Salone del Libro di Torino 2019 - Intervista a Tommaso Ebhardt, autore di "Sergio Marchionne" (Sperling&Kupfer)

A giudicare sarò del libro anche quest'anno siamo perché vuole venirci a trovare nella padiglione Oval proprio a due passi dalla sala viola presentiamo un libro da qui io tengo molto perché questo signore insomma assegnato in qualche modo gli ultimi diciamo quindici anni di divide italiana e libro è Sergio Marchionne di Tommaso il bar perché alla mia destre che ringraziamo
Perché ci regionale neutroni un grande piacere essere qui con voi a radio radicale soprattutto in queste settimane complicate complicate complicate infatti impasti sonori non dia voce a radio radicale secondo me in questi effetti ma ancora più importante
Siamo ovviamente nera multimediale quindi insomma per chi vuole coprono smartphone anche la sfortuna di vedere le nostre facce
Ma
è complicato raccontare Marchionne era che ci abbiamo provato qualche interlocutore che lo aveva conosciuto la prima sensazione che fido che che mi è arrivata e che un enorme quantità di pagine di un Marchionne sconosciuto e io è da lì che vorrei partire Conte
In qualche modo la fortuna di Ali Cilea conoscere a intravedere Carbonare Prato ricordiamo che Tommaso e basta che tratta giovanissimo dirige Bloomberg di USA a Milano
Allora innanzitutto
La domanda iniziare non può che essere come gli è venuto in mente Cola l'urgenza come dire addio a questo libro che io ho scritto proprio per l'urgenza di scrivere
Io per dieci anni ho seguito ossessivamente Sergio Marchionne per Bloomberg News a da partire più o meno dal due mila e nove due mila dieci io prima facevo il giornalista televisivo Plumer televisione
Con la crisi del due mila otto viene chiusa la televisione di Bloomberg in Italia io conservo il mio posto di lavoro tra i pochi di quelli che lavoravano come nella televisione proprio perché media interi stavo il più grande amministratori delegati e quindi avevo dei contatti buoni pasto se nel nostro mestiere alla gente tutto se e mi viene dato a un certo punto la possibilità di seguire Marchionne mentre stava cercando di comprare Chrysler come poi capire per un'agenzia di stampa americana è un'operazione molto importante la mia grande fortuna è stata che Bloomberg
Mi ha detto li dobbiamo rivale prima che la notizia su Sergio Marchionne seguito dove vuoi come vuoi quindi io non ho mai avuto problemi di Baget e non dovevo chiedere se dovrò andare da qualche parte in quegli anni era facile scoprire dove andava a San Sergio Marchionne cioè tu andavi su Google e scoprì che aggiornare a Bruxelles a parlare la biblioteca il giorno dopo era New York io ho iniziato a seguirlo e a farmi trovare dove lui andava a parlare
La studiando moltissimo i report degli analisti tutto quello che ci va su di lui senza essere prima un esperto di auto la mia fortuna è stata che ma che non era una persona che arrivava molto presto
Quando lei ha degli appuntamenti e quindi diverse volte ci trovammo io Luís ore prima che iniziasse qualche appuntamento hanno ancora non avevano messo i bigliettini sulle serie ricolleghi erano ancora seria redazione io stavo là sotto
E quindi ter denominato un come dire a un rapporto conflittuale tra giornalista e amministratore delegato ma anche intellettualmente molto vivo lui apprezzava e ha sempre apprezzato le persone che gli facevano delle domande in qualche modo che lo stuzzica s'era un po'come dire che però inerenti deve dunque Pertile esatto esatto via odiava le domande fatte oppure la disonestà intellettuale no noi l'unico che abbiamo la fortuna di non avere nessuna agenda
Se non quella di cercare i rischi delle notizie prima degli altri con tutto l'impatto che hanno notizia scritta prima sull'onda quindi io questi negli ultimi dieci anni uno come dire intrapreso un percorso con Sergio Marchionne
Per cui a un certo punto il milizia fidarsi di McQueen inizia darmi delle interviste iniziamo a parlare anche al di là a microfoni spenti
E come diamo finiamo in qualche modo una relazione io continuo inseguirlo dappertutto fino a che a un certo punto dopo vari intervista ciò Bouthouri prova pure ad assumermi invita a cena Torino una trattoria normalissima che marchiano era un uomo
Che non conosceva gli spazi non era interessato a disfarsi dell'infelice Tommaso lei deve venire a lavorare con me Jon popoli altro perché mi ero fatto bottiglie di retroguardia primari col Pulitzer o Noble dopo ne riparliamo
