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12 FEB 2019

rubriche

Focus Europa - I negoziati per la Brexit, le tensioni tra Italia e Francia, le analisi sulla TAV

RUBRICA | di Valeria Manieri - RADIO - 17:30 Durata: 8 min 27 sec

A cura di Alessio Grazioli

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In studio Valeria Manieri.

In collegamento Beatrice Covassi, Capo della Rappresentanza della Commissione europea in Italia.

I negoziati per la Brexit, le tensioni tra Italia e Francia, le analisi sulla TAV.

www.radioradicale.it ioascolto@radioradicale.it.

Puntata di "Focus Europa - I negoziati per la Brexit, le tensioni tra Italia e Francia, le analisi sulla TAV" di martedì 12 febbraio 2019 condotta da Valeria Manieri che in questa puntata ha ospitato Beatrice Covassi (capo della Rappresentanza della Commissione europea in Italia).

Sono stati discussi i seguenti argomenti: Commissione Ue, Di … Maio, Esteri, Finanziamenti, Francia, Gran Bretagna, Infrastrutture, Juncker, Macron, May, Movimenti, Politica, Referendum, Tav, Trasporti, Unione Europea.

La registrazione audio di questa puntata ha una durata di 8 minuti.

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Appuntamento consueto con focus Europa in collaborazione con la rappresentanza in Italia della Commissione europea abbiamo in collegamento appunto Beatrice Kovacs sì capo della rappresentanza della Commissione europea nel nostro Paese buonasera
Buonasera a tutti
Ci sono diversi temi ma partiamo ovviamente da un tema super caldo soprattutto per i negoziati Unione europea Gran Bretagna la famosa questione la Breaks Seat c'è qualche c'è qualche novità in particolare May ha chiesto e più il tempo ai ai deputati perché la fase molto molto importante servono nervi
Saldi non tuo commento su su questo su su questi nomi
Piccoli nuovi sviluppi diciamo rispetto al quadro complessivo che abbiamo e non è che molti sviluppi lei è proprio non se può parlare se la questione scottante alle rimane spento nella sua testa ovvero da un lato il fatto che
Per l'Europa ventisette non è di Azizi le questo proprio va sottolineato con forza il l'accordo di ritiro della Gran Bretagna sui questo non si riapre le trattative non si riaprono
E invece si potrebbe lavorare tra dichiarazione politica chiaramente
Milan dopo ad aprire il prima possibile negoziati per la partnership futura quindi veramente questa non è misto percepite come abbastanza da tra cui appunto a prudenti esponenti del del governo britannico
Stiamo e da una parte ma la coda Dapolito indicativo di questi ultimi giorni è che l'incontro pei May Junker
In ogni caso svolto in un clima di grande determinazione a portare a casa appunto una prego coordinata scaccia il tempo detto a rilanciare questo appunto questa milizia future quest'accordo futuro
Resta il fatto che il l'orologio lancette stanno andando avanti fianco ormai o riparare alcuni rari nonché Theresa May aveva cura programmato di Parma e comuni
Nelle prossime ore a decidere anticipare il suo appello per dare più tempo ai deputati di valutare appunto lo stato dei colloqui con Bruxelles prima di un nuovo dibattito giovedì a Westminster la la Premier Theresa May in dovrebbe appunto presentare quello quasi un anno mozione cosiddetta neutrale in modo che appunto
E si possano apportare emendamenti poi saranno votati
Alla fine del dibattito nelle scorse ore quindi parliamo il lunedì sera il ministro britannico Perna Brezzi Testini Barclay si è è in un po'd'tratto con il capo negoziatore o dell'unione europea appunto Michel Barnier a Bruxelles e l'incontro è stato definito
Ostruttivo questi diciamo sono
Le ultime proprio delucidazioni esonera gli ascoltatori se mi consente
Quindi ricorrendo a quindi quello che determina sì ma dei rapporti tra sa salvo trattai due-tre Reus pensare e il Regno Unito appunto e costruttivo Es di del settore come dicevo a livello di vertice di portare a casa risultati
E quindi dovrebbe lasciare diciamo ben sperare al tempo spesso abbiamo visto in questi in tutta questa vicenda della Techint quando poiché è imprevedibile anche lo sviluppo di gruppi politici diciamo in aula UE niente quanto dalle Rocchetta questo dibattito sia legato poi a di dei dei puntini BTP cento molte ore
E quello culturale come sappiamo e quello del corretto patto irlandese squilli in fatto di reintrodurre in qualche maniera una frontiera tra Irlanda del Nord Irlanda quindi vedremo nelle prossime ore quali pone gli sviluppi appunto come diceva nervi molto saldi perché il tempo sta scrivendo
E nel frattempo continuano comunque i preparativi per una prego sistemate d'accordo quindi dobbiamo essere pronti a tutte le eventualità come s'intende
Ecco c'è un altro tema che ovviamente tiene banco o più che altro anche a livello di rapporti tra due Paesi che in questo momento hanno qualche difficoltà al diciamo come d'Italia e la Francia dopo il ritiro l'ambasciatore francese
In militare è stato richiamato appunto a Parigi è c'è sul piatto tra le altre questioni le tensioni politiche per esempio l'incontro e l'appoggio di stazione Termini mai il vicepremier e ministro del lavoro e dello sviluppo economico ha incidente al di e che non è stato affatto gradito
A a presidente ma non c'è un'altra questione che pesa moltissimo che è la questione come saprete della TAV c'è ormai che l'analisi costi-benefici che pare negativa né per sette otto miliardi secondo la commissione
Appunto che era stata incaricata di fare questa analisi una commissione di esperti e ovviamente insomma l'ipotesi che la TAV si faccia questo ente sembra sempre più lontana quindi questi collegamenti fra fra Torino appunto Rione cara l'Italia e la Francia
Ma dal punto di vista la Commissione europea ha versato importante che penso come in questa Karin questi Carpi
Spunti al dibattito interno che se il dibattito interno cessa più di concentrare tende più a concentrati sulle dinamiche politiche dell'attualità otiti stretta attualità
E davvero il patto questo Progetto Tetra piazzetta Tarpea Torino-Lione è un progetto importante fregi Casini che non riguarda solo Italia Francia
Ma che dato visto e che è stato ritenuto imprescindibile dal punto di vista proprio dell'Europa per tutto il Corridoio mediterraneo perché chiaramente Pauli lire
Tutto quello che della così soli trasporti mediterraneo
E è un un po'il getto in cui toccati dati otto Centro milioni di Euro in definanziamento fa parte della dei fondi di Connecting Europe
E quindi un suo eventuale Pallo o addirittura scacco
Non è una questione meramente bilaterali tra due Paesi membri dell'Unione è una questione di sistema tutto sommato
Quindi a questo punto di vista è un dato questo Europeo questa visione più globale se vogliamo un po'più ampia dei problemi che va ricordata con forza perché chiaramente aumentare il trasporto su rotaia e diminuire il trasporto su gomma
è una delle strategie di trasporto intelligente e anche appunto più ecologico e più a assonnato sostenibile del futuro che sta alla base poi di tantissime politiche europee diciamo in tutta la divisione che i cantiamo
Andamenti niente questa assaliti appunto che anche uscito adesso anche nella su internet comunque nei giornali
Tiene in conto anche gli aspetti tenga in conto anche Svezia spetti il perché lungo periodo gli aspetti appunto sono derivanti Lina non solo dal mancato scambio con la Francia ma anche ripeto con una regia e infrastrutture molto
Più ampia ma anche nel fatto che come in tutti questi casi che il Progetto non va avanti sul fronte dei soldi che devono essere ritornati indietro
Ecco ci dobbiamo fermare qui
Con l'appuntamento con focus Europa con la commissione europea in Italia grazie ancora come sempre a Beatrice con bassi per essere stata con noi la prossima settimana in grazia Carmine Corvino in regia

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