Presentazione dell'iniziativa e del progetto "Mediterranea Saving Humans"

Eccoci qua
Buongiorno a tutti a tutti io sono adatte alla Ricordi questa piattaforma mediterranea mediterranea oggi ha ha messo in mare una nave una nave che a bandiera italiana una nave che è nel Mediterraneo centrale che in questo momento come sappiamo e uno spazio di frontiera ed è uno spazio che diventato un vero e proprio cimitero a cielo aperto
La nostra missione quella di essere presenti presenti in mare per svolgere attività di monitoraggio testimonianza denuncia della drammatica situazione
Che quotidianamente donne uomini bambini rischiano nome attraversando il Mediterraneo
E il Mediterraneo centrale che in questo momento è senza soccorsi e in assenza di soccorsi nel silenzio nella complice indifferenza dicono del governo italiano e dei governi europei ieri ricorrevano cinque anni dalla strage di Lampedusa
Oggi siamo qui perché come l'iter Rania perché non ci basta più ricordare le migliaia di vittime non ci basta stare a guardare mentre la disumanità ci divora
Otto migranti al giorno all'incirca muoiono nelle acque del Mediterraneo centrale e quindi noi oggi abbiamo deciso di difendere un diritto un diritto fondamentale che quello della vita
E la nostra scelta come di Terragni a eh ed è stata quella di attivarci impegnarsi concretamente e agire per noi è l'unica scelta possibile in questo momento e in questo momento di forte intolleranza ed indifferenza abbiamo scelto di seguire una rotta che ci dirige che la rotta dell'umanità
Vogliamo vincere quella che la paura quella che in questo momento è la paura il disprezzo con la solidarietà e con l'umanità
E questo il nostro obiettivo vogliamo salvare noi stessi resta e si dà un presente e un futuro di odio e di intolleranza
Nei verbali a è che cos'è il Mediterranean qualcosa di inedito qualcosa di mai visto perché mediterranea non è una ONG mediterranea cambiamo scelto di definirci un'azione non governativa un'azione non governativa perché abbiamo un obiettivo concreto che abbiamo messo in mare
Oggi perché siamo una pluralità di soggetti tanti Diversi ci siamo attivati per rendere possibile tutto questo
Lainate la NATO è per noi deve essere ed è il ponte su cui sviluppare un progetto a Perton coinvolgente a tante e tanti altri che ha ancora non abbiamo incontrato vogliamo crearlo questo ponte da oggi in poi un ponte dal mare alla terra con le migliaia di persone
Con quelle persone che quotidianamente mettono in piedi dei gesti di solidarietà infatti mi Terrani ha un Progetto a più voci una piattaforma di realtà della società civile
Che e impegnate oggi limiterà le centrali ma chi si deve attivare anche a terra a supporto di quello che e l'operazione in mare
C'è un nucleo o promotore perché mi Terragni a parte lo nucleo promotore di cui fanno parte singole persone
Associazioni come l'Acilia basta Bologna si Walks ONG come si quattro il magazine no on line i diavoli la comunità di San Benedetto al Porto imprese sociali quali molti volti di Palermo
E c'è un gruppo di parlamentari di esponenti politici che ha dato la propria disponibilità a questo processo e si è reso garante di questo processo
E mediterranea un progetto che è possibile anche questo ci veniamo sottolinearlo anche alla a Banca etica che ha concesso il prestito per poter avviare la missione perché questa missione è fatta di donazioni a ah dal basso donazioni che noi io da oggi apriamo ha aperte alterò funding avallato una raccolta di fondi che su una piattaforma che proprio Produzioni dal basso
E perché è per far navigare meter Rania per essere in grado di essere presenti limite Ragno
Per vincere la disumanità abbiamo bisogno della partecipazione a terra
E della sostegno di tutti e tutti e quindi attraverso il fondo resti in che l'unica nostra in questo momento forza per andare avanti
Grazie
Io sono Alessandra assurda di mediterranea
Ad ADIS Eva nel non siamo maneggi siamo un'azione non governativa la nostra è un'azione di disobbedienza morale e profonda obbedienza civile disobbedienza morale perché noi disobbedì Remo sempre a questo clima di xenofobia
Di nazionalismo identitario che gioca sempre la retorica della guerra tra poveri come collante sociale
Ma obbedire amo sempre
Alla nostra Costituzione al diritto internazionale alle leggi del mare
Il nostro faro la nostra bussola sarà il diritto e i diritti
Non i diritti degli altri
Anche questa separazione costante tra noi e gli altri è completamente fallace
Noi siamo in mare
Per salvare noi stessi per salvare il nostro Stato costituzionale di diritto
è stupido è ingenuo e la storia ci insegna che non è possibile pensare che i diritti siano un gioco a somma zero
Togliergli a qualcuno non significa mai darli agli altri aprire squarci nel sistema dei diritti significa mettere in pericolo la sicurezza di tutti