Da quella serata delle milizie la lei sta dicendo di no Sergio Marchionne se ne rende conto in coma guardi Simone che mi interessi più di tanti faccio il giornalista procurato loro un altro lavoro sei no che nano non è non è il mio mestiere
Da lì come io non sarò porto cresce perché in qualche modo è lui che capisce che in me è uno sparring partner io non cercavo soldi potere c'è stima sincera insomma e quindi e Marchionne come racconto nel mio libro entrati nella storia della mia famiglia Aia in questi dieci anni adesso quarantaquattro anni quando iniziato Simeone lo poco più di trenta
Mi sono sposato ho avuto due figli sono diventato come io ho superato quella mia sottile linea d'ombra no
E quindi quando l'estate scorsa Marchionne da un certo punto scompare e io me ne rendo conto prima di tanti altri perché io l'ho un rapporto quasi non quotidiano ma frequente ma che non è era un maniaco di WhatsApp mi impartiva ordini di abbozzata e tenere i rapporti con le persone quali Whatsapp gruppo quest'arma no no no nessuno osa gruppo lui quanto Uars quanto vuoi con il suo inner Circle in qualche modo io ne facevo parte lui ti mandavo Whatsapp su qualsiasi cosa dalla Formula uno
A Salvini e Di Maio ha tram però diavolo formulato
E però si aspettava sempre una risposta rapita no se no uscivi dato certo certo certo punto lui a fine giugno scompare da Vozza
E quindi io mi rendo conto che l'associazione cos'è successo qualcosa di più di prima
Che come dire anche in azienda si sapesse si capisse e si ci si preoccupasse iniziò pertanto di vacanze le Piccole Cicladi quel telefono staccato iniziano chiama mille persone la sera ma dove è finito è sparita sa e alla fine la storia
La sappiamo finisce traditi che a mente io nel libro racconto
Anche l'ultimo mese senza entrare nel gossip sanitario avrà una torcia racconto come dire il fatto che lui abbia delle deliberatamente deciso di non raccontare a nessuno se non alla sua compagna della sua malattia
E quindi quando Marchionne a un certo punto io sono il primo a scrivere che verrà sostituito i fiati nella notte tra venerdì e sabato venti ventuno luglio
Quando succede questa cosa miei editore americanino tomi siccome tu dovresti raccontare in prima persona qualcosa del del Marchionne che conosci le scritture
Un pezzo in prima persona che per me di Bloomberg è vietato perché per noire porteremo osservatore non deve essere mai la storia questo pezzo ha avuto un ecco incredibile
Mondiale e soprattutto ha colpito molto persone che conoscevano bene Marchionne e quindi da lì ho pensato che forse io ho una storia che dovevo raccontare che sentivo l'urgenza di raccontare
Lumbard che mi ha supportato ho preso tre mesi di aspettativa mi sono chiuso nella mia cameretta in due mesi ha scritto questo libro
In sintesi in quattordici anni ha più che decuplicato il valore del suo gruppo e Borsa trasformato Fia Perrazzelli tagliando sull'orlo del fallimento assesta società automobilistica al mondo è nota l'assalto dei mercati il momento che la grande crisi economica ha pensato sempre in grande
Le sue scelte mai scontate spesso drasticamente saltato l'investitore ma che hanno anche attirato pesanti accuse prime fra tutte la risposta del baricentro dell'impresa tutta la verità e le calpestato i diritti degli operai
Chi è stato Sergio Marchionne leader disegnati divisivo e cosa resta della sua eredità
E io e questa non è la prima anche che ti che ti fai che il libro pone e al quale vivi in qualche modo lo fai offrire almeno qualche ipotesi di risposta
Chi è stato in parte chi è perché si è i risultati che si portava a casa i risultati sono ancora in piena io lo dico secondo me Marchionne è stato un leader rivoluzionario per soprattutto per questo Paese
Se il suo mantra Zironi uscite che tradotto in italiano e nessuna strozzata mi odiava i fronzoli odiava le sovrastrutture di qui in questo Paese odiava il ricatto par dei Simoni anche molto sabaudo in quest'aula sì adeguati di Andrea vero è vero
O di no lui era per la concretezza e per fare le cose e lui è arrivato ha trovato FIAT sostanzialmente fallita
