L'interesse cinese per FCA e Jeep. Intervista ad Alberto Rossi

Parliamo di economie degli investimenti cinesi in a zia de occidentali lo facciamo con Alberto Rossi responsabile marketing operativo e analista accessi fra della Fondazione Italia-Cina ben trovato
Era che vola che era Plauto autore anzi coautore peraltro del
Pay per Cina due mila e diciassette parliamo con lui di una delle notizie di cui si è sentito parlare negli ultimi giorno in particolare lo facciamo anche a seguito di un articolo di Alessandra spalletta giornalista di viaggi a passo appunto su agì economia sull'interesse cinese sua se ci sia e e Jeep questo diciamo questo fatto ci dà l'occasione realtà per parlare degli interessi cinesi negli investimenti sulle aziende estere ma anche di un disegno più complessivo che è realtà
Va dall'aumento dei consumi interni da o come Same intanto anche l'interesse per la qualità negli investimenti la qualità
Dei consumatori cinesi fino al Progetto infrastrutturale per terra e per mare della via della sì ad Harvard
E hanno road iniziative insomma come come inquadrare questa questa indiscrezione questa notizia di cui si è sentito parlare qualche giorno fa
Perché allora giustamente come come è stato detto adesso al di là dell'interesse specifico per FC Appel coglierlo bisogna bisogna fare un discorso più ampio sicuramente
Sì ispettorato morti cinese il più grande al mondo avuto anche sta una crescita molto significative più accelerata impunite sedici e l'aspetto agli anni precedenti superiore al quattordici per cento
E va anche detto che da almeno cinque anni a questa parte
In particolare il segmento dei sopra per quanto riguarda produzione e vendite è quello che cresce di più cresce attacchi di di circa personalmente il quarantacinque per cento annuo da cinque anni a questa parte
Per capirci tendenzialmente di ventotto milioni di veicoli prodotti e venduti in Cina ogni anno no quindi quasi un terzo sono su una percentuale
Burgos quel sistema e e questo spiega anche un interesse in particolare per quanto riguarda Gip uno anche da un lato tecnologico ma dall'altro anche gestionale
Detto queste è vero che de
Per capirlo adeguatamente bisogna inserirlo in un certo contesto e come giustamente è stato detto ci sono un po'tre i rossi da un lato il mio normale e poi piani di inscenare una gettito Antipa e e per Initiative il tutto parte dando il nome quindi il diciamo così il nuovo modello il tentativo di realizzare un nuovo modello economico cinese quindi dalla da da una produzione
Ignazio esperta quindi Paola parola-chiave quantità a una conduzione
Di livello superiore qualità e occhi interessati consumatori cinesi in largamente il vero cambiamento il passaggio da un'economia patata
Principalmente su investimenti operazioni a basso costo ha un'economia basata essenzialmente sui consumi
Questo progetto ma questo cambio di modello economico una tradizione che
Richiede tempo con alcuni risultati che già si dividono e sono molto positivi e i consumi interni e crescono molto che sono cresciuti di oltre il dieci per cento l'ultimo anno
E che fatta cento la crescita del PIL pari con Rossano balzi nel due mila sedici
O un rinvio per quasi due terzi dal sessantaquattro al sei per cento è il valore più alto degli ultimi quindici anni
Altri a diciamo impositivi sono la crescita del tasso di urbanizzazione
Che ha ha raggiunto all'incirca il cinquantasette per cento nell'ultimo anno i tappeti cinquantasette trentaquattro e la casta dei servizi ma probabilmente la Cina come fabbrica del mondo e invece da due anni a questa parte anche qui fatto cento il PD serviti contano per oltre il cinquanta per cento chiaramente la parola chiave eh parità quindi upgrading industriale con soprattutto meticciato intitolati Paiva
Innovazione tecnologica in investimenti in ricerca e sviluppo non doveva dimenticare che pensiamo solo alla Cina Paese
