Parlo dalla mano pubblica no degli interessi generali vera nere nell'impresa che proprio la soltanto in Italia ecco
Quello ma è una domanda che mi faccio se invece Colaninno
Chi saprà smentire quella meno è un bravo imprenditore seri fra cinque anni la nuova compagnia aerea italiana avrà fatto lo stesso percorso che ha fatto la FIAT
Sul cappello sarà un grande risultato o il dubbio che
Questo
Non accada perché mercati in busta del trasporto aereo abbassamento diverso nell'uso dell'auto nel mondo del trasporto aereo la Scala
E di professione solo più importanti che e nell'industria l'automatico deve quindi siccome noi la scala dimensione non l'abbiamo
Questo
è un problema cioè una compagnia piccola rimarrà piccola ecco
Quindi momento proprio particolarmente entusiasmante questa cosa e tocca questo torno a dire
Una volta che il Governo legittimamente insediato a Palazzo Chigi dagli italiani ha deciso che la vendita da fanno si doveva fare
Nelle condizioni date e questa è una soluzione che può essere anche come dire a quel punto va bene così
Chiarissimo ti ringraziamo neghiamo Massimo Mucchetti il vicedirettore del Corriere della Sera buono sconto come sempre da Radio Radicale