Intervista a Claudio Chiarle sulla crisi del settore dell'automotive nella Provincia di Torino

Radio radicale cifre torniamo a occuparci della crisi alla De Tomaso
E del settore della crisi esiste del settore auto motive nella provincia di Torino sentiamo adesso Claudio Chiarla è che il segretario della FIM CISL di Torino benvenuto poterle ogni giorno buongiorno allora insomma non c'eravamo sentiti colleghi qualche settimana fa a c'era stata anche una polemica tra lei e Bellomo della FIOM CISL CGIL a proposito insomma l'atteggiamento che le mamme che teneva la
FIOM nei confronti della famiglia
Proprietarie della De Tomaso e allora insomma ma si aspettavano i soci cinesi che doveva arrivare insomma come la situazione
Ma intanto non non perché non voglio rinfocolare polemiche ma assolutamente però mi pare che anche la FIOM che stia rendendo conto
Che per l'ennesima volta alla famiglia Rossignolo ci ha menati per il naso perché
Questo fantomatico socio cinese non c'è continua a esserci
Questo avvocato Brambilla di Milano che dovrebbe essere il procuratore di questi fantomatici tenevi ma
No ma non si sono dette e non si sono presentate gli incontri al Ministero domani ci sarà l'ennesimo incontro Maneggio che divide perché per gli ascoltatori che non siamo registrando mercoledì Vinieri bene domani giovedì che sarà l'ennesimo incontro dove però ormai
Chiamò il Ministero e orientato la cassa integrazione per crisi aziendale non fa ristrutturazione perché ovviamente non ci sono interventi di ristrutturazione quindi
Quindi le differenze che vogliamo spiegare venga ascoltato orale significa che ci sono ancora dodici metri di casta
E poi Fornero permettendo o cito potrebbe fra incorra un anno di che i media di carta per cessata attività ma vuol dire andare verso la chiusura dello stabilimento e la messa
In mobilità dei lavoratori e anche qua questi lavoratori ci proveranno la riforma forme erano quindi
Meno tempo e anche meno denari a vere ottenere la cassa per ristrutturazione significa che
C'è un imprenditore che investe mette dei soldi nell'azienda per rilanciarla
E a questo punto al Ministero del lavoro concede fino a trentasei mesi di carta
Per consentire all'azienda di ripartire attraverso gli investimenti che questo imprenditore può fare quindi sono due cose tecnicamente molto diverse ma anche diciamo
Per potete la prospettiva molto diverse una è una carta per rilanciare l'azienda l'altra ahimè per un desk per accompagnarla la disoccupazione usura rinvio quindi voi non avete ancora siete per
Tifosi o meno insomma sul no io allora andando peraltro esso selezione del secco allontanare l'altra volta che ci avevamo venti ma da tempo perché è un po'una telenovela che si trascina poi nelle che nelle che le novelle le puntate sono quasi tutte uguali
Rossignolo sempre usato il trucco di rilanciare con una novità
Quando il la novità precedente ormai era evidente che non avrebbe più funzionato rilanciare con un'altra novità ma poi le novità non si sono mai concretizzate
Devo dire che sui giornali di gossip politico locale a Torino esistono anche divertiti a scoprire chi c'è dietro questa fantomatica oltre Yorker chi scopre e c'è un qualche
Imprenditore italiano che si occupa di tutt'altro con un'azienda con un minimo capitale sociale quindi
Sì siamo glieli diamo retta qualcosa praticamente che
Una un imprenditore che era stato praticamente condannato e arrestato
Elementi anche il metà era una ecco siamo a quel punto lì
Come ha detto l'altra però diciamo che sono appunto così distante non sono minino assolutamente assolutamente
Dico però che purtroppo a lei la signora ci hanno abituati sempre la versione più pessimista ecco e quella che si è realizzata c'è non è mai successo niente
Questo è il vero problema purtroppo ci hanno portati avanti per tre anni
Cercando in questo modo di trascinare la vicenda però
