Proposta per istituire una commissione d'inchiesta sull'Alta Velocità - Conferenza stampa di SEL

O
Le abbiamo convocato questa conferenza stampa
All'indomani di
Di una vicenda che oggi riempie le pagine ordinari
Inchiesta dei ROS dei Carabinieri della Procura di Firenze denominata sistema
Perché volevamo segnalare all'opinione pubblica questo Parlamento
La nostra proposta
Di Commissione di inchiesta sulla TAV
Perché pensiamo che questo sia il nodo prima ancora della magistratura alla politica il Parlamento avrebbero il dovere
Di intervenire
Di interrogarsi
Di acquisire informazioni
Perché a dire quanto è valso il sistema di corruzione e quanto nel corso degli ultimi anni sono lievitati costo delle grandi opere in particolare l'attacco
Su questo punto dare la parola Giorgio
I Rau dunque il primo firmatario di questa legge che vorrei ricordare data
Il diciannove novembre se non erro del due mila e tredici
Quindi molto tempo prima di quando
Si sono aperte diciamo le danze su questa inchiesta tuttavia vorrei sottolineare due due punti e chiudere che sono oggi oggetto del dibattito pubblico della discussione
La corruzione come sappiamo è la grande malattia del nostro Paese
I paesi europea dei loro numeri impressionanti di corruzione
Centoventi miliardi di euro sottratti all'economia reale che potrebbero consentire di fare un terzo del cosiddetto Piano Juncker se venissero recuperati
E nel nostro Paese a maggior ragione di questi centoventi miliardi sessanta miliardi di euro
All'anno
Solo il costo della corruzione
Noi abbiamo bisogno al dovere di intervenire stiamo assistendo a un balletto all'interno alla maggioranza di Governo
La legge anticorruzione che doveva essere votata il primo giorno l'insediamento del Parlamento italiano
E probabilmente se ci fosse stato un governo dove Cell avesse avuto un ruolo
A differenza del nuovo centro destra che invece il contraente principale del patto di governo
Con Matteo Renzi non ci sarebbero state troppe storie
Sul falso in bilancio sulla prescrizione sulla lotta alla corruzione
Questo punto va chiarito e va portato avanti dritto senza esitazioni
Secondo punto
Qui si parla di mozioni di sfiducia noi abbiamo fatto una proposta tutta l'opposizione affinché si mettesse al centro il tema di una mozione di sfiducia al ministro Luppi rispetto al sistema in cui è coinvolto incalza in quel coinvolto Perrotti in quel coinvolto Cavallo
Incalza dirigente del Ministero dei trasporti e delle infrastrutture inamovibili sono cambiati regimi politici siamo passati dalla Prima alla Seconda Repubblica ma mi sta sempre lì
Secondo
Perrotti
Ci hanno dato lezioni di libero mercato in tutti questi anni e tuttavia dall'indagine il sistema deduciamo e scopriamo che Perrotti stava in tutti i principali affari
Delle infrastrutture e dalla linea della Firenze a Bologna da quella Genova Milana dall'autostrada Civitavecchia Orte Mestre
Dalla Cispadana dalla Salerno-Reggio Calabria venticinque miliardi di appalti
Quando noi abbiamo denunciato con la nostra parlamentare Pellegrino
Che il novantotto per cento degli appalti
Per colpa della legge Obiettivo va in pochissime mani
Ci rendiamo conto che lo scenario non è quello degli Stati Uniti d'America ma della Russia di Putin sul piano diciamo della concentrazione degli investimenti e degli affari sulle opere pubbliche
Con il tema oggi sono
Il tema è oggi come si reagisce a questo scandalo
Come le classi dirigenti di questo Paese hanno la capacità di rialzare la testa e di mettere al centro il tema dell'onestà e della questione morale
Di come si supera l'impianto delle concentrazioni gigantesche
Che si sono accumulate nel corso degli ultimi anni per colpa di alcune leggi anche la legge obiettivo una di queste andrebbe superata immediatamente se la maggioranza vuole fare sul serio
Ed evitare che i controllori e controllati siano gli stessi
