L'intervento del Presidente del Consiglio, Giuseppe Conte, al Parlamento Europeo: intervista a Pier Luigi Bersani sull'isolamento diplomatico dell'Italia

Radio radicale parliamo dei dei d'Italia dell'isolamento del del nostro Paese all'indomani dell'intervento del presidente del del consiglio Conte al Parlamento europeo che ha sollevato un vespaio TTT polemica allora secondo lei e cosa è successo ieri al Parlamento europeo
Soprattutto dopo la frizione con con la Francia l'isolamento determinato dalla situazione sul sul Venezuela
In che collocazione ci troviamo
Ma c'è una giornata di ieri è stata una brutta giornata per l'Italia
Laura vuota
Consigliere del consiglio sbeffeggiato anche con qualche eccesso secondo me di maleducazione davvero detto può estendersi in modo plastico questo dramma diciamo dell'isolamento
Del paese
Che procede da tempo e che comincia avere delle ricadute su cui non vedo i riflettori ma che invece sono determinati vorrei far notare per esempio che negli ultimi quindici giorni
Sono state prese due decisioni
Sostanzialmente fra la Francia e Germania
Che non solo tagliato fuori
L'Italia ma nella prospettiva la possono danneggiare la prima decisione è stata quella dell'accordo franco tedesco per il nuovo caccia da combattimento che superiori il Rafale francese l'Eurofighter europeo
La sostanza è che noi saremo lì a comprare i costosissimi F trentacinque americani e gli altri senza di noi si fanno un grande progetto industriale europeo la seconda cosa ancora più serie di questi giorni l'incontro pensavo l'accordo franco tedesco è stato determinante dell'Europa
Sul meccanismo di raddoppio del nostro invito il tubo del gas
Attraverso il Baltico unisce la Russia e la Germania
Vorrei far da Franz era contro e poi si è adattata
Vorrei far notare che noi saremo fra un po'danni
Gli unici l'unico Paese grande Paese che dipenderà dal tubo ucraino
Con tutto il punto interrogativo che ci può essere
Cioè qui non si parla di noccioline
Nell'uno e nell'altro caso ci sono decisioni strategiche che riguardano i prossimi decenni
Sulle quali l'Italia non ma battuto un colpo e non ha neanche battuto ciglio
Questo è l'isolamento per tacere poi di altri fatti rilevanti ma secondo me minori rispetto a fatti di questo rilievo strategico
E su questi problemi la cosa non c'era giusta l'Ungheria o la Polonia o laccetti ecco questo è l'esito di una di una politica dissennata ecco lei se la prende col ministro trenta e con i Maya
Che hanno le responsabilità dei temi che Lei cosa vuole responsabilità ma quel governo io non me la prendo con un Governo me la prendo con un Governo e lo dico senza faziosità
Dico un Governo insomma viene pagato per pensare all'Italia mica i problemi della lega o dei Cinque Stelle bisogni che si rendono conto di queste che guidano una barca dove ci siam tutti su tutti i sessanta milioni più quelli che verranno dopo
E vedo che veramente questi due colpi Chiocchio dette non sono i soli ma sono rilevanti per molto rilevante
Lei oggi si aspetta un dibattito sulla TAV qui a Montecitorio Quatre confrontando il modo per rinviarlo immagino perché
Non vedo come
Dopodiché io non ho visto questo rapporto leggo delle qui giornali
Se fosse vero come pare che viene canto Bellisato comunque osservino le entrate delle accise
Boh si arriverebbe al seguente paradosso
Più il tunnel più l'operazione
è efficace meno andrebbe fatta
C'è sarebbe questo l'esito Palos paradossale più camion vedo trasferiti sui treni meno c'è interesse a farlo
Siamo veramente fuori dal dove ieri indi Conte ha detto che il suo non è un governo delle delle lobby però una mamma quella dei petrolieri la la stanno dando con il no alla TAV secondo le le giustificazioni che hanno addotto
Sì io devo dire questo che
Lo voglio leggerlo ecco perché veramente non riesco a crederci è una cosa così ci sarà qualche scritto qualche altra cosa
Perché mi pare un argomento francamente paradossale quindi immagino che le valutazioni sono un po'più complessa
Però nell'insieme bisogna dire che noi siamo questo dibattito tutto il dibattito è fuori dal dalla realtà si parla chi lo chiama maschile il treno
Quindi stiamo parlando di una locomotiva il sette vagoni chi la chiama col femminile è la linea
Tale da ma non è né l'uno né l'altro è un potenziamento dei board realizzazione
Dico un'infrastruttura per il trasporto di merci e di persone che consentirebbe
Ai immersi treni merci di caricare anche i semi rimorchi e spera che hanno bisogno di gallerie alte Therese e di viaggiare non ai trenta all'ora mai centoventi centotrenta all'ora
E che consentirebbe ai passeggeri di viaggiare duecentoventi duecentotrenta all'ora
Punto è una modernizzazione della rete europea effettivamente tagliar fuori il Nord Ovest dell'Italia da un un un processo di modernizzazione
Una certa se ha una certa molto molto impegnative molto negativa ricordiamoci che i francesi posso sempre passa sopra le Alpi
Cosa che noi invece non possiamo fare cioè bisogna ragionare così perché se no non ostile dopodiché è la priorità priorità il Brennero
Punto
La TAV ci vuole ok ma si paga di grandi opere sicura ebbe anche un effetto Obama ovvero fra Bari e Napoli tanto per dirne una se parliamo di e dopodiché bisogna fare la grande opera di sto Paese
è unico Progetto un programma di piccole opere per la manutenzione del territorio che abbandonato
è abbandonato in questo Paese di questa se si ragionasse minimamente con un po'di buonsenso credo che si arriverebbe più o meno
Grazie grazie ringrazi Pier Luigi Bersani