Oggi noi siamo siamo al punto di partenza ecco da questo punto di vista senta ieri è successo che martedì insomma successo una cosa un po'strana che i lavoratori della detto ma sono sono andati a Cherasco
A hanno goduto ma sono sono rimasti fuori discrezione dove ci sono due aziende insomma
Lei è a conoscenza del quali sono in
Ti riceve scarsa fiducia perché in realtà Rossignolo come ha detto l'altra volta nella e nella a Grugliasco nello stabilimento non ha nulla
Non c'è un macchinario
E il prototipo i due prototipi
Li ha fatti costruire da queste due aziende di Carasco che sono le uniche il cui quando chiedono soldi Rossignolo Rossignoli ieri da stelle amaro però delle dichiarazioni mi pare che non hanno visto nemmeno loro dei soldi ebbene ognuno ha le esse
Si immagini che loro dicono di aver preso il qualcosa se e quindi ovviamente i lavoratori fratelli a vedere che cosa succede alla fine paradossalmente
La sorpresa nelle sorprese che l'unità produttiva
E acché e a Cherasco non è a Torino perché io mi domando se davvero adesso mi sorge anche questo dubbio se davvero il Rossignolo avevano intenzione
Di comprare i macchinari queste nuove tecnologie per fare l'auto verrà più conveniente se c'è un'azienda già in grado di allestire lì le linee sapendo che di quelle auto non se ne sarebbero fatte migliaia e migliaia ma
Numeri ben inferiore anche lì ci faccia capire non ha rispettato i tempi è stato adesso ci spieghi bene non chiedersi aiuti a chiarire quindi le dice non capisce perché doveva rilevare Tommaso qua
E lo potevano fare altrove quelle stesse cose con meno dipendenti no dico che il mio timore anche vede Rossignolo forse da quarantena sulla vicenda che alla fine noi forze rischiavamo
Di non vedere l'attività produttiva a Torino
Perché F l'azienda di carattere state in grado di fare i prototipi è in grado poi di produrre anche quindi da subito la teste l'ha detto Massimo a bordo rischiava di diventare superfluo lo stabilimento
Detto Marro di Torino oppure corda quindi era del tutto da immaginare questa storia è tutta da immaginare questa è storia
Della della De Tommaso purtroppo ormai Santa ma
Ma tra le altre con somma stato anche molto seguito dal regione come si è comportata la Regione questo ed anche
Perché ha messo dei soldi o ricordo ricordo male la rete non solo alla Giunta precedente ha messo una determinata cifra che ora si libererebbe voglia
Ed era la Giunta brezze centro-sinistra cui
è stato seguito l'attuale Giunta abilitava quali erano gli impegni per la famiglia Rossignolo e l'Assessore
Che si era occupato delle del tema perché insistono rimpallato e rinfacciato i sempre reciproci impegni mai mantenuti
L'attuale assessore con cambiando la Giunta voluto vedere chiaro chiara modo più dettagliato questa vicenda
Però tranne sostenere giustamente però devo dire e il i soldi derivanti dall'Unione europea per la formazione
Loro hanno detto noi e nonché attività produttiva è chiaro che non siamo disponibili a mettere quote aggiuntive e l'attività produttiva non si è vista l'ora il sospetto che ne abbiamo ormai riconferma
Chiedo signora puntate però a
A denaro pubblico attraverso gli enti locali l'Unione europea con poche prospettive di attività di attività produttiva vera e propria quindi cadrebbe
Il titolo Apprendi Dal Verme K era e attuale ecco quel per il film lì legate alle infrazioni sentenza c'è un po'anche noi il punto visto che il settore automotive
In generale non gode di grande salubre cioè creando siparietto ma sul settore italiano nello specifico meno e Ettore ma insomma praticamente la pace sia insomma Parrella FIAT ma è noi per ci occupi alla FIAT però ci sono anche delle piccole delle aziende minori insomma gravità che di cui si parla molto meno facciamo il giorno del quale leggevamo no in questi giorni che c'è la Saturno che è a rischio con cinquecento posti la Lear la Sandretto la qualità e come il
La situazione abbiamo sentito abbiamo letto di quindici mila posti i nomi torna e non me eclatanti la febbre tal con un richiamo con un'auto motive non
