Rassegna di Geopolitica. L'afghanistan sogna uno sbocco a mare con il porto di Chabahar - @rass_geopol

La rassegna di geopolitica di giovedì ventisei maggio due mila sedici un saluto da Lorenzo rende il tema di oggi il Progetto Sabbath par l'Afghanistan al sogno uno sbocco sul mare
Una notiziari lanciata dalle agenzia stampa la seguente un'intesa a tre Iran Afghanistan India sullo sviluppo congiunto di un porto
Presidente iraniano assai Rovani il premier indiano una renda modi il Presidente afgano Ashraf organi
Hanno firmato un accordo tra il per lo sviluppo congiunto del porto Richard bar nell'estremo sud est dell'Iran sull'oceano indiano di fronte al Golfo di Roman
L'accordo che prevede un investimento congiunto mirata cresce l'importanza del porto però mettere gli scambi tra i tre Paesi dunque questa breve notizia di agenzia porta con sé molti aspetti interessanti che
Anche con l'aiuto di una carta geografica c'è questa necessità forse
Vanno e si possono approfondire vediamo di capire meglio il Progetto che questa del porto di inciampare
In estrema sintesi quello di realizzare un asse commerciale nord sud dall'Afghanistan al porto iraniano di Saba con la duplice finalità anzi tre imprese vedremo più dopo perché
Vorrei tanto uno sbocco a mare per l'Afghanistan che enormi ricchezze minerarie nel sottosuolo che bypassare il Pakistan per la gioia dell'India che poi
Anche un altro obiettivo meno esplicito che riguarda invece la competizione
Con la Cina ma questo lo vedremo in chiusura
Molti gli articoli che hanno ripreso questo tema che nei prossimi giorni si può mettere arriveranno anche molti di più attraverso le riviste specializzate che i teen techno intanto abbiamo scelto l'articolo del Financial Times
Che è intitolato pubblicato ieri venticinque maggio l'India voler bypassare il Pakistan con un asse commerciale verso con l'Asia centrale
Scrive il Financial Times il primo ministro indiano una rende la mobilità era dove si trovava in visita annunciato
Ha promesso cinquecento milioni di dollari per lo sviluppo del porto ne hanno di Jacques Barrot
Sul golfo di Omar e commesse infrastrutture in un progetto che ha dichiarato modi farà finalmente cresce nel commercio nella regione che consentirà all'Afghanistan un più creduto sbocco amare
Il Progetto Sabbath Carra uno dei tanti nella regione che poi vedremo qual è il principale rivale
Il progetto c'è la parte in discussione ma da quattordici anni essa trovando nuova Gloria grazie a due fattori l'uscita dell'Iran dal regime di sanzioni internazionali e la scarsa affidabilità politica economica e di sicurezza
Come parte regionale del Pakistan è come testimoniato anche dall'audizione del Presidente Obama di eliminare il Mullah Mansour contro l'americano in territorio pachistano
Così il Financial Times il progetto Chapare a si compone di tre parti ci sono anche
Ma perché si possono trovare su internet un corridoio Dacia barra Anzani D'Anna da realizzare ben mille trecentottanta chilometri e tutto però il territorio iraniano quindi meno difficoltà
Dovrebbero esserci un tratto da Zahedan azzardano i duecento chilometri fino alla frontiera con Afghanistan già parzialmente realizzato
è un tratto già esistente che paradossalmente proprio quello il territorio afgano che vada Zara ANIA della RAM lungo duecento chilometri questa in sintesi la storia dietro l'annuncio di India Iran Afghanistan del
Via al progetto del porto di Shabarek
La reazione ufficiale del Pakistan è stata quella molto piccata di ricordare anche che c'è già un altro progetto in campo che deve molto più sostanzioso dal punto di vista delle cifre in ballo
Ed è il corridoio economico Pakistan Nacci si vicina sigla CIPE che di cosa si tratta
Una proposta cinese per un asse commerciale nord sud dalla città cinese di casistica estremo sud della Cina fino al porto pachistano di guardare
Per complessivi due mila duecentoquarantadue chilometri di strade autostrade treni e perfino fibra ottica
In contesti ostici dal punto di vista ingegneristico come ad esempio un tratto di autostrada che dovrà percorrere l'altopiano desertico del CARA Cogne
Complessivamente questo CIPE il corridoi economico Pakistan Cina è costituito da ben cinquantun progetti per un totale di quarantotto miliardi di dollari di investimento da realizzarsi in quindici anni
Ben altre cifre dunque rispetto cinquecento milioni e l'India annunciato per lo sviluppo del porto riconosciamo fatale
Però c'è un punto di caduta comunque abbiamo detto c'era un duplice Obiettivo da parte dell'India non solo quello di bypassare il Pakistan ma anche quello di trovare uno sbocco a mare per sé
Un rapporto fra comporto amico che è quello proprio di salvare a che Illy randelli garantirà
L'altro aspetto interessante quello che va letto dunque nel solco della competizione in Asia tra Cina ed India
Il fatto è che i progetti di sviluppo di questi importi da una parte Vardar impacchi sarà e dall'altra ciabattine Iran
Permettono alla fine il Pakistan i con guardare che peraltro è già affittato e in via di completamento nel suo sviluppo
Enorme e all'India nelle intenzioni con il progetto il porto di saltare che altro che un bocca mare dell'Afghanistan definitiva si tratta solo di un avamposto commerciale marittimo indiano
Che permette a Cina e India di a vere e proprie avamposti avanzati lungo il
Il l'oceano indiano lungo quella che è la rotta marittima commerciale più trafficata al mondo quella cioè che collega il Golfo Persico ricco di petrolio ai ricchi mercati asiatici grandi consumatori energetici
Questa è la competizione dei progetti nord-sud porti sul sul oceano indiano e
Asse verso classe centrale che è un caso verso l'Afghanistan in altro caso verso il sud della Cina
Questi progetti competitivi per la competizione più grande della India e della Cina in ansia
Ci fermiamo qui però oggi riferimenti testi citati articoli ma eccetera poteva tra nell'altra verso il nostro accanto Twitter chiocciola RAS Händel scolastici Europol
Un saluto e un ringraziamento per l'ascolto dallo del sole