Così come andrebbe superato il massimo ribasso così come chiede la CGIL a una nuova legislazione sugli appalti che metta al centro il tema dell'ambiente e anche il tema della sicurezza sul lavoro
Chiudo con questo le dimissioni di gruppi
Non le abbiamo chieste le chiederemmo
Saremmo copro motori di una mozione di sfiducia se le opposizioni sono tutte d'accordo se no faremo appello al Parlamento a firmare la nostra
Va tuttavia c'è un punto
Che vorrei che fosse chiaro a tutti le dimissioni di Luppi volle dovrebbe chiedere SEL o l'opposizione per dovrebbe chiedere il Presidente del Consiglio
Il quale si è presentato davanti agli italiani come il rottamatore
Di tutta la vecchia classe dirigente che ha dimostrato che nei Ministeri non c'era trippa per gatti restavano sempre gli stessi
E che è stato protagonista di richieste di dimissioni molteplici quando al Governo c'era letta ad esempio sul ministro cancellieri per qualche intercettazione
E oggi non dice una parola rispetto allo scandalo che coinvolge il suo Governo aspettiamo da Renzi un atto di dignità
Giorgio era va bene grazie ma noi siamo stati già protagonisti dell'aver portato in Aula le il tema della tavola
L'unica Assemblea che si è fatta su questo tema è già allora abbiamo sottolineato come il problema principale la lievitazione dei costi delle grandi opere
In modo particolare del costo dei milioni di euro a chilometro
Che vede l'Italia record mondiale assoluto per costo
La Torino-Milano è costata sessanta milioni di euro al chilometro la media mondiale dell'alta velocità e venti milioni di euro
La Francia spende dieci milioni di euro a chilometro noi spendiamo sei volte quello che spende la Francia per ogni chilometro di tabacco
Sappiamo già che i costi della Brescia Verona gli eviteranno fin oltre i settanta milioni di euro e ovviamente l'indagine della magistratura ci dicono perché c'è questa lievitazione
Perché è evidente che c'è
Un sistema di affari e di impresa che lavora in una zona grigia e c'è la permeabilità della corruzione che riguarda che deve dare questi incarichi e questi appalti ed è per questo che noi pensiamo che uno strumento urgente l'avevamo già chiesto un anno fa quando abbiamo presentato la proposta l'avevamo chiesto durante l'Assemblea
Che ha fatto il Parlamento sui temi dell'alta velocità che la modernizzazione di questo Paese non è alternativa alla corruzione non è che per essere moderni bisogna essere più corrotti
Questa idea che la corruzione sia il male necessario della modernità e dell'innovazione è invece l'elemento di inefficienza di ritardo dell'assenza di investimenti della perdita di posti di lavoro non si possono sprecare i soldi dei conti venti non si possono spiegare i soldi pubblici quand'anche sono contributi europei e poi chiedere sacrifici a lei taglia negli Italiani chiedere rinunciare ai diritti sul luogo di lavoro svalutare i posti di lavoro e consentire una corruzione di questo tipo
E per questo che noi pensiamo che sia urgente avviare questa Commissione d'inchiesta
Perché il progetto complessivo dell'alta velocità in Italia richiede che ancora molte tratte vengano completate e noi non possiamo ogni volta discutere grazie alla magistratura a babbo morto a danni fatti
Bisogna interrompere questo scempio bisogna fare prevenzione evita sottoporre a verifica i costi dell'alta per tale non si può dare per scontato questa continua lievitazione insisto la media mondiale venti milioni di euro a chilometro
Noi ne abbiamo spesi il record mondiale sessanta milioni sulla Torino-Milano ci aspettiamo di spenderne settanta per fare la tratta Verona per il Brescia Verona
E tutto questo è inaccettabile e fuori mercato
E non si può poi scaricarlo sul taglio della spesa sociale sul la svalutazione del lavoro questi costi di sistema che non sono tornerà da questo prezzo la modernità richiederebbe di rinunciarvi perché se la modernità è questo di questa modernità questo Paese non ne ha bisogno