E in questo senso mediterranea è un'azione che pone insicurezza la società italiana l'unica sicurezza possibile la sicurezza dei diritti
Anche il termine rescue che trovate nel nostro sito che mediterranea raschio punto hard e che si sta attivando esattamente adesso nel corso di questa conferenza stampa ha esattamente questo significato molto ampio noi pensando di monitorare denunciare ed essere dove le persone rischiano di morire
Obbedendo alle leggi del mare ivi comprese quelle che impongono il salvataggio di chi sta rischiando di perdere la propria vita è impongono
Di portare che è stato salvato nel porto sicuro più vicino stiamo compiendo un'azione di salvezza della nostra umanità e della nostra civiltà
Giuridica
Sì il buon pomeriggio a tutti Giorgia Di Nardi portavoce dissi watcher mi riporto alcuni eventi degli ultimi giorni il primo ottobre Lelio cognizioni Colibrì ha trovato avvistato un cadavere galleggiante non è chiaro
Qui resti di un gommone non è chiaro quale sia stata la sorte degli altri passeggeri il due ottobre la piattaforma Alan von ha riportato
La richiesta di aiuto di un Comune con centoventi persone in difficoltà la
La cui assistenza stata rimandata alla guardia costiera libica con la quale non è stato possibile stabilire un contatto la loro sorte rimane non non chiara sconosciuta
Nella notte tra il due e il tre ottobre un'altra richiesta di aiuto da un gommone che trasportava ottantacinque persone
Anche di queste persone la sorte non è chiara pare che siano state riportate in Libia dove sappiamo sotto il presente sistema le persone sottoposte o sono sottoposte a un regime di te di detenzione arbitraria e illimitata
Le recenti stime ISPI sulla base dei dati ufficiali dell'Organizzazione internazionale delle migrazioni dell'UNHCR
Riportano che si sulla base di una diminuzione delle partenze stimata dell'ottanta per cento in realtà il rapporto tra i morti e i dispersi e le partenze
è il più alto registrato del venti per cento il tasso di mortalità è un intatto
Ed è in continuo aumento
L'ISMU in occasione della memoria della ricorrenza della strage del tre ottobre
Riporta che in cinque anni sono morte diciassette mila persone nel mar Mediterraneo
Vi ricordo che a seguito del tre ottobre due mila e tredici è nata l'iniziativa della missione Mare Nostrum un'iniziativa italiana
Oggi come prima e più di prima e ancora viva la necessità di far sì che le persone non siano lasciati annegare davanti ai nostri ombrelloni e sulla base di questa necessità di questa spinta emotiva della società italiana si cuoce
Da ONG tedesca ha deciso di supportare questo questa questa questa presa di posizione questa necessità di mettersi in mare per salvarci tutti quanti
Non perché questa sia una soluzione definitiva si tratta ancora di una cura dei sintomi perché chi dovrebbe sopperire al vuoto
Lasciato in mare non non si assume le proprie responsabilità in questo momento ci sono persone
Che sono ancora costretti a mettersi in mare come unica alternativa per raggiungere l'Europa il presente sistema purtroppo non cancella Manzi alimenta il ciclo di abusi a cui le persone che cercano di strappare di scappare dalla trappola
Libia sono sottoposte e quindi sulla base di questa necessità ci associamo all'iniziativa finalmente italiana
Di
Mettersi in mare in prima persona proprio come nel due mila e quindici un gruppo di cinque cittadini tedeschi decise di farlo e e da qui nacque si Watch quindi sulla base di questo identico spirito che si cuoce supporta questa iniziativa italiana oggi necessaria più che mai grazie
Rossi
Buon pomeriggio a tutti Veronica Alfonsi proattiva open arms
Allora né noi di di open arms siamo noi in questi giorni ripartiti con nostro vedere Astral dopo un lungo periodo di di stallo forse saprete giacché la nostra nostro rimorchiatori appunto lo penalizza
Adesso è nel sud della Spagna dopo una decisione che è stata appresa
Inseguito naturalmente a tutto quello che è accaduto negli ultimi mesi a chiusura dei porti e a tutto il resto abbiamo deciso di spostare temporaneamente le missioni di salvataggio nel sud della Spagna
Inattesa diciamo che qualcosa cambia e qualcosa diciamo assistente speriamo cambi tuttavia naturalmente non possiamo rassegnarci al fatto che il Mediterraneo centrale sia in questo momento privo di testimoni
Come diceva Giorgia abbiamo avuto notizia di moltissimi casi Dino fra Gico di rispetto respingimenti
E questi sono solo diciamo i casi di cui siamo venuti a conoscenza ma naturalmente c'è uno degli altri
Non non possiamo diciamo come una come Ang che dal due mila quindici opera nel Mediterraneo centrale nel tentativo di salvare quante più vite possibile non potevamo rassegnarci diciamo a rimanere in porto per questo abbiamo deciso di organizzare una missione di monitoraggio di denuncia