C'entra molto però comunque fa parte del territorio anche lei brasiliane hanno deciso di fatto dopo anche dei una lunga che avrebbe chiudere
Lo stabilimento in Italia purtroppo ma è abbiamo due spetti a Torino che abbiamo da un lato fatto l'accordo per la carta per ristrutturazione
Su Mirafiori e quindi è il segnale di ripartenza delle attività bisognerà far rifare le linee quindi tutta l'impiantistica e le infrastrutture quindi i tempi
Torno diciamo Bindi siamo nei tempi previsti con uno slittamento annunciato mesi fa da Marchionne ma
Siamo in quei tempi il problema che nel frattempo la crisi e da tre anni in atto le aziende non sono più quelle piccole ma anche quelle grande non reggono più
La Saturno non regge la concorrenza mondiale la Lear che produceva ansia e di ovviamente per Mirafiori Mirafiori è ormai ferma da tre anni procedono favelas pure giusto
La Lanza Plast con i consiglieri e fece purtroppo c'erano un elenco lunghissimo ora sulla linea perché è un intervento
Di riduzione molto forte che l'azienda sta facendo la Lear dovrebbe poi produrre ascelle riappare la Maserati delle dello AG
Però è chiaro che c'è una situazione in cui i tempi sono lunghi celle avviene non ce la fanno più con gli ammortizzatori sociali
Non ce la fanno più nel rapporto con le banche
Quella forse non c'è stata anche da parte vostra una sottovalutazione nel senso che cimice da un po'affidati troppo alla FIAT non non sua personale trovare dei sindacati intendo dove hanno
Abbiamo a Savona e di delle affogati dicono no a Frosinone no no no no voglio dire negli scenari con quelli che è però diciamo che c'era abbastanza chiaro che la FIAT insomma
Man mano non aveva molto se non alla
Non non non siamo noi importiamo dirla così la li Averna molti nazionale e la linea che effettuano affidata alla FIAT perché la Lear
A differenza di tante piccole e medie imprese le che già nell'aprile del due mila due due mila e quattro
Anche a chi perché bisognava diversificare il portafoglio ordini quindi sono andati a cercare la BMW stonate cercare la pieve serale la penisola filtra in
Lavoro su RAI viene
I giapponesi
E quindi
Sì sono riusciti come fece a galleggiare parecchie
Magari un fatturato del trenta per cento soffiato ma con gli altri lavoravano la lira è una multinazionale che lavora solo per la FIAT e quindi nel momento in cui FIAT è scoppiata quell'azienda non ha dei
Vi chiedo voluto pensato e i suoi stabilimenti in Italia devono produrre anche per altri clienti forte c'era un fatto tra FIAT e lineare
Che li vincolava questo quest'uomo non è sono certa eccolo presumo
Però è chiaro che già noi nell'aprile precedente avevamo lanciato questo all'anno però invece ora al di là della signora ma non è un po'anche che siccome il settore auto
State maturo non fondamentalmente
Ma c'è solo un mercato di ti cambia insomma perché diciannove macchine ce l'abbiamo i paraocchi praticare niente noi abbiamo sostenuto sostenuto fortemente a Torino
Che bisognava maschio variare il modelli e quindi elementi cioè bisognava salire deferimento producano senza ricerca
è difficile no devo Astorino piangere per gli enti centrali chiesto ad assolvere poi rispettate consolidati perché quei seguente lì
La crisi ovviamente ll risentono molto molto meno quindi un diverso posizionamento noi l'abbiamo proposto che gli abbiamo proposto una politica industriale
Che in parte è stata recepita produrre Materazzi diversa del produrre la idea
Quindi un pezzo l'abbiamo l'abbiamo perseguito è chiaro che
Il territorio è diversificata perché abbiamo l'aerospazio abbiamo altri settori questo sì però noi dobbiamo sapere che questo territorio
Deve ripartire una una base manifatturiera consistente
Sicuramente non come il passato ma consistente per garantire livelli di occupazione ampi con solo con gli altri settori non ce la faremo va bene allora ringraziano Claudio chiarimenti il segretario della FIM CISL di Torino grazie grazie a lei la vede accettare