Delle copie in alcune occasioni e chiaramente tanti problemi di violazione di proprietà intellettuale coesistono ma la Cina il secondo Paese al mondo per investimenti in ricerca e sviluppo e invece intere per sviluppo su Pinilla in alcune aree come Pechino e ad esempio Chen Genna valgono rispettivamente per il segna il quattro per cento supina sarebbero il primo e il quarto paese al mondo carriera
Per cui nella partita querceto poi chiaramente
Ci sono anche alcune criticità preoccupazioni sulla tenuta del sistema finanziario un'assoluta capacità che dovrebbe calare carta sta continuando a crescere chiaramente insomma ci sono anche
Delle pratiche in tutto questo però la parola chiave produttività quindi
Meno incerto anche del di pari qualità valore aggiunto tecnologico soprattutto il dieci settori considerati strategici e dove lacci inequivocamente dove sono molto incoraggiati da un lato gli investimenti in entrata ma anche quelli in uscita come sottolineato anche dal diciamo una nuovo catalogo di investimenti in uscita proprio del mese di agosto dove anche qui il veicolo in particolare
Le apparecchiatura nuove Energia per cui anche i veicoli elettrici e quant'altro sono uno dei dieci settori strategici e tutto questo si inserisce perfettamente nel piano della cosiddetta nuova Via della Seta mettevo dice in che non è semplicemente
Un piano di di logistico e infrastrutturale per i commerci
Appunto la Cina non punta più soprattutto alle esportazioni nei cambi modello economico che dicevamo
Ma davvero propria nuova globalizzazione cinese con aspetto importante di tutela degli interessi civili alle ecco che questo sì
Va a rivedere anche alcuni investimenti soprattutto i settori considerati Lorella la Cina vuole esattamente acquistare
Non Madoka Paci da manageriale per quanto riguarda la FC IATA abbiamo saputo di importanti acquisizioni anche in Germania che ridere insomma da un punto di vista europeo nel settore dell'alta tecnologia molto performante e addirittura si era parlato
Così un po'sottotraccia quando ci fu ancora staremo a vedere come andrà affinché nella trattativa tra è STEA ex e Fincantieri vede paura francesi sul fatto che domani
Se ci fosse stata l'acquisizione italiana se avessero sufficienti garanzie si di un di un interessamento cinese
Magari in tempi futuri insomma che cosa al diciamo c'è di interessante in tutti questi capitoli che abbiamo trattata di cosa anche qui le aziende ed economia i Paesi occidentali europei rischiano di di perdere
Questa
In questo dialogo in queste in queste trattative in questi interessamenti Prima Repubblica
è ovvio che dispose Complesso ovviamente ricordato grandissimo prima come dire va bene parlarne per ore diciamo che
Trasformare a fare una sintesi
La Cina chiaramente questa ricerca dell'alto valore aggiunto
E di uno tecnologico è veramente in tantissimi settori
In questo caso sottolineerei per fare qualche nome veramente quel che sono i dieci settori di piccole tali dal piano made in centri tempi faida dove l'alto valore aggiunto si vedeva quel filo rosso conduttore per cui aiuti strumenti la vocazione automatizzate robotica larga spaziale
Il settore marittimo navale da quanto riguarda l'hi-tech di macchinari per i trasporti ferroviari moderni i veicoli a nuove energie come dicevamo apparecchiature elettriche macchinari agricoli nuovi materiali ed io sempre in un'ottica di alto valore aggiunto chiaramente non vuol dire che la Cina investirà solo in questi dieci settori
Per quel che sono quelli dove principesco notizie riconosce il tatto una tematica principale una maggiore attenzione certo poiché il tema con l'Europa e particolare sicuramente
Nel nell'ultimo anno si è vista
Una forte o potere che è cresciuta molto tra gli investimenti
Cinesi in Europa gli investimenti europei in Cina c'è la Cina investite luogo per ottantacinque miliardi di dollari l'Europa investite in Cina per otto miliardi di dollari quei trentacinque miliardi dollari erano dieci guardi prima stiamo parlando
I numeri sono a triplicano i dati più che triplicati
Allora questo pone un'attenzione soprattutto perché alcuni investimenti in Germania pro opposizione di Kuka un altro investimento è stato bloccato una storia molto particolare per cui