Con il nostro veliero con astrale mentre non è in grado di rimanere per molti giorni in mare soprattutto con persone a bordo
Però insomma abbiamo a bordo dei giornalisti abbiamo voluto in qualche modo tornare lì
Per raccontare quello che sta succedendo
Quindi naturalmente questa operazione di mediterranea ma è un'operazione che noi accogliamo con grande interasse siamo lì daremo naturalmente tutto il nostro supporto
In questo momento sulla nostra
Proposta imbarcazione
Ci sono Riccardo Gatti c'è Oscar accanto stracciano Belmonte Asquini ci sono tutti diciamo
Gli esponenti più esperte di di open arms sono proprio per Puteaux per dare tutto appoggio nacque azione che è un'operazione che ne riteniamo molto importante
Soprattutto perché diciamo una per un'operazione che parte appunto dalla politica dalla società civile
Esauriamo che questo diventi diciamo una una grande un un amico che è qua in sala parlamentare Riccardo Magi mi ha detto sarebbe bello che diventasse un una una sorta di Arca di Noè simbolica
Questo è il senso credo di questa operazione non c'è l'idea siamo diciamo sotto un diluvio universale che le persone vanno salvate e che quindi tutta la società civile e tutto il mondo che in qualche modo Sante di non poter aderire alle alle politica europea italiane di questi ultimi tempi si attivi e e dia una mano anche a noi alle ONG che in questo momento sono state fermate quindi insomma ne saremo lì e siamo pronti ad intervenire a dare una mano
Sandro Veronesi io qui ci sono per una volta in rappresentanza di altre persone oltre che di me
Cioè di un gruppo che si è creato a metà di giugno di scrittori registi a da altri intellettuali
Abbiamo dato anche un nome corpi a questo gruppo in funzione di questa esigenza sentita da tutti di metterci il corpo oltre che la nostra parola la nostra azione Dust da scrivania
Abbiamo aspettato due mesi e mezzo prima di palesarsi perché aspettavamo che il primo Dinoi partisse immissione in una missione finalmente è successo perché per tutta l'estate poi a parte quelle che erano già in corso non ci sono state omissioni
Nelle quali potevamo partecipare io sono stato per un mese e mezzo con la Saccà pronta ma sono state tutte annullate in virtù di queste anche vessazioni subornazione che le ONG hanno subito questa non è un'elegia bordeaux c'è per noi ma per tutti una scrittrice
Molto brava che si chiama Elena Stancanelli che conoscerete io sono a testimoniare veramente la passione e la l'impegno di più di venti
Dinoi che insomma siamo seguendo le cose da vicino sapevamo seguivamo questa esperienza di mediterranea quando era ancora tra la riservata ai nostri ne doveva parlare
E avevamo molta speranza e fiducia tuttora abbiamo vorrei menzionare le queste persone perché non sapeva dire che gli intellettuali non si son mossi servirà a poco forse a zero come diceva già Moravia poco prima di morire
La l'azione degli intellettuali però non si dica che non c'è perché questa una falsità
A parte Luigi Manconi che che saluto e ringrazio stasera non è potuto essere qua e che ci ha sempre aiuta aiutato con dei consigli voglio menzionare e i corpi almeno quelli che da due mesi e mezzo quasi quotidianamente si scambiano informazioni e hanno messo a punto abbiamo messo a punto un calendario
Di di di imbarchi che forse utopico perché chi lo sa quante altre missioni saranno quanto posto a bordo ci sarà però Luca Doninelli Michela Murgia Marco Cassini Massimo Coppola GP
Dei registi cinematografici Edoardo De Angelis Paolo Virzì Gabriele Muccino Jasmine dare vera Buddy che oltre a essere una prova promotrice musicale molto brava e anche combinazione ma diciamo una combinazione abbastanza apotropaico era la nipote di Salvatore Todaro cioè delle deride
Dell'ufficiale del capitano di marina
Che affondò la nave belga durante la Seconda Era mondiale coi Salvo tutti i marinai nemici Elli sbarco in un territorio neutro subendo attacchi violenti da parte degli alleati nazisti e poi Paolo va pur detto valorizzi Franco Cordelli
Alessandro Bergonzoni Chiara Valerio Silvia Giagnoni Riccardo Rodolfi Antonio Pennacchi Stefano ecco io Giuseppe Genna Simone Lenzi Antonio alle otto e Teresa Ciabatti Manuela Cavallari Roberto Alajmo
Hamid girati altrettanti ce ne sono fuori dalla porta che hanno bussato e ne abbiam detto spetta perché se non si fa nulla se purtroppo non ci si può metterlo sto corpo inutile
Mette cene quaranta di persone del gruppo adesso che però cominciamo a farlo
Probabilmente da domani ce ne saranno altri venti e questo solo per testimoniare il fatto che intellettuale o no qui in ballo non c'è solo salvano i stessi Maciel salvato l'onore
