Comunicazioni relative alle nuove azioni del Comitato MilanoSìMuove per una Expo sostenibile e per evitare sprechi e garantire le ricadute positive sul territorio

Ricomincio io non secondari allora sarò
Ringrazio innanzitutto
La presenza dei giornalisti noi oggi
Inviamo un
A a fondo
Di diffida
Chissà
Si sono Enrico Marcora consigliere regionale Regione Lombardia oggi insieme a l'Associazione Comitato promotore del referendum sulla qualità della vita l'ambiente
Rappresentato da Marco Cappato
E Edoardo Croci l'associazione Istituto per i Navigli
Insieme con in più Malara l'associazione degli interessi metropolitani rappresentato qui da
Luisa tue rischi
Abbiamo
Consegnato inviato spedito
Un atto di diffida a il
Amministratore delegato dell'Expo Mario Sala e al Presidente dell'Expo Diana Bracco
Sul tema delle vie d'acqua collegate all'Expo
Lascerò poi la parola agli altri
Amici che insieme con me e io insieme con loro abbiamo portato avanti stiamo portando avanti questa battaglia
Perché riteniamo
E io col mio ruolo di consigliere regionale che i soldi che vengono spesi per l'Expo siano spesi con una progettualità di lungo periodo e siano spesi bene
Sostanzialmente il primo appello a cui mi faccio a cui mi riferisco è il tema della spending review portata avanti dal Governo Monti
Noi desideriamo che i soldi non siano buttati via siccome le vie d'acqua così come sono impostate non hanno una progettualità di lungo periodo noi sostanzialmente chiediamo
Che le vie d'acqua
Che devono rimanere nella storia di Milana nella storia dell'Expo sì al progetto
Della Locarno Milano Venezia
Questo è il nostro obiettivo una grande opera di carattere storico ma soprattutto di carattere turistico per il futuro di questo territorio
Uno Eduardo croce
Presidente del comitato promotore dei cinque referendum per l'ambiente la qualità della vita
Uno dei cinque referendum riguarda
Tra l'altro proprio il tema dei Navigli è un altro riguarda il tema Expo
Per questo ben volentieri insieme al Consigliere Marcora e insieme ad altre associazioni che hanno interesse sui temi ambientali e delle acque milanesi abbiamo sottoscritto questa diffida
La sottoscriviamo sperando che possa servire a cambiare un orientamento che non sta portando attenzione ai temi ambientali al territorio e come dovrebbe e potrebbe anche portare
A degli sprechi economici in particolare con investimenti una via d'acqua che finisce con l'essere un Canaletto in parte intubato ben diverso da quel disegno iniziale che invece è stato presentato
A tutto il mondo
In particolare
Noi siamo convinti che sia al processo
Della navigabilità della l'OCCAR nominano Venezia sia la riapertura del sistema i Navigli disegnata con i referendum milanesi votati a larga maggioranza siano delle opportunità reali che si possono e si debbano accogliere
Subito con Investimenti
Certamente importanti ma mirati
E logici mentre ripeto l'opera di fare un Canaletto decorativo intorno all'expo perde totalmente rivista quello di lasciare un'eredità positiva sul territorio di Milano
Più in generale
L'intera strategia ambientale dell'Expo è una strategia che ha bisogno di una forte regolata ricordiamo
Che del parco non se ne parla più verrà lasciata Onara scrostate non si sa poi che cosa ci sarà nel post Expo e quindi non si suppone anche preparare prima a questo punto è chiaro che non ci saranno neanche le serre
Dal punto di vista della valutazione di impatto ambientale delle opere ci sono una serie di aspetti che andrebbero approfonditi
Le vie d'acqua come si è detto sono delle vie d'acqua fittizia
E quindi è un'intera strategia che va rivista
Grazie
Edoardo Croci ampio Malara associazione Amici dei Navigli missili penso che s'
è strano che si faccia un progetto per la darsena
Che si voglia parole tornare ad essere un porto se poi non si realizzano le vie d'acqua che alimentino questo apporto come dovrebbero INEA affetti
La nostra azione ha avuto un seguito
In regione Lombardia senza sapere abbiamo per tanti anni combattuto questa battaglia per realizzare Locarno Milano e Venezia
La Locarno Milano è in corso di realizzazione la Regione ha già speso parecchi milioni per realizzare
Le opere idrauliche necessarie per riattivare ancora
E diventa assolutamente ridicolo pensare di fare come si era
Pensato all'inizio un canale per andare inesploso poi non si è fatto neanche il canale Crespo
E si fa una specie di rigagnolo che dovrebbe abbellire una pista ciclabile
Questo veramente uno spreco di denaro visto che mancano poche decine di milioni per completare la Rocca di Milano e consentire alla darsena di diventare veramente un porto turistico
E se si fa
Le opere Perraro Carlino Milano-Venezia la darsena diventerebbe il ma uno dei maggiori importi navigazione in termina il turismo tra l'Europa continentale del Mediterraneo grazie
Grazie popolare anche c'è poco da aggiungere perché la cosa
è molto chiara
Molti si chiedono ma questo Vespa cosa serve consideravo permette a chiedercelo per un po'ecco una cosa che credo tutti capiscano eh
La navigabilità di canali che già ci sono
Alcuni devono essere di seppelliti altri che ci sono e hanno dei punti
Di navigabilità da ripristinare potrebbero consentire la navigazione Dal lago Maggiore passando per Milano al Po
Questa è una cosa che né capo né comprendono tutti
L'immenso valore del futuro e la mobilità dolce una
A volte le grandi opere sono colate di cemento che vanno
A distruggere l'ambiente in cui abbiamo una grande piccola opera
Che
Realizzerebbe proprio l'opposto cioè il rispetto dell'ambiente e della storia
E anche con dei benefici economici importanti solo che probabilmente siccome sono benefici che andrebbero su tutta la cittadinanza del valore turistico storico
Della Lombardia e del nord Italia ma non troppo negli interessi di questo quello a quel punto ci sono delle resistenze ecco perché la notizia di oggi e che abbiamo presentato questo esposto diffida
Alla società Expo e alle istituzioni
Che la alimenta non ci auguriamo che di poter ottenere in questo modo una riflessione che altrimenti non ha
Vogliamo oscuro con loro abbiamo ottenuto risposta risotto e rischio sotto il sole dovrà sulla polizza
Due parole in aggiunta
A questa esperienza che ha visto ai ma studiare e a ripensare alla proposta che è stata lanciata e dieci anni fa dall'Associazione dei Navigli
Il tema della navigabilità e lì navigabilità propone un itinerario turistico che valorizza la storia l'agricoltura la natura e Milano stesse e a noi sembra che potrebbe essere un bellissimo elemento da vendere tra virgolette insieme al tema Expo
Noi sappiamo che se la gente viene dall'altra parte del mondo abbinerà dei Xpò una Venezia piuttosto che una Firenze ma se noi avessimo questo tema
Del percorso attraverso la meravigliosa terra del lago Maggiore il Ticino arrivare a Pavia Milano ma sarebbe un
Un elemento importantissimo da ma da abbinare all'offerta di Expo e teniamo conto che sarebbe il modo per valorizzare tanti e tanti soldi che sono già stati spesi da Regione Piemonte
Da Regione Lombardia e anche dal Cantoni enti Locarno quindi è una raccomandazione fortissima che ci sentiamo di fare insieme agli amici degli altri comitati
Grazie a tutti ci sono domande
Grazie grazie
Risolverli