Il progetto Tempa Rossa - Intervista ad Antonio Massari, Sindaco del Comune di Corleto Perticara (Potenza)

Radio radicale siamo Corleto Perticara siamo in compagnia del sindaco di Corleto Antonio Massari e con l'avvocato Massari continuiamo ad occuparci di questo Progetto che totalitaria depositato presso il ministero per l'Ambiente
Con il quale
La compagnia petrolifera chiede l'autorizzazione a poter trasferire il greggio che intende estrarre dalla concessioni di coltivazione idrocarburi Gorgoglione a mezzo autobotti stante l'impasto che si è venuto a creare sul fronte pugliese del progetto Tempa Rossa
Sindaco Buongiorno allora
Intanto diciamo subito che voi vi siete opposti a questo progetto
Esatto non lei abbiamo ricevuto avevamo una scadenza temporale che era rappresentata da una sorta di debellare né che era l'otto ottobre
Data diciamo termine per presentare al ministero delle osservazioni
In riferimento alla progetto che tolta la avanzato di valutazione di impatto ambientale ci tengo a sottolineare che a chiedere la valutazione di impatto ambientale siamo stati sia io che il presidente della Regione Marcello Pittella sottolineo in una sinergia tesa a tutelare il territorio ed in primis la salute dei cittadini
Cosa prevede su progetto che vi siete opposti
Non ci siamo opposti abbiamo chiesto che presenta gli osservatori Satta abbiamo chiesto dell'erogazione di quelle osservazioni
Fate delle valutazioni
Critiche si può dire abbiamo chiesto una in una immediata e attenta integrazione alle intanto si è presentato da Total che riteniamo con sincerità debba essere ultroneo o ultronea mente
Descrittivo o analitico in settori per noi non importanti e invece del tutto omissivo o superficiale in riferimento alla durata del progetto del trasporto su ruote
Cioè temporaneità definitività alternatività non si capisce bene in riferimento alla valutazione della capacità delle infrastrutture della rete viaria della del circondario di sopportare un supportare le centosettanta auto autobotti siccome previsti da progetto al giorno in riferimento ad una diciamo disamina più precisa
Ed è per questo che abbiamo chiesto l'integrazione per ciò che riguarda l'impatto ambientali dei tubi di scarico delle medesime autobotti posso agire cosa scrive la regione Basilicata nella DGR probabilmente giovamento
Mille trentadue del ventinove settembre parlando di questo transito veicolare i centosettanta autobotti
Il sistema viario lucano che sarà interessato al traffico di mezzi pesanti risulta costituito da strade extraurbane secondarie prive di spartitraffico che risultano sicuramente non adatti a sopportare
L'intenso traffico veicolare
Proposto e tra l'altro evidenzia la regione Basilicata correttamente la Giunta regionale nelle strade interessate in particolare la fondo al Daniela esseesse
Baldari rappresentano spesso l'unica arteria utilizzata per traffico veicolare locale di transito di trasporto pubblico eccetera eccetera saperne sembra chiaro a poter solitamente quello che le ho detto le dico la verità la fortuna della mia amministrazione
E quella di
Diciamo portare avanti l'interesse pubblico in costante quotidiano aggiornamento con la Giunta regionale non posso che condividere questa presa di posizione ho letto già attentamente e la la il contenuto della Giunta regionale che ritengo diciamo purtroppo nel senso che ci sono è una problematica che alla fine potrebbe mettere in discussione un cantiere di rilevanza nazionale ma comunque ritengo di condividerla in toto
Pur posizione già ampiamente notiziata al Presidente della Giunta regionale dottor Pittella
Sindaco
Insomma centosettantotto botti su le nostre strade al di là di qualsiasi altra considerazione se lei in questo momento avesse davanti
Chi in toto al comando che cosa gli dice le devo dire la verità una al di là di quello che potrei dire a Total Loggia incontrato l'amministratore delegato in più occasioni il riferimento al trasporto nella cosa che invece vorrei fare
E stiamo valutando la fattibilità immediata di questa iniziativa e convocare un tavolo al quale il Comune di cornetto e obbligato non solo come ente diciamo convoca ante ma come soggetto prima
Prima di ogni altro interessato da un punto di vista territoriale se lei si immagina ci sono
Sei pozzi qui su sette attualmente ci sono otto pozzi in discussione dei quali cinque attivi due in fase di autorizzazione ma al novantanove per cento
Del progetto gravità sul territorio di Corleto vorrei convocare un tavolo con il ministro Calenda col presidente della Regione Basilicata
Con gli altri Comuni eventualmente coinvolti Gorgoglione ecco e Guardia Perticara dalla concessione Gorgoglione per condividere eventuali soluzioni assolutamente se non alternative
Ma del tutto oggettivo e sulla fattibilità o meno in medio tempore di questo progetto che riteniamo possa essere assolutamente rischioso
Stando ad oggi le cose le valutazioni e le analisi che ci sono state trasmesse da Total per il territorio e assolutamente rischioso per la salute dei cittadini
Siamo speranzosi e convocherò ribadisco a brevissimo questo tavolo che le integrazioni
Richieste da me a Total possono eventualmente essere in grado di annullare le problematiche siccome individuate nella nostra delibera di Giunta
E allora per il momento è tutto il weekend siamo il sindaco di Corleto Perticara Antonio Massari c'è giochiamo presto a disposizione per qualsiasi cosa ribadiamo una un elemento fondamentale per noi
Prima di tutto nel rispetto di un cantiere che il più importante d'Europa su terra ferma nel rispetto della tutela occupazionale di chi qui
Lavora e di qui pro di Tikrit progetta una vita a lungo termine
Evita evitando di andar via come è sempre successo dalla Basilicata ma nonostante tutti questi presupposti davanti a tutto e prima di tutto per me della Giunta regionale la saluta della salute della gente la tutela dell'ambiente e la tutela del territorio