L'onore del nostro popolo l'onore del nostro Paese che profondamente disonorato da questo che non so questo questa scelleratezza di ecco contraddire una delle leggi naturali del Mediterraneo perché e mediterranea è stata la culla delle civiltà
Ma è anche un mare è un mare pericoloso è un mare come tutti i mali che uccide se non ci si se non ci si dare reciprocamente garanzia di soccorrere chi ha bisogno questa è una cosa che non poteva e non doveva essere messa in in discussione poi fa quello che vuole se vinci le elezioni nelle polemiche le politiche di di di accoglienza respingimento ci saranno le dinamiche parlamentare sia parlamentari ma non puoi contraddire questo questo è un segno di disonore profondo quasi mi vien da dire di di di di malaugurio
Perché non si può
Improvvisamente interrompere una catena che non è solo di solidarietà perché appunto quando si presta soccorso a una fra cui il mare si sta prestando soccorso a noi stessi che naufraghi Remo la prossima volta
è una legge anche lui Istica che ha ha ha sempre avuto cittadinanza nel Mediterraneo
E quello che ci ha tolto il sonno
è proprio che sia stata così bellamente superficialmente senza nemmeno sapere che cos'è il mare perché qui si parla di persone che conoscono tutt'al più una gita in pedalò ma non sanno che cos'è il mare
Come è stato anche osservato da Andrea Camilleri
Non possiamo permettere questa cosa avvenga gettando nel disonore nostro paese la nostra storia nostra tradizione i nostri ammiragli della Marina
Senza che si sappia in giro che c'è una forte opposizione non soltanto personale ma come in questo caso anche collettiva fatta di intellettuale di scrittori che poi non hanno solo firmato ecco questo una petizione sono mesi che mi ci perdiamo tempo
Che ci che ci abbiamo messo a disposizione del nostro corpo adesso c'è Elena Stancanelli sopra ma potevo esserci io poteva esserci lo Doninelli asseconda del momento in cui si si creava l'opportunità questo ben più che firmare una come impegno e credo che questo valga un po'per tutti perché se son venti o quaranta
Allora vuol dire che son quasi tutti a meno che qualcuno non si chiami fuori e non abbia l'ardire di difendere questa cosa indifendibile che sta succedendo adesso ripeto per nostro sommo disonore
Domande ad essa
Buongiorno a tutti
Io mi chiamo Alessandro Metz
E faccio l'operatore sociale
Sono dall'inizio assieme a molti altri Ventura costruzione di di mediterranea
Questa costruzione ovviamente ha vissuto molti momenti molti stette siamo partiti con con un'idea di costruì di costruzione
Siamo arrivati a a scoprire incontrare difficoltà anche banalmente tecniche
Siamo arrivati a un certo punto ha a capire che per esempio
Serviva una società che fosse che acquistasse anale
E quindi io da operatore sociale in questo momento
Sono diventato proprietario e al mattone
Di una nave
La cosa più distante in assoluto che avrei mai pensato di fare nella mia vita
L'ho fatta assieme ad altre persone ovviamente
Non sono da solo
L'ho fatta assumendomi dei rischi
Assumendomi delle responsabilità
Ho compreso in questi in queste settimane
Il compito dell'armatore cosa significhi e vi assicuro che non è nei semplicissimo né banale anzi
Abbiamo ovviamente creato una società e quella società ha avuto la possibilità di acquistare una nave
Grazie al fatto che banca etica
Ci ha fatto un fido
Ci ha fatto un fido molto importante
Quel fido l'ha fatto a un'associazione associazioni e basta
Quel fido è stato garantito ad alcune persone e quindi a nome sulla propria firma garanzia di quel fido Nichi Vendola
Nicola Fratoianni
Rossella Muroni
Io
Erasmo palazzotto che in questo momento e anche a bordo della nave a tutela e garanzia delle operazioni dal punto di vista istituzionale come testimone di quanto avviene in quel territorio
Da alcune settimane quando questa cosa ha iniziato a a sembrare sempre più vicina è credibile mi son chiesto più volte
Perché l'ho fatto
Cioè perché ti sei messo in questa condizione
Banalmente perché è giusto perché ne ho bisogno perché volevo farlo
Non ho dovuto volevo fallo perché nella mia formazione i trent'anni dopo l'atto che sociale più lavorato nel nel campo della salute mentale della disabilità grave gravissima nel nel nelle difficoltà dei minori e quindi in tutto quello che riguarda la fragilità per quanto riguarda mia formazione fatta a Trieste come esperienza sul campo sappia di Franco Basaglia
Franco Basaglia non è che in cui si è arrivati a chiusura dei manicomi ha detto attenzione che i manicomi possono essere riaperti sempre
Però l'importante è dimostrare che si può fare che si può chiudere i manicomi bene per noi questo e l'aspetto più importante
Noi vogliamo dimostrare che si può fare
In questo momento ci sono uomini donne e bambini che mettono a rischio la propria vita
