Intervista a Emma Bonino sulla vicenda della vendita della compagnia aerea Alitalia

Radio Radicale abbiamo i nostri microfoni Emma Bonino vicepresidente del Senato Emma la CAI a rifilare ritirato la sua offerto all'Alitalia sembra essere avviata verso il fallimento vero e proprio qual è tutto Tizio su tutta questa faccenda almeno in questa fase
Ma voi a fare una premessa non appartengo alla scuola politica chiamai tanto peggio tanto meglio quindi
Cioè questa sarà l'esito credono ancora non sia un esito Fausto in generale per gli italiani eteree per il Paese
Interpretiamo all'epilogo di una storia poco
Brillante insomma non da bar niente tenne a questa parte
Ma in particolare nell'ultima fase da marzo in poi quando l'Alitalia l'italianità una serie di altre bufale sono state assunte dal dall'attuale Governo come bandiera elettorale facendo cappottare
In combinato disposto con i sindacati Calloni coperta possibile e dignitosa più che dignitosa che era quella all'epoca di altra la ripeto perché
Air France prevedeva di accollarsi tutti i debiti prevedeva due mila e cento esuberi
E prevedeva che era Alitalia entrava appunto in una grande network globale di trasporto aereo
E tutto questo ho ritenuto un insulto al Paese nonostante la situazione dell'Alitalia fosse drammatica ricordo a tutti che l'Alitalia da tempo perdeva due milioni di euro al giorno pagati dai cittadini italiani
Comunque si fece scappare penalità sulla all'onda di una cordata italiana che non solo a
Tardato a manifestarsi ma quando si è manifestata si è manifestata con una
Situazione semplice e cioè che tutti i debiti gli esuberi le perdite venivano socializzate un calcolo realistico
Poco dar più o meno tre miliardi di euro a carico del dagli italiani e la corda Tina dentro invito vorrei che prendeva solo le parti sane per farne una mini compagnia di bandiera nazionale insomma una piccola compagnia
Tutto questo ha già di per sé la dice lunga su
Sul fatto che per anche questa proposta non fosse non fosse brillanti solamente che poi volendo giocare sempre su tutti i tavoli qua nel combinato disposto
Malpensa Malpensa e Fiumicino e avanti di questo passo poi alla fine temo che rischiamo insomma dalle mirabolanti promesse elettorali al tonfo politico e tutto questo lo pagheranno obiettivamente
Obiettivamente non solo i lavoratori del del del dell'Alitalia mamma credo gli italiani in generale insomma una tristissima fine tra annunciata prevedibile
Credo che abbiamo fatto di tutto scongiurare questa
E duplicando e cercando di far capire che è l'Air France per motivi suoi era l'unica offerta possibile
E e che avrebbe consentito appunto agli italiani di continuare a volare e ai turisti di venire in Italia
Per ragioni elettorali come dire usato soltanto la bandiera risolve soltanto temo sarà sotto gli occhi di tutti non non c'è una via d'uscita in qualche modo che sto con il fallimento in qualche modo rimettere in piedi una cosa che si appetibile anche per una core
Internazionale io non
So bene certo una volta fallita diceva leggevo oggi dal puro del traffico aereo che raccontava la storia di continentale diluirli vennero e dissero che una volta fallite professioni nasce dalle ceneri
Come come è stato possibile per assisteremo per Folena che peraltro Arena teneri consolidate sull'adesione acquisite
Dai grandi renda che dalle grandi figlia proprio perché immonde globale oggi non c'è spazio per le piccole compagnie di di bandiera solamente nazionali ma questo
O del Governo la doveva sapere dall'inizio e da sempre come lo sappiamo tutti come sta andando il traffico aereo globale come stanno
Turandot le varie compagnie a volte anche con una grandi con grandi bene con grandi difficoltà l'Alitalia non si è mai voluto a ristrutturare è sempre stata una gestione partitocratica e politica
Questo è l'ultimo episodio il risultato di un'altra gestione politica elettorale che in termini di mercato dovevamo
Accettare l'offerta Air France quei stare l'ultimo risultato di una gestione politico-elettorale