Intervista a Sergio D'Antoni sulla chiusura dell'accordo Fiat - Chrysler

Sergio D'Antoni molte luci nella l'accordo fra affiliate e Chrysler però
C'è qualcuno che dice attenzione perché potrebbero esserci delle ombre che riguardano il
Mercato del lavoro italiano così dei qualche legge ci piace e questo è quello che dobbiamo evitarlo diciamo nel senso che le Marche onde ottanta
Riconosciuto che in ogni caso
Nessuno stabilimento italiano avrebbe avuto conseguenze quindi
Queste parole ora debbano essere mantenute recentemente alla Comunità europea ci ha concesso con
Diciamo il via libera a creare un contratto di programmata per Termini Imerese questo lascia ben sperare perché siccome degli stabilimenti che rischiano sono termini Pomigliano
Io penso che
Dobbiamo garantire proprio invio zone calde diciamo della occupazione come quella napoletana e quella siciliana credo che
La FIAT non possa e non debba
Ciao ridimensionare nulla quindi delle manterremo contenuti salutiamo accordo è un grande
Entrati nell'industria italiana vi è traccia di questo non può andare al danno degli industriali in Italia cresce di docente dalla cresce nel mondo
Do ad agire in patria cerchio rosso
Attualmente c'è già un fattore del genere il senso delle lei automobili che si vendono di più della FIAT sono quelle fatte ritaglio quelle fatte all'estero nell'ultimo periodo
Diciamo che la questione è che
Quelle che si deve andare in questo momento decisionale al cui Alitalia e altre civile altro elettrica nel pallone come la Cinquecento la libertà piano la gran parte della Panda
Che si vendono tanto che si fanno anch'esso in Polonia
Il la tipo invece
Appunto o si fanno in Italia e che sostiene l'azienda ma anche quindi è chiaro che in questo stabilimenti vanno riconvertiti
In una ma degli intellettuali fili possano rendere diciamo quindi che non possono rischiare
C'è un mandato positivo io penso all'accordo con gli americani che il rilancio del marchio l'Alfa Romeo nel nel dagli Stati Uniti
Non Pomigliano a farlo quantomeno quindi o ci vorrebbe fa ben sperare con nuovi modelli tratti cronologia avanzata perché proprio uno dei punti centrali dall'accordo il rilancio del marchio Alfa Romeo
Quindi questo aprirebbe un grande mercato come quello statunitense
E non c'è dubbio che certo agli
La volontà di puntare su modelli risparmiò energetico io penso come finora la FIAT ha fatto peraltro che
CIP un futuro per tutti gli stabilimenti temi in ogni caso ci deve essere perché è una grande azienda che si sviluppano nel mondo in pista non può
Prescindo allargare e consolidare la sua potenzialità settanta anni il sindacato
Americano ha giocato un ruolo importantissimo in questa
Partita oggi Epifani dice io non avrei accettato quelle condizioni niente scioperi fino al due mila quindici lei cosa ne pensa poi
Destinatari chiaramente una scelta giusta dice tra l'altro trovati di fronte ad una situazione
Multipli non aveva grandi alternative il titolo è quindi un'alternativa qual era
Non capisco come si possa aver più bisogno ma e io però l'importante è la decisione al sindacato americano
Perché accetto risulti un'impresa non c'è perché partecipa al capitale di rischio questa è sicuramente un elemento importantissimo è una situazione sicuramente eccezionale
Però
Che nella ferrovie capitalismo cioè gli Stati Uniti ci sia un sindacato è un'azienda che in questo momento
Allora lo cinquantun per cento del capitale azionario in mano la variante alla rilevazione di grande interesse
Cioè può aprire cioè l'esperimento riuscirà come io spero per tutti per aprire una pagina nuova nel capitalismo mondiale ed è una sfida anche dei sindacati italiani dove passano dall'ente io ho sempre sostenuto la RAI
Partecipazione al capitale di rischio dei lavoratori perché penso che lo è nel momento in cui bisogna puntare sulla qualità dei prodotti la qualità si fa con l'impegno di tutti ed intende lanciare usciere chi partecipa a tutte le decisioni per partecipare a tutte le decisioni bisogna fare nel caduta altrimenti non si partecipa
A tutte le decisioni quindi questo è un elemento essenziale poi ci possono essere formali diverso diciamo gli arrivano cinquanta basta una cordata consistente valutare bene dell'Italia abbiamo tante a rientrare cioè che si dovevano con
Il venti per cento cronica quindici in alcuni casi quindi il problema è allora una quota di capitale che possa fare in modo che i lavoratori parteciperà atti ottenere decisionale
Del processo produttivo linguaggi altre più bassa
Perché il costo garantisce
Partecipazione questo garantisce qualità proprio quello che ci vuole per completare la nuova ondata ovvie
E in questo senso però allora diciamola la l'iniziativa la scelta perché indagato americano importante
Significa gara rara sicuramente Luciano all'hub portuale unica ma io penso che
Infine non segnalando che uscirà brave perché
Possa essere poi anche un modello riusciamo ad avere
Poi tutto il mondo a partire dall'Italia l'ultima domanda
Oggi interviene Berlusconi saluta plaude dice è un segnale che la crisi è superabile però il Governo ci sembrato un po'silente in questa vicenda a partire dal premier e in giusto che sia così è normale oppure cosa
Ma io penso che il Governo come come al solito Del Grosso diciamo nel campo della quando ormai il Belgio e ci siamo fatti poi dare questa interpretazione un po'prodromo sua cioè
La crisi è superabile ieri cosa verifichiamo se si fanno delle cose in questo caso il Presidente degli Stati Uniti è intervenuto
Diretta venga guidato alla trattativa ha fatto l'accordo diciamo lo ha già scritto e quindi ha dato un segnale importante riusciamo no e quindi è giusto che
Oggi noi teniamo a diciamo assoluto attirava ma tutte le autorità e non c'era il Governo si guarda bene dall'intervenire
Nel processo di clienti eccezionale dall'all'effettiva lanciano orali
Finora diciamo al Governo se c'era una caratteristica creare l'immobilismo e non ha fatto nulla il guardare cosa sperando che ci si doveva darceli
In questo caso non c'è accanto ad Obama ai quando Banci da applicare all'età adulta lei che ci pensa grazie Sergio D'Antoni Maria Rosaria arrivederci