E muoiono fin troppo spesso per tentare di salvare quelle vite e il desiderio che rimuove il desiderio di migliorare la qualità della propria vita come ognuno di noi quel desiderio e irrefrenabile
E quelle vite vanno salvate
Vanno accompagnate vanno tutelate come la vita di ognuno di noi
E quindi proprio per questo mi sono messo dentro una condizione che per me
è una montagna da a ad affrontare dal punto vista burocratico amministrativo giuridico legale
Però sono arrivato un punto in cui io noi mediterranea non poteva fare a meno di esserci di esserci line quel luogo do le competizioni maggiormente oggi si esprimono
E in quelle contraddizioni portare quello che siamo una componente di DiVersi
Siamo diversissimi tra noi
E però abbiamo deciso che o o ci salviamo
O ci mettiamo una condizione di esserci in quella condizione in quel momento in quel posto altrimenti non avrebbero senso
Ho visto nella in fondo alla sala padre Alex Zanotelli che volevo ringraziare perché la la sua presenza non è banale in
In questo incontro
Nei prossimi dei prossimi giorni avremo tante tante questioni da affrontare da gestire da comunicare questo è solo l'inizio o meglio l'inizio è avvenuto questa notte
Quando siamo stati capaci di mettere una nave
Il mare di farla partire
E in questo momento quella nave eh in acque
Internazionali
E per noi è sicuramente un inizio bellissimo
Siamo orgogliosi di averlo fatto
Grazie
Tali domande
Casalinghe
Se ci troveremo davanti all'imbarcazione in difficoltà faremmo esattamente quello che ho detto prima obbedire armo al diritto innanzitutto il diritto internazionale il diritto del mare che ripeto da dei dettami anche molto semplici la vita umana si salva sempre
Altrimenti si commette un reato una volta che la si è salvata bisogna riportarla in un porto sicuro un porto sicuro è quello dove i diritti dignità delle persone sono effettivamente rispettati
C'è una grande contraddizione in questo momento perché c'è una fare libica ma non c'è un Play sposti sesti in Libia
Ce lo dicono le recenti sentenze dei tribunali italiani ma ce lo disse anche e altro dice chiunque abbia buonsenso diciamo c'è un livello giuridico che sancisce questa cosa la Libia non è un porto sicuro e poi c'è un livello diciamo etico a cui ne ci appelliamo perché tutti i giorni abbiamo la possibilità di vedere le testimonianze di chi vive quell'inferno
Vorrei aggiungere una cosa noi siamo dove non vorremmo mai essere nessuno dovrebbe partire dalla Libia attraversando il Mediterraneo
La Libia non è un luogo di transito naturale
La Libia è diventata l'imbuto infernale che è diventata perché le politiche europee hanno chiuso tutti gli altri canali d'ingresso legali
Se si vogliono sgominare le reti dei trafficanti
Con cui noi mai avremo un qualcosa da spartire
L'unico modo razionale aprile canali d'ingresso legali
Ne siamo consapevoli del fatto che noi obbediamo sempre al diritto ci auguriamo che le istituzioni facciano lo stesso
Ma ottanta
Penso che
Questo con
Italiano come potrebbe cambiare
La parte finanziaria rappresentata come dicevo prima dalla dalla richiesta di Fido definanziamento a Banca etica con quelle garanzie che dicevo ci sono alcuni dono che in questo momento rappresentano complessivamente un cento mila euro
Quella quella componente anche la molto diversa nel senso che
Abbiamo chi ha messo cinquecento euro chi ne ha messi venticinque mila associazioni
Privati qualche cooperativa
Soggetti più diversi tra loro che siamo riusciti a coinvolgere in quel passa parola che voleva ancora rimanere molto molto sotto sotto silenzio ovviamente impedire che ci fosse qualche motivazione
Ma a far sì che non riuscissimo nella nella partenza quindi ci sono e in corrispondono più o meno a un cento mila euro di donazioni siamo così liberali nei confronti della costruzione quest'operazione
Li venderemo tutti quanti pubblici mortale perché abbiamo deciso che tutto quanto deve essere assolutamente trasparente e quindi metteremo in in chiaro
Su questa
Quindi quindi c'è
Il e già o ci sarà
C'è già c'è già
Quindi e son tutti quanti in in chiaro perché in questo in questa situazione
Veramente non abbiamo niente da nascondere e metteremo tutto quanto disposizione dal punto di vista dei donatori dell'utilizzo dei soldi del dei bilanci di qualunque azione verrà fatta dal punto di vista economico finanziario
Sarà assolutamente pubblico e trasparente
Quindi cioè non
La la domanda sulla bandiera italiana sì questa è la prima nave battente bandiera italiana messa in campo nel Mediterraneo
O vediamo in questa senza il leit motiv di questi mesi prima gli italiani
Siamo consapevoli siamo molto consapevoli dei punti di forza ma anche delle fragilità una bandiera italiana comporta
I punti di forza sono quelli che chiaramente
Intanto siamo noi sul territorio italiano chiaramente nel momento in cui si vieta l'ingresso in un portone nave battente bandiera italiana insomma
