Telecom Italia passa agli spagnoli: intervista a Daniele Marantelli

Daniele Marantelli
Note nozione di ascoltatori deputato del PD che si occupa spesso delle questioni relative
Ha l'industria aerospaziale perché nel territorio che lo esprime insiste una delle maggiori realtà di Finmeccanica proprio in tal senso l'Aermacchi quindi
Esperto di queste vicende che dell'approccio che un politico
Come lui ha spesso su questioni che riguardano la politica industriale e dal punto di vista di chi ci lavora voi perché
E anche una realtà importante dal punto di vista dell'occupazione per il vostro territorio però lei Marantelli
Segue anche la vicenda Alitalia che oggi insieme al caso Telecom apre buona parte dei quotidiani nazionali
Perché sono due pezzi di tali a che di ex partecipazioni statali che
Il perdono tra virgolette italianità ma questo
Tutto sommato può essere anche dall'andando a
Qualche punto di vista non un problema quanto piuttosto che rischiano di perdere anche posti di lavoro eppure parecchi perché per Telecom
Si son fatte almeno nei giorni scorsi decise di esuberi che se fossero confermate
Sarebbero davvero
Terribili oltre dieci mila per Alitalia
Essi si dice insomma
Era scritto quello che sarebbe successo in questi giorni essa puntualmente succedendo avendo pagato quel che ci basterebbe che adesso per evitare
Viva piuttosto riduttivo
Ma guardi la preoccupazione per queste vicende
Non può che essere giustificata
Intanto nel mio territorio e ricordo che
Oltre ad Alenia Aermacchi c'è anche
Agusta Westland era cui
Vi si producono a
Aerei la cosiddetta l'affissione alla rotante ancorché la sede
Via Gustavo est tanta come è noto
E in Olanda
Però o credo che
Due casi che lei richiamava oggi
CD
Richiamano bruscamente di fronte
Alla necessità
Di restituire quanto prima
Al nostro Paese una politica industriale degna di questo nome
Perché
Le confesso che
Queste due
Operazioni in corso
Davvero mi lasciano l'amaro in bocca e
Mi inducono davvero
Immaginare
Una sorta
Vicino al Sacro Romano Impero
E io credo che invece
Bisognerebbe reagire ora
Non mi diffondo sulla vicenda Telecom
E telefonica
Anche se e noto a tutti che
La condizione finanziari telefonica non mi pare scopi di salute spesso non rassicura diciamo la prospettiva l'operazione
Non rassicura né in ordine alle prospettive dell'operazione degli eventuali investimenti né dei dei posti di lavoro
Non mi convince per nulla anche se mi sembra che ci sia un orientamento favorevole da parte
Te le classi dirigenti italiane al riguardo non mi convince per nulla l'operazione all'Italia France
Fatta oggi
Fatta in questo modo
Perché a me pare chiaro quali
L'obiettivo di Air France quello di prendersi
Il traffico business dal nord Italia
In quel caso posso sbagliarmi
Anche le ambizioni di Fiumicino verrebbero fortemente ridimensionate
Perché è facile intuire
Che Fiumicino barra utilizzata come
Base
Dall'attuale
Trasferire verso Parigi fra coloro che
Dovranno fare voli intercontinentali e lasciare
Su Fiumicino
Il traffico religioso loco post charter
Che
Importante per amor del cielo Marche non a determina a la forza
La la alla qualità di un grande aeroporto
Intercontinentale di un grande Paese come l'Italia quindi dopo
L'occasione buttata lì e nel novantotto
Quando l'Italia avrebbe potuto
Alleandosi con K LM
Fare
Quella compagnia la più importante del mondo
La seconda occasione mancata è stata quella del due mila otto
La quale
Si è voluto
Affrontare condizione difficilissima
Come quella di Alitalia chiamando a raccolta da parte
Questo caso
Di Berlusconi allora capo del Governo
Molti imprenditori italiani da salvare cosiddetta compagnia di bandiera parente se molti imprenditori avevano anche interesse a salvare altro perché
Si pensi all'interessamento di Passera
Al caso al one ma insomma forse lì si è salvata più
La banca intesa che aveva il rapporto con se sanno che fosse in pericolo ma insomma si è
Si è agevolata più nulla alla banca che aveva i debiti di Air One che che l'Alitalia
Guardate sempre poco elegante auto citarsi parole ricorrere al fatto tra gli altri a nome del PD l'intervento in Aula dove oltre
A questi soggetti ricordavo per esempio che
La
Concessione
Trentennale ad alcuni soggetti che si occupano di autostrade
Sarebbe stata funzionare a questo anzi l'ingresso
Di Moretton niente pare di sì
Fosse funzionale a questo quindi penso che ci siano davvero state delle occasioni per
Perdute
E questo accade quando tu non hai un'idea del tuo paese della sua politica estera e delle sue vocazioni insomma come si fa a non
Rendersi conto che
Noi non siamo la Francia
E l'Inghilterra e dove rispettivamente le capitali indiscusse sono Parigi e Londra beh qui tu hai una capitale politica
Religiosa turistica che a Roma nella capitale economica finanziaria e che che che Milano e quindi realisticamente avresti dovuto costruire anche
Un piano industriale che tenesse conto di questo
Non è accaduto e ora davvero credo che
Arriviamo
O a questa
Vorrei dire fase finale
Nel modo peggiore guardi a costo di essere blasfemo sarei persino più contento se
Invece che Air France che lo dico da convinto
Europeista
Si facesse un'operazione
Con alcuni soggetti che pure avevano manifestato interesse entrare nel capitale all'Italia mi riferisco per esempio IT antiche compagnia aerea
Forse
Una liquidità come poche altre forse su altre compagnie al mondo
Auspicio come dire blasfemo prima perché la compagnia ricordiamo
Degli Emirati
No
Però credo che
Per come
Assistenza
Il
Alleanza e ci
A dir poco improprio
B mi sembra che
Ci si arrivi nelle condizioni peggiori per il nostro Paese oltre che per
Il sistema
Aeroportuali italiani
L'ultima domanda c'è un'alternativa ad Air France si sta lavorando per perché ci sia almeno un'alternativa e quindi rendere
Anche la la come diceva lei quella che
E ambiziosa definire un'alleanza con i francesi
Quanto meno negoziabile oppure oppure ormai c'è e non non c'è
Non si è lavorato per un'alternativa e quindi sarà la strada obbligata
Ma guardi quella di cui ho parlato alla notizia che non ho letto sull'ultimo numero di Topolino
Mi pare che ci siano state manifestazioni
Di interesse almeno io sono a conoscenza di questo
Dopodiché sa credo che
Alla fine
Vicende come queste non continuo solo i capitali privati il management le opzioni che
In quell'ambito avvengono privilegiate ma
Dovrebbe contare anche un indirizzo
Del governo
In questo caso perché è appunto grande Paese come il nostro
Non può essere privo di una politica del trasporto è vero che la modalità più moderna di trasporto
Delle merci e delle persone se è un esempio banale lei pensa che quando ci saranno
Agli eventi del due mila e quindici le persone che verranno in Italia dal resto del mondo
Ci arriveranno in in dirigibile ebbe credo di no
Arriveranno in aereo
Però se non l'abbiamo ripeto
O una
Compagnia in grado di avere una propria autonomia che influisce anche sulle politiche turistiche dell'offerta turistica
Che dovrebbe essere una
Delle degli asset più importanti del nostro Paese oltre naturalmente
All'industria
Di
Di grande livello difficilmente noi potremmo
Cogliere tutte le opportunità che pure il nostro Paese a e avrebbe
Grazie a Daniele Marantelli deputato del Partito Democratico