Per cui insieme alle dimissioni di lupi che sarebbero dovuti dovrebbe darle cui come già detto Arturo scotto
Non perché è interessato dalle indagini ma per ciò che c'è nelle intercettazioni che completano quell'indagine
E che attengono la sua mancata vigilanza noi pensiamo che questo Parlamento debba dotarsi lo strumento però bisogna dire agli italiani
Come si sono spesi e perché si sono spesi male i loro denari e come si intende non sprecare più denari nei prossimi mesi e nei prossimi anni
Perché non è possibile che lo Stato
Sala qui
E consenta questa corruzione e i nostri concittadini tirano la cinghia e non ce la fanno ad arrivare fino al mese questo non va assolutamente bene qui noi chiediamo che urgentemente questa Commissione d'inchiesta venga incardinata nei lavori di questo Parlamento grazie
Voglio salutare anche la senatrice Alessia Petralia che è stata tra le prime a denunciare le anomalie
Della parto Firenze Bologna e quello che stava accadendo quindi se vuole intervenire per aggiungere ulteriori questioni della nostra conferenza stampa nel dare la parola al sud
Poi se ci sono domande
Buongiorno
Noi
Siamo particolarmente colpiti da un'ennesima indagine che tra l'altro parte
Proprio dalla Toscana dove non solo abbiamo più volte denunciato i lavori legati all'alta velocità e di ricordo che ancora in atto la
Costruzione della più grande aria di servizio per TIR ancora una volta la sulla Firenze e Bologna e a
Non
Dilata i danni ambientali abbiamo più volte denunciato la poca chiarezza
Del degli appalti che lì sono in alto ma vorrei porre l'attenzione su una altra grande opera annunciata per la Toscana che la tirrenica
Dove tra l'altro sono
Noi più volte abbiamo detto come Sinistra ecologia Libertà che siamo contrari e perché inutile quella grande opera quel territorio ha bisogno
Di risorse per la tutela del territorio già per la tutela da un dissesto idrogeologico sia messo in ginocchio il territorio
Più volte per la messa in sicurezza dell'Aurelia eppure
I tale parte della Regione Toscana ma
Con l'appoggio del Governo del sottosegretario Nencini ogni volta assistiamo ad annunci che bisogna proseguire sulla tirrenica ecco oggi
Leggiamo sui giornali che illustri personaggi a cominciare dal Presidente di Sat sono coinvolti in
Questa brutta vicenda allora noi chiediamo su questo di fermare tutto di fare chiarezza e di occuparsi utilizzare le risorse per ciò che serve davvero al territorio e non in cammin arsi nulla inutile grande opera
Che già così fa presagire cose poco trasparenti grazie
Domande
Queste
State presentare appunto a una o sei sfiducia ecco avete intenzione di farlo assieme sapete già i tempi
Ma noi proponiamo tutte le opposizioni di unirsi e anche ovviamente da del Partito Democratico o di altre formazioni politiche di unirsi per presentare una mozione di sfiducia comune
Sarebbe un atto di forza
E sarebbe anche un segno diciamo di
Interesse reale nei confronti di un grande tema che sta sciocca hanno questo Paese
Dividersi su queste questioni si possono avere altri punti di vista si può avere un'altra impostazione
Ma il nocciolo della questione un ministro che ha scelto di non vigilati su quello che accadeva del suo ministero che ha scelto di conservare
L'impianto precedente gli stessi dirigenti e che non l'ha mosso un dito per modificare una legislazione che fa acqua da tutte le parti abbiamo detto prima la legge Obiettivo è un tema
Estremamente significativo su cui andrebbe agito un intervento molto più forte e molto più letto invece purtroppo
Opposi troviamo di fronte alla rimozione di questa questione che forse
E quella centrale
E contemporaneamente ovviamente lavoreremo nelle prossime ore perché questa cosa ci sia
Se non ci sarà in ogni caso il nostro impegno sarà quello di portare quanto prima alla discussione dell'Aula il tema delle dimissioni del ministro gruppi
Grazie
Per
Sì
è ovvio
Comunque tipica