E dal basso ha capito che l'unico modo per salvare questa è far ripartire questa tentare a dare dignità alle persone che lavoravano in questa azienda nei primi anni compio intorno round di FIAT inimmaginabile FIAT era veramente sull'orlo della del fallimento suoi però capisce e questo perché è italiano e americano lo stesso momento capisce che la piccola FIAT italiana in un mondo globale non sarebbe potuta
Resistere né sopravvivere nel lungo periodo capisce che questa azienda per sopravvivere deve fondersi diventare mondiale e quindi riesce entrare e a fare l'operazione Chrysler è un colpo di genio mi si fa in qualche modo regalare regalare no ma insomma
E entri in sintonia con Barack Obama e da Barack Obama si fa dare Chrysler e quando me lo racconta poi ho la fortuna di aver tenuto una decina di ore di interviste inedite con Marchionne
Che ahimè premia supersfida salita non avevo neanche mai ascoltato in cui racconta molte cose profonde quando mi racconta di Obama cui si commuove dice ma lei si riconosce nel libro nel passaggio in cui Obama diciamo la cosa che significava di fatto
Non solo la svolta ma
La resurrezione Achille Starace
Lui è lì davanti nel suo studio qui dietro lingotti dice ma lei si rende conto Barack Obama alla televisione dice a me io ti seleziona per salvare Chrysler alla FIAT una cosa del genere non era mai successa e prudente probabilmente non succederà mai più
E Loris in quest'operazione straordinaria di creare un gruppo globale
Che sia italiano che americano perché è e il suo gruppo e lui è sia italiano che americano però ovviamente facendo così sposta fuori dall'Italia il baricentro di FIAT diminuisce il peso dell'Italia
E lui a quel punto inizia una botta che su questo Paese che ci ricordiamo tutti molto bene e e quando Marchionne passa dal compagno Marchionne amato da Bertinotti al marchio Nicola Cappa minacciato come dire dagli estremisti perché lui dice se ne vogliamo
Salvare la produzione di auto in questo Paese i lavoratori italiani devono essere produttivi come quelli americani certo io devo avere un contratto simile in Italia come in America se questo Paese non sta in piedi da solo non può stare in piedi ed è lì
Chi diventa anti-sistema Marchionne
E che si scontra con tutto l'establishment italiano
Non sono o quello sindacale la FIOM soprattutto con con il poi che poi non è uno stinco di santo ma ce n'era brutale bestiale in qualche modo no quindi quando pisano che qualcuno fosse un Sud un suo nemico questo suo nemico diventava veramente
Risuonano nel suo nemico fino in fondo però si scontra anche con l'establishment proviamo come dire parte i rapporti con Montezemolo che a un certo punto lui caccia da Ferrari ma anche con Della Valle con una certa parte dell'imprenditoria italiana che accusa Luís e la famiglia Agnelli di essere no questi giovani cosmopoliti che abbandonano
Il paese che li ha fatti che li ha fatti sopravvivere per temi gravi s'ingrandì grazie e lui questa cosa la soffrì la sofferta moltissimo perché lui era convinto
Che stava facendo un qualcosa per dare dignità a questo Paese per renderlo meno come dire meno abituato ai suoi piedi che mi chiamava riti tribali e quindi io racconto un po'tutta questa qui la la sua vicenda e lui effettivamente riesce a creare il settimo gruppo al mondo
E scompare nel momento in cui sta per iniziare una nuova rivoluzione del settore auto in questo momento il settore auto di cui io sono diventato mio malgrado una spero certo rafforzi attività settore auto
è un settore fondamentale per l'economia ma sotto le importante anche per capire dove sta andando il mondo in questo momento sta sta succedendo la più grossa rivoluzione degli ultimi cent'anni cioè si parte si passa dalle auto private che vediamo tutti a benzina a un sistema di mobilità condivisa dove le auto sono elettriche dove ci sono i taxi che si guidano da sole
è un cambio di paradigma un deserto da frutta da da attraversare i prossimi dieci anni che cambierà radicalmente l'ispettore Derrick in qualche modo lo capisce prime dice dobbiamo fondersi ci prova in con General Motors Guidi voleva fare un'offerta ostile viene bloccato viene bloccato perché John Ethan capisce che negli Stati Uniti
Non accetterebbero che Marchionne un attacco frontale di Marchionne alla prima donna alla guida di un'azienda americana
Il mio libro se racconto anche Warren basta e quindi guru degli investitori americani viziato nel campo questa cosa non lo potete fare e quello al grande rammarico della vita di Salsomaggiore