è è nata anche una forte discussione a livello sul confine fra investimenti e colonizzazione di alcuni settori Paglialunga dell'industria europeo notevole di colonizzazione di quello che è un grande tema cariche
Ma calamari preso neanche in parte Alitalia ha perso in particolare al ministro Karin arco verso un punto su questa questione calcolabile reciprocità seccamente un grandissimo tema
Stiamo parlando di una Cina leader della globalizzazione a da da un po'di meglio questa parte sui media perché vediamo un po'Rampolla dall'altra parte
E per la chiusura totale Lo Parco certe certe posizioni certe azioni
D'altra parte però è un po'un paradosso no perché abbiamo una Cina era sui commerci punta un pochino di meno nonostante la primo semestre due mila diciassette molto positivo viene da due anni molto negativi come numeri sul commercio e dall'altra parte della Cina che ma uno dei paesi più protezionisti in diversi settori tecnicamente un tema di reciprocità cioè c'è un sistema economico
Che per sua natura molto diverso l'Europa fa bene a porre questa questione legittime lei ha diciamo Ino perché quelli di mercato tradizionale modello cinese esistono e non è neanche detto che si possano
Si possono superare pienamente
Diciamo non è facile prestare una Cina
Che riesca soprattutto nel medio periodo ad accettare un un discorso di piena reciprocità chiaramente appunto nello stesso settore automotive batticuore entrare in Cina solo tramite Jen vecchio cioè la
Io però credo diciamo allora le loro principale un eventuale interesse
Reale e concreto dei cinesi sua FC a quali vantaggi potrebbe portare AFC allora agli occidentali quali
Alla Cina diciamo in ultima analisi come ultima domanda brevemente
Posto rispetto possibili vantaggi ancora
è ancora prematuro dirlo secondo me in questo momento stiamo commentando appunto notizie uscite anche in alcuni casi un po'controverso su questa trattativa è chiaro che conto è parlare di tipo un conto è parlare cliente ci ha che hanno non starei esprimermi molto da questi punti dica chiaramente i vantaggi cinesi sono abbastanza evidenti c'è nel caso potremmo dire imposta
Di di un sistema del settore automotive cinese che dal più grande al mondo da un punto di vista quantitativo che potrebbe farlo
Un balzo in avanti qualitativo da un punto di vista sino a o da un lato tecnologico dall'altra gestionale teniamo conto che ha
S ci ha a a numeri di produzione e vendite ancora molto bassi in Cina nella nel due mila invece c'è stato un balzo per diciamo ci sono quasi quadruplicati i dati produzione vendite Gatti proprio ai modelli Jeep ma stiamo parlando comunque di
A circa centosessanta mila unità quattro volte il numero danno prima comunque ci fa ancora molto bassa in Cina per quanto riguarda produzione critica ci fu anche per la Cina è è e coerente ecco che pista questo impegno rispetterà porticina co.co.co. e
è chiaramente molto da valutare sarebbe positivo se l'Europa avesse una politica unitaria maggiormente coerente all'interno e rapidamente gli investimenti cinesi che vada promuovere logica win-win
Diciamo che non sempre questo accade anche la Cina è molto brava a insinuare i diciamo così negli interstizi che gli stati europei lasciano nel vortice ci mostrano competitivi tra loro anche Fabio rispetto avverte Prodi dice attiva di vario tipo i alcune dinamiche di tipo commerciale tante volte ci ride ancora Europa
Competitiva in un'unica rispetto a diciamo così i rapporti con la Cina la fine sicuramente approfitta di qua
Ci fermiamo qui davvero grazie ad Alberto Rossi responsabile marketing operativo e a quali sta siamo solo della Fondazione
Italia Cina per aver parlato qui con noi del lei iniziative Investimenti e cinesi nei confronti di aziende prese occidentali europea in particolare abbiamo analizzato questa indiscrezione sull'interessamento cinese nei confronti di feci a i jeep torneremo sicuramente a parlarne quindi rimaniamo in contatto grazie davvero
Sa che la prossima vederci