Quanto meno dal punto di vista giuridico se ancora diciamo sono vigenti tutte le norme che conosciamo più problematico
Sì chiaramente le persone salvate qualora ce ne fossero ripeto la nostra è un'operazione di monitoraggio di testimonianza e di denuncia e laddove se ne presentino le condizioni non ci sottrarremo mai agli obblighi che la legge impone qualora tra questi obblighi rientrasse anche il soccorso è chiaro che le persone sarebbero a bordo di testé sarebbero sul territorio italiano con tutte le conseguenze legali che questo implica è una nave dell'Italia è una nave che vorremmo veramente di tutte le italiane e di tutti gli italiani aggiungo da dovunque provengano si diceva prima ridare orgoglio a questo popolo noi vogliamo dare speranza eh coraggio
Diceva Sandro si può fare si può non rassegnarsi significa mettersi in gioco significa rischiare
Quanto rischieremmo dipende anche da tutte le persone che ci sosterranno quanto saremo protetti in quest'operazione che sarà sempre i margini della legge
Dipende anche da quanti e quante avranno il coraggio la voglia e sentiranno il bisogno di essere veramente con noi
Ma
Ne dico uno per non essere noiosa ma ben l'anale con bandiera italiana chiaramente può essere anche in acque internazionali avvicinata dalle autorità italiane in qualsiasi momento
Questo punto di debolezza e punti di forza Betti ma ripeto né ci sentiamo garantiti dalla totale trasparenza e legalità delle azioni che porti a avanti
Guardi io la ringrazio della domanda
Per conferisce un presente importanza la mia opinione al riguardo però sinceramente qui ogni minuto che si spreca a parlar d'altro rispetto a questo sforzo che ho seguito dall'inizio è stato veramente monumentale
Per far partire questa nave secondo me è un è un minuto sprecato come tutti ho le mie idee ma tra l'altro non facendone anche politica attiva
E non avendo ore che alle quali suggerì
Se vuole glielo dico private dottor Cuccia
Tagli a tempo a questa cosa
Ma no no per carità ci sono ci sono tantissimi colleghi c'è un problema
Chiaramente siamo stiamo pensando e stima si sono imprevedibili è un periodo imprevedibile
L'accusa io da armatore mi sono info
No scusate ma faccio valere era pensa acquisita in ventiquattro ore
Allora per quanto riguarda il discorso della della bandiera noi siamo una una nave
Che ha una bandiera italiana che e rispetta i risponde a tutti il criterio di necessari per la navigazione
In acque internazionali
Abbiamo negli ultimi giorni fino a ieri pomeriggio affrontato tutte le questioni documentali con la Capitaneria di porto di augusta
Portando tutta la documentazione necessaria portando tutto quello che serviva con illegali a cui ovviamente ci stiamo anche riferendo per capire questo aspetto
L'atto di togliere la bandiera a una nave e l'atto più grave che possono esser fatto nei confronti di un'imbarcazione e viene fatta a fronte di enormi irregolarità ho normalmente così dovrebbe avvenire
Immaginiamo non non ne ho contezza fino in fondo immaginiamo che nei confronti di Panama ci sia la possibilità di un come dire di una spinta maggiore da parte di qualche altro governo magari europeo se non il nostro nazionale nel far sì che quelle di Tivo sia fatto con una con una certa facilità nel nostro caso nome
Ne è facile né scontato
E sicuramente non non rimarremo inermi dal punto di vista legale dal punto di vista di tutti gli strumenti che abbiamo a disposizione per far valere quello che stiamo facendo
E un un'operazione che la nostra nave può tranquillamente fare
Con tutte le le le con tutti i criteri necessari per farlo
Venne noi siamo partiti per monitorare denunciare questo è il punto fondamentale di questa missione è chiaro che abbiamo anche valutato i sodali possibili e l'unica risposta che possiamo dare ripeto è obbedire amo Sempre a tutte le leggi vigenti
Ci auguriamo che le istituzioni facciano lo stesso
Al al momento cioè la nostra nave è già partita ed in acque internazionali c'è l'Astral è partita un'altra a imbarcazioni di supporto potrebbe se il tempo lo consente partire una seconda
Mi sentite sì
Allora la nave è già partita e in acque internazionali le imbarcazioni come diceva Alessandria quella situazione il tema non è semplicemente la nave stiamo parlando di un'operazione complessiva quindi
La nave in sé
Noi non abbiamo considerato è stato ribadito più volte cioè noi non andiamo non è una nave che va a fare il salvataggio e quindi si può preoccupa
Ovvio noi abbiamo fatto tutte le verifiche necessarie per la tenuta stabilita cioè niente venga fatto in maniera superficiale
Niente vada fatto in maniera non competente a e adeguata a quello che ci troviamo davanti
Le componenti sono le più diverse