Tanti tunnel peraltro insomma immagino che lo sapremo anche a rivendicare conservava innumerevoli testimonianze della voce di Sergio Marchionne
Fra le tante immagino di volando azionario ascoltare ci sia anche una cosa piuttosto recente che tu hai preso un po'come un piccolo manifesto che è la lectio magistralis che Marchionne ha tenuto a trenta
Il due ottobre due mila e diciassette e qui c'è una c'è una potenza
Come dire comunicativa dispersa filosofia del suo lavoro e forse la stessa ridava presso sagrato fra poco
Il viaggio scoperta di sé può essere pieno di mille insidie ma dovrete compie vent'autonomia senza evitare gli ostacoli cercate la sorella vostra strada cambiata rotta le volte che volete seguite i vostri sogni non lasciate che educazione le abitudini i vostri stessi preconcetti diventino prigione
Avete sempre il coraggio di cambiare voi stessi le vostre idee il vostro approccio il vostro punto di vista perché
L'unico modo per cambiare le cose che non vanno e per migliorare la vostra vita e quella di tanti altri invito cercate la vostra strada tenete a mente chi volete diventare adesso contributiva senza diversi e con obiettivi diversi ma insomma è difficile poi non
Perché non torni alla mente a chi ha un po'seguito altre vicende importanti sul fronte americano il celebre discorso
Che tende che tenesse Joseph certo alle vie è e e nel solco del discorso di Steve Jobs a Berkley e e queste non cosa vi Marchione credeva veramente parte che effettivamente Marchionne in qualche modo si è ispirato Steve Jobs anche il famoso maglioncino nero che lui o ha appreso come uniforme
Come dire una una non dichiarata a una donna non dichiarato segno di affetto per Steve Jobs
Ma forse per la sobrietà per la sobrietà c'era dare un senso di comunicazione l'anticamera era chiaramente studiato no e e lui
Era così per davvero nel senso che lui era convinto che ogni singolo giorno che abbiamo in terra
Dobbiamo spenderlo bene e spenderlo bene per lui era a fare la differenza la frase che per lui era fondamentale era quella no provare a fare la differenza non accontentarsi mai
E questa questa cosa per lui racconta a agli si trova molto bene a parlare con i giovani no vi era un grande rapporto anche con i giovani manager di FIAT case molto spesso si scontrava con le prime linee e adottava le seconde linee perché non ho più fame
Lui è un uomo che ha vissuto tutta la vita per dimostrare ogni giorno qualcosa se stesso maniera se voi anche ossessiva perché è un uomo che arriva così avanti e spinge così al limite queste questa sua ossessione che in qualche modo muore sul lavoro cioè Marchionne muore definisce la sua vita con un miliardo di dollari di azioni che ma no non è uno che si è in qualche modo fermato e si è goduto da un suo patrimonio no lavorava ossessivamente venti ore al giorno
Perché abbia sentiva forte questo senso di responsabilità infatti non a caso mi ero sempre ad una parte del tuo libro che verso la fine
E che magari molti insomma si vorrà come quesito guardando certi certe star di fatto in modo che la finanza e l'economia degli investimenti dell'industria
Tu gli ha chiesto una volta ma cosa la spinge ancora lavorare così tanto in maniera totalizzante soldi potere robusto della vittoria di cosa mi rispose lui mi rispose
Io di natura sono un Fixer metto a posto le cose fino che qualcosa
Che mi ritrovo ad aggiustare non è messa a posto non posso smettere senza badare a quali sono le conseguenze anche su di me io devo farlo io aveva l'ossessione di mettere a posto le cose io mi ricordo un aneddoto una sera torniamo sine da Londra io lo invito Londra fare questi incontri of the record con i miei editori americani
E lui dice ma vuole un passaggio e quindi accompagna col suo aereo privato ha richiamato a casa è saggio allora Saro privata io radio beato ipertensione sarda che seguiamo vuol passare di qua mi dia un passaggio tra l'altro le nostre regole interne di Bloomberg ti vieta agli accettare qualsiasi tipo di regalo perché devo chiederlo e al direttore di colpa novembre dopo un viaggio in volo con Marchionne valga la pena per Bruno arriviamo qui vicino all'aeroporto di Caselle alle dieci di sera io sono sfinito perché è una giornata intera Londra di intere e lui mi fa adesso la saluto vado a lavorare dovevano avanzo le dieci di sera doveva lavorare no io adesso vado prendono elicottero vado Mirafiori ora riunioni americane che iniziano adesso
Ed era veramente sfinito quella sera noi ma chi glielo fa fare
Mi fa Tommaso io trecento mila persone sulle spalle questa azienda non è ancora sistemata
Fino a che non sarà sistemata io non mi posso idee riesce a che c'è anche una dipendenza cioè per la febbre assolutamente tecniche sulla no vi era poi l'atto di era diavolo era la sua di di progettiamo sentiamo con una finiamo con il lato umano perché prendo spunto da da va da qualche amico comune che che ci racconta di un marchio deve gli attori e va a fare la spesa con le buste di plastica in sostanza fa un po'botte con l'aereo personale ma credo lui volesse
Credo fosse studiato proprio per un contatto diretto con la vita reale Marchionne e infondata Marchionne eh no è un immigrato italiano che da Chieti viene sbattuto a Toronto con Dapporto Rossani
E che per tutta la vita ti abbiamo messo che è un abruzzese
Nell'androne
Mezzo Bruzzese emettere istriano la madre un esule istriana che scappa dall'Istria il nonno ucciso dai partigiani Titini Luzzi uscì ucciso dai nazisti in ritirata
Scappano finiscono in Canada intese come Pannella viene in mente a proposito di personalità piuttosto forte
E e quindi lui rimane veramente un uomo del popolo ma nella maniera più vera per cui per lui era normale andare a fare la spesa qui una vengo invitato a cena a casa su una volta in Michigan siamo io lui e la sua compagna la sua compagna cucina Marchionne apre le bottiglie non c'era si rigira dove aveva casa slogan tutti sono certi Michigan macchia né viveva
A Detroit e metà del suo tempo e di quelli a una serata molto intima
Un anno fa dopo come dire scoprirò che non sapeva di star male infatti era molto affettuoso quasi Trouble With quella è una serata normale in cui veramente la sua compagna cucinarli stappa il vino ogni comma lei se si è reso conto è diventato miliardario in dollari quello mi guarda infatti Tommaso
Ma lo so però io vado a far la la la la spesa all'ipermercato la domenica con mia moglie
I
I successi che mi sono arrivati come dire su una conseguenza del mio lavoro ma io rimango lo stesso io domani mattina vado meno male ma un altro articolo a dire cose del marchia domande che l'amico Leo Turrini radio radicale ha raccontato fra un paio di episodi uno di questi
In uno di questi c'era un Marchionne a Maranello la riunione in Ferrari
In quel caso allargata e dipendenze
Maggio tu sapessi benevolenza amava anche condivisi trentasette
E intervenuta giorno mancava il lambrusco Leo Turrini glielo fa notare
E perché ne rimane un po'così prende nota per l'anno seguente perché in effetti mi sembra una mancanza questo mi sembra che dica no
Ancora tutti questi bisogni delle persone quattrocento Marchionne non dimenticava nulla era a era ossessionato dai dettagli
Una storia che io racconto appena arriva a Mirafiori il primo giorno entrate vede che la macchina messa in esposizione al headquarter del gruppo alla polvere
Entra tocca vede la polvere impazzisce va in portineria dite date nello stralcio si fa dare uno straccio si mette a pulire ed è il primo giorno che arriva a Mirafiori dove c'era tutta una liturgia per cui reso e stravolge no e poi quel giorno ogni tot ore torna e controllati e tutte le altre auto siano state spolverate
Ma perché credeva che fosse giusto farlo non era solo un come dire modo per esibire la sua ossessione lavorativa
Stati nel libro tu scrivi anche guardando anche la la la funzione Nava messa eccetera
è morto sul lavoro
è uno che è morto sul lavoro
Mattone morto sul lavoro bisogna chiedersi perché ha deciso di morire sul lavoro no io come dire quel giorno né la messa delle vi ricordo che tanto allarma non ha una una sensazione molto strana anche perché era già passato un mese e mezzo dalla sua morte in qualche modo si vedeva una timori una Torino che cercava una restaurazione perché Marchionne è stato rivoluzionario it e e
E la città invadano cacciato dopo la morte di di di Gianni ed Umberto Agnelli era diventato un punto di riferimento insomma importa una luce non è
Basta e e lì mi ritrovo accanto un suo stretto collaboratore e mi dice Sai i Sergio ci ha insegnato mi è segnato tantissimo che poi vi era un filosofo laureato in Filosofia regalava libri cd musicali ai suoi il suo si è fuori Chabbani mi ha fatto scoprire Wittgenstein non sapevo neanche chi fosse Pinelli
Di di frequentare Sergio però mi dice questo suo collaboratore c'è anche a me ha insegnato che la fine di vita ne abbiamo una e quindi ogni scelta alle sue conseguenze e la scelta di Marchionne è stata quella di dare tutto per portare a termine questo compito
è giusto sbagliato dove ha fatto così lui come dire la sua famiglia originaria la in qualche modo sacrificata ma l'ha fatto coscientemente sono scelte che uno fa i suoi i come dei suoi collaboratori più stretti mi dicono guarda secondo noi
Lui ha fatto quello che gli piaceva fare quindi l'ha fatto senza rimpianti
Chiediamo conto ricordo il primo incontro visto che siamo al Lingotto questi realistico dell'indulgenza nato a pochi metri da qui diciamo
Ricordo il primo incontro privato di sedere sfiorati qua la prima volta che siamo sfiorati era nel due mila cinque quando le prestato la Grande Punto via un giovanissimo ora giornalista televisivo di Bloomberg TV
Lo fermo non abbiamo nessun intervista programmata prefissata lo fermo e Hilu inizia a rispondere lui all'epoca non era ancora la superstar no era ancora sotto traccia io mi ricordo che inizia risponde alcuna sicurezza
Sugli obiettivi che avrebbe raggiunto che ha colpito me e i miei colleghi
Proprio perché lui era cesto di raggiungere certi obiettivi e in alcuni casi obiettivi che erano anche iper ambiziosi e lì io faccio spesso il il raffronto con Steve Jobs come Steve Jobs lui qualche modo
Usciva distorcere la realtà e alcuni obiettivi che ha raggiunto li ha raggiunti
Li ha fatti raggiungerà i suoi anche se probabilmente era normazione alimenti raggiungibile fatichiamo potervi dazi dire perché da una parte c'è un percorso seriamente compiuto sai quello di questi quindici anni F. CIA
Chrysler eccetera l'abbiamo detto nel libro trovate tutto
E capirete molto meglio otto uno che è successo in questi quindici anni qui Enzo Pacia gesto ma c'era uno c'è un lavoro incompiuto cioè con le Ferrari Ciarallo incompiuto che cosa devo fare io so che la domanda è possibile
Allora il suo lavoro incompiuto in Ferrari e soprattutto la Formula uno venendo a quello che era diventato ossessionato dalla Formula uno sarebbe vietata suo giocattolo diciamo della fondi cosa per assicurare al sodo cioè io è che secondo me insomma ma che almeno non veniva dal mondo di motorino del mondo dello sport e lui era convinto che applicare le regole
Che abbiano funzionato nel business
Avrebbe per forza ha funzionato anche in Formula uno
E forse li come dire si è scontrato con un mondo molto diverso da esattamente così dice morso diverso s'era convinto che Binotto e me l'ha detto tre anni fa fosse la persona giusta perché è una persona nata e cresciuta in Ferrari
E lui era convinto che non ci fosse bisogno di cercare risorse sterno ma che la Ferrari sarebbe riuscita a tornare a vincere con le proprie risorse diverse per l'anno scorso come dire lui vuole luglio quando la Ferrari è in testa al Mondiale di era convinto che quello poteva essere non buono con lo Stato venire qui chiamati la forma un campionato poi ho buttato via da mettere della fertilità e dalla Ferrari quest'anno vediamo che la Ferrari soffre ancora di più
Quella era diventata la sua ultima ossessione quindi non so cosa avrebbe fatto quest'anno con un campionato partito così male fatto sta che le Clerc era uno dei piloti che lui su cui lui aveva puntato
Le case non aver visto non avevo visto in azione con Mai virgolette
Meraviglioso globale
Giocattolo ore della Ferrari è un brand insomma potentissime che cioè avrebbe gestito in un certo modo senza nulla togliere a ovviamente Pelizzo lavorando Santo
Anche perché non c'era una successione pronto punto quindi doveva rimanerci quindi ovviamente che arrivato a tutto ripartire da zero
Peccato però in questo libro di di Tommaso e batte trovate davvero sacco di cose di Marchionne per coloro che sono come dire rimaste con qualche curiosità direi con qualche interesse forse la fase più pertinente
Per lei vide di di Marchionne dall'Abruzzo Michigan
Poirier quell'indotto della Chrysler FC a fino al fino alla Ferrari
Quello che significata che significa il suo percorso lo trovate del libro il libreria Sperling e Kupfer piazze per essere stato che tenga sarebbe stato con noi che avete se tu vogliamo chiudere un qualcosa come sono esperienza d'ascolto per e di radio radicale non siamo lontani
Beh come dire non spegniamo alla gravità punto ci basta questo grazie