Nelle diverse imbarcazioni perché e un'operazione fatta da più soggetti più figure e quindi ogni imbarcazione ha con sé
Anche delle persone che possono e devono essere a supporto degli altri dalla comunicazione a l'aspetto della della sicurezza a tutte le gli a spetti possibili immaginabili che ci troveremo davanti
Quindi non abbiamo fatto una nave in cui coprire e quella è il differimento dentro cui abbiamo messo tutti i tecnici io cioè è una nave che si avvale delle delle navi d'appoggio che parte per fare monitoraggio in e denuncia di quanto sta succedendo nel momento in cui incontreremo situazioni da affrontare
Siamo nella condizione nella struttura complessiva di affrontarle
E abbiamo la la competenza necessaria suoni di questa suoni imbarcazione in maniera composita
Non ci sarà mai un'operazione fatta da un singolo da un singolo evento diciamo così ma tutto quanto assieme
Noi ci siamo ci siamo posti due mesi come tempo in cui agire una un'operazione sapendo che abbiamo più o meno quindici giorni di operazione Lavolta perda un rientro in importò per un cambio di equipaggio perde la la la necessità di carburante cambusa e quant'altro quindi diciamo che indicativamente dovrebbe essere una quindicina di giorni questo tipo di missione oggi c'è la Georgia che voleva aggiungere
Etnica ma è solo un commento rispetto alla alla tua domanda sono presenti comunque a bordo anche volontari con esperienza
A livello di soccorso in mare quindi c'è anche questo tipo di esperienza c'è un ovviamente la componente medica a cui fa capo una persona di grande esperienza in situazioni di emergenza in diversi contesti
E sono presenti anche figure che possono occuparsi della mediazione culturale eventualmente quindi mentre la nave parte per fare un'azione di monitoraggio e denuncia ovviamente si è tenuto in considerazione la capacità di poter
Di poter poi affrontare quello che che sono le dinamiche del soccorso e questo avvalendosi del a dell'esperienza e della professionalità dei soccorritori di open arms che sono già sono già in zona
Io ho una sola cosa voleva aggiungere su questo o quell'osso che il l'obiettivo principale che noi stiamo facendo un'operazione di denunce di monitoraggio in un momento in cui nel Mediterraneo non ci sono
ONG sono state di fatto bandite dal Mediterraneo e quindi si arrende indispensabile Lassini dimora monitoraggio e denuncia in questo momento
Momenti in cui la solidarietà viene criminalizzata e quindi noi porremo proprio al centro questa necessità questo bisogno è quello che stiamo facendo
Sì
Ma dal punto di vista al Bateau viale abbiamo uno a uno studio legale importante che si occupa di di marineria di uno Studium diciamo che si occupa di tutti gli aspetti della del del marittimi quindi da questo punto di vista cisto ci siamo tutelati ci stiamo confrontando quotidianamente
Perché è un cioè quando dicevo che ognuno di noi si è messo nella condizione di fare cose lontanissime da sé
Complice l'anche Alessandra prima magari ci troviamo anche imposti in cui non vorremmo essere è ovvio che non abbiamo fatto da sprovveduti
Cioè
Lo dicevo prima
C'è chi dice no va bene lo dicevo prima io sono un un operatore sociale
Se non avessi un uno studio legale assolutamente comporta competente con cui confortarmi che mi supporta non sarebbe possibile se non avessi trovato uno studio di commercialisti consulenti del lavoro che hanno come dire compreso quello che stavamo facendo e messo a nostra disposizione le loro competenze anche per trovare tutte le le forme possibili per agire questa cosa siamo
Sono
In questo caso qua un armatore sociale
Quindi chiunque in questo momento ci sta supportando da quel punto di vista a e deve comprendere questo aspetto qua nel senso che non è il il concetto di impresa che ci muove
Non è il concetto di business che ci muove anche per abbiamo solo debiti
Ma e e l'operatività e quindi ci siamo dotati di strumenti di consulenza necessario di a fasi
Che risolvessero i problemi consigliando ci come risolva i problemi per riuscire a portare a compimento questa questa operazione
Dove
Allora per quanto mi riguarda rispondo sul fatto che era un rimorchiatore è stato fatto un lavoro notevole in di cantieristica per adeguarlo e modificarlo
Alle diverse necessità che possiamo trovare davanti quindi l'imbarcazione
E questa
Per quanto riguarda la zona operativa si tratta del tratto di mare di acque internazionali
Davanti alla costa alla costa libica quindi a livello di esatte i miliardi distanza questo dipenderà dalle condizioni mito e quant'altro comunque acque internazionali
Per quello che invece riguarda il coordinamento con la guardia costiera italiana
Sarebbe bellissimo potersi di nuovo coordinare con la guardia costiera italiana come si faceva un tempo con le navi civili quindi questo coordinamento e da parte nostra auspicato
Posso il dottor solo una brevissima cosa rispetto alla
Alla guardia costiera e alle diverse capitanerie di porto con cui in queste settimane ho avuto anche molto a che fare abbiamo espresso
La la nostra solidarietà
A quelle persone a quegli uomini e quelle donne che sono stati attaccati sono stati vilipesi per aver salvato vite umane nel nel nel mar Mediterraneo l'abbiamo espressa perché siamo convinti che quanto è stato fatto da dalla nostra Guardia costiera in tutte le operazioni di salvataggio
Ha fatto pienamente il dovere di chi vive il mare
Chi vive il male salva sempre e comunque la persona indicata in difficoltà sempre
Che oggi siano visti male perché hanno svolto appieno il loro lavoro è una cosa che che fa che fa riflettere
Siamo partiti da Augusta
Ti sei Scuderi
Dunque rispetto a la prima domanda testimonianze denuncia a tanti livelli chiaramente quando si racconta le cose che succedono oboista diciamo alle persone in farsi un'opinione
A voi giornalisti riportarle nel modo migliore
è a chi si occupa di diritto da professionista trarre poi delle conclusioni ed eventualmente aprire delle inchieste
Quindi i ruoli testimonianze denuncia diciamo non sia nel porre direttamente l'obiettivo di un target di interlocutori in questo momento quello che sta succedendo senza testimoni
Allora taxi del mare dunque ripetiamo siamo dove non vorremmo essere
Il nostro presupposto è che contestiamo le politiche dell'Unione Europea per la chiusura dal due mila dodici ad oggi di ogni canale d'ingresso legale
Per il fatto di avere ridotto il Mediterraneo all'unica via percorribile è la Libia un grande campo di concentramento a cielo aperto non siamo noi ti abbiamo determinato il fatto che le persone siano gli e siano in mare sono le politiche migratorie europee
Che io penso vengano ringraziate tutti i giorni dalle reti criminali che organizzano il traffico degli esseri umani
Perché se ci fossero dei canali di ingresso legali non solo le persone diciamo entrerebbero più controllate e quindi si garantirebbe la sicurezza di tutte è di tutti
Ma sarebbe l'unico modo per sottrarre l'unico diciamo lucro oltre quello demagogico che diciamo che quello che fanno le retti lei
Trafficanti in un sistema come quello libico sul quale avremmo dovuto porci molti problemi da molti mesi con cui invece abbiamo intessuto relazioni di tipo diverso io ci tengo a farvi un esempio solo nel due mila e sei in Italia sono entrate legalmente col decreto flussi cinquecentocinquanta mila persone quasi tre volte quelle entrate nell'anno di punta
Che è stato il due mila sedici
Nessuno ha lucrato sul loro viaggio nessuna di loro ha rischiato la vita in mare e soprattutto nessuno ha urlato all'invasione
L'emergenza immigrazione si costruisce si costruisce con le politiche con chi su quelle politiche diciamo crea propaganda mentre servirebbero misure razionali noi ci troviamo ad agire in un contesto completamente irrazionale che non abbiamo creato noi
Ma che ci chiama in questo momento a essere diciamo umani obbedienti alla parte migliore della nostra storia
Riteniamo che in questo momento il fatto che il Mediterraneo sia vuoto dal punto di vista del di organizzazioni non governative di presenza in mare è capace di monitorare quanto stia succedendo
Fosse l'obiettivo principale delle politiche dei
Dei Paesi europei quindi il l'esserci diventa importante l'esserci come è stato ampiamente detto da da tutti significa esserci in maniera assolutamente adeguata
Noi non siamo e non
Diventeremo
La la professionalizzazione di tutto questo noi in questo momento qua abbiamo ritenuto che fosse fondamentale esserci nell'esserci ci siamo dotati
Di competenze capacità supporti collaborazioni con chili questo quel queste operazioni e fa da diversi anni pensa che pronti anche a rispondere al momento del bisogno però il il motivo principale il motore di tutta questa operazione eh
E un alto è quello di essere presente di raccontare di monitorare eh quando si diceva denunciati a chi
Raccontare cioè Sandro Veronesi prima l'ha detto molto bene c'è nella nella necessità anche di di chi
Vive raccontando
Il bisogno o no anche di esse con i colpi nel luogo in cui i racconti
Ci possono essere ma se nessuno li guarda se nessuno li vede sono semplicemente cadaveri che si trovano dopo giorni o mesi in mare
Quindi questo il motivo che ci muove dopodiché ovviamente ci siamo strutturati anche per per le eventuali cosa delle situazioni che possiamo incontrare
Prima di salutarci chiediamo di fare
Alcuni giorni
Informazioni
Supporti dice io forti conto delle informazioni
E anche la campagna si dovrà
Firmato da per far conoscere
Mercoledì
Quarantanove vedono possiamo fare
Il nuovo
La la
Ma io qual fine tende
No
Va be allora i guasti le forze
Da
